Prodej použitých Man Tgs 32.430 * Betonmischer * 8X4 * Top!! (17 559)

Stav: použitý, najeté kilometry: 726 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2009, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, MAN TGS 18.360 / 4x4 TAHAČ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2009 ? NAJETO: 726 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA Kdedpfx Ajwyh Rwjf Aor ? TACHOGRAF ? KLIMATIZACE CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 370 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: LISTOVÉ ODPRUŽENÍ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Română – vyřizujeme veškeré formality pro export včetně čísla) RADEK – ????? Ref. č.: 44854

Stav: nový, Popis na vyžádání Kedpfx Asrbh I Isf Aedr

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 320 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Intarder - Vzduchový klakson - Spací kabina Ksdpfxjzvv Ndo Af Aedr - Sluneční clona - Vývodová hřídel (PTO) = Další informace = Odpružení: Listové odpružení Přední náprava: Řízená; dezén pneumatik vlevo: 70 %; dezén pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; uzávěrka diferenciálu; dezén pneumatik vlevo vnitřní: 50 %; dezén pneumatik vlevo vnější: 50 %; dezén pneumatik vpravo vnitřní: 50 %; dezén pneumatik vpravo vnější: 50 %; redukce: vnější planetové převody Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; uzávěrka diferenciálu; dezén pneumatik vlevo vnitřní: 50 %; dezén pneumatik vlevo vnější: 50 %; dezén pneumatik vpravo vnitřní: 50 %; dezén pneumatik vpravo vnější: 50 %; redukce: vnější planetové převody Značka nástavby: ZF Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 376 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.440 Sklápěč / 8x4 Dovezeno / BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! VŠECHNY PNEU NOVÉ! ROK VÝROBY: 2012 NAJETO: 376 000 km VÝBAVA: • ABS • ASR • Posilovač řízení Kdodpozbwqbjfx Af Ajr • Elektrická okna • Elektrická zrcátka • Motorová brzda • Tachograf NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 183/300/136 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PEROVÝ TEL.: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (vyřizujeme veškeré exportní formality včetně značek) RADEK – ??? Ref. č.: 1052

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 115 922 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2023, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 723 h, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Pneumatická houkačka Kdedezuc Svepfx Af Ajr - Přídavný pohon (PTO) - Otočný mechanismus - Kabina pro řidiče - Sluneční clona - Potrubí - Vyhřívaná zrcátka - Vývodové hřídele - Centrální mazání = Poznámky = Konstrukce Rok výroby: 2022 Jeřáb Provozní hodiny: 723 hodin Počet hydraulických výsuvů: 14 Počet opěrných nohou: 6 Dálkové ovládání: ✓ Zavěšovací hák: ✓ Otočný mechanismus: × Naviják: ✓ Tento vozidlo MAN TGS 37/510 8x4, vybavený jako jeřábový vůz, je v naprosto perfektním stavu a je ihned k dispozici. Kromě výše uvedených možností nabízí i následující: - 8x4 - Chladnička - 1 lůžko - Kamerový systém - Automatická převodovka - Tažné zařízení (spojka) - Klimatizace - Předřadník Jeřáb má následující specifikace: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115 tm) Všechny opěrné nohy lze ovládat pomocí dálkového ovládání. - 8násobná hydraulická prodloužení hlavního ramene - Výsuvné rameno 6x hydraulické - Naviják - Přední výztuha Stručně řečeno, tento jeřábový vůz je vybaven všemi možnostmi a je ihned připraven k provozu! A může být použit jako tahač! = Další informace = Technické informace Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Stav pneumatik: 50 % Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Redukce: vnější planetové převody Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Redukce: vnější planetové převody Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 26 828 kg Užitečné zatížení: 10 172 kg Maximální povolená hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + naviják, rok výroby 2022, umístěný za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 725 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 275 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 /150K, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pneumatická brzda, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Meiler, typ kontejnerové přepravní techniky: RS 21.67, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Ksdpjztnwzefx Af Aodr

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 33.540 / 6x4 HÁKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ Dovezeno / Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? ROK VÝROBY: 2010 ? NAJETO: 563 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? KLIMATIZACE ? MOTOROVÁ BRZDA ? SERVOŘÍZENÍ Kdsdpfx Aszb Trnsf Ajr ? TACHOGRAF NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR KOL: 390/139 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ NÁPRAVA: PERA ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ VIN: WMA30SZZXBM558737 TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY? (Řešíme všechny exportní formality včetně přidělení čísel) RADEK – ?????

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Viessmann Vitoplex 100/405 kW Ksdjy E Ec Iopfx Af Ajdr

Stav: použitý, najeté kilometry: 257 999 km, první registrace: 03/2019, Rok výroby: 2020, MAN 18.500 FLS XLX HYDRODRIVE Standard – tahač s hydraulickým systémem pro sklápění !!VYNIKAJÍCÍ STAV!! Motorové vozidlo: • Euro 6C • Automatická převodovka ZF AS-Tronic • Hydraulický systém pro sklápění • Intarder • HYDRODRIVE! • Adaptivní tempomat • Asistent pro udržování v jízdním pruhu • Asistent nouzového brzdění • Uzávěrka diferenciálu • Asistent pro rozjezd do kopce • Vypínatelný systém ASR • Plný spojler • Listové/vzduchové odpružení • Celková hmotnost: 18 000 kg (max. povolená: 20 500 kg!) Provozní hmotnost: 7 895 kg • Rozvor: 3 600 mm Kabina • XLX – kabina • 1 lůžko • Automatická klimatizace • Nezávislé topení • Chladnička • Velká navigace MAN s audiosystémem • Multifunkční volant • 600litrová nádrž z hliníku • Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka • Vyhřívaná sedadla • Telefon Pneumatiky: • Náprava 1: 385/65R22,5 • Náprava 2: 315/70R22,5 • Disky ALCOA – DURABRIGHT • Hloubka dezénu: 10/10 7/9 7/9 mm – německá dodávka! – STK/technická prohlídka: 03/2027 – Servisní prohlídka: 10/2026 Kedozuv Iwopfx Af Aedr – Exportní registrační značky za příplatek! – případné celní odbavení zahrnuto! S rezervací chyb a meziprodeje!

Stav: použitý, najeté kilometry: 531 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.480 Sklápěč 6,30 m / 8x4 Dovezeno / BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! VŠECHNY PNEU NOVÉ! ROK VÝROBY: 2012 NAJETÉ KM: 531 000 km VÝBAVA: - ABS - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - ELEKTRICKÁ OKNA - ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF PLATFORMA: 630 x 235 x 100 cm (D x Š x V) NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 kg ROZVOR KOL: /135/145 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: Ksdew Sckzspfx Af Ajdr PŘEDNÍ: PERO ZADNÍ: VZDUCHOVÝ TEL: KUBA – polština, angličtina, němčina, italština SEBASTIAN – polština, němčina, italština, ... LASZLO – maďarština COSTEL – rumunština (zajistíme veškeré formality pro export, včetně registrace) RADEK – ... Ref. č.: 65523

Stav: použitý, najeté kilometry: 229 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Klima - Moser hák 26T Kdedpfsy U Thkex Af Ajr Odpružení: Listové-vzduchové

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Kdodjyxa Dtopfx Af Aor Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 975 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Digitální tachograf R4.1 ESE 6 RD 8000 je ideální vozidlo pro náročné zemní a odpadové práce. Kombinace vysokého sacího výkonu a kompaktních rozměrů dělá z tohoto modelu univerzální stroj pro použití na stavbě. Nástupní osvětlení pro řidiče a spolujezdce, sluneční clona, komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, chladicí box, majáky na kabině, LED denní svícení, vzduchové houkačky na kabině, couvací kamera, LED pracovní světlomety. Tažné zařízení s kulovou hlavicí. Kloubový držák hadice s otočným kloubem a výkyvným motorem, výkyvný rozsah 180°, přídavný otočný kloub jako 3. díl, hydraulický otočný pohon. MAN Sound System, RIO Box, rádio MAN s 12,3" displejem, navigace se SD kartou, Lane Guard System, couvací kamera, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) vedlejší pohon OMSI, vysokovýkonný dvojitý ventilátor Qmax 42000 m³/h, Pmax 40000 Pa, 8m³ sklopná nádoba, jednosměrné vysypávání, výška sklápěcích os cca 2000 mm, vysokotlaký vodní systém 200 bar 21 l/min, RSP tlumič výfuku, nouzové tlačítko STOP, RM Vario sací nástavec, 2x prodloužení sací hadice PU po 2 metrech. ZS ventilátor a nástavba. Otočný modul na sacím nástavci. Systém detekce plynů. Systém uzemnění. Kdodpfx Afszc A Are Ajr

Stav: velmi dobrý (použité), Nízkoteplotní kotel Viessmann Vitoplex 270 kW Kdedpswiqlcsfx Af Asr

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Listová pružinová odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Klimatizace - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Rok výroby: 2026 Kabina: dvojitá Použitelný materiál: beton Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Počet válců: 6 Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Značka nástavby: EuromixMTP EM 12 R Kedjzi Dl Tspfx Af Asdr

Stav: použitý, najeté kilometry: 97 195 km, výkon: 265 kW (360,30 k), konfigurace náprav: 8x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Pro Vaše dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle). TGS 35.360 8x4 BB autojeřáb Jeřáb: Cormach 91000 Tech, 15 726 provozních hodin, dálkové ovládání, lanový naviják, podpěry vpředu i vzadu, tažné zařízení: manévrovací oko, elektricky ovládaná okna, vzduchově odpružené sedadlo, rádio, tempomat, motorová brzda, ABS/ASR/ESP, vyhřívaná vnější zrcátka, elektrická vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu, přídavný pohon, halogenová světla, přídavná světla: na střeše kabiny vzadu, stav pneumatik: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 12 mm, 3. náprava 13-15 mm, 4. náprava 12-14 mm, nejvyšší přípustná hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 27 240 kg. Na požádání Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a předchozí prodej vyhrazeny!!! Kdjdpfx Afjyfvrlo Aer ESP Typ kabiny: distribuční doprava = Další informace = Objem motoru: 10 518 cm³ Celková hmotnost: 35 000 kg Poslední inspekce: 2025-11 Pro další informace kontaktujte pana Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 63 357 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, imobilizační systém, klimatizace, MAN TGS 35.540 s přídavnou jednotkou Komptech Na prodej je výkonný a všestranný čtyřnápravový nákladní vůz MAN TGS 35.540 se speciální nástavbou od firmy Komptech – ideální pro dřevozpracující a recyklační průmysl. Technické údaje: První registrace: 02.07.2025 Najeto: pouze 63 357 km Výkon: 540 k Nástavba: 7 906 mth (Komptech drticí jednotka + nakládací jeřáb EPSILON EPSCAB) Převodovka: automatická Konfigurace náprav: 8x4 Stav: provozuschopný, ihned připravený k použití Zvláštnosti: - Plně funkční hydraulický systém - Silný drtič pro biomasu / dřevo / odpad Ideální pro: - Zpracování dřeva - Recyklační společnosti Kjdpfx Afewufxhs Ajdr - Kompostování / zpracování biomasy - Komunální služby

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Kedjzmkxhjpfx Af Asdr Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 35.460 První registrace: 04/2019 !!!!! POUZE 140000 km !!!!! 8x4 Manuální převodovka Ksdpfx Asy Ha Dpsf Ajdr Retarder/Intarder Klimatizace Euro 6 Jeřáb: Fassi 365 Výška háku: 28 m Výsuvy: 6 + 4 na flyjibu Ovládání drapáku Dálkové ovládání - rádio Navštivte prosím naše webové stránky: ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej do EU: bez DPH po předložení firemních dokladů a DIČ Vratná kauce na DPH 2000 € Náš servis pro Vás: - vývozní SPZ - exportní dokumenty a EUR1 - doprava po celém světě - možnost ubytování - transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží Pasov

Stav: použitý, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 42 990 mm, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Intarder - Klimatizace - Filtr pevných částic - Vývodový hřídel (PTO) Kdjdpfjznt R Nex Af Ajr - Parkovací kamera - Nářaďový box - Tažné zařízení X TO GO „EUROMIX TO GO“ VÁM NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA Z NAŠICH ZÁSOB, PŘÍMO Z NAŠÍ POBOCKY PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V SITUACI AKUTNÍ POTŘEBY. (KRÁTKODOBÉ ROZŠÍŘENÍ KAPACIT NEBO INVESTICE DO NÁHRADY) Vaše výhody: - Okamžitě k dispozici kompletní vozidla (betonové mixéry/sklápěče) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Konstrukce, montáž, užitková vozidla - Nejlepší poměr ceny a výkonu - Možnosti financování - Možnost výměny vašich starších vozidel MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP třístranný sklápěč, jeřáb Hiab 228-6 Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonový mixér Rozvor: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 koní) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listová pružina vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, středně dlouhá, normálně vysoká) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 koní / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Řídicí program Efficiency Manévrovací program Jízda při volnoběžných otáčkách Funkce volnoběžného pohonu Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s pomocným vývodem, řaditelný Příprava pro pomocný vývod motoru Podvozek Rozvor 8x4 Listová pružina vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Diferenciál s uzávěrkou na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý zadní stabilizátor Pomocné čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové ráfky 9,00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené pohodlné sedadlo řidiče s opěrkami Sedadlo spolujezdce s úložným boxem Multifunkční volant 12,3palcový profesionální přístrojový panel Digitální tachograf Systém MAN Media System Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Konektivní panel Klimatizace Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Bordní zrcátko Přední zrcátko Světelný senzor Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Více úložných přihrádek a odkládacích prostor Střešní okno Tónované čelní sklo Bezpečnostní prvky Elektronický stabilizační program (ESP) Protiskluzový systém (ABS) Systém kontroly trakce (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Systém nouzového brzdění Asistent při odbočování Systém detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování řidiče Systém pro jízdu vzad Tempomat LED denní světla Mlhová světla Elektricky vyhřívaná zrcátka Systém kontroly tlaku v pneumatikách ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 251 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 41.480 / 8x4 PLATFORMA 5,15 m + JEŘÁB + RAMENO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Importováno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2008 ? NAJETO: 251 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF ? AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE PLATFORMA: 515 x 245 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 180/255/140 cm Kdsdpfxozayn To Af Ajr ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PODVOZEK: PEROVÁ JEŘÁB: PALFINGER PK 36002 + RAMENO 060B + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Připravíme všechny podklady pro export včetně čísel) RADEK - ????? Ref. č.: 01050

Stav: použitý, najeté kilometry: 451 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 18. / 4x2 HAKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ Dovezený vůz / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2010 ? NAJETO: 451 000 km VÝBAVA: ? ABS Kodsn Nu U Nepfx Af Aodr ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? KLIMATIZACE ? MOTOROVÁ BRZDA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 510 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ NÁPRAVA: PRUŽINY ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana – zařizujeme kompletní exportní formality včetně značek) RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 487 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 250 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.420 ABROLLKIPPER / 8x4 Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! VŠECHNY PNEUMATIKY NOVÉ! ▸ ROK VÝROBY: 2018 ▸ NAJETÝCH KM: 487 000 km VÝBAVA: ▸ ABS ▸ ASR ▸ POSILOVAČ ŘÍZENÍ ▸ ELEKTRICKÁ OKNA ▸ ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ▸ MOTOROVÁ BRZDA ▸ TACHOGRAF PLATFORMA: 525 x 140 (D x V) Kdsdpfx Ajzit Iksf Aer CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/255/145 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PRUŽINOVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romana: zajistíme veškeré formality včetně exportních značek) RADEK - ???? Ref. č.: 0257

Stav: použitý, najeté kilometry: 201 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, jeřáb, MAN TGS 35.460 SKLÁPĚČ / 8x4 Dovezeno / BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2020 ? NAJEZDENO: 201 000 km VYBAVENÍ: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? Imobilizér ? TACOCHOGRAF NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 kg Kdedpfx Ajzmk Suef Asr ROZVOR: 180/250/136 cm ROZMĚRY PNEUMATIK: 18R22,5 ODPRUŽENÍ: LISTOVÉ TEL.: KUBA – POLŠTINA, ANGLIČTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA SEBASTIAN – POLŠTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA, ????? LASZLO – MAĎARŠTINA COSTEL – RUMUNŠTINA (Pro export zajistíme veškeré formality včetně potřebných dokumentů) RADEK – ????? Ref. č.: 9453

Stav: použitý, najeté kilometry: 211 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.420 Kjdpewtwkmjfx Af Aedr Sklápěč / 8x4 Dovezený vůz / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! VŠECHNY PNEUMATIKY NOVÉ! ? ROK VÝROBY: 2019 ? NAJETO: 211 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? Posilovač řízení ? Elektricky ovládaná okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Motorová brzda ? Tachograf NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 185/250/135 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PÉROVÁNÍ: LISTOVÉ KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Română – kompletní vyřízení exportních formalit včetně značek) RADEK - ???? Ref. č.: 13064