Prodej použitých Demmeler,Severt,Sideros 2 Tonnen Robotix 2000 3 Achs - L Manipulator (124 901)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 3 000 kg, Vybavení: nožní dálkové ovládání, Sideros Rotolift, nosnost 3000 kg Technicky v pořádku, plně funkční Pgodpfxey Hl A Rj Aklsu Rozměry: Výška vodorovně min. 0,72 m, výška vodorovně max. 1,59 m Výška vertikálně min. 0,74 m, výška vertikálně max. 1,54 m Délka 2,5 m, šířka 1,0 m Průměr 1,25 m

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 2 000 kg, Otočné zařízení pro zvedání sloupů s nosností 2 tuny Otočné zařízení / polohovač Protec Syncrolift Dvousloupcový, ruční dálkový ovladač Bezdrátový a manuální Pgedpfx Ajwihxaoklju Nastavení sloupku 2krát pohyblivé Nosnost 2000 kg, 360° Minimální pracovní výška: 600 mm Maximální pracovní výška 1500 mm Rychlost 0,5 ot./min Točivý moment hnacího motoru 3100 Nm Průměr upínací desky 500 mm Rotační pohyb 0,55 kW Nosnost 2 až 10 tun možná na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Maximální průměr soustružení 480 mm Maximální délka soustružení 2 000 mm Řídicí systém Sinumerik 840 D Siemens Maximální průměr soustružení nad krytem lože 520 mm Rozsah otáček – hlavní vřeteno 7–2 800 ot./min Počet převodových stupňů 2 Výkon pohonu – hlavní vřeteno 53 kW Maximální točivý moment 3 456 Nm Kužel vřetena 11 dle DIN 55026 Průměr sklíčidla 315 mm Průměr otvoru vřetena 103 mm Využitelný průměr tyče 82 mm Zdvih v ose X 405 mm Zdvih v ose Z 2 049 mm Průměr kužele upínacího trnu 100 mm Zdvih kužele upínacího trnu 100 mm Upínací síla 14 kN Upínací kužel 30 dle DIN 2079 Rychlost pohybu 10 m/min Pedjvy Ig Topfx Akljgu Rychlost posuvu 0,1–10 000 mm/min Posuvová síla 15 kN Počet pozic pro nástroje 12 Počet poháněných stanic 6 Průměr stopky nástroje 50 mm Výkon pohonu 5,4 kW Maximální otáčky 2 500 / 625 ot./min Maximální točivý moment 25 / 100 Nm Celková spotřeba energie přibližně 50 kW Hmotnost stroje přibližně 14 t Požadovaný prostor přibližně 6,4 x 3,8 x 3,0 m CNC soustruh VDF BOEHRINGER – VDF 315 Cm / DL 2000

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 500 kg, 3osý polohovadlo pro otáčení a naklápění dílců: nosnost 500, 1000, 2000, 3000 kg, průměr upínací desky 0,5 / 0,65 / 0,8 / 1,0 metru. HDL 500: - Min. výška: 1000 mm - Max. výška: 1500 mm - Průměr upínací desky: 500 mm - Poloměr (rameno): 800 mm - Rychlost: 0,1 - 1 ot/min Tyto polohovadla se osvědčily v oblasti stavebních a zemědělských strojů, užitkových vozidel, manipulační techniky, jakož i v leteckém a energetickém průmyslu. Jsou určena pro svařování, montáž, opracování apod. Díky robustní konstrukci a flexibilní, tříosé polohovatelnosti včetně možnosti otočení nad hlavou a snadné obsluze značně usnadňují svařování, montáž i manipulaci s velkými dílci. - Urychluje výrobu a zvyšuje produktivitu. - Optimální pozice dílce zlepšuje kvalitu sváru a umožňuje vyšší tavicí výkon. - Zvýšená bezpečnost; nebezpečná manipulace jeřábem je výrazně omezena. - Polohování až ve třech osách současně bez složitého přepínání. - Jednoduché ovládání a ergonomický design chrání a šetří obsluhu. - Modularita umožňuje flexibilní přizpůsobení i zákaznická speciální provedení. Základní princip: Rameno je otočně uloženo nad upínací deskou; slouží jako protizávaží proti hmotnosti dílce. Proto jsou tato zařízení výrazně výkonnější než konvenční otočné či polohovací stoly. Konstrukce umožňuje manipulaci s deklarovanými zátěžemi v jakékoliv poloze. Díky nekonečné otáčivosti dvou os a nastavitelnému zdvihu je možné dílce umístit do jakékoliv požadované polohy, včetně nadhlavní. - Plynule nastavitelná rychlost otáčení talíře: 0,1–1,0 ot/min, od 2000 kg nosnosti 0,05–0,6 ot/min - Dálkové ovládání (rádiové) - Otáčení 360° nekonečně, naklápění 360° nekonečně Podpfx Asulaxbjklogu - Zdvih: 1000–1500 mm, od nosnosti 2 t 1250–2000 mm - Vyložení ramena do 1000 kg: 1 m, od 2000 kg: 1,5 m

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Šroubové kompresory polské značky CORMAK jsou zárukou kvality a spolehlivosti. Naše dlouholeté zkušenosti s prodejem kompresorů nám umožnily vytvořit modely, které se vyznačují vynikajícím poměrem ceny a výkonu. Prezentovaný model se skvěle hodí do dílen, které servisují nákladní automobily, nebo do menších výrobních firem. Vyznačuje se vysokým výkonem (2000 l/min) vzhledem ke svým rozměrům, což umožňuje obsluhu několika zařízení současně. Velmi nízká úroveň hluku (74 dB) zajišťuje, že pobyt ve stejné místnosti není nepříjemný. Díky použitým vysoce kvalitním komponentům je kompresor přizpůsoben pro nepřetržitý provoz a lze jej využívat v průmyslu. Šroubový kompresor CORMAK LUFT 2000 VSD+PM 13bar – kompaktní výkon pro vaši firmu – ÚSPORA ENERGIE Hledáte profesionální řešení pro napájení pneumatických nástrojů v dílně, lakovně nebo na výrobní lince? Šroubový kompresor CORMAK LUFT 2000 VSD+PM je ideální řešení, které se osvědčí i v náročných podmínkách dílen, které servisují nákladní automobily. Díky výkonu 15 kW a impozantnímu skutečnému výkonu 2000 l/min zajistí zařízení stálé dodávky stlačeného vzduchu s vysokým tlakem, což je nezbytné pro efektivní obsluhu pokročilých rázových klíčů s vysokým točivým momentem, těžkých pneumatických nástrojů nebo pro nafukování kol u nákladních automobilů. Tento model, napájený napětím 400 V, je navržen pro nepřetržitý provoz, a proto se skvěle hodí pro náročná použití, jako jsou menší dílny, servisy pneumatik nebo řemeslné dílny. Investice do šroubového kompresoru CORMAK je krokem ke značnému zlepšení komfortu práce – zbavte se hlučných pístových kompresorů a užívejte si tišší a stabilnější provoz. LUFT 2000 VSD+PM se vyznačuje spolehlivým a robustním systémem přímého pohonu, který eliminuje vibrace a potřebu regulace řemenového převodu. Toto osvědčené řešení zaručuje stabilní provoz a dlouhou životnost a zajišťuje přímý přenos výkonu z motoru na šroubový modul. Maximální tlak generovaný tímto šroubovým kompresorem je 13 bar. Plnou kontrolu nad provozními parametry zařízení zajišťuje intuitivní ovládací panel elektronického systému řady MAM, díky kterému máte přístup ke klíčovým informacím o kompresoru, což zvyšuje flexibilitu a kontrolu nad procesy. Měnič (také nazývaný frekvenční měnič) je pokročilé elektronické zařízení, které zásadně mění způsob fungování šroubových kompresorů. Jeho použití umožňuje plynulou regulaci otáček motoru kompresoru v závislosti na aktuální potřebě stlačeného vzduchu. Podpfezmgc Asx Aklogu Vysoce kvalitní šroubové kompresory Cormak, jako je model LUFT 2000 VSD+PM, se opírají o technologicky vyspělé šroubové moduly, které jsou klíčové pro jejich výkon a spolehlivost. Díky spoléhání se na osvědčená řešení a inovace zajišťuje společnost Cormak, že každý modul je do nejmenšího detailu odladěn, aby splňoval požadavky i při nejintenzivnějším provozu. Technické parametry Výkon motoru 15 kW / 20 HP Napětí 400V/50Hz Výkon 0–6 bar 2100 l/min Výkon při 6 bar 2000 l/min Výkon při 8 bar 1700 l/min Výkon při 10 bar 1600 l/min Průměr výstupního hrdla (G) 3/4" Rozměry 1080 x 750 x 1000 mm Hmotnost 400 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, první registrace: 11/2004, celková délka: 12 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, rozvor náprav: 2 000 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), Hlavní vlastnosti Interní reference: 26275M Číslo podvozku: 518 1 Výrobní číslo: 919.092.970 Model vozidla: 2 SALL 34 řízená náprava Značka vozidla: Eschler Kategorie produktu: Přeprava dřeva Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 25. 11. 2004 Poslední technická kontrola (MFK nebo TÜV): 05. 11. 2025 Odpružení: Vzduchové odpružení Kabina Výbava vozidla: ABS, EBS, ESP Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 385/65 R 22.5/13mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 2: 385/65 R 22.5/8mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 2 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 34000 Užitečná nosnost: 28200 Vlastní hmotnost: 5800 Rozvor vozidla: 2000 Výška vozidla: 3300 Délka vozidla: 12200 Šířka vozidla: 2550 Korba Vnitřní rozměry korby d x š x v: 12000 Pgodpjz Hpfksfx Aklsu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 040 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2014, délka ložné plochy: 13 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 75 m³, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, * Orten SafeSerfer 2v1 Pedozxkavopfx Aklegu * Bezpečnostní plachta SafeSerfer, posuvná na levé straně, bočnice na pravé straně * Certifikace DEKRA podle VDI 2700 a DIN EN 12642, kód XL * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro přepravu sudového piva * Certifikát pro přepravu chemikálií (IBC) * Certifikát pro přepravu recyklovaného papíru * 1 řada upevňovacích prvků nákladu se 2 příčnými nosníky * 2 000 kg nosnost nakládací rampy Bär * Nápravy SAF * Zvedací náprava * Posuvná plachta Edscha * Couvací kamera * Upevňovací body na vnějším rámu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 040 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2014, délka ložné plochy: 13 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 75 m³, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, * Orten SafeSerfer 2v1 * Bezpečnostní plachta SafeSerfer, posuvná na levé straně, bočnice na pravé straně * Certifikace DEKRA podle VDI 2700 a DIN EN 12642, kód XL * Certifikát pro přepravu nápojů Pjdjzxkbgopfx Aklegu * Certifikát pro přepravu sudového piva * Certifikát pro přepravu chemikálií (IBC) * Certifikát pro přepravu recyklovaného papíru * 1 řada upevňovacích prvků nákladu se 2 příčnými nosníky * 2 000 kg nosnost nakládací rampy Bär * Nápravy SAF * Zvedací náprava * Posuvná plachta Edscha * Couvací kamera * Upevňovací body na vnějším rámu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 660 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, zvedací plošina, ? Meier 2-nápravový skříňový přívěs ? Kotoučové brzdy ? Vzduchové odpružení ? Nápravy Mercedes ? Zvedání / spouštění ? Zadní čelo (hydraulické) 2000 kg ? Užitečná hmotnost: 8660 kg Pgedpfx Ajzfym Sekleu ? K dispozici 3 kusy ? Dobrý stav ? Na prodej na základě zákaznické objednávky ? Lokalita: 64673 Zwingenberg

Stav: připraven k použití (použité), nosnost: 750 kg, 3osý svařovací polohovadlo, nosnost 750 kg, ovládací pult Sklon a rychlost plynule nastavitelné od 0,05 do 1,0 ot/min Upínací kotouč průměr 0,8 metru Výška nakloněná do středu min. cca 0,45 m + 0,1 m sokl, max. 1,1 m + 0,1 m sokl Výška vodorovně min. cca 0,56 m + 0,1 m sokl Délka 2,0 m, šířka 1,05 m Pgodpfxexxvgzj Aklju

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, CNC ŘÍZENÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM S MULTIFUNKČNÍM STOLEM - PRACOVNÍ BUŇKA VERZEX400 CELLVrtání a frézování jako stvořené pro vás! Číslicově řízené obráběcí centrum je vybaveno širokým sortimentem příslušenství pro frézovací/vrtací nástroje, aby splnilo každý požadavek při zpracování dřeva a podobně materiálů - Výkonnější, s vrtacími vřeteny 8 000 ot./min. Technologie, nejodolnější vřeteno dostupné na trhu, s více než 1 000 bezúdržbovými hodinami používání - Lepší a komplexněji vybavené, s různými možnostmi konfigurace díky multifunkčnímu stolu pro optimální vybavení stroje podle požadavků - Jednodušší a srozumitelnější programování díky integrovanému modulu Cad-Cam MAESTRO CNC - Jednodušší použití: pracovní stůl je kdykoli přístupný, elektrická skříň a vakuová pumpa jsou integrovány a v konfiguraci PRO SPACE nejsou žádné ochrany Nosná konstrukce Nosná konstrukce se skládá ze zvláště pevné monolitické ocelové základny, silně žebrované a velmi tuhé; Extra široká základna byla speciálně navržena tak, aby poskytovala stroji stabilitu, zajišťovala konzistentní přesnost bez ohledu na pracovní podmínky a eliminovala nutnost ukotvení stroje k zemi. Základna tvoří velkou a pevnou oporu pro mobilní sloup: pracovní jednotka je tak vybavena vyváženou, stabilní a odolnou podpěrou, která odolá nejtěžšímu namáhání a zajišťuje tak kvalitnější výkon a větší přesnost. Mobilní portál se skládá z jednoho pevného dílu, který je oboustranně ukotven k základně a který se posouvá po prizmatických vedeních s kluznými botkami s kulovým návratem té nejvyšší kvality. Dvojitá motorizace podél osy X zajišťuje špičkový výkon i za obtížných pracovních podmínek. Pohyb spodní pohyblivé jednotky (osa X) a pracovní jednotky po tyči pohyblivé jednotky (osa Y) je dosahován díky převodu hřebenem/pastorkem se šroubovitými zuby; To vytváří větší tah zub na zub, čímž se dosáhne většího zrychlení a také větší rychlosti podél os X a Y. Speciálně navržené spirálové ozubení zajišťuje menší opotřebení mechanických součástí a tišší vertikální osa Z je nahrazena osou X. šroub poháněný kulovým zpětným chodem, který zajišťuje dokonalé vyvážení s dynamickým zatížením a silným zrychlením i zpomalením. Hlavní jednotka pro frézování je přímo spojena s vozíkem osy Z a zajišťuje absolutní kvalitu jemného zpracování bez jakýchkoli vibrací. jsou zcela posunuty podél os X-Y-Z se provádí s "bezkartáčovými" motory poháněnými statickými měniči; Zajišťují:- zkrácené doby zpracování díky zlepšenému zrychlení- lepší přesnost polohování díky kodéru s vysokým rozlišením- vynulování nastavovacích činností při zapnutí stroje díky absolutnímu kodéru- vynulování činností obecné údržby, protože existují žádné kartáčeSpráva posuvu os a obecně pracovních prvků stroje se provádí průmyslovým modulem NS s digitálním D Pgsdpjvvi N Isfx Aklju

Stav: použitý, první registrace: 02/2008, Rok výroby: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-nápravový plato návěs∗Řiditelné nápravy∗ALCOA∗ Pedjyutxzspfx Akljgu !!! Velmi dobrý stav !!! ● ABS ● Vzduchové odpružení ● Zvedací/spouštěcí zařízení ● Výška podlahy: 1 420 mm ● Alcoa - Dura Bright disky ● 3x Mercedes nápravy s kotoučovými brzdami ● Všechny 3 nápravy jsou říditelné! ● Obutí: 385/55 R 22.5 ● Hloubka dezénu: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Celková hmotnost: 42 000 kg ● Prázdná hmotnost: 10 200 kg ● Užitečné zatížení: 31 800 kg - německý návěs - TÜV / HU: na přání a za příplatek: NOVÉ! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Obraťte se na Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler pro více informací.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se provádí individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrka uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držák Sklápěcí spodní ochrana proti vjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pomocí pantu na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatník, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nastavení náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence Mechanismus zvedací nápravy žárově pozinkován *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Dva vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná "TPMS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozu *Elektrická výbava 24 voltů, vícikomorová světla, boční LED žluté osvětlení propojené s blinkrem – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené pruhové poziční světla vzadu 2x 7-pólová záměnná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitá světlost 48 mm Ovládání hydrauliky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla *Korba Ocelová oblouková korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěnu. Membránové zadní víko: zadní stěna jako kyvná klapka, vně umístěná s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovým zavíráním na straně dole. Boční stěny celoplošně tloušťka 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, na boku, dole a vzadu s Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová ochrana Pgodpfsi Rix Isx Aklsu Stupačky + žebřík, spojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta na pravou stranu ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo *Země schválení/cedule Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termo vozidla dle RS 10 - 2013 Příprava pro držák registrační značky pro jednoradovou tabulku Výstražná tabule dle ECE - 70 *Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Stojné nohy – pozinkované Korba/boční plachta – dle přání RAL, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve verzi BASICplus (plechová výstelka) a Premium (nerezová výstelka)!

Stav: nový, x-way: 4000y-way: 2000z-way: 250Kapacita čerpadla pro proplachování: 37 Řízení: dotykový displej PLC Siemens s možností přímého použití souborů DXF. Výstupní tlak: max. 5500 bar Systém dodávání abraziva pro stroje pro řezání vodním paprskem - hmotnost náplně 350 kg Podtlakový senzor OMAX pro sledování přívodu abraziva k trysce. Senzor pro sledování tlaku čerpadla Při řezání vodním paprskem se voda stlačuje pod tlakem až 5500 barů. V závislosti na požadavcích a obrobku je pak protlačován tryskou o průměru 0,01 až 0,08 mm. Protože technologie řezání vodním paprskem zpracovává materiály bez přívodu tepla, nedochází k jejich deformaci. Přidáním abraziva umožňuje řezání vodním paprskem nejvyšší přesnost s tolerancemi +/- 0,01 mm. Naše flexibilní výroba umožňuje vertikální i úhlové řezy. Rádi přijmeme vaše individuální data CAD. Technologie řezání vodním paprskem nabízí velké výhody pro průmysl, obchod i individuální výrobu prototypů. Technologie řezání vodním paprskem je také výhodou pro životní prostředí, protože pracuje bez prachu a páry a také šetří materiál. Řezání vodním paprskem: V galerii příkladů Co zní teoreticky působivě, je ještě působivější na hotovém objektu. Připravili jsme pro vás výběr obrázků, na kterých demonstrujeme naše schopnosti, pokud jde o řezání vodním paprskem. Projděte si obrázky v galerii ukázek a udělejte si představu o tom, co je možné s touto moderní metodou zpracování. Vodní paprsek najde vhodné řešení i pro vaši zakázku! Výhody Žádné deformace v oblasti řezu Řezání bez přívodu tepla Úspora materiálu Vysoká přesnost: +/- 0,1 mm Rozsah řezání: x = 4010 mm; y = 2010 mm; Z = 250 mm Flexibilní výroba Vertikální a šikmé řezy Přenos datových formátů CAD: DXF, DWG, iges, stp, step, prt, jpt, jam Šetrné k životnímu prostředí, bez páry a prachu Řežeme vše Všechny materiály řežeme do tvaru Pgjdpfxed Ab Uuj Aklou Hliník Ocel Mosaz Měď a bronz Ostatní drahé kovy Sklo Žula a mramor Dlaždice Kompozity Promatové odřezky Pryž Plasty Plexisklo Volitelně: Chladič oleje ¤ 10.725,00 Systém vodního filtru ¤ 1.430,00 Systém odsávání kalů ¤ 10.725,00 Profesionální systém úpravy vody ¤ 10.725,00 Při uvedení do provozu musí být přítomen chladič oleje!!! Abyste mohli pracovat déle než 1 hodinu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2014, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2014, Interní číslo vozidla: G400232 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SKA 24/30 tříosý sklápěcí návěs | 29 700 kg užitečné hmotnosti Nabízíme použitý tříosý sklápěcí návěs Langendorf SKA 24/30, rok výroby 2014. Tento návěs nabízí vysokou užitečnou hmotnost 29 700 kg při nízké provozní hmotnosti 5 300 kg a je ideální pro přepravu sypkých materiálů. Technické údaje: * Výrobce/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Sklápěcí návěs * První registrace: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Počet náprav: 3 * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Provozní hmotnost: 5 300 kg * Užitečná hmotnost: 29 700 kg * STK: Nová * Číslo vozidla: G400232 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. Anglicky Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details: Pjdpfx Akezthrrelegu * Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Chyby vyhrazeny. Rádi vám přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu. Financování možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2014, Rok výroby: 2014, Interní číslo vozidla: G400237 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Další informace naleznete zde: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SKA 24/30 tříosý sklápěcí přívěs | 29 700 kg užitečné nosnosti Na prodej je použitý sklápěcí přívěs Langendorf SKA 24/30 s třemi nápravami, vyrobený v roce 2014. Díky nízké hmotnosti ve stavu bez nákladu (5 300 kg) má přívěs vysokou užitečnou nosnost 29 700 kg a je ideální pro přepravu sypkých materiálů. Technické údaje: *Výrobce/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Sklápěcí přívěs Podpe Abn Ndefx Aklsgu * První registrace: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 5 300 kg * Užitečná nosnost: 29 700 kg * STK: Nová * Číslo vozidla: G400232 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Anglicky Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Použitý tříosý sklápěcí přívěs Langendorf SKA 24/30, vyrobený v roce 2014. Tento přívěs kombinuje nízkou hmotnost ve stavu bez nákladu (5 300 kg) s vysokou užitečnou nosností (29 700 kg) a je ideální pro přepravu sypkých materiálů. Technické detaily: *Značka/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Sklápěcí přívěs * První registrace: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Počet náprav: 3 * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 5 300 kg * Užitečná nosnost: 29 700 kg * Technická kontrola: Nová * Skladové číslo: G400232 * Stav: Použité * Německý přívěs Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa jsou k dispozici na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. *Vyhrazujeme si právo na chyby* Vyhrazujeme si právo na chyby. Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! Pgedpfx Akjzm Ipkjleu #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 390 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2004, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, KRONE 2-nápravový IZOLAČNÍ skříňový návěs 13,40 m s portálovými dveřmi * Povolená celková hmotnost 29 000 kg = nosnost cca 21 840 kg * Nová technická kontrola (TÜV) možná za příplatek * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3271 * ABS * Topení ložného prostoru značky Eberspächer * Nápravy BPW * 2-nápravový * EBS, systém Wabco Nepřebíráme žádnou odpovědnost za tiskové a písařské chyby. Prodej pouze podnikatelům. Podpfxokf Snxj Akljgu Změny, omyly a předprodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je stav a popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám nabídneme LEASING, FINANCOVÁNÍ nebo ODKUP NA SPLÁTKY * Záruka pojištění na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV zkouška zvedací plošiny / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě * Celní značky na 30 dní Veškeré celní doklady k vývozu jsou možné, ale musí být objednány jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze sjednat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo z nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * Trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 390 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2004, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, KRONE 2-nápravový izolační skříňový návěs 13,40 m s portálovými dveřmi * Povolená celková hmotnost 29 000 kg = užitečné zatížení cca 21 840 kg * Nová technická kontrola (TÜV) možná za příplatek * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3271 * ABS * Topení ložného prostoru Eberspächer * Nápravy BPW * 2-nápravový * EBS od firmy Wabco Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny* Veškeré změny, omyly a mezitímní prodej jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace uvedená ve smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS A KVALITA * Rádi Vám vypracujeme nabídku na leasing, financování nebo splátkový prodej Záruka prostřednictvím pojišťovny na vyžádání * TÜV / UVV LBW / test tachografu a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní Všechny celní doklady k vývozu jsou možné, je nutné je individuálně poptat * Mýto pro Toll-Collect možno zajistit u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD/VLAKOVÉ SPOJENÍ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách pod Pgedpfx Akekf Snqolju * Stále skladem přes 200 vozidel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 081 mm, Rok výroby: 2027, Vybavení: ABS, rapid+ 2osý přívěs na krátké dříví A2K-LE59-L-ALPHA * Pouze 3 000 kg vlastní hmotnosti * Vzduchové odpružení * 2 samostatné nápravy, výrobce SAF, 9 t s kotoučovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Pneumatiky: 4x 385/55 R 22,5 na vysoce leštěných hliníkových discích Pgjdpfsh Hclvjx Akleu * Hliníková vzduchová nádoba * Brzdový systém EBS * Plně LED osvětlení * 4x LED pracovní světlomety (1 800 lumenů) * 1x lano na drapák * Lakování: rám/schemel v barvě grafitově černá * Oje typ GNZ 27, tažné oko Ø 40 mm + odstavná plocha na oji * Boční ochrana proti nárazu dle ECE R 73 * Pro přepravu 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m dřeva * 4x ExTe D7 lože, ExTe D7 EURO-C sloupky DOLL Lehká konstrukce: Tento 2osý přívěs DOLL představuje moderní vozidlovou techniku a efektivní transport dřeva. Přívěs přitom nabízí osvědčenou kvalitu DOLL – praktickou a bezpečnou. Plus technická kontrola TÜV. Ze závodu Mildenau. Všechny ceny bez registrace a platné DPH. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Více informací na vyžádání. Informace bez záruky. Obrázky se mohou lišit od originálu. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, Délka ohýbání: 3050Celková potřeba energie: 15Tlak: 200Počet os: 3Rozměry (DxŠxV): 3680x1350x2500Náplň oleje: 210Hmotnost cca: 8500. Řídicí jednotka lisu: Esa S 640 Cnc 10 2D grafická obrazovka - dotykový displej. Ovládací panel řídicí jednotky: Výkyvné závěsné rameno Volitelný hydraulický ventil lisovací brzdy: S bezpečnostní signalizací CE Bezpečnostní PLC lisovací brzdy: Bezpečnostní PLC Mcs Plc. Bezpečnostní systém laserové lisovací brzdy: bezpečnostní blok Dsp-Ap (ruční nastavení výšky laseru) Zpětný měřič pro lisovací brzdu: osa X, dosah 500 mm, včetně 2 prstů, ručně nastavitelný výškově a v boční poloze. Pgedpjhutz Ijfx Aklsu Prst pro zpětnou brzdu: standardní Upínání horního nástroje lisovací brzdy: ruční evropský typ L: 150 mm (Promecam) Horní nástroj lisovací brzdy: Eurostamp 1260 / Standard (835 mm a 805 mm rozdělený na dvě části). 595 mm a 210 mm) Spodní držák lisovací formy: Evropský mechanický typ standardní šířky (Promecam) Korunky lisu: Nastavitelný motorizovaný korunkový lis (osa V). Spodní lisovací deska lisu: Eurostamp 2067 / Standard (835 mm a 805 mm rozdělená na dvě části): 1. 100 mm vlevo, 395 mm, 210 mm a 100 mm vpravo) Přední podpěra lisovací brzdy: 2 podpěry, ručně výškově a bočně nastavitelné. Elektrický systém: 380 V-660 V, 50-60 Hz, 3 Ph ( I E 3 ) Chladicí systém ovládacích skříní: Ventilace s ventilátorem. Počet nožních pedálů: Jeden Skupina štítků : Skupina štítků v angličtině Způsob balení : Plastový obal se strečovou fólií

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 740 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2017, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2017, Interní číslo vozidla: G300411 K dispozici ihned v našem areálu v Kaufungen Pgedpsykf Ugefx Aklou Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Provozní hmotnost 3 260 kg Omyl vyhrazen Rádi přijmeme vaše použité vozidlo jako protiúčet. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 216 h, najeté kilometry: 8 947 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 07/2020, celková hmotnost: 5 350 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, maximální hmotnost nákladu: 1 150 kg, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, rozvor náprav: 1 900 mm, brzdy: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, maximální rychlost: 50 km/h, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, klimatizace, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * Dokumentace a kontrolní knihy k dispozici Podow Emh Sjpfx Aklegu * Originál pouze 8 947 km * Pouze 1 216 celkových provozních hodin * Stav viz fotografie * DULEVO 2000 * 4 x 4 pohon všech kol * Přepínatelný řízený pohon všech kol * 3-kotoučový zametací systém vpředu, šířka 800 mm * Šířka záběru: 1 800 mm až 3 000 mm, s třetím kartáčem až 3 400 mm * Vysokotlaký čistič se hadicí a vysokotlakou pistolí vzadu * Předstříkovací zařízení * Záběr rozprašování: 1 120 mm * Nádoba na zametený materiál: 2,38 m³ * Nádrž na čistou vodu: 463 litrů * Hydraulický výklopný výsyp s náklonem do 45° * Ideální pro chodníky, pěší zóny, cyklostezky, úzké uličky, apod. * Kabina pro 2 osoby s plným komfortem * Klimatizace * EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN) * 4válcový dieselový motor VM * Výkon: 75 kW / 102 PS * Silniční homologace do 40 km/h * Vyhřívané tónované panoramatické čelní sklo * Komfortní odpružená sedadla * Zpětná kamera * Ergonomické uspořádání všech ovládacích prvků * Centrální mazání * Výstražná majáková světla * Rozvor: 1 900 mm * Celková povolená hmotnost: 5 350 kg * Pohotovostní hmotnost: 4 200 kg * Samojízdný pracovní stroj – silniční zametač V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obvykle BEZ nové povinné technické kontroly TÜV, bez nového DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy najdete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, abyste předešli chybným představám o stavu a vhodnosti. Prohlídka a prověření jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby nebo nepřesné informace v nabídce neneseme žádnou odpovědnost. Kupující je povinen se o stavu a výbavě zboží/vozidla přesvědčit osobně. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Pgedpey Rrplefx Akleu Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: použitý, ruhlamat QS-3-Weiche/BG1 / 888 213 65 / 2 poruchový spínač Podpfx Aoh Szl Iskljgu - převzato z Demag ET6EL EXIS S - převzato z běžícího stroje - plně funkční - Rok výroby 2000 Výrobce: ruhlamat Typ: BG1 Číslo výrobce: 2 Číslo náhradního dílu: 888 213 65 Tand: použitý