Prodej použitých Robopac Ecoplat (63)

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Přehled Tato stáčecí linka na neperlivé nápoje do PET lahví byla vyrobena v roce 2011 a zahrnuje filtrační zařízení, plnicí a uzavírací stroj, etiketovačku a paletový ovinovač. Je určena pro lahve o objemu od 1,5 l do 5 l. Zařízení se prodává z důvodu uzavření továrny. Všechny stroje jsou odborně uskladněny a je možná jejich prohlídka na místě. Technické údaje - Filtrační zařízení | GYM Internacional | 8000 | 2011 - Výrobce: GYM Internacional - Model: 8000 - Rok výroby: 2011 - Výkon: 8 000 l/h - Příkon: 4 kW - Rozměry: 2 500 x 1 500 x 100 mm - Hmotnost: 1 110 kg - Bakteriologická filtrace pomocí systémového pouzdra - Automatický plnicí monoblok | GYM Internacional | Grupo 9-1. PK | 2011 - Formáty lahví: 1,5 l & 5 l PET - Výkon: - 1 600 lahví/hod. (1,5 l) - 700 lahví/hod. (5 l) - Počet plnicích hlav: 9 - Počet uzavíracích hlav: 1 (šroubovací uzávěr) - Průměr lahve: min. 120 mm, max. 300 mm - Výška lahve: 250–400 mm - Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček - Příkon: 3,5 kW - Rozměry: 4 000 x 3 000 x 3 500 mm - Hmotnost: 2 500 kg - Rotační etiketovací stroj | NEWTEC | LEOPARD HM 720 F6 S1E1 | 2011 - Výkon: 3 000 lahví/hodinu - Rozměry: 2 750 x 1 700 x 1 780 mm - Hmotnost: 3 500 kg - Paletový ovinovač (poloautomatický) | ECOPLAT | ECOPLAT BASE | 2011 Nljdpfxsv E Hais Andjf - Výkon: 35 palet/hodinu - Typ: otočný talíř - Řízení: PLC - Max. hmotnost palety: 2 000 kg - Poloautomatický - Rozměry: 2 439 x 1 500 x 2 580 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Kompletní výrobní linka pro výrobu nábytku, sestávající z následujících hlavních strojů: 293000) Flexibilní linka pro formátování a lemování hran „HOMAG“ KFL (s balíčkem HIGH-PERFORMANCE) 239100) Flexibilní CNC vrtací linka „MORBIDELLI+MAHROS“ PowerFlex s odvětrávacím systémem CELASCHI 231200) Flexibilní CNC vrtací linka „MORBIDELLI+MAHROS“ PowerFlex 238000) Flexibilní CNC vrtací linka „MORBIDELLI+MAHROS+RBO“ Flexa 912 238400+200027) 2 x flexibilní CNC vrtací linka „MORBIDELLI+MAHROS“ Author 912/924 231200 Flexibilní CNC vrtací centrum „COMEC+KUKA“ Frontal pro výrobu čel 214000) Digitální tiskový stroj „PROJECTA+GIARDINA+UNIVERSAL+KUKA“ 200002) Laminovací zařízení (pro povrchovou úpravu) „HYMMEN-KONTRA“ 200037) Výrobní linka pro výrobu čel/zásuvek (5 kusů) „OMGA+BALESTRINI+GANNOMAT+DOUCET“ 200006) Dělící pila na desky „HOLZMA“, model HPL 400/43, s robotem KUKA pro vykládání a stohování 237100+237200) 2 x CNC obráběcí centra „BIESSE“ Skipper 130 + 237000+200028) 2 x CNC „BIESSE“ Skipper 100 237300+200078) 2 x CNC obráběcí centra „MORBIDELLI“ CX 200 + CX 210 200034+200033) 2 x CNC obráběcí centra pro vrtání a vkládání hmoždinek „KOCH+BIESSE“ Sprint PTP + HELIX K3 200029 + 200030) 2 x CNC obráběcí centra pro vícenásobné obrábění (nesting) „BIESSE“ Rover A FT 1531 (1 s podávacím a odkládacím systémem) 200031A + 200032A) 2 x CNC obráběcí centra „BIESSE“ Rover B 1967 Edge (s robotem KUKA) 200035) CNC obráběcí centrum „BIESSE“ Excel (4 vertikální elektrovřetena) pro výrobu čel Nsdpfxozwk Ide Andelf 220700) Lemovací stroj „HOMAG“ KAL 330 (s vratným systémem obrobku LIGMATECH) 200009+200010) 2 x lemovací stroje „SCM“ STEFANI XD (1 s vratným systémem obrobku) 200018+200019) 2 x lemovací stroje „HOMAG-BRANDT“ KDF 440 C a KDF 650 261200 + 261300) 2 x linky na balení do kartonu „DYNATEC+ROBOPAK+KUKA“ 2VAC01 + 2VAC02) Odsávací zařízení (AIREX, TECO Westinghouse, Ingersoll-Rand) A mnoho dalších strojů (různé kompresory od ATLAS COPCOM a INGERSOLL RAND, lemovací stroje od HOMAG KL/KR, kotoučové pily od HOLZMA a SELCO, balicí stroje od ROBOPAC) a také dopravníkové linky, regály atd. Stroje jsou stále instalovány u původního uživatele a mohou být po domluvě prohlédnuty.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Přehled Tato PET plnící linka byla vyrobena v roce 2002 společností Krones (Německo). Zařízení je určeno pro sycené nápoje jako pivo nebo limonády a je vhodné i pro vodu s CO₂ nebo bez něj. S výrobní kapacitou až 12 000 lahví za hodinu (0,5 l) nabízí kompletní řešení od vyfukování lahví až po paletizaci. Linka se prodává z důvodu modernizace PET oddělení a nahrazení systémem s vyšší kapacitou. Zařízení je ve velmi dobrém stavu a stále plně funkční. Technická data - Výkon linky: - 12 000 lahví/hod při 0,5 l - 9 000 lahví/hod při 1,0 l - 8 000 lahví/hod při 1,5 l - 6 000 lahví/hod při 2,0 l Nsdpfxsxhf His Andjlf - Formáty: 0,5 l, 1,0 l, 1,5 l, 2,0 l - Hrdlo: PCO 1810 - Max. průměr lahve: 106 mm - Produkty: pivo (+4 °C), kvašené nápoje a limonády (+10 °C), neperlivá a sycená voda - Etiketování: Ovinovací etikety, předřezané papírové etikety, horkolep - Sekundární balení: pouze folie (4×3 a 3×2) - PLC: Siemens S7-300 - Napájení: 400 V, 3-fázové, 50 Hz, TN-S Rozsah dodávky - Vyfukovací stroj | Krones | Contiform S8 | 2002 | vč. podavače preforem, chladiče, sklápěče přepravek - Oplachovačka | Krones | Variojet | 2002 | rotační oplachovač - Plnicí stroj | Krones | Mecafill | 2002 | rotační plnič, izobarický plnič pro CSD a pivo - Etiketovací stroj | Krones | SV 360-10-113 | 2002 | rotační stroj - Etiketovačka | Krones | Canmatic 600-10 | 2002 | rotační stroj, horkolep - Balení do fólie | Krones | Variopac FS-45 | 2002 | balička do fólie, formáty 4×3 / 3×2 - Paletizační stroj | Krones | Pressant Compact 1N | 2002 - Ovinovací stroj | Robopac | Rotoplat | 2002 - Vzduchový dopravník | Krones | Airco S | 2002 | pro vyfouknuté PET lahve - Lahvový dopravník | Krones | Synco S | 2002 | pro plněné a etikované lahve - Balíčkový dopravník | Krones | Multico S | 2002 | pro skupinová balení - Paletový dopravník | Krones | — | 2002 | pro transport palet - Periferní zařízení | Krones | — | 2002 | podavač uzávěrů, násypka, ventilový blok

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: LC608, Použitá plnicí linka na skleněné lahve pro cider, výkon 32 000 BPH Technické specifikace a výkonové parametry Tato kompletní použitá stáčecí linka na skleněné lahve je určena pro zpracování nápojů s uzavíráním korunkovým uzávěrem a průmyslové balení. Kombinuje inspekci, oplach, plnění, etiketování, balení a paletizaci na konci linky do robustního použitého řešení pro výrobu nápojů. Depaletizér: Kettner Pressant Universal (1N), 5 vrstev/min Kontrolní zařízení na prázdné lahve (EBI): Krones Linatronic 731 M2, 700 lahví/min Oplachovačka: CBI JetMatic, 72 hlav, 670 lahví/min Plnicí/víčkovací monoblok: O & H Hansa Ref C2932B 03, 600–660 lahví/min, 80/14 hlav Kontrolní zařízení 1: Heuft Spectrum TX Ohřívač lahví: CBI MCC 2000 Etiketovací stroj: Krones (Renner) Topmatic Type 071, 850 lahví/min Kontrolní zařízení 2: Heuft Spectrum TX Smršťovací balička (over-wrapper): SMI SK 800F, 160 balíčků/min Wrap Around Packer: SMI WP 450, 45 přepravek/min Rozdělovač přepravek: CBI Paletizér: Berchi Dinamatic PTF/2 Ovinovač palet: Robopac Helix HS 30, 30 palet/h Paletový kodér: Logopak LOGO Dopravníky + řízení: CBI dopravník na lahve a řídicí systémy; CBI dopravník na přepravky; CBI dopravník na palety Váha na přepravky: John White & Son Cartomat 2 Kodér na kartony: Videojet Excel 100 Sušič/odfukovač lahví: Jetair Jet-2; Sonic 150 Chladiče: Geoclima 2 x TMA 2A450A EC-34 Typ obalu: Navrženo pro manipulaci se skleněnými lahvemi Rychlost linky (plnění): až 850 lahví/min (omezeno následnou konfigurací) Pokročilá automatizace & řídicí systémy Zařízení integruje centrální řízení pro depaletizaci, inspekci, oplach, plnění, etiketování a balení. Automatizované podsestavy podporují stabilní rychlosti od 160 balíčků/min na smršťovací baličce až 850 lahví/min na etiketovači s efektivními přestavbami mezi pracovními cykly. Bezpečnostní zámky, havarijní vypínače a ochranné prvky kolem rotačních a pohybujících se částí zvyšují bezpečnost obsluhy a zajišťují spolehlivou výrobu nápojů. Koordinovaná logika dopravy a akumulace pro plynulý tok produktu Automatizovaná inspekce (EBI a následné kontroly po etiketování) pro zajištění kvality Řízená tepelná úprava pomocí ohřívače lahví pro omezení kondenzace Paletové a kartonové kódování pro sledovatelnost na konci linky Možnosti integrace výrobní linky Tato použitá stáčecí linka je navržena pro provoz v linii od depaletizéru po ovinovač palet s modulárními stanicemi pro snadné přestavby. Njdpjy Ef Ttofx Andolf

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: LC521, Použitá plnicí linka PROCOMAC na balenou i perlivou vodu s kapacitou až 12 000 lahví za hodinu Nabízíme kompletní plnicí linku na přírodní i sycenou minerální vodu, která je navržena s ohledem na komplexní požadavky techniků a průmyslových odborníků. Toto řešení zpracovává láhve od objemu 0,5 do 2 litrů a umožňuje produkci až 12 000 lahví za hodinu při zachování vysoké spolehlivosti a vynikajícího výkonu. SIPA vyfukovací stroj a řízení preforem Výrobní proces zahajuje vyfukovací stroj SIPA SFR 12, rok výroby 2000, který efektivně manipuluje s preformami pomocí vyklápěče a zvedáku s orientací. Integrovaný chladicí agregát (chiller) a čtyři sady forem umožňují přesnou a flexibilní výrobu lahví různých velikostí, což zajišťuje plynulý průběh počáteční fáze výroby. Nsdpfjvgu Tyjx Andolf PROCOMAC monoblok: jádro systému PROCOMAC monoblok kombinuje tři klíčové funkce stáčení do jednoho celku. Nejprve zařízení PROCOMAC GRIPSTAR 2R důkladně propláchne lahve a připraví je na plnicí proces. Následně plnící ventil PROCOMAC FILLSTAR PET rychle a přesně naplní lahve přírodní nebo sycenou minerální vodou. Nakonec se zařízení PROCOMAC 10-hlav PICK & PLACE postará o bezpečné a efektivní uzavření lahví. Dále je zde saturátor a CIP systém (Clean-In-Place), které zajišťují dodržení hygienických standardů a usnadňují údržbu. Tyto komponenty nejen zvyšují efektivitu monobloku, ale také zajišťují spolehlivý provoz během výroby. Dopravní a balicí systém Dopravník uzávěrů PELACCI P.13.8.5 zajišťuje nepřetržitou dodávku víček do linky bez přerušení. Etiketovačka PE ROLLMATIC CI 540 12T aplikuje etikety přesně na různé formáty lahví. Svazkovač ZAMBELLI LFT 50 rychle zabalí lahve do balíků, zatímco aplikátor madel COMAG H 55/1 následně připevní madla na balíky pro snadnou manipulaci. Paletizátor LEVATI ARTIS přesně skládá balíky na palety a ovinovací stroj ROBOPAC HELIX HS 30 bezpečně fixuje náklad pro přepravu. Etiketovací systém EIDOS poté přímo na výrobní lince tiskne a aplikuje etikety, což umožňuje plnou přizpůsobivost všem požadavkům na označení během výroby. Dopravníkové systémy pro optimální tok materiálu Dopravníkové systémy umožňují efektivní tok materiálu ve všech fázích výroby. Především vzduchové dopravníky rychle přepravují lahve, zatímco speciální pásy převádějí balíky a palety mezi jednotlivými sekcemi linky. Tím je zajištěn plynulý a nepřerušovaný provoz, což významně snižuje riziko odstávek. Aktuální stav a dostupnost Tato použitá plnicí linka PROCOMAC na balenou i perlivou vodu s kapacitou až 12 000 lahví za hodinu v současnosti pracuje efektivně a zůstane v provozu do dubna 2025, kdy bude demontována a nahrazena. Doporučujeme...

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Linka na plnění lahví s kapacitou 30 000 lahví/h. Používají se 0,33l Vichy 0,33 Ale a 0,5l NRW jednorázové a opakovaně použitelné lahve. Systém se skládá z následujících strojů/komponentů: -Depaletizační systém Výrobce: Kettner -Nový odstraňovač skla Výrobce: Kettner -Kontrola prázdné nádoby Výrobce: Heuft -Uncorker/unscrewer Výrobce: Rink -Unpacker Výrobce: Kettner -Myčka lahví Výrobce: KHS -Myčka přepravek Model: KWZ-20 - No Výrobce: Gassner -Kontrola hladiny lahví Výrobce: Heuft -Labeler Výrobce: Krones -Řízení štítků Výrobce: Heuft -Packer Výrobce: Kettner -Paletizační systém Výrobce: Kettner Paletový vazač Výrobce: Born Obalovací fólie na palety: Výrobce: Robopac Označování palet Výrobce: Weber Marking Systems Stroj (přídavný): opakovaně použitelný systém plnění skleněných lahví Nsdpfx Anovu Tthsdslf Kapacita: 30 000 lahví/h Formáty: 0,33 l Vichy, 0,33 l Ale a 0,5 l NRW Vybavení: Depaletizační systém; nový čistič skla; kontrola prázdného kontejneru; korkovač/odšroubovák; rozbalovač; myčka lahví; myčka přepravek; inspektor prázdných lahví; plnička lahví; 2 podavače uzávěrů; kontrola hladiny láhve; štítkovač; kontrola štítků; balič; paletizační systém; pořadače palet; Obaly paletové fólie; označování palet

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, celková délka: 2 550 mm, celková výška: 1 600 mm, celková šířka: 1 300 mm, - Rok výroby: 1990 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE certifikát k dispozici: Ne - Sériové číslo: 11584/90 - Hlavní výkon motoru [kW]: 11 - Výkon hydraulické jednotky [kW]: 1,1 - Počet os [ks]: 1 Nedpswmbcyefx Andslf - Šířka otvoru [mm]: 800 - Délka otvoru [mm]: 1000 - Perforace síta [mm]: 20 - Počet pevných nožů [ks]: 25 - Transportní rozměry: 2550mm x 1300mm x 1600mm (d x š x v) - Počet transportních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim rozdílového zdanění: DPH je odpočitatelná pro podnikatele Doručení a výkup strojů kdykoliv možné pro veškeré průmyslové zařízení Yorick Diebels

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ▪ Nová generace nákladních vozidel MAN ▪ MAN kód: FPLOEBL5 ▪ Euro 6e ▪ Typ vozidla: valník/podvozek ▪ Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) ▪ Rozvor: 4 105 mm ▪ Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) ▪ Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ▪ Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ▪ Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ▪ Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ▪ Přídavná náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon ▪ Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ▪ MAN TipMatic 12.28 OD ▪ Jednodisková spojka 430 mm ▪ Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec ▪ MAN EfficientRoll ▪ MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek ▪ Přední náprava: 9 200 kg, klikatá, řízená ▪ Druhá přední náprava: 9 200 kg, klikatá, řízená ▪ Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ▪ Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, výklopná ▪ Převod náprav: i = 3,08 ▪ Vzduchové odpružení ▪ Digitální indikace zatížení náprav ▪ Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí ▪ Přední/druhá přední/přídavná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ▪ Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ▪ Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 Nljdpfx Ansy Rvyzjdef ▪ Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ▪ Tloušťka podélníku: 8 mm ▪ Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách i vzadu ▪ Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová ▪ AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrika ▪ 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ▪ Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ▪ Správa baterií 24 V Brzdy ▪ Elektronický brzdový systém (EBS) ▪ ABS ▪ Plně automatický brzdový asistent ▪ Kotoučové brzdy na všech nápravách ▪ Elektronická parkovací brzda ▪ Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina ▪ Uložení kabiny: Comfort ▪ Elektrické skleněné střešní okno ▪ Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ▪ 4 klíče od vozidla ▪ LED paket Plus ▪ Asistent dálkových světel ▪ Automatické přepínání jízdních světel ▪ 2 výstražné LED majáky žluté ▪ Couvací alarm ▪ Klimatizace Climatronic ▪ Přídavné vodní topení 4 kW ▪ Dolní lůžko s laťovým roštem ▪ Multifunkční kožený volant ▪ Kombinovaný přístrojový panel Professional 12,3" ▪ Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat ▪ Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" ▪ Ozvučovací systém Advanced se subwooferem Sedadla ▪ Prémiový balíček řidičova sedadla, vzduchové odpružení, vyhřívané ▪ Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ▪ ESP ▪ ASR ▪ Tempomat ACC Stop & Go ▪ Nouzový brzdový asistent EBA ▪ Varování při opuštění jízdního pruhu LDW ▪ Pomoc při změně jízdního pruhu LCS a asistence pro odbočování ▪ Varování na únavu MAN AttentionGuard ▪ Front Detection ▪ Rozpoznávání dopravních značek ▪ Systém monitorování couvání Rozhraní ▪ Dvouvodičové brzdové spojení přívěsu ▪ 15kolíková zásuvka pro přívěs ▪ Zásuvka ABS ▪ Napájecí rozhraní pro nástavbu ▪ FMS rozhraní ▪ Vedlejší odběr síly závislý na převodovce typ NH4c Lakování ▪ Lakování kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá ▪ Lakování prodloužení dveří a nástupů ▪ Lakování blatníků ▪ Lakování nárazníků WIESE nástavba pro převoz pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ▪ Délka: cca 9 250 mm, užitná délka až ke schránce před přední stěnou 8 770 mm ▪ Šířka: cca 2 550 mm ▪ Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podvozek ▪ Svařovaná ocelová konstrukce, optimalizovaná pro hmotnost ▪ Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ▪ Krátké vzdálenosti příčníků pro vysoké bodové zatížení ▪ Skloněný zadek pro nízký nájezdový úhel ▪ Vnější rámový prof

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace vozidel MAN Truck - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: plošinový vůz/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené/Technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Nlodpfxsy Rvyue Andsf - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Pomocná řízená náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Naftový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednolamelová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Pomocná řízená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převod náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky - 1. a 2. přední/pomocná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Monitorování tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektroinstalace - 2x akumulátory 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24V systém řízení baterie Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Ochrana proti nechtěnému rozjetí MAN EasyStart Kabina - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozidla - LED paket Plus - Dálkový asistent - Automatické spínání potkávacích světel - 2 žluté LED majáky - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním - MAN MediaSystem Professional Navigation 12,3" - Zvukový systém Advanced se subwooferem Sedadla - Premium paket řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané - Spolujezdcovo sedadlo: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Varování při opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování před únavou řidiče MAN AttentionGuard - Front Detection - Rozpoznávání dopravních značek - Reversing Motion System (couvací asistent) Rozhraní - Dvouvodičový brzdový okruh pro přívěs - 15-pólová zásuvka pro přívěs - ABS zásuvka - Rozhraní pro napájení nástavby - FMS rozhraní - Přídavný pohon - závislý na převodovce, typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá - Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů - Vrchní lakování blatníků - Vrchní lakování nárazníků WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm, užitná délka po skříňku před přední stěnou cca 8 770 mm - Šířka: cca 2 550 mm - Ložná výška: cca 1 050 mm bez zatížení Podvozek nástavby - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná na hmotnost - Podélníky a příčky z laserovaných speciálních profilů - Krátké rozestupy příček pro vysoké bodové zatížení - Zadní část šikmá pro nízký nájezdový ú

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace nákladních vozů MAN ? MAN kód: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ vozidla: valníkové vozidlo/podvozek ? Kabina: TM (úzká, dlouhá, střední výška) ? Rozvor: 4 105 mm ? Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (schváleno / technicky) ? Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ? Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ? Přídavná náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon ? Dieselový motor: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednokotoučová spojka 430 mm ? Vysocevýkonná motorová brzda MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, zkroucená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, zkroucená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení ? Digitální ukazatel zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí ? Přední/2. přední/přídavná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 Nledpfx Aey Rvyhondsf ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ? Tloušťka podélníku: 8 mm ? Ochrana proti podjetí: vepředu, po stranách, vzadu ? Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel ? AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrika ? 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V systém správy baterií Brzdy ? Elektronický brzdový systém (EBS) ? ABS ? Asistent plného brzdění ? Kotoučové brzdy na všech nápravách ? Elektronická parkovací brzda ? Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Kabina ? Komfortní odpružení kabiny ? Elektrické prosklené střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovladačem ? 4 klíče ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické přepínání světlometů ? 2 LED rotační majáky žluté ? Couvací výstraha ? Klimatizace Climatronic ? Přídavné vodní topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční kožený volant ? Profesionální sdružený přístroj 12,3'' ? Digitální tachograf s možností vzdáleného stažení dat ? MAN Media System Professional Navigation 12,3'' ? Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla ? Prémiový balíček řidičova sedadla, vzduchem odpružené, vyhřívané ? Spolujezdcovo sedadlo: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Nouzový brzdový asistent EBA ? Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent ? Asistent sledování pozornosti MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Rozpoznávání dopravních značek ? Systém pro sledování pohybu při couvání Rozhraní ? Dvouvodičové brzdové připojení pro přívěs ? 15pinová zásuvka pro přívěsy ? ABS zásuvka ? Rozhraní napájení pro nástavbu ? FMS rozhraní ? Odpojitelný pomocný pohon na převodovce typ NH4c Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ULTRAMARÍNOVÁ MODRÁ ? Vrchní lak prodloužení dveří a nástupů ? Vrchní lak blatníků ? Vrchní lak nárazníku ?_____ WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ? Délka: cca 9 250 mm minus úložná skříň před čelní stěnou 500 mm ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška ložné plochy: cca 1 050 mm prázdná Podvozek ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost ? Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ? Krátké rozestupy příčníků pro vysoké bodové zatížení ? Zakosený zadní konec pro nízký nájezdo

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace MAN Truck ? MAN kód: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ vozidla: valník/podvozek ? Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) ? Rozvor: 4 105 mm ? Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) ? Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ? Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ? Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & pohon ? Dieselový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednolamelová spojka 430 mm ? Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Nápravy & podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedatelná ? Převodový poměr náprav: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení ? Digitální zobrazení zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/dojezdová: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ? Tloušťka podélníků: 8 mm ? Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu ? Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel; nádrž na AdBlue: 35 l vpravo Elektrika ? 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V systém správy baterií Brzdy ? Elektronický brzdový systém (EBS) ? ABS ? Asistent plného brzdění ? Kotoučové brzdy na všech nápravách ? Elektronická parkovací brzda ? Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče ? Komfortní uložení kabiny ? Elektrické střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? 4 klíče k vozidlu ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání potkávacích světel ? 2 LED majáky žluté barvy ? Couvací alarm ? Klimatizace Climatronic ? Přídavné vodní topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční kožený volant ? Profesionální kombinovaný přístroj 12,3" ? Digitální tachograf s dálkovým stahováním ? Profesionální navigace MAN Mediasystem 12,3" ? Advanced audiosystém se subwooferem Sedadla ? Prémiová sada sedadlo řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go Njdpfjy Rvynsx Andslf ? Nouzový brzdový asistent EBA ? Varování při opuštění jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent ? Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard ? Systém detekce vepředu ? Rozpoznávání dopravních značek ? Reversing Motion System Rozhraní ? 2-okruhové brzdové spojení pro přívěs ? 15kolíková zásuvka pro přívěs ? ABS zásuvka ? Napájecí rozhraní pro nástavbu ? FMS rozhraní ? Vývod na převodovce typ NH4c závislý na převodovce Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá ? Nárazníky, prodloužení dveří a nášlapy lakovány ? Podběhy kol lakované WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ? Délka: cca 9 050 mm, užitečná délka až po úložnou skříň před čelní stěnou cca 8 770 mm ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška ložné plochy: cca 1 050 mm bez zatížení Podklad ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost ? Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ? Krátké rozteče příčníků pro vysoké bodové zatížení ? Zešikmená zadní část pro nízký nájezdový úhel ? Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Přehled Tato kompletní linka na plnění PET lahví byla vyrobena předními evropskými výrobci, jako jsou Sidel, Sacmi a Sarcmi. Je určena pro plnění neperlivé a perlivé vody a je vhodná i pro nealkoholické nápoje. S jmenovitým výkonem 19 000 lahví za hodinu pro objem 0,5 l a 16 000 lahví za hodinu pro objem 1,5 l pokrývá celý proces od výroby preform, přes plnění, etiketování a smršťovací fóliování až po paletizaci. Srdcem linky je foukací stroj Sidel SBO Universal 14 (2007), který napájí izobarický plnicí stroj Sarcmi Azzurra 70-14 a etiketovací stroj Sacmi Opera 200 RF s podáváním z role. Technické údaje - Typ linky: Kompletní linka na plnění PET lahví - Různí výrobci: Sidel, Sarcmi, Sacmi, Zalkin, Zambelli, Comag, Acmi, Robopac - Rok výroby: 1986–2019 - Jmenovitý výkon: 19 000 lahví za hodinu (0,5 l); 16 000 lahví za hodinu (1,5 l) - Produkt: neperlivá a perlivá voda, vhodná i pro nealkoholické nápoje - Obaly: PET lahve 0,5 l a 1,5 l - Uzávěr: Alaska PCO 1881 - Etiketa: OPP etiketa z role - Obal: smršťovací fólie – 0,5 l 3x2 a 4x3, 1,5 l 3x2 Nlsdpjzlqzmefx Andef - Paletizace: europalet 800 x 1200 a 800 x 600 Rozsah dodávky - Foukací stroj | Sidel | SBO Universal 14 | 14 dutin; včetně naklápěče preform Lanfranchi, násypky a systému pro rekuperaci vzduchu | 2007 - Pneumatický dopravník | NTS | Dvoukomorový, cca 60 m, 2 ventilátory - Plnicí linka | Sarcmi | Azzurra 70-14 | 70 izobarických plnicích ventilů, rozestup 110 | 1988 - Uzavírací stroj | Zalkin | 14 uzavíracích hlav | 1988 - Syťací zařízení | Rivi Eng | Carborivi | 30 000 l/h | 1986 - Etiketovací stroj | Sacmi | Opera 200 RF | Podávání etiket z role, 18 etiketovacích plat, automatická výměna rolí v nepřetrzeném provozu | 2011 - Inkoustový značkovač uzávěrů | Linx | 8900 | Značení na uzávěr lahve | 2019 - Balicí stroj se smršťovací fólií | Zambelli | LFT70 | Jednopruhová linka s rozdělovačem na 1 až 4 pruhy | 2004 - Zařízení pro připevnění úchytů | Comag | H 65/1 | Kartonový úchyt, jednopruhová linka | 1999 - Paletizátor | Acmi | Rasar P130 | Dvojhlavý, včetně zásobníků na mezivrstvy a palety | 1996 - Balicí stroj na palety | Robopac | Genesis | Krouživé balení, paletový lis, vodotěsné obalení | 2000 - Dopravní pásy | Procomac / Comag | Dopravní pásy pro lahve a obaly, motory SEW/Selpee, řídicí skříň Procomac s dotykovým panelem Pro-Face Stav Použitá linka, dobře udržovaná s pravidelnými a komplexními ročními revizemi od výrobce. V současné době je linka instalována a v provozu. Linka si lze na vyžádání prohlédnout. Dostupnost K dispozici od 12. října 2026. Umístění: Itálie.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Drtič Vecoplan® je robustní a kompaktní jednoshafový drtič určený pro průmyslový a dlouhodobý provoz s vysokou průchodností. Výkonná drticí jednotka Vecoplan® se vyznačuje homogenní strukturou částic, maximální kapacitou průchodu a nízkým zahříváním pro energeticky úsporný proces drcení. /// Specifikace Délka vstupu: 1850 mm Šířka vstupu: 1255 mm Průměr rotoru: 495 mm Počet řezných nástrojů: 57 ks Rozměry nožů: 60 x 60 mm Nlsdpeyitb Sjfx Andef Jmenovitá rychlost rotoru: 185 ot/min Rozsah otáček rotoru: 95 - 265 UpM Strana pohonu: Pravá (standard) Výkon motoru: 90 kW Provozní napětí: 400 V Frekvence: 50 Hz