Prodej použitých Clark Dieselové Vysokozdvižné Vozíky (17 059)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Lhodpfx Aoz Ev Rqjngjn Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu H5.0FT. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394C01558, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 960 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 5 000 mm Celková výška: 3 421 mm Nosnost: 5 000 kg INFORMACE O STROJI Typ stožáru: Standardní Lhedpfx Asz I Rqwjngsn Typ vozidla: Vznětový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Provozní hmotnost: 8 830 kg Provozní hodiny: 11 960 h VYBAVENÍ Polokabina Boční posuv 3. ventil 4. ventil Topení Externí reference: SL14107SP

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 313 h, nosnost: 3 400 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 915 kg, najeté kilometry: 3 313 km, ZMÍŇENO: ZBYLY POUZE 3 KUSY NA SKLADĚ Tříkolový naftový vysokozdvižný vozík, značka Linde (Německo), rok výroby 2015, POUZE 3 313 provozních hodin, nosnost 3 500 kg, výška zdvihu 5 500 mm, celková výška 2 500 mm. Vybaveno 3. funkcí, možnost bočního posunu. Vybaveno systémem FREELIFT. Podívejte se na video na YouTube. Lhsdpfx Anjzvq Uhogsn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392J01734, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 848 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 270 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 210 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 640 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X392J01734 Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik přední: superelastické Stav pneumatik přední: 80 - 100 % Typ pneumatik zadní: superelastické Lhodpfxjyp Uknj Angjn Stav pneumatik zadní: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřený s UVV kontrolou Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač, 4x přední světlomety, 1x zadní světlomet, BlueSpot vzadu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --502--OK--EK, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 685 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 845 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 630 mm, délka vidlic: 1 100 mm, velikost přední pneumatiky: 15, velikost zadní pneumatiky: 2, celková hmotnost: 5 105 kg, Vybavení: 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: vznětový, výrobce: Linde Lhedpfxez R Hz Ss Angen Sériové číslo: --502--H30D H21202X03444

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 11 262 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 615 kg, celková délka: 2 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 28x12.5-15 Ljdpjz Shndofx Angjhn Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 23x9-10 Popis: Naměřené provozní hodiny, prohlídka po domluvě, možnost transportu. V případě dalších dotazů volejte. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, elektromagnetický ventil, filtr pevných částic, STVZO, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočná světelná rampa, stěrače, vyhřívané sedadlo, LED, sedadlo, střešní roleta, otočné sedadlo, vzduchové sedadlo, široké pneumatiky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 492 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 771 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Lhodpfsz Nt Ehex Angen Zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, filtr pevných částic, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, látkové čalounění sedadel, zadní značka TruckSpot, ovládání jednou nohou.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 16 228 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ljdpfou Acx Tsx Angohn Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 140 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 015 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 641 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Lodjz H Enbopfx Angohn Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 269 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, klimatizace, Lhsdpsz H D S Eefx Angjn plastové polstrování sedadla, BlueSpot vzadu, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 22 460 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastická Přední pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastická Lhedpfjz Evpaex Angjn Zadní pneumatiky, rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto modelem H50D-02/600 rád podrobně poradí. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také váš vozík uložíme v našem skladu a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, Topení, celokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 215 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, volný zdvih: 1 545 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Vozidlo je podrobeno UVV kontrole. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání zákazníka lze lakovat nově. Boční posuv, rozmetadlo vidlic, Lhodpfx Aoz Idnvongsn 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, polokabina, plný volný zdvih, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 832 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 518 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, celková délka: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 100 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Lhsdpfx Ae Adxmrsngen Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 19x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2017 Dvojitý přídavný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, kabina s vytápěním, plný volný zdvih, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 100024953, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 4 455 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 100024953 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Ljdpfsy U R A Ejx Angjhn Technický stav: dobrý Stav předních pneumatik: 80–100 % Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Na prodej je dieselový vysokozdvižný vozík Jungheinrich DFG 25 BS. Vozík je připraven k provozu a plně funkční. Vizuální stav je běžný, technický stav dobrý. Stroj je okamžitě k dispozici. Rychlá a bezproblémová doprava možná po domluvě. S výhradou omylů a mezitímního prodeje. Prodej probíhá bez jakékoliv záruky nebo garance. Posuvná vidlice, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X396B00624, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 15 460 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 330 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 905 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X396B00624 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Lhsdsz N I N Ijpfx Angsn Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Zkontrolováno v dílně s certifikací UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Kaup 10T466IZ 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, filtr pevných částic, certifikát CE, dvojité pneumatiky, vnitřní zrcátko, pravé dveře jsou v pořádku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 11 000 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – na naftu Lhodoz H Dwhepfx Angjn Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Třída ISO: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Klimatizace, plný volný zdvih

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3223, Rok výroby: 2013, nosnost: 28 000 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 500 mm, celková šířka: 3 420 mm, provozní hmotnost: 42 500 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Hyster H28.00XM-16CH od společnosti Uniktruck Typ kol – hnací kola: pneumatická – duální montáž Typ kol – řídicí kola: pneumatická Ledpfxjyuh S Ns Angohn Velikost kol – hnací kola: 16.00-25 Velikost kol – řídicí kola: 16.00-25

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 14 082 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 580 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 Typ stožáru: standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Lhodpfx Aezvi H Nsngen Boční posuv, přestavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 9140, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, Vybavení: boční posuv, .: 9140 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2026 Nosnost: 5000 kg Výška zdvihu: 4700 mm Odčtené provozní hodiny: 1 h Volný zdvih: 1450 mm Typ stožáru: Trojitý Výška stožáru: 2310 mm Délka/šířka/výška: 3260 / 1503 / 2270 mm Provozní hmotnost: 6850 kg ---- Výbava: * Ochranná stříška * 3. ventil * 4. ventil ----- Příslušenství: * Boční posuvník * Zátěžová mříž ---- Další informace o zařízení: ---- Provozní hodiny jsou vždy odčtené. Rádi vám nabídneme vhodnou přepravu. Máme k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů, které jsou vám k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi váš STARÝ vozík odkoupíme. Máte nějaké dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 hod. nás můžete kontaktovat. Ledpfxetw Atte Angohn Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Změny a chyby v této nabídce jsou vyhrazeny. V obchodním provozu je zařízení prodáváno ve stávajícím stavu, bez jakékoliv opravy. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1517, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 371 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 477 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, typ motoru: vznětový, výrobce: Jungheinrich Lodpfx Anoz Rth Eogohn Sériové číslo: FN621515

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 12 953 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 350 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední, typ: vzduchové Pneumatiky, zadní, typ: vzduchové Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače, Lsdsz S Sr Eepfx Angshn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 1 907 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Ledo Aa Hb Aspfx Angshn Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD35Z-4 – nosnost 3,5 t – boční posuv – triplex volný zdvih stožáru – stavební výška 2,55 m – zdvih 5,60 m – rok výroby 1998 – 1907 motohodin dle počítadla – 6válcový dieselový motor Komatsu 60 k – plné pneumatiky cca 80 % – přední pracovní světlomety – velmi robustní konstrukce – nové světlomety – mechanicky dobrý stav odpovídající stáří vozíku Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 675 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 565 mm, volný zdvih: 1 825 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, prachový filtr, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, ochrana proti prachu, dvojité pedály Lsdpfoz Nbx Ujx Angjhn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 734 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Lhsdpoz Idpgjfx Angen Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 0–20 % Popis: Vozidlo je před prodejem podrobeno kontrole dle nařízení UVV. Před dodáním je provedena údržba stroje a jeho vyčištění. Na přání zákazníka je stroj nově nalakován. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 018 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 521 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Lhjdpfoz Rrm Tjx Angon Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, filtr pevných částic, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, plastové čalounění sedadla, ochrana proti prachu, dvojité pedály