Prodej použitých Nápojový Přívěs (10 216)

Stav: dobrý (použitý), pohotovostní hmotnost: 2 830 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 170 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: BDF přívěs s vyměnitelnou ložnou plochou Dvojitá kola 235/75R17,5 Nápravy BPW Výška podvozku 990 mm Podélně nastavitelná oj K dispozici více kusů ##### PROSÍM, VOLEJTE – ŽÁDNÉ E-MAILY! ##### DORUČENÍ JE MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ JIŽ OD ROKU 1983! Gjdpez N R Tcofx Akuobu PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 145 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 855 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Nástavba s výměnnými kontejnery BDF POZINKOVANÁ Dvojitá kola 235/75R17,5 Prodloužené vzduchové odpružení Výška zdvihu 1360 mm Bubnové brzdy K dispozici více kusů Gjdsz N Tyljpfx Akujbu Podvozky a výměnné kontejnery máme skladem! ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAIL! ##### DOPRAVA JE MOŽNÁ V CELÉM NĚMECKU! SPOLEČNOST MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ JIŽ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMluvě! #####

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 155 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 845 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 820 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Jumbo tandemový podvalník Pozinkovaný Gbsdpfez Rqwdex Akuou 235/75R17,5 Dvojmontáž pneumatik Nápravy BPW Bubnové brzdy Rezervní kolo 3 úložné boxy Podvalníky a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍM VOLEJTE – ŽÁDNÉ EMAILY! ##### DORUČENÍ JE MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NÁKLADNÍ VOZIDLA DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, 1 kus přívěsu HUMBAUER HA EA UG 11 AS Přívěs s centrální nápravou do 0,75 t První registrace: 27.01.2010 Maximální zatížení ojnice: 150 kg Barva: jak je znázorněno na obrázcích Rozměry (délka/šířka/výška): 210 x 116 cm Identifikační číslo vozidla: WHDDC0722BB0562505 Stav: použité Místo uskladnění: Garáž 1 Godpfx Aoz I Nzzjkusbu Způsob platby: Platba předem bankovním převodem Doprava: Pouze osobní odběr v místě Bischofswiesen Možnost prodeje: Vozidlo se prodává bez kontroly a v odhlášeném stavu. Vzhledem k tomu, že neexistuje žádné pojištění, musí být vozidlo přepraveno na cizí nápravě nebo s červenými registračními značkami.

Stav: použitý, 1 kus přívěsu pro osobní automobily HUMBAUER F950 Barva: viz obrázek, odpovídá obrázkům a skutečnému stavu Stav: použité Místo skladování: venkovní prostor Způsob platby: platba předem bankovním převodem Gbjdsz I N I Uopfx Akusu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 680 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2025, Chyby a možnost prodeje třetí straně vyhrazeny! Interní číslo: Prodej v zastoupení zákazníka. ----VÝBAVA * Vozík s navíjecím bubnem (průměr bubnu 850 mm – 2 800 mm) * Volná šířka ložné plochy 1 720 mm * Přívěs s hydraulickým pohonem (benzínový motor Vanguard, 1 válec, 203 cm³, 4,8 kW) * Zvedací zařízení, hydraulické Gbjdpjz N Nlkofx Akusu * Tažné zařízení s nájezdovou brzdou * Bubnová brzdová soustava * Tažné oko pro kouli * Opěrná noha ojnice (manuální) * 2x zadní opěrné nohy ... a další ----Vozidlo není připraveno k prodeji! Doručení po celé zemi za příplatek. Chyby a možnost prodeje třetí straně vyhrazeny. Rádi vám vaše vozidlo vykoupíme. Financování/leasing je možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 875 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5, Krone AZ otočný podvozek, 2osý, Jumbo – přepravní návěs. Pneumatiky 445/45 R19,5, 13 mm / Conti. Hliníkové disky. Délkově nastavitelná oj. 2x nářadíový box. Duomatic. Nápravy BPW. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoli záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Gbsdpoz Rpnuofx Akusu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 040 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2017, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 4 600 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Vlastní hmotnost: 5960 kg, maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, vyklápěcí plošina, chladicí přívěs Schuh, rolovací vrata a vyklápěcí plošina, chladicí agregát Carrier Vector 1350, dieselový, elektrický provoz, 676 provozních hodin, pneumatiky cca 70 %. Vnitřní rozměry: délka 6800 mm x výška 2400 mm. Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Vyobrazení nemusí odpovídat nabízenému produktu. Godpfxoz N Rgps Akuobu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 128 kg, maximální hmotnost nákladu: 622 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 067 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 2 910 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 900 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz HIT 200 sklápěcí přívěs NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 201 cm x 106 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost: 622 kg Výška bočnic: 40 cm Vnitřní výška: 120 cm Nebrzděný jednoosý nízkopodvozkový přívěs Bočnice odnímatelné, vyrobené z pozinkované oceli Zadní a přední stěna sklopná a odnímatelná Plachta 120 cm s ocelovou konstrukcí Snadná přestavba na transportní plošinu Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Očková oj sklopná Dřevěná podlaha s protiskluzovou úpravou 13pólová elektrická instalace Zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým světlem Plastové blatníky Opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S Vůz lze pro uskladnění opřít o zadní čelo Gbjdpfx Aoznv T Tjkuou Volitelné příslušenství: - Úprava pro jízdu rychlostí 100 km/h - Zadní opěrné nohy - Mřížová konstrukce - Přídavné bočnice 40 cm - Hliníkové víko s držákem např. pro nosič kol - Plochá plachta s nebo bez rámu - Síť s hrubou nebo jemnou sítí - Rezervní kolo s držákem - Nájezdové rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství, které je zpoplatněno. Plus náklady na technický průkaz a dopravu do Gery 100 € netto Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a ihned k dispozici 50–100 vozů. Dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Široká nabídka pronájmu přívěsů. Nabízíme také širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 540 kg, celková hmotnost: 8 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2004, délka ložné plochy: 5 000 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: pneumatická brzda, s osvětlovací soustavou, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Gbjdpfxjz Rlrpo Akuju

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 574 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 426 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2000, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, velikost zadní pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, vzadu se sklopnou ochranou proti podjetí, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky -- Více údajů na: !, Více informací: ! Gsdpfx Aoz Rlqfskuobu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 575 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 425 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2015, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Gjdpfxez Rlt Te Akujbu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller N série přívěs na dřevo | Nápravy BPW | Vzduchové odpružení | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry sloupků | Nakládací plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Změny a předprodej vyhrazeny. Gbjdpfx Ajz Iq D Rskusu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 820 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2011, délka ložné plochy: 5 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, 500 mm bočnice, 4 x 3 t upevňovací oka, nakládací výška cca 950 mm, příplatek za hliníkové nájezdy, cena: 600 EUR. Vozidlo je prodáváno na základě objednávky zákazníka. -- Předmět tiskových chyb, omylů a změn vyhrazen. Ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Další informace: ! Gsdjz Rlrvjpfx Akuebu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Gsdpfx Akjz N Np Aouebu Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m Gedpfxez N Np Nj Akuobu King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Gedpfx Akjz N Nqmsusbu Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Gbodpfoz N Nrqsx Akueu Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 348 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, Scania P380 chladicí přívěs 6x2 s centrální nápravou – kompletní chladicí souprava. Tažné vozidlo: Scania P380 chladicí přívěs První registrace: 12. 02. 2013 Výkon: 279 kW (380 koní) Gjdpfey Etc Ajx Akuobu Obsah motoru: 11 705 cm³ diesel Chladicí přívěs s agregátem Frigoblock FK25SL Délka nákladového prostoru: přibližně 8 100 mm Přípustná celková hmotnost: 25 000 kg Užitečná hmotnost: 12 645 kg Přívěs: Scheuwimmer centrální nápravový přívěs Výrobce: Scheuwimmer Typ: FT 1119 První registrace: 12. 02. 2013 Kompletní chladicí souprava, ihned připravena k použití. Robustní a spolehlivá technika, ideální pro distribuční dopravu nebo export. Chyby, překlepy a mezitím uskutečněný prodej vyhrazeny. Prohlídka je možná kdykoli po předchozí domluvě. Další informace rádi poskytneme telefonicky nebo prostřednictvím zprávy.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Gjdpjz Rlttjfx Akusbu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 120 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, přední průchozí, 4x upevňovací oka, 18x upevňovacích ok, dřevěná podlaha poškozena, prodej přes zákazníka. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Další údaje na: !, Více informací: ! Gsdpfx Aksz Ndivjujbu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, Chyby a prodej v průběhu jsou vyhrazeny! Interní číslo: Prodej jménem zákazníka. ----VYBAVENÍ * Klikové opěry vpředu / vzadu * Prodejní okénko vlevo * Ventilační okénko vpředu * Zadní vstupní dveře * Skříňka na plynové lahve pro 2 lahve * Chladnička * Grilovací plocha * Digestoř * Dvojité umyvadlo * Spodní skříňky na zadní straně * Vnitřní rozměry 4 100 mm x 2 100 mm x 2 100 mm ... a další. ----Vozidlo není připraveno k prodeji! Doprava po celé zemi je možná za příplatek. Chyby a prodej v průběhu jsou vyhrazeny. Gedpfxoz N Nldj Akuebu Rádi vám vaše vozidlo vykoupíme. Financování / leasing je možné i bez akontace! Máte ještě nějaké dotazy? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 960 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 6 880 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Gbodjz Rltmopfx Akuju

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 8 100 mm, ložná výška cca 890 mm, upevňovací oka, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Gsdpfx Aksz Rlmtsujbu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 885 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 040 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, celková délka: 4 525 mm, celková šířka: 2 026 mm, celková výška: 2 460 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur přívěs s plachtovou nástavbou HK 253015-18P FlexZurr K dispozici jsou i další modely, velikosti a provedení, případně je možné je objednat a konfigurovat dle vašich individuálních požadavků. Neváhejte nás kontaktovat, rádi vám poradíme osobně! Popis: Náš dvouosý přívěs je konstruován pro maximální stabilitu: ocelový rám žárově zinkovaný, plastová těsnění u dveří, masivní výztuhy v oblasti střechy a čelní stěny – tento přívěs má dlouhou životnost. Integrovaný systém upínacích popruhů zajišťuje náklad v interiéru. Svítidlo zajišťuje dostatečné osvětlení. Díky tomu se váš náklad přepraví spolehlivě a bez poškození. Technické údaje: Typ přívěsu: dvouosý Konstrukce: překližka Rozměry otvoru dveří: 1400 x 1750 mm Hmotnost: 615 kg Celková hmotnost: 2500 kg Užitečné zatížení: 1885 kg Délka vnitřního prostoru: 3040 mm Celková délka: 4525 mm Šířka vnitřního prostoru: 1510 mm Gsdpfx Aoz N N Sdskusbu Celková šířka: 2026 mm Výška vnitřního prostoru: 1800 mm Celková výška: 2460 mm Výška nákladové plochy: 565 mm Pneumatiky: 15 palců Výbava: V-tahová oj, žárově zinkovaná 13pólová zásuvka Podlaha, tloušťka 15 mm Bočnice a střecha z vícevrstvé dřevěné desky, tloušťka 15 mm, s UV-odolnou plastovou povrchovou úpravou Vnitřní světlo Upínací body v rámu, tahová síla 400 kg na jeden upínací bod (testováno organizací Dekra) Opěrné kolo s plně automatickou funkcí Humbaur multifunkční osvětlení se zadními světlomety Naše ceny zahrnují poplatek za předání, 19% DPH a veškeré doklady k vozidlu.