Prodej použitých Gsr E180Tj (116)

Stav: nový, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, počet míst k sezení: 22, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGE skladové vozidlo ihned k dodání Základní vozidlo používané v balíčku za 72.990,00 EUR včetně ADA systémů, model 2025: 5.160 = 163 k / Euro 6E Délka 7 334 mm (L 4) Maximální přípustná hmotnost 5 000 kg Rozvor 4 490 mm Pneumatiky 205/75 R 16 C 115/113 Střešní výstražná světla vzadu (blikání pro školní autobus) Přední klimatizace Climatic Denní svícení s asistenčními světly Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Mlhové světlomety včetně světel pro odbočování Velké rádio MAN Media DAB+ Komfortní sedadlo s vyhříváním Tempomat Inteligentní asistent rychlosti Zadní kamera Parkovací asistent vpředu a vzadu Detekce únavy řidiče Gusdpfx Aksy Upr Eszjc Nouzový brzdový asistent ESP a ABS s elektronickou uzávěrkou diferenciálu Informace o dopravních značkách Aktivní asistent pro udržení v jízdním pruhu Asistent pro boční vítr Detekce únavy řidiče Výbavový paket Lord Comfort za 89.990,00 € zahrnuje: - Fónická a tepelná izolace - Elektrické vnější kyvné dveře se sníženým nástupem - 22 polohovatelných sedaček na spaní, na přání lze 19 sedaček plus sedadlo průvodce - Klimatizace Webasto/Diavia model RT 145 v prostoru pro cestující - Přední klimatizace = dvojitá klimatizace - Noční osvětlení oranžové a bílé - Konvektorové topení vlevo a vpravo - Snížený nástupní prostor - Sedadla s hlavovou opěrkou z umělé kůže, sklopná vzad, na přání žlutá madla u sedadel u uličky a 3bodový pás na všech místech - Dvojité VIP černé zasklení - Střešní okno Volitelně prodloužení zadní části = + 8 týdnů doby výroby + 8.000,00 EUR Další možnosti na vyžádání 24 měsíců záruka MAN bez omezení počtu kilometrů nebo pro málo jezdící 48 měsíců/maximálně 80 000 kilometrů Na přestavbu vozidla 12 měsíců záruka (kromě dodaných dílů s rozdílnými záručními podmínkami). Možný export bez DPH.

Rok výroby: 1998, stav: dobrý (použitý), Nosnost: 500 kg Šířka: 1950 mm Výška: 1300 mm Hloubka: 350 mm Vlastní hmotnost: 79 kg Stav: dobrý, použitý Gjdpoy Sypijfx Akzsuc

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 326 230 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 250 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 620 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání dvěma pedály Godpfx Aeyupurskzouc - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Kabina - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Spací kabina = Poznámky = R530 6x2 326 230 km 1. registrace: 23.11.2022 plně na vzduchu retardér NOVÁ kožená sedadla nový lak kávovar = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 16 353 ccm Převodovka Převodovka: Opticruise, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 8 000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení: 7 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 327 kg Užitečné zatížení: 16 673 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Interiér Čalounění: kůže Počet míst k sezení: 2 Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 01/2027 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: BD-570-D

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 369 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 30 kW (40,79 k), Vybavení: boční posuv, kabina, klimatizace, osvětlení, Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H25D-02 EVO Rok výroby: 2018 Podle počítadla: 8 369 mth 30 kW Nosnost 2,5 tuny Stavební výška: 2,20 m Výška zdvihu: 4,86 m - Triplex volný zdvih stožár - Boční posuv Gusdey Dz Anjpfx Akzoc - 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - Kompletní kabina s topením, rádiem a KLIMATIZACÍ! - DVOJITÉ PNEUMATIKY! - Pěkný vozík - Ihned provozuschopný - Dobrý stav pneumatik - Pracovní světlomety Prodejní cena: 15 900,-- EUR bez DPH Možnost levného doručení!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 505 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, výkon: 59 kW (80,22 k), Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Dieselový vysokozdvižný vozík HYSTER H4.00XM-6 Rok výroby: 2004 Podle počítadla: 9 505 hodin Nosnost 4 tuny při LSP 600 mm Motor Perkins s výkonem 59 kW Stavební výška: 3,25 m Gjdpfx Akoyr Nwzezouc Výška zdvihu: 4,75 m - Dvojmontáž - Boční posuv - Nastavení vidlic - Ochranná mříž - Váha - Široký nosič vidlic - Plná kabina s topením - Osvětlení - Okamžitě připraven k provozu - Originální lak (nečištěn a nelakován) - Přední pneu jako nové - Včetně rakouské kontrolní knihy Ideální vozík pro pilu nebo tesařství :-) Prodejní cena: 8 500 EUR bez DPH Možná i levná doprava!

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2001, typ paliva: nafta, Popis vozidla Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP45MJ BJ. 2001 podle. Počítadlo 14.437 hodin Nosnost 4,5 tuny Výška 2,32 m 4,3 metru Výška zdvihu Motor Perkins o výkonu 58,7 KW - Trojitý stožár s volným zdvihem - Boční posuv + přídavné hydraulické spojky Gujdpfx Akeh Np R Rezsc - Poloviční kabina - Dvojité pneumatiky POZOR PROBLÉM S MOTOREM - STÁLÁ CENA 8.000,-- netto Nakládání na nákladní automobil je možné! Levné dodání je také možné !

Stav: použitý, najeté kilometry: 672 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, spojler, řízení trakce, Rok výroby: 2022 Přední náprava: Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 25 %; Profil pneumatik vpravo: 25 %; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; Profil pneumatik vlevo vně: 30 %; Profil pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; Profil pneumatik vpravo vně: 30 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 11 680 kg Užitečná hmotnost: 14 220 kg Gedpfxsy Ryncj Akzjuc Celková hmotnost (GVW): 26 000 kg Registrační číslo: 644178 = Další možnosti a vybavení = - Airbag - Alarm - Disky Alcoa - Hliníková palivová nádrž - Venkovní teploměr - Vyhřívané sedadlo řidiče - Střešní spoiler - Lednice - Zadní vzduchové odpružení - Spací kabina - Sluneční clona - Uzávěrka diferenciálu - Nezávislé topení - Parkovací/střešní klimatizace - Centrální mazání = Poznámky = 1x lůžko Délka podvozku: 725 cm

Rok výroby: 2006, stav: připraven k použití (použité), typ paliva: nafta, Popis vozidla Dieselový vysokozdvižný vozík MITSUBISHI FD35N rok výroby 2006 acc. Počítadlo 13.347 hodin Nosnost 3,5 tuny Světlá výška 2,45 m 3,70 metru Výška zdvihu Motor Mitsubishi o výkonu 42,3 KW - stožár s průhledem - široký vidlicový vozík - dvojité pneumatiky Guedpfx Aji Dnqkokzjc - boční posuv - systém osvětlení - originální lak - připraven k okamžitému použití Prodejní cena: 10.500,-- netto možné i levné dodání !!!

Stav: jako nový (použitý), Daňová oprava pro ovládání Heidenhain Opravy různých typů řízení společnosti Heidenhain opravujeme například: TNC 111, TNC 121, TNC 131, TNC 135, TNC 145, TNC 150, TNC 151, TNC 155. Také máme velké množství směnných kontrol v náš sortiment. Godpfxefica No Akzjuc

Stav: použitý, najeté kilometry: 645 000 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 500 kg, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Lednice - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Rádio - Rádio s CD přehrávačem - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Potravinové potrubí - Diferenciálová uzávěrka - Systém varování při opuštění jízdního pruhu - Imobilizér - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Scania R580 NGS, 2021, 645 000 km 6x2 s dvojmontáží na vlečené nápravě, Plně na vzduchovém odpružení, Retardér Pomocný pohon (PTO), 9000 kg přední náprava = Další informace = Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Gedpfx Ajy Em Tuskzeuc Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 8 500 kg Počet válců: 8 Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Výsuvná nástavba: Ano = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet u Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před transakcí vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel bez zálohy není možná. - Veškeré nabídky podléhají možným chybám v textu a pravopisu.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 948 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 820 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Linde H40D-02 EVO Rok výroby: 2016 Dle počítadla: 11 948 mth Nosnost 4 tuny Zdvih 4 metry Stavební výška 2,82 metru 55 kW - Duplex volný výhledový stožár - Kompletní kabina s topením - Osvětlovací zařízení - Boční posuv - DVOJITÉ PNEUMATIKY - Originální lak - Dobré obutí - Ihned připraven k provozu Prodejní cena: 14.900,-- netto Guodpfx Asyhvxdekzec Možnost levné dopravy!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 971 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 69 kW (93,81 k), Popis vozidla Dieselový vysokozdvižný vozík HYUNDAI 50DA-9A Rok výroby: 2015 Podle počítadla: 7 971 motohodin Nosnost 5 tun Zdvih 4,4 metru Stavební výška 2,32 metru Gjdjx Aixlepfx Akzsuc Motor Kubota 69 kW - Triplex volný zdvihový stožár - Boční posuv - Nastavitelná vidlice - Široký nosič vidlic - Dvojitá kola - Polokabina - Osvětlení - Originální lak - Velmi dobré pneumatiky - Ihned připraven k provozu Prodejní cena: 16 900,-- bez DPH Možnost levné dopravy!

Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 16 400 h, stav: dobrý (použitý), ROTAČNÍ PEC AICHELIN S LISEM HESS A PRAČKOU Popis: Rotační pec s ohništěm Aichelin Model: RDLGs-R-SJ-1,5m². Rok výroby: 1990 Guodpfx Ajnzhx Hokzjc Vnější rozměry: 2460 x 2460 x 2335 mm Provoz: Plynová pec se 4 sálavými trubkovými hořáky Rekumat se samorekuperací. Spotřeba elektrické přípojky: Připojovací napětí 380V/50Hz. Řídicí napětí 220V/50Hz Celková jmenovitá spotřeba 15Kva Jmenovitá spotřeba motorů 11,7Kva Maximální teplota: 950⁰C Doba cyklu cca 50 sekund. Lis Hess Model : HP 1-48 Rok výroby : 1990 Vnější rozměry: 1830 x 1650 x 2630 mm Hmotnost v nenaloženém stavu: 3000 kg Maximální chladicí jednotka: 230 kg oceli Maximální velikost obrobku: Přibližně 210 mm Ø Mycí stroj Caber Model: 350 T Rok výroby: 1990 Vnější rozměry: 7100 x 1470 x 2700 mm Hmotnost v nenaloženém stavu: 4000 kg Výška nakládky: 1180 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, Třídicí a demoliční drapák HEUSS GSR16-800 pro 16tunový bagr Třídicí a demoliční drapák Heuss Gjdpfew Hf Ugsx Akzsuc Pro bagr do 16 tun Uchycení dle výběru v ceně (CW30, MS10, S-link atd.) Integrované otočné ložisko s 2 hydromotory pro rotaci. Lopatky Hardox 400, rám Weldox 700. Kalené šrouby st42 Cr/Mdn 4 Upínací tlak max. 350 bar Tlak otáčení max. 190 bar Hmotnost: 860 kg Otevírání: 1800 mm Šířka: 800 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Kompaktní jako žádný jiný ve své třídě: Heuss demoliční a třídicí drapák GSR3-400 Vhodné pro 3tunový pásový bagr Nástavba (CW05, MS01 atd.) v ceně. Integrovaný otočný věnec / hydromotorový rotátor. Kompletně vyrobeno z HARDOX 400 a WELDOX 690. Výměnné opotřebitelné nože HB500 Kalené čepové hřídele Cr/Mdn 4 Sevření max. tlak 300 bar Otáčení max. tlak 160 bar Hmotnost 162 kg Otevření 870 mm Šířka 400 mm Gujdpfjxgnw Ijx Akzsc Také k dispozici ve variantě pro dřevo.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Vhodné pro: Stavební stroje Gjdpfxex I Dmds Akzsuc

Stav: nový, výkon: 154 kW (209,38 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 33, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, 2 x Iveco Daily nová vozidla s COC, ihned k dodání, vybavena systémy GSR Gusdpszdbt Ssfx Akzsc Jsme oficiálním zástupcem firmy Ferqui v Německu. Ferqui je známý svými vysoce kvalitními nástavbami z laminátu (sklolaminátu). Ferqui vyrábí s použitím této technologie již od konce 60. let, a je tak jedním z průkopníků v tomto segmentu. Vozidla mají maximální povolenou hmotnost 7 200 kg a vztahuje se na ně záruka Iveco. Podvozek Iveco C70 s automatickou převodovkou a výkonem 210 k Vzduchově odpružená zadní náprava, doplňková brzda Telma, LED světlomety, nezávislé topení, luxusní sedadlo řidiče s vyhříváním - Iveco Daily - 1x zájezdový autobus / 1x školní autobus/příměstský autobus na podvozku Iveco C70 - Vzduchově odpružená zadní náprava - Telma - Délka 8,59 m, šířka 2,50 m (školní autobus 2,40 m), výška 3,1 m - Karoserie z laminátu - Kostra/prostorový rám z galvanizované oceli - Přední klimatizační jednotka - Klimatizace Webasto v prostoru pro cestující RT 190 = 19 kW (dvojitá klimatizace) - Dvojitá okna u zájezdového autobusu / jednoduchá okna u školního autobusu - Panoramatické čelní sklo - Přední elektricky ovládané dveře se zapuštěným nízkým nástupem - Výška nástupu vpředu bez snížení podvozku maximálně 300 mm - Zadní nouzové dveře - Celková kapacita: zájezdový autobus 33 osob, školní autobus 29 (28+1+1) - USB porty u každé řady sedadel v zájezdovém autobusu - Odkládací police vlevo a vpravo v zájezdovém autobusu - Větrací trysky přívodu čerstvého vzduchu u každé řady sedadel - Konvektorové topení - Nezávislé vodní topení Iveco s předvolbou časovače U zájezdového autobusu zavazadlový prostor 4,2 m³: - Zadní zavazadlový prostor - Dvířka rezervního kola - Dva boční zavazadlové prostory - Barva vozu: bílá Cena: 159 990 € v uvedené výbavě pro školní autobus Zájezdový autobus: 169 990 € Možný export bez DPH.

Stav: nový, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, počet míst k sezení: 15, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Sprinter 515/517/519 zadní nízkopodlažní vozidlo M2 Maximální přípustná hmotnost 5 000 kg / 19 cestujících Volitelně M3 s celkovou kapacitou až cca 30 cestujících Základní cena od 103 990,00 EUR Základní vozidlo například vybaveno následovně: ve standardní výbavě MB s 150 k (volitelně 170 k nebo 190 k) včetně komfortního sedadla řidiče (volitelně odpružené sedadlo), volitelně přídavné topení, přední klimatizace, MB rádio, tempomat, volitelně 9stupňová automatická převodovka, volitelně parkovací paket,... Včetně systémů GSR 3: - Zadní parkovací kamera - Asistent mrtvého úhlu - Asistent pro odbočování - MBUX 10'' (rádio s Bluetooth, CarPlay, dotyková obrazovka) Gedpfxszc U Exs Akzeuc - Senzory tlaku v pneumatikách - Asistent pozornosti řidiče - Aktivní asistent pro udržení v jízdním pruhu - Asistent rozjezdu - Inteligentní asistent rychlosti - Asistent vzdálenosti - Dešťový senzor - Elektrická vnější zpětná zrcátka - Tempomat Nástavba, respektive přestavba: - Zadní prodloužení — celková délka cca 7 800 mm - Vpředu jednoduché elektrické dveře se sníženým vstupem (výška nástupu cca 270 mm) - Vzadu dvoukřídlé široké elektrické dveře (výška nástupu ...

Stav: použitý, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, palivo: nafta, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, E8B USB port, D6F air conditioning, R0Z wheel nut covers, F7V cab entry with two steps, F1P S-cab, L1Z white indicator lenses, Z5M single PTO, X4S ATS warranty according to terms and conditions: 4th year/340,000 km, A2L rear axle, ring gear 390, hypoid, 11.0 t, S1O traffic sign assist, Z3V wheel arch extensions, D7L overhead storage above windscreen, one compartment, S5Z cruise control, J8N pre-installation for Truck Data Center 8 base, J1C 12.7 cm instrument cluster with video function, B4A condensate monitoring for compressed air system, R0N rear axle tyres as per customer specification, V9G technical modifications for model year October, K5S protective cap for AdBlue dosing system, J3N Fleetboard Eco Support, I6L lightweight chassis, new generation up to 21 t, C6D ZF 8098 steering, I6B tipper chassis, M0U special soundproofing package, F1Y S-cab ClassicSpace extended, 2.30 m, tunnel, V0Q vehicle production to GSR phase B, S8E safety vest, J9D pre-installation for toll collection, F6I heated front mirror, S1D electronic stability program (ESP), Q7B Ringfeder trailer coupling, S4A pre-installation for breathalyzer with immobilizer, B5B two-line trailer brake, E3W PSM 2nd generation, K3T 25 l AdBlue tank, Y1G cab paintwork assignment, top coat line 2, Q2H rear spring, 10.5 t, parabolic, B1D electronic compressed air supply unit, medium, S2H Active Sideguard Assist 2, D3Q velour seat cover, driver, C8J splash guard in fender, F6J electrically adjustable main mirror, driver’s side, D5Y rubber mats, driver and passenger side, Y6S vehicle pre-equipment GSR, C7E front underrun protection. You can reach us by phone Monday to Friday until 8:00 pm and Saturday until 4:00 pm!! Further information:!! Leasing/financing and trade-in possible!! !! !! Gusdoy Ecrajpfx Akzjc Subject to errors and prior sale!! All information without guarantee ... more on our homepage

Stav: nový, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 9, typ převodu: automatický, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Sprinter 997 se zadním pohonem a GSR 3. Guodpfx Aey Ia Anskzoc Nízkopodlažní provedení s úhlovým převodem. CoC pro základní vozidlo i nástavbu! Možné dodat i jako taxi včetně všech potřebných úprav, jako je taxametr, alarm atd. Délka: 5996 mm Povolená celková hmotnost: 3500 kg Dvoukřídlé přední dveře s nájezdovou rampou pro vozíčkáře Místo pro chodítko Místo pro invalidní vozík 8 samostatných sedadel v cestovním prostoru, design Ulm Klimatizace v cestovním prostoru Konvektorové topení Střešní okno Automatická převodovka Klimatizace v cestovním prostoru Panoramatické čelní sklo Panel cílové stanice PDC vpředu i vzadu / couvací kamera Nezávislé topení Tempomat Volitelně: panel cílové stanice a další možnosti na vyžádání. Fotografie částečně zobrazují volitelnou výbavu. Čistý export možný.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Nízká hlučnost Guedpjzdbzvofx Akzsc - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Dešťový senzor - Zadní couvací kamera - Posuvná střecha - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP sklápěč s vanovou korbou 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Výbava vozidla: Motor – Nový D13K500, 12,8 litru, 500 k při 1 400–1 800 ot./min, maximální točivý moment 2 500 Nm při 1 000–1 400 ot./min, Euro 6e Převodovka – AT2612, 12stupňová automatizovaná převodovka „I-Shift“, vhodná pro celkovou hmotnost soupravy do 60 tun Emisní norma – Euro VI stupeň E Motorová brzda – Volvo motorová brzda+ a výfukový brzdový regulátor, max. brzdný výkon D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozvor – 4 350 mm Konstrukční celková hmotnost soupravy – 44 tun Převodový poměr hnací nápravy – 3,33:1 Přední náprava – 3-listá parabolická pera, zatížení přední nápravy – 16 tun (2 × 8 tun) Palivová nádrž vlevo vpředu – 290 litrů, mezi 1. a 2. nápravou AdBlue nádrž – na podvozku vpravo, 57 litrů, mezi 1. a 2. nápravou Zadní ochranný nárazník – hliníkový, pevný, úzký, schválený dle EU Přední pneumatiky – 315/80R22.5 – zadní poháněné pneumatiky – 315/80R22.5 Kontrola tlaku v pneumatikách I-See Prediktivní tempomat (mapová topografická data, nižší provozní nastavení) Tempomat – s funkcemi I-Roll a I-Cruise, ovládání na volantu Instrumentace – plně digitální 12" vysoce výkonný přístrojový panel DPF přepínač regenerace – pro manuální ovládání a vypnutí Omezovač akceleračního rozjezdu – DEAKTIVOVÁNO Elektronická stabilizace (ESC) pro náklady s nízkým těžištěm Varování před čelní kolizí s nouzovým brzdovým systémem AEBS Klimatizace kabiny – elektricky řízená klimatizace se slunečním senzorem GSR kompatibilní, zadní kamera namontovaná na konci rámu Příprava na mýtné zařízení „Toll Collect“ v Německu Dodatečná izolace kabiny – extra silná izolační vrstva Barva kabiny – Čistě bílá – 1108White Denní svícení – tvar V Výbava sklápěče: Euromix MTP TMK 16 m³ – 18 m³ – 20 m³ korbový sklápěč (HARDOX) Polokruhový tvar CE norma Dno Hardox 450 – 8 mm Boční stěny Hardox 450 – 6 mm Kyvná zadní stěna Držák rezervního kola s kladkou Blatníky hliníkové Různé možnosti osvětlení Nástupní schůdky na sklápěcí korbu (vnitřní schůdky v korbě) EuromixMTP nůžkový stabilizátor sklápění Příslušenství: Hydraulicky otevíratelná zadní stěna Plachta manuální nebo elektrická Násypka pro asfalt Skříňka na nářadí Držák na lopatu a smeták Hasicí přístroj Pracovní světlomety Posuvná plachta manuální nebo elektrická, s ochrannou stříškou nebo bez ní Sklopné podjezdové ochrany Částečné vykládání pro malé plochy EUROMIX ZADNÍ SKLÁPĚČ – ODOLNÝ A ROBUSTNÍ VE VAŠEM PROVOZU! = Další informace = Rok výroby: 2026 Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Počet válců: 6 Celková hmotnost: 43 999 kg Značka nástavby: EuromixMTP TMK 18 m³ – 20 m³ APK (technická hlavní kontrola): Nová technická kontrola při dodání

Stav: nový, najeté kilometry: 36 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 815 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 735 kg, celková hmotnost: 8 550 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 700 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, provozní hodiny: 90 h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, imobilizační systém, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Fuso 9C18 City Abrollkipper s GSR - Dodací lhůta cca 2 měsíce - Nástavba Abroll nach DIN 30722-3, zdvihací kapacita 6000 kg, hydraulické kloubové rameno, hydraulické zajištění kontejneru Guodpfx Aozc U Efjkzsc - Volitelně příprava pro jeřábový kontejner s dodatečným hydraulickým zajištěním kontejneru vpředu, hydraulickým rychlouzávěrem a přepínačem režimu jeřáb/abroll - Automatická převodovka (Duonic) - Klimatizace - Couvací kamera s funkcí handsfree, DAB, Carplay, Bluetooth atd. - Uzávěrka diferenciálu - Tažné zařízení kulová hlava 3500 kg - Komfortní sedačka - 1x úložný box - 2x držák na lopatu - 2x silné LED pracovní světlomety vzadu, na kabině řidiče - LED boční obrysová světla (povinná dle zákona) - Přídavné části pro spodní ochranu proti podjetí žárově zinkované a práškově lakované - Boční profily spodní ochrany z eloxovaného a práškově lakovaného hliníku - Držáky blatníků zinkované a práškově lakované - Zadní svítilny s ochrannými plechy - Celková hmotnost: 8550 kg, pohotovostní hmotnost: 3815 kg, užitečné zatížení bez kontejneru: 4735 kg - Snížení celkové hmotnosti na 7,5 t možné - Rozvor: 3400 mm - Pneumatiky Continental M+S - Mlhovky - LED denní svícení - Nový abroll kontejner City s kyvnou klapkou volitelně od 2900 EUR bez DPH - Jeřábový kontejner City, ložná plocha 3,2 m s hliníkovými bočnicemi, cena dle typu jeřábu na vyžádání - Volitelně střešní nosič pro osvětlení: 2x LED Hella maják, 2x LED Hella Black Magic dálkové světlomety, 2x LED obrysová světla, cena dle provedení na vyžádání - Další fotografie střešních nosičů na vyžádání - Fotografie ukazují referenční vozidlo v černé RAL 9005 lesklé, lakování kabiny řidiče a všech přídavných dílů v požadované barvě RAL je možné a je zahrnuto v ceně - Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! - Více informací a další XXL fotografie na našich stránkách: - Pro dotazy v angličtině nás kontaktujte telefonicky ... Klima, klimatronic, automat, odpočet DPH, ASR, ABS, rádio, telefon s handsfree, palubní počítač, vyhřívaná zrcátka, elektrická přední okna, elektrický imobilizér, centrální zamykání s dálkou, tažné zařízení, mlhovky, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, tónovaná skla, tachograf, kabina: krátká, vzduchově odpružená řidičova sedačka, elektrická okna, pracovní světlomety, vývod na PTO, jeřáb, nový, emisní norma Euro 6, diesel, pohon zadních kol, velmi dobrý stav, HSN 7149, hydraulika, spotřeba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (komb./město/mimo), filtr pevných částic, ekologická známka: 4 - zelená, handsfree sada.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Diferenciální zámek - Klimatizace - Sedadla s vzduchovým odpružením - PTO (vývodový hřídel) - Zadní kamera - Posuvné střešní okno - Spací kabina - Sluneční clona = Poznámky = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP sklápěč 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Výbava vozidla: Motor – Nový D13K500, 12,8 litru, 500 k při 1 400–1 800 ot/min, maximální točivý moment 2 500 Nm při 1 000–1 400 ot/min, Euro 6e Převodovka – AT2612, 12stupňová automatizovaná převodovka „I-Shift”, vhodná pro celkovou soupravu do 60 tun Emisní norma – Euro VI stupeň E Motorová brzda – Volvo Engine Brake+ a regulátor výfukového tlaku, maximální brzdná síla D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozvor – 4 350 mm Konstrukční celková hmotnost soupravy – 44 tun Gujdpfx Akozc Rcgszsc Převod hnací nápravy – 3,33:1 Odpružení přední nápravy – parabolické pružiny (3 listy), nosnost přední nápravy – 16 tun (2 × 8tunové přední nápravy) Palivová nádrž vlevo vpředu – 290 l mezi první a druhou nápravou AdBlue nádrž – rámová montáž vpravo, 57 l, mezi 1. a 2. nápravou Zadní podběh – hliník, pevný, úzký, schválený dle EU Pneumatiky na přední nápravě – 315/80R22.5, hnací náprava – 315/80R22.5 Kontrola tlaku v pneumatikách I-See – předvídavé řízení rychlosti (mapové topografické údaje, nižší provozní nastavení) Tempomat – s funkcí I-Roll a I-Cruise, ovládání na volantu Přístrojový panel – 12" plně digitální přístrojový displej Tlačítko regenerace DPF – pro manuální řízení a vypnutí Omezovač zrychlení při rozjezdu – DEAKTIVOVÁNO Elektronická stabilizace (ESC) pro nízko uložené náklady Varování při čelní kolizi s nouzovým brzdovým systémem AEBS Klimatizace kabiny – elektronicky řízená s dešťovým senzorem V souladu s GSR, kamera vzadu na konci rámu Příprava pro mýtné „Toll Collect” v Německu Dodatečná izolace kabiny – extra silná izolační vrstva Barva kabiny – čistě bílá – 1108 White Denní svícení – ve tvaru V Výbava sklápěče: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ sklápěč (HARDOX) Polokruhový tvar Norma CE Podlaha Hardox 450 – 8 mm Bočnice Hardox 450 – 6 mm Kyvná zadní stěna Držák rezervního kola s navijákem Hliníkové blatníky Různé možnosti osvětlení Stupátka pro přístup na sklápěcí nástavbu (i uvnitř nástavby) EuromixMTP nůžkový stabilizátor sklápěče Příslušenství: Hydraulicky otevíratelná zadní stěna Plachta manuální nebo elektrická Skluz pro asfalt Skříňka na nářadí Držák na lopatu a koště Hasicí přístroj Pracovní světlomety Posuvná plachta manuální nebo elektrická, s nebo bez ochranné střechy Sklápěcí podběhový ochranný systém Částečné vysypání malých ploch EUROMIX ZADNÍ SKLÁPĚČ – ODOLNÝ A ROBUSTNÍ PRO VAŠE NASAZENÍ! = Další informace = Rok výroby: 2026 Přední náprava 1: řiditelná Přední náprava 2: řiditelná Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 43 999 kg Značka nástavby: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (Technická kontrola): Nové STK při dodání

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 20, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Sprinter 519 skladové vozidlo k okamžitému dodání Další základní vozidla jsou k dispozici, montáž může být zahájena ihned. Fotografie ukazují dvojitá vozidla, která mají volitelnou výbavu. Základní vozidlo: - Tempomat - Asistent prevence kolizí - Asistent udržování jízdního pruhu - Aktivní brzdový asistent - Přední klimatizace TEMPMATIC - Přídavné teplovodní topení s časovačem - Multifunkční volant nastavitelný výškově i podélně - LED světlomety - Mlhové světlomety - Otočné řidičovo sedadlo s vyhříváním - Tempomat - Odkládací přihrádka nad přístrojovou deskou - MBUX multimediální systém s 10" dotykovou obrazovkou, couvací kamerou a parkovacím balíčkem - 9stupňová automatická převodovka - Délka 7 336 mm S novými GSR 2 systémy například: - Komfortní paket řidiče - Couvací kamera - Asistent sledování mrtvého úhlu - Asistent odbočování - MBUX 10" (rádio s Bluetooth, Car Play, dotyková obrazovka) - Senzory tlaku v pneumatikách - Asistent pozornosti - Aktivní asistent udržování v jízdním pruhu - Asistent informací o rozjezdu Godpfszbzphsx Akzjuc - Inteligentní asistent rychlosti - Asistent odstupu - Senzor deště - Elektrická vnější zrcátka - Tempomat Úprava vozidla: Libovolná konfigurace dle vašich požadavků: Toto vozidlo je okamžitě dostupné a zahrnuje výše uvedené základní vozidlo. Cena s následující výbavou činí 104 990,00 EUR. - Fonetická a tepelná izolace prostoru pro cestující - Dveře se sníženým nástupem, originální křídlové dveře na přání s elektrickým pohonem - Klimatizace Webasto model RT 145 0 14,5 kW - USB zásuvky v každé řadě sedadel - Víceúrovňové a vícebarevné vnitřní osvětlení - Boční okna ve stylu falešného panoramatu v originálním vybrání, tónované do černa (dvojitá skla) - Střešní okno / nouzový východ - Podlaha v dřevěném designu (Gerflor) - 19 polohovatelných sedadel (sklopných dozadu) s područkami u uličkových sedadel - Sedadlo průvodce - Poloviční pódium (bez podběhů kol v interiéru) - Prohloubený zavazadlový prostor - Stropní kanál vlevo i vpravo se servisními sadami - USB zásuvky v každé řadě sedadel Možný export bez DPH. Základní cena od 99 990,00 EUR Individuální objednávky, např. s elektrickými výklopnými dveřmi, jsou možné. Zajišťujeme celosvětovou přepravu.

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, počet míst k sezení: 29, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Skladové vozidlo k okamžitému odběru. Školní autobus / transferový autobus na podvozku Sprinter 907, karoserie postavena na základě modelu 519. Vozidlo, se kterým sice nezískáte cenu za design, ale 1000 % splní svůj účel. Nabízí příjemný interiér a optimální využití prostoru. Karoserie z laminátu a plechu Kostra z galvanizované oceli. Gusdpozbqbgsfx Akzoc Maximální povolená hmotnost až 6600 kg. Provozní hmotnost 4200 kg Délka: 7600 mm Šířka: 2220 mm Podvozek vybavený: - Přední klimatizace - Přídavné teplovodní topení - Pružené sedadlo s vyhříváním - Elektrická vnější zrcátka - Rádio s handsfree sadou - Multifunkční volant (nastavitelný výškově i podélně) - Tempomat - Motor Euro 6E - Automatická převodovka, motorizace 519 - Multimediální systém MBUX, 10 palců - LED světlomety a mlhová světla - Zadní a přední kamera - Panorama okna, tónovaná, jednoduché zasklení - Uspořádání sedadel 2 + 2 - = 27 míst - Sedadlo průvodce → celkový počet míst včetně řidiče - Nouzové výstupní dveře - Střešní poklop/nouzový východ - Elektricky ovládané výklopné dveře vpředu se sníženým vstupem - Originální dveře MB u řidiče - Konvektorové topení vlevo i vpravo v prostoru pro cestující (termostaticky řízeno) - Klimatizace Webasto RIGA 12 kW plus přední klimatizace MB 7 kW = dvojitá klimatizace - Zadní zavazadlový prostor - Poličky na zavazadla vlevo i vpravo GSR 2 systémy Volitelné příslušenství: Cena: podvozek 519 – 129.990,00 €