Prodej použitých Kalmar Dcg 100-12 (44 348)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 272 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 8 200 mm, volný zdvih: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 750 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 313 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Kledsu Dzalopfx Am Est Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 150-12 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 30 005 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, celková délka: 5 315 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 1200 mm Šířka vidlice: 350 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Kjdoxy Tkyspfx Am Eolt Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing s následným odkupem či financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj přímo, a to i bez pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu DCG 160-12. P.S.: Naše dílna specializovaná na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy VZV od 8 t. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, rozšířené zařízení na nastavení rozchodu vidlic, NIVO vidlice, Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 45 000 kg. Pro více informací kontaktujte náš obchodní tým. Kljdpfxsydmtdj Am Ejt

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins-Diesel, Nosnost: 33 000 kg. Pro více informací kontaktujte prosím obchodní tým. Kledpfx Amsydmr Hj Eet

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins-Diesel, Nosnost: 33 000 kg. Pro více informací kontaktujte prosím obchodní tým. Kjdjydmrtopfx Am Eolt

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins-Diesel, Nosnost: 25 000 kg Pro více informací kontaktujte náš prodejní tým. Kledpfjydmrmox Am Eot

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins-Diesel, Nosnost: 16 000 kg Pro další informace kontaktujte náš prodejní tým. Kledpfx Asydl Ugjm Eot

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B3040009, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 605 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 10 350 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 43 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 600 mm, Prázdný kontejnerový manipulátor Výrobní číslo podvozku: B3040009 Těžiště nákladu: 1220 Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: TE14400-LU Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Klsdsyrvcwepfx Am Eot Typ předních pneumatik: Superelastik Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 14.00-24 Stav zadních pneumatik: 0 - 20 % Boční posuv, topení, plná kabina, klimatizace, centrální mazání, kamera, 30´automatické zastavení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B30400223, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 16 045 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 10 350 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 43 280 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 600 mm, Stohovač prázdných kontejnerů Výrobní číslo podvozku: B30400223 Těžiště nákladu: 1220 mm Typ stožáru: teleskopický Převodovka: TE14400-LU Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Kodpfx Amjyrvc De Ejlt Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Stav předních pneumatik: 60–80 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 14.00-24 Stav zadních pneumatik: 40–60 % Boční posuv, topení, kompletní kabina, klimatizace, centrální mazání, kamera, automatické vypnutí 30'

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 276 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 19 940 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu a plně funkční Kedpfey R E Nrex Am Eolt Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj – nezávisle na tom, zda u nás kupujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podá podrobné informace k tomuto DCG120-6. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je zaměřená na opravy, renovace, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo můžeme rovněž vystavit v komisním prodeji u nás. Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, topení, uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B30400080, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 18 940 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 10 350 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 43 140 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 600 mm, Prázdný kontejnerový stohovač Výrobní číslo podvozku: B30400080 Těžiště: 1220 Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: TE14400-LU Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, Topení, Celokabina, Klimatizace, Kljdsyrvcqspfx Am Eot centrální mazání, kamera, 30' automatické zastavení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 619 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 750 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 750 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Síla vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: superelastik Pneumatiky přední velikost: 12.00-20 Pneumatiky zadní typ: superelastik Pneumatiky zadní velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG120-6. P. S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo rádi vystavíme u nás v rámci komisního prodeje. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení na nastavení rozteče vidlic: 575 / 2620 mm Topení, celokabina, Klsdpfxsu Uwcbo Am Eot

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 92 h, nosnost: 30 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 2 250 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, výrobce motorů: Cummins, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka vidlic: 350 mm, tloušťka vidlic: 75 mm, velikost přední pneumatiky: 16.00 * 25, velikost zadní pneumatiky: 16.00 * 25, barva: červený, Vybavení: centralizovaný mazací systém, kabina, Kalmar DCG300-12S Rok výstavby: 2023 Podprsenka: 92 Klodpfewa Szyex Am Eet Stožár: Duplexní volný výtah Výška zdvihu: 4 500 mm Pneumatiky: 16,00*250

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2521, Rok výroby: 2014, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 900 mm, provozní hmotnost: 16 660 kg, další vlastnosti vybavení: Engine heater, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 11.00x20 Kljdpfxsyuhn Ro Am Eot Velikost kola – řídicí kolo: 11.00x20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3333, Rok výroby: 2015, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 030 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 800 mm, celková šířka: 2 460 mm, provozní hmotnost: 15 500 kg, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Kjdpfxjyuib Ss Am Eelt Typ kola – hnací kolo: Pneumatika Typ kola – řízené kolo: Pneumatika Velikost hnacího kola: 12.00-20 Velikost řízeného kola: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3220, Rok výroby: 2013, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 820 mm, celková šířka: 2 480 mm, provozní hmotnost: 16 480 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Ksdpsyuh S Aofx Am Eolt Velikost kola – hnací kolo: 11.00-20 Velikost kola – řídicí kolo: 11.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2833, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 6 930 mm, celková šířka: 3 430 mm, provozní hmotnost: 40 400 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Engine heater, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG330-12LB od Uniktruck Kedpfxjyuhwfo Am Eslt

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2646, Rok výroby: 2013, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 650 mm, celková šířka: 2 500 mm, provozní hmotnost: 16 840 kg, další vlastnosti vybavení: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG120-6 od Uniktruck Klsdsyuhqljpfx Am Est Typ kola – Poháněné kolo: Supersoft Typ kola – Řídicí kolo: Supersoft Velikost kola – Poháněné kolo: 12.00-20 Velikost kola – Řídicí kolo: 12.00-20

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 771 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 340 mm, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Klsdpfx Aeu Dzaxjm Est Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 250-12LB P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, topení, plná kabina, váhy,

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 300 h, zdvihová výška: 18 800 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 10 000 kg Pro více informací kontaktujte obchodní tým. Kledpfxsydl Tvs Am Ejt

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 748 h, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 500 mm, výrobce motorů: Volvo, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 41 920 kg, celková výška: 4 500 mm, Vybavení: kabina, STROJ: Vysokozdvižný vozík ZNAČKA: Kalmar MODEL: DCG 330-12LB ROK: 2017 MOTOR: Diesel, Volvo PROVOZNÍ HODINY: 4748 PŘEVODOVKA: Automatická STOŽÁR: 2 stupně, volný zdvih PŘÍSLUŠENSTVÍ: Boční posuv a pozicionér vidlí NOSNOST: 33000 kg VÝŠKA ZDVIHU: 5000 mm TRANSPORTNÍ VÝŠKA: 4500 mm HYDRAULICKÉ VENTILY: 4 VIDLE: Ano, 2000 mm TYP PNEU: Pneumatické, dobrý stav ID100519 Kledpfxoxp El Ij Am Eet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 17 582 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 945 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Ksdpfx Amey Scxgj Ejlt Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Typ pneumatik vzadu: vzduchové Popis: Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Terminal-West rychloupínací systém 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vepředu, topení, plná kabina, klimatizace, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 11 842 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Vzdušné Typ pneumatik vzadu: Vzdušné Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, LED, Ksdoy Scxaspfx Am Eelt 5. ovládací ventil až ke nosiči vidlic, rádio, centrální mazací systém

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 9 587 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 945 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis: Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, klimatizace, LED. Kodpfxsy Scw Nj Am Ejlt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 27 600 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Kledsy Scwvjpfx Am Eot Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlí, nastavitelná výška vidlí 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina,