Třístranný sklápěč

DAF FA XDC 450

FA XDC 450
CRYSTAL WHITE
Výbava:

Pohon:
Provoz v terénu s funkcí rozkývání vozidla
Režim manévrování
Emisní norma Euro 6
ECO-výkon
Automatika vypnutí motoru na volnoběh, 5 minut
Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů
Plně automatizovaná převodovka s možností ručního řazení
Převod zadní nápravy 2,71
Mechanická uzávěrka diferenciálu
ASR (regulace prokluzu poháněných kol)
12stupňová převodovka TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Motor MX-11, 330 kW/449 k – emblém na kabině: 450

Kabina – interiér:
Levé řízení
Kožený volant
Bezpečnostní pásy černé
Střešní okno s elektrickým ovládáním
Sedadlo řidiče: Luxury Air
Sedadlo spolujezdce: Kino, látkové čalounění
Řidičovo sedadlo na pevném podstavci
Panel dveří: volně tkaná látka
Barevné provedení interiéru: Luxus
Dekorace kabiny: Hexagon
Textilní obložení stěn kabiny
Sedadlo spolujezdce na pevném podstavci
Automatická klimatizace
Opěrky rukou na obou stranách sedadla řidiče
Střední úložný prostor
Rolety na straně řidiče
Stůl na přístrojové desce
Vnitřní osvětlení
Dálkové ovládání ECAS s rozšířenými funkcemi
Tepelné čerpadlo (využití zbytkového tepla)

Podvozek:
Rozvor 4,00 m / zadní převis 1,70 m
Sériové uspořádání komponent
Ocelové vzduchojemy
Palivová nádrž vlevo
Zadní světla s klasickými žárovkami
Výfuk vodorovně, nízké umístění
Jednotka EAS vpravo, horizontální + 45l nádrž AdBlue vlevo
340l hliníková palivová nádrž vlevo, výška 620 mm

Provozní podmínky:
Maximální okolní teplota 38 °C
Sání vzduchu vpředu
Prachový štít
Vyhřívaný palivový filtr před motorem

Nástavby a příprava:
Vybavení pro přívěsy:
Použití s ojí, typový štítek do max. povolené hmotnosti
Pneumatická přípojka pro přívěs, otočná spojka
Příčný nosník D200 + Rockinger spojka D200
Elektrická přípojka pro přívěs, 24 V/15pin

Lakování:
Barva podvozku: antracitově šedá
Barva kabiny: E1980 Crystal White
Barva rámečku světlometů: Crystal White
Barva nárazníku: šedá
Spodní schůdek kabiny: Stone Grey
Pouzdro zpětných zrcátek černé pro kabinu v Crystal White

Celková hmotnost a souprava:
Technicky přípustná hmotnost podvozku max. 19 500 kg
Maximální celková hmotnost soupravy s pohonem: 44 000 kg, třída 2
Max. přípustná hmotnost s ojí/spojkou: 80 000 kg

Přídavný pohon:
První převodový vývod NH/4c-R-27/30

Kabina – exteriér:
Provedení podvozku přední části: robustní
Mechanické odpružení kabiny
Hlavní zrcátka
Centrální zamykání
Čelní sklo s tónovanou fólií proti slunci
Ibodpfoxxfuzjx Afxed
Zadní okno dvojité
Flexibilní schůdek u kabiny
Dva LED reflektory na zadní stěně kabiny
Světelný kužel světlometů pro pravostranný provoz
DAF Corner View
Madla a rámečky: černé, boční panel v barvě kabiny
LED světlomety a mlhovky

Brzdy:
Dvouválcový kompresor bez spojky
Zadní poháněná náprava s kotoučovými brzdami
Asistent parkovací brzdy
Pneumatické ovládání parkovací brzdy
MX motorová brzda

Odpružení a nápravy:
Nosnost zadní nápravy 13,00 t
Přední listové odpružení, extra vysoké
Jedna výška podvozku – standard
Přední náprava: 8,00 t, parabolické pružiny, 167N
Zadní: vzduchové odpružení SR1344
Přední náprava 1: 8 000 kg, index nosnosti 156
Zadní náprava 1: 11 600 kg, index nosnosti 145

Kola a pneumatiky:
Přední náprava: 315/80 R22.5
Poháněná zadní náprava: 315/80 R22.5
Ocelové disky, stříbrnošedé

Bezpečnost a ochrana:
Couvací výstražný systém
Systém varování při změně jízdního pruhu
Příprava na asistent odbočování
Elektronická stabilizace (VSC)
Standardní imobilizér

Komunikace a řízení provozu:
Bezdrátová nabíječka
Adaptivní tempomat

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.