Prodej použitých Stokota Ekw Cp 38 (5 961)

Rok výroby: 2020, stav: nový, Plně automatický systém pro plnění prefabrikovaných plastových sypacích obalů (jednotkové dávky) pro různá tekutá média. Například CBD olej, oční roztok, pufrovací roztok atd. Modely obalů viz příloha - vyrábíme my! Výstup: 5 000 balení tekutin za hodinu v závislosti na tvaru nádoby a viskozita výrobku. Rozsah dávkování: 1 - 10 ml (v závislosti na balení) Nodpfx Ajfx N Uiendelf Rozsah dávkování se nastavuje, když je stroj v klidu, prostřednictvím ovládací jednotky dávkovacího čerpadla. Celý systém je zkonstruován v souladu s požadavky na hygienický design a je v souladu s GMP. V případě dalších dotazů nás prosím kontaktujte e-mailem nebo telefonicky na uvedeném čísle.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Plně automatizovaný převíjecí stroj podle pokynů GMP. Stroj na převíjení fólie typu FUM-900 CP Tento stroj na převíjení fólie se používá k převíjení rolí fólie, které běží ve velkých systémech nebo nejsou navinuty se správným napětím navíjení, a tak je připravit na další zpracování. Byl navržen podle zvláštních farmaceutických pokynů a pro zpracování PVC fólie. Výhoda našeho stroje: se dvěma samostatnými pohony můžeme zaručit pravé i levé vinutí. Technické údaje: Šířka: 1600 mm Hloubka: 850 mm Výška: 1100 mm Materiály: Při kontaktu s produktem: 1.4301 / akryl Výkon: až 120 m / s Rychlost: nekonečně variabilní Ø role filmu: max. 450 mm Připojení: 230 V / 50 Hz Pohon: stejnosměrný proud 0,25 kW Nedefwfpbepfx Andelf

Rok výroby: 2000, stav: generálně opravený (použitý), Zařízení pro plnění, chlazení a těsnění čípků FKS-10CP pro předem tvarované plastové obaly pro čípky. V roce 2019 byl závod mechanicky a elektronicky kompletně přepracován jako nový. Před dodáním je zařízení vyzkoušeno pomocí čípků, obalů dodávaných společností CP-Citopac GmbH. Další technické údaje najdete v datovém listu. Nlsdpfxjfc I Has Andjf

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 295 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, po pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní servis ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: • Výrobce: Heli • Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 • Pohon: Elektrický • Nosnost: 3 800 kg • Rok výroby: 2025 • Motohodiny: 0 • Zdvih: 4 700 mm • Typ stožáru: Triplex • Volný zdvih: Ano • Stavební výška: 2 295 mm • Délka vidlic: 1 200 mm • Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg • Opláštění kol: Plná pryž • Model: CPD38-G2-4 • Typ baterie: Lithium-iontová • Napětí: 80 V • Kapacita: 280 Ah • Hmotnost baterie: 328 kg • Nabíječka: Integrovaná nabíječka • Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružené) dveře • Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu • Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu • Osvětlení: Výstražný maják Nljdpsy Rqp Rsfx Andef • Osvětlení: Výbava dle pravidel silničního provozu pro možné použití ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovka, koncové svítilny, couvací světlomet, odrazka apod. • Přídavné zařízení: Boční posuv • Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 8 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 11 600 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní zajištění ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík přímo na místě a využijte naše poradenství – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD85-G3-YU Pohon: Diesel Nosnost: 8 500 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 250 mm Délka vidlic: 2 100 mm Provozní hmotnost: 11 600 kg Typ pneumatik: Plná guma Nlsdpfsy Rqlfsx Andof Model: CPCD85-G3-YU Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 1x zadní pracovní světlo Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů pro možný provoz v (omezeném) veřejném provozu: směrovky, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Rozpínání vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 8 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 500 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 11 600 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zmodernizovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně prověřen a odborně repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte přímo na místě, rádi poradíme – najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Nodey Rqk Ujpfx Andjlf Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD85-G3-YU Pohon: Diesel Nosnost: 8 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 3 500 mm Délka vidlic: 2 100 mm Hmotnost bez nákladu: 11 600 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD85-G3-YU Typ kabiny: Uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x pracovní reflektor vpředu Osvětlení: 1x pracovní reflektor vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro případné použití v omezeném veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozšíření šířky vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený až po nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 730 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNÁ REPASE PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně prověřen a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Nledpfxjy Rqb Te Andef ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Dostupnost více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet na místě nebo využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás to správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 730 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: výstražná majáková lampa Osvětlení: StVO – výbava pro (omezené) použití na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 330 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VIDLE – ODBORNĚ REPASOVANÉ, PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Nlsdpfjy Rqb Hsx Andsf Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 330 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního předpisu pro možné použití na veřejných (částečně omezených) komunikacích – směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 8 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD85-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 8 500 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Nodpfx Ansy Rp Rysdslf Zdvihová výška: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 850 mm Délka vidlic: 2 100 mm Hmotnost bez nákladu: 12 300 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD85-G3-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 808 Ah Hmotnost baterie: 800 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné rotující světlo Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, pracovní světlo pro couvání, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou odborně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. Nledpoy Rpw Tofx Andjf ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.230 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle StVO pro případné použití ve veřejném (omezeném) provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 295 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNY ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně prověřeno a profesionálně uvedeno do provozuschopného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro vaše potřeby. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nljdpfx Aoy Rpwyjndef Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 295 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava pro provoz v omezeném veřejném silničním provozu dle StVO: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv vidlí Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedení až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENO ODBORNÍKY, PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a získejte poradenství – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektro Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ zdvihadla: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.330 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Obutí: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nsdpfx Asy Rpwtsndolf Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vepředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják (rotační) Osvětlení: silniční výbava dle vyhlášky – směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod., vhodné pro omezený provoz na veřejných komunikacích Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh přivedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 430 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výzbroje – každý stroj je důkladně zkontrolován a odborně opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektřina Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 430 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Označení pneumatik: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro případné použití v omezeném veřejném provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Nodpfey Rpv Aex Andjlf Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výbavy – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Nedpfx Asy Rpvpsndslf Výška zdvihu: 5.400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.555 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: plné Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO výbava – pro možný provoz ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výbavy – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení Nljdpfsy Rpvisx Andof ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5.400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.555 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: plné Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO výbava – pro možný provoz ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně vybereme správné řešení. Nedpsy Rpu Ssfx Andolf Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního provozu pro možný veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně vybereme správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Nledpfx Aey Rpu Eendef Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního provozu pro možný veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CPD38ANEU6000, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 625 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 770 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 540 kg, celková délka: 2 875 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 228 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: CPD38ANEU6000 Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední typ pneumatik: Non Marking Stav předních pneumatik: Nové Zadní typ pneumatik: Non Marking Stav zadních pneumatik: Nové Baterie napětí: 76V Njdpfx Aney Up Iajdelf Baterie kapacita: 350Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Boční posuv, Rozpínací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, Pracovní světlomet vzadu, Pracovní světlomet vpředu, Topení, Celokabina, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 3 800 kg, pohotovostní hmotnost: 1 123 kg, šířka otevření: 1 525 mm, Válečková kleště Těžiště nákladu: 760 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou dílensky a FEM4.004 prověřená. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo také telefonicky. Najdete nás i pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité zařízení, i když u nás nekoupíte jiné vozidlo. Leasing a financování za výhodných podmínek na vyžádání možné. Rádi vás odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Nljdpfxsydf Ruo Andjf

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 919, výkon servomotoru: 750 W, vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, posuvová délka osa X: 150 mm, délka posuvu osy Y: 100 mm, 8 C – JAM TC 138-EP-FC Automatický stroj na našití kapes s šicím agregátem Brother (2001) CNC řízené automatické pracoviště pro našití kapes na výrobu džín a pracovního oblečení Profesionální JAM TC 138-EP-FC je automatický stroj na našití kapes vybavený vysoce výkonným automatickým šicím systémem Brother. Zařízení, vyrobené firmou JAM s.r.l. (Itálie), je plně integrované pracoviště určené pro automatizované skládání a přišívání našitých kapes používaných u džín, pracovních oděvů, bund a dalších oděvů vyžadujících vysokou produktivitu a opakovatelnou kvalitu. Stroj kombinuje programovatelné CNC řízené šití, automatizovanou pneumatickou manipulaci s materiálem, přesné skládací šablony a automatické polohovací technologie. Systém dokáže se minimálním zásahem obsluhy skládat a přišívat kapsové díly při zachování konzistentní kvality i během dlouhých výrobních cyklů. Zařízení bylo používáno v profesionální oděvní výrobě a bylo provozuschopné až do uzavření výrobního závodu. Technické specifikace • Výrobce: JAM s.r.l. • Model: TC 138-EP-FC • Rok výroby: 2001 • Výrobní číslo (Matricola): 919 • Referenční číslo: 8 C • Šicí agregát: automatizovaná šicí jednotka Brother • Řídicí systém: Brother BAS CNC kontroler • Automatizační platforma: systém JAM • Výkon servomotoru: 750 W • Napájení: 400 V, 3 fáze • Frekvence: 50/60 Hz • Otáčky motoru: o 1390 ot/min (50 Hz) o 1680 ot/min (60 Hz) • Zdvih osy X: 150 mm • Zdvih osy Y: 100 mm • Potřeba přívodu stlačeného vzduchu Hlavní vlastnosti • Plně automatizované pracoviště na našití kapes • CNC řízený programovatelný šicí systém • Automatizované skládání a polohování kapes • Pneumatické upínání a manipulace s materiálem • Rychlá změna vzoru • Vysoká opakovatelnost a stálá kvalita stehu • Určeno pro kontinuální průmyslovou výrobu • Robustní italská automatizační platforma • Integrovaná šicí technologie Brother • Vhodné pro výrobu džín, pracovních oděvů a textilu Součástí dodávky • Automatický stroj na našití kapes JAM TC 138-EP-FC • Automatizovaná šicí hlava Brother • Řídicí systém Brother BAS CNC • Dvojité ovládací rozhraní • Integrovaný pneumatický upínací systém • Automatizovaný systém manipulace s materiálem • Šablony a vodítka pro skládání kapes • Pracovní stůl z nerezové oceli • Průmyslový ocelový rám • Bezpečnostní kryty • Integrované pracovištní osvětlení • Pneumatické komponenty a přípojky Využití • Automatické našití našitých kapes • Našívání kapes na džíny • Výroba kapes pracovních oděvů • Našívání kapes na chinos a kalhoty • Šití oděvních komponentů • Zpevňovací prošití • Našití etiket • Hromadná výroba oděvů Stav • Plně funkční • V provozu do uzavření továrny • Servisováno 27. 2. 2026 • Dobrý průmyslový stav • Obvyklé kosmetické opotřebení odpovídající provozu • Možnost prohlídky před demontáží Umístění Valga, Estonsko Demontáž a transport Za demontáž, nakládku, dopravu a veškeré související náklady odpovídá kupující. Z důvodu CNC řízení, pneumatických součástí a kalibrace je doporučena profesionální demontáž. Obchodní podmínky Prodává se ve stavu „jak stojí a leží“, bez záruky. Součást likvidace závodu MASI Jeans. Nsdpfozgw Ebsx Andslf

Stav: jako nový (použitý), Nerezový horizontální kráječ na ryby s nastavitelnou tloušťkou, nastavitelným zdvihem a rychlostí. Nodpfxedz Tcbj Andjlf

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: jiný, Rok výroby: 1998, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Provozní hodiny: 1297 h Počet hydraulických výsuvů: 4 Háček na břemena: ✓ = Další informace = Rok výroby: 1998 Zadní náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 2: Řiditelná Celková povolená hmotnost: 36 999 kg Jeřáb: KENNIS 14.000 Technický stav: dobrý Nlsdpfxjy Dr Dcs Andsf Optický stav: dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých údajů nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (Dostupné na WhatsApp a Viber). MOB: Nizozemsky (Dostupné na WhatsApp a Viber). Při platbě bankovním převodem je třeba peníze zaslat na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 035 000 km, výkon: 426,59 kW (580,00 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, spojler, MAN TGX 18.580 D 38 Full-Air Suspension - First registration: 03/2019 - Mileage: 1,035,000 km - Retarder: Intarder - ADR AT certified - Stationary air conditioning - Navigation system - LED headlights - Twin fuel tanks - Double bunk - Tyres at 50% FINANCING OR CUSTOMIZED LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO 96 INSTALMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) LOCATION - OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 - SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE SELECTION OF MULTI-BRAND USED COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES INCLUDING: Fiat – Hyundai – DAF - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semitrailer – Refrigerated Tank Semitrailer – Lamberet – Schmitz – Isuzu - Fixed Platform – Crane – Tipper – 4 axles – Rear 4 Axle – Tway – T-Way-540 – 460 HP – Xway – X-Way – Three-Way Tipper – V8 – Scania – Frost Edition Curtainsider – Box Body – Tail-lift – Refrigerated Cell – Insulated With Fridge – Van Nlsdpfswgy H Rox Andof Domenico Truck srl declines any responsibility for possible discrepancies regarding technical specifications, options, or features which may differ from those listed here. We invite you to verify the specifications of each individual vehicle.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, Málo použitý kráječ. Nsdpfjzfizxox Andjlf

Stav: nový, CP Pump Systems Chemické procesní čerpadlo z nerezové oceli s magnetickým pohonem Typ: MKP 50-32-250 Kompletní s ABB M3KP 180 MLA Ex-proof motorem 22 kW Nlsdjym Anvspfx Andof Mag. 93 Nm Průtok: 16 m³/h Výtlak: 75 m Otáčky: 2950 min⁻¹ Oběžné kolo: 240 mm Nové, nepoužité, skladové zásoby