Prodej použitých Hyster H5.5Ft (238)

Stav: použité, Rok výroby: 2012, Provozní doba: 20 000 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 5 990 mm, Stavební výška: 4 120 mm, Napájení: 77 kW (104,69 PS), Délka vidlice: 2 400 mm, Typ motoru: 6 Zyl. GM-PSI 4,3 Ltr., Typ pohonu: Treibgas, Nosnost: 5 000 kg, čistá hmotnost: 9 190 kg, číslo stroje/vozidla: R005B01813K, vysokozdvižný vozík na LPG Číslo podvozku: R005B01813K Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dura Match PlusZ, Monotrol Stav: omezený provoz C0Vnbwwdru Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300x15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 28x9-15 Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Popis: 4 stroje k dispozici 4 stroje k dispozici Cena je pevná Boční řazení, polohovací vidlice,

Stav: použité, Rok výroby: 2014, Provozní doba: 27 426 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 5 630 mm, Stavební výška: 3 800 mm, šířka vozíku vidlice: 1 560 mm, Délka vidlice: 1 770 mm, Celková délka: 3 400 mm, Typ pohonu: Treibgas, Nosnost: 5 500 kg, Stavební šířka: 1 420 mm, čistá hmotnost: 8 800 kg, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 D3Um7U8Xj Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozu H5.5FT. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použité, Rok výroby: 2016, Provozní doba: 7 477 h, Typ paliva: plyn, Určené použití: Interní logistika Nosnost: 5 500 kg Bkob8K2Rgc Pro více informací kontaktujte obchodní oddělení.

Stav: použité, Rok výroby: 2013, Provozní doba: 17 819 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 5 620 mm, Stavební výška: 3 800 mm, šířka vozíku vidlice: 1 570 mm, Délka vidlice: 1 750 mm, Celková délka: 3 400 mm, Typ pohonu: Treibgas, Nosnost: 5 500 kg, Stavební šířka: 1 520 mm, čistá hmotnost: 8 710 kg, vysokozdvižný vozík na LPG Fzimc2G Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozu H5.5FT. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použité, Rok výroby: 2008, Provozní doba: 12 379 h, Typ paliva: plyn, Určené použití: Interní logistika Nosnost: 5 500 kg Pro více informací kontaktujte obchodní oddělení. Dpci39

Stav: použité, Rok výroby: 2012, Provozní doba: 24 620 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 6 100 mm, Stavební výška: 4 150 mm, Délka vidlice: 1 800 mm, Celková délka: 3 100 mm, Typ pohonu: Treibgas, Nosnost: 5 500 kg, Stavební šířka: 1 520 mm, čistá hmotnost: 8 870 kg, vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Bntoolmv3Px Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.5FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použité, Rok výroby: 2016, Provozní doba: 15 068 h, Typ paliva: nafta, Napájení: 74 kW (100,61 PS), Barva: žlutá,

Stav: velmi dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, Provozní doba: 27 h, Typ paliva: elektrický, Nosnost: 1 200 kg, Napájení: 1,2 kW (1,63 PS), číslo stroje/vozidla: C441T04162M, Zvedací vozík / mravenec téměř nepoužívaný s 27 provozními hodinami / stav je téměř jako nový Dpiiob

Stav: po opravě (použité), Funkčnost: Omezená funkčnost, Rok výroby: 1998, Provozní doba: 1 182 h, Typ paliva: elektrický, Nosnost: 4 000 kg, Výška zdvihu: 6 350 mm, Bezplatný výtah: 600 mm, Stavební výška: 2 920 mm, Výrobce motoru: Hyster, Typ soukolí: automatické, Barva: žlutá, DGUV certifikováno do: 01/2024, Délka vidlice: 1 400 mm, Stav pneumatik: 50 %, číslo stroje/vozidla: B98 A 1883, data Výrobce: Hyster Typ: Čelní nakladač Typ: E 80 BS Pohon: elektrický Qdtckg9A Sériové číslo: B98 A 1883 Interní číslo: E 93105 Pneumatiky: 4 x bílé pneumatiky Nosnost: 4 000 kg Celková šířka: 1 250 mm Celková výška: 2 920 mm Celková délka: 2 200 mm Délka vidlice: 1 200 mm Výška zdvihu: 6 350 mm Další informace - 3. a 4. ventil - Posilovač řízení - Baterie nová 11/2017 - stav velmi dobrý - Nabíječka baterie - Boční řazení - poslední kontrola UVV 01.2024 - s drobnými závadami, ale funkční. Zařízení je v technicky i vizuálně dobrém stavu, bohužel cca 1 týden nejezdilo. Zvedáky a celý hydraulický systém funguje normálně, ale bohužel se již nepohybuje dopředu a dozadu.

Stav: velmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Typ paliva: plyn, Prodej plynového vysokozdvižného vozíku Hyster H2, 5FT, servisovaný, 2, 5 tuny ve výborném stavu, vidlice s bočním pohonem, triplex, volná zvedací věž. Sériové číslo: / ct1063 / Fhtdbugl Značka: Hyster Typ: H2, 5 FT Rok výroby: 2010 Sériové číslo: A810B06222X Zvedací kapacita: 2500 kg Výška zdvihu: 4350 mm Horní ochranná výška: 2150 mm Délka vidlice: 1100 mm -Triplexní věž Zvedání Přepínání vidlic do stran - Bílé plné pneumatiky Provozní hodiny 16000 Čistá hmotnost: 4020 kg Celková délka 3400 mm Šířka: 1150 mm Výška: 2150 mm

Stav: použité, Rok výroby: 2020, Provozní doba: 2 172 h, Výrobce motoru: Elektro, Typ soukolí: automatické, Určené použití: Interní logistika Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 20 cm Pro další informace kontaktujte prosím Tobiase Mayra. Nízkozdvižný paletový vozík Hyster P2.0UTS / mravenec Rychlé a snadné manévrování, Ergonomický design, Prodloužená životnost, Robustní a odolný. Údaje o zakladači: Výrobce: Hyster Model: P2.0 UTS Rok výroby: 2020 Počet provozních hodin: 2172 hodin Nosnost: 2000 kg Dpgo3F Výška zdvihu: 200 mm Vlastní hmotnost: cca 700 kg Šířka: 77,5 cm s externí nabíječkouDalší: Výhodné dodání je možné po celé Evropě, Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě, Rádi převezmeme vaše zařízení / stavební stroje na splátky, Rádi vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu na míru vašim potřebám. (pouze pro živnostníky), V případě jakýchkoli dotazů nás prosím kontaktujte, Všechny ceny jsou uvedeny z místa 86684 Holzheim, Veškeré informace mohou být změněny, chyby v tisku a přenosu, stejně jako předchozí prodej. Veškeré informace o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech atd. nabízených vozidel se mohou změnit. S výhradou tiskových chyb, omylů a předchozího prodeje -

Stav: použité, Rok výroby: 2005, Provozní doba: 4 134 h, Typ paliva: plyn, Typ stožáru: tele-panorama, Nosnost: 2 000 kg, Výška zdvihu: 3 250 000 mm, Stavební výška: 2 160 000 mm, Hmotnost prázdného nákladu: 3 310 kg, Velikost pneumatiky: 4 x SE, Celková výška: 21 600 mm, Celková délka: 2 350 mm, Celková šířka: 11 000 mm, Maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, Velikost přední pneumatiky: 18 x 7 - 8 (80 %), Velikost zadní pneumatiky: 6.50 - 10 (70 %), Vybavení: Sideshift, 3. ventil (3. ventil) Zadní pracovní světla (reflektor na zádi) Střešní kryt (střecha odolná proti povětrnostním vlivům) C0C9Q00820 Přední čelní sklo (přední okno) Boční řazení Více než 200 vysokozdvižných vozíků na naší domovské stránce! Více než 200 vysokozdvižných vozíků na naší domovské stránce! unilift(dot)de

Stav: použité, Rok výroby: 2018, Provozní doba: 12 105 h, Typ stožáru: duplex, Výška zdvihu: 18 850 mm, Stavební výška: 10 795 mm, Napájení: 168 kW (228,42 PS), Typ motoru: Cummins QSB6.7 tier 4, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 10 000 kg, čistá hmotnost: 42 990 kg, Zakladač prázdných kontejnerů Těžiště nákladu: 1220 Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF WG211 automatická 5/3 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 14.00-24 Dptb7B Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Elme 584 boční rozmetadlo 20ft-40ft s háky a hydr. svorkou pro dvojité zvedání skříní, hydr. vyrovnávání středu rozmetadla +/-3°, hydr. boční posuv +/- 600 mm. DE: hydr. výsuvné opěrné zařízení rozmetadla na stožáru, odpružení zdvihu hydraulickým akumulátorem, centrální mazací systém, automatická redukce otáček v závislosti na výšce zdvihu, sklonu stožáru a na tom, zda je/jsou kontejnery upnuty, předehřev elektromotoru (230 V), funkce automatického nastavení rozmetadla 20'-40' jedním dotykem na joysticku, kabina řidiče s klimatizací a sluneční clonou, vzduchem odpružené sedadlo řidiče s opěrkou hlavy a vyhříváním, CS: hydr. podpěrné zařízení rozmetadla na stožáru (pro bezpečnost kontrolora kontejnerů), odpružení zdvihu hydr. akumulátorem, předehřev motoru (230 V), centrální mazací systém, klimatizace, omezení rychlosti pohonu v závislosti na výšce zdvihu a úhlu sklonu stožáru, jednodoteková funkce na joysticku pro automatické nastavení rozmetadla 20-40, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, sedadlo spolujezdce, sluneční clony na střeše a zadních oknech stav: zkontrolováno, opraveno, servisováno a vyčištěno = připraveno k práci

Rok výroby: 2008, Provozní doba: 13 778 h, Stav: použité, Celková délka: 5 700 mm, Výška zdvihu: 3 750 mm, Typ stožáru: standard, Stavební výška: 3 562 mm, Délka vidlice: 2 400 mm, šířka vozíku vidlice: 2 660 mm, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 16 000 kg, Stavební šířka: 2 850 mm, čistá hmotnost: 26 800 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 12.00-24 Typ zadních pneumatik: vzduchové Yn8Rfuym Rozměr zadních pneumatik: 12.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku H16.00XM-12. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použité, Rok výroby: 2013, Provozní doba: 14 766 h, Typ stožáru: teleskopické, Výška zdvihu: 15 080 mm, Napájení: 261 kW (354,86 PS), Typ motoru: Cummins Tier 3, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 45 000 kg, čistá hmotnost: 71 460 kg, Zakladač plných kontejnerů Typ stožáru: teleskopický Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 18.00-25 Stav předních pneumatik: 20-40 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 18.00-25 Dpsg0Z Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Pneumatiky jsou vybaveny pneumatikami, které jsou součástí pneumatik: Přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, klimatizace, certifikát CE, dvojité pneumatiky, vnější zpětná zrcátka, LED, sedadlo,

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, Provozní doba: 6 082 h, Typ paliva: nafta, Typ stožáru: duplex, Nosnost: 5 500 kg, Výška zdvihu: 4 000 mm, Stavební výška: 2 850 mm, Typ soukolí: automatické, Hmotnost prázdného nákladu: 5 500 kg, Délka vidlice: 1 200 mm, Stav pneumatik: 80 %, Celková délka: 33 000 mm, Maximální hmotnost nákladu: 5 500 kg, Palivo: nafta, Vybavení: Kabina, Paletové Vidlice, Můžeme dát boční posun. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Připravené k použití. Zajistíme dopravu v rámci Evropy i celého světa. ===== Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vysokozdvižné vozíky, boční nakladače a protizávažové vysokozdvižné vozíky . Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oboru vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Máme nejlepší mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku, máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem palet EPAL EUR a jsme známí svou vynikající kvalitou a včasnými dodávkami. Před dodáním zákazníkovi zařízení otestujeme a provedeme kompletní servisní prohlídku. Provádíme všechny nezbytné opravy. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k práci. V Polsku můžeme na přání zákazníka provést přejímku zařízení Státním úřadem technické kontroly. Hlavním posláním naší společnosti je uspokojit zákazníka a vyřešit jeho logistické problémy. Víme, jak stroj dobře připravit, aby byl zákazník spokojen a doporučil nás dalším zákazníkům. Zveme vás, abyste nás kontaktovali a využili našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás U7Cpeifa

Stav: použité, Rok výroby: 2008, Provozní doba: 11 648 h, Typ stožáru: triplex, Výška zdvihu: 4 410 mm, Bezplatný výtah: 1 600 mm, Stavební výška: 2 200 mm, Délka vidlice: 1 200 mm, Typ pohonu: Treibgas, Nosnost: 1 600 kg, číslo stroje/vozidla: F001B05130F, vysokozdvižný vozík na LPG Číslo podvozku: F001B05130F Centrum zatížení: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Stav: Připraven k použití a plně funkční C08K9Awwbs Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční řazení, 3. ventil,

Stav: použité, Rok výroby: 2011, Provozní doba: 9 007 h, Typ paliva: nafta, Nosnost: 16 000 kg, Výška zdvihu: 3 900 mm, Typ soukolí: automatické, Vybavení: Kabina,

Stav: použité, Rok výroby: 2017, Provozní doba: 13 822 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 18 880 mm, Napájení: 168 kW (228,42 PS), Typ motoru: Cummins QSB 6,7 Tier IV, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 10 000 kg, čistá hmotnost: 39 470 kg, číslo stroje/vozidla: D214E01934R, Zakladač prázdných kontejnerů Číslo podvozku: D214E01934R Střed zatížení: 1200 Typ stožáru: Standardní Převodovka: ZF WG211 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 14.00x24 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 14.00x24 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: dobrý stav. Boční řazení, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, hydr. rozmetadlo 20/40, centrální mazání. C0Wqogkc7Q

Stav: použité, Rok výroby: 2012, Provozní doba: 12 500 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 16 450 mm, Stavební výška: 10 760 mm, Napájení: 164 kW (222,98 PS), Typ motoru: Cummins QSB 6,7, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 9 000 kg, čistá hmotnost: 37 700 kg, Zakladač prázdných kontejnerů Dpspfl Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dana Spicer 340TE17313-50 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 14.00x24 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: 14.00x24 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Boční řazení, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Stav: použité, Rok výroby: 2017, Provozní doba: 16 329 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 18 880 mm, Napájení: 168 kW (228,42 PS), Typ motoru: Cummins QSB 6,7 Tier IV, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 10 000 kg, čistá hmotnost: 39 470 kg, číslo stroje/vozidla: D214E01935R, Zakladač prázdných kontejnerů Číslo podvozku: D214E01935R Střed zatížení: 1200 Typ stožáru: Standardní C0Wpqmuqng Převodovka: ZF WG211 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 14.00x24 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 14.00x24 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: dobrý stav. Boční řazení, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, hydr. rozmetadlo 20/40, centrální mazání.

Stav: použité, Rok výroby: 2017, Provozní doba: 14 235 h, Typ stožáru: standard, Výška zdvihu: 18 880 mm, Napájení: 168 kW (228,42 PS), Typ motoru: Cummins QSB 6,7 Tier IV, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 10 000 kg, čistá hmotnost: 39 470 kg, číslo stroje/vozidla: D214E01933R, Zakladač prázdných kontejnerů Číslo podvozku: D214E01933R Střed zatížení: 1200 Typ stožáru: Standardní Převodovka: ZF WG211 Stav: Připraven k použití a plně funkční Dpspfb Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 14.00x24 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 14.00x24 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: dobrý stav. Boční řazení, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, hydr. rozmetadlo 20/40, centrální mazání.

Rok výroby: 2007, Provozní doba: 9 280 h, Stav: použité, Napájení: 58 kW (78,86 PS), Výška zdvihu: 5 500 mm, Typ stožáru: standard, Stavební výška: 3 700 mm, Délka vidlice: 1 200 mm, Typ motoru: Cummins, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 5 000 kg, čistá hmotnost: 9 190 kg, číslo stroje/vozidla: N005B03270E, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: N005B03270E Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm C0Vkijvmaw Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: měnič točivého momentu Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300x15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Boční řazení, polohovač vidlice,

Rok výroby: 1997, Provozní doba: 14 410 h, Stav: použité, Výška zdvihu: 4 350 mm, Typ stožáru: standard, Stavební výška: 4 370 mm, Délka vidlice: 2 400 mm, Typ motoru: Cummins C8.3-C, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 32 000 kg, čistá hmotnost: 40 000 kg, číslo stroje/vozidla: E00801629S, Těžký vysokozdvižný vozík - Diesel Číslo podvozku: E00801629S Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 300 mm Tloušťka vidlice: 120 mm Typ stožáru: Standardní Dpsowl Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Normální Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 16.00-25 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 16.00-25 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Kromě tohoto MODELU FABRICAT máme v našem skladu v Oldenburgu také přibližně 150 těžkých vysokozdvižných vozíků, kontejnerových zakladačů, vysokozdvižných vozíků s dosahem, vysokozdvižných vozíků & terminálových tahačů. Navštivte naši domovskou stránku - hinrichs-Forklifts. Leasing, splátkový prodej & financování za férových podmínek je u nás možné kdykoli. Vaše ojeté vozidlo od vás také rádi bezplatně odkoupíme, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Zavolejte mi Marco Levermannovi, rád vám o tomto MODELU FABRICAT podrobně poradím. Mimochodem: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy a generální opravy velkých vozíků od 8 tun výše. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. S cívkou nebo vidlicemi 2,40 m obojí k dispozici.

Rok výroby: 2018, Provozní doba: 14 200 h, Stav: použité, Napájení: 125 kW (169,95 PS), Výška zdvihu: 4 580 mm, Typ stožáru: duplex, Stavební výška: 3 980 mm, Délka vidlice: 2 440 mm, Typ motoru: Cummins QSB 6,7 Tier IV, Typ pohonu: Diesel, Nosnost: 16 000 kg, čistá hmotnost: 23 500 kg, číslo stroje/vozidla: B238E02597S, Těžký vysokozdvižný vozík - Diesel Číslo podvozku: B238E02597S C0Vcz3Ix8G Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Třída ISO: Terminál Západ Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG161 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Popis: dobrý provozní a funkční stav. Boční řazení, seřizovač zubů, hyd. zvedání kabiny Plně vybavená kabina, klimatizace,