Prodej použitých Ebert Tl 40 St Spezialtieflader (37 657)

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 540 kg, celková hmotnost: 4 200 kg, rozměr pneumatiky: 205/75 R17,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 750 mm, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Iveco Dayli podvozek NOVÝ VŮZ!! | Automatická převodovka byla instalována, EURO 6 | dvoumontáž kol | vzduchové odpružení zadní nápravy | klima, el. okna, el. vyhřívaná zrcátka | rádio/CD, střešní okno, držák rezervy | délka rámu: 4,20 m | rozvor: 3750 mm | digitální tachograf, couvací kamera | seznam výbavy na vyžádání | Změna, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Godoy Niylepfx Ad Rsiu

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 540 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 585 kg, celková hmotnost: 4 200 kg, rozměr pneumatiky: 205/75 R17,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 750 mm, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Iveco Daily Podvozek NOVÝ VŮZ!! | Automat, EURO 6 | Dvojmontáž zadních kol | Vzduchové odpružení zadní nápravy | Klimatizace, el. okna, el. zrcátka s vyhříváním | Rádio/CD, střešní okno, držák rezervního kola | Délka rámu: 4,20 m | Rozvor: 3750 mm | Digitální tachograf, couvací kamera | Seznam výbavy na vyžádání | Technicky přípustná celková hmotnost: 4200 kg | Možnost omylu, chyb v zadání a předběžného prodeje vyhrazena. Gijdpfjym A R Dsx Ad Rju

Stav: použitý, najeté kilometry: 77 040 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 0204. LR70391 ----VÝBAVA - Fiesta Van: odstranění zadních sedadel - Navigace Ford včetně Ford SYNC 3, DAB/DAB+ - Lakování: Frost bílá - Elektronický ABS s EBD - Airbag: možnost deaktivace spolujezdcova airbagu - Aktivní uhlíkový filtr - Ambientní osvětlení vpředu - Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná - Body-Styling-Kit - Třetí brzdové světlo - Stropní čalounění tkaninou, černé - Stropní konzole s přihrádkou na brýle - Zadní střešní spoiler lakovaný v barvě vozu - Filtr pevných částic (DPF) - Otáčkoměr - Nášlapy s nápisem „ST-Line“ vpředu - Elektronický stabilizační program (ESP) Giedpsyy Hhhofx Ad Rsu - Palubní informační systém - Asistent udržování v jízdním pruhu včetně asistenta pro jízdu v pruzích - Sportovně laděný podvozek - Přední elektrická okna - Ford Easy Fuel - FordPass Connect včetně Wi-Fi hotspotu - Kryt zavazadlového prostoru - Osvětlení zavazadlového prostoru - Omezovač rychlosti - Tempomat - 6stupňová manuální převodovka - Osvětlená přihrádka u spolujezdce - Zadní stěrač/ostřikovač - Vyhřívané zadní okno - Vnitřní osvětlení s LED technologií - Inteligentní bezpečnostní systém - Isofix úchyty na dětskou sedačku - Háček na šaty - Klimatizace s regulací teploty - Výškově nastavitelná opěrka hlavy - Maska chladiče v designu „ST-Line“ - LED zadní světla - Kožený volant - Výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení - Zrcátko pro řidiče a spolujezdce - Středová konzole s integrovanou loketní opěrkou - Klíčový systém MyKey - Nouzové brzdové světlo - Paket: Asistenční paket řidiče I - Sportovní pedály s hliníkovými krytkami - Čalounění: látka - Kola z lehké slitiny 7J x 17 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Zadní sedadla dělená a sklopná 40/60 - Řadicí páka v designu ST-Line - Stěrače s funkcí přerušovaného chodu - Stěrače s dešťovým senzorem - Světlomety s projektorovou čočkou - Světlomety s funkcí „welcome“ - Asistent světlometů s denním/nočním senzorem - Elektromechanické posilovače řízení - Výškově nastavitelné sedadlo řidiče - Sportovní přední sedadla - Start-stop systém - Startovací systém Ford Power - Nárazy lakované v barvě vozu - Dveřní kliky lakované v barvě vozu - Variabilní vstup chladiče - Imobilizér - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího ----Vozidlo je ve stavu před přípravou! Celostátní dodání je možné za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte ještě otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, Plastifikační jednotka Demag IU mm - převzato z Demag Ergotech system 200-560-320 - převzato z běžícího stroje - plně funkční - Objem: 231 cm³ - Vstřikovací tlak: 1855 bar - Hmotnost vstřikovaného dílu max. PS: 210 g - Válec E: ,01 mm, A: ,01 mm   - Šroub E: 39,55 mm, A: 39,8 mm, RSP 39,92 mm - Ø - 06--DEM-001 - Rok výroby 2005 - vhodné také pro IU320 a IU610 - Matice a spojka musí být vyměněny Výrobce: Demag Gedjh Nv Itepfx Ad Rjiu Tand: použitý

Stav: použitý, Pila, průmyslová kotoučová pila na kov, KALTENBACH Profesionální průmyslová kotoučová pila na kov s kompletními válečkovými dopravníky pro podávání a výstup, použitý stroj Výrobce Hans Kaltenbach Maschinenfabrik KG (Lörrach, Německo) Model TL 400 Výrobní číslo 30973 Objednací číslo 7081 Technické údaje Vhodná velikost pilového kotouče: 9,5 × 1050 mm Vhodné pro: HSS (rychlořezná ocelová) pilové kotouče Pilové kotouče s plátky ze slinutého karbidu Integrovaný systém chlazení a mazání: Vybaveno čerpadlem chladicí kapaliny a sprejovou tryskou pro mazání a chlazení kotouče během řezání. Celkové rozměry Šířka: 6420 mm Hloubka: 1000 mm Výška: 1720 mm Rozměry válečkových dopravníků Válečkový dopravník pro podávání obrobku Šířka: 3000 mm Hloubka: 300 mm Výška: 1010 mm Godpfozcxiuex Ad Roiu Válečkový dopravník pro výstup obrobku Šířka: 2410 mm Hloubka: 300 mm Výška: 1010 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Gisdpfx Aei Ri Aysd Rou Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: dokumentace / manuál, Rastrematubi Pedrazzoli STERN BROWN 40 Použité CE Giodpfxoy N S E Do Ad Rsu Včetně systému chlazení oleje Strojek na zakružování trubek určený k tvarování konce trubky válcováním, díky čemuž lze dosáhnout uzavření konce do kulatého nebo plochého tvaru. Hydraulický stroj na zakružování trubek Maximální kapacita zakružování = Ø 40×2 mm Ploché nebo kulaté uzavření konce trubky Technický list v příloze

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, typ vstupního proudu: trojfázový, KUPER SMRŠŤOVACÍ TUNEL DUPLEX Výrobce: Küper Typ: ST/I-1400 Rok výroby: 1987 Gedpfx Adekn Rz He Rjiu Sériové číslo: 594 Pracovní šířka: 1300 mm Držák rolí: Ano Elektrické připojení: 400 V Celková výška: 3500 mm Celková šířka: 2350 mm Celková hloubka: 1850 mm včetně 2 ofukovacích jednotek Výkon: 59 kW Teplotní rozsah: 230 °C Nepřetržitý dopravní pás Průchozí rychlost: 5 m/min Stanice pro vkládání fólie Duplex 2100/650 včetně držáku fólie Otočné rameno s řetězovým kladkostrojem Těsnicí lišta Délka: 2100 mm "Siemens" ovládací panel Celkové rozměry: 3000 x 2000 x 2300 mm

Rok výroby: 2011, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je kompletní výrobní linka na výrobu oken od společnosti Stürtz. 1) Tyčové obráběcí zařízení Stürtz STBAZ-IPT-4000-V pro rámy, křídla a sloupky, rok výroby 2004. 2) Čtyřhlavý svářecí stroj Stürtz SE HSM-25/26-Compact-Plus pro křídla, rok výroby 2006. 3) CNC čisticí stroj Stürtz 4MC Motion Control pro křídlovou linku, rok výroby 2011. 4) Otočná stanice Stürtz WST-25-CNC u čisticího stroje na křídla (3), rok výroby 2011. 5) Horizontální čtyřhlavý svářecí stroj Stürtz SE-HSM-40/26-Compact-Plus pro rámy, rok výroby 2006. 6) CNC čisticí stroj Stürtz 2MC Motion Control v rámové lince, rok výroby 2008. 7) Otočná stanice Stürtz WST-30 v rámové lince, rok výroby 2008. 8) Kartáčový zvedací stůl Stürtz SE-BHT-3000 jako dorazový a transportní stůl před dorazem křídla, rok výroby 2008. 9) Automatická šroubovací stanice kování křídel Stürtz FBS-1 v průchozím provozu, rok výroby 2008. 10) Rozdělovací a stohovací vozík Stürtz SE-VW-FT v systému zásobníku křídel, rok výroby 2008. Jedná se o kompletní výrobní linku pro výrobu oken. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Godpfx Aozcyqmed Rjiu

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Technické detaily: Tlak: 200 tun Délka skládání: 4000 mm Šířka stojanu: 3530 mm Ovládání programu: DNC 7000 max. zdvih: 220 / min: 200 mm hrdlo: 320 mm Rychlost podávání: 70 - 80 mm/sec. Pracovní rychlost: 10 mm/sec Rychlost návratu: 49 mm/sec Zpětný chod: 700 mm motorizovaný Velikost stolu: D x Š: 4110 x 180 mm Pracovní výška: včetně prodloužení stolu mm Rozhraní: RS 232 Napájecí napětí: 380 V Celkový příkon: 15 kW Hmotnost stroje přibližně: celkem: 17,0 tuny Rozměry stroje DxŠxV: 4,6 x 1,6 x 3,3 m Masivní svařovaná ocelová konstrukce Možné provozní režimy: ruční, poloautomatický, plně automatický včetně 2 nástavců stolu Zadní podpěra s pojezdem 700 mm motorizovaná a 2 podpěrné rámy s pojezdem 1500 mm motorizované vpravo/vlevo Ovládání pomocí ovládacího panelu s nouzovým zastavením a elektrickým nožním ovládáním Hydraulika: max. tlak 318 barů; olejová náplň cca 170 litrů; výkon čerpadla 19,3 l/min. Řídicí jednotka DNC 7000, grafický displej, software pro PC. Vybavení: Dálkový ovladač s regulací otáček a s regulací otáček: Osvětlení řezné zóny Počítadlo zdvihů Giedpfxou Icc As Ad Reu Volitelné nástroje *

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 4 326 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, TEREX TL 70 s KOLOVÝ NAKLADAČ Importováno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2010 ? PROVOZNÍ HODINY: 4 326 h TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY Gisdpfx Aewilx Rjd Rsu * COSTEL - RUMUNSKY (Romana – vyřídíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 700 km, výkon: 165 kW (224,34 k), typ paliva: hybridní, typ převodu: automatický, první registrace: 12/2022, další kontrola (TÜV): 12/2026, emisní třída: Euro 6, barva: modrá, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, Speciální výbava: Asistenční paket, metalický lak, elektrické panoramatické střešní okno Další výbava: Gjdpfx Adjxumnho Rjiu Akustická ochrana chodců (vnější zvuk AVAS), přední LED ambientní osvětlení, kontrola prokluzu kol (ASR), Ford audio-navigační systém s AppLink, elektricky sklopná vnější zrcátka, elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, body-styling paket, palubní počítač, tmavý látkový strop, černé střešní ližiny, střešní spoiler v barvě vozu, dvojitá koncovka výfuku, EcoCoach – displej optimalizace spotřeby, elektromotor 97 kW (hybridní pohon), asistenční systém nouzového brzdění, post-kolizní systém, pre-kolizní systém, asistent pro udržení v jízdním pruhu, elektrická okna vpředu i vzadu s komfortním zavíráním, FordPass Connect včetně eCall, koberečky ST-design, kryt zavazadlového prostoru / roleta, automatická převodovka ECVT, zadní LED světla, indukční nabíječka pro mobilní zařízení, automaticky stmívatelné vnitřní zrcátko, Intelligent Protection System (IPS), Isofix úchyty pro dětskou sedačku, 5dveřová karoserie, elektrická dětská pojistka, dvouzónová automatická klimatizace, elektrické otevírání víka zavazadlového prostoru (senzorové ovládání), digitální přístrojový štít 12,3", přední hlavové opěrky nastavitelné ve 4 směrech, nabíjecí kabel se schuko zástrčkou, sportovní kožený volant ST, výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, litá kola, zadní středová loketní opěrka, motor 2,5 l – 112 kW (kombinace systému: 165 kW) hybrid, My Key (2. programovatelný klíč), elektrická parkovací brzda s funkcí Auto-Hold, parkovací senzory vpředu a vzadu, rozvor 2710 mm, sada na opravu pneumatiky, systém kontroly tlaku v pneumatikách, dělená a sklápěcí zadní opěradla, emisní norma Euro 6d, hlavice řadicí páky z hliníku, černý rám oken, LED světlomety, zpožděné vypnutí světlometů, světelný asistent s denním/nočním senzorem, 10směrně elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, 8směrně nastavitelné sedadlo spolujezdce, potahy: umělá kůže/alcantara, vyhřívaná přední sedadla, boční stínítka s osvětleným zrcátkem vpředu i vzadu, speciální provedení 2, sportovní podvozek, sportovní sedadla, zadní tónovaná skla (privacy glass).

Stav: připraven k použití (použité), INDUR Antriebstechnik DG80-40 Motor SN:994461/9 + A-31 / 25W Převodovka i = 330, použitá, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Giodoqv Un Eepfx Ad Rsu

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-6164-H311 #H580 Zesilovač VSP 20/20/40-7,5 SN V12145549, použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Gijdpfxsrcuz Es Ad Rsu

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-6164-H311 #H580 zesilovač VSP 20/20/40-7.5 SN V12145477, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií Gsdpfx Ajx Ergged Rjiu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202034509, pohotovostní hmotnost: 4 790 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 210 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, 3-nápravový kontejnerový návěs typu Gooseneck Typ: SDS 420 pevný 40" Podvozek/Skelet: - Rám z jemnozrnné oceli, svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a 2 polohami pro královský čep Uchycení kontejneru: - 1x 20stopý kontejner uprostřed bez ocelového/rýhovaného plechu v zadní části - 2x 20stopý nebo 1x 40stopý kontejner s prohlubní pro krk husy - Příčná přední lišta s výklopnými uzávěry (není k dispozici u čelního výsuvu), k dispozici zdarma - Přeprava naplněných tankových kontejnerů je vyloučena - Bez výškového nastavení vzadu a bez výklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná Podpěrné nohy: - 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovou základnou, pro vyrovnání posuvu, výrobce: Jost - 2 klíny s držáky - Boční ochrana proti najetí - Zadní ochrana proti podjetí - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zásterami dle směrnic EU - Zadní nárazník Nápravy a odpružení: - BPW bubnové nápravy - Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Rozvor náprav: 1310/1410 mm - Vzduchové odpružení Brzdový systém: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinou - 2 zaměnitelné vzduchové spojky vpředu, bez propojovacího potrubí - EBS výrobce Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu - Upozornění: Přívěs může být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! - S ventilem pro zvedání a spouštění - Systém stability vozidla - Identifikace zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní automobil musí být vybaven příslušnou přípravou, není instalováno, žádná cejchovaná váha) Kola a pneumatiky: - 385/55 R22.5, výrobce Fulda s označením M+S - Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická instalace: - 24 V, vícikomorové koncové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé obrysové svítilny vpředu - 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu - 2x 7pinová a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu na obou stranách, ovládané couvacím světlem Provozní upozornění: - Upozornění: Přeprava naplněných tankových kontejnerů je vyloučena! Země schválení / značení: - Německo - S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) Godpszazznofx Ad Rsiu - Příprava pro jednostopý držák registrační značky - Výstražná tabule dle ECE 70 - ADR výstražná tabule vzadu, výklopná - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně žlutá a vzadu červená Lakování: - Rám: RAL 3020 dopravní červená - „10 let záruka proti prorezavění“ - Podpěrné nohy: černě lakované

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2007, délka ložné plochy: 9 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, 2 nápravy, SAF nápravy, zvedání+snižování, ABS (protiblokovací systém), rolovací plachta, obilný výsyp, klapka, dveře, sklopná boční ochrana, schránka na nářadí. Nástavba: 40 m³ hliníková korba s rolovací plachtou. Podest s rolovací plachtou, kotoučové brzdy. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Gsdexga Urepfx Ad Reiu

Stav: použitý, najeté kilometry: 101 528 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: plyn, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 230 mm, šířka ložného prostoru: 1 910 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), měl nehodu, sazečkový filtr, !!!!! MOTOR VYTVÁŘÍ HLUK !!!!! MOTOR KLEPE PŘI PŘIDÁNÍ PLYNU !!!!! 3-místné provedení, posilovač řízení, airbag řidiče, 6stupňová manuální převodovka, otáčkoměr, elektrická okna, tempomat, palubní počítač, elektricky ovládaná vnější zrcátka, odpružené sedadlo řidiče, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, rozvor: 3 450 mm atd. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům a pro export. !!!! Fg-1385 !!!! Kód klíče: 146 !!!!! Zkušební/provozní jízda k Tüv Dekra nebo Iveco možná !!!!! Na přání s novým Tüv !!!!! Gsdpfx Adex Tbw Rj Roiu

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 6 740 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 970 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, H 40 D čelní vysokozdvižný vozík s plně uzavřenou kabinou vlastní vozík společnosti GLW Gijdpfxsurpwto Ad Rju různé opravy, pravidelně servisováno Celkové provozní hodiny: 6 740 h Zdvihová výška: 4,4 m Celková výška: 2,97 m Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Cena ze skladu Riederich.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, CNC soustruh HAAS ST-40L, r. v. 2016, C osa, poháněné nástroje, koník, luneta, dlouhé provedení Stroj je vybaven C osou, poháněnými nástroji, programovatelným koníkem, hydraulickou lunetou Kitagawa, dopravníkem třísek a příslušenstvím. Stroj je pod proudem, možnost odzkoušení po předchozí dohodě. Základní údaje stroje Výrobce: HAAS Automation, Inc. Model: ST-40L Rok výroby: 01/2016 Sériové číslo: 3104909 Řídicí systém: HAAS CNC Napájení: 3 × 400 V / 50 Hz Hmotnost stroje: cca 14 062 kg Provedení: dlouhé provedení ST-40L Technické parametry Max. oběžný průměr nad ložem: 876 mm Max. průměr soustružení: 648 mm Max. délka soustružení: 2 032 mm Pojezd osy X: 432 mm Pojezd osy Z: 2 032 mm Gedpfsy Tnwwex Ad Roiu Pracovní posuv X/Z: 18 / 8,1 m/min Rychloposuv X/Z: 18 / 8,1 m/min Přesnost polohování: 0,005 mm Opakovatelná přesnost polohování: 0,003 mm Vřeteno Vřeteno: A2-8 Průchod vřetene: 102 mm Vrtání vřetene: 117 mm Max. otáčky vřetena: 2 400 ot/min Výkon vřetena: 30 kW / 40 HP Krouticí moment: 1 898 Nm při 150 ot/min Sklíčidlo: hydraulické tříčelisťové Kitagawa B15, průměr 381 mm Revolver a poháněné nástroje Revolver: 12polohový kombinovaný revolver Upínání nástrojů: 6× VDI 40 / 6× BOT Poháněné pozice: každá druhá pozice v revolveru Pohon nástrojů: ano C osa vřetena: ano Max. otáčky poháněných nástrojů: 0–6 000 ot/min Výkon poháněných nástrojů: 9,3 kW Polohování C osy: 0,001° Plynule řízená C osa vřetena: ano Koník a luneta Programovatelný koník: ano, servo Kužel koníku: MK5 Přítlačná síla koníku: 1 334–6 672 N Hydraulická luneta: Kitagawa 1131 Rozsah lunety: 110–310 mm Samostatné olejové mazání lunety: ano Max. otáčky lunety: 650 ot/min Max. upínací síla rolny: 20 kN Výbava stroje Stroj je vybaven: řídicím systémem HAAS CNC, C osou, poháněnými nástroji, 12polohovým revolverem 6× VDI / 6× BOT, programovatelným koníkem, hydraulickou lunetou Kitagawa 1131, hydraulickým sklíčidlem Kitagawa B15, dopravníkem třísek, chladicím agregátem, automatickým centrálním mazáním, ruční pistolí pro oplach chladicí kapalinou, ruční pistolí pro ofuk tlakovým vzduchem, dálkovým ručním ovládáním / Remote Jog Handle, USB portem, osvětlením pracovního prostoru, sadou nástrojových držáků a příslušenstvím. Příslušenství Ke stroji je příslušenství dle fotografií, zejména: poháněné držáky ER32, držáky VDI/BOT, sada tvrdých čelistí pro sklíčidlo Kitagawa B15, další čelisti, pouzdra a upínací prvky. Provozní hodiny Dle zobrazení na řídicím systému: Čas startu cyklu: cca 7 208 h Doba řezání s posuvem: cca 5 989 h Stav stroje Stroj je aktuálně v provozu / pod proudem. Možnost prohlídky a odzkoušení po předchozí domluvě. Technický stav odpovídá běžnému provozu použitého stroje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 965 000 km, první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2017, Scania R 490 – tahač se standardní kabinou, retarderem a kipp hydraulikou ! TOP STAV ! • EURO 6C • Intarder • Přívěs – průběžná brzda • Automatická převodovka • Uzávěrka diferenciálu • Asistent rozjezdu do kopce • Snížení emisí výfukových plynů • Hydraulika pro pohyblivou podlahu • Kompletní aerodynamický paket • Automatická klimatizace • Nezávislá klimatizace (parkovací) • Listové / vzduchové odpružení • Nezávislé topení: teplovodní • Komfortní řidičovo sedadlo: vyhřívané a ventilované Gisdpfxeyw Al Rs Ad Reu • 1 lůžko / postel • Úložné skříňky nad postelí • Výstražná světla • Pneumatické houkačky • Lampový rám s přídavnými světlomety • Rádio / CD / Navigace • CB rádio • Telefon • USB přípojka • HIFI ozvučení • Multifunkční volant • 750litrová ALU nádrž • 200litrová hydraulická nádrž • Rozvor: 3 700 mm • Pohotovostní hmotnost: 8 127 kg • Celková hmotnost: 18 000 kg / 19 000 kg technicky možné! • ALCOA DURABRIGHT ráfky • Pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 vpředu; 315 / 70 R 22.5 vzadu • Velmi dobrý stav vzorku pneumatik: 11/12, 15/14, 15/15 mm - Německé vozidlo! - První majitel - STK / TÜV: SP: 12/ - Na přání a za příplatek: NOVÉ! Chyby a meziprodej vyhrazeny!

Rok výroby: 1995, stav: připraven k použití (použité), K dispozici ihned z lokality: Děrovací a niblovací stroj Boschert Godpfx Adezcv Tde Reiu Typ KST 40 / 750 PowerLine digitální Postaveno v roce 1995 Tlaková kapacita 40 tun Výška zdvihu 40 mm Průměr děrování max. 105 mm Tloušťka plechu max. 10 mm Přídavné stoly vlevo a vpravo Systém rychlé výměny Digitální dorazový systém osy x 0 – 1500 mm vlevo Osa Y 0 – 750 mm Nástroje Hmotnost 3 tuny Za cenu přesahující 2 000 eur. Místo bez DPH

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 2 550 mm, celková délka: 4 900 mm, celková výška: 1 800 mm, celková hmotnost: 7 500 kg, Výrobce: LVD Model: HST 40/6 Místo: Strojrem, Križevci Rok výroby: 1993 Délka ohybu: 4050 mm Maximální tloušťka ohybu při 45 kg/mm²: ~6 mm Pracovní zdvih: 1000 mm Rozměry stroje: 4900x2550x1800 mm Hmotnost stroje: 7500 kg Jmenovitý výkon stroje: 12 kW Giedpfx Adjvtl Nrj Rsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 853 906 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 40, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x2, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, emisní třída: Euro 4, barva: stříbrný, brzdy: retardér, zavěšení: vzduch, kabina řidiče: denní kabina, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, * Německé vozidlo * 1. majitel * K dispozici 2 kusy * 40 míst k sezení pro cestující, 63 míst k stání * Prostor pro invalidní vozík / kočárek s rampou * Snížený nájezdový práh * Automatická převodovka * Motor MAN D2866 LUH 23 * Dieselový filtr pevných částic PMK2 (Euro4) * Zastávková brzda * Retardér * Střešní klimatizace Spheros * Přídavné topení * 2 dvoukřídlé dveře * LED informační tabule vpředu a vpravo na boku * Havarijní vypínač * Posuvné okno u řidiče * Sluneční roleta * Elektrická zrcátka * Komfortní sedačka řidiče, vzduchem odpružená * Vyhřívané boční okno u řidiče * ABS/EBS Giedjvhpgdepfx Ad Rsu * Protiprokluzový systém (ASR) * 5 výklopných oken v prostoru pro cestující * Hasicí přístroj * Plně vzduchové odpružení * Celková hmotnost: 18 000 kg * Užitečné zatížení: 6 300 kg * Euro 4 / Zelená plaketa díky vestavěnému filtru pevných částic V případě zájmu o nový technický průkaz (TÜV) Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, bez nové bezpečnostní prohlídky DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a prověření zboží, abychom předešli chybným představám o stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou kdykoliv možné po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 920 kg, celková hmotnost: 26 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2011, další kontrola (TÜV): 06/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý návěs * 1. majitel * Speciální nízkoložný návěs od prémiového výrobce Meusburger * Typ MPG - 2 * Nástavba s posuvnou střechou * Možné boční, horní i zadní nakládání * Ideální pro přepravu těžkých nákladů, zařízení, stavebních strojů, vozidel atd. * Užitečné zatížení 21 t * 3x najížděcí rampy Altec s nosností 4,2 t každá * Schránka na rampy * Posuvná plachta vlevo i vpravo s posuvnou střechou Edscha * Ložná plocha: délka 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m Gisdperkn R Tefx Ad Rou * Nakládací výška: 0,80 m * Čelo plošiny – nakládací výška 1,60 m * Rozměry: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Podlaha z dřevěných desek s oky na upínací popruhy dle DIN * Hliníkové portálové dveře * Nápravy BPW eco plus * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování * 2x výsuvné úložné schránky * ABS/EBS * Celková povolená hmotnost 26 700 kg * Provozní hmotnost 5 780 kg * Užitečné zatížení 20 920 kg * Vzdálenost královského čepu od čela: 1,45 m * Úhlopříčná vzdálenost královského čepu dopředu: 1,75 m * Délka od čepu dozadu: 9,35 m V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce. Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti na straně kupujícího. Prohlídky jsou možné kdykoliv po domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen si stav a vybavení vozidla zkontrolovat osobně. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.