Prodej použitých Hangcha Elektrická Tříkolka (25 896)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně prověřen a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo u nás – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 720 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD15-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Dodpfx Aey Rpldohzjkn Osvětlení: Výbava dle StVO pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh s vývody až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů kompletně technicky repasované – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Přes 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte a poraďte se osobně – najdeme pro vás nejvhodnější řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD18-G2-470ZSM Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 945 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-470ZSM Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 298 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Dkjdpfx Ahoy Rpkyozjn Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky – pro možnost omezeného provozu na veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je pečlivě kontrolováno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava & odbavení celních formalit ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si stroj vyzkoušet na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD18-G2-450ZSM Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 090 mm Délka vidlí: 1 200 mm Provozní hmotnost: 2 945 kg Pneumatiky: Plná guma Dkjdjy Rpfkjpfx Ahzsn Model: CPD18-G2-450ZSM Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 298 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního provozu pro možnost omezeného provozu na veřejných komunikacích – směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 000 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou kompletně repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPD12 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 200 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 350 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 1 995 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 000 kg Dedpfx Ahjy Rn Iqszjkn Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: CPD12 Typ baterie: Li-Ion Hmotnost baterie: 85 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2× pracovní světlo vpředu Osvětlení: 4× pracovní světlo vpředu Osvětlení: 1× pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a poraďte se – najdeme pro vás to správné řešení. Technická specifikace vozíku: Dksdpfjy Rn Iksx Ahzsn Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16SQ Druh pohonu: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka vozíku: 1 080 mm Stavební výška: 2 190 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 080 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD16SQ Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 280 kg Typ kabiny: Ochranný střešní panel Osvětlení: 2× přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možné použití v (omezeném) silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Ochranná mříž nákladu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a poraďte se – najdeme pro vás to správné řešení. Technická specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16SQ Dodpey Rn Idsfx Ahzjkn Druh pohonu: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka vozíku: 1 080 mm Stavební výška: 2 190 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 080 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD16SQ Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 280 kg Typ kabiny: Ochranný střešní panel Osvětlení: 2× přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možné použití v (omezeném) silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Ochranná mříž nákladu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16SQ Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Dodpoy Rn Hyofx Ahzjkn Volný zdvih: Ano Šířka stroje: 1 080 mm Výška stroje: 2 190 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD16SQ Typ baterie: Li-ion Hmotnost baterie: 289 kg Typ kabiny: Střešní sklo Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možnost použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 760 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 2 288 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Dedpjy Rn Dlsfx Ahzskn Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozíky vyzkoušet a nechte si odborně poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Model: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 213 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 300 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 4 760 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ne Délka vozíku: 1 850 mm Šířka vozíku: 1 070 mm Výška vozíku: 2 420 mm Délka vidlic: 1 100 mm Hmotnost bez nákladu: 2 288 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: EFG 213 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 860 kg Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 593 h, nosnost: 1 250 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 080 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 142 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a uvedeno do bezvadného technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísné technické testování ✔ K dispozici více než 400 vozidel Dsdsy Rn Dfepfx Ahzekn ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se na místě – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG 113 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 250 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 593 Výška zdvihu: 3 100 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Délka: 1 720 mm Šířka: 990 mm Výška: 2 080 mm Délka vidlí: 1 150 mm Hmotnost: 2 142 kg Těžiště břemene: 500 mm Obutí: Plné gumy Typ modelu: EFG 113 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 615 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 668 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 370 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a nechte se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 216k Pohon: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2015 Motohodiny: 1 668 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Dkodpfx Ahey Rn A Uezjn Délka vozíku: 1 860 mm Šířka vozíku: 1 070 mm Výška vozíku: 2 100 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 370 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 216k Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 868 kg Typ kabiny: Střešní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražné rotační majáky Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 493 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 621 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte stroj přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 9 493 Výška zdvihu: 4 250 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 030 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 621 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Dedpfxsy Rnzke Ahzjkn Hmotnost baterie: 892 kg Typ kabiny: Střešní okno Vybavení kabiny: Multipilot – ovládací prvek Vybavení kabiny: Bodyguard systém – zadržovací systém řidiče Osvětlení: 2× pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 325 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 410 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po zakoupení Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme vhodné řešení přímo pro Vás. Specifikace manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vozík EFG 216k Dksdsy Rnytjpfx Ahzsn - Pohon: Elektrický - Nosnost: 1.600 kg - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 8.325 - Zdvih: 5.000 mm - Typ stožáru: Triplex - Volný zdvih: Ano - Výška vozíku: 2.220 mm - Délka vidlic: 1.150 mm - Hmotnost bez nákladu: 2.410 kg - Těžiště nákladu: 500 mm - Pneumatiky: Plná guma - Model: EFG 216k - Typ baterie: PzS - Hmotnost baterie: 870 kg Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlomety Osvětlení: 2× zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Příslušenství: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 16 048 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 421 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Dsdpfoy Rnymox Ahzekn Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG 216k Pohon: elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 16 048 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 420 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez zátěže: 2 421 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryžové Model: EFG 216k Hmotnost baterie: 870 kg Kabina: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 631 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 110 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 530 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a obnovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 17 631 Zdvih: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 110 mm Délka vidlic: 1 150 mm Pohotovostní hmotnost: 2 530 kg Těžiště: 500 mm Označení pneumatik: plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: střešní okno Dkodpfx Ahey Rnyaozsn Výbava kabiny: Solopilot-ovládání Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Nastavovač vidlí 440–1180 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 170 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – společně najdeme optimální řešení přesně pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG 215 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 9 170 Zdvih: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška stroje: 2 235 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 570 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plné, gumové Model: EFG 215 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 620 kg Dkjdpfxey Rnxij Ahzen Typ kabiny: Střešní sklo Výbava kabiny: Ovládání Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 367 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 647 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky nově repasované podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných vozidel ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Otestujte si vozík na místě a využijte poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektromotor Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 9 367 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Dkjdpfey Rnxcex Ahzen Stavební výška: 2 040 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 647 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 870 kg Typ kabiny: Přední a střešní sklo Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vpředu Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 266 h, nosnost: 1 700 kg, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 750 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík u nás na místě a využijte odborné poradenství – společně najdeme optimální řešení pro Vaše potřeby. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG 218 Pohon: Elektřina Nosnost: 1 700 kg Rok výroby: 2011 Provozní hodiny: 7 266 Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 360 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez zátěže: 2 750 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Dodsy Rnw Sepfx Ahzjkn Model: EFG 218 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 870 kg Typ kabiny: Střešní sklo Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Osvětlení: Bluespot přední – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), provozní hodiny: 12 035 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 060 mm, délka vidlic: 1 000 mm, FRIEDMANN-FORKLIFTS – PŘIPRAVENY K AKCI JSME TU PRO VÁS. S NASAZENÍM, VÁŠNÍ A ODBORNOSTÍ. Použitá manipulační technika vybraných prémiových výrobců, námi kompletně servisována, testována a znovu repasována dle FEM-4.004 (UVV). Více než 350 vozíků skladem Individuální přestavby dle přání zákazníka možné Mezinárodní doprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání zajištěno Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě Friedmann Forklifts – Náš příslib kvality Plná funkčnost dle FEM-4.004 Dkjdsy Rm Hropfx Ahzen Servisované a testované (C5-test) baterie u elektrických zařízení (minimálně 70 % kapacity)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 170 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 165 mm, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík přímo na místě a využijte odborné poradenství – najdeme ideální řešení pro vás. Technické údaje Výrobce: Jungheinrich Dedoy Rm Ebjpfx Ahzokn Typ: G+E115-330ZZ – čelní vysokozdvižný vozík Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Výška zdvihu: 3 300 mm Těžiště nákladu: 500 mm Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 11 170 h Typ stožáru: Duplex s volným zdvihem Délka vidlic: 1 150 mm Výška vozíku: 2 150 mm Vlastní hmotnost: 2 391 kg Napětí baterie: 48 V C5 kapacitní test: 24 V, 2x 12 V (testovací protokol součástí dodávky) Nabíječ: 48 V (na vyžádání) Přídavná zařízení: Speciální výbava: - Ovládací prvek Solopilot - Pracovní světlomety 2x vpředu - Pracovní světlomet 1x vzadu - Výstražné majákové světlo - Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Pneumatiky přední: plná guma Pneumatiky zadní: plná guma

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Hangcha vysokozdvižný vozík CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, s bočním posuvem a automatickým nastavením vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezvadný, z druhé ruky. Originální provozní hodiny jen 1170, rok výroby 2007. Motor 6válcový Isuzu, suchý, bez problémů. Motor startuje okamžitě i při minus 10°C. Nový servis, nové zadní pneumatiky. Zdvihová výška 4 m, stavební výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrovky atd. S kabinou, klimatizací, topením – vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg. Dodpfeyk Hwvox Ahzjkn

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 8 000 kg, Hangcha vysokozdvižný vozík CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, boční posuv, automatické nastavení vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezvadný, z druhé ruky. Originální provozní hodiny pouze 1170, rok výroby 2007. Šestiválcový motor Isuzu, suchý a v pořádku. Motor startuje okamžitě, i při minus 10 stupních. Nový servis, nové zadní pneumatiky. Zdvihová výška 4 m, stavební výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrovky atd. S kabinou, klimatizací, topením – vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg. Dkedpfxeylh Hze Ahzsn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 9 619 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 206 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 351 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Dkjdpfx Aheymt Adjzjn Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastik, bílé, nešpinící Zadní pneumatiky: superelastik, bílé, nešpinící Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 404Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Servisováno, nová UVV a inspekce, nový lak 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M1BES05515, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 60 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 108 kg, typ pohonu: Elektro, Nízký paletový vozík Číslo podvozku: M1BES05515 Těžiště: 600 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nové Přední pneumatiky typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Dedpfx Aezb R T Ajhzekn Baterie napětí: 48V Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: 80 - 100 % Popis: Nové zařízení s vyměnitelnou Li-Ion baterií včetně nabíječky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 550 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 135 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 930 mm, šířka nosiče vidlic: 780 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 825 kg, celková délka: 1 645 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 900 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 400 mm Šířka vidlice: 80 mm Tloušťka vidlice: 30 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 – 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Non Marking Velikost předních pneumatik: 4.00-8 Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: Non Marking Velikost zadních pneumatik: 3.50-5 Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Baterie voltáž: 24V Baterie kapacita: 250Ah Výrobce baterie: Hangcha Typ baterie: Lithium-iontová Dkedpfx Aoy T Avujhzjn Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 – 100 % Popis: Ochranný rám řidiče se střešním krytem, pracovní světlomety vpředu a vzadu, směrová světla, zadní BlueSpot, 3. ventil až k držáku vidlic, integrovaná nabíječka, ruční páka, ochranná mříž nakládky, boční posuv, 3. hydraulický ventil, pracovní světlomety přední i zadní, střešní kryt, ochranná mříž proti nákladu, bezpečnostní světlo, Non Marking pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, maják, LED, sedačka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 500 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 145 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 315 mm, délka vidlic: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik, nešpinící, bílé Zadní pneumatiky typ: Superelastik, nešpinící, bílé Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 604Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak Dodpfeymtz Tex Ahzskn Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní krytina, topení, mříž na ochranu nákladu, plná kabina, impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light,