Boční nakladač

Baumann GS60/14/40

NOVÝ

Stav: použité, Rok výroby: 2008, Provozní doba: 2 340 h, Typ stožáru: triplex, Výška zdvihu: 5 360 mm, Bezplatný výtah: 1 700 mm, Stavební výška: 2 690 mm, Délka vidlice: 1 200 mm, Celková délka: 3 250 mm, Typ motoru: Detroit Diesel VMD754E2, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 4 000 kg, Stavební šířka: 2 500 mm, čistá hmotnost: 6 800 kg, číslo stroje/vozidla: 7268, Čtyřcestný sideloader Číslo podvozku: 7268 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 147 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg C0Wthtk0Oo Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Přední pneumatiky: Rozměr pneumatiky: 1,5 mm, 2,5 mm, 3,5 mm: Stav předních pneumatik: 20 - 40% Zadní pneumatiky Typ: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: Zadní pneumatiky Stav: 20 - 40% Popis: dobrý provozní stav Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použité, Rok výroby: 2001, Provozní doba: 7 804 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 4 500 mm, Bezplatný výtah: 595 mm, Stavební výška: 3 080 mm, šířka vozíku vidlice: 1 300 mm, Délka vidlice: 1 390 mm, Celková délka: 4 250 mm, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 4 000 kg, Stavební šířka: 2 150 mm, čistá hmotnost: 6 650 kg, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Cz7Mwzl390 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozem IRION DFQ40/14/45ST. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 920 mm

Stav: použité, Rok výroby: 2010, Provozní doba: 23 542 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 5 000 mm, Stavební výška: 3 490 mm, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 6 000 kg, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Cahvyaoqiw Technický stav: dobrý Popis: Pantograf

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, Provozní doba: 2 350 h, Typ paliva: nafta, Nosnost: 4 000 kg, Výška zdvihu: 4 500 mm, číslo stroje/vozidla: 160839, Baumann sideloader Culprgg8Zq se známkami používání, ale plně funkční Výška zdvihu 4,50 m, max. nosnost 4 tuny Bohužel se nám již nehodí a jen tak stojí

Stav: použité, Rok výroby: 2000, Typ paliva: nafta, Typ stožáru: duplex, Výška zdvihu: 4 000 mm, Stavební výška: 3 030 mm, Celková hmotnost: 18 650 kg, Velikost pneumatiky: 12.00R 24 PN, Maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, Vybavení: Kabina, Paletové Vidlice, 15tunový nákladní vůz s bočním nakládáním Baumann GCS 150/18/40 - nosnost 15000 kg / 900 mm - oboustranný stožár - výška zdvihu stožáru +/- 4000 mm - výška zdvihu stožáru +/- 3030 mm Dnfhb2 - volný zdvih 600 mm - dieselový pohon - Výkon motoru Perkins, 6 ccm. - hmotnost +/- 18650 kg - pneumatiky 12.00R 24 PN - plná kabina - vidlice 1800 mm - plošina +/-5760x1810 mm

Stav: připravené k použití (použité), Rok výroby: 1996, Provozní doba: 2 808 h, Palivo: nafta, Popis vozidla BAUMANN HX 40/12/45 dieselový sideloader ROK VÝROBY 1996 ak. počítadlo 2.808 hodin nosnost 4 tuny Výška 3,08 m 4,50 metru Výška zdvihu 1,20 metru Délka vidlice - Kabina s vytápěním - systém osvětlení - pěkný vysokozdvižný vozík - dobré pneumatiky prodejní cena: 9.500,-- netto Dpgdy2 Možnost výhodného dodání!

Stav: použité, Rok výroby: 2004, Provozní doba: 10 748 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 4 500 mm, Bezplatný výtah: 630 mm, Stavební výška: 3 100 mm, šířka vozíku vidlice: 1 330 mm, Délka vidlice: 1 200 mm, Celková délka: 4 200 mm, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 4 000 kg, Stavební šířka: 1 960 mm, čistá hmotnost: 6 400 kg, Sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Dpqrqh Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku HX40/12/40. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. 1 vidlice NIVO Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 840 mm

Stav: použité, Rok výroby: 1998, Provozní doba: 16 291 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 4 530 mm, Stavební výška: 3 100 mm, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 5 000 kg, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Dptcjr Plná kabina,

Stav: použité, Rok výroby: 2014, Provozní doba: 13 823 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 4 080 mm, Bezplatný výtah: 630 mm, Stavební výška: 2 850 mm, šířka vozíku vidlice: 1 300 mm, Délka vidlice: 1 370 mm, Celková délka: 4 500 mm, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 4 000 kg, Stavební šířka: 2 150 mm, čistá hmotnost: 7 510 kg, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Dppxgv Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku DFQ40/14/45ST P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 820 mm

Stav: použité, Rok výroby: 1998, Provozní doba: 16 291 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 4 530 mm, Stavební výška: 3 100 mm, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 5 000 kg, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Dpj0Cf Technický stav: dobrý Plná kabina,

Stav: použité, Rok výroby: 2010, Provozní doba: 7 128 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 5 050 mm, Bezplatný výtah: 660 mm, Stavební výška: 3 400 mm, šířka vozíku vidlice: 1 460 mm, Délka vidlice: 1 200 mm, Celková délka: 5 150 mm, Typ motoru: Perkins, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 6 000 kg, Stavební šířka: 2 050 mm, čistá hmotnost: 10 370 kg, Sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozem GS60/12/50ST. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Polohovač vidlic, Teleskopické vidlice: 1200 / 2000 mm; 1x vidlice NIVO. Ccbg9Gtccq Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použité, Rok výroby: 2005, Provozní doba: 15 500 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 5 000 mm, Typ pohonu: Elektro, Nosnost: 4 500 kg, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Omezená provozní připravenost Technický stav: špatný Cayr7Lr978 polohovací zařízení vidlic,

Stav: použité, Rok výroby: 2016, Provozní doba: 8 630 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 5 000 mm, Bezplatný výtah: 630 mm, Stavební výška: 3 490 mm, šířka vozíku vidlice: 1 550 mm, Délka vidlice: 1 400 mm, Celková délka: 5 130 mm, Typ motoru: Vm`, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 6 000 kg, Stavební šířka: 2 210 mm, čistá hmotnost: 10 720 kg, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Dpiyrl Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku GX60/14/50ST P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použité, Rok výroby: 2016, Provozní doba: 13 890 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 4 540 mm, Bezplatný výtah: 620 mm, Stavební výška: 3 100 mm, šířka vozíku vidlice: 1 300 mm, Délka vidlice: 1 370 mm, Celková délka: 4 500 mm, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 3 000 kg, Stavební šířka: 2 150 mm, čistá hmotnost: 7 510 kg, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý B7Yyadvzzg Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DFQ40/14/45ST P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 820 mm

Stav: použité, Rok výroby: 2015, Provozní doba: 11 948 h, Typ stožáru: triplex, Výška zdvihu: 6 300 mm, Bezplatný výtah: 2 020 mm, Stavební výška: 3 090 mm, šířka vozíku vidlice: 1 520 mm, Délka vidlice: 1 390 mm, Celková délka: 4 900 mm, Typ pohonu: Elektro, Nosnost: 6 000 kg, Stavební šířka: 2 200 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické B7Yxckahi3 Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 neznačkové Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 neznačkové Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozem EGX60/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Polohovač vidlic, Vidlice Nivo Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použité, Rok výroby: 1996, Provozní doba: 5 404 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 4 100 mm, Bezplatný výtah: 640 mm, Stavební výška: 2 850 mm, šířka vozíku vidlice: 1 330 mm, Délka vidlice: 1 380 mm, Celková délka: 4 200 mm, Typ motoru: Perkins, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 4 000 kg, Stavební šířka: 2 150 mm, čistá hmotnost: 6 700 kg, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku HX40/14/40. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Polohovač vidlic, Dpiyqx Výška plošiny: 750 mm

Stav: použité, Rok výroby: 2016, Provozní doba: 19 094 h, Typ stožáru: triplex, Výška zdvihu: 5 100 mm, Bezplatný výtah: 1 660 mm, Stavební výška: 2 800 mm, šířka vozíku vidlice: 1 550 mm, Délka vidlice: 1 190 mm, Celková délka: 5 250 mm, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 7 000 kg, Stavební šířka: 2 250 mm, čistá hmotnost: 12 580 kg, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Fekxfz9Dr Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 32x12 1-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 32x12 1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku GX 70.65/14-12/51TR P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Pantograf: 1300 mm Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1150 mm

Stav: použité, Rok výroby: 2008, Provozní doba: 7 567 h, Typ stožáru: duplex, Výška zdvihu: 4 000 mm, Bezplatný výtah: 1 600 mm, Stavební výška: 2 880 mm, šířka vozíku vidlice: 1 560 mm, Délka vidlice: 1 380 mm, Celková délka: 5 150 mm, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 6 000 kg, Stavební šířka: 2 200 mm, čistá hmotnost: 10 500 kg, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Dpiyqn Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozem GS60/14/40SFH. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, plný volný výtah, Výška plošiny: 900 mm

Stav: použité, Rok výroby: 2009, Provozní doba: 13 656 h, Typ stožáru: triplex, Výška zdvihu: 5 750 mm, Bezplatný výtah: 1 600 mm, Stavební výška: 2 830 mm, šířka vozíku vidlice: 1 560 mm, Délka vidlice: 1 580 mm, Celková délka: 5 150 mm, Typ motoru: Perkins, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 6 000 kg, Stavební šířka: 2 440 mm, čistá hmotnost: 10 900 kg, Sideloader Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční B7Yweqkuys Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozem GS60/16/57TR. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Polohovač vidlic, 1x vidlice NIVO Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 900 mm

Stav: použité, Rok výroby: 2001, Provozní doba: 7 804 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 4 500 mm, Bezplatný výtah: 595 mm, Stavební výška: 3 080 mm, šířka vozíku vidlice: 1 300 mm, Délka vidlice: 1 390 mm, Celková délka: 4 250 mm, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 4 000 kg, Stavební šířka: 2 150 mm, čistá hmotnost: 6 650 kg, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozem IRION DFQ40/14/45ST. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. B7Yvgwvcii Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 920 mm

Stav: použité, Rok výroby: 2004, Provozní doba: 10 748 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 4 080 mm, Bezplatný výtah: 630 mm, Stavební výška: 2 850 mm, šířka vozíku vidlice: 1 330 mm, Délka vidlice: 1 200 mm, Celková délka: 4 200 mm, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 4 000 kg, Stavební šířka: 1 960 mm, čistá hmotnost: 6 400 kg, Sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: vzduchové B7Ysnjukxk Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku HX40/12/40. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 840 mm

Stav: použité, Rok výroby: 2014, Provozní doba: 13 823 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 4 540 mm, Bezplatný výtah: 620 mm, Stavební výška: 3 100 mm, šířka vozíku vidlice: 1 300 mm, Délka vidlice: 1 370 mm, Celková délka: 4 500 mm, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 4 000 kg, Stavební šířka: 2 150 mm, čistá hmotnost: 7 510 kg, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Dpiyo2 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku DFQ40/14/45ST P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 820 mm

Stav: použité, Rok výroby: 2023, Provozní doba: 115 h, Typ stožáru: triplex, Výška zdvihu: 6 360 mm, Bezplatný výtah: 2 140 mm, Stavební výška: 2 980 mm, šířka vozíku vidlice: 1 300 mm, Délka vidlice: 1 400 mm, Celková délka: 4 220 mm, Typ pohonu: Elektro, Nosnost: 5 000 kg, Stavební šířka: 2 180 mm, čistá hmotnost: 9 330 kg, Elektrický vlečný nakladač Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Cmvg3I8P Rozměr předních pneumatik: 28x12 5-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 28x12 5-15 Napětí baterie: 120 V Baterie Ah: 625Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto ELX50/14/63TR P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Polohovač vidlic, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 760 mm

Stav: použité, Rok výroby: 2016, Provozní doba: 18 829 h, Typ stožáru: triplex, Výška zdvihu: 4 500 mm, Bezplatný výtah: 1 460 mm, Stavební výška: 2 800 mm, šířka vozíku vidlice: 1 560 mm, Délka vidlice: 1 400 mm, Celková délka: 5 100 mm, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 5 000 kg, Stavební šířka: 2 200 mm, čistá hmotnost: 10 350 kg, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Preholasjl Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku GX50/14/45TR P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: použité, Rok výroby: 1996, Provozní doba: 5 404 h, Sideloader Nosnost: 4000 kg Těžiště nákladu: 700 Výška zdvihu: 4000 mm Volný zdvih: 640 mm Délka: 4200 mm Celková šířka: 2150 mm Celková výška: 2850 mm Mrtvá hmotnost: 6700 kg Typ stožáru: Standardní Délka vidlice: 1380 mm Rok výroby: 1996 Stav: Připraven k použití a plně funkční Dpbr3N Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také zdarma odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku HX40/14/40. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Polohovač vidlic, vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 750 mm