Prodej použitých Hitta Hak60Fp/ 6M Bauschuttcontainer (1 176)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023,

Stav: použitý, Plánovací lišta s pružnými hroty, standardní špička, vyměnitelná, hydraulicky sklopná / dvojitý drticí válec, mechanické nastavení hloubky, osvětlení, uchycení kategorie II / III / Dodpfx Abstt Daceasut

Stav: použitý, Rok výroby: 2024,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 645 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Duodpfex Rw Eljx Abaet Otestujte si vozík osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás to správné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPCD25-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 645 mm Délka vidlí: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 740 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD25-H3-KU Kabina: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schváleno pro (omezený) provoz na veřejných komunikacích dle předpisů – směrovky, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení i elektrosystém – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Mth: 0 Zdvih: 6 000 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Kabina: plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Dusdpfxsx Rw D Io Abaot Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 340 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně prověřeno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás to pravé řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD30-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 340 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD30-H3-KU Djdpfx Asx Rwypebasut Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle předpisů pro možné použití na (omezených) veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazka apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Dujdpox Rwx Sofx Abajt ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte a poraďte se na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD35-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Konstrukční výška: 2 600 mm Hmotnost bez nákladu: 3 820 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD25-G3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Dsdpfx Asx Rwxxobaout Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte nyní u nás a nechte se poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Dedex Rwt Ajpfx Abaeut Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výstražný maják (majáková svítilna) Osvětlení: Výbava dle StVO pro možnost provozu v omezených veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové svítilny, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & odbavení celních formalit ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 050 kg Označení pneumatik: Plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Dodpfxsx Rwr Ss Abaout Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní přední světlomety Osvětlení: 1x pracovní zadní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – PROFESIONÁLNĚ REPASOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. Dusdpfx Aox Rwrrobaot ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vše vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás řešení na míru. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Schválení pro omezený provoz na veřejných komunikacích dle StVO: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazka atd. Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh přesunutý až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a kompletně servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Dodpfx Aex Rwq Uobaout ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vozík vyzkoušet a odborně poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 670 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném veřejném provozu – směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík a využijte poradenství přímo u nás – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 670 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Dusdpox Rwpdsfx Abaot Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky – možnost využití v omezeném silničním provozu (směrová světla, koncová světla, couvací reflektor, odrazky atd.) Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně vybereme správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Duodpfex Rwngjx Abaot Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního provozu pro možný veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVÁNO PRO PROFESIONÁLY Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Možnost okamžitého testování a poradenství přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD16-G3-3 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Dodpfx Aex Rwl Esbaout Obutí: Plná guma Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu (směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Dusdpfx Asx Rwk Uobajt Přijďte si vozík vyzkoušet na naši pobočku a nechte se odborně poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška stroje: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 945 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Typ modelu: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů StVO pro možné použití v (omezeném) silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený ke krátkému nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektriky – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Duedpfx Abex Rwi Djajt Osvětlení: 2× přední pracovní světlomety Osvětlení: 2× zadní pracovní světlomety Osvětlení: maják (výstražné světlo) Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možné použití v omezeném veřejném provozu – směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická prohlídka ✔ 400+ strojů k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní elektrický vozík CPD16-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Zdvih: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 3 100 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Dsdpex Rwh Hjfx Abaout Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničních předpisů pro možnost omezeného pohybu po veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky aj. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Duedpfox Rwg Nex Abajt ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 250 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: výbava dle StVO pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně zrevidovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s precizností a odpovědností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Dsdsx Rwfxspfx Abaeut Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo na místě – společně najdeme to správné řešení pro Vás. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 350 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD20-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný provoz na veřejných komunikacích (omezeně): Blikač, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 252 018 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 760 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 210 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 605 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, Výbava a komfort Standard – Kabina řidiče F07 * Rádio * Palubní počítač * Sedadlová sestava dle standardní výbavy * Robusní konstrukce pro použití na stavbách a v terénu * Vysoká světlá výška díky pohonu všech kol * Sluneční clona * Skříňka na nářadí * Tažné zařízení typu "maul" s DouMatik Motor a pohon Dieselmotor OM906LA * 6válcový řadový motor, vodou chlazený * Výkon: 175 kW * Točivý moment: 850 Nm při 1200–1600/min * Zdvihový objem: 6 374 cm³ * Emisní norma: Euro 5 * Připojitelný pohon všech kol 4x4 * Rozdělovací převodovka VG 900-3W Převodovka Mechanická převodovka G85-6 (6 stupňů) * Maximální rychlost omezena na 90 km/h Dusdpsygcarjfx Abajt * Asistent rozjezdu do kopce Nástavba * MEILLER trojstranný sklápěč * Hydraulické přípojky pro provoz přívěsové hydrauliky s ovládací jednotkou v kabině * Palfinger nakládací jeřáb PK9501 rok výroby 2007 * 3 výsuvné díly s přípojkami pro přídavnou hydrauliku * 2x hydraulické podpěry * Příprava pro radiostanici Podvozek a nápravy * Přední náprava: AP-náprava AL7/56 D-7,5 * Zadní náprava: AP-náprava HL7/56 DS-13 * Parabolické pružiny vpředu i vzadu, listové pružiny * Posilovač řízení LS8 * Pohon všech kol pro maximální trakci Brzdový systém * Bubnové brzdy vpředu * Bubnové brzdy vzadu * Dvoukruhová vzduchotlaková brzdová soustava * ABS Hmotnosti * Technická celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 800 kg * Zatížení nápravy 1: 7 100 kg * Zatížení nápravy 2: 11 500 kg * Povolená hmotnost přívěsu: 18 000 kg Zvláštnosti * Robusní sklápěč s pohonem všech kol pro stavební, terénní a komunální nasazení * Pevný bubnový brzdový systém, ideální pro offroad a znečištěný provoz * Vysoké zatížení náprav pro těžké nasazení * Typické pro Axor: nízká pohotovostní hmotnost – vysoká užitečná nosnost * Technicky jednoduchá, trvanlivá a servisně nenáročná konstrukce * Rozměr pneumatik přední náprava: 12 R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 12 R22,5 * Palivová nádrž: 210 litrů * Celková délka: 7 430 mm * Rozvor: 3 900 mm * Poloměr otáčení: 16,2 m * Technická kontrola (SP): splatná 04/2026 * Číslo vozidla: 11750 Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami souvisejícími s koupí vozidla. Sdělte nám své požadavky a postaráme se o vše potřebné. Za příplatek nabízíme tyto služby: * Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění TÜV/SP * Kompletní exportní servis * Sprostředkování financování * Vyřízení vývozných značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odtahy a přeprava vozidel Vaše tým VTS

Stav: použitý, Délka smažení 6 m, šířka 600 mm, horní přítlačný pás a teflonový podávací dopravník. Dsdpfx Abeyivunjaout

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, číslo stroje/vozidla: NOH373-27, 1 Vetter / Demag nástěnný otočný jeřáb, nosnost 250 kg Typ UW2,5–6.0 Vyložení cca 6 m, nosnost 250 kg / 0,25 t S řetězovým kladkostrojem, nosnost 250 kg (2 rychlosti zdvihu) Celková hmotnost cca 250 kg Rok výroby 2004, s revizní knihou Kompletní včetně nástěnné konzole, ramene, řetězového kladkostroje, kabelového vozíku, pojezdu a drobného materiálu Rozsah otáčení cca 180° Umístění položky: 75053 Gondelsheim Dodpfxoxz Tqpo Abasut Zařízení je zcela demontováno a ihned k dispozici Viz fotografie Doručení spedicí nebo osobní odběr Náklady na dopravu prosím poptejte dle PSČ

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rotační plnicí a uzavírací stroj na předem vyrobené sáčky se 6 výrobními stanicemi. Vhodné pro ploché tašky a doypacky. Snadné ovládání pomocí dotykové obrazovky a PLC SIEMENS, frekvenční měnič pro řízení rychlosti, bez sáčku (nebo bez otevřeného sáčku) bez plnění/zavírání. Motorizované nastavení šířky vaku, bezolejová plastová ložiska. Všechny části, které přicházejí do styku se sáčkem nebo výrobkem, jsou vyrobeny z nerezové oceli (SS304). Lze použít se všemi typy podávacích a dávkovacích modulů (volitelné) pro balení granulovaných produktů, kapalin, past, prášků atd. Vhodné pro širokou škálu filmů, jako jsou: B. Kompozitní a jednovrstvé PE a PP fólie, papír atd. (podrobnosti na vyžádání). Vertikální podávání sáčku přes násypku (pro ploché sáčky, volitelně: horizontální podávání sáčků s tenčím fóliovým materiálem) Rozměry: L(100-350)xW(100-210)mm - Max 2214xŠ1850xV1640mm hmotnost: 1000kg. Duodpfxsv Nlmco Abast Stroj/systém je k dispozici i v jiných verzích pro různé velikosti balení a rychlosti balení. Vezměte prosím na vědomí, že naše nové ceny jsou často nižší než obvyklé ceny použitých. Stačí se zeptat a sdělit nám svůj úkol v oblasti balení. - Obvykle je okamžitě k dispozici 30-50 různých nových strojů ze skladu. Navíc máme velmi krátké dodací lhůty cca 3 týdny u strojů, které jsou vyráběny podle požadavků zákazníka. - Všechny stroje jsou k dispozici s plnou zárukou.