Prodej použitých Jumbo Jdq 60/14/70Tv - Triplex (34 213)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W4X372005286, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 582 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Linde L14 AP s plošinou pro spolujezdce, vysokozdvižný vozík s triplexovým stožárem / Nová UVV kontrola Gusdszcmfkopfx Akzec Nabízený Linde L14 AP je ve velmi dobrém vizuálním i technickém stavu. Stroj byl vždy pečlivě udržován a pravidelně servisován. Zvláštnosti a stav: - Velmi dobrý celkový stav údržby a zachovalosti - Technicky bezvadný a ihned připravený k provozu - Funkce zdvihu, pojezdu a řízení pracují bezchybně - Provedena nová UVV kontrola - Baterie a nabíjecí technika v dobrém stavu - Zařízení bylo pravidelně nabíjeno a udržováno - Bez známých vad nebo omezení - Čistý a udržovaný vzhled - Plošina pro spolujezdce a ochranný rám v dobrém stavu Tento vozík přesvědčí svou spolehlivou technikou a je okamžitě připraven k dennímu použití bez nutnosti dalších investic. Stroj běží tiše, přesně zdvihá i spouští a nevykazuje žádné známky výrazného opotřebení. Řada Linde L14 AP je určena pro nosnosti až 1 400 kg a vyznačuje se robustní konstrukcí a vysokou spolehlivostí. Aktuálně umístěno v 99817 Eisenach Závěr: Velmi udržovaný Linde L14 AP s novou UVV kontrolou, ve vynikajícím technickém i vizuálním stavu, bez známých vad a ihned připravený k použití.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 62 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Godpfx Aezbfixekzeuc Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 940 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 985 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 15x4,5-8 Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 625 Ah Gujdpfx Ajxr R Dbskzjc Rok výroby baterie: 2019 Popis: Vedle tohoto modelu Still máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i pokud u nás nekupujete nový. Majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu RX20-14C. P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi i Váš stroj nabídneme v komisním prodeji u nás. Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 975 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 440 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 560 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 194 kg, celková délka: 2 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 400 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/45-15, nezanechávající stopy Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 200/75-9, nezanechávající stopy Baterie: 80V, 840Ah Rok výroby baterie: 2009 Popis: Kromě tohoto modelu Still máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme atraktivní podmínky zpětného leasingu a financování. Rádi od vás také přímo vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiný vozík. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne detailní informace o modelu RX60-50. PS: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy pro vozíky od 8 tun. Váš vozík rádi také vystavíme v našem komisionářském prodeji. Godpfexn U Icjx Akzouc Boční posuv, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 722 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 720 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, celková délka: 3 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Gsdsxirqkepfx Akzeuc Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DCE60-6 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Guedpfsy Nt Rzsx Akzoc Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 098 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 320 kg, celková délka: 4 920 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 280 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: vzdušnicové Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: vzdušnicové Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Baterie - napětí: 120 V Baterie - kapacita: 930 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj i bez nutnosti odkupu jiného vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX70.60/14/63TR. P.S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj rádi také nabídneme k prodeji v komisním režimu. Zařízení pro boční posuv vidlic, Gujdpfxsyyrhms Akzjc 1 NIVO vidlice; přepravní traverza 5820 mm se 2x sklápěcími vidlicemi 150x50x1400; rozpětí bočního posuvu vidlic: 500 / 1450 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 035 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 940 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchem plněné Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: vzduchem plněné Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Napětí baterie: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu EGX60/16/60TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavování rozteče vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 510 / 1530 mm Gujdpfxoyb Ukro Akzsc Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1000 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 17 099 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 12 972 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Gusdpfx Akewyyifszjc Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Kapacita baterie: 930Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi od Vás také přímo odkoupíme Váš použitý vozík, i bez podmínky koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu EGX60/16/75TR. P.S.: Naše dílna specializovaná na vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, repase a speciální úpravy pro vozíky s nosností od 8 t. Rádi vystavíme i Vaše vozidlo k prodeji komisním způsobem. Zařízení pro nastavení rozchodu vidlic, 1 x NIVO vidlice; zařízení na nastavení rozchodu vidlic, rozsah otevření: 460 / 1 460 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 994 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 5 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX60/14/50ST rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, Gusdpeu Dy Dpsfx Akzec Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 865 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 570 mm, volný zdvih: 2 240 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 630 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, celková délka: 4 160 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 500 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Gedpoyvwc Uefx Akzouc Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme ještě cca 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků skladem v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Nájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík i bez nutnosti nákupu nového u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto C6000SL. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, repasování a speciální přestavby vozíků od 8 tun výše. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo do komisního prodeje. Přídavné zařízení pro posuv vidlic (rozsah rozevření: 420–1 510 mm), topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 768 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 550 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 13 174 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu velikost: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu velikost: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Gusdpfx Aksy Ap Shszec Výrobce baterie: ` Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme zpětný leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto EGX60/16/75TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Váš stroj u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení vidlic, 1x NIVO vidlice; naklápění nosiče vidlic, zařízení pro rozestup vidlic – rozsah: 465 / 1460 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 274 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 770 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 300 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 6 600 kg, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, celková výška: 2 770 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 2 320 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: nafta, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Polohovatel vidlic + boční posuv Gedpfjzba Shex Akzsuc Klimatizace Combilift je ve vynikajícím stavu. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připravené k použití. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do zahraničí.

Stav: nový, Planetová převodovka Neugart PSFN140-020-SSSD3AG-Z32/60/130/165/B5/M10, sériové číslo: 7767, nepoužitá, v zapečetěném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Gusdpfx Aex Ducfokzec

Stav: nový, Neugart 100455119 / PSFN140-020-SSSD3AG-Z32 / 60 / 130 / 165 / B5 / M10 planetová převodovka 2315656-1, nepoužitá v originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií Gusdpfx Akex Et Rgszec

Stav: nový, Neugart PSFN140-020-SSSD3AG-Z32/60/130/165/B5/M10 planetová převodovka, sériové číslo: 7768, nepoužitá, v zapečetěném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Gusdpfx Aox Htz Ujkzjc

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain ROD 780 36000 03S12-03 K1 .383 600-14 rotační snímač, sériové číslo: 26150408B, odborně kompletně repasovaný a otestovaný, se zárukou 6 měsíců, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Godpfx Akoy Nqr Njzsuc

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain ROD 780 36000 03S12-03 K11 .383 600-14 snímač otáček, sériové číslo: 27396641B, odborně kompletně renovován a otestován se zárukou 6 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Guodpfx Aksy Nqtaozec

Stav: nový, Neugart PSFN140-020-SSSD3AG-Z32/60/130/165/B5/M10 planetová převodovka SN: 2186 včetně motorového příruby, nepoužitá v otevřeném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Gjdsy Npg Sopfx Akzsuc

Stav: připraven k použití (použité), Baumüller BUS20-60/135-30-001 vestavný měnič SN:91314741, odborně kompletně repasovaný a odzkoušený se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Godsi D T Hujpfx Akzouc

Stav: připraven k použití (použité), MWM GFF-N-60 A/A 69.50.060.01 stejnosměrný motor 24V DC, sériové číslo 514, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Guodpfjww Ru Hex Akzsc

Stav: nový, Heidenhain LC 495S délkový měřicí pravítko ML: 720 mm. 760 938-14 SN:55157695E, nepoužitý v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Guodpfx Aox Er Auekzec

Stav: nový, GMN / Schaudt TSE 70c - 25000/8 vřeteno SN 371461 8 - 8 - 6,5kW S 6-60% 350-350V, nepoužité v rozbaleném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Guedpfx Aksqfubxozsc

Stav: nový, Neugart PSFN140-020-SSSD3AG-Z32/60/130/165/B5/M10 . 100455119 F-No. 2315656 Planetová převodovka Sériové číslo: 7777, nepoužitá, v zapečetěném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Gujdpfoy Nrzlsx Akzsc

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 028 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 1 800 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 600 mm, šířka vidlic: 180 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 250-15, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 250-15, celková hmotnost: 13 750 kg, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, celková výška: 2 600 mm, celková délka: 4 400 mm, celková šířka: 2 400 mm, barva: šedá, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, BOČNÍ VOZÍK – HUBTEX S50D – 2008 | 11 028 MTH | NAFTA | TRIPLEX 6300 mm | Platforma 1600 mm 🚀 Připraven k okamžitému provozu – bez investic, bez rizika 🔍 Proč právě tento stroj? Hledáte techniku, která Vás v provozu nezastaví? Gujdpfx Aezchnaskzjc Tento HUBTEX S50D je ověřený stroj po kompletním servisu – stačí nasednout a pracovat. Žádné skryté náklady. ✔ Kompletní servis (oleje, filtry, celková prohlídka všech komponentů) ✔ Technický a vizuální stav: jako nový ✨ ✔ Pouze 11 028 motohodin – opravdu nízké využití ✔ Nové pneumatiky – žádné další investice ⚙️ Hlavní parametry Nosnost: 5 000 kg Pohon: Nafta ⛽ Stožár: Triplex – 6 300 mm Pozicionér vidlí: 1 300 mm Délka vidlí: 1 600 mm Kabina: Plně uzavřená / vytápěná 🔥 Platforma: 1 600 mm 📊 Kompletní technické údaje Obecné údaje: Rok výroby: 2008 Motohodiny: 11 028 MTH Nosnost: 5 000 kg Těžiště nákladu: 700 mm Hmotnost vozíku: 8 750 kg Stožár a zdvih: Typ stožáru: Triplex Výška zdvihu: 6 300 mm Vidle a příslušenství: Pozicionér vidlí: 1 300 mm Vidle: 1 600 mm Rozměry: Výška: 2 600 mm Délka: 4 400 mm Šířka: 2 400 mm Celková výška: 2 950 mm Podvozek: Pneumatiky: plnopryžové (100 %) – nové Přední: 250-15 Zadní: 250-15 🧰 Výbava ✔ Plně prosklená vytápěná kabina ✔ Pozicionér vidlí ✔ Nastavitelná výška pravé vidle ✔ Systém nivelace vozíku 🟢 Stav Technický: 5/5 – kompletní servis Vizuální: repasováno, jako nové, bez koroze 🏭 Ideální pro: ✔ Úzké skladové uličky ✔ Dřevařský, ocelářský a trubkový průmysl ✔ Transport dlouhých břemen ✔ Pro vnitřní i venkovní použití 💼 Co kupujete Nekupujete "použitý vysokozdvižný vozík". Kupujete kompletně prověřený stroj připravený k práci: ✔ Každý kus projde předprodejním testováním ✔ Okamžitě připraven k provozu ✔ Možnost online prezentace 🎥 ✔ Doručení přímo do Vaší firmy 🚛 Doprava a podpora ✔ Doprava po celé Evropě ✔ Kompletní logistické služby ✔ Pomoc s leasingem / financováním ✔ Záruční i pozáruční servis 🏆 Proč FT LOGISTICS? Dodáváme stroje, které pracují – neslouží jen ve skladu na servisování. ✔ Přes 100 strojů skladem ✔ Vlastní servisní tým a příprava techniky ✔ Zkušenosti po celé Evropě ✔ Stovky spokojených zákazníků 📞 Kontaktujte nás ještě dnes FT LOGISTICS – Kvalita, za kterou ručíme. Servis, kterému můžete věřit.