Prodej použitých Weland Compact Lift Skladový Výtah (37 357)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, Fedpfx Asu Dzz Neclspk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Fsdpfex Dnzzjx Aclopk Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vpředu: 40x16x30 Pneumatiky vzadu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vzadu: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vůz nezávisle na tom, zda si u nás nové vozidlo pořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSB135G. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlic, Kissing Forks Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Fpjdpfex Dnznex Aclok Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Zadní pneumatiky rozměr: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto modelu KSBL135G. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k prodeji na komisi. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Rozsah otevření rozšiřovače vidlí: 360 / 1150 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště břemene: 600 mm Typ stožáru: Standardní Fedsx Dnzhjpfx Aclepk Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSB135G. P.S.: Naše mistrná dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Jeřábové rameno teleskopické a výklopné. Teleskopické rameno nastavitelná délka od 2410 do 3750 mm; výložné rameno je možné naklopit cca od 30° dolů do 45° nahoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Fpsdpfx Aox Dnzbjclek Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Fpedpfjx Dny Rsx Aclek Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Fpsdpfjx Dny Djx Aclsk Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Fpedpfx Ajx Dnywsclek Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic, Fodpex A I Rmofx Aclspk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 7 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 675 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 840/365-559 Typ zadních pneumatik: Super elastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Semax máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi odkoupíme i váš ojetý vůz, a to i bez nutnosti jeho zakoupení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto modelem G60/12L-G. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Fedpfx Acowp Uv Soljpk Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 289 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 550 mm, kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG těžiště nákladu: 600 Fjdpfx Acou Dztxsljpk Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355-65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Mora máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí o tomto M70C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 17 893 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 1 980 mm, volný zdvih: 1 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 380 mm, výkon: 122 kW (165,87 k), šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 590 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, celková délka: 3 860 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - naftový Fpodsw Hh D Djpfx Acljk Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastiky Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: superelastiky Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 101.116, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 2 133 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 200 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: duplex, TECHNICKÉ DETAILY Nosnost: 9 000 kg (krátkodobě lze zvednout až 10 t) Zdvihová výška: 3 000 mm Volný zdvih: 200 mm Těžiště nákladu: 600 mm Stavební výška: 2 480 mm Délka vidlic: 1 650 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Vnější poloměr otáčení: 2 900 mm DETAILY STROJE Typ paliva: Plyn Typ stožáru: Duplex Výrobce motoru: Perkins Typ převodovky: Hydrostatická Výkon: 55 kW (74,78 k) Otáčky motoru: 2 300 ot/min Typ předních pneumatik: Plné pneumatiky (nešpinící) Typ zadních pneumatik: Plné pneumatiky (nešpinící) Hydraulická nádrž: 120 litrů Provozní napětí: 12 V Hladina hluku: cca 85 dB(A) Rozměry & hmotnost Délka (k čelu vidlí): 3 050 mm Šířka: 1 550 mm Rozvor: 1 950 mm Prázdná hmotnost: 14 500 kg Max. rychlost: 10 km/h Stoupavost: 15 % Provozní hodiny: 2 133 h VYBAVENÍ Tažné zařízení Osvětlení CE certifikace Kompletní dokumentace včetně seznamu náhradních dílů Kabina Paletové vidle Boční posuv UVV Hydraulicky posuvná kabina Otočný sloup s teleskopickým ramenem Fodpfx Aszd Sg Ueclspk Integrovaný naviják UKV rádio 3 přepínatelné kamery s monitorem Digitální vážicí zařízení Pfreundt WK33 Ovládání joystickem Komfortní sedadlo Velký výhled do všech stran

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 198 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, najeté kilometry: 2 198 km, Elektrický tříramenný vysokozdvižný vozík Značka: Linde Rok výroby: 2020 KOMPAKTNÍ MODEL POUZE 2 198 hodin Nosnost: 1 200 kg Výška zdvihu: 5 225 mm Průjezdní výška: 2 321 mm VOLNÝ ZDVIH BOČNÍ POSUV Baterie: 2020 Automatický plnicí systém Externí nabíječka Fodpoy D Un Rjfx Aclopk

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 918 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, najeté kilometry: 3 918 km, Elektrický vysokozdvižný vozík se třístupňovým stožárem Značka: Linde Rok výroby: 2020 KOMPAKTNÍ MODEL POUZE 3 918 mth Nosnost: 1 200 kg Výška zdvihu: 5 475 mm Průjezdná výška: 2 471 mm Volný zdvih (Freelift) Boční posuv (Sideshift) Neznačící pneumatiky Baterie: 2018 Automatický plnící systém Externí nabíječka Fedpfx Aoy D Umteclopk

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, typ laseru: vláknový laser, Použitá laserová řezací linka s 8 kW vláknovým laserem a systémem automatizované manipulace LiftMaster Compact (provedení Stopa) Výrobce: TRUMPF Model: TruLaser 5040 fiber (L69) Rok výroby: 2015 Provozní hodiny cca: 67 000 h, zapnutí laseru: 40 100 h TECHNICKÉ ÚDAJE: Max. tloušťka materiálu: konstrukční ocel O2: 25 mm, nerezová ocel N2: 40 mm, hliník N2: 25 mm, měď O2: 10 mm, měď N2: 5 mm, mosaz N2: 10 mm Odchylka polohy: 0,05 mm Maximální rozptyl polohování Ps max: 0,03 mm Pracovní oblast: 4 000 x 2 000 mm Výkon laseru: 8 000 W Standardní výbava Stroj: Uzavřený rám stroje Točivý pohon v kombinaci s lineárními přímými pohony Uzavřené vedení paprsku pomocí optického kabelu (LLK) Chladicí agregát Chladicí agregát stroje (voda-vzduch) Integrované rozvaděče s vnitřním osvětlením Integrovaná skříň Automatická výměna palet v podélném směru 19" dotykový barevný displej Podélný dopravní pás Napájení TruDisk přímo strojem Osvětlení pracovního prostoru Polohovací laserová dioda Rozprašovací zařízení PierceLine FocusLine NitroLine PlasmaLine Automatické čištění trysek Řezací balíček pro měď (včetně řezacích dat) Řezací balíček pro mosaz (včetně řezacích dat) Zařízení pro přepravu a montáž ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA: Pevný laser TruDisk 8001 s jedním LLK výstupem Smart Nozzle Automation (výměník trysek, automatická kontrola stavu trysky a smart skip) BrightLine fiber CoolLine (pouze ve spojení s BrightLine fiber) DetectLine: přesné snímání plechu (včetně automatického měření ohniska) Široký příčný dopravní pás s výklopným zásobníkem (zásobník vpravo od stroje) Čisticí kartáč Integrovaná kamera (Full HD) pro sledování procesu a přenos statických snímků do sítě (záběr na prvních 2,5 m) Další 10m prodloužení LLK mezi laserem a strojem Smart Collision Prevention (vyžaduje plug-in smart-collision-prevention u TruTops) Podestové provedení stroje (bez ocelové konstrukce) Napojení na skladové systémy STOPA (SKL nebo UL) Bezpečnostní vybavení pro skladové napojení včetně druhého světelného závěsového okruhu Rozhraní skladu (bez skladového vozíku) LiftMaster Compact (provedení STOPA) TRUMPF Laser: Pevný laser TruDisk 8001 s jedním LLK výstupem Optický vodič dle standardního rozložení Chladicí agregát na laser (voda-vzduch) Probuzení pomocí pump diod Řízení výkonu laseru (Laser TruDisk podléhá mezinárodnímu exportnímu omezení dle nařízení ES o dvojím užití č. 428/2009 (laser zařazen pod 6A005)) Řezací hlava: Univerzální řezací jednotka s plně adaptivním čočkovým systémem Strategie pro první zářez Ochranné sklo proti znečištění čočky Kontrola stavu ochranného skla ControlLine: řízení výšky a detekce vnější hrany plechu Ovládání: Řídicí systém SINUMERIK 840D SL Jednoduché programování ve výrobě TruTops Laser přes síťový přístup Rychlá opakovaná výroba Integrovaná technologická data TRUMPF Automatické vypínání Programovatelný výběr řezacího plynu/tlaku ContourLine FastLine FlyLine Microweld AdjustLine Tele servis přes internet Přenos dat: USB rozhraní RJ-45 síťový port Bezpečnost: Označení CE Fpjdpfx Acoy A I Tqelok Světelné závěsy Vícekomorový odsávací systém Kompaktní filtrační jednotka Opláštění stroje, certifikované inspekční okno, pravé dveře Elektrická posuvná střecha Tento použitý stroj je možné vidět v provozu. Veškeré údaje bez záruky – prodej vylučuje jakékoliv záruky a garance. Mezičasný prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 341 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Kompaktní vysokozdvižný vozík - Diesel Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Bandáže Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, plný volný zdvih, Fpodpfxeunnp He Aclek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Nosný bod: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také odkoupíme použitý stroj i bez nutnosti koupě jiného vozíku. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto MAXEIN DWB 200/500G. P. S.: Naší specializací v dílně jsou opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, jeřábové rameno – výsuvné a naklápěcí. Teleskopické rameno v rozmezí 2410–3750 mm, výložné rameno lze naklánět přibližně od 30° dolů po 45° nahoru. Fpedpfx Aox Dnzueclek Topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 1 547 h, nosnost: 1 250 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 060 mm, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, najeté kilometry: 1 547 km, Elektrický triplex vysokozdvižný vozík Fodpfsywancex Aclepk Značka: Still (Německo) Rok výroby: 2011 Velmi kompaktní a vhodný pro KONTEJNERY Nosnost: 1 250 kg Výška zdvihu: 4 620 mm Průjezdná výška: 2 060 mm POUZE 1 547 motohodin Vybaven FREELIFTEM Vybaven SIDESHIFTem Baterie: 2019 S externí nabíječkou S automatickým plnicím systémem

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR33434, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 340 h, nosnost: 13 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 670 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 890 kg, celková délka: 3 970 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 240 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - elektrický Číslo podvozku: HR33434 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Plné gumové Rozměr předních pneumatik: 40x16x30 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 300-15 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Napětí baterie: 120 V Baterie Ah: 1440Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80% Fjdowlw D Rjpfx Acljpk Popis: další vybavení na vyžádání Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Topení, Plná kabina, Klimatizace, Certifikát CE, Vnější zpětná zrcátka, Otočný maják, Stěrač čelního skla, LED, Sedadlo, rádio, couvací kamera, přední kamera, systém zavěšení nákladu PSE, přídavná hydraulika, nástavec nárazníku, systém zavěšení nákladu, zvedací vozík s vidlicovým vozíkem, automatické polohování sklonu stožáru, posuvné okno vzadu+levé a pravé, přepínač na sloupku řízení, 2 přídavné LED ASW na zvedacím stožáru, 2 přídavné LED ASW v zadní horní části kabiny, otočný maják LED, Blue Spot vpředu a vzadu, výstražný signál při couvání, osvětlení dle STVZO, komfortní sedadlo řidiče se vzduchovým odpružením,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR33861, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 163 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 800 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 000 kg, celková délka: 3 760 mm, typ pohonu: Elektro, Kompaktní vysokozdvižný vozík - elektrický Číslo podvozku: HR33861 Střed nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Nové Fpsdpowlw Ehofx Aclek Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: plná pryž Rozměr předních pneumatik: 40x16x30 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 300-15 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 120V Baterie Ah: 1240Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Popis: další vybavení na vyžádání polohovač vidlice, Zadní pracovní světla, přední pracovní světla, STVZO, plná kabina, CE certifikát, vnější zrcátka, natáčecí majáky, stěrače, LED, sedačka, 2 přídavné ASW, osvětlení na bázi STVZO, varovný signál při couvání, LED otočný maják, systém odpružení nákladu PSE, přední kamera, couvací kamera, Blue Spot vpředu a vzadu, přídavná hydraulika, lafeta, rychlostní omezení na 10 km/h

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR33182, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 073 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 16 490 kg, celková délka: 3 550 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - elektrický Číslo podvozku: HR33182 těžiště nákladu: 900 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80% Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Fpsdpjx Rr Emofx Aclsk Napětí baterie: 80V Typ baterie: PzS Popis: Další údaje na vyžádání 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, klimatizace, CE certifikát, joystick, stěrač, sedadlo, - Kompaktní provedení - 3 + 4 skupiny hydrauliky + hadice - Hydraulické ovládání pomocí mini páky - Plná kabina s vyhříváním a klimatizací - Pneumaticky odpružené sedadlo Grammer - Ruční spínač pro změnu směru jízdy

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR11566, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 314 h, nosnost: 30 000 kg, zdvihová výška: 1 800 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, výkon: 180 kW (244,73 k), délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 36 100 kg, celková délka: 4 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 725 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - Diesel Fpodpsx Rr Etofx Aclok Číslo podvozku: HR11566 těžiště nákladu: 1000 Šířka vidlice: 300 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Mono Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky Typ: Bandáže Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Bandáže Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Další údaje na vyžádání boční posuv, zařízení pro nastavení vidlice, 760 mm až 2 150 mm (vidlice Ak - Ak). 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, dvojité pneumatiky, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač, sedadlo, Částicový filtr HUSS, typ FS 100 MKL s vnitřní regenerací přes hořák. přední a zadní fotoaparát

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 710 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 220 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 260 mm, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, najeté kilometry: 4 710 km, Elektrický kompaktní triplex vysokozdvižný vozíkZnačka: Still (Německo)Rok výroby: 2016Nosnost: 1 600 kgVýška zdvihu: 5 220 mmPrůjezdná výška: 2 260 mmPOUZE 4 710 hodinVybaven FREELIFTEMVybaven SIDESHIFTEMA ROZŠIŘOVAČEM VIDLICBaterie: s externí nabíječkouAutomatický plnicí systém Podívejte se na video na YouTube Fpsdpoy Iwl Hsfx Acljk

Stav: servisně repasovaný (použitý), číslo stroje/vozidla: 2022-015, mechanicky přepracovaný stroj s novým řízením LTG-StoreControl L Volitelně možné rozšíření ovládání Vnější rozměry: Výška 6 210 mm Šířka 2 780 mm Instalační hloubka 2 908 mm Fpjdpfxsd Rh Dwo Aclsk 50 nosičů s užitečným zatížením 331 kg v užitných rozměrech: Š = 2 448 mm D = 816 mm V od 50 do 720 mm Celkové zatížení stroje až 2 x 35 000 kg Začátek servisního otvoru 900 mm nad OKFF, poté 750 mm vysoko Barva ŠEDÁ / ORANŽOVÁ, nosníky pozinkované metodou Sendzimier, Povrchy vyčištěné, možné známky opotřebení a drobné deformace Výkonnostní hodnoty: Vertikální pohon 1 x 5,2 kW / 400 V Horizontální pohon 1 x 0,75 kW / 400 V Chyby, technické změny a odchylky od fotografií vyhrazeny Dodávka a montáž v současné době převážně v Německu, Rakousku a několika sousedních zemích