Dvojitý nosník EOT jeřáb

TEICHMANN

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2014, K dispozici je jednojeřábový portálový jeřáb, který byl v roce 2014 nově postaven a přestavěn firmou Teichmann. Nosnost: 5000 kg, rozchod středů: 6000 mm, zdvihací výška: 6000 mm, délka jeřábového pojezdu: 3000 mm, kladkostroj: jednokolejnicový závěsný vozík, rychlost zdvihu: 5 m/min, rychlost pojezdu kočky: 20 m/min, rychlost pojezdu jeřábu: 20 m/min. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Kdodpfsyv H Igox Agcoi

Rok výroby: 1991, stav: velmi dobrý (použité), Vzdálenost osy koleje cca 40,0 m Oboustranně použitelné výstupky/celkem cca 10,0/14,0 m na každé straně. Výška zvedání/dráha háku cca 8,0 m Značka/nová karoserie AUMUND/TEICHMANN Kodsqcu Tfjpfx Agcsdi Rok výroby/nová nástavba 1991/2024 Jeřáb vybaven: - Dvoukolejnicový vozík s elektrickým kladkostrojem DEMAG, volitelně s dvojitým kladkostrojem a přestavbou na otočný vozík - ovládání pojezdové kabiny, volitelně rádiové dálkové ovládání - nůžkové vedení pro stabilizaci nákladu s otočným převodem pro připojení motorového drapáku

Rok výroby: 1987, stav: generálně opravený (použitý), Rozchod kolejí cca 40,00 m Celkový přesah pevné podpěry na jedné straně cca 6,5 m Výška zdvihu/dráha háku cca 8,0/10,0 m Kdsdpfx Asmdruzogcsi - Jednokolejný vozík SWF - Rádiové dálkové ovládání a ovládání podlahy

Rok výroby: 1999, stav: generálně opravený (použitý), Rozchod kolejí cca 20,0 m Oboustranně použitelný dosah cca 5,0 m Výška zdvihu cca 9,0 m Kodpfemdrwkox Agcjdi - Dvoukolejnicový vozík se zesíleným spodním pásem volitelně s dvojitým kladkostrojem 2 x 5,0 t nebo s jednoduchým kladkostrojem 10,0 t. - Rádiové dálkové ovládání (ovládání z kabiny lze dodatečně namontovat) - Jeřábové vozíky s plynulou regulací frekvenčním měničem

Rok výroby: 2006, stav: jako nový (použitý), Rozpětí cca. 8,6 m Celková výška / výška zdvihu cca. 5,2 / 4,2 m Celková dráha háku cca. 20,0 m Provozní hodiny pouze cca. 88 Rok výroby 2006 Jeřáb vybaven: - jednokolejkovým vozíkem STAHL s krátkým designem - displejem nákladu - rádiovým dálkovým ovládáním Kedpfefd Rx Rox Agcjdi

Rok výroby: 2005, stav: velmi dobrý (použité), Vzdálenost mezi středy kolejí v současnosti přibližně 35,0 m Projekce Pevná podpěra použitelná/celkem cca 6,1/10,7 m Kyvná podpěra použitelná/celkem cca 4,5/8,4 m Výška zdvihu cca 8,0 m Značka/přestavba AUMUND/TEICHMANN Přestavba/rekonstrukce 2005/2024 Jeřáb vybaven: - stabilním dvoukolejnicovým vozíkem se standardním elektrickým lanovým kladkostrojem DEMAG. Kdsdpfx Ageqcvdpjcei - rádiové dálkové ovládání a zásuvné nouzové ovládání

Rok výroby: 1987, stav: použitý, Nově zkonstruovaný portálový otočný jeřáb s jedním výložníkem navržený pro provoz se čtyřmi lany a hákem Kdodpfjdlazgox Agcei Nosnost drapákového provozu cca 8,0 tuny s dosahem cca 12,0 až 25,0 m Zvedací kapacita v hákovém provozu max. cca 12,5 tuny Výška zdvihu nad OKS s výložníkem cca 25,0 m max. cca 22,9 m Šířka rozchodu při plném rozchodu / v současné době zkrácená cca 6,0/5,2 m Značka/nová nástavba TAKRAF/TEICHMANN Rok výroby/nová nástavba 1987/2005 Celková hmotnost pouze cca 90,0 tuny Jeřáb vybavený plným portálem, který lze podjet, mezisloupem pro zvednutí otočného bodu výložníku. bodem zvedání výložníku, kompletním krytem horního jeřábu, novou nástavbou s zcela novou elektroinstalací (řídicí systém FU), kabinou, ovládacím křeslem, motorovým navíječem kabelů. a nová konzervace v roce 2005 Pracovní rychlosti: Zvedací zařízení proudové/optimalizované cca 52,0/65,0 m/min. Nastavení výložníku cca 35,0 s Posuvný převod cca 1,2/2,4 ot/min. Pojezdový stupeň jeřábu max. cca 50,0 m/min

Rok výroby: 1987, stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Možnost pohybu nezávisle na kolejnicích Nosnost s příčným nosníkem v paralelním provozu cca 2 x 15,0 = 30,0 t Šířka kolejí cca 9,06 m Světlá šířka uvnitř portálu cca 8,0 m Rozvor cca 4,65 m Využitelná dráha háku cca 8,0 m Jeřáb je vybaven: - Háková dráha se středovým hákem 30 t a 2 vnějšími jednoduchými háky po 15 t. - Řízení všech kol pro optimální manévrovatelnost - 2 samostatně a společně ovládané kladkostroje po 15 t (samostatný provoz pouze po 10 t) Kdjdpfeugkvxex Agcji - Dieselový motor Deutz a hydraulický systém Danfos. - Ovládání kabiny Pracovní rychlosti: - Plné zatížení/částečné zatížení kladkostroje max. cca 8,0/ 15,0 m/min. - Jízda vozíku max. cca 20,0 m/min. - Pojezd jeřábu max. cca 80,0 m/min. Speciální cena pro krátkodobé rozhodnutí: vč. demontáže zdarma nakládka po Berlíně

Rok výroby: 2020, stav: generálně opravený (použitý), 2 poloportálové jeřáby pro vnitřní provoz možnost rozšíření na plný portálový jeřáb šířka rozchodu cca 8,5 m Kjdomdrt Sspfx Agcodi dráha háku cca 6,0 m Jednokolejnicový vozík DEMAG Podlahové ovládání

Rok výroby: 1991, stav: generálně opravený (použitý), Rozchod kolejí v současnosti cca 42,5 m Projekce pevná podpěra použitelná/celkem cca 10,0/16,5 m Výška zdvihu cca 8,0 m Kdsdpfx Aomdrxaogcei - Dva vozíky Demag, které se mohou pohybovat samostatně i společně. jednokolejné vozíky - Rádiové dálkové ovládání a nouzové ovládání