Prodej použitých Plate Mounter A Proofer (73 164)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Nledpsxb D Swofx Akgoc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2003, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Kögel 3-nápravový návěs, otevřená plošina / valník s děrovaným vnějším rámem. Prodej pouze podnikatelům, bez jakékoli záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Nodpfx Akezcpyqjgelc

Stav: velmi dobrý (použité), Velmi dobrý stav, přesný držák renomované značky WNT, německá výroba. Vybaveno vložkou Centro-P HPC16, zajišťující vysokou přesnost házení a stabilní upnutí nástroje. Na držáku je namontována monolitní tvrdokovová fréza VHM pro přesné obrábění. Celková délka A=100, typ upnutí SK40 (DIN 69871 AD). Prémiové zařízení, připravené k práci na CNC obráběcích centrech. Nsdpfew Rrzmex Akgelc

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej profesionální měřič intenzity UV-A záření MAGNAFLUX UVM3059 – používaný při NDT kontrolách (nedestruktivní zkoušení, kapilární, fluorescenční apod.). Zařízení je ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu, připraveno ihned k použití. • Model: UVM3059 • Výrobce: MAGNAFLUX GmbH • Napájení: 9 V • Rozsah měření: 0,5 – 99,9 W/m² • Sériové číslo: 381 • Datum kalibrace: 14.08.2023 • Platnost další revize: 2024 • Sada: originální transportní kufr, ochranná pěna, senzor, dokumentace na krytu. Přístroj je plně funkční, displej pracuje správně, senzor správně reaguje na UV-A záření. Zařízení je připraveno k použití v laboratoři, dílně, výrobě nebo při kontrole kvality. Nsdpoxlub Dsfx Akgolc

Stav: nový, Servomotor A Drive M642-1340-1208-PZ SN:2002001, nepoužitý v rozbaleném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Nlsdpei D Ewaofx Akgec

Stav: nový, Technologie A-Drive M644-1340-1208-06MPZ SN:2003004, nepoužité v rozbaleném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Nljdpsi D Ewdjfx Akgec

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, nosnost: 35 600 kg, • Délka 13,55 m • 12 twistlocků • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Výška sedla 1150 mm • Nástavba 1,60 m • 12 ocelových sloupků 1,60 m • Masivní podlaha KAPUR 34 • Perforovaná bočnice UPN 140 • 1. náprava zvedací • Full LED osvětlení • Držák rezervního kola Nlsdpfxey Ru Uwe Akgoc • PVC box • Dlouhý mřížkovaný regál • 13 vázacích ok po 2T na každé straně • LED pracovní světla

Rok výroby: 1995, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 458/08 (C.2.144.1301/02), Max. Formát : B1 Napětí : 100-240V // 300-330VA // 50/60Hz Nledpfx Aksfh Dp Tsgoc další STROJE / NÁHRADNÍ DÍLY A KOMPONENTY STROJŮ tohoto typu jsou k dispozici v našem skladu. NA VYŽÁDÁNÍ

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202038273, pohotovostní hmotnost: 5 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 680 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Podvozek návěsu pro přepravu (spediční provedení): Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Vnější rám v provedení nízkoložný návěs: - 7 párů kotevních hříbků zapuštěných nahoře i na boku vnějšího rámu, každý s nosností 10 t - 10 párů kombinovaných kapes pro sloupky s kruhovými kotevními oky (šroubované), každý s nosností 5 t, zapuštěno ve vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Nlodpfozbbpusx Akgec - Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení napínacích pásů, otvory přibližně každých 400 mm - 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany - Volný otočný poloměr ke stavěcímu patce cca 2500 mm, rozměr patky cca 2600 mm - Výsuvný žebřík vzadu Další vybavení: - 2 klíny na kola s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Ochrana proti podjetí ze zinkované oceli - Zástěrky přes celou šířku vzadu - Čtvrtinové blatníky před a za nápravou - Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě - 2 plastové uzamykatelné skříňky na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm; jedna před nápravami vlevo a jedna vpravo - 1 úložná skříň přes celou šířku, uzavřená, pod ložnou plochou, cca š. 450 mm / v. 400 mm / h. 2460 mm, montováno přímo před nápravami - 3 upínací/upevňovací lišty s 4 páry aretačních otvorů, zapuštěné přes celou šířku až do vnějšího rámu (max. využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími nasazovacími sloupky cca 1782 mm), výška cca 80 mm, s horními a spodními výřezy pro zajištění a nasazení sloupků 80 x 80 mm, dole s úhelníkovým plechem jako doraz s polovičně otevřenou spodní částí - Kombinované provedení pro 2x 20 stop nebo 1x 40 stop kontejner, 4 páry adaptérů pro uzamčení kontejnerů - 10 ks kombinovaných nasazovacích sloupků s výřezem dole, šířka 80 mm / hloubka 50 mm / délka 1200 mm - 6 ks nasazovacích sloupků 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkováno Nápravy a pérování: - BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm - Vzduchové odpružení - 1. náprava je automaticky zvedatelná, navíc je možné ovládat ji elektricky z tahače, včetně nuceného snížení a pomocné funkce rozjezdu Brzdová soustava: - Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu - 24V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vepředu - Upozornění: Připojený návěs smí táhnout pouze vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetu - Systém stabilizace vozidla - Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Kola a pneumatiky: - 385/65 R22.5" - Ocelové disky - "RDKS" (systém monitorování tlaku v pneumatikách) podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači prostřednictvím EBS Elektrika: - 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Boční žluté LED osvětlení propojené s ukazateli směru ("blikající boční svítilny") - 2 bílé LED poziční světla vpředu - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu - 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu - 1 LED maják s držákem - 2 páry varovných tabulí, LED osvětlené, výsuvné do 3000 mm - 2 dodatečné LED pracovní světlomety nahoře na čelní stěně - Další 7-pólová zásuvka v ochranném rámu vzadu Podlaha: - Protiskluzové překližky (tloušťka cca 30 mm), vysoká bodová zatížitelnost - až 7900 kg na nápravu vozíku - "Premium" podlahová těsnící úprava - celoplošně spárováno Čelní stěna / rohové sloupky vpředu: - 25 mm hli

Stav: použitý, najeté kilometry: 225 007 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, aktuálně 40 mm Rockinger AHK, bezpečnostní paket, Světlo a výhled Plus, retarder Eco Cool, protiskluzová pojistka MAN Easy Start, LED osvětlení, funkce převodovky pro rozkolébání vozu, diferenciální uzávěrka na zadní nápravě, asistent dálkových světel, automatické zapínání jízdních světel s čidlem osvětlení, 2x výstražná majáková světla, příprava pro couvací kameru, hasicí přístroj 2 kg, MAN AttentionGuard, navigace s mapou Evropy a Ruska, pokročilý audio systém MAN se subwooferem, tažné zařízení ROCKINGER GSS Plateau s 8x ExTe sloupky a Palfinger jeřábem Epsilon M12Z91 s horní sedačkou Klassik, ovládání 4+2 hydraulicky předřízené, bio olej, dvojitý výsuvný rameno s dosahem 9,10 m, YFG53 – Epsilon dřevěný drapák 0,50 m² nosnost: 3510 kg Nljdourd Nqjpfx Akgoc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014072, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 330 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Podvozek návěsu pro spediční použití Vysokopevnostní jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným čepem 2", hlavní rám zesílený pro zatížení 25 t v těžišti na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu 13 párů háků pro uchycení upínacích pásů navařených na příčkách 23 párů kotevních ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 3,5 t 24 t dvoustupňový opěrný zdvih ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany 1 držák rezervního kola pro 1 kolo 1 otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky s možností zasunutí za přední stěnou nebo úložný prostor mezi vysunutými podélníky! 4 páry kapsů na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu pro profilové trubky 80x80 mm 5 kusů kapsů na sloupky zapuštěných středem podlahy pro profilové trubky 80x80 mm se zesilovacími nosníky, každé mezi vnějšími kapsami kromě jedné 6 kusů upínacích/sloupkových lišt příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatou ocelovou lištou nahoře a dole, rozteč cca 60 mm (kulatá ocel). Dole ukončeno úhelníkovým plechem, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro upevnění a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Výsuvný žebřík vzadu vpravo ve směru jízdy 5 x 3 páry kaps na sloupky zapuštěné zvenčí do podélníků pro profilové trubky 80x80 mm včetně zesilovacích nosníků 10 kusů "lehkých" zasouvacích sloupků B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkovaných, s oboustranně svařenými kotevními oky dole 2 plastové uzamykatelné nářaďové skříňky, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm Teleskopování výsuvné max. o 4 000 mm a aretovatelné přibližně každých 500 mm Hlavní rám teleskopický Aretace pneumatickým zámkem + indikace uzamčení rámu oboustranně, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzd/zámku a odpružení vpravo před nápravami ve směru jízdy Úložný prostor mezi podélníky v roztaženém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče o průměru 430 mm poslední náprava s řízením samo-vracecí, s automatickou reverzní blokací přes couvací světlo a dodatečnou blokací přes ruční tlačítko na vozidle Rozteč náprav posunuta 1310/1410 mm Nlsdpfx Akoza Dyyjgjc Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, navíc elektricky ovládatelná z tahače, s pomocí při rozjezdu Brzdový systém Dvouokruhový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu EBS Wabco – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu s ventilem zvedání/snižování + auto-reset funkcí Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven Kola a pneumatiky 385/65 R 22,5" ocelové ráfky Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu 1 výstražný maják s držákem, ovládaný obrysovým světlem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlení a vysouvací do 3 500 mm Blikající boční obrysová světla boční 7pólové zásuvky, umístění: 2x přední čelo, 2x opěrné nohy, 2x zadní zakončení 1 další 7pólová zásuvka v zadní ochraně proti podjetí 2 přídavné LED pracovní světlomety, horní vnitřní strana přední stěny, vypínač na vnější straně přední stěny vpravo ve směru jízdy Protitlakové desky cca 30 mm silné 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek návěsu – spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Čtvrťové plastové blatníky před a za každou nápravou Zástěrky před 1. nápravou a za každou nápravou s Antispray dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelný (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Nledpfsza A Txjx Akgec Pružinová parkovací brzda 2 na záměnu odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce vozidla Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová záměně odolná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm, vysoká bodová nosnost pro zátěž od vidlic vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Čelo / přední rohy 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, čelní rohy z oceli v objemovém provedení Země registrace/SPZ Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro držák na jednoradovou SPZ Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Nová šedá Přední rohy žárově zinkované Čelo hliník

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 820 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů skladem Nlodpfx Aeza Aiyjkgjc Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, dodatečný ochranný kryt proti stříkající vodě z plechu přinýtovaný na spodní část podlahy, v oblasti krku nad zadní nápravou tahače a nad koly vozidla, rám ve zesíleném provedení pro nakládání až po vnější rám, vnější rám s profilem 'Load-Lock' cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů vázacích hřibů zapuštěných shora/vně do vnějšího rámu, každý na 10 t, 24 t dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, s polokulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu, sklápěcí zadní vzpěra, klíny pod kola s držákem, boční nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z oceli, částečně zakryté blatníky před a za každou nápravou, s dodatečnými plechy nad koly proti rozstřiku a s protistříkacími lapači dle požadavků EU, 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, aretace kontejnerů, 4 páry západek zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, 4 páry kontejnerových uchycení (pro kontejner je nutná příčná opora vpředu a vzadu, kontejner musí při zajištění ležet rovnoměrně na celé šířce, příčné podpěry nejsou v dodávce zahrnuty), závěsná lišta pro najížděcí rampy po celé šířce zadního výsuvu, mechanický zadní výsuv ovládaný ruční klikou, vysouvání cca 1 500 mm, aretace každých 500 mm, včetně výsuvné podjezdové ochrany s osvětlením, pojezdová část podlahy s perforovanými plechy Lohr, středová část z ocelového slzičkového plechu, integrovaný úložný prostor pro nájezdy v zadním výsuvu, použitelný pouze při vysunutí zadního výsuvu cca o 1 000 mm, pro přepravu ramp s zasunutým vysuvem – skladování ramp vpravo před nápravami. 1 pár najížděcích ramp – délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg, elektrický lanový naviják 24 V, tažná síla cca 8 165 kg, montovaný zcela vpředu uprostřed, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s lanovými rolkami a odnímatelnými vodicími kladkami. Nápravy + odpružení: SAF/BPW bubnové nápravy dle výběru výrobce, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z kabiny LKW, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Brzdový systém: dvouokruhová tlaková brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací pružinová brzda, 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), ventil pro zvedání a spouštění s rychlým odvětráním, funkce držení v poloze spuštěno a automatický reset, stabilizační systém vozidla, rozpoznání zatížení náprav přes signál CANBUS EBS Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5", značky dle výrobce, dvoumontáž na ocelových ráfcích Elektrická výbava: 24 V, vícikomorové LED zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, 2 bílé LED pozičky vpředu, 2 zadní bílo/červené LED obrysové svítilny, 2x 7-pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysová světla, 2 páry výstražných tabulí – dvojitě LED podsvícené a výsuvné do šířky 3 000 mm, 1 další 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně, 2 LED pracovní světlomety po stranách (vlevo a vpravo před nápravami) Podlaha: podlaha z Lohr plechu ve svařovaném provedení, zadní výsuv v pojezdovém pásu s Lohr plechem, středová část z ocelového slzičkového plechu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801012811, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů k dispozici Podvozek návěsu pro spedici: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným kingpinem 2", rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidla, vnější rám s profilem "Load-Lock" cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů kotevních hříbků zapuštěných shora / zvenku do vnějšího rámu, každý pro 10 t, sklápěcí zadní podpěra, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, každý s lapačem nečistot, 1 držák na rezervní kolo pro 1 elektrické kolo, se sadou pro uchycení kol, 2 plastové uzamykatelné schránky na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm, uzamykatelné, uzávěry kontejneru, 4 páry zámků zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé nebo 1 x 40stopý kontejner, nejpřednější pozice jako sklopný uzávěr zapuštěný, 10 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 10 kusů kapes pro sloupky uprostřed podlahy, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 2 kusy příčných kotevních / sloupkových lišt zapuštěných v podlaze v celé šířce až k vnějšímu rámu (maximální použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunutými sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní lištou cca 60 mm (kulatá ocel). Dole ukončeno úhelníkem, napůl otevřené směrem dolů. Pro popruhy a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Uspořádání: Pozice 2 a 4 dle datového listu Fliegl, 20 kusů zasunutelných sloupků, žárově zinkované, prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasunovatelné zezadu, 3 páry sklopných ok pro 10 t ve vnějším rámu (1x před čelní stěnou a 2x v zadní části). Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného snížení a pomoci při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“, zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik. Brzdový systém: Dvouvodový pneumatický brzdový systém, barevné vedení potrubí pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovými válci, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění, 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro sedlovou výšku 980 mm, 1x pro sedlovou výšku 1100 mm, jízdní výška ve spojení se zvedanou nápravou, při zvednutí nápravy se zvyšuje ložná resp. celková výška o 50 mm, stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky: 435/50 R19.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky. Nlsdeza Agrspfx Akgec Elektrický systém: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční LED světla vpředu, 2 bíločervená koncová světla vzadu, 2x 7pólové a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, LED pracovní světlo 1x na levé a 1x na pravé straně rámu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo, 2 páry výstražných tabulek s LED osvětlením a vysouvacích až na 4000 mm, další 7pólová zásuvka v zadním ochranném rámu. Podlaha: Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až max. 7100 kg. Čelní stěna / rohové sloupky vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, rohové sloupky z oceli ve volumetrické verzi, čelní stěna uvnitř navíc opatřena překližkou o výšce 1250 mm, „Crash-Blocker“, ve spod

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 453 030 km, výkon: 420 kW (571,04 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 990 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Posilovač brzd - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Hliníkové disky - Vzduchové odpružení - PTO (vývodový hřídel pro pomocné pohony) - Maják - Couvací kamera - Sluneční clona - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 cm³ Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: zvedací náprava; řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 414 kg Užitečné zatížení: 15 586 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Funkční informace Výrobce nástavby: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Výška ložné plochy: 99 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý NABÍDKA – Volvo FM 420 6x2 odtahové a transportní vozidlo Podvozek Značka: Volvo FM 420 Konfigurace náprav: 6x2 Výkon motoru: 420 k Emisní norma: Euro 6 Automatická převodovka Plně vzduchem odpružený podvozek Denní kabina Klimatizace Alcoa hliníkové disky Nástavba Profesionální přepravník vozidel vybaven: - Ložná plocha z tvrdého dřeva - Hydraulický naviják - Hydraulicky ovládané nájezdové rampy Rozměry nájezdových ramp: Délka: 4 000 mm Šířka: 650 mm Nodpfjzg Ephsx Akgjlc Rozměry ložné plochy: Délka: 7 250 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 990 mm Velkorysá ložná plocha v kombinaci s extra dlouhými hydraulickými rampami činí toto transportní vozidlo ideálním pro bezpečnou a efektivní přepravu: - Osobních vozidel - Dodávek a lehkých užitkových vozidel - Zemědělských strojů - Pracovních plošin - Vysokozdvižných vozíků - Stavebních strojů - Ostatních pojízdných zařízení a strojů Díky nízké výšce ložné plochy a plně vzduchovému odpružení podvozku je nájezdový úhel mimořádně malý. Díky tomu lze snadno naložit i vozidla a stroje s malou světlou výškou. Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 415 kg Maximální užitečné zatížení: 15 585 kg Nejdůležitější vybavení ✔ Volvo FM 420 – 420 PS Euro 6 ✔ 6x2 konfigurace náprav ✔ Automatická převodovka ✔ Plně vzduchové odpružení ✔ Denní kabina s klimatizací ✔ Ložná plocha z tvrdého dřeva ✔ Hydraulický naviják ✔ Hydraulicky ovládané nájezdové rampy ✔ Nájezdové rampy dlouhé 4 metry ✔ Alcoa hliníkové disky ✔ Ložná plocha 7 250 × 2 550 mm ✔ Výška ložné plochy pouze 990 mm ✔ Maximální užitečné zatížení 15 585 kg Použití Tento Volvo FM 420 byl vyvinut pro profesionální použití v oblasti vyprošťování vozidel, přepravy vozidel a přepravy strojů. Spolehlivý pohonný řetězec Volvo, plně vzduchem odpružený podvozek a kvalitní nástavba zajišťují maximální spolehlivost, snadnou obsluhu a nízké provozní náklady. Univerzální transportní řešení pro firmy, které denně spoléhají na kvalitu, bezpečnost a efektivitu.

Rok výroby: 2005, stav: jako nový (vystavovací stroj), SAMOSTATNÉ NASTAVENÍ Podávací hlava je uložena na vodítkách s kaleným válcovým povrchem a dodatečně opracovaným výbrusem. Výkon třífázového motoru 3HP 2800 ot. Výstupní čelní pilové kotouče s řeznými hlavami. Výkonné kotouče přepravní náklady hradí zákazník typ spuštění Nsdpfxeb Rnv So Akgjlc vyjednáno Popis Notebook Dvouhlavá pila GAMMA pro přesné řezání hliníkových profilů. Přesná dvouhlavá pila pro sériovou výrobu 90° a 45° polotovarů. Pohodlné a bezpečné provádění více řezných operací. Automatické polohování pohyblivé řezací hlavy. Automatické polohování mobilní řezací hlavy. Nastavitelná rozteč kotoučů. Úhly řezné hlavy 45°, 90° snadno pneumaticky. Meziúhly nastavitelné ručně pomocí nárazníku a úhlové stupnice. ŘEZNÁ DÉLKA = 4000 5220 x 1390 x 1460 mm Hmotnost 1200 kg.

Stav: použitý, najeté kilometry: 451 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 7 490 kg, první registrace: 07/2008, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, emisní třída: Euro 4, barva: žlutý, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2008, celková délka: 8 020 mm, celková šířka: 2 420 mm, celková výška: 2 750 mm, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, Německé vozidlo, až do nedávna v provozu, odhlášené 06/2026. Motor Euro 4 BLUETEC 4 / zelená emisní plaketa. 6stupňová manuální převodovka. 3 místa k sezení. Pérování: listové pružiny vpředu i vzadu. Posuvná plošina Eurotechnik / Valinski s dálkovým ovládáním. Délka plošiny 6,00 m, z toho volně použitelných cca 5,60 m. Celková šířka 2,41 m. Užitná vnitřní šířka 2,32 m. Hlavní úroveň plošiny ve výšce cca 1,15 m (výška ložné plochy). UVV platná podle štítku do 09/2026. Naviják RAMSEY RPH8000-7, bočně volně posuvný, tažná síla 3500 kg. 2 externí startovací zásuvky (pro 12V a 24V). Různé plastové úložné boxy. Schválení jako „Ostatní motorové vozidlo asistenční služby“. Pohotovostní hmotnost podle technického průkazu: 5 480 kg. Maximální povolená hmotnost: 7 490 kg. Lze řídit se starou skupinou řidičského průkazu III. Každý držitel německého řidičského průkazu vydaného před rokem 1999, který ho nepřetržitě vlastní, může Atego ihned řídit. Tažné zařízení - koule pro osobní automobil, přípustná hmotnost přívěsu 3 500 kg brzděný / 750 kg nebrzděný. Nljdszfdgvopfx Akgec Rozvor: 4 250 mm. Celkové rozměry vozidla: délka 8,02 m / šířka 2,42 m / výška 2,75 m. TÜV propadl 05/2026. Známé závady - bez záruky úplnosti: přední pneumatiky na hranici opotřebení. Kontrolka brzdového systému svítí. Atego startuje ihned a běží klidně. Jezdí dobře a spolehlivě. Tento odtahový vůz jsme sami v červnu 2026 bez problémů přepravili na delší vzdálenost po dálnici. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele, osoby samostatně výdělečně činné a státní instituce/BOS jakéhokoliv druhu. Prodej pouze soukromým osobám je vyloučen. Mezitímní prodej a chybné údaje vyhrazeny. Čistá cena za posuvný odtahový vůz Mercedes Atego 816 Bluetec4, jak je vyobrazen: 24 900,- EUR!

Stav: použitý, najeté kilometry: 251 000 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 03/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková délka: 9 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Německé vozidlo, používáno až do nedávna, odhlášeno 06/2026. Po mnoho let bylo vozidlo osobně řízeno majitelem malého podniku. Zvládne a umožňuje prakticky vše, co bylo v dané době technicky možné v kategorii 12 tun. TISCHER posuvná plošina BAVARIA 4000. Délka plošiny: 6,00 m, z toho cca 5,50 m volně využitelných. Šířka plošiny: 2,52 m, z toho cca 2,35 m jako rovná užitná plocha. Výška plošiny v jízdním stavu přibližně 1,20 m. Naviják: SUPERWINCH H8G, volně bočně posuvný, všechny funkce ovládány dálkovým ovladačem. Tažná síla 3630 kg. Rok výroby 2014. Zvedací lyra / odtahové zařízení TISCHER pro osobní vozy. Jeřáb: HMF 1112 T4 z roku 2001, nosnost 4010 kg při 2,7 m a 970 kg při 9,9 m (kompletní diagram zatížení viz fotografie vozidla). Příslušenství: závěsná zvedací lana a těžký "jeřábový držák" s hydraulickým stavěcím válcem pro vyvažování břemen ve vzduchu, klíny pod kola, dřevěné fošny, lopata/metla. 2 externí startovací zásuvky (pro 12V a 24V). Několik plastových úložných boxů. Podvozek: Mercedes Atego 1223 L. Rozvor: 4760 mm. Přední listové a zadní vzduchové pérování s funkcí zvedání/snižování. Obě tažná zařízení: Velké čelisťové závěsné zařízení RINGFEDER s připojením vzduchu a tažnou hmotností 16000 kg pro přívěsy s otočnou ojí a 13000 kg pro tandemové přívěsy. Kulový závěs s maximální tažnou hmotností 3500 kg. Ovládací řetězy RUD jako pomoc při rozjezdu v zimě. Šestiválcový řadový vznětový motor OM906LA, výkon 231 k, Euro 3, startuje a běží perfektně. 6stupňová manuální převodovka. Rychlé převodové ústrojí, max. rychlost 119 km/h (velmi svižný). 3 místa k sezení. Klimatizace. Rádio, vysílačka, telefonní příprava. Couvací kamera s monitorem. Hydraulicky sklápěcí krátká kabina řidiče (S-kabina s prodlouženou zadní stěnou). Schváleno jako "Nákladní vozidlo pro přepravu vozidel". Zápis v technickém průkaze: "Vozidlo je vhodné jako vozidlo silniční asistence ve smyslu §52(4)č.2 StVZO". Celkové rozměry vozidla: délka 9,05 m, šířka 2,55 m, výška 3,30 m. Provozní hmotnost dle dokladů 9390 kg, taková hmotnost je dána extrémně robustním provedením v masivní kvalitě TISCHER. Celková přípustná hmotnost: 11990 kg. Užitečné zatížení tedy činí 2600 kg. Vozidlo je ve velmi dobrém stavu, jízda je příjemná. Podvozek je velmi čistý. Na kabině je trochu rzi. Čelní sklo má v dolní části malou prasklinu. Atego má platnou technickou kontrolu TÜV do 02/2027 (dle technického průkazu) a speciální kontrolu do 08/2026 (dle štítku na zadní stěně kabiny), nicméně chybí potřebné doklady pro nové přihlášení a kvůli ukončení činnosti předchozího majitele není možné je získat v duplicitní podobě. Technický průkaz část I i II jsou originální a ihned k dispozici. K dispozici jsou 2 originální hlavní klíče Mercedes, oba shodné pro obě dveře i spínací skříňku. Některé starší podklady jako seznamy náhradních dílů Tischer a druhý dálkový ovladač k navijáku jsou rovněž k dispozici a budou předány kupujícímu. Atego bylo až do posledního okamžiku plnohodnotným asistenčním/odtahovým vozidlem v provozu. 2 kompletní náhradní kola viz foto jsou součástí. Atego má navíc vzduchovou sirénu s chromovanými trubkami – velmi přesvědčivý zvuk. V roce 2026 byly instalovány 2 nové baterie. Model 1223 L je ihned k dispozici. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele všech oborů. Nedpfx Akjzfdgpsgolc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 12/2006, délka ložné plochy: 7 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 780 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, úložný box, 2 nápravy, nápravy MB s kotoučovými brzdami, točna, vzduchové odpružení, zdvih a spouštění, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka Nástavba: s klanicemi, k dispozici 3x! Výška klanic 1.100 mm, ocelová podlaha s dřevěným základem, zadní a přední stěna výška 800 mm, cena za přívěs, ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Nsdpji Rpb Ejfx Akgolc

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2018, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: posuvná plošina, 2x naviják (3t plošinový naviják) a hydraulická vidlice, dálkové ovládání. Rok výroby nelze přesně určit, chybí typový štítek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Nodpfev Rgkxex Akgolc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 12/2006, délka ložné plochy: 7 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 780 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, úložný box, dvounápravový, nápravy MB s kotoučovými brzdami, otočný čep, vzduchové odpružení, zdvihání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), kotvící oka. Nástavba: s klanicemi, k dispozici 3x! Délka klanic 1 100 mm, ocelová podlaha s dřevěným podkladem, zadní a čelní stěna vysoká 800 mm. Informace o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Nljdpji Rpkmsfx Akgjc

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, číslo stroje/vozidla: SCIAC44, Použitý mycí stroj na lahve Aesse Service LINE6, rok výroby 2018 Tento stroj představuje spolehlivé a robustní řešení pro průmyslové stáčecí linky. Firma Aesse Service vyrobila tento model v roce 2018 tak, aby zajistila vysoký výkon při optimální energetické účinnosti a zároveň zachovala kvalitu mycího procesu. Přestože už byl stroj používán, fungoval pouze omezeně, což mu uchovalo vynikající stav. V současnosti je uložen ve skladu; model LINE6 je konstruován pro skleněné nádoby ve standardním objemu 0,75 l a pracuje s kapacitou 900 lahví za hodinu (BPH). Technické údaje mycího stroje na lahve Aesse Service: Použitý mycí stroj na lahve Aesse Service LINE6 z roku 2018 poskytuje stabilní produkci při příkonu 2 kW. Stroj je napájen vysokonapěťovým proudem (A.T.) 400 V střídavého napětí ±10 % s nulovým a uzemňovacím vodičem, zatímco nízkonapěťová část (B.T.) 24 V stejnosměrného napětí ±10 % napájí řídicí obvody. Stroj podporuje frekvenční rozsah 50–60 Hz, což jej činí univerzálním pro použití v různých průmyslových normách. Pneumatický systém: Stroj vyžaduje přívod stlačeného vzduchu o tlaku 6 bar a spotřebuje 500 litrů za minutu pro efektivní provoz. Tento stálý proud vzduchu umožňuje přesné mycí cykly, což je pro plnicí linky zásadní, protože pravidelnost proudění vzduchu má přímý vliv na kvalitu produktu. Stálý přísun vzduchu dále garantuje dlouhodobě spolehlivý výkon. Nodpfx Akjvhcpljgjlc Rozměry a hmotnost: Díky kompaktnímu designu lze použitý mycí stroj na lahve Aesse Service LINE6, rok výroby 2018, snadno začlenit i do stísněných provozních prostor. Z tohoto důvodu má stroj rozměry 1300 x 1300 x 1600 mm (d x š x v) a suchou hmotnost—tedy bez kapalin či naplněných potrubí—mezi 300 a 500 kg. Umírněná hmotnost usnadňuje transport i instalaci, což činí model LINE6 praktickým a všestranně použitelným pro různé průmyslové aplikace. Kapacita nádob: Použitý mycí stroj na lahve Aesse Service LINE6, rok výroby 2018, zpracovává lahve s objemem minimálně 0,5 litru a maximálně 1,5 litru, což zaručuje vysokou flexibilitu výroby. Tento rozsah pokrývá zejména běžné formáty v nápojovém průmyslu a splňuje rozmanité požadavky na mytí. Průměr a výška lahví: Stroj dále umožňuje vkládání lahví s průměrem od 55 mm do 115 mm. Tato flexibilita umožňuje bezpečné uchycení různých skleněných nádob během mycího procesu. Podporuje také výšku lahví od 160 mm do 345 mm. Firmy tak mohou používat různé formáty bez nutnosti častých výměn zařízení. Výkon a spolehlivost: Díky robustní konstrukci a pokročilému provedení zajišťuje myčka dlouhodobě stabilní provoz. Konstrukce zároveň minimalizuje rutinní údržbu, což je nezbytné pro kontinuální výrobu na průmyslových stáčecích linkách. Protože byl tento stroj dosud využíván jen minimálně, ještě více se tak zvyšuje jeho spolehlivost. S kapacitou 900 BPH splňuje model...

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2013, Prodává se plně funkční a velmi dobře zachovalý plynový hořák značky Weishaupt včetně plynové cesty (Dungs DN 80) 1. Typ hořáku: WM-G30 Výkon: 600–5700 kW Provedení: ZM Rok výroby: 2013 Připojovací tlak: 15–500 mbar Nsdpozamd Ujfx Akgelc

Stav: použitý, najeté kilometry: 227 000 km, výkon: 88 kW (119,65 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 5 600 kg, první registrace: 05/2002, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, barva: bílý, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), 3místný, posilovač řízení, 5stupňová manuální převodovka, otáčkoměr, posilovač řízení, elektrická okna, dvoumontáž zadních kol, světelná rampa, hydraulický lanový naviják, podjezdová vidlice, posuvná plošina, schránka na nářadí, celková délka: 7 140 mm, celková šířka: 2 090 mm, celková výška: cca 2 500 mm, rozvor: 3 600 mm, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, užitečné zatížení: 2 120 kg. Nledpfx Akep Ntvljgsc Chyby, mezitímní prodej i překlepy vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům a na export. !!!! Fg-20362 !!!! Kód klíče 174 !!!!!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2003, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: světle šedá, Rok výroby: 2003, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 20 %; Profil pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 20 %; Profil pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 3: zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 20 %; Profil pneumatik vpravo: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 100 kg Užitečné zatížení: 31 900 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Historie Počet majitelů: 1 Nodpfx Akszgx Rfsgslc Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Bezpečnost výrobku Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL