Prodej použitých Unicarriers Lpg Vysokozdvižné Vozíky (13 133)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16746, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 820 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 750 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 205/27-10x12, velikost zadní pneumatiky: 6.50-10, celková hmotnost: 4 374 kg, Vybavení: kabina, 5049505 Rodpsx S S Dxofx Ahmocd Sériové číslo: FN491099

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 14902, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 058 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 390 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 005 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 250/75-12 Weiss, velikost zadní pneumatiky: 225/75-10 Weiss, celková hmotnost: 4 993 kg, Vybavení: kabina, 5162249 Sériové číslo: FN458734 Rsdpfezffhusx Ahmecd

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 15448, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 12 097 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 7.00-12, velikost zadní pneumatiky: 6.00-9, 5174800 Sériové číslo: 01D2E7D4319 Rjdpfx Ahezffaqsmecd

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 15199, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 100 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: kabina, 4478840 Redpfxexz Sn Hj Ahmscd Sériové číslo: 230302F7174

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 13938, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 312 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 470 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 2 x 23x9-10 80 - 100%, velikost zadní pneumatiky: 2 x 18x7-8 20 - 40%, celková hmotnost: 3 164 kg, 4828100 Rcedpoxdpz Nofx Ahmed Sériové číslo: FN41500

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 11708, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 726 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 500 mm, velikost přední pneumatiky: 28x9-15 (aus 2022), velikost zadní pneumatiky: 6.50-10 (aus 2022), celková hmotnost: 4 900 kg, Vybavení: kabina, 5150006 Rodpfx Aezffifjhmocd Výrobní číslo: 7FGJF35-11950

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 368 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 501 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 270 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), šířka nosiče vidlic: 1 090 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 232 kg, celková délka: 2 813 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 320 mm, Vysokozdvihový vozík s poháněným motorem Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 6,50-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Redpfx Ajzkcmrohmecd Popis: Provedena prohlídka + nová kontrola podle předpisů UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, ochranná mříž nákladu, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, Ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), vícebarevný displej, komfortní sedadlo, zadní bodové světlo, výstražné světlo, zvuková signalizace couvání.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 16 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 215 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 490 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 225 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: SE 6.50 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Jednoduchost, pohodlí, spolehlivost a produktivita. MI 30 je čelní a stožárový vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem, který má nosnost 3 tuny a je určen profesionálním uživatelům mimo jiné v oblasti logistiky a distribuce. Stroj je mimořádně robustní díky důslednému výběru komponent a zjednodušené konstrukci, snadno se udržuje a stane se trvalou součástí vašeho vozového parku. Pro zajištění pohodlí a bezpečnosti obsluhy byl zjednodušen přístup na plošinu obsluhy: madlo, protiskluzová stupačka, přístup z obou stran... Výhled ven je optimalizován díky zadním profilovým podpěrám, velké vzdálenosti mezi podpěrami stožáru a otevřené střeše. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, Rcodpfx Ahozmklhjmed

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 185 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 600 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás žádný jiný nevykoupíte. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GCE80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Nabízíme také možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Topení, plná kabina, Rsdjy A T Hvepfx Ahmecd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 568 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Redpfxszpcb Te Ahmecd Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, otočná výstražná maják, plastové polstrování sedadla, klips, BlueSpot vzadu, dvojité pedály.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 575 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Redpfx Ahezl Iczomocd Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 100 % Popis: Použitý vozík, repasovaný výrobcem Toyota, včetně nové prohlídky a nové kontroly dle FEM (dříve UVV). S posilovačem řízení. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, pulzní ovládání, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 193 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 510 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na plyn Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Rsdpfx Ahjzmklzomocd Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Boční posuv, dvojité paletové vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO (německé silniční předpisy), plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 179 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 946 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Rcjdpfeukrmhex Ahmod Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Couvací alarm, osvětlovací zařízení podobné dle StVZO, žlutý maják, čelní okno a střešní díl + boční a zadní část z PVC

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 524 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 650-10 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 28x9-15 Rcsdsyfy Ahspfx Ahmsd Posilovač řízení; Stěrač; Vstupní hmotnost s nástavbou: 4798 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 014 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 224 mm, délka vidlic: 1 830 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 1350 mm Typ stožáru: Triplex Rcjdpfxjy Hapfj Ahmsd Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 627 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Rodpfjzmbvwjx Ahmscd Popis: Částečně uzavřená kabina 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 8 324 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 29 210 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 850 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 625 mm Šířka vidlic: 145 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneu typ: plné obruče Přední pneu rozměr: 40x20x30 Zadní pneu typ: plné obruče Zadní pneu rozměr: 320x600/854 Rjdpfx Ahsydr Dzjmjcd Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, a to i bez dalšího nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GKS200. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby strojů od 8 t. Rádi Váš vozík vystavíme i na komisním prodeji. Boční posuv vidlic, rozestup vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 3 080 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 050 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 0 - 20 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 0 - 20 % Popis: Důkladné vyčištění, nová inspekce s výměnou oleje a filtrů, nové šestičlenné černé obutí, oprava dle FEM včetně schválení. Rsdpfx Ahsvcf Rnomjcd Boční posuv, 3. ventil, přední pracovní světlomety, plný volný zdvih, dvojité pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 834 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 28 kW (38,07 k), typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná pryž Rsdpfxszigy Ho Ahmocd Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: plná pryž Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Čelní nakladač - plynový vysokozdvižný vozík LINDE H14T Provozní hodiny - - Rok výroby 2016 - - 1,4 tuny. Nosnost - - - Výška zdvihu 4,62 m - - Celková výška 2,10 m - - Boční posuv - - Stožár s volným zdvihem Triplex - - Poloviční kabina - Systém osvětlení - - 4-válcový plynový motor VW 38 HP - - Celopryžové pneumatiky cca. 50% - - - Verze s jedním pedálem - - - nový sedák - - - velmi dobře ovladatelný vysokozdvižný vozík - - - původní lak - - dobrý stav boční posun, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, poloviční kabina, jeden pedál,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 405 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 294 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 124 kg, celková délka: 2 567 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 192 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Rodpfx Ahjzhykiomscd Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Velikost předních pneumatik: 7.00-12 Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 6.00-9 Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Prohlídka a UVV nové Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, jednopákové ovládání, řídící páka, ovládání jedním pedálem, elektrická ruční brzda, komfortní sedadlo, počítadlo motohodin, hydraulické řízení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: P177B10626U, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 690 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 290 mm, volný zdvih: 140 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), šířka nosiče vidlic: 1 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 930 kg, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 160 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: P177B10626U Těžiště: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Rcodjynhbkjpfx Ahmed Typ stožáru: Duplex Převodovka: Elektronická Powershift Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 7.00 x 12/5.0 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 6.0 x 9/4.0 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Hydraulické ovládací prvky prostřednictvím manuálních pák, přepínač směru integrován v palubní desce, panoramatické zrcátko, madlo pro couvání včetně houkačky, hasicí přístroj, brzdová, koncová, směrová a couvací světla 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, ochranný kryt střechy, CE certifikát, vnitřní zrcátko,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 360 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, celková délka: 2 370 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 155 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem (LPG) Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, stav: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Rcodpozk Sansfx Ahmjd Zadní pneumatiky, stav: 100 % Popis: Použitý vozík, repasovaný výrobcem Toyota, včetně nové prohlídky a nové kontroly dle FEM (dříve UVV). Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Dieselový vysokozdvižný vozík s nosností 3500 kg Konstrukce a technologie Vysokozdvižný vozík je vybaven zesílenými nosnými komponenty, odolným rámem a hydraulikou navrženou pro provoz při maximálním zatížení. Motor Nissan K25 je mnohokrát prověřená jednotka s vysokou odolností vůči přetížení a nízkou spotřebou paliva. Automatická převodovka Power Shift zajišťuje plynulou jízdu a zvyšuje komfort i bezpečnost obsluhy, zvláště při častých změnách směru jízdy. Pneumatické pneumatiky zvětšeného průměru a hlubokým dezénem jsou ideální pro rampy, překladiště, zpevněné i nezpevněné plochy – účinně tlumí vibrace a minimalizují opotřebení podvozku. Přesnost a efektivita práce Boční posuv (side shift) umožňuje horizontální posunutí vidlí, což výrazně zkracuje pracovní cyklus při skladování a vykládání. Díky manuálnímu nastavení rozteče vidlí je možná rychlá adaptace na různé rozměry palet. Naklápění stožáru dopředu a dozadu významně zvyšuje bezpečnost při manipulaci s těžkými břemeny – usnadňuje přesné ukládání i stabilizaci během jízdy. Standardní výbava - Motor Nissan K25 - Side shift – boční posuv vidlí - Naklápění stožáru (vpřed/vzad) - Ruční nastavení rozteče vidlí - Pneumatické pneumatiky - LED pracovní osvětlení - Couvací alarm a výstražná světla Technické údaje Nosnost: 3500 kg Výška zdvihu vidlí: 3000 mm Výška snížených vidlí: 40 mm Délka vidlí: 1220 mm Boční posuv: Ano Naklápění stožáru: Ano Motor: Nissan K25 Výkon motoru: 50 HP Převodovka: Automatická Rychlost s/nákladem/bez nákladu: 12 / 13 km/h Typ kol: Pneumatické Celková délka: 3800 mm (L) Celková délka bez vidlí: 2580 mm (L’) Rozvor: 1740 mm (L1) Vzdálenost od přední osy k čelu vidlí: 487 mm (L2) Délka vidlí: 1220 mm (L4) Šířka jedné vidle: 120 mm (W) Celková šířka vozíku: 1225 mm (W1) Šířka zadní části vozíku: 970 mm (W2) Šířka nosiče vidlí: 1000 mm (W3) Vnější rozteč vidlí: 1060 mm (W5) Výška zdvihu (maximální): 3000 mm (H) Celková výška stožáru (sklopený): 2120 mm (H1) Celková výška stožáru (vztyčený): 4250 mm (H2) Výška vidlí od země: 150 mm (H3) Výška vozíku ke střeše: 2090 mm (H4) Světlá výška stožáru: 120 mm (H5) Světlá výška: 120 mm (H6) Vzdálenost těžiště nákladu: 500 mm (C) Jmenovitá nosnost: 3500 kg (Q) Tloušťka jedné vidle: 40 mm (T) Rcsdpfxoycvv Se Ahmsd Úhel naklopení stožáru (vpřed): 6 % (α) Úhel naklopení stožáru (vzad): 12 % (β) Hmotnost: 4700 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0722, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 731 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: 0722 Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Rodpfey Up A Dex Ahmscd Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 4 875 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem (LPG) Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Dobrý Redpfx Ahozpb Rmsmocd Boční posuv, 3. ventil