Dopravník

Altratec Umlaufförderer Stauend (Kette)

Okružní dopravník s akumulačním principem, spojovací pás mezi 2 stanicemi

Podpfxjz Hklfo Aktjrb
-- Nepoužité, z nerealizovaného projektu --

Popis systému ALTRATEC a technické údaje:

Tento transportní systém se upřednostňuje ve sériové výrobě pro optimalizaci toku materiálu a pro volné spojování manuálních/automatických pracovišť a manuálních/automatických stanic pomocí nosičů obrobků (NO).
Transport nosičů obrobků probíhá na principu akumulačních válců. Na úsecích mezi různými pracovišti lze nosiče obrobků dočasně uskladnit.
V horní a dolní části systému lze nosiče obrobků libovolně zastavit. V oblasti odboček probíhá transport pozitivním záběrem.
Na manuálních pracovištích nebo automatických stanicích se nosiče obrobků zastaví, v případě potřeby se předem oddělí a umístí do správné polohy.
Boční odbočky nosičů obrobků v oblasti manuálních pracovišť musí být chráněny bezpečnostními prvky, aby se zabránilo ručnímu zásahu. V oblasti automatických manipulačních zařízení jsou tyto prvky obvykle zajištěny bezpečnostním zařízením manipulačního zařízení.
Na konci úseku je nutné zkontrolovat, zda jsou nosiče obrobků naloženy. Pouze prázdné nosiče obrobků mohou být uvolněny pro oběh v zpětném úseku.

Technické údaje:

- Dopravní médium: Okružní dopravník s akumulačním principem, akumulační řetěz s oboustrannými válci,
- Rychlost dopravníku: Okružní dopravník přibližně 6 m/min,
- Celková délka: Okružní dopravník přibližně 4 400 mm,
- Celková délka včetně poloměrů odboček přibližně 4 700 mm,
- Celková šířka: Dopravní systém bez motoru přibližně 1 200 mm,
- Celková šířka: Dopravní systém s motorem přibližně 1 450 mm,
- Výška přepravy: Horní plocha nosiče obrobků přibližně 950 mm, nastavitelná +/- 30 mm,
- Nosný systém: ALTRAPROFIL,
- Nosič obrobků (NO):
Délka základního nosiče obrobků 220 mm,
Šířka 1 050 mm,
Počet: 17 nahoře a 1 dole,
Hmotnost včetně základního nosiče obrobků / uchycení obrobku s příslušenstvím a dílu celkem max. 50 kg / na jeden nosič obrobků,
- Přesnost polohování: Automatické polohování při nakládání +/- 0,15 mm na nosiči obrobků,
- Přesnost polohování: Automatické polohování při vykládání +/- 0,15 mm na nosiči obrobků

Elektrické vybavení:
- Motor okružního dopravníku 400 V, 50 Hz / SEW s konektorem Harting,
- ProfiNet
- Senzory pro oddělovač/zastavovač, detekce nosiče obrobků M12 / M18 – IPF electronic, světelné závor y pro detekci obrobku
- Elektrická a pneumatická instalace: Na modulech vstupu/výstupu ET200, na ventilovém ostrově CPV14…

Mechanické vybavení:
- 1 ks dopravní úsek, přibližně 4 400 mm dlouhý, skládající se z dopravních profilů, včetně ocelových podložek pro akumulační řetěz v standardním provedení ALTRATEC, s automatickým a oboustranně detekovaným pružinovým napětím. Dvě vulkolanové válce na straně napínání řetězu – při spouštění.
- 4 ks podpěr z ALTRAPROFILU s nastavitelnými nožkami, úhly pro upevnění k základu bez hmoždinek, pro výšku dopravníku přibližně 950 mm (horní plocha nosiče obrobků),
- 6 ks zastavovací stanice, každá se 2 oddělovači/zastavovači, lehké provedení, uspořádané paralelně, pneumaticky ovládané, v klidovém stavu zavřené a jednoduše působící. Obě polohy jsou detekovány. Provedení 2 x s integrovanou zpětnou zábranou,
- 1 ks permanentní řetězové mazání. Perma Classic se dvěma mazacími body integrovanými do podélných profilů,
- 10 ks detekcí nosiče obrobků na dopravním úseku, 2 ks kontrol dílů jako světelná závora s reflektorem.

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.