Prodej použitých Spojka (2 406)

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, celková délka: 3 980 mm, - Pohon na hnací plyn - Obsluha sedadla - Nosnost/nosnost kg 3000 - Střed nákladu 500 mm - Vzdálenost nákladu 485 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 6230/980 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 1490/2720 - Rozchod předních kol mm 1010 - Rozchod zadních kol 965 mm - Naklonění stěžně dopředu/dozadu stupně 6/11 - Výška sedla mm 1110 - Výška spojky mm 335 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčně mm 4115 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4315 - Poloměr otáčení mm 2430 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 720 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 18,5/19,0 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,55 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,50/0,50 - Stoupavost s/bez zatížení % 23 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 26/20 - Hydraulická provozní brzda - Výkon motoru podle ISO 1585 kW 44 - Jmenovité otáčky 1/min 2570 - Počet válců / zdvihový objem cm3 4/2237 - Pracovní tlak pro nástavce bar 147 - Průtok oleje pro nástavce l/min 65-74 Dkodpsxd Hz Tsfx Akbjn - Hladina akustického tlaku podle EN 12 053, ucho řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Tlak 1000 t Rozteč stojanů 1260 mm Zdvih 315 mm Počet zdvihů 10, 21–42 /min Vzdálenost stolu/beranu, při velkém zdvihu nahoře, nastavitelný nahoře 1295 mm Plocha stolu 1250 x 800 mm Výška stolu nad úrovní podlahy 670 mm Boční průchod stojanu 830 mm Vystřelovací tlak ve stole 63 t Zdvih vyhazovače ve stole 75 mm Vystřelovací tlak v beranu 16 t Zdvih vyhazovače v beranu 23 mm Plocha beranu 1250 x 800 mm Nastavení beranu 20 mm Délka posuvu transferu 0–250 mm Programovatelná uzavírací dráha na kolejnici 0–140 mm Počet zdvihů transferového zařízení 42 /min Výkon pohonu 135,0 kW Hmotnost 120,0 t Potřebný prostor (ŠxHxV) 5,9 x 4,8 x 7,95 m Výška nad podlahou 6,95 m Výška pod podlahou 1,0 m Dodpevuukuofx Akbskn Vybavení: stejnosměrný pohon, pneumatická spojka, motorické klínové nastavení beranu, pneumatické vyvažování hmotnosti beranu, mechanický vyhazovač ve stole (pneumaticky ovládaný), mechanický vyhazovač v beranu, blokace beranu, upínací systém nástrojů pro stůl a beran, motorické oběhové mazání, olejové impulzní mazání, tukové mazání Řízení lisu: Siemens S 5 - CNC 2osý transfer (výrobce Dreher, typ STV-D model 350/100-SO, r. v. 2008), řízení Siemens S7 - Čistící zařízení (výrobce Beyss, r. v. 1989) Jak stojí a leží, BEZ uvedení do provozu, demontováno a uskladněno Lis byl u předchozího provozovatele instalován v protihlukové kabině, která není součástí dodávky Video před demontáží k dispozici u prodávajícího

Stav: použitý, Diamantová jádrová vrtačka, vrtačka, REMS Picus S1 Basic-Pack elektrická diamantová jádrová vrtačka + vrtný stojan REMS Simplex 2, použitý stroj Výrobce: Rems Typ: Picus S1 Celkové rozměry: Šířka: 670 mm Hloubka: 260 mm Výška: 160 mm REMS Picus S1 Basic-Pack Motor: 1850 W univerzální motor Otáčky (zatížený stav): cca 580 ot./min. Max. průměr vrtání v železobetonu: Ø 102 mm (za určitých podmínek až Ø 132 mm) Max. průměr vrtání ve zdivu / cihle: Ø 162 mm Dkjdpexpqvrefx Akbon Hloubka vrtání: až 420 mm Hmotnost: cca 5,2 kg Připojení a příslušenství: Připojení korunky: UNC 1¼ vnější závit, G ½ vnitřní (připojení vody) Vodní jednotka s uzavíracím ventilem, rychlospojkou a funkcí zastavení vody Multifunkční elektronika: pozvolný rozběh, ochrana proti přetížení, omezovač volnoběžných otáček, ochrana proti zablokování Bezpečnostní kluzná spojka REMS Simplex 2 vrtný stojan Vhodný pro jádrové vrtání do Ø 200 mm Vrtný sloupek: přesný, čtvercový ocelový profil Ø 50 mm Vyrovnání nerovnosti podlahy: 4 šrouby pro korekci Vedení saní: nastavitelné ze všech stran, s předpjatými plastovými ložisky Pohon: ozubený hřeben s ráčnovou pákou Svorka a objímka pro montáž převodovky Ø 60 mm Integrovaná vodováha, se zajištěním saní pro snadnější nastavení a přepravu Hmotnost: cca 12 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 3 680 mm, - Typová značka výrobce RX 60-25 - Typ zařízení elektrický - Obsluha sedadla - Střed nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 420 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení kg 6335 - Zatížení zadní nápravy při zatížení kg 816 - Zatížení přední nápravy bez zatížení kg 2393 - Zatížení zadní nápravy bez zatížení kg 2258 - Super elastické pneumatiky - Rozchod vpředu mm 992 - Rozchod vzadu mm 900 - Sklopte stožár/nosník vidlí, před ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 9 - Výška sedáku/výška stání (SRP) mm 1139 - Výška spojky mm 485/365 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 3654 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 3852 - Poloměr otáčení mm 2032 - nejmenší otočný bod mm 539 - Rychlost jízdy s nákladem km/h 19 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,46 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,55 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,52 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,45 - Tahová síla se zatížením N 8000 - Tahová síla bez zatížení N 8110 - Max. tažná síla se zatížením N 17440 - Max. tažná síla bez zatížení N 17220 - Stoupavost při zatížení % 21.3 Dkjdpfx Akszb Rlxobsn - Schopnost lezení bez zatížení % 29,5 - Max. stoupavost se zatížením % 25,5 - Max. stoupavost bez zatížení % 29,7 - Doba zrychlení se zátěží s 4,5 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.2 - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Motor zdvihu, výkon při 15% ED kW 16.3 - Napětí baterie V 80 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30

Stav: použitý, najeté kilometry: 179 351 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 02/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VOLVO FH16-750 6X2/4 tahač s hydraulicky řízenou a zdvihací přední nápravou První registrace 02/2022 Německá registrace, z první ruky! Najeto 179.351 km Povolená celková souprava: 80.000 kg (technicky možné) Vlastní hmotnost: 9.834 kg Dsdpfx Aoza Rggekbekn Kabina Globetrotter XL se 2 lůžky, vzduchově odpružená kabina, komfortní paket+, relaxační paket Plus, informační a multimediální balíček s truck navigací TomTom v reálném čase, světelný a viditelnostní balíček Superplus, LED světlomety s adaptivním dálkovým světlem, světelný senzor, dešťový senzor, duální bateriový systém, digitální rádio DAB+, luxusní řidičovo sedadlo s koženým potahem, vyhřívané a ventilované, komfortní sedadlo spolujezdce s koženým potahem, vyhřívané, nezávislá klimatizace I-Park Cool, nerezová kávovar, zesílená izolace kabiny, tónovaná okna, TRUX světelný rám se 4x LED dálkovými světlomety a 2x LED majáky Kompletní bezpečnostní balíček s adaptivním tempomatem (Stop-and-Go), rozpoznávání dopravních značek, asistent udržování jízdního pruhu s výstrahou opuštění a aktivním zásahem do řízení (VOLVO Dynamic Steering), podpora změny jízdního pruhu, automatická brzdná funkce spojky, ESP, ASR, asistent pro jízdu z kopce, indikace zatížení náprav automatizovaná převodovka I-Shift, zesílené provedení se softwarem I-See (topografické informace k optimalizaci řazení), Módy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy vyztužený chladič převodového oleje Retardér s funkcí tempomatu brzdění Rozvor 4.100 mm 3 jízdní výšky pro vzduchové odpružení 2x palivová nádrž (420 a 240 litrů) Obutí: přední náprava 385/65 R 22,5 přední vlečená náprava 385/55 R 22,5 zadní náprava 315/80 R 22,5 Výška točny cca 1.290 mm Posuvné zařízení sedlové desky 5x LED pracovní světla 2okruhová sklápěcí hydraulika, přepínatelný vysokotlaký/nízko-tlaký systém, hliníková nádrž hydraulického oleje cca 160 l, příčně za kabinou Stav 1-A, jako nový PRONÁJEM je novým vlastnictvím – u nás ihned k dispozici i v rámci full-servisního pronájmu

Stav: použitý, Rok výroby: 1965, Lisovací síla 160 t Zdvih 15 - 170 mm Počet zdvihů 15 - 40 /min Rozteč stojanů 2050 / 1900 mm Montážní výška (zdvih + horní nastavení beranu) 690 mm Boční průchod mezi stojany 800 mm Rozměr stolu 1600 x 800 mm Výška stolu nad podlahou 900 mm Plocha beranu 1620 x 700 mm Nastavení beranu 140 mm Příkon 15,0 kW Dkjdpfjvuk S Uox Akben Hmotnost 24,0 t Rozměry cca 3,3 x 2,3 x 5,3 m Celková výška nad podlahou 4,8 m Výška pod podlahou 0,5 m S plynule nastavitelným pohonem, pneumatickou spojkou, pneumatickým vyvažováním beranu, motorickým nastavením beranu, dvouručním a nožním ovládáním ve stavu, jak stojí a leží, BEZ uvedení do provozu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Dsdpfsi Ri Ayex Akbskn Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 400 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Velmi dobře udržovaný MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, Meiller třístranný sklápěč s Bordmatikem, pohon 6x4, zadní nápravy s pneumatickým pérováním, s retardérem, rozvor 3,30 m, 510 k, celková přípustná souprava až 90 t, tažné zařízení s 50mm čepem, hydraulika pro sklápěcí přívěs, přední náprava o nosnosti 9 500 kg, automatická klimatizace, lednice, pravidelný servis doložený, a mnoho dalšího. Technicky možné celkové zatížení 28 000 kg Kabina střední délky NN Motor Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 k), točivý moment 2 650 Nm Pohon 6 x 4 Provozní hmotnost 12 282 kg Užitečná hmotnost 13 718 kg při 26 000 kg povolené celkové hmotnosti Užitečná hmotnost 15 718 kg při 28 000 kg povolené celkové hmotnosti Diferenciály uzávěrky na zadních nápravách Rozvor 3 300 mm Meiller třístranný sklápěč cca 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m výška Bordmatik vlevo a krycí rolovací plachta Podlaha korby z oceli HB 450, tloušťka 5 mm Zapustitelné kotvicí oka v podlaze Bočnice korby, 4 mm, M-JET, ocel HB 400, výška 0,90 m Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retarder Eco Cool Vývodový hřídel na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha cca 2:30 Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec s možností stupňování Funkce převodovky: vyprošťování, MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Plnohodnotný brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu LDW Přední náprava na listových perech, zadní nápravy s pneumatickým pérováním Přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg Tlumiče na přední i zadní nápravě Stabilizátory na předních a zadních nápravách Převod náprav i=4,00 Tažné zařízení Ringfeder s 50mm čepem a vzduchovými spojkami Hydraulické přípojky dozadu pro třístranný sklápěcí přívěs Přípustná hmotnost přívěsu centrální osy 18 000 kg Možnost tažného zatížení 64 000 kg Možné celkové zatížení soupravy 90 000 kg Klimatizace Tempomat Lednice v kabině Střešní okno Multifunkční volant Sluneční clona Dedpfx Aszbwkhjkbjkn 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED majáky na střeše kabiny Denní svícení LED Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovládání zvenku při otevřených dveřích Vzduchové odpružení komfortní sedačky řidiče s bederní a ramenní oporou Navigace MAN Mediasystem Advanced 7” Zvukový systém MAN Advanced Vozidlo z Německa, 1. majitel Velmi dobrý stav Cena BEZ DPH, +19% DPH. Rádi pro Vás připravíme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2578 F

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Vysokonapěťový rozváděč kovově krytý vzduchem izolovaný - odpínače SF6 - 22(6)kV 630A 16kA výrobce Schneider Electric, typ SM6 ( 2 x vstupní odpínač, 1 x spojka, 1 x pole měření ( bez PTP a PTN - bez přístrojových transformátorů proudu - napětí ), 1 x vývod odpínač s pojistkou ( sestava IM+IM+IMB+GBCA+QM ), funkční. Dkedpfx Akoyryv Isben

Rok výroby: 1996, stav: velmi dobrý (použité), Vysokonapěťový rozváděč kovově krytý vzduchový - 6kV 1250A 40kA výrobce ABB, r.v. 1996, typ SR7, komponenty VD4 vypínače ABB, ochrany SPAJ, SPAU ABB, ovládací napětí 220VDC, plně funkční, velmi dobrý stav. 2 x přívodní pole s měřením napětí, 2 x pole napěťového měření, 6 x vývod, 1 x spojka ( 2 pole ) celkem 12 polí Dkodpfx Aeg Ur Nfekbjn

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1983, Funkčnost: plně funkční, výkon: 5,5 kW (7,48 k), vstupní napětí: 200 V, typ vstupního proudu: trojfázový, lisovací síla: 60 t, šířka stolu: 900 mm, délka stolu: 550 mm, celková hmotnost: 6 150 kg, rok poslední generální opravy: 2021, připojení stlačeného vzduchu: 5 lišta, nastavení hydraulického válce: 90 mm, doba záruky: 5 měsíce, Vybavení: dokumentace / manuál, Excentrický lis Amada TP 60C-X2 se vzduchovou spojkou na prodej v novém stavu Rok výroby: 1983 lisovací síla 60t centrální mazání Djdsu Haqhopfx Akbjkn Délka zdvihu: 90 mm rychlost zdvihu: 65-100/min Vzdálenost stůl-nosník: 275 mm Nastavitelnost zdvihu: 80 mm Velikost stolu: 900x550 mm Velikost ložiska: 500x400 mm Celková reakční doba: 175 ms Napětí: 200 V, 50 Hz, 5,5 kW Hmotnost stroje: 6350 kg

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 1986, Funkčnost: plně funkční, výkon: 15 kW (20,39 k), vstupní napětí: 200 V, typ vstupního proudu: trojfázový, lisovací síla: 160 t, šířka stolu: 600 mm, délka stolu: 2 030 mm, celková hmotnost: 19 000 kg, rok poslední generální opravy: 2020, dělící síla: 160 t, nastavení hydraulického válce: 130 mm, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, Výrobce: AIDA NC2-160 (1) Lisovací síla: 160 t Rok výroby: cca 1986 Délka zdvihu: 130 mm Vzdálenost nad stolem: (nastavitelná) 235–335 mm Velikost stolu: 2030 x 600 mm Velikost lože: 1500 x 600 mm Reakční doba: 240 ms S mokrou spojkou a brzdou Hydraulická přetlaková ochrana Motorické nastavení skluznice Regulace otáček Dedpfx Aju D Ad Eokbjkn Elektrický příkon: 3 x 200 V (!!), 15 kW – japonský standard Čistá hmotnost: 19 000 kg Rozměry: 2140 x 2210 x 3175 mm Automatický mazací systém Automatické dávkování chladicího oleje – RAZIOL EST-02 Volitelně s podavačem tabulí a rovnací jednotkou

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, výkon: 5,5 kW (7,48 k), vstupní napětí: 380 V, lisovací síla: 60 t, zdvih: 150 mm, šířka stolu: 500 mm, délka stolu: 900 mm, celková hmotnost: 5 600 kg, nastavení zdvihu: 75 mm, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, APA 60tunový excentrický lis se vzduchovou spojkou, ve stavu jako nový, na prodej Výrobce: HE Shenzhen HONG-ER Machine LTD Typ: APA 60 Rok výroby: 2017 Lisovací síla: 60 t Ovládání oběma rukama Centrální hřídel Požadovaný tlak vzduchu: 6 barů Dsdpfou Hav Rjx Akbokn Délka zdvihu: 150 mm Počet zdvihů: 35-90/min Vzdálenost stůl - beran: 300 mm Nastavitelný zdvih: 75 mm Rozměr stolu: 900x500 mm Rozměr beranu: 500x360 mm Celková reakční doba: 170 ms Napětí: 3x380 V, 50 Hz, 5,5 kW Hmotnost stroje: 5600 kg

Stav: použitý, Elektromotor s převodovkou, 8,5/1,4 kW, úhlový pohon, spojka, brzda Zvedací motor Dkedpfjud H Daox Akben Pohon elektromotor, 8, 5/1, 4 kW, ot. 9-54 Úhlový pohon Zvedací motor Ziehl-Abegg Rfzu180.31-2/12 380V / 50Hz 8, 5/1, 4 kW Krouticí moment pohonu: 1114 Nm Otáčky: 9-54 ot/min Úhlový pohon, spojka, brzdový převod Několik kusů na prodej ze skladu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1983, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 200 V, lisovací síla: 80 t, zdvih: 100 mm, šířka stolu: 1 000 mm, délka stolu: 600 mm, celková hmotnost: 8 160 kg, rok poslední generální opravy: 2021, Excentrický lis Amada TP 80C-X2 se vzduchovou spojkou na prodej v novém stavu Rok výroby: 1983 Lisovací síla 80t Délka zdvihu: 100 mm Počet zdvihů: 60-100/min Vzdálenost stůl-nosník: 310 mm Djdpfxju E U Nio Akbskn Nastavitelnost zdvihu: 80 mm Velikost stolu: 1000x600 mm Velikost ložiska: 590x450mm Doba náhlého zastavení: 195 ms maximální doba odstávky 215 ms hmotnost stroje: 8160 kg

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, výkon: 5,5 kW (7,48 k), vstupní napětí: 380 V, lisovací síla: 60 t, zdvih: 150 mm, šířka stolu: 500 mm, délka stolu: 900 mm, celková hmotnost: 5 600 kg, nastavení hydraulického válce: 75 mm, nastavení zdvihu: 75 mm, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, APA 60tunový excentrický lis se vzduchovou spojkou na prodej ve stavu jako nový Výrobce: HE Shenzhen HONG-ER Machine LTD Typ: APA 60 Rok výroby: 2017 Lisovací síla: 60 t Obsluha oběma rukama Dkodeu Hautopfx Akbjn Centrální stojan Řídicí jednotka: Inovance IT600 Požadovaný tlak vzduchu: 6 bar Délka zdvihu: 150 mm Počet zdvihů: 35–90/min Vzdálenost mezi stolem a beranem: 300 mm Nastavení zdvihu: 75 mm Velikost stolu: 900x500 mm Velikost beranu: 500x360 mm Celková reakční doba: 170 ms Napětí: 3x380 V, 50 Hz, 5,5 kW Hmotnost stroje: 5600 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 15 360 kg, zdvihová výška: 5 620 mm, celková délka: 8 000 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 Dkjdpfszbdckjx Akbon - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Stav použitý Rok výroby 2023 Skladové číslo 6246 Doba dodání ihned, mezitím může být prodáno Země původu Itálie Cena 2 970 € Skladem 1 ks Průměr pilového kotouče 300 mm Rozměry pilového kotouče 300 x (2)2,5 x 32 mm Rychlost pilového kotouče 33/66 ot/min Dsdpfxsy Dh Iks Akbokn Úhel pokosu vlevo 45° Úhel pokosu vpravo 45° Řezná kapacita 0° kruhové trubky 102 mm, čtvercový profil Řezná kapacita 45° vpravo kruhové 90 mm, čtvercový profil Řezná kapacita 45° vlevo kruhové 80 mm, čtvercový profil Šířka 500 mm Hloubka 1050 mm Výška 990 mm Hmotnost 135 kg Předváděcí stroj / stav jako nový Cena bez DPH Upínka s rychloupínací pákou a přídavným pravým upínacím páskem pro nižší otřep řezů Redukční převodovka a spojka pro ochranu převodovky a pilových kotoučů Zařízení pro chlazení Ochrana pilového kotouče Doraz materiálu Podstavec 1 ks pilového kotouče Návod k obsluze v němčině NÁKUP POUŽITÝCH STROJŮ JE OTÁZKOU DŮVĚRY – NAŠE ZÁRUKA TRANSPARENTNOSTI Nabízíme Vám maximální bezpečnost a plnou transparentnost. • OTEVŘENÝ POHLED Detailní fotografie & funkční videa skutečného stavu • OSOBNÍ KONTROLA NA MÍSTĚ Živá zkouška přímo u nás • DIGITÁLNÍ PREZENTACE Individuální předvedení přes videohovor • NÁKUP BEZ RIZIKA 14denní právo na vrácení Podrobnosti:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21601003376, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2014, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Další informace Dksdpoi Riydsfx Akbon Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, sedlový čep – výrobce dle našeho výběru pro 2 kingpiny, teleskopická podpěrná noha, klíny na kola s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, blatníky typu polovina mušle. Tažná oj s homologovaným závěsem 50 mm, spodní tažná oj mechanicky délkově nastavitelná. Nápravy s kotoučovými brzdami BPW, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, elektronický řídicí systém pro dolly, snímač přes kontakt v tažném oku (v Německu nutné kvůli BO-Kreis nebo musí být návěs řízený). Dvouvodičový systém tlakové vzduchové brzdové soustavy, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu s propojením na tahač, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy k návěsu. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu, detekce zatížení náprav pro LKW přes EBS, bez montáže do LKW. 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé obrysové světlomety vepředu, 2 bílo-červené koncové světla vzadu, 1x 15kolíková zásuvka vpředu. Země schválení: Německo, s Dekra inspekcí, příprava pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé boky a červené zadní, výstražná tabule dle ECE-70. Výška sedla cca: 960 mm.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301008306, pohotovostní hmotnost: 2 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2018, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Další informace: Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlový závěs dle našeho výběru pro 2 královské čepy, s otočným věncem, doraz max. 20°, aretovatelný, opěrné zařízení na oj, klíny pod kola s držákem, ocelový podjezdový ochranný rám, čtvrteliptické blatníky před a za nápravovým agregátem, s plachtovým krytem při jízdě nalehko. Táhlo s podvěšenou spojkou CLG s homologovanými 50mm oky k dolly i k motorovému vozidlu. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, kotouče o průměru 370 mm, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, duomatic spojovací hlavice vpředu, spojovací vedení k motorovému vozidlu, dvě záměnově chráněné spojovací hlavice k návěsu, včetně spojovací navíjecí hadice. EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém, s CAN routerem, EBS zásuvka vpředu, propojovací kabel k návěsu EBS. Upozornění: Připojitelné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce nápravového zatížení pro nákladní vozidla přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla. Djdpji Riyaefx Akbjkn 24 V, 4 x tříkomorová světla + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu, 1 x 15pólová zástrčka vpředu s propojením k motorovému vozidlu, 1 x 15pólová zásuvka s propojením k návěsu, kabel pro couvací kameru se zásuvkou, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný couvacím světlem. Země schválení: Německo, s Dekra protokolem, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené. Výška nástavby cca: 950 mm.

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, výkon: 27,38 kW (37,23 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: benzín, celková hmotnost: 670 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 69 h, Fréza na pařezy LASKI F-500 H / 37 HP, rok výroby 2008. První uvedení do provozu 10/2010. Dvouosá fréza na pařezy s motorem Kohler (instalace 05/2021), čtyřtaktní benzínový vstřikovací motor o výkonu 37 HP a hydrostatickým pohonem přední nápravy. Hloubka frézování pod úroveň terénu až 380 mm. Frézovací kotouč s 18 originálními noži Laski, průměr včetně nožů 510 mm. Volitelně lze instalovat frézovací kotouč pro 6 kusů Multitip nožů. Pohon frézovacího kotouče je řešen vícenásobným klínovým řemenem a elektro-magnetickou spojkou. Pneumatiky: 4 úzké / 4 široké. Hmotnost cca 670 kg natankovaná. Nový motor byl namontován 05/2021 (aktuálně 69 mth), původní motor měl cca 260 mth. Z důvodu zadření pístu (způsobené opomenutím dolít olej) byl 05/2021 namontován nový motor. Stroj je plně funkční a připravený k okamžitému použití. Poslední servis (výměna vzduchového a olejového filtru, výměna oleje) byl proveden 11/2025. Poslední použití frézy 08/2025. Stroj je k vyzkoušení ve skladu v 90762 Fürth. Prohlídka po předchozí domluvě. Příslušenství: - Velké množství originálních frézovacích zubů Laski (použité). - 2 rampy po 250 cm z nerezové oceli (nosnost každé rampy 500 kg). - 2 velké kanystry na benzín. - 1 tukovačka (nová) + nové maznice. - 1 diamantový brusný kotouč na úhlovou brusku (na broušení zubů). - 1 frézovací kotouč na 6 Multitip zubů. Upozornění: Důležitá informace! Z důvodu nových právních předpisů je prodej prováděn bez jakékoli záruky, garance nebo možnosti vrácení. Prodává se tak, jak je! Prodej je vyloučen z jakékoli odpovědnosti za vady! Odpovědnost za újmu na zdraví, těle nebo životě a při hrubé nedbalosti anebo úmyslném porušení povinností zůstává nedotčena! Fréza včetně příslušenství je prodávána jako dárce náhradních dílů! Protože se jedná o soukromý prodej, nemohu poskytnout záruku. Kupující s tímto souhlasí a nákupem to akceptuje. V případě dotazů nebo zájmu o více informací nám napište zprávu. Dedpfx Akszb H Szebokn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Dksdpjy Efcuefx Akbjn Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Dkodpfx Aksy Edtfobjn Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Uvedené obrázky jsou ilustrační / K dispozici více kusů! / Vozidlo je na cestě k dodání! Podvozek návěsu sklápěče: Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, "Patetovaná" zakřivená přední stěna. Teleskopická středová opěrná noha, odpojení návěsu s nákladem není možné, při odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. 2 zajišťovací klíny s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. 6 polovičních plastových blatníků. Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení na horní části blatníku, blatníky zkrácené. Tyč na plachtu s držákem. 2 tažná oka vzadu. Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava automatická zvedací, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu – bez instalace do tahače. Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkován, 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém. Barevně rozlišené vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 nezaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez spojovacího vedení. 24V EBS elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. S ventilem pro zvedání a spouštění podvozku. Systém stability vozidla: Hotová brzda, ovládatelná elektricky z tahače – bez instalace do tahače. Automatické sklápění s uzavíracím ventilem. Trailer Info modul pro zobrazení údajů o vozidle. Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka podle výběru výrobce. Dkodpfx Aeyux H Dekbjn Leštěné hliníkové disky. Ochranné kryty na matky kol. Elektroinstalace: 24 V, vícikomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 přední bílé poziční světla v LED. 2 bílo-červené koncové světla vzadu. 2 x 7-pin a 1 x 15-pin nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Boční pracovní LED světlomety na obou stranách. Zadní integrované pracovní LED světlomety. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba v "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou přípravou pro válec. Vnitřní stěna se stupačkami na přední stěně. Venkovní držák na lopatu a smeták na přední stěně. Membránová zadní stěna. Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější dvoubodové hákové zavírání. 2 upínací šrouby s ručními pákami dole po stranách. Zarážka pro zadní kyvnou stěnu, zavěsitelná do upínacích šroubů. Středový výsypný šoupátko. Fliegl S.T.E.P. – výklopná platforma vepředu se sklápěcím žebříkem pro boční výstup vlevo (FR-links). Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, s plechovým opláštěním. Flip Top posuvná střecha, automatické zadní uzavření jako zvedací oblouk. Střecha se otevírá dopředu. Elektrický pohon střechy, přední 7-pin nabíjecí zásuvka bez propojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na návěsu i přes dálkové ovládání. Propojovací 7-pin spirálový kabel k tahači pro posuvnou střechu – zásuvka musí být na tahači k dispozici.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902032084, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, stavební výška: 3 240 mm, Pozor, u obrázků se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Alu disky Alcoa Dura Bright Vzduchové odpružení Djdpewhfiyefx Akbokn 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" 10 let záruka proti prorezavění Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavná LED pracovní světla, integrována v zadní části, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového propojení) bude převzato z inzerovaného vozidla Ovládání hydraulicky přes náhon z vedlejší převodovky nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem NW = 48 mm s matkou s drážkováním Korbové sklápěčky Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnější upevněním válce. Boční stěny z 30 mm vícekomorových profilů, čistě svařených, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní žebřík na čelní stěně (není ve spojení s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby "Membránová" zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s "dvojitým kloubovým závěsem", vně umístěná, se zdvojeným háčkovým uzávěrem. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celku síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta na jedné straně k uložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy.