Aplikátor rukojetí pro PET lahve

AND&OR 50SIA3000R&P2

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Stroj na vyfukování PET lahví Lrjdevddkvepfx Agyjh Výrobce: KRONES Model: CONTIFORM K781 Kapacita: 12 000 bph Sada obsahuje formičky na lahve o objemu 1,5 l a 0,5 l. Výkon: 150 kW Potřeba vzduchu: 10 barů - 1500 m3/h, 30 barů - 1000 m3/h Rozměry sestavy (vyfukovací lis + podavač předlisků): 1100 x 340 cm, v: 450 cm Rozměry vyfukovacího stroje: 500 x 340 cm, v: 250 cm Rozměry krmítka: 600 x 250 cm, v: 450 cm Potřeba vzduchu: 10 barů - 1500 m3/h, 30 barů - 1000 m3/h Rok výroby: 2003 Technická dokumentace k provozu stroje Velmi dobrý stav

Stav: použitý, Sada strojů na výrobu nápojů v 5litrových PET lahvích. 1) Karuselový licí stroj RIVI 24 - stroj modernizován v roce 2013 - dříve používané pro 1,5l lahve (24 nalévacích otvorů) - počet nalévacích hlavic: 12 ks (pro 5litrové lahve) - kapacita: cca. 1800 bph 5 l 2) Uzavíračka PET lahví ZALKIN 4 - počet uzavíracích hlavic: 4 ks - kapacita: cca. 2000 bph Použité stroje, funkční v době demontáže. Kompletní originální technická dokumentace. Mezi další nabídky patří také poloautomatické vyfukovací stroje na 5litrové PET lahve, kompresory a etiketovací stroje na lahve. . Lrsdpfx Agsu I N Npjyjh

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Linka na výrobu balené vody do PET lahví ve formátech: 0,5 l, 1,5 l a 2,0 l. Výkon linky: cca 16 000 lahví za hodinu Součástí linky jsou následující stroje: 1) Plnicí triblok KHS, plnička 45-80-10, rok 1998 (cca 20 000 lahví/h), řízení: S7-200 - Myčka lahví KHS, Innoclean FR-EM 45 - Plnička KHS, Innofill EV 80 Lrjdpfx Aewv Trljgyoh - Uzavírač ALCOA KUPI 10/540 (max. 25 000 lahví/h) 2) Etiketovací stroj KRONES Contiroll 745 – rok 2000 (16 000 lahví/h), řízení: S7-300 3) Balení do smršťovacích fólií s tunelem – ZVT PSP 032 S, rok 1998 4) Zařízení pro kontrolu hladiny kapaliny v lahvích – METEC Promecon 2000 5) Sada deskových dopravníků KHS Innoline – několik desítek metrů, zatáčky, rozdělovače Použité stroje, pravidelně servisované, vhodné k technické kontrole před opětovným uvedením do provozu. V současnosti demontované a složené v kontejnerech, připravené k transportu. Linka je připravena k opětovné montáži – každý prvek je označen unikátním číslem.