Prodej použitých Piovan Mdt 14 Dosier-Einfärbanlage (11 643)

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 465 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 784 mm, celková délka: 1 035 mm, celková šířka: 353 mm, Testovaná trakční baterie pro Váš vysokozdvižný vozík – 48V 3PZS 465Ah – DIN B + 1 rok záruka + včetně aquamatiky + včetně koncového kabelu & konektoru REMA 320 (jiné typy konektorů je možné dodat na přání) + Kapacita: min. 90–100 % (C5 kapacitní protokol přiložen při dodání) + Rok výroby: 2024 Rozměry: Délka 1 035 mm Šířka 353 mm Výška 784 mm Hmotnost: cca 770 kg Vhodné pro následující modely a další: Linde A (1120) - 5022-00 Linde E 15 C - 322-00 Linde E 18 Z - 322-00 Linde R 10 BN - 1120-00 Linde R 10 CN - 1120-00 Linde R 10 N - 1120-00 Linde R 10 N - 1120-00 - čelní výměna Linde R 12 BN - 1120-00 Linde R 12 CN - 1120-00 Linde R 12 N - 1120-00 Linde R 12 N - 1120-00 - čelní výměna Linde R 12 N - 136-00 Linde R 14 - 1120-00 Linde R 14 - 376-00 Linde R 14 CN - 1120-00 Linde R 14 N - 1120-00 Linde R 14 N - 1120-00 - čelní výměna Linde R 14 S N ACTIVE - 115-12 Linde R 14 SN - 115-08 Linde R 16 AS 1140 - 1120-00 Linde R 16 CN - 1120-00 Linde R 16 N - 1120-00 Linde R 16 N - 1120-00 - čelní výměna Linde R 16 N - 113-00 Linde R 16 N - 115-00 Linde R 16 N HD - 1120-00 - čelní výměna Linde R 16 SN - 115-08 Linde R 16 SN - 115-12 Linde R 20 - 1120-00 Linde R 20 W - 1120-00 Linde V - 5213-00 Linde V 10 E - 146-00 Linde V MODULAR - 5213-00 Crown ESR 5220-1.4 Still FM 14 N Jungheinrich ET 110 Jungheinrich ET 112 Jungheinrich ETV Jungheinrich ETV 110 Jungheinrich ETV 112 Jungheinrich ETV 214 Ndedpfxey Rnk Eo Apisb Jungheinrich ETV Q TCM RTL140 Další běžné rozměry baterií skladem, rádi zpracujeme Vaši poptávku. Možnost dopravy.

Stav: generálně opravený (použitý), napětí baterie: 48 V, celková výška: 625 mm, celková délka: 827 mm, celková šířka: 519 mm, Testovaná baterie pro vysokozdvižné vozíky – 48V 4PZS 500Ah – DIN A + 1 rok záruka + včetně Aquamatiku (automatické doplňování vody) + včetně koncového odpojovače a zástrčky REMA 320 (jiné typy zástrček lze namontovat dle potřeby) + Kapacita: min. 90–100 % (protokol kapacitního testu C5 je přiložen při dodání) + Rok výroby: 2024 Rozměry: Délka 827 mm Šířka 519 mm Výška 625 mm Hmotnost: cca 710 kg Vhodné pro následující modely a další: Njdpsy Rnklsfx Apiodb Linde E 12 – 386-00 Linde E 14 – 335-00 Linde E 14 – 386-00 Linde E 14 – 386-02 – boční výměna Linde E 15 S – 335-00 Linde E 16 – 386-00 Linde E 16 C – 386-00 Linde E 16 C – 386-02 – boční výměna Linde E 16 L – 335-00 Linde E 18 – 386-02 – boční výměna Linde E 18 C – 335-00 Linde E 20 L – 386-00 Linde T 30 R – 143-00 Still FU-X 20 Still R 20-14 Yale ERP 15 VT Yale ERP 16 VT Jungheinrich EFG Jungheinrich EFG 110 K Jungheinrich EFG 213 Jungheinrich EFG 215 Jungheinrich EFG 216 K Jungheinrich EFG 312 Jungheinrich EFG DF 16 Jungheinrich EFG W 1 Jungheinrich EKE 20 Toyota 7FBEST10 Toyota 8FBE15T Toyota 8FBKT16 Toyota 8FBMT15 Toyota/BT C3E120 Toyota/BT CBE 1.2 Toyota/BT CBE 1.5 Toyota/BT SSE 135 Crown 3 Crown RT 3000 Crown SC 1016 Crown SC 1018 Crown SC 3210 Crown S6 5320 – 1 Crown SCT 6020 Balkancar EV698 Caterpillar EP13PNT Caterpillar EP15PNT Cesab 5 Cesab B315 Cesab B315A Cesab CBE1 Clark GEX16 Clark SC5310-1.3 Clark TM 16N Hyster J1.5XNT SW Komatsu FB15M Mitsubishi FB13PNT Mitsubishi FB15PN Mitsubishi FB15PNT OM-Pimespo-Fiat XE 15 OM-Pimespo-Fiat XE 18 Běžné velikosti baterií skladem, poptejte konkrétní provedení. Možnost dopravy.

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 500 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 630 mm, celková délka: 979 mm, celková šířka: 434 mm, Testovaná trakční baterie pro váš vysokozdvižný vozík – 48V 4PZS 500Ah – speciální vana + 1 rok záruky + včetně centrálního doplňování vody (Aquamatik) + včetně koncových vývodů a konektoru REMA 320 (jiné konektory lze montovat na vyžádání) + Kapacita: min. 90–100 % (protokol C5 kapacity bude přiložen při dodání) + Rok výroby: 2024 Rozměry: Délka 979 mm Šířka 434 mm Výška 630 mm Hmotnost: cca 750 kg Vhodná pro tyto modely a další: Still R 20-14 Jungheinrich ETV A 12.5 Toyota 2FBE15 Toyota 5FBE15 Toyota 5FBE18 Toyota 7FBE10 Toyota 7FBE15 Toyota 7FBRE16 Toyota 8FBE15 Toyota 8FBE15T Toyota 8FBKT16 Toyota 8FBMT15 Toyota FTB15-E2S Toyota/BT RR-B 2 Toyota/BT RR-B 3 Toyota/BT RR-M 14 Toyota/BT RR-M 3 Toyota/BT RR-M 6 Toyota/BT RR-N 3 Crown 3.0 Crown SC 4220 Crown SC 5320-1 Crown SCT 6020 Atlet ET 150 Atlet ET 180 Balkancar EV698 CTC PLANET PL416/420/423 Caterpillar EP15CPDJ Caterpillar EP15PNT Caterpillar EPB4A Daewoo B13 Daewoo B13 T-2 Daewoo B15 Daewoo B15 T Daewoo B15 T-2 Daewoo B15 T-5 Daewoo BT15 Datsun 150 Doosan B13T Doosan B157-5 Doosan B15T-5 Doosan B15T-7 Doosan B20T-2 Heli CPD 15 Heli CPD 18 Heli CPD 25 Hubtex MQ 35 Hyster J1.80-2.00XMT Hyundai 15BT-7 Hyundai 15BT-9 Hyundai 16B-9 Hyundai 16B-9F Ndjdpfx Asy Rnkfepijb Hyundai 20BRJ-7 Hyundai 25BRJ-7 Hyundai HBT18T-S Komatsu FB15-12 Komatsu FB15M-2 Komatsu FB18 Manitou ME 313 Manitou ME 315 Mitsubishi FB13PNT Mitsubishi FB15PN Nichiyu FBT13 Nichiyu FBT15-30 Nichiyu FBT18 Nichiyu FBT20PN Nissan 01L150 Nissan 1N1 TX Nissan 1N1L18HQ Nissan 1N1L18Q Nissan A1N1L18Q Nissan N01L150 Nissan N01L15U Nissan TX15 Nissan TX18 Nuova Detas SE 315 OMG ERGAS 16 TA 4 TCM FTB18-E1 UniCarriers TX3-15S Yale ERP 16 ATF Yale ERP 18 ATF Běžné rozměry baterií jsou k dispozici, rádi poradíme s výběrem. Doprava možná.

Rok výroby: 2008, stav: velmi dobrý (použité), Mlýn Piovan Typ : RN 20/30 Rok : 2008 Číslo článku : 439 Nodpfx Aoighlpjpijdb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 123 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 647 mm, celková výška: 748 mm, Rok výroby: 2022, A37 GW26N0159988, Sklápěč dozadu zn. Unsinn, typ UHK 2627-14-1500, tandemová náprava, celková přípustná hmotnost 2 600 kg, valník, nájezdová brzda, 100 km/h, hliníkové bočnice, aku šroubováková pumpa bez pumpy. S výhradou omylů a mezitímního prodeje. Nodpfx Apoyn Uc Ujijdb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 675 mm, šířka ložného prostoru: 1 515 mm, výška ložného prostoru: 30 mm, Celková hmotnost: 2 600 kg, vysokonavěsný přívěs, otevřená korba, s nájezdovou brzdou, sklápěcí přívěs dozadu s pumpou a akušroubovákem. Nakládací výška: 700 mm. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Nedpfeym Ih Ujx Apiodb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285/70 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 285 /70 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkováno, výška ložné plochy cca 990 mm, 4 očka pro upevnění v podlaze, každé očko s nosností 5 tun, 8 oček pro upevnění v podlaze, každé očko s nosností 3 tuny, zesílená převodová podpěra s možností volby rychlosti a pomalého chodu vpředu, rám: žárově pozinkováno. Příplatek za: Ndjdpfxoz Dh Aps Apisb hliníkové rampy (cca 3 520 x 400 mm), nosnost jednoho páru 10 tun a 2 sklopné podpěry vzadu. Cena: 1 900 eur. -- Chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: !

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy přibližně 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkováno, výška ložné plochy při zatížení přibližně 990 mm, 4 očka pro upevnění v podlaze, každé o 5 tun, 8 oček pro upevnění v podlaze, každé o 3 tuny, zesílený převodový zvedák s nosností a rychlým chodem vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, rám: žárově pozinkovaný, příplatek za: hliníkové rampy (přibližně 3 520 x 400 mm), nosnost jednoho páru 10 t a 2 sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 eur, chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Njdez Dhyuopfx Apijdb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 440 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy přibližně 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, + mřížová nadstavba vysoká 1 000 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně 990 mm, 4x úchytné body v podlaze, každý o nosnosti 5 tun, 8x úchytné body v podlaze, každý o nosnosti 3 tuny, zesílené převodové táhlo s funkcí nakládky a rychlého chodu v přední části, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, rám: žárově zinkovaný, příplatek za: hliníkové rampy (přibližně 3 520 x 400 mm), nosnost jednoho páru 10 tun a 2x sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nsdpfxez Dhyzs Apiodb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy přibližně 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkováno, výška ložné plochy při zatížení přibližně 990 mm, 4 očka pro upevnění v podlaze, každé o 5 tun, 8 oček pro upevnění v podlaze, každé o 3 tuny, zesílený převodový zvedák s nosností a rychlým chodem vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, rám: žárově pozinkovaný, příplatek za: hliníkové rampy (přibližně 3 520 x 400 mm), nosnost jednoho páru 10 t a 2 sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 eur, chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nodpfx Apoz Dhy Ieiedb

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 200008301032, měřicí rozsah osa X: 400 mm, měřicí rozsah osy Y: 500 mm, měřicí rozsah osa Z: 350 mm, hmotnost obrobku (max.): 280 kg, celková výška: 2 000 mm, celková šířka: 1 100 mm, celková délka: 1 100 mm, celková hmotnost: 500 kg, šířka stolu: 680 mm, délka stolu: 855 mm, CARL ZEISS VISTA 1620-14 – souřadnicová měřicí technika Pozor: zboží musí být v období od 7. 10. do 14. 10. 2026 vyzvednuto v přesně stanovený termín, který bude ještě dohodnut. Ndsdpfozlg I Aox Apijb FCA D-35576 Wetzlar – naloženo na nákladní automobil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 29 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 390 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, celková délka: 4 760 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 260 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 215 mm Tloušťka vidlic: 66 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Ndjdpfx Ajz Ewgmopieb Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 3.00-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DQrs60/14/50. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 510 / 1 310 mm; 1 vidlice NIVO; Teleskopické vidlice: 1400 / 2 450 mm Vytápění, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 4 200 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, velikost: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, velikost: 32x12,1-15 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 750 Ah Njdpfoz Ewfcjx Apiodb Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/14/75TR. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami, údržbou, renovací a úpravami vysokozdvižných vozíků s nosností od 8 tun. Rádi také zajistíme prodej vašeho vozíku na komisionální bázi. Nosník – 5900 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 892 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: standardní Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i bez podmínky pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k modelu GS60/14/63TR. P. S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, rekonstrukce, generální opravy a zakázkovou výrobu vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme v komisním prodeji u nás. Zařízení na nastavení rozteče vidlic, Otevírací rozsah zařízení na rozchod vidlic: 605/1 450 mm; 1x NIVO vidlice Vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Njdpez Ewcbsfx Apiedb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 936 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, celková délka: 5 070 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Njdpfoz Ewbkex Apiedb Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ještě cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DFQ50/14/63TR. P. S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás na komisní prodej. Topení, celokabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1040 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Ndsdpfx Apez Ewa Heijb Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, volný zdvih: 2 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, šířka otevření: 2 147 483 647 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, velikost: 3.00-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, velikost: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních manipulačních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace ohledně tohoto modelu JDQ60/14/70T. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší prodejny na komisionální bázi. Njdpfsz Ev T Ssx Apiedb Vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 960 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 527 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Nodpfx Aoz Ev Sbjpiodb Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Přední rozměr pneumatik: 3.00-15 Zadní pneumatiky: vzduchové Zadní rozměr pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme skladem v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu GX50/14/45TR. P.S.: Naše certifikovaná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Na přání můžeme Vaše zařízení nabídnout i v komisním prodeji u nás. Topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 220 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 430 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 170 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Standardní Ndodpfx Asz Evt Sspiob Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 250/75-12 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 250/75-12 Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu JDQN 40/14/40. P.S.: Naše specializovaná dílna pro opravy a údržbu se zaměřuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v režimu provize. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 870 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 840 kg, celková hmotnost: 14 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 5 090 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285 /70 R19,5, barva: žlutý, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285 /70 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 285 /70 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, 500 mm bočnice, 12x kotevní oka, příplatek za použité nájezdy 800 €, zákaznické vozidlo, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Ndsdpfxez Azi Ae Apijb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy přibližně 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkováno, výška ložné plochy při zatížení přibližně 990 mm, 4 očka pro upevnění v podlaze, každé o 5 tun, 8 oček pro upevnění v podlaze, každé o 3 tuny, zesílený převodový zvedák s nosností a rychlým chodem vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, rám: žárově pozinkovaný, příplatek za: hliníkové rampy (přibližně 3 520 x 400 mm), nosnost jednoho páru 10 t a 2 sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 eur, chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Ndsdpfx Apsz Azhxsieb

Stav: velmi dobrý (použité), Otáčky: 2800 ot./min Průměr kotouče: 300 mm Průměr středového otvoru kotouče: 30 mm Tloušťka kotouče: 3,2 mm Motor: 1,5 kW Napájení: 230 V Rok výroby: 2006 Ndedpfxez D A D Ie Apijb Označení CE

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Teleskopický válečkový dopravník Caljan 600-5/6,5 RA2166 Základní díl se 2 ručně výsuvnými teleskopickými prvky. Teleskopický dopravník lze zasunout nebo vysunout ruční klikou na straně vzletu. Pozor! Vhodné POUZE pro nakládku nákladních automobilů Typ: 600-5/6.5 Rok výroby: 1998 Stav: funkčně odzkoušeno, použité optické: stopy po použití Základní část s dvojitými podpěrami: výška 400 mm Teleskopické prvky 2 kusy: ručně výsuvné a zasouvatelné Teleskopické vysouvání/zasouvání: ruční klička na ovládací straně Akumulační účinek: Akumulace s náklonem směrem nahoru Technické údaje: Váha: 1,5 mm: Stacionární část Délka: 5000, +6500 mm výsuvné části Šířka válce: 600 mm Vnější šířka: 930 mm Výška 1 přenosu: 400 mm - Nakládání např. přes pásový dopravník zákazníka Pozinkované nebo plastové válečky: průměr 50 mm Rozteč válečků: 65 mm Ochranný kryt: Kompletní ve spodní části Obsluha/klika: vpředu Samočinná klika Připojená světelná lišta Barva: červená, originální barva je k dispozici k dodatečnému lakování / zušlechtění Podpěry: 2 pevné dvojité podpěry Základové desky: 4 základové desky s otvory Zatížení/m: 50 kg Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Německo Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Nedpfx Apeqz Dt Rjiodb Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: JU3413, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 12 760 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 920 mm, volný zdvih: 365 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 830 mm, výrobce motorů: Perkins, Certifikováno DGUV do: 11/2026, šířka nosiče vidlic: 260 mm, délka vidlic: 1 380 mm, velikost přední pneumatiky: SE300-15, velikost zadní pneumatiky: SE300-15, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, celková výška: 2 830 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 350 mm, barva: červený, Vybavení: Označení CE, boční posuv, osvětlení, Vysokozdvihový vozík Jumbo J/SH/14/50; č. JU3413, rok výroby 2002; pneumatiky SE 3.00-15; šířka plošiny 1 400 mm; výška plošiny 1 150 mm; celková výška – výška konstrukce: 2 850 mm; šířka 2 350 mm, délka 5 100 mm, výška stožáru: 2 830 mm, výška zdvihu 3 920 mm, Nedpfxsz D Aacs Apiedb volný zdvih 365 mm, vidlice: 260 x 50 x 1 400 mm; nosnost 7 000 kg / LSP 700 mm, motor dieselový Perkins, přibližně 12 760 provozních hodin – může se mírně změnit, protože vozidlo je stále používáno; zařízení pro nastavení vidlic, plná kabina; prodej bez záruky a bez jakýchkoli záruk; vozidlo se prodává z výrobního závodu – kupující si jej musí vyzvednout; prohlídka a zkušební jízda jsou samozřejmě možné po předchozí domluvě termínu.

Stav: nový, Rok výroby: 2022, Vybavení: řízení PACE, režim ECO, kapota HardHat z PE, řídicí systém Xc2003. Minimální teplota: -10 °C Rozměry základního rámu: 4844 x 1807 x 1892 mm (d x š x v) Otáčky při vyložení: 1500 ot/min Jmenovité otáčky při plném zatížení: 1960 ot/min. Nedpfjii U R Dsx Apisdb Okolní teplota: 45 °C Výkon motoru: 104 kW Objemový průtok (FAD): 10,9-9,7 m³/min Rozsah provozního tlaku: 5-14 barů Flexibilní řízení tlaku a průtoku kompresoru: PACE Značka / model motoru: John Deere / 4045HI551 Úprava stlačeného vzduchu sestávající z: Chladič stlačeného vzduchu, odlučovač vody a filtr PD Úroveň emisí: Stupeň V Počet válců: 4