Prodej použitých Elektrický Přepravní Vozík (33 416)

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 640 mm, celková délka: 7 800 mm, · Výška sedáku, EGO 1790 mm · Vzdálenost mezi středem přední nápravy – přední částí zadní vidlice: 1000 mm · Rozchod kol (c-c), přední - zadní 1855 / 1960 mm · Vnější poloměr otáčení 5175 mm · Průměr otáčení uvnitř 600 mm · Min. šířka uličky pro stohování 900 s vidlemi 8770 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 5 / 10 stupňů Hnjdjy Rawwopfx Abrjl · Šířka napříč vidlicemi, max 2360 / 700 mm · Šířka mezi vidlicemi, min · Boční posuv ± s šířkou napříč vidlicemi 415 / 1530 mm · Zatížení přední nápravy bez zatížení 10900 kg · při jmenovitém zatížení 36600 kg · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 12000 kg · Při jmenovitém zatížení 3800 kg · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Hydraulické servo řízení – volant · Provozní brzda Olejem chlazená vícekotoučová brzda - hnací náprava · Systém parkovací brzdy Kotoučové brzdy ovládané pružinou - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Objem hydraulické kapaliny 220 l · Rychlost zdvihu při 70% vyložení 0,35 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,35 m/s · Spouštěcí rychlost vykládání 0,45 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,50 m/s · Rychlost posuvu, vykládání F/R 20 km/h · Při jmenovitém zatížení 18 km/h · Hnací náprava - diferenciál a typ redukce v náboji

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 150 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max Hodey Rawdepfx Abrjnl · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, celková délka: 7 800 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar ECG 160-12, pohon elektro, rok výroby 2025, zdvihová výška (mm) 6 500, nosnost (kg) 16 000 Hnedpfx Abey Ravyorjl

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 550 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% Hnodoy Ravtopfx Abrjl · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 080 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 100 % Baterie: 48 V, 750 Ah Hnodpfjy Scmqox Abrel Výrobce baterie: Kapatest, 80% kapacity Rok výroby baterie: 2021 Popis: Přestavitelný nosič vidlic, rozsah rozevření 330–1 000 mm Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vpředu i vzadu, střešní kryt, přední sklo, topení, celokabina, impulzní řízení, volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 180 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 530 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková délka: 2 000 mm, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 750Ah Rok výroby baterie: 2020 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, přední sklo, topení, schválení pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO), plně uzavřená kabina, impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, Hnsdpfxey Scmkj Abrol

Stav: dobrý (použitý), Na prodej: profesionální nemocniční transportní vozík / lékařské nosítko značky Stryker – model Prime Series 1125 Zoom. Hnjdpfx Abjyuqt Norjl Zařízení je používáno v nemocnicích a na urgentních příjmech k přepravě pacientů. Model je vybaven systémem Zoom Drive, který umožňuje elektrickou asistenci pohybu a výrazně usnadňuje transport pacienta. Zařízení vyrobené společností Stryker Medical USA – jedním z největších světových výrobců zdravotnického vybavení. Vozík má nastavitelnou zádovou opěrku, postranní zábradlí a systém brzdění a ovládání. — Technické údaje • Výrobce: Stryker Medical • Model: 1125 Prime Series Zoom • Rok výroby: 2014 • Pohon: Zoom Drive – elektrická asistence • Maximální nosnost: 318 kg • Šířka lehací plochy: 66 cm • Nastavitelná zádová opěrka • Sklopná postranní zábradlí • Centrální brzdový systém • Transportní kolečka pro nemocniční převoz

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1363, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 500 h, nosnost: 2 500 kg, délka vidlic: 1 400 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Hnodoy Rwcwepfx Abrel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 831 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 2 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Hnsdpfxey Sqc Hs Abrjl Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30, neznačkující Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 355/50–20, neznačkující Baterie napětí: 80 V Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing a financování jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také přímo vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu nového vozidla u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, vám rád odborně poradí ohledně tohoto modelu KSB150E. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, generální opravy i speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Váš stroj také rádi nabídneme v komisním prodeji. Boční posuv, rozevírací zařízení na vidle. Trn: 200 / 900 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387G04616, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 445 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 390 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 266 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X387G04616 Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Rotátor, boční posuv, polohovací vidlice, Hjdjun A Evepfx Abrjnl přední pracovní světla, polokabina, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 581 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Hjdsun A Hmepfx Abrsnl Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Boční řazení, nastavitelná radlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 705 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 250 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Hnedpfx Aeun A Iqjbrsl Stav předních pneumatik: 60 - 80 Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. -bez dvojitého upínání palet! Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 185 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Hjdpfx Abjun A Sisrjnl Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: H2X386J09971, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 593 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 010 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Hjdjun A S Aspfx Abrsnl Fahrgestellnummer: H2X386J09971 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Sideshift, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 309 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 470 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Hjdpsun Db Sefx Abrsnl Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla,

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 884 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Hnodoun Ddyepfx Abrsl Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2017 Boční řazení, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž, plný volný zdvih, joystick, 3 kola, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 076 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 010 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie Volt: 48V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Boční řazení, 3. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Topení, Plná kabina, Hjdpfx Absun Dd Toronl

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 654 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Hnjdpfx Aboun Dgzerel Boční řazení, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 955 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Non Marking Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu typ: Non Marking Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2019 Hodpfjy A T Nkex Abrsnl Popis: Vozík je UVV testovaný. Před dodáním proběhne servis a čištění stroje. Na přání je možné stroj nalakovat za příplatek. Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Meschede-Calle k dispozici přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši webovou stránku - rf-stapler. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi od vás vykoupíme i váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového zařízení u nás. Naše odborný servis se specializuje na opravy, servis, údržbu a generální opravy vašeho vysokozdvižného vozíku. Na přání můžeme také vystavit vaše vozidlo u nás na prodej. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 595 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 215 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Non Marking Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Non Marking Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Hedpfey Dkckjx Abronl Baterie – napětí: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Popis: Vozidlo je UVV-testováno. Před dodáním bude stroj odborně servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek lakovat. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih, nezanechávající stopy pneumatiky, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 672 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 500Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, LED, sedadlo, Hsdpfx Ajy N E Eqebrjnl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 613 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 010 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Technický stav: Nový Hodpfx Abeyy D Nijrsnl Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 625Ah Rok výroby baterie: 2023 Ochranná mřížka proti zatížení, boční posun, polovina kabiny,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 210 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Pneumatiky vzadu typ: superelastické Hedpfoyzkt Djx Abrsnl Stav zadních pneumatik: 40–60 % Baterie napětí: 48V Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60–80 % Popis: Vozidlo je zkontrolováno dle UVV. Před dodáním obdrží stroj servis a bude vyčištěn. Na přání bude znovu lakován. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 558 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Hnedpfsxllunox Abrol Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, -bez dveří řidiče

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 655 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Hnodpfx Aeyru Irebrjl Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie napětí: 48V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, schválení STVZO, kompletní kabina, bezpečnostní světlo, neznačkující pneumatiky, joystick, LED,