Prodej použitých Wohlenberg-Baumann 137 Cut-Tec-Bsb 6 L (98 959)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: PLASMA CUTTING, Vybavení: dokumentace / manuál, Model plazmové řezací stroje PROCUT je navržen pro provoz v jakýchkoliv podmínkách. Největší výhodou tohoto stroje je robustní konstrukce rámu, která je vhodná pro těžké průmyslové podmínky. Kolejnice a rámy jsou nejdůležitějším faktorem při řezání – zajišťují, že stroj zůstává stabilní a prodlužují jeho životnost. Stroj může být vybaven vysoce výkonnými zdroji v rozměrech od 1 500 mm x 3 000 mm do 3 000 mm x 12 000 mm. Ke konstrukci PROCUT lze integrovat všechny požadavky zákazníka, což umožňuje optimální splnění jejich potřeb. Na přání a podle vašeho pracovního prostoru je možné vyrobit i speciální rozměry. Lodpfsyzhl Dsx Aizsaf

Stav: dobrý (použitý), Baumann BSB-2 třepačka papíru Stroj je 100% funkční a připravený k použití. Technické specifikace: Maximální formát: 640×920 mm Lajdpfx Aijzvgkfjzsf Výška stohu: 160 mm Hmotnost: 350 kg Napájení: 400 V Vzduchový stůl Nastavení úhlu naklonění

Stav: dobrý (použitý), Baumann BSB 6L – zařízení pro uspořádání papíru Toto zařízení je plně funkční a v perfektním stavu. Bylo zakoupeno od státního podniku a téměř se nepoužívalo. Jedná se o nejnovější model od německého výrobce. Technické specifikace: Maximální formát: 1450 x 1050 mm Výška stohu: 185 mm Hmotnost: 700 kg Napájení: 400 V Pneumatický válec pro stlačování Pneumatický stůl Nastavení úhlu naklonění Ledpszur E Esfx Aizeaf Nastavení frekvence uspořádávání (invertor) Nastavitelná síla a rychlost pneumatického válce pro stlačování Chromovaná povrchová úprava stolu

Stav: dobrý (použitý), Baumann BSB 3L – stroj na srovnávání papíru Lodpfjzur Erex Aizsaf Stroj je plně funkční a v perfektním stavu. Jedná se o nejnovější model od německého výrobce. Technické specifikace: Maximální formát: 1150 x 900 mm Výška stohu: 160 mm Hmotnost: 550 kg Napájení: 400 V Vzduchem ovládaný lisovací válec Vzduchový stůl Nastavení úhlu náklonu Nastavení frekvence srovnávání (pomocí frekvenčního měniče) Nastavitelná síla a rychlost vzduchem ovládaného lisovacího válce. Chromovaná povrchová úprava stolu

Rok výroby: 2010, stav: velmi dobrý (použité), MECTEC A2220/B-C160-110/110-L Ledpfoki Tqvex Aizeaf ID.NO. 2504 Aplikátor etiket Mectec bez vlnové funkce rok mod 2010 včetně dopravního pásu. Rozměry 150 x 100 H 180 cm.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 668 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 770 kg, celková délka: 5 340 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 530 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1250 Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi rovněž od vás váš použitý stroj přímo odkoupíme, i bez nákupu nového vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naše odborná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení pro rozteč vidlic: 560 / 1440 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Ledpfxoyriwzs Aizeaf Výška plošiny: 1020 mm

Stav: dobrý (použitý), Wohlenberg 132 TS ASE Papírová gilotina Lasdszp I Hhjpfx Aizef Stroj v perfektním stavu, připraven k výrobě. Rok výroby 2015. K dispozici ihned ze skladu. Vybaveno systémem automatického odstraňování obložení ASE. Gilotinu lze použít jako samostatnou jednotku nebo integrovanou s řezacími systémy. Generování programu probíhá v menu a zahrnuje různé řezací úlohy, např. Jednoduchý řez, Programování, Vícenásobný řez, Neřezný tlak, Automatický přenos skutečné hodnoty. Prémiové řezací stroje Wohlenberg se vyrábějí v německém Solmsu. Charakteristické rysy stroje Wohlenberg: – Interaktivní uživatelské rozhraní – 18,4” dotykový displej – Integrace MIS (volitelné) – USB rozhraní – Ethernetové rozhraní – operační systém Windows CE – datový modul CIP – Polohování pomocí elektronického ručního kola – Optimalizovaný řezný cyklus – Programovatelný přítlak – Automatické přizpůsobení přítlaku šířce řezu – Automatická výměna nože zepředu - Rychlá výměna nože – Nové tělo stroje odlévané z jednoho kusu = vyšší stabilita – Bezúdržbová elektromagnetická spojka Technické údaje: Délka řezu: 1320 mm Maximální výška stohu: 165 mm Hloubka přísuvu: 1325 mm Nejmenší řez s plechem pod přítlačným nosníkem: 77 mm Nejmenší řez bez plechu pod přítlačným nosníkem: 20 mm Maximální rychlost posuvu sedla: 300 mm/s Maximální mechanická účinnost nože: 44 cyklů/min Vedení sedla: nad pracovním stolem Výkon hlavního motoru: 4,5 kW Čistá hmotnost: 3410 kg Stroj je vybaven náhradním nožem, tyčemi, přítlačnou deskou, dokumentací, nářadím a dopravním pásem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 061 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 940 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Lajdoyb Ukrepfx Aizjf Typ předních pneumatik: vzduchem plněné Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: vzduchem plněné Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Napětí baterie: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu EGX60/16/60TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavování rozteče vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 510 / 1530 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1000 mm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2016, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Vlastní hmotnost: 4 861 kg Náprava 1: levá strana – 10 mm, pravá strana – 10 mm Náprava 2: levá strana – 8 mm, pravá strana – 8 mm Náprava 3: levá strana – 8 mm, pravá strana – 8 mm Máme možnost přívěsy stohovat! Ljdpfx Aozva Idsizeaf

Stav: dobrý (použitý), Zakladač papíru Baumann Wohlenberg BA 2Ne Stroj je 100% funkční, v perfektním stavu. Jedná se o nejnovější design německého výrobce. Technické údaje: Maximální formát: 550 x 770 mm Výška stohu: 900 mm Ledjzlf Uzjpfx Aizjaf Hmotnost: 900 kg Napájení: 400V vzduchový stůl Chromovaný povrch stolu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, maximální šířka řezání: 1 550 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, Wohlenberg 155 – kompletní řezací linka, sestávající z: 1 ks řezacího stroje typu 155 s bočními stoly, ovládanými stlačeným vzduchem, na levé i pravé straně 1 ks zvedacího zařízení NUP 1600 1 ks automatického rozhazovače BSB 6/L s vyrovnávacím válcem 1 ks zařízení pro stohování BA 6 Lajdpfozlb Dxsx Aizsf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 263 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Lsdpfx Aijwwm Uvozoaf Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i bez zakoupení nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní informace k tomuto modelu GS70/20/63TR. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální realizace pro vozíky od 8 t. Na Vaše přání můžeme vystavit Váš stroj v našem komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 970 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám svářečku TIG L-TEC 200 DC ve velmi dobrém stavu. Cena je uvedena za 1ks. Laodpfjud R T Sjx Aizsf

Stav: velmi dobrý (použité), Možnost současného svařování a řezání plazmou. Výkon: při 60 % 400 A/36 V, při 100 % 310 A/32 V. Lsdpeud Rl Usfx Aizoaf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 793 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 190 mm, pohotovostní hmotnost: 9 430 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Laedpfx Asu Dy Emoizof Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GX60L/12/45St UK P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2007, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Pohotovostní hmotnost: 10 300 kg Náprava 1: levá strana 8 mm, pravá strana 8 mm Náprava 2: levá strana 10 mm, pravá strana 10 mm Náprava 3: levá strana 10 mm, pravá strana 10 mm Náprava 4: levá strana 8 mm, pravá strana 8 mm Máme možnost stohovat přívěsy! Lasdpezrgl Ijfx Aizef

Stav: velmi dobrý (použité), válečkový řetěz, hnací řetěz -za balení: Délka: 5m Lodpjb A Niqjfx Aizjaf -Velikost zesílená: 16B-1 1-way 1" x 17,02 -Množství: 23 x kusů balení k dispozici - Cena: za balení -Hmotnost balení: 14 kg/kus

Stav: dobrý (použitý), Nožní spínač, bezpečnostní nožní spínač, nožní pedál, nastavení nohou, nožní dálkový ovladač, pedálový regulátor - Výrobce: L-TEC, pedálový regulátor nožní dálkový ovladač typ FC-4 - Připojovací zástrčka: 5-pólová - Rozměry celkové: 300/155/V190 mm Lodpohu Sumefx Aizeaf - Hmotnost: 4,2 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 360 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 6 000 mm, objem ložného prostoru: 29 m³, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, D-TEC 3-nápravový kontejnerový podvozek 20 FT ADR s VANHOOL 1-komorovým tlakový tank kontejnér 29 cbm První registrace 04/2025 Tank kontejnér rok výroby 2006 Vlastní hmotnost 5 640 kg Podvozek ocelový, kompletně žárově zinkovaný a lakovaný 2vrstvou RAL 9005 Výška sedla 1 180 mm Obutí 6x 385/65 R 22.5 Hankook Vysoce leštěné hliníkové disky Osvětlení kompletně LED, zadní kulaté světlomety 2x LED pracovní světlomety SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm Ledeyxb Hcspfx Aizsaf 1. náprava zvedací náprava KNORR Trailer-EBS VANHOOL 20 FT tank kontejner V2A nerezová ocel 1 komora Objem 29 362 l Zkušební tlak 2,86 bar Pracovní tlak 2 bar Vstupní otvor DN500 Výpust uprostřed vzadu v nerezové skříni PRONÁJEM je nové KOUPĚ – máme k dispozici ihned buď k pronájmu nebo v rámci FULL-SERVICE LEASINGU.

Stav: servisně repasovaný (použitý), modernizovaný stroj s novým řídicím systémem LTG StoreControl L aktuálně k dispozici 6 identických strojů Vnější rozměry: Výška 4889 mm Šířka 2785 mm Instalační hloubka 2810 mm Celkové zatížení stroje až 2 x 15 000 kg 63 nosičů s centrální tyčí pro zatížení až 400 kg v užitných rozměrech: Š = 2460 mm D = 825 mm Užitečná výška až 55 až 750 mm Začátek provozního otvoru 875 mm nad OKFF, poté 875 mm vysoko Výkon motoru Vertikální pohon 6 kW / 400 V Horizontální pohon 0,55 kW / 400 Volt Barva šedá/modrá Povrch očištěn, možné známky opotřebení Chyby a technické změny nebo odchylky v detailech na fotografiích vyhrazeny. Ledpfx Aiod Sphiszsaf Dodávka a montáž v současné době převážně v Německu, Rakousku a několika sousedních zemích

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Technické údaje: Šířka řezu: 115 cm Elektronické ovládání Hydraulický přítlak Bezpečnostní světelné závory Robustní a stabilní konstrukce Sada nářadí a dokumentace Ljdpfx Aoxtwyfsizoaf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 254 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Ljdpszcruqsfx Aizsaf Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 128 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 725 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 370 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Lajdpfeu Dy D Asx Aizsf Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru GS60/12/50ST. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Teleskopické vidle: 1200 / 2050 mm; 1x vidlice NIVO Topení, celá kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 17 099 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 12 972 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Kapacita baterie: 930Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi od Vás také přímo odkoupíme Váš použitý vozík, i bez podmínky koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu EGX60/16/75TR. P.S.: Naše dílna specializovaná na vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, repase a speciální úpravy pro vozíky s nosností od 8 t. Rádi vystavíme i Vaše vozidlo k prodeji komisním způsobem. Zařízení pro nastavení rozchodu vidlic, 1 x NIVO vidlice; zařízení na nastavení rozchodu vidlic, rozsah otevření: 460 / 1 460 mm Lajdpfx Aiewyyifozsf Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 768 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 550 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 13 174 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Lasdoy Ap Shepfx Aizof Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu velikost: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu velikost: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: ` Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme zpětný leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto EGX60/16/75TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Váš stroj u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení vidlic, 1x NIVO vidlice; naklápění nosiče vidlic, zařízení pro rozestup vidlic – rozsah: 465 / 1460 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm