Cremeria Americana Sa de CV

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2022, Ref.-č.: 18635 Výrobce: SEPRO Typ: 5 T25 Lhodpfx Asy Ub Edop Hjg Rok výroby: 2022 Dodatečné informace: SEPRO S5-25 med – 3osý servo lineární robot * Výrobce: SEPRO Robotique S.A.S. (Francie) * Model: S5-25 med * Rok výroby: 2022 * Sériové číslo: R015336-02 * Stav: Velmi dobrý a čistý stav * Oblast použití: Automatizace vstřikolisů / Odebírací robot Technické údaje Popis Hodnota Typ robota 3osý servo lineární robot Osa X (pojezd) 2000 mm Osa Y 700 mm Vertikální zdvih 1200 mm Rotace Bez rotace Nosnost ca. 10 kg Řízení SEPRO Visual 2 Napětí 3x400V – 3x480V Frekvence 50/60 Hz Max. příkon 1,5 kVA Hmotnost ca. 100 kg Série S5 med Popis SEPRO S5-25 med je výkonný 3osý servo lineární robot určený pro automatizované odběrové a manipulační aplikace u vstřikolisů. Robot je v technicky i opticky velmi dobrém stavu a pochází z čistého výrobního prostředí. Provedení „med“ je zvláště vhodné pro použití v lékařství a čistých prostorách. Robot byl používán výhradně pro testovací a školící účely. Systém nabízí: * rychlé a přesné pohyby * spolehlivá servotechnologie * kompaktní a stabilní konstrukce * moderní řídicí systém SEPRO Visual * ideální integrace do automatizačních systémů Vhodné pro: * vstřikovací lisy na plasty * lékařské aplikace * výrobu v čistých prostorách * automatizované Pick & Place systémy * vysokorychlostní manipulaci

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Ref.-č.: 18622 Výrobce: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok výroby: 2008 Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 100 t Otevírací zdvih: 380 mm Rozteč sloupů (š x v): 470 x 420 mm Min. montážní výška formy: 200 mm Max. montážní výška formy: 430 mm Rozměry desek (š x v): 690 x 620 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 35 mm Lhjdpfx Asy Ub D Top Heg Vstřikovací objem: 115 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 103 g Vstřikovací tlak: 1600 bar Rozměry a hmotnosti Rozměry d x š x v: 4,8 x 1,4 x 2,2 m Hmotnost stroje: 5500 kg Další informace a výbava Jádrový tah: 1 ks Doplňující informace: Řada Sumitomo (SHI) Demag IntElect patří mezi vysoce přesné, plně elektrické vstřikovací stroje, které jsou speciálně vyvinuty pro technické plastové díly, automobilové aplikace, elektronické komponenty a náročnou sériovou výrobu. Všechny hlavní pohyby stroje jsou poháněny přímými servomotory Direct-Drive. Vstřikování, dávkování, pohyb formy i funkce vyhazovače probíhají plně elektricky, což zajišťuje nejvyšší přesnost, vynikající opakovatelnost a maximální procesní stabilitu. Řada IntElect je známá zejména nízkou spotřebou energie a vysokou výrobní přesností. Ve srovnání s konvenčními hydraulickými vstřikovacími stroji lze – v závislosti na aplikaci – dosáhnout úspory energie cca 60 % až 80 %. Nízký vznik tepla zároveň snižuje požadavky na chlazení a snižuje celkové provozní náklady. Stroj je vybaven přímým servo-systémem vstřikování a dávkování, který umožňuje velmi rychlou odezvu a vysoce přesné řízení vstřikovacího procesu. Vstřikovací jednotka má 4 topné zóny, což zajišťuje homogenní plastifikaci a stabilitu procesu, zejména u technických plastů. Hlavní přednosti řady IntElect: * Plně elektrická Direct-Drive servo technologie * Velmi nízká spotřeba energie * Vysoká přesnost a procesní opakovatelnost * Tichý a nízkovibrační provoz * Vysoký dynamický výkon servomotorů * Nízké nároky na údržbu * Čisté pracovní prostředí * Ideální pro technické a přesné díly * Vhodné pro rychlou sériovou výrobu Řada Sumitomo Demag IntElect patří díky své dlouhé životnosti, stabilnímu výkonu a vysoké energetické efektivitě i dnes mezi nejžádanější plně elektrické vstřikovací stroje na trhu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Ref. č.: 18621 Výrobce: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok výroby: 2008 Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 100 t Otevírací zdvih: 380 mm Vzdálenost mezi sloupy (š x v): 470 x 420 mm Montážní výška min.: 200 mm Montážní výška max.: 430 mm Velikost desek (š x v): 690 x 620 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 35 mm Vstřikovací objem: 115 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 103 g Vstřikovací tlak: 1600 bar Rozměry a hmotnosti Rozměry DxŠxV: 4,8 x 1,4 x 2,2 m Hmotnost stroje: 5500 kg Doplňující informace: Řada Sumitomo (SHI) Demag IntElect patří mezi vysoce přesné plně elektrické vstřikovací stroje určené zejména pro výrobu technických plastových dílů, automobilové aplikace, elektronické komponenty i náročné sériové výroby. Všechny hlavní pohyby stroje jsou poháněny přímými servomotory Direct-Drive. Vstřikování, dávkování, pohyb formy a funkce vyhazovače jsou plně elektrické, což zajišťuje maximální přesnost, vynikající opakovatelnost a vysokou procesní stabilitu. Řada IntElect je známá svou nízkou spotřebou energie a vysokou výrobní přesností. Ve srovnání s konvenčními hydraulickými vstřikovacími stroji lze podle aplikace dosáhnout úspor energie přibližně 60 % až 80 %. Nižší vývin tepla zároveň snižuje požadavky na chlazení a celkové provozní náklady. Stroj je vybaven přímým servo-vstřikovacím a dávkovacím systémem, který umožňuje velmi rychlou odezvu a vysoce přesné řízení vstřikování. Vstřikovací jednotka je vybavena 4 topnými zónami pro homogenní plastifikaci a stabilní procesní podmínky, zejména při zpracování technických plastů. Hlavní výhody řady IntElect: Lhodoy Ub D Hopfx Ap Heg * Plně elektrická technologie Direct-Drive servomotorů * Velmi nízká spotřeba energie * Vysoká přesnost a opakovatelnost procesu * Tichý a nízkovibrační provoz * Vysoký dynamický výkon servomotorů * Minimální náročnost na údržbu * Čisté výrobní prostředí * Ideální řešení pro technické a přesné díly * Vhodné pro rychlou sériovou výrobu Řada Sumitomo Demag IntElect patří díky své dlouhé životnosti, stabilní výrobní výkonnosti a vysoké energetické efektivitě stále mezi nejžádanější plně elektrické vstřikovací stroje na trhu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Ref. č.: 18620 Výrobce: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok výroby: 2008 Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 100 tun Otevírací zdvih: 380 mm Rozteč sloupů (h × v): 470 × 420 mm Min. instalační výška formy: 200 mm Max. instalační výška formy: 430 mm Velikost desek (h × v): 690 × 620 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 30 mm Vstřikovací objem: 85 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 76 g Lhodpfx Apsy Ub Dyo Hjg Vstřikovací tlak: 2 180 bar Rozměry a hmotnosti Rozměry (d × š × v): 4,8 × 1,4 × 2,2 m Hmotnost stroje: 5 500 kg Doplňující informace: Řada Sumitomo (SHI) Demag IntElect patří mezi vysoce přesné plně elektrické vstřikovací stroje, které jsou speciálně navrženy pro technické plastové díly, automobilové aplikace, elektronické komponenty a náročné sériové výroby. Veškeré hlavní pohyby stroje jsou poháněny přímo pomocí servomotorů Direct-Drive. Vstřikování, dávkování, pohyb formy i vytlačovací funkce jsou zcela elektrické, což umožňuje nejvyšší přesnost, vynikající opakovatelnost a maximální stabilitu procesu. Řada IntElect je známá zejména svými nízkými energetickými nároky a vysokou výrobní přesností. Ve srovnání s konvenčními hydraulickými vstřikovacími stroji lze – v závislosti na aplikaci – dosáhnout úspory energie přibližně 60 % až 80 %. Zároveň nízká tvorba tepla snižuje potřebu chlazení a tím i celkové provozní náklady. Stroj je vybaven přímým servo systémem vstřiku a dávkování, který zajišťuje velmi rychlé reakční časy a vysoce přesné řízení vstřikování. Vstřikovací jednotka je vybavena čtyřmi topnými zónami, což zaručuje homogenní plastifikaci a stabilní podmínky procesu, zejména při zpracování technických plastů. Hlavní přednosti řady IntElect: * Plně elektrická Direct-Drive servo technologie * Velmi nízká spotřeba energie * Vysoká přesnost a opakovatelnost procesu * Tichý a nízkovibrační provoz * Vysoký dynamický výkon serv pohonů * Nízké nároky na údržbu * Čisté výrobní prostředí * Ideální řešení pro technické a přesné díly * Vhodné pro rychlé sériové výroby Řada Sumitomo Demag IntElect patří díky své dlouhé životnosti, stabilní výrobní výkonnosti a vysoké energetické účinnosti i dnes mezi nejžádanější plně elektrické vstřikovací stroje na trhu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Ref.-č.: 18619 Výrobce: DEMAG Typ: IntElect 100/470-180 NC5 Rok výroby: 2008 Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 100 t Otevírací zdvih: 380 mm Rozteč sloupů (h x v): 470 x 420 mm Montážní výška min.: 200 mm Montážní výška max.: 430 mm Rozměr desek (h x v): 690 x 620 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 30 mm Vstřikovací objem: 85 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 76 g Vstřikovací tlak: 2180 bar Rozměry a hmotnost Rozměry DxŠxV: 4,8 x 1,4 x 2,2 m Hmotnost stroje: 5500 kg Doplňující informace: Řada Sumitomo (SHI) Demag IntElect patří mezi vysoce přesné plně elektrické vstřikovací lisy, navržené speciálně pro technické plastové díly, automobilové aplikace, elektronické komponenty a náročné sériové výroby. Všechny hlavní pohyby stroje jsou řízeny přímo poháněnými servomotory. Vstřikování, dávkování, pohyby formy i funkce vyhazovače probíhají plně elektricky, což zaručuje maximální přesnost, vynikající opakovatelnost a vysokou procesní stabilitu. Řada IntElect je známá svou nízkou spotřebou energie a vysokou přesností výroby. Ve srovnání s konvenčními hydraulickými vstřikovacími lisy lze – v závislosti na aplikaci – dosáhnout úspor energie cca 60 % až 80 %. Nízká produkce tepla současně snižuje potřebu chlazení a celkové provozní náklady. Stroj je vybaven přímým servo vstřikovacím a dávkovacím systémem, který umožňuje velmi rychlou odezvu a vysoce přesné řízení vstřikování. Vstřikovací jednotka má 4 topné zóny, což zajišťuje homogenní plastifikaci a stabilní procesní podmínky, zejména při zpracování technických plastů. Hlavní výhody řady IntElect: * Plně elektrická direct-drive servo technologie * Velmi nízká energetická náročnost * Vysoká přesnost a opakovatelnost procesů * Tichý a bezvibrační provoz * Vysoká dynamická servo výkonnost * Nízké nároky na údržbu Lhedoy Ub Dtopfx Ap Hjg * Čisté výrobní prostředí * Ideální řešení pro technické a precizní díly * Vhodné pro rychlé sériové výroby Řada Sumitomo Demag IntElect díky své dlouhé životnosti, stabilní výrobní výkonnosti a vysoké energetické efektivitě patří i dnes mezi nejvyhledávanější plně elektrické vstřikovací stroje na trhu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Ref.-č.: 18610 Výrobce: DEMAG Typ: IntElect 160/520-340 NC5 Rok výroby: 2012 Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 160 tun Otevírací zdvih: 495 mm Rozměry sloupů (š x v): 520 x 520 mm Minimální výška formy: 275 mm Maximální výška formy: 585 mm Velikost upínacích desek (š x v): 760 x 785 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 35 mm Vstřikovací objem: 156 cm³ Vstřikovací hmotnost PS: 139 g Vstřikovací tlak: 2180 bar Rozměry a hmotnosti Rozměry DxŠxV: 5,4 x 1,5 x 2,1 m Hmotnost stroje: 7600 kg Doplňující informace: Řada Sumitomo (SHI) Demag IntElect patří mezi vysoce přesné plně elektrické vstřikovací lisy, které byly speciálně vyvinuty pro technické plastové díly, automobilový průmysl, elektronické komponenty a náročnou sériovou výrobu. Všechny hlavní pohyby stroje jsou realizovány prostřednictvím Direct-Drive servomotorů. Vstřikování, dávkování, pohyby formy i funkce vyhazovače jsou zcela elektrické, což umožňuje nejvyšší přesnost, vynikající opakovatelnost a maximální stabilitu procesu. Řada IntElect je známá velmi nízkou spotřebou energie a vysokou výrobní přesností. Ve srovnání s konvenčními hydraulickými vstřikovacími lisy lze – v závislosti na aplikaci – dosáhnout úspory energie přibližně 60 až 80 %. Zároveň nízká tvorba tepla snižuje potřebu chlazení a celkové provozní náklady. Stroj je vybaven přímým servosystémem vstřikování a dávkování, který zajišťuje velmi rychlé reakční časy a vysoce přesné řízení dávkování taveniny. Vstřikovací jednotka je vybavena 4 topnými zónami, což zajišťuje homogenní plastifikaci a stabilní procesní podmínky, zejména při zpracování technických plastů. Hlavní přednosti řady IntElect: * Plně elektrická Direct-Drive servotechnologie * Velmi nízká spotřeba energie * Vysoká přesnost a opakovatelnost procesů * Tichý a nízkovibrační provoz * Vysoký dynamický výkon servopohonů * Nízké nároky na údržbu * Čisté pracovní prostředí * Ideální pro technické a přesné díly * Vhodné pro rychlou sériovou výrobu Řada Sumitomo Demag IntElect patří díky své dlouhé životnosti, stabilní výrobní kapacitě a vysoké energetické efektivitě i dnes mezi nejžádanější plně elektrické vstřikovací lisy na trhu. Lhodjy Ub Dmjpfx Ap Heg

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, Strojní data: • Výrobce: Hurco • Model: VMX24i • Rok výroby: 2021 • CNC frézka • Řídicí systém: Hurco Max 5 • Upínání vřetena: SK 40 • Maximální otáčky vřetena: 12 000 ot/min • Posuv stolu: max. 38 000 mm/min • Rozměr stolu: cca 760 × 510 mm • Pojezdy: X 610 mm / Y 508 mm / Z 610 mm • Měnič nástrojů: 30 pozic • Výkon stroje: max. 19 kW • Hmotnost: cca 4 750 kg Stav: • Použitý stroj (jako nový), ve velmi dobrém celkovém stavu • Provozní hodiny: 2 006 h • Hodiny vřetena: 690 h • Funkční a připravený k okamžitému provozu Lodpfxoy Ub Dae Ap Hshg Vybavení / příslušenství: • Vysokotlaký chladicí systém pro přívod chladicí kapaliny skrz vřeteno (20 bar) • Chlazení vzduchem přes chladicí trysky nebo skrz vřeteno • 3D sonda pro měření polohy obrobku • Měření nástrojů dotykovou sondou • Odsávací šnekový dopravník třísek • 2 strojní svěráky • Různé sady upínacích kleštin / držáky nástrojů SK 40 • Skříňka na nářadí s pracovním stolem a ručním svěrákem • Další příslušenství dle dohody Stroj lze zakoupit včetně veškerého uvedeného příslušenství (pracoviště). Cena bez DPH včetně kompletního popsaného příslušenství dle popisu a fotografií. Prohlídka pod proudem možná po předchozí domluvě.

Stav: velmi dobrý (použité), 1 použitá, velmi dobře zachovalá univerzální frézovací hlava systém "HURON" s hydraulickým upínáním nástroje Výrobce: SEMPUCO, Německo Model: KFU 2/45 Technické údaje: Lhsdpfoy Uby Ijx Ap Heg Uchycení vřetena: SK 50 Max. rozsah otáček: 3150 ot./min. Max. výkon pohonu: 15 kW Hmotnost cca 180 kg Příslušenství / Speciální vlastnosti: • 2 manuální osy natočení systému "HURON" • Hydraulické upínání nástroje • Pro nacházení na konvenčních, NC nebo CNC frézkách (např.: UNION, MTE, LAGUN, CORREA, ZAYER, CME, AYCE, SACEM, JUARISTI, ARSENAL, ...) nebo na libovolných vyvrtávačkách Tato vysoce kvalitní frézovací hlava byla využívána jako zapůjčená frézovací hlava a byla používána pouze pro servisní účely, když byla opravována a servisována hlavní frézovací hlava. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund-Wambel

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 10/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, ACTROS 18.400 Autopřepravník / Silniční asistenční vozidlo Nezaregistrovaný Maják Vozidlo lze na přání, pokud je k dispozici vhodný přívěs, převzít i s jízdními zakázkami Ulm / Bursa Turecko. Speciální výbava: Měřící zařízení pro zatížení nápravy, systém stabilizace přívěsu TSA, zásuvka pro přívěs 12V / 13-pin, audiosystém: digitální rádio DAB / DAB+, paket výbavy: klimatizace, paket výbavy: bezpečnost (bez systému proti převrácení), brzdové přípojky standard a DuoMatic, CB vysílačka, interaktivní multimediální kokpit, vzduchová siréna, asistenční systém: dálkový světelný asistent a osvětlení do zatáčky, kabina řidiče: s pneumatickým odpružením, tónované čelní sklo s pásovým filtrem, převodovka 12stupňová – typ: G 211-12, nádrž AdBlue: 75 l, elektricky ovládané střešní okno, komfortní horní lůžko, široké, hliníková palivová nádrž: 390 l vlevo, přídavná hliníková nádrž: 290 l vpravo, chladicí box / lednice, žaluzie chladiče, dvouválcový kompresor, zesílená motorová brzda, rozvor náprav 4300 mm, zadní převis rámu 1800 mm, kuřácký paket, dešťový senzor, monitorování tlaku v pneumatikách, rezervní kolo, dva náhradní dálkové ovladače, zásuvky pod palubní deskou, potah sedadla spolujezdce: velur, potah sedadla řidiče: velur, sedadlo řidiče: komfortní odpružené, vnější sluneční clona, boční roleta, dveře řidiče, vnější úložný prostor vlevo, přídavná zásuvka 12V, zásuvka 24V / 25A v prostoru spolujezdce, další zásuvka 24V v prostoru spolujezdce, koberec na motorovém tunelu, prodloužení dveří kabiny, závěs do spací části, výstražné zařízení na bezpečnostní pásy. Další vybavení: Lhodpfx Aey Ubxqsp Hsg Emisní norma EURO 6, přihrádka nad čelním sklem s víkem, konfigurace náprav: 4x2, nosnost přední nápravy 7,5 t, Actros 5, kabina L Actros, vyhřívané přední/boční zrcátko, dvoukanálová přívěsová brzda, připojení vlevo, zásuvka přívěsu 24V / 15-pin, výfuk vpravo, paket výbavy: Powertrain 2, vnější zrcadlové kamery MirrorCam, baterie vedle sebe, zadní diferenciál s uzávěrkou, připojení vzduchu v kabině, ocelová vzduchojem, jednotka s kontrolou kondenzátu, střední pneumatická jednotka, automatické zapínání světel (světelný senzor), asistenční systém: Attention Assist (detekce únavy řidiče), asistenční systém: autonomní nouzové brzdění (Active Brake Assist 5), asistenční systém: asistent udržování v jízdním pruhu, pevný vstup do kabiny řidiče, interiérový paket chrom, hydraulické naklápění kabiny, kabina ClassicSpace L, 2,30 m, tunel 320 mm, LED obrysová světla, pružení: přední listové/vzduchové, přední listové péra 7,5 t, 2 listy, elektrické ovládání oken, vozidlo bez zadního okna, alternátor 100 A, regulovaný, omezovač rychlosti, zadní náprava s aktivním mazáním, neřízený, zadní náprava s kuželovým kolem 440, nástavba: podvozek, komfortní spodní lůžko, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektronicky řízený posilovač řízení, multifunkční volant, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), verze motoru OM 470, druh použití: regionální doprava, rozvor nedefinován, zrcátko pro rampy, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy vpředu a vzadu, dva klíče dálkového ovládání, LED boční poziční světla s blikáním, sedadlo spolujezdce: multifunkční, sedadlo řidiče: sklopná opěrka, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, úložné prostory za řidičem a spolujezdcem s víkem, zásuvka 12V v prostoru spolujezdce.

Stav: nový, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 22, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGE skladové vozidlo ihned k dodání Základní vozidlo používané v balíčku za 72.990,00 € vč. ADA systémů, modelový rok 2025: 5.160 = 163 PS / Euro 6E Délka 7334 mm (L 4) Přípustná celková hmotnost 5 000 kg Rozvor 4 490 mm Pneumatiky 205/75 R 16 C 115/113 Výstražná světla na zadní části střechy (školní autobusový maják) Přední klimatizace Climatic Denní svícení s asistenčními světlomety Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Mlhovky vč. funkce přisvěcování do zatáček Velké rádio MAN Media DAB+ Komfortní sedadlo s vyhříváním Tempomat Inteligentní asistent rychlosti Zadní kamera Parkovací asistent vpředu a vzadu Ledey Ubxkjpfx Ap Hjhg Detekce únavy řidiče Nouzový brzdový asistent ESP a ABS s elektronickou uzávěrkou diferenciálu Rozpoznávání dopravních značek Aktivní asistent pro udržení v jízdním pruhu Asistent bočního větru Detekce únavy Vybavovací balíček Lord light za 72.990,00 € obsahuje: - Fónická a tepelná izolace - Elektricky ovládané posuvné dveře s elektrickým nástupním schodem - 21 sklopných sedadel + originální spolujezdcovo sedadlo + sedadlo řidiče (volitelně 18+1+1 sedadel) - Volitelně 3/1 stání - Klimatizace Webasto/Diavia model RT 145 v prostoru pro cestující - Přední klimatizace = dvojitá klimatizace - Noční osvětlení v oranžové a bílé barvě - Konvektorové topení vlevo i vpravo - Snížený nástupní prostor - Sedadla s koženkovými opěrkami hlavy, nastavitelná dozadu, na přání se žlutými madly na uličkové straně sedadel a 3bodovým pásem na všech místech - Dvouvrstvá VIP černá zasklení - Střešní okno Volitelně prodloužení zadní části = + 8 týdnů prodloužení doby výroby + 8 000,00 € Další volitelné prvky na vyžádání. 24 měsíců záruka MAN bez omezení kilometrů nebo pro málo najíždějící 48 měsíců s maximálním nájezdem 80 000 km Na vestavbu 12 měsíců záruka (s výjimkou dílů dodavatelů s odlišnými podmínkami záruky). Možno exportovat bez DPH.

Stav: nový, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 22, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Sprinter 517 vozidlo na objednávku Základní vozidla jsou k dispozici v různých výbavách (včetně plné výbavy a Sprinter 519). Základní vozidlo například v následující konfiguraci: Lhjdpjy Ubxdofx Ap Heg - Přední klimatizace Tempmatic 7 kW - Přídavné teplovodní topení s časovačem 5 kW - Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný - Vyhřívané odpružené sedadlo řidiče - Odkládací přihrádka nad přístrojovou deskou - Parkovací paket se zpětnou kamerou - 9stupňová automatická převodovka - Mlhovky - Na přání LED světlomety Vozidlo je vybaveno systémy GSR 3: například: - Komfortní paket pro řidiče - Zpětná kamera - Asistent mrtvého úhlu - Asistent odbočování - MBUX 10'' (rádio s Bluetooth, CarPlay, dotykový displej) - Senzory tlaku v pneumatikách - Asistent pozornosti řidiče - Aktivní asistent udržení jízdního pruhu - Asistent rozjezdu - Inteligentní omezovač rychlosti - Adaptivní tempomat - Dešťový senzor - Elektricky ovládaná vnější zrcátka - Tempomat Přestavba vozidla: - Délka 7 867 mm díky prodloužení zadní části bez viditelného svaru - Velké elektricky ovládané dveře se sníženým nástupem (volitelně také dvoukřídlé nebo vpředu) - Klimatizace Webasto / Diavia 12 kW - Odkládací police vlevo - Boční okna z dvojskla, černě tónovaná - Podlaha Gerflor v dekoru dřeva (na přání i jiné varianty) - 21 spících sedaček s čalouněním dle přání zákazníka v rámci naší vzorníkové palety - Víceúrovňové interiérové osvětlení - Na přání lakované nárazníky v barvě vozu - Volitelně tažné zařízení (AHK) Úpravy jako lednice, DVD, tažné zařízení atd. jsou volitelně možné. Možný export bez DPH. Jedná se o ukázkové vozidlo s ukázkovými fotografiemi (část zobrazuje volitelné příplatky). Toto vozidlo není skladem. Dodací lhůta činí cca 3 měsíce. Srovnatelná vozidla je možné prohlédnout po předchozí domluvě.

Stav: použitý, Rok výroby: 1953, počet lůžek: 16, barva: béžová, první registrace: 07/1953, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 800 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 3 500 kg, Kässbohrer osobní přívěs PA 4 Toto vozidlo bylo vyrobeno továrnou Fahrzeugwerke Karl Kässbohrer jako osobní přívěs. V roce 1960 byl převoz osob v přívěsech za jízdy zakázán. Tato přívěsy byly následně sešrotovány nebo prostě odloženy. Díky krátké době použití jsou tyto přívěsy jen minimálně opotřebené. Tento exemplář byl námi kompletně zrestaurován. Karoserie je vyrobena z hliníku. Možná přestavba na obytný přívěs/bistro přívěs/výstavní přívěs Klubový kout pro 8 osob 4 místa u stolu typu vis-à-vis Lednice Vařič Dřez 220 Volt Nádrž na čerstvou vodu Nádrž na odpadní vodu Dvoukruhová tlaková vzduchová brzda Přípustná celková hmotnost 3500 kg Provozní hmotnost 3200 kg Délka 8000 mm Šířka 2300 mm Výška 2800 mm - Možnost pronájmu pro vaši akci. Lhedpfjy Ubw Tjx Ap Hjg Doručení po celé Evropě naším autodopravcem. Možný čistý export.

Stav: nový, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, počet míst k sezení: 22, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, 517 Sprinter Lord Comfort k dispozici vícekrát s krátkou dodací lhůtou Systémy GSR3 v arktické bílé barvě. Základní vozidlo: - 125 kW motor Euro 6 e - 9stupňová automatická převodovka - Přední klimatizace 7 kW + Webasto klimatizace v prostoru pro cestující 12 kW - Nezávislé topení - Pružinové sedadlo řidiče s vyhříváním - Výstražná světla na střeše - Paket komfortu pro řidiče - Délka 7336 mm - Zadní kamera a parkovací senzory vpředu i vzadu (parkovací paket) s přední kamerou - Asistent mrtvého úhlu - Asistent odbočování - MBUX 10 palců (rádio s Bluetooth, car play, dotykový displej) - Senzory tlaku v pneumatikách - Asistent pozornosti řidiče - Aktivní asistent udržování jízdního pruhu - Asistent rozjezdu - Inteligentní asistent rychlosti - Asistent odstupu - Dešťový senzor - Elektrická vnější zrcátka - Tempomat Vestavba: - Tepelná a hluková izolace - Elektricky ovládané vnější výklopné dveře s prohloubeným nástupem - 22 + 1 sedačky pro cestující / sklopná lůžka - Celková kapacita 22 + řidič + (volitelně stání) Možnost snížení na 19+1 na přání - Tmavě tónovaná VIP okna (dvojité zasklení) - Konvektorové topení v prostoru pro cestující - Střešní okno - Jednoduchý zavazadlový regál vlevo - Klimatizace Webasto v prostoru pro cestující 10 kW - Bílé/oranžové vnitřní osvětlení v prostoru pro cestující - USB zásuvky u každé řady sedadel - Závěsy Ljdpey Ubw Hofx Ap Hohg - Přídavné díly lakované v barvě vozu - Poslední řada sedadel posuvná dopředu při odstranění předposlední řady (zavazadlový prostor) resp. příprava pro vozíčkáře - Na přání až 3 místa pro vozíčkáře Možný čistý export. Zajišťujeme přepravu po celém světě.

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 1, celková délka: 7 336 mm, celková šířka: 2 001 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, sazečkový filtr, Sprinter 519 4x4 s přípravou pro M3 Na přání lze dodat také přepážku a jedno- nebo dvousedadlo spolujezdce. K dispozici jsou 4 identická vozidla. Ledpsy Ubwyofx Ap Hjhg Speciální výbava: Aktivní asistent udržování odstupu Distronic, vnější zpětná zrcátka bez integrovaných směrovek, boční směrovky vpředu, odstranění nákladového prostoru/posuvných dveří, ovládání tachografu vpředu pod stropem, vozidlo bez airbagu na straně spolujezdce, vozidlo bez přepážky v nákladovém prostoru, vozidlo bez sedadla v kabině řidiče vpravo, vozidlo bez upevňovacích ok, vnější opatření proti hluku, omezovač rychlosti na 100 km/h, madla na sloupcích A, zadní částečně LED zadní svítilny, funkce HOLD, vnitřní vybavení: ventilační otvory na přístrojové desce, sklopné víko odkládací schránky, nabíjecí balíček pro přístrojovou desku (dodatečné USB porty a 12V zásuvka), kabelový žlab na zadním portálu, kabelový žlab na boční stěně, vyhřívaný volant, mlhové světlomety s funkcí do zatáčky, parametrizovatelný speciální modul, parkovací paket se zpětnou kamerou, vnitřní zpětné zrcátko, světlomety LED High Performance, zadní a přední zástěrky, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče, sedadlo řidiče s bederní opěrkou, pohodlné odpružené sedadlo pro řidiče, základna sedadla řidiče nízká, zadní nástupní schod, zadní ochrana proti podjetí, tepelná izolace prostoru řidiče, přídavné elektrické topení (vzduch), přídavné topení (teplovodní) Další vybavení: Třetí brzdové světlo, odkládací schránka nad čelním sklem, odkládací schránka pod přístrojovou deskou na straně spolujezdce, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, akustický paket, asistent rozjezdu do kopce, elektrická příprava pro přípojný vozík, elektricky sklopná vnější zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka obě, vnější zrcátka s asistentem mrtvého úhlu, ukazatel venkovní teploty, DAB tuner (digitální příjem rádia), stropní světlo v nákladovém prostoru s dveřním kontaktem, automatické rozsvěcení světel, madlo na zadním pravém sloupku, madlo pro posuvné dveře na přepážce nákladového prostoru, asistenční systémy: asistent pro odbočování, aktivní brzdový asistent, aktivní asistent udržování jízdního pruhu, asistent pro informace o rozjezdu, Attention Assist (senzor únavy), inteligentní omezovač rychlosti, asistent pro správu poruch, asistent pro boční vítr, digitální tachograf, alternátor 250 A, automatická převodovka GTronic (9 stupňů), zadní dveře s úhlem otevření 270 stupňů, karoserie: vysoký skříňový vůz s převisem, barevný displej palubního počítače, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, hlavní nádrž 93 l, mechanicky nastavitelný sloupek řízení, multifunkční volant, schválení pro nákladní vozidlo, boční obrysová světla, nouzový systém Mercedes-Benz, motor 2,0 l - 140 kW CDI KAT, multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 10,25"), Pro, rozvor 4325 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, zpětná kamera, nízkoemisní podle emisní normy Euro VI, stěrače s dešťovým senzorem, systém bezpečnostních pásů s výstražným systémem (strana spolujezdce), systém bezpečnostních pásů s výstražným systémem (řidiče), látkové potahy sedadel, Start/Stop systém motoru, USB port uprostřed pod palubní deskou (pouze nabíjení), bezúdržbová baterie 92 Ah, příprava navigačního systému (pro MBUX), příprava Remote Service Plus, tepelně izolační skla (čelní sklo s horním pruhem), povolená celková hmotnost 5,2 t, dešťový senzor Na přání můžeme...

Stav: nový, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 30, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nové vozidlo bez registrace, ihned k dodání s automatickou převodovkou, dvojitým zasklením a nezávislým topením! 8x faceliftovaný model Ideální školní autobus nebo minibus pro skupiny s omezeným rozpočtem. Vyrobeno pro Německo s dvojitým zasklením, nezávislým topením, 24 měsíční zárukou – možnost rozšíření. 29 polohovacích sedadel se sklopnými stolky ----Obecné údaje o vozidle: * Délka: 7 168 mm * Šířka: 2 262 mm * Výška: 3 352 mm * Rozvor: 3 350 mm * Převis vpředu/vzadu: 1 613 mm / 2 205 mm * Průměr otáčení: 12 200 mm * Kapacita cestujících: 29 + 1 * Maximální přípustná hmotnost: 8 160 kg * Objem nádrže na naftu: 160 l * Nádrž AdBlue: 12 l Pohon: * Typ: E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * 4válcový řadový motor * Automatická převodovka * Emisní norma Euro 6e * Zdvihový objem: 2 998 cm³ * Výkon: 110 kW / 150 k při 3 500 ot./min * Max. točivý moment: 370 Nm při 1 320 ot./min * Hasicí zařízení v motorovém prostoru Brzdový systém a bezpečnostní prvky: * Kotoučové brzdy * EBS (elektronický brzdový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * ABS (protiblokovací systém) * ASR (regulace prokluzu) Ledpfx Ajy Ubwtep Hehg * AEBS (asistent nouzového brzdění) * LDWS (systém varování před opuštěním jízdního pruhu) Klimatizace / topení / větrání: * Střešní klimatizace Safkar * Konvektorové topení podél postranních stěn * 1 střešní okno – manuální ovládání * Přídavné topení Eberspächer Dveře: * Přední dveře – jednokřídlé * Zadní dveře – jednokřídlé * Elektrické ovládání Příslušenství: * Hasicí přístroj 1 × 6 kg * Lékárnička * Nouzové kladívko Na trhu působíme již 35 let. U nás si můžete vozidla prohlédnout i vyzkoušet. Přivítáme vás u nás v areálu firmy – ne na žádném parkovišti, kde je firemní adresa pouze poštovní schránkou v bytovém domě. Tyto schránky po pár měsících mizí.

Stav: nový, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Sprinter 315 Tourer! Extra široké VIP sedačky Lsdpfsy Ubwmjx Ap Hjhg Skladové vozidlo ihned dostupné. Rok výroby 2025 s nejnovějšími asistenčními systémy. 1x v bílé barvě - Rozvor 3665 mm - H2 vysoká střecha - Jednotlivá sedadla spolujezdce - Vozidlo má letecký kolejnicový systém a 7 samostatných sedadel (viz fotografie) Opěradla nastavitelná dozadu, područka vlevo i vpravo, šířka sedadel 520 mm + područky - Rádio s 10" displejem - Přední klimatizace a klimatizace pro cestující s dvojitým kompresorem - Konvektorové topení - Police na zavazadla vlevo - USB přípojky v každé řadě sedadel - Víceúrovňové noční osvětlení - Elektrické posuvné dveře - Elektrický nástupní schůdek - Dvojitá tmavá tónovaná okna Základní vozidlo s přední klimatizací, 9stupňovou automatickou převodovkou, komfortním sedadlem řidiče, parkovacími senzory s couvací kamerou, hliníkovými disky. Cena za vozidlo: 73.990,00 EUR bez DPH + 19 % DPH. Na přání lze dodat volitelné příslušenství, např. nájezdová rampa nebo zvedák pro vozíčkáře. Možný čistý export.

Stav: použitý, najeté kilometry: 478 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2007, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 8, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, barva: modrá, brzdy: retardér, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, nezávislé topení, palubní kuchyně, sazečkový filtr, Starliner 2 s obytnou vestavbou / konferenční autobus. Nutný řidičský průkaz skupiny C nebo D. Délka 11,98 metru – jediný Starliner 2 této délky. Výška 3 970 mm. Prázdná hmotnost 17 tun. Povolená celková hmotnost snížena na 19 000 kg. 8 míst včetně řidiče - Solární systém: 14 modulů po 155 W = 2,17 kWp - Nezávislá klimatizace / nezávislé topení - 4 x 200 Ah baterie - 2 solární regulátory po 100 A - 4 000 W invertor - 70 A nabíječka baterií - 2 x 30 A obousměrná nabíječka - Dieselový generátor Lodpfx Ajy Ubwgep Hshg 480 HP MAN, ZF AS Tronic 12 rychlostí Možný vývoz bez DPH

Stav: nový, výkon: 154 kW (209,38 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 33, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, 2 x Iveco Daily nová vozidla s COC, ihned k dodání, vybavena systémy GSR Jsme oficiálním zástupcem firmy Ferqui v Německu. Ferqui je známý svými vysoce kvalitními nástavbami z laminátu (sklolaminátu). Ferqui vyrábí s použitím této technologie již od konce 60. let, a je tak jedním z průkopníků v tomto segmentu. Vozidla mají maximální povolenou hmotnost 7 200 kg a vztahuje se na ně záruka Iveco. Podvozek Iveco C70 s automatickou převodovkou a výkonem 210 k Vzduchově odpružená zadní náprava, doplňková brzda Telma, LED světlomety, nezávislé topení, luxusní sedadlo řidiče s vyhříváním - Iveco Daily - 1x zájezdový autobus / 1x školní autobus/příměstský autobus na podvozku Iveco C70 - Vzduchově odpružená zadní náprava - Telma Lhedpfx Aoy Ubwajp Hjg - Délka 8,59 m, šířka 2,50 m (školní autobus 2,40 m), výška 3,1 m - Karoserie z laminátu - Kostra/prostorový rám z galvanizované oceli - Přední klimatizační jednotka - Klimatizace Webasto v prostoru pro cestující RT 190 = 19 kW (dvojitá klimatizace) - Dvojitá okna u zájezdového autobusu / jednoduchá okna u školního autobusu - Panoramatické čelní sklo - Přední elektricky ovládané dveře se zapuštěným nízkým nástupem - Výška nástupu vpředu bez snížení podvozku maximálně 300 mm - Zadní nouzové dveře - Celková kapacita: zájezdový autobus 33 osob, školní autobus 29 (28+1+1) - USB porty u každé řady sedadel v zájezdovém autobusu - Odkládací police vlevo a vpravo v zájezdovém autobusu - Větrací trysky přívodu čerstvého vzduchu u každé řady sedadel - Konvektorové topení - Nezávislé vodní topení Iveco s předvolbou časovače U zájezdového autobusu zavazadlový prostor 4,2 m³: - Zadní zavazadlový prostor - Dvířka rezervního kola - Dva boční zavazadlové prostory - Barva vozu: bílá Cena: 159 990 € v uvedené výbavě pro školní autobus Zájezdový autobus: 169 990 € Možný export bez DPH.

Stav: nový, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 30, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nové vozidlo bez registrace, ihned k dodání, s automatickou převodovkou! Dále 8x faceliftovaný model Ljdpfx Aoy Ubv Njp Hohg Ideální školní autobus nebo minibus pro skupiny s omezeným rozpočtem. Vyrobeno pro Německo s dvojitým zasklením, nezávislým topením, 24měsíční zárukou. 29 sklápěcích sedadel s odkládacími stolky ---- Obecné údaje o vozidle: * Délka: 7 168 mm * Šířka: 2 262 mm * Výška: 3 352 mm * Rozvor náprav: 3 350 mm * Převis vpředu/vzadu: 1 613 mm / 2 205 mm * Poloměr otáčení: 12 200 mm * Kapacita cestujících: 29 + 1 * Maximální povolená hmotnost: 8 160 kg * Objem palivové nádrže (nafta): 160 l * Nádrž AdBlue: 12 l Pohon: * Typ: E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * 4válcový řadový motor * Automatická převodovka typu MFTBC M038S5 * Emisní norma: Euro 6e * Zdvihový objem: 2 998 cm³ * Výkon: 110 kW / 150 k při 3 500 ot/min * Max. točivý moment: 370 Nm při 1 320 ot/min * Hasicí zařízení v motorovém prostoru Brzdová soustava a bezpečnostní systémy: * Kotoučové brzdy * EBS (elektronický brzdový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * ABS (antiblokovací systém) * ASR (regulace prokluzu) * AEBS (asistent nouzového brzdění) * LDWS (varování při opuštění jízdního pruhu) Klimatizace / topení / ventilace: * Střešní klimatizační jednotka Safkar * Konvektorové topení po stranách * 1 střešní okno, manuální ovládání * Přídavné topení Eberspächer Dveře: * 1 jednokřídlé přední dveře * 1 jednokřídlé zadní dveře * Pneumatické ovládání Příslušenství: * 1x hasicí přístroj (6 kg) * Lékárnička * Nouzové kladívko Jsme na trhu již 35 let. Vozidla si můžete prohlédnout a vyzkoušet při jízdě. Přivítáme vás přímo v areálu našeho podniku – na rozdíl od některých inzerentů, kde je firemní adresa pouze schránka v obytném domě a tato schránka za pár měsíců zmizí.

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 20, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Sprinter 519 skladové vozidlo k okamžitému dodání Další základní vozidla jsou k dispozici, montáž může být zahájena ihned. Fotografie ukazují dvojitá vozidla, která mají volitelnou výbavu. Základní vozidlo: - Tempomat - Asistent prevence kolizí - Asistent udržování jízdního pruhu - Aktivní brzdový asistent - Přední klimatizace TEMPMATIC - Přídavné teplovodní topení s časovačem - Multifunkční volant nastavitelný výškově i podélně - LED světlomety - Mlhové světlomety - Otočné řidičovo sedadlo s vyhříváním - Tempomat - Odkládací přihrádka nad přístrojovou deskou - MBUX multimediální systém s 10" dotykovou obrazovkou, couvací kamerou a parkovacím balíčkem - 9stupňová automatická převodovka - Délka 7 336 mm S novými GSR 2 systémy například: - Komfortní paket řidiče - Couvací kamera - Asistent sledování mrtvého úhlu - Asistent odbočování - MBUX 10" (rádio s Bluetooth, Car Play, dotyková obrazovka) - Senzory tlaku v pneumatikách - Asistent pozornosti - Aktivní asistent udržování v jízdním pruhu - Asistent informací o rozjezdu - Inteligentní asistent rychlosti - Asistent odstupu - Senzor deště - Elektrická vnější zrcátka - Tempomat Úprava vozidla: Libovolná konfigurace dle vašich požadavků: Toto vozidlo je okamžitě dostupné a zahrnuje výše uvedené základní vozidlo. Cena s následující výbavou činí 104 990,00 EUR. - Fonetická a tepelná izolace prostoru pro cestující - Dveře se sníženým nástupem, originální křídlové dveře na přání s elektrickým pohonem - Klimatizace Webasto model RT 145 0 14,5 kW - USB zásuvky v každé řadě sedadel - Víceúrovňové a vícebarevné vnitřní osvětlení - Boční okna ve stylu falešného panoramatu v originálním vybrání, tónované do černa (dvojitá skla) - Střešní okno / nouzový východ - Podlaha v dřevěném designu (Gerflor) Ljdpfxey Ubv Ao Ap Hehg - 19 polohovatelných sedadel (sklopných dozadu) s područkami u uličkových sedadel - Sedadlo průvodce - Poloviční pódium (bez podběhů kol v interiéru) - Prohloubený zavazadlový prostor - Stropní kanál vlevo i vpravo se servisními sadami - USB zásuvky v každé řadě sedadel Možný export bez DPH. Základní cena od 99 990,00 EUR Individuální objednávky, např. s elektrickými výklopnými dveřmi, jsou možné. Zajišťujeme celosvětovou přepravu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 3 375 mm, celková délka: 4 500 mm, WEIMA drtič Série HWV 3000 (37 kW) a jednohřídelový drtič WL12 (30 kW) Ideální pro předdrcení dřevního odpadu, jako jsou palety, následované separací kovů a další drcení. Výhody: Dvoufázový proces: Předdrvení a následné drcení pro maximální účinnost. Univerzální využití: Štěpky pro vytápěcí systémy nebo briketovací lisy. Tichý provoz Technické údaje – HWV 3000: - Výkon: 37 kW - Rozměry (zásobník): 3375 mm šířka x 1630 mm výška - Řezací nože: 58 nožů ve dvou řadách Technické údaje – WL12/30: Lhodpfoy Ubvpex Ap Hsg - Výkon: 30 kW - Průměr hřídele: 368 mm - Síto: 15/20 mm Možnosti použití: - Zpracování a recyklace dřevního odpadu - Výroba energie ze štěpků nebo briketování

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, frézovací výška: 180 mm, Čepovací linka WEINIG NKT Doppel-Pack DP20 Lhodpfjy Ubvcjx Ap Heg Průmyslové čepování s klínovými zuby – navrženo pro maximální přesnost a efektivitu. Technické údaje: Vstupní délka dřeva: min. 130 mm | max. 1000 mm Výstupní délka dřeva: min. 3700 mm | max. 7400 mm Průřez dřeva: min. 20 x 40 mm | max. 80 x 180 mm Průměr frézy: 370 mm Provedení zubů: vertikální/horizontální, 10/11 zubů, rozteč 3,8 mm Nanášení lepidla: oboustranné, PVAC bílé lepidlo Příkon: 80 kW Poznámka: Stroj je aktuálně demontován a nachází se v našem skladu. Prohlídka je možná po dohodě termínu. Dodávka zahrnuje: WEINIG NKT Doppel-Pack DP20 včetně řídicí jednotky Integrovanou stanici pro oboustranné nanášení lepidla Návod k obsluze a dokumentace Hydromat 17B (7 hřídelí) Obecné informace Výrobce: Weinig AG Model: Hydromat 17B // 7 hřídelí (různé nástroje) Typ: vysokovýkonný profilovací/frézovací automat, hoblovací a čtyřstranná frézka Rok výroby: 1989 Provozní napětí: 380 V / 50 Hz Spodní-pravý-levý-pravý-levý-horní-spodní stůl, pevný Popis Robustní, vysokovýkonný hoblovací a čtyřstranný stroj z tlumících a nedeformovatelných odlitků v modulárním systému. Navržen pro přesné a efektivní obrábění dřeva při vysokém stálém výkonu. Mechanický posuv, nastavitelný v rozsahu 5 až 35 m/min, pohon posuvu 5,5 kW (7,5 PS). Srovnávací stůl délka 2 m, rychlonastavení. Odběr třísky pro srovnávací a dorazové hřídele, nastavení v rozsahu 10 mm. Technická data: • Rychlost posuvu: 5–35 m/min, mechanicky • Posuvový motor: 5,5 kW / 7,5 PS • Provozní napětí: 380 V / 50 Hz • Délka stolu: 2000 mm • Rozsah odběru třísky: 10 mm (srovnávací a dorazová strana) • Provedení stroje: bez protilehlého ložiska, ve vysokovýkonném provedení.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, STANICE PRO VYPRÁZDNĚNÍ BIG BAGŮ Průmyslový systém navržený pro bezpečné a efektivní vyprazdňování pytlů a Big Bagů obsahujících sypké materiály a prášky. Hlavní vlastnosti - Robustní ocelová rámová konstrukce - Nastavitelný systém odsávání materiálu - 4 pneumatické válce pro kompletní vyprázdnění Big Bagu - Bezpečnostní přístupové dveře pro otevírání a manipulaci s Big Bagem Lhsdpfxsy Ubu Ss Ap Heg - Integrovaný sběrný zásobník - Vhodné pro prášky, granuláty a sypké materiály - Jednoduchá údržba a čištění Použití Vhodné pro: - Potravinářský průmysl - Chemický průmysl - Plastikářský průmysl - Farmaceutický průmysl - Krmivářský a pet food průmysl - Manipulaci s práškovými a sypkými materiály Přibližné rozměry: - Zastavěná plocha konstrukce: cca 1400 x 1400 mm - Celková výška: cca 3200 mm Možnost individuálních řešení dle typu materiálu a požadavků výroby. Pro více informací, technické specifikace nebo individuální nabídku nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 79 402 km, výkon: 150 kW (203,94 k), typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 09/2021, emisní třída: Euro 6, barva: šedá, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, palivo: elektřina, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent rozjezdu do kopce, LG2 LED inteligentní světelný systém, ZE9 AVANTGARDE Line, FB4 AMG spoiler na zadní výklopné stěně, JS1 360° kamera, EZ6 parkovací paket s 360° kamerou, EX8 Navigation Plus, EY5 Mercedes-Benz nouzový systém, EY6 management poruch, CM2 Nárazník a přídavné díly lakované v barvě vozu, FS5 Osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, R1N hliníková kola 7,0Jx17 v designu s pěti dvojitými paprsky, V9Q kůže Lugano EQV, FC1 elektronický klíč v chromovaném designu, JK5 kombinovaný přístrojový panel s barevným displejem, J2A akustická ochrana okolí, LG4 zadní, brzdové a směrové světlo v LED technologii, Z1Q EQ-Design paket Exteriér, LG8 asistent dálkových světel PLUS, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, SE5 bederní opěrka řidiče, SE4 bederní opěrka spolujezdce, CN1 prahová lišta Exteriér, T70 dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, ZC6 prodejní označení 1, T74 madlo pro nastupování, HH4 automatická klimatizace THERMOTRONIC, UR1 kolejnicový systém sedadel s rychloupínáním, CF9 základní podvozek Plus, V33 koberec v zadní části, E1E digitální extra: navigace na pevném disku, V36 stropní čalounění, E1D digitální rádio (DAB), Y10 lékárnička, E1F úhlopříčka displeje 26 cm (10,25”), IB6 modelová řada C447 Vito/V-Class, VL2 koberečky velur, SF2 spolujezdcovo sedadlo elektricky nastavitelné, SF1 řidičovo sedadlo elektricky nastavitelné, ES3 zásuvky 12V pro zadní řady sedadel vpravo a vlevo, ES2 zásuvka 12, Rádi vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a přijmeme vaše ojeté vozidlo na protiúčet. Těšíme se, že vás přivítáme v našem autosalonu k dalším konzultacím. Stav vozidla odpovídá stáří a počtu najetých kilometrů, na vozidle mohly být v rámci přípravy provedeny dodatečné laky. Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. Změna a mezi-prodej vyhrazeny. Vybrané digitální doplňky mohou být zpoplatněné v rámci předplatného přes MercedesMe; další informace naleznete na našem webu. Lodpfjy Ubu Ejx Ap Hohg

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 85 kW (115,57 k), typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 162 l, barva: jiný, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 373 h, Vybavení: klimatizace, Obecné informace Počet dveří: 1 Rok výroby: 2021 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 3 621 cm³ Pohon: Kola Typ motoru: Deutz TCD 3.6 L4 Provozní hmotnost: 10 091 kg Rozměry (d x š x v): 657 x 244 x 301 cm Funkčnost Stožár: Kloubové rameno Maximální dosah: 778 cm Rychloupínací systém: Ano CE označení: ano Ledpfx Aoy Ubursp Hohg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Další volby a výbava = - 2. hydraulický okruh - Pracovní světlo/a - Ventilátor - Funkce kladiva/třídění - Hydraulický rychloupínač - Rádio - Otočná funkce - Rotátor - Radlice = Poznámky = Pohon Emisní stupeň: Stage V / Tier V Obecné Země výroby: Japonsko Stav Renovováno: × Engcon Tiltrotator, nová jednopneumatika Alliance 50, motor Stage V