Prodej použitých Doosan Mx 2600 St (17 259)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, CNC soustruh DOOSAN Puma 2600SY II se Siemens řízením; termosenzory pro špičkovou přesnost; osa Y; protivřeteno s upínačem na kleštiny; průchod vřetene 80 mm (hlavní vřeteno); všechny osy s plochými vedeními – vhodné i pro těžké obrábění; dopravník třísek, seřizovač nástrojů, zachytávač dílů s pásem, chladicí pistole, odsávání; vysokotlaké chladicí zařízení 70 bar; různé pevné a poháněné držáky nástrojů; Na požádání s robotickým zakládáním od Halter! Přiložená fotografie. Gedpfxjy R S Uzo Ag Ssit Automatické dveře lze dodatečně vybavit. V Německu na přání včetně kompletní instalace. Vše za příplatek!

Stav: použitý, výkon: 85 kW (115,57 k), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 879 h, Provozní hmotnost: 16 500 kg Pro více informací kontaktujte Emala Jaweeda. Pásový bagr Doosan DX 140 LCR-5, rok výroby: 2020, uvedení do provozu: 2021, provozní hodiny: 1 879 h, provozní hmotnost: 16 500 kg, přepravní délka: cca 7 370 mm, přepravní šířka: cca 2 590 mm, přepravní výška: cca 2 870 mm, typ motoru: Perkins 1204F, výkon motoru: 85,9 kW, zdvihový objem: 4 400 ccm, EasyDrive (hydrostatický pojezd), násada: 2 500 mm, rozvor: 3 035 mm, výložník s proměnlivou délkou, příprava na hydraulické kladivo, rychloupínač HS 10, plnicí čerpadlo, automatická klimatizace, couvací kamera, ochranná mříž kabiny, pásy s gumovými podložkami, přídavná hydraulika pro drapák a kladivo, vyhřívané sedadlo, rádio s USB, německý stroj, dobrý stav. Další informace: * Nabízíme více než 200 strojů k prodeji. * Naše lokalita je 30 km severně od letiště Frankfurt/M. * Možnost financování a leasingu. * Specialista na dopravu a přepravu po celém světě. * Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. * Možný výkup protiúčtem. * Pro nákup vozidel/prodej použitých strojů platí výhradně VOP společnosti Jaweed GmbH. * Další informace a naše VOP najdete na našem webu. Gijdpfx Asy Ivyvjg Sjt * Zboží prodáváme výhradně za podmínek uvedených v našich VOP (AGB).

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, maximální otáčky vřetene: 2 800 ot./min, pojezdová dráha osy X: 260 mm, pojezd osy Y: 105 mm, pojezd osy Z: 830 mm, celková výška: 2 163 mm, celková šířka: 1 945 mm, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: i Series, maximální délka produktu: 3 873 mm, počet os: 4, Tento čtyřosý DOOSAN Puma 2600YB II byl vyroben v roce 2019. Má maximální délku soustružení 725 mm a výkyv nad ložem 780 mm. Stroj je vybaven řídicí jednotkou FANUC řady i a obsahuje 12 revolverových stanic pro zvýšení produktivity. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte stroj DOOSAN Puma 2600YB II, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Pracovní doba: 4436 h • Počet dílů: 305 • Výkyvné lůžko: 780 mm • Výkyv nad vozíkem: 630 mm • Maximální délka otáčení: 725 mm • Nosnost tyče: 102 mm • Čelo vřetena: ASA A2#11 • Indexování v ose C: 0,001 stupně • Stanice revolveru: 1: 12 Giodpfoy A N Dqjx Ag Sot • Rychlost poháněných nástrojů: 5 000 otáček za minutu • Rychlý posuv (X/Z): 30 m/min • Kužel koníku: MT#5 Další vybavení • Dopravník třísek • Seřizovač nástrojů • Příručky • Prohlášení CE Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, 3osý CNC soustruh Giodpfeywthvox Ag Sjt Typ: Puma GT 2600 LM Výrobce: Doosan Rok výroby: 2022 Nové dotykové řízení Fanuc i Series Plus Hydraulické sklíčidlo Samchully 12 palců Maximální průměr soustružení: 410 mm Maximální délka soustružení: 1030 mm Průchod vřetene: 81 mm Otáčky vřetene: 3500 ot./min Nástrojová hlava: 12 pozic BMT 55 Otáčky poháněných nástrojů: 5000 ot./min X: 265 mm Z: 1100 mm C: +-360° Dopravník třísek LNS Sonda na nástroje Koník MT5 s strojem: 4 poháněné držáky 2/2 8 standardních držáků celkem 12 kusů dokumentace Stroj jako nový, pouze 1800 hodin provozu K vidění v našem skladu

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, průměr soustružení nad příčným suportem: 630 mm, soustružnická délka: 760 mm, soustružnický průměr: 376 mm, vřetenový otvor: 92 mm, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 20 ot./min, pojezdová dráha osy X: 260 mm, pojezd osy Y: 105 mm, pojezd osy Z: 830 mm, výkon vřetenového motoru: 15 W, rychloposuv osa X: 30 m/min, rychloposuv osy Y: 10 m/min, rychloposuv osy Z: 30 m/min, celková výška: 2 163 mm, celková délka: 3 560 mm, celková šířka: 1 945 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 780 mm, celková hmotnost: 6 550 kg, průchod tyče: 81 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Nabízím CNC soustruh Doosan Puma 2600 SY II, vysoce produktivní stroj s osou Y, hlavním vřetenem a protivřetenem, ideální pro kompletní obrábění v jednom upnutí. Gjdpfeymdt Tsx Ag Soit Stroj je vybaven podavačem tyčí a mnoha příslušenstvími, plně funkční a lze jej ukázat v chodu po domluvě. Soustruh je v perfektním provozním stavu, pravidelně servisován a lze jej předvést v chodu naprázdno po předchozí dohodě. Součástí dodávky je: - Podavač tyčí Top Automazioni model X-Files S380SX - Odvaděč třísek - Zařízení pro přednastavení nástrojů - Kleštinové upínače Bellegrandi na hlavním a protivřeteni - Odebírací rameno s dopravníkem hotových dílů - Statické a poháněné držáky nástrojů

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, CNC soustruh DOOSAN Puma 2600SY II se systémem Siemens; Termosenzory zajišťují nejvyšší přesnost; Y-osa; Protivřeteno s upínacím pouzdrem; Průchod vřetene 80 mm (hlavní vřeteno); Všechny osy vedené na plochách – vhodné i pro těžké obrábění; Odběrový dopravník třísek, měřicí sonda nástrojů, zachytávač dílů s pásem, chladicí pistole, odsávání; Vysokotlaký chladicí systém 70 bar; Různé pevné a poháněné držáky nástrojů. Gedpfxsy Amfle Ag Soit

Stav: použitý, CNC soustruh Gsdpfew Slx Uex Ag Ssit Doosan Puma TW2600 2016 (málo motohodin) S robotem Skladujeme v Gussago, BS, Itálie

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2023, výkon vřetenového motoru: 26 000 W, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 630 mm, pojezd osy Z: 1 585 mm, celková výška: 3 025 mm, celková šířka: 2 360 mm, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: 0i-F with 15" display, maximální délka produktu: 5 125 mm, počet os: 7, Tato 7osá DN SOLUTIONS PUMA MX2600ST byla vyrobena v roce 2023. Jako nový, předváděcí model. Vyznačuje se maximálními otáčkami vřetena 4 000 ot/min a kapacitou tyče 76 mm. Stroj je vybaven víceúčelovou konfigurací včetně 3 vřeten a spodní revolverové hlavy s 12 stanicemi. Pokud chcete získat kvalitní frézovací a soustružnické schopnosti, zvažte frézovací a soustružnické centrum DN SOLUTIONS PUMA MX2600ST, které máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Jako nový, předváděcí model • Konfigurace: Víceúčelové provedení se 3 vřeteny a spodní revolverovou hlavou • Velikost sklíčidla: 10" (255 mm) • Kapacita tyče: 76 mm • Pojezdy: • X1 / X2: 630 / 230 mm • Z: 1 585 mm • Počet os: Počet os: 7 (plně řízené) • X1 / Z1 / Y1: osy frézovacího vřetena • Osa B: (rozsah cca 240°): osa frézovacího vřetena: otočná/náklonná (rozsah cca 240°) • X2 / Z2: Osy spodního revolveru Gjdjyrtc Uepfx Ag Ssit • Osa C: Indexování/otáčení vřetena • Výkon motoru vřetena: 26 / 22 kW • Architektura vřetena: Vřetena: 3 vřetena včetně horního frézovacího vřetena • Spodní revolver: 12 stanic, rozhraní BMT 65 • Nástrojové rozhraní: CAPTO C6 (frézovací hlava) • Typ vodicí dráhy: Typ vedení: lineární vedení • Přesnost: přesnost indexování 0,001° v osách B a C. • Tepelná regulace: Inteligentní kompenzace tepla a optimalizované chlazení pro minimalizaci tepelného posunu • Chladicí systém: Proplachování chladicí kapalinou pro pravé/levé vřeteno; vysokotlaká chladicí kapalina přes spodní revolver a frézovací vřeteno. • Filtrace/monitorování: Hlídání hladiny; sledování průtoku • Data/software: Kontury AICC; datový server 1 GB Další vybavení • Sonda Renishaw RMP60 • Seřizovač nástrojů • Automatické dveře (automatizace) • Odlučovač oleje • Volitelné příslušenství: Dopravník třísek (závěsný pásový dopravník). Cena na vyžádání • Stroj je dodáván se standardním základním balením: Včetně držáku základny.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 5 477 h, maximální otáčky vřetene: 3 500 ot./min, celková výška: 1 863 mm, celková hmotnost: 6 000 kg, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: I series, počet os: 3, Tento 3osý DOOSAN Puma 2600M byl vyroben v roce 2011. Robustní horizontální soustruh s řídicím systémem Fanuc I Series, nabízí maximální průměr otáčení 376 mm a délku 760 mm. Otáčky vřetena dosahují až 3 500 ot./min. Zahrnuje dopravník třísek, držáky nástrojů a poháněné nástroje. Pokud hledáte vysoce kvalitní možnosti soustružení, zvažte stroj DOOSAN Puma 2600M, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. Další vybavení • Držáky nástrojů • 2+2 poháněné nástroje • Automatické měření nástroje • Lapač oleje Gjdpfx Agox D N Nas Seit • Filtr olejové mlhy (Losma) Výhody stroje Technické výhody stroje • Maximální průměr otáčení: 376 mm • Maximální točná délka: 760 mm • Maximální otáčky vřetena: 3500 ot. /min Informace navíc Stroj je stále pod proudem Dimensions Machine Depth 4600 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 634 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 000 mm, Vybavení: ochrana hlavy, * Hydraulické nastavení vidlic * Elektrický pohon * Nabíječka baterií ----Číslo vozidla: 11865 Gjdjyx R E Ujpfx Ag Ssit Chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: FBA11-2390-00377, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 513 h, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ převodu: automatický, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 120 mm, barva: oranžová, Doosan vysokozdvižný vozík typ B18T-7 z roku 2015 48 V E0583 2015 Pozicionér vidlic Nosnost: 1 800 kg Délka vidlic: 1,20 m Triplex stožár Včetně nabíječky Test platný do 10/26 = Další informace = Rok výroby: 2015 Giodpfx Asyxg Dmjg Set Vlastní hmotnost: 3 356 kg Nosnost: 1 800 kg CE označení: ano Celkový stav: průměrný Technický stav: dobrý Vizuální stav: průměrný

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 760 mm, soustružnický průměr: 376 mm, maximální otáčky vřetene: 3 500 ot./min, průměr pinoly: 78 mm, celková hmotnost: 6 000 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, otáčky plynule nastavitelné, Hlavní parametry: Godsykikxopfx Ag Sjit Řídicí jednotka: FANUC 0iD/31iA Sklíčidlo: SAMCHULLY 10" Otvor vřetena: 86 mm S plášťovou trubkou: 78 mm Revolverová hlava: 12 hlavních poloh 12 vedlejších poloh, připojení BMT65, Programovatelný hydraulický koník: MT5 Výkon hlavního vřetena: 22kW S1max=3500 1/min Výkon živého nástroje: 5,5 kW S2max=5000 1/min Rozsah pohybu X: 260mm Rozsah pohybu osy Z: 830 mm Rozsah pohybu osy Y: + - 52mm (104mm) Osa C Maximální délka otáčení: L=760 Největší průměr otáčení: D=376mm Rychlost pojezdu: 30 m/min Automatické měření nástroje pomocí ramene se sondou Hmotnost: 6000 kg

Stav: použitý, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 509 h, Doosan 77.55 kompresor – 3000 ot./min – 8,6 bar – 35,5 kW – hmotnost 750 kg – 509 provozních hodin = Další informace = Rok výroby: 2022 Určení: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte pana Miguela Cubase. = Informace o společnosti = Gjdpfoyrigvox Ag Ssit Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem u dálnice A12, nedaleko antverpského přístavu. Otevírací doba: pondělí až pátek od 8:30 do 19:00 nepřetržitě.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 1 540 mm, soustružnický průměr: 660 mm, výkon vřetenového motoru: 30 W, maximální otáčky vřetene: 3 000 ot./min, vřetenový otvor: 102 mm, pojezdová dráha osy X: 630 mm, pojezd osy Y: 300 mm, pojezd osy Z: 1 585 mm, maximální otáčky: 12 000 ot./min, typ vstupního proudu: trojfázový, Vybavení: dokumentace / manuál, otáčky plynule nastavitelné, Použité sedmiosé soustružnické centrum s protivřetenem, horní hlavou naklápěnou v ose Y a výměnou nástrojů. Gedpfx Aex Dc E Iog Sjit

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 760 mm, průměr soustružení nad příčným suportem: 780 mm, soustružnický průměr: 376 mm, pojezdová dráha osy X: 260 mm, pojezd osy Y: 51 mm, pojezd osy Z: 830 mm, rychloposuv osa X: 30 m/min, rychloposuv osy Y: 10 m/min, rychloposuv osy Z: 30 m/min, maximální otáčky: 4 000 ot./min, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, 6osý CNC soustruh s protivřetenem, motorizovanými nástroji a osou Y Gedjtvl U Hspfx Ag Seit

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Průměr soustružení 376 mm, délka soustružení 760 mm, kapacita tyče 76 mm, osa Y +/- 52,5 mm, osa C 0,001 stupně na obou vřetenech, revolverová hlava s 12 pozicemi, motor 22 kW, hlavní vřeteno 4000 ot/min, protivřeteno 4500 ot/min, tříčelisťové sklíčidlo, dopravník třísek, měřič nástrojů. Gijdpfx Aeyll Txjg Sot

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE - Počet os: 2 HLAVNÍ VŘETENO - Vřetenová hlava: A2-8" - Výkon vřetene: 18,5 [kW] - Otáčky vřetene: 4000 [ot/min] - Max. průměr tyče: 76 [mm] - Max. obráběný průměr: 480 [mm] - Max. obráběná délka: 760 [mm] - Max. průměr na pracovní ploše: 780 [mm] REVOLVEROVÁ HLAVA - Počet pozic: 12 - Pojezd X/Z: 260 x 830 [mm] - Rychloposuv: 30 [m/min] ELEKTRICKÉ NAPÁJENÍ - Napájecí napětí: 220 [V] - Celkový příkon: 40,72 [kVA] HMOTNOST A ROZMĚRY - Potřebná plocha: 3.600 x 1.863 [mm] - Výška stroje: 1.900 [mm] - Hmotnost stroje: 5.500 [kg] PROVOZNÍ HODINY - Provozní hodiny: 21.818 [mth] PŘÍSLUŠENSTVÍ Giedpfxsxcbtzj Ag Sot - Řízení: Fanuc i Series - Nádrž na chladivo - Dopravník třísek: DROITE - Elektrický transformátor

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE Gijdpjxcbtnsfx Ag Set - Počet os: 2 HLAVNÍ VŘETENO - Vřetenová hlava: A2-8" - Výkon pohonu vřetena: 18,5 [kW] - Otáčky vřetena: 4000 [ot/min] - Max. průměr tyče: 76 [mm] - Max. obráběný průměr: 480 [mm] - Max. obráběná délka: 760 [mm] - Max. průměr nad ložem: 780 [mm] REVOLVEROVÁ HLAVA - Počet pozic: 12 - Pojezd X/Z: 260 x 830 [mm] - Rychloposuv: 30 [m/min] ELEKTRICKÉ NAPÁJENÍ - Napájecí napětí: 220 [V] - Celkový příkon: 40,72 [kVA] HMOTNOST A ROZMĚRY - Potřebný prostor: 3 600 x 1 863 [mm] - Výška stroje: 1 900 [mm] - Hmotnost stroje: 5 500 [kg] PROVOZNÍ HODINY - Provozní hodiny: 19 428 [h] PŘÍSLUŠENSTVÍ - Řídicí systém: Fanuc i Series - Nádrž na chladicí kapalinu - Dopravník třísek: DROITE - Elektrický transformátor

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, DOOSAN PUMA 2600LMB (2014) CNC soustruh s poháněnými nástroji a osou „C“ Z-1.350 CNC FANUC i Series, 10,4” barevný LCD EZ-Guide - Točný průměr nad ložem: 780 mm - Točný průměr nad suportem: 630 mm - Maximální průměr soustružení: 376 mm - Maximální délka soustružení: 1 245 mm - Pojezdy: X 260 mm, Z 1 350 mm - Průměr sklíčidla: 380 mm - Průchod vřetene (průchod tyčí): 102 mm - Vřeteno: ASA-A2-11 - Výkon vřetene: 2 800 ot./min., 22 kW - Poháněná revolverová hlava: 12 pozic BMT 65P* (indexace jedné pozice 0,25 s) - Poháněné nástroje: 5,5 kW, 5 000 ot./min. - C-osa indexace: 0,001 mm - Pinola koníku (průměr/zdvih): 100 mm / 100 mm VYBAVENÍ ZAHRNUJE: - Hydraulické tříčelisťové sklíčidlo Samchully HCH-15”, průměr 380 mm - C-osa 360° (0,001°) - Automatický dotykový měřič nástrojů - Integrovaný koník - Vysokotlaké čerpadlo - Dopravník třísek - Připraveno pro lunetu (základna, elektroinstalace, logika) - Hydraulická luneta SMW AUTOBLOK SLU-3.1 (20-165 mm) - Sada držáků nástrojů Gisdpfjyb Sryex Ag Sst - Sada manuálů DOOSAN a FANUC STAV: Stroj v dobrém stavu, možnost předvedení v chodu. Okamžitě k dispozici.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ML0107-000373, Doosan PUMA 2600 L Průměr otáčení: 780 mm Osa X: 260 mm Gedpfxsxw Ilme Ag Soit Osa Z: 1350 mm Řídicí systém: FANUC i Series Dopravník třísek Nastavovač nástrojů Renishaw

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, uzávěrka diferenciálu, Povolená celková hmotnost: 18 000 kg, sedadla látková, vnitřní barva antracit, listová a vzduchová vzduchová pérování, 1x airbag, stacionární klimatizace, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vyhřívání sedadla, LED světlomety: Executive paket, rádio, audio rozhraní, rozpoznání únavy, kožený volant, posilovač řízení, střešní okno, ukazatel venkovní teploty, mlhová světla, centrální zamykání, sluneční clona, světelný paket, celoroční pneumatiky, chladicí box, přední kamera, digitální vnější zrcátka, horní lůžko: Relax Bed, kabina řidiče XG s adaptivním tempomatem (ACC) s FCW a AEBS-3, systém asistence jízdy v pruzích, zatížení přední nápravy: 8,00 t, parabolické pružiny, emisní třída 163N Euro 6 OBD-E, motor H6, palivo B7, automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů, rozvor 4,00 m, zadní převis 0,99 m, standardní uspořádání komponent, Záruka Plus – pohonný řetězec – 3 roky – 500 000 km, provedení: podvozek vpředu s podlahovou deskou Aero, řidičská kabina na vzduchovém odpružení, vnější sluneční clona, LED světlomety a mlhovky, dva LED světlomety na zadní stěnu kabiny, čelní sklo s ochrannou sluneční fólií, vrstvené sklo s ochrannou fólií, žádné přední zrcátko DAF Corner View, centrální zamykání – 3 klíče, 2 dálkové ovladače, rozšířené boční blatníky, sklopné na obou stranách, boční sukně s prodloužením nahoře a dole, spodní schůdek kabiny Crystal White, kožený volant, vnitřní dekorace Argenta, sedadlo řidiče Luxury Air, loketní opěrky na obou stranách, otočný podstavec sedadla řidiče, sedadlo spolujezdce Comfort Air, loketní opěrky na obou stranách spolujezdce, chladnička a zásuvka, příprava na stlačený vzduch, matrace s topperem pro DAF Relax Bed, horní lůžko, závěsy s oddělujícím závěsem, exkluzivní LED vnitřní osvětlení, automatická klimatizace kabiny, integrovaná stacionární klimatizace, elektricky ovládané střešní okno, přípojka na příslušenství – standard + 2x 40 A, dálkové ovládání ECAS s rozšířenými funkcemi, PACCAR Connect s navigací, digitální tachograf VDO verze G2V2A, antény: rádio, 2x mobilní síť, GNSS. Extra: CB hlavní vypínač vozidla. Gedpjy H S Dzsfx Ag Ssit

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, Převodovka * Automatická převodovka AS Tronic, 12 stupňů Vybavovací pakety * Světelný paket Asistenční systémy * Systém rozpoznání únavy řidiče * Přední kamera Osvětlení a výhled * LED světlomety: Executive paket * Mlhovky Audio a komunikace * Navigační systém * Rádio * Audio rozhraní Exteriér * Listovo-vzduchové odpružení * Střešní okno * Diferenciálová uzávěrka * Celoroční pneumatiky * Digitální zpětná zrcátka * Horní lůžko: Relax Bed Bezpečnost * Airbag řidiče * Protiblokovací systém ABS * Ukazatel venkovní teploty Giedpfx Agoy H Tn Uj Set Interiér * Látkové sedačky * Interiér v antracitové barvě * Kožený volant * Sluneční clona * Chladící box Komfort * Klimatizace * Nezávislá klimatizace ve stojícím stavu * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Vyhřívané sedačky * Posilovač řízení * Centrální zamykání Další výbava * XG kabina řidiče Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Systém varování při změně jízdního pruhu Přední náprava: 8,00 t * Parabolická * 163N Emisní norma Euro 6 OBD-E motor H6 palivo B7 Automatizovaná převodovka * TraXon * 12 stupňů Rozvor 4,00 m/zadní převis 0,99 m Standardní uspořádání komponentů Záruka Plus-hnací ústrojí-3 roky-500 000 km Provedení podvozku vpředu: podlahová deska Aero Kabina řidiče pneumaticky odpružená Vnější sluneční clona LED světlomety a mlhovky Dva LED světlomety na zadní stěně kabiny Čelní sklo s ochrannou sluneční folií Dvouvrstvé sklo s UV folií Bez předního zrcátka DAF Corner View Centrální zamykání * 3 klíče * 2 dálkové ovladače Boční blatníky * rozšířené, obě strany sklápěcí Boční spoilery s prodloužením nahoře/dole Spodní schod kabiny: Crystal White Volant * kůže Kabina * vnitřní dekor: Argenta Řidičovo sedadlo: Luxury Air Loketní opěrky na obou stranách řidičova sedadla Řidičovo sedadlo * otočný podstavec Spolujezdcovo sedadlo: Comfort Air Loketní opěrky na obou stranách spolujezdcova sedadla Lednička a šuplík Příprava na vzduchové zařízení Matrace s topperem pro DAF Relax Bed Horní lůžko Závěsy s oddělovací clonou LED vnitřní osvětlení: Exclusive Automatická klimatizace kabiny Nezávislá klimatizace * integrovaná Střešní okno s elektrickým ovládáním Přívod příslušenství: standard + 2x 40 A ECAS dálkové ovládání s rozšířenými funkcemi PACCAR Connect s navigací Digitální tachograf * VDO verze G2V2A Antény: rádio * 2x mobilní síť * GNSS Extra: CB Hlavní vypínač podvozku Přední náprava 1 * 7 500 kg * Index nosnosti 154 'Continental' F1,315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Řízení ABA 3P R1,315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Trakce ACA 3P Motor MX-13 * 355 kW/483 HP Emblém kabiny: 480 Převod zadní nápravy 2,05 Mechanická uzávěrka diferenciálu MX motorová brzda Výfuk vpravo EAS jednotka vpravo * zadní převis 85 l, blatník vlevo Hliníková tlaková nádoba ks: 675 levá strana + 340 pravá strana * H 620 mm Palivové nádrže vlevo a vpravo Zadní LED světla SAF S36-20 * litina * 150+40 mm Pevně zapojené signály a varování nástavby Pevné ovládání vpravo * žádné 1. vpravo Alternátor 110 A * Baterie 2 x 210 Ah AGM Monitorování baterií Technicky povolená hmotnost podvozku max. 19 500 kg Standardní objem paliva + 30 l Executive paket XG/XG+ Climate paket Další rozměry a hmotnosti * maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg --- Změny a omyly vyhrazeny

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2026, Dostupnost Stav skladu: Brzy očekáváno Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 900 cm³ Převodovka Převodovka: ZF TraXon, 12 stupňů, automatická Gjdey R Rwuspfx Ag Soit Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. nosnost nápravy: 8 000 kg; Vzorek vlevo: 100 %; Vzorek vpravo: 100 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Max. nosnost nápravy: 13 000 kg; Vzorek vlevo: 100 %; Vzorek vpravo: 100 % Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Záruka Záruka: Geen

Stav: nový, najeté kilometry: 11 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Další možnosti a výbava Nástavba * Spoiler Osvětlení * Typ světlometů: LED Charakteristika * Výška sedlového čepu: 115 Interiér * Vyhřívaná sedadla * Elektrické ovládání zrcátek * Couvací kamera * Stacionární klimatizace * Tachograf: digitální * Kamera pro sledování mrtvého úhlu * Centrální zamykání * Sedadlo s pneumatickým odpružením Motor * MX-motorová brzda * Počet palivových nádrží: 2 * Objem druhé nádrže: 340 l Bezpečnostní systémy * Upozornění na opuštění jízdního pruhu * Systém varování před čelní kolizí Další informace Převodovka: 12 stupňová, automatická Kabina: XG Rozměr pneumatik: 315/70 R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Odpružení: parabolické Zadní náprava: Odpružení: vzduchové Rozvor: 400 cm Počet míst k sezení: 2 Počet lůžek: 2 Informace o firmě Gisdpeyc Rgrefx Ag Sjt Jako největší německý prodejce DAF jsme hrdí na to, že můžeme nabízet celý sortiment nizozemského výrobce v oblasti Porúří a Kolína a přispívat k tomuto úspěchu. Naším cílem je co nejvíce vám ulehčit práci spojenou s vozidly a každodenním provozem. Zaměřujeme se na produkt samotný, služby kolem něj a v neposlední řadě i na lidský přístup. Přesvědčte se o našich poradenských službách a servisu. Náš tým je vám k dispozici. Se čtyřmi centrálně umístěnými pobočkami pokrýváme velkou část Severního Porýní-Vestfálska a jsme rychle k zastižení. Rádi přijedeme za vámi, případně využijte příležitosti navštívit nás na našich pobočkách v Dortmundu či Kolíně. Neustále držíme velký výběr nových vozidel skladem pro rychlé dodání. Jen naše skladové zásoby nových vozidel představují trvalou nabídku 70 až 100 vozů – opravdový tahák na trhu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 105000002, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 2 600 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, celková délka: 5 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 105000002 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Gsdpfxey Ety Ue Ag Soit Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Popis: Steinbock 557 boční vysokozdvižný vozík, rok výroby 2001, pouze 2 600 motohodin. Robustní a spolehlivý stroj, ideální pro použití v průmyslu, skladech a dřevozpracujícím průmyslu. Masivní konstrukce, jednoduchá technika a vysoká nosnost dělají z tohoto bočního vysokozdvižného vozíku dlouhodobého pomocníka v každodenním provozu. Použitý stav s odpovídajícími stopami používání, technicky připraven k provozu. Exportní cena: 7.400,00 €. Prohlídka a zkušební jízda možná po dohodě. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen.