Nápojový vůz

DAF XB 310 FA 18t Getränkeaufbau

STANDARDNÍ SPECIFIKACE
* Kabina pro regionální dopravu
* Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3
* Systém varování před změnou jízdního pruhu
* Přední náprava: 7,50 t, parabolická, 152N
* Goodyear
* Emisní norma Euro 6
* EAS jednotka vpravo, odvod vpravo směřující dozadu
* Palivová nádrž vlevo
* Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana rámu
* PACCAR Connect
* Záruka Plus – pohonný řetězec, 3 roky – 200 000 km

Volitelná výbava
* Mechanicky zesílené odpružení kabiny
* Vnější zelená, průsvitná sluneční clona
* Mlhová světla a přisvěcování do zatáčky/křižovatky
* Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálková ovládání
* Pneumatická aretace sloupku řízení
* Řidičovo sedadlo: luxusní vzduchem odpružené
* Loketní opěrka řidiče
* Sedadlo spolujezdce: vzduchem odpružené
* Loketní opěrka spolujezdce
* Střešní okno s ručním ovládáním
* Přední náprava 1, 7 500 kg, index nosnosti 154
* Zadní část: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344
* Zadní náprava 1, 12 600 kg, index nosnosti 148
* F1, 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L řízení CBB
* R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L trakce CBA
* Motor PX-7, 227 kW / 308 k. Emblém kabiny: 310
* Automatická převodovka PowerLine, 8 stupňů
* 8stupňová PowerLine 8AP1200 s ekonomickým převodem, 4,89–0,64
* Převod zadní nápravy 5,14
* Mechanická uzávěrka diferenciálu
* Ovládání parkovací brzdy s kontrolní polohou
* Rozvor 5,00 m / zadní převis 2,25 m
* Podélníky 270/8,0 mm, bez vnitřního vyztužení
* Palivová nádrž z hliníku, 340 l
* Jeden klín pod kolo
* Určeno pro použití s ojí, typový štítek, max. celková hmotnost soupravy
* Příčný nosník D85-Dc70-V25, spojka D85, namontována
* Pneumatická přípojka pro přívěs, otočný spoj
* Elektrické připojení přívěsu EBS, 24 V / 2x7pin
* Příprava pro upevnění nástavby BAM 1, volné konzoly
* Alternátor 100 A, baterie 2x175 Ah
* Sání vzduchu nahoře za kabinou řidiče

Nástavba:
Průběžná ložná délka: 6 600 mm
Ložná délka: 6 750 mm
Průběžná šířka zadního portálu: 2 480 mm
Ložná šířka uvnitř: 2 480 mm
Vnější šířka: 2 550 mm
Průchozí výška: 2 100 mm
Nakládací výška cca: 1 210 mm
Celková výška cca: 3 483 mm
Hmotnost nástavby cca: 2 700 kg
/- 5 % dle DIN, v závislosti na výbavě (bez záruky)
1.3 Podvozková část:
Pevná lehká konstrukce z lisovaných ocelových plechů, precizně elektricky svařená. Příčné nosníky s odolným vnějším rámem proti deformaci.
ZIKUN sklápěcí mechanismus dveří.
Souvislá bočnice, horizontálně dělená. Sklopením spodní bočnice se horní mechanicky vyklápí na střechu.
Páková kinematika podporovaná pružinovým mechanismem je umístěna na přední stěně. Tím je zajištěno, že v ložné ploše ani v rozích nejsou žádné mechanické části. Přenos síly probíhá přes torzní trubku ve střeše, takže bočnice
Csdpjvxm Nksfx Aaashd
jsou snadno pohyblivé a ovladatelné v každé poloze.
Důležité: Ve sklopeném stavu stojí spodní bočnice svisle u vozidla. Vpředu u čelní stěny rovný, hladký vjezd bez rušivých sloupků.
Horní části skládací bočnice z 25mm speciálních hliníkových sendvičových panelů.
Středové zamykání v pravé a levé bočnici.
Horní části bočnic nepřesahují střechu ve sklopeném stavu.
Otevřené, připravené pro montáž zdvihacího čela (viz speciální provedení)
Pevná střecha, tvořená ocelovými žebry s trvale nalepenými hliníkovými plechy. Práškově lakováno v barvě RAL 9010 čistě bílá.
Celá nástavba tryskána, základována a lakována jednobarevně. Podvozek a nástavba: DAF H3279WHTE
Posuvný nášlap
Na každé straně 2 posuvné nášlapy ve spodní části skládací bočnice vlevo i vpravo, délka cca 600 mm.
Integrované zajištění nákladu s CRS systémem (

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.