Prodej použitých Mae S 100 Sz (79 806)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, Sumitomo Demag Systec 100/420-310 s robotem Sepro SR SDR11 S3 TRANS / hybridní stroj Rok výroby: 2013 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 35 mm Vstřikovaná hmotnost: 149 g Vstřikovací tlak: 2024 bar Dávkovací objem: 168 ccm Uzavírací jednotka: Gedpfx Ajzc Nv Esd Rsiu Uzavírací síla: 100 t Vzdálenost mezi sloupy: 420x420 mm Rozměry upínacích desek: 600x600 mm Vystřikovač: hydraulický Uzavírací jednotka: hydraulická Ovládání: NC5 Doplňková výbava: Hybridní provedení: vysokorychlostní, úsporný provoz a velmi tichý chod Provozní hodiny: cca 38 000 h v automatickém režimu Rozhraní pro robota Vzduchový ventil x 2 Hydraulický jádrový tah x 1 Vstřikovací agregát tvrzený – bimetal Hlavní motor stroje – servomotor poháněný měničem – úspora energie Vestavěná tiskárna Stroj pravidelně servisován autorizovaným servisem Sumitomo Demag Robot Sepro SR SDR11 S3 TRANS Rok výroby: 2013 5osý robot: 3 osy poháněny servomotory (elektricky); osy A a C (rotace) – pneumaticky Dotykový ovládací panel Bezpečnostní balíček pro robota Robot s adaptérem, ochranným krytem Možnost dokoupení robota za příplatek Rozměry: Hmotnost: 4400 kg Délka/šířka/výška: 4,20 x 1,40 x 2,00 m Všechny nabízené stroje jsou našimi servisními techniky před prodejem spuštěny. Je možné získat video z technického testování vybraného stroje, případně se zúčastnit technických zkoušek naživo v našem závodě v Łódźi. Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Arburg 370S 700-100/100 / 2K stroj / provozní hodiny: 33.544 v automatickém režimu / velmi dobrý technický stav Rok výroby: 2009 vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 30 mm Hmotnost vstřikování: 65 g Vstřikovací tlak: 1390 bar Dávkovací objem: 71 ccm uzavírací jednotka: uzavírací síla: 70 t vzdálenost vázacích tyčí: 370x370 mm Velikost upínacích desek: 510x510 mm Vyhazovač: hydraulický Upínací jednotka: hydraulická Řídicí systém: SELOGICA - dotykový displej Doplňkové vybavení: 2K stroj Počet provozních hodin: 33 544 v automatickém režimu Euromapa 67 Rozhraní robota Vzduchový ventil x 5 Hydraulický tah jádra x 2 Řízení s horkými dráhami Zesílené vstřikovací jednotky - bimetalové Proporcionální ventily na vstřikovacích jednotkách - přesný nástřik Paralelní pohyby Vertikální vstřikovací jednotka - průměr šneku fi 20 mm (29 g/hp) Stroj s válcem / baterií se stlačeným dusíkem (příplatek za rychlou práci) Stroj s vestavěným pásovým dopravníkem Arburg a originální třídicí klapkou Možnost dokoupení originálního otočného stolu Weber U obou vstřikovacích jednotek je možné vyměnit průměry šneku za průměry doporučené výrobcem Rozměry: Hmotnost: 4440 kg Délka/šířka/výška: 3,48x1,58x2,97 m Giodpfx Adozc Nn Us Rju Pohon: Čerpadla/motor: 15 kW Topný výkon: 4,9 kW Celkový výkon: 19,9 kW Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat videozáznam technických zkoušek vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických zkoušek v naší společnosti v Lodži. Cena: Na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Arburg 370S 500-100 Rok výroby: 10.2010 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 30 mm Vstřikovací hmotnost: 65 g Vstřikovací tlak: 1390 bar Dávkovací objem: 71 ccm Uzavírací jednotka: Uzavírací síla: 50 t Rozteč mezi sloupy: 370x370 mm Velikost upínacích desek: 510x510 mm Vystřikovač: hydraulický Uzavírací jednotka: hydraulická Ovládání: Giodozc Nlgopfx Ad Rsu SELOGICA – dotyková obrazovka Další vybavení: Euromap 67 Rozhraní pro robota 1x hydraulický jádrový tah Ovládání horkých vtoků x 12 Vstřikovací jednotka je odolná proti opotřebení a korozi Proporcionální ventil na vstřikovací jednotce – přesné vstřikování Stroj pracoval ve čisté výrobě Rozměry: Hmotnost: 3300 kg Délka/šířka/výška: 3,48x1,46x2,03 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat video z technických testů vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických testů v naší firmě v Lodži. Cena: Na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, CNC soustružnicko-frézovací centrum Typ stroje: Mori Seiki NZ-S 1500 / 1000 Řídicí systém: Fanuc MSC-701 Rok výroby: 2007 TECHNICKÉ ÚDAJE: Max. délka soustružení: 1 055 mm Průměr soustružení: 120 mm Max. průměr soustružení nad ložem: 285 mm Rychloposuv (X/Z): 20 m/min Hlavní vřeteno Max. otáčky: 3 500 ot./min. Výkon pohonu: 7,5 / 5,5 kW Průchod vřetena: 43 mm Upínací hlava: A2-6 Počet revolverových hlav: 2 Pozic pro nástroje: 6 + 6 Upínání nástrojů: Capto Koník Gjdpfx Aewxahfed Rsiu Průměr pinoly: 85 mm Kužel pinoly: MK 4 Zdvih pinoly: 70 mm Příčné přestavení koníku: 520 mm Luneta: hydraulická Luneta: SMW SLU-1-Z Výbava: Dopravník třísek Chladicí čerpadlo Zařízení na měření nástrojů

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, Použitý stroj Rok výroby: 1980 Vybavení a technické údaje: - Frézovací jednotka na zámkové pouzdro - Vrták na otvor na kliku - Fréza na čelní lištu - Motor 1,5 kW - 2800 ot/min Dostupnost: krátkodobě Giedoyq T Ibepfx Ad Reu Místo: 63934 Röllbach

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková šířka: 1 565 mm, celková výška: 1 600 mm, A65 GW26M0146957 Vysokoložný přívěs, tandemová náprava, s plachtovou konstrukcí Premium (vnitřní výška 160 cm), výrobce Unsinn, typ WEB H 2715-20-13, celková hmotnost 2 t, s nájezdovou brzdou, 100 km/h. Vozidlo není renovováno. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Giodpfx Ajyqdqasd Reu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 649 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 2 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 100 mm, výška ložného prostoru: 650 mm, celková šířka: 1 555 mm, celková výška: 900 mm, A63. GW26M0140819 Giodpoyqdnfjfx Ad Reu Nízkonákladový přívěs výrobce Unsinn, typ UT 2111-7-13, Celková hmotnost: 750 kg, otevřená korba, 100 km/h Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 660 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2025, délka ložné plochy: 2 011 mm, šířka ložného prostoru: 1 100 mm, výška ložného prostoru: 1 125 mm, celková šířka: 1 510 mm, celková výška: 1 125 mm, A64 GWN01572722 Nápravový přívěs Unsinn, typ WEB T 2111-7-13, plachta a konstrukce, vnitřní výška 125 cm, celková hmotnost 750 kg, 100 km/h, Gjdpfx Adeyqdmze Reiu Vozidlo není připraveno Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 700 kg, první registrace: 07/2010, Rok výroby: 2010, Tandemový podvalník FLIEGL TPS100 Rok výroby: 2010 První registrace: 7/2010 Užitečná hmotnost 7 700 kg Vlastní hmotnost 2 800 kg Giodpfxezb E E Hs Ad Rou - Délka ložné plochy 5 metrů - Vnitřní šířka 2,49 metru - Délka rampy 3,10 metru - Šířka rampy 0,50 metru - Bočnice 0,40 metru - Výškově nastavitelná oj - Dělené rampy - Schválení typu D! - STK platná do 1/2027! - Okamžitě připraven k provozu! - Originální lak! (nečištěno – nelakováno) Prodejní cena: 10.900,-- netto Možnost levného doručení!

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, výška broušení: 100 mm, délka broušení: 3 250 mm, Nabízíme tuto použitou brusku na hrany Löffler KSL-100 MG, rok výroby 1995. Výrobce: Löffler Maschinenbau GmbH Langenaltheim / Mfr. Typ: KSL-100 MG Výrobní číslo: 95.005/6/95 Rok výroby: 1995 Gjdpfx Asythu Ied Roiu Máte-li nějaké dotazy nebo potřebujete-li další informace, neváhejte nás kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: použitý, Mitsubishi drátová elektroerozivní řezačka (Wire EDM), elektroerozivní stroj, Mitsubishi DWC 150 SZ, použitý stroj Výrobce: Mitsubishi Typ: DWC 150 SZ Rok výroby: 1994 Celkové rozměry (hlavní jednotka): Šířka: 1860 mm Hloubka: 2050 mm Výška: 2400 mm Gsdpsyxfqrsfx Ad Roiu Elektrická data: 400V; 21,5A Hmotnost: 3500 kg Velikost vodní nádrže: 750 x 780 mm Rozměry elektrického rozvaděče: Šířka: 1150 mm Hloubka: 2700 mm Výška: 1050 mm Rozměry jednotky podavače drátu: Šířka: 320 mm Hloubka: 580 mm Výška: 1380 mm Rozměry transformátoru: Šířka: 510 mm Hloubka: 590 mm Výška: 640 mm Rozměry systému úpravy vody: Šířka: 1320 mm Hloubka: 1460 mm Výška: 1360 mm Stav: Netestováno, prodáváno ve stavu „tak, jak je“. Stroj je k dispozici k prodeji s příslušenstvím a v estetickém stavu zobrazeném na fotografiích.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Gsdpei Ri Ebsfx Ad Rjiu Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrálně nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrná noha s převodovkou Zadní teleskopická opěrná podpěra 2 klíny na kola s držáky Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana hliníková Tažné zařízení pro centrální přívěs Tažná tyč s certifikovaným okem Ø 40 mm Výška tažné tyče nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a zavěšení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav a podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické zavěšení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací klika) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední záměnné spojkové hlavy, propojovací vedení k tahači 24voltové ABS a ALB, s přední ABS zástrčkou a spojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo/červené šířkové světla 2x 7pólová přední nezaměnitelná zásuvka se spojovacím kabelem Ložná plocha TTS Zapuštěná ocelová vana, podlaha z ocelového/raženého plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka ložné plochy 4 500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů (vpředu 8, po stranách každé 12) Poznámka: Menší vlnění podlahy možné z důvodu deformace při svařování! 2 páry kotevních ok, 1x vpředu v rozích vany a 1x vzadu v podlaze, každé do 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, široké 510 mm, bočně posuvné s držadlem na rampách povrch pokrytý dřevem (v přední části s ocelovým/raženým plechem) s plynovými vzpěrami pro jednoruční obsluhu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být možná při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a tahových sil (špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou být důsledkem nesprávného rozložení nákladu). Země registrace/štítky Země registrace: Německo S kontrolou a certifikátem Dekra (podle §13 EG - FGV) Non-stop servisní hotline 24/7 Příprava na jednopáskový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám lakovaný nebo žárově zinkovaný dle přání zákazníka Nájezdové rampy žárově zinkované Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001014667, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Podvozek centrálně uloženého návěsu s nízkou ložnou výškou Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli Teleskopické podpěry vpředu Teleskopická opěra vzadu 2 nájezdové klíny s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana z hliníku Tažné zařízení pro centrálně uložený přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserově zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním nápravové zátěže (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Gsdpfx Aozcnzaod Rjiu volba výrobce Ocelové disky lakované v tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Stojací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 24V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7-pólové záměně nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, Nákladová plošina TTS Nízká ocelová vana, podlaha mostu z ocelového/rýhovaného plechu, ocelové stěny pevně svařeny s podlahou Délka plošiny 4500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů (vpředu 8 kusů, na každé straně 12 kusů) Poznámka: Díky deformaci při svařování může dojít k lehkému zvlnění podlahy! 2 páry upevňovacích ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každý na 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S držadlem na rampách Pokryté dřevem (špička pokryta ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny Uvedená maximální hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo maximální povolené hmotnosti s ohledem na povolené nápravové/tažné/sedlové zatížení. (Při nesprávném rozložení nákladu možné špatné jízdní vlastnosti a špatné vedení stopy) Země registrace/ Štítky Země registrace: Německo S kontrolou Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Poznámka: Zvlnění podlahy možné v důsledku žárového zinkování! Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Jedná se o ilustrační fotografie z archivu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: dvounápravový střední nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Opěrná noha se zajišťovacím mechanismem vpředu Teleskopická zadní opěrka 2 klíny na kola s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Zástěrky proti stříkání pouze na poslední nápravě Boční ochrana proti podjetí z hliníku Příčný doraz vpředu, nasazovací do otvorů v podlaze Přípojné zařízení pro středovou nápravu Tažná oje s certifikovaným 40 mm tažným okem Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav / podvozku" – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vykyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová ruční brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Přípojné zásuvky pro elektriku, ABS/EBS a vzduch vpředu na oj nebo tažné oji 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kontrola tlaku v pneumatikách 'RDKS' dle ECE R 141, indikace na displeji v tažném vozidle přes EBS Elektrika 24V, vícekomorová LED zadní světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED Boční žluté LED propojené s blinkry – "blikatelná boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená vodicí světla vzadu v LED Prémiová LED boční obrysová světla s 20 LED diodami na světlo 2x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka nástavby 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s profilem Load-Lock pro upevnění popruhů (vpředu 8 ks, po stranách 16 ks na každé straně) 2 páry vázacích ok (jedno vpředu v rozích vany, druhé vzadu v podlaze, každé do 5 t) 3 páry vázacích ok navíc v podlaze, každé do 5 t 4 páry vázacích ok šroubovaných na bočních stěnách Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Vyloženo dřevem (spodní část s ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Zadní stěna / zadní sloupky Deska s protiskluzovou úpravou, výška 400 mm, nasazovací mezi rampy Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných hmotností na nápravy, opěrné a sedlové hmotnosti Země schválení / značení Země schválení: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Gijdpszcnugefx Ad Reu Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílá po stranách, vzadu červená Výstražná tabule podle ECE – 70 Řešení přepravy na míru

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 006 h, Funkčnost: plně funkční, CNC řídicí systém: MSX-711 (MAPPS IV) Kapacita Délka soustružení [mm]: 1 540 Max. průměr soustružení [mm]: ø610 (revolver 2: ø274) Průměr nad ložem [mm]: ø660 Průměr nad příčným suportem [mm]: ø660 (revolver 2: ø300) Frézovací vřeteno Plná indexace Pojezd v ose X [mm]: 495 Pojezd v ose Y [mm]: ±125 Pojezd v ose Z [mm]: 1 560 B-osa [°]: ±120° Otáčky vřetena [ot/min]: 12 000 Výkon pohonu [kW]: 18,5/11 (10 min./trvalý) Zásobník nástrojů Počet pozic: 76 Upínání nástroje: Capto C6 Spodní revolverová hlava Gedpfx Aowztq Eed Reiu Počet pozic nástrojů: 10 Doba indexace [s]: 0,19 Hlavní vřeteno Otáčky vřetena [ot/min]: 5 000 Výkon pohonu vřetena [kW]: 22/18,5 (30 min./trvalý) Protivřeteno Otáčky vřetena [ot/min]: 5 000 Výkon pohonu vřetena [kW]: 22/18,5 (30 min./trvalý) Vybavení Druhé vřeteno s volitelným koníkem Elektronické ruční kolečko Rozhraní pro vysokotlaký chladicí systém Podavač třísek Vzduchový ofuk pro sklíčidlo a špičku nástroje Automatický nastavovač nástrojů pro horní a dolní část Rozhraní pro podavač tyčí Funkce obrážení (hobbing)

Rok výroby: 2006, stav: jako nový (použitý), K prodeji: kvalitní sada pneumatických průmyslových válců značky SMC Celkem: 5 kusů Řada: C92 (ISO standardní válce) – robustní heavy-duty provedení – vhodné pro vyšší zatížení a průmyslové aplikace – standardizovaná konstrukce dle ISO (univerzální využití) – kompatibilní s běžně dostupnými náhradními díly a těsněními Válce pocházejí z průmyslového nasazení, odborně demontované. Dobrá vizuální kondice, mechanicky vypadají funkčně. Kompletní funkčnost všech jednotek nebyla zkoušena. Vhodné pro: – průmyslovou automatizaci – strojírenství – výrobní linky – údržbu a zásobování náhradními díly ISO standardní válce SMC řady C92 jsou v průmyslu široce používané a dlouhodobě dostupné. Nová jednotka: cca 250–450 € za kus. Velmi atraktivní sada pro průmyslové uživatele či obchodníky. Preferujeme prodej pouze jako celek. Cena: 790 € dohodou Gisdpfx Adey Nf Dmo Rsu Lokalita: Slovensko (EU) Evropské i světové zaslání možné

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Technická data: Godpfxjzcnq Ij Ad Reiu Hmotnost stroje cca: 9,5 t

Rok výroby: 2018, stav: dobrý (použitý), Soustružník forem 10Ton Rok : 2018 Gjdpfxow Dtp Hs Ad Rjiu

Stav: použitý, 1 převodový motor SEW-Eurodriver Giedpfx Aszcf Aued Rsu 1 Flender/Himmel 3Mot-L 40

Stav: použitý, najeté kilometry: 595 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 39, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 07/2026, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, MAN A21 Lion’s City z německého předchozího vlastnictví 07/2016 Euro 6 10 518 ccm 235 kW Automatická převodovka 2 dveře Klimatizace pro cestující 38 + 1 / 43 míst ke stání * Matrix / zobrazovací zařízení Lawo * Zvedací/spouštěcí zařízení Godpfxsx Iyi Uo Ad Rsiu * Posilovač řízení * Analogový tachograf * Přídavné topení Klimatizace: Automatická klimatizace Bezpečnost: ABS * Retarder/Intarder ---- Prohlídka a zkušební jízda jsou u nás možné kdykoli! V případě dotazů jsme vám k dispozici. Navštivte také naše webové stránky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. ---- Otevírací doba: Pondělí – pátek 09:00 – 15:00 Rádi i po dohodě ---- Informace o ochraně osobních údajů na

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Horizon VAC-100a SPF-20 FC-20 brožurka, použitá Systém Horizon VAC-100a SPF-20 FC-20 je výkonné řešení pro profesionální výrobu brožur, které kombinuje snášení, sešívání, skládání a ořezávání přední strany v jednom efektivním procesu. Speciální funkce: - Počet snášecích stanic: 10 - Všestranné možnosti sešívání: Možnost sešívání hřbetů, rohů a bloků - Rozšiřitelné sešívací hlavy: Možnost rozšíření ze 2 až na 4 sešívací hlavy pro větší flexibilitu. - Touch & Work: Intuitivní ovládání díky uživatelsky přívětivé technologii - Programovatelné paměťové sloty: 9 paměťových slotů pro opakované úlohy - Přesná kontrola chyb: Prevence chybného podávání, dvojitých listů a zaseknutí. Technické specifikace: - Formát papíru: max. 500 x 350 mm; min. 148 x 120 mm - Formát brožury: max. 230 x 320 mm; min. 85 x 98 mm - Hmotnost papíru: 40-250 g/m² - Tloušťka zpracování: 2-20 stran (80 g/m²) - Tloušťka ořezu: 4-80 stran (80 g/m²) - Ořez přední strany: max. 15 mm - Rychlost výroby: max. 3 500 brožur/h - Kapacita snášení: až 9 500 sad/hod. - Kapacita zakládání na stanici: 55 mm - Napájení: 230 V; 50 Hz - Celkový výkon: cca 1,86 kW Gisdpfjvazhwox Ad Rsu Všestranně bezstarostné balení Postaráme se o vše: od bezpečného balení a přepravy až po celní odbavení. Na vyžádání vám také poskytneme nabídku leasingu na míru. Udržitelný a hospodárný Rozhodněte se pro použitý stroj a získejte dvojnásobnou výhodu: chraňte životní prostředí i svůj rozpočet. I přes možné známky opotřebení získáte kvalitní výrobek za atraktivní cenu.

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, Technické detaily: Tlak: 100 tun Počet zdvihů: 35-100 zdvihů/min. Vysunutí: 360 mm Nastavení beranu: 20-130 mm plocha beranu: 750x550 mm Upínací deska na stole: 1000x640 mm Nastavení zdvihu: 90 mm Mezera mezi sloupky podélně/bočně: 610x500 / 440x550 mm Montážní výška: Spodní část stolu/rámu: 300 mm Celkový příkon: 17,5 kW Hmotnost stroje cca: cca 7,0 tuny Rozměry stroje cca DxŠxV: 1,9x1,4x2,7 m - na desce beranu je 5 podélných T-drážek - Středový otvor = 50 mm Giedpeu Nfh Dsfx Ad Rsu Tento lis se v současné době prodává bez ovládacích prvků. Na přání zákazníka je možná volitelná kompletace. skladem *

Stav: použitý, Technické detaily: Tlak: 100 tun Instalační výška: Deska stolu/rámu: 800 mm Výstupek: 360 mm Zdvih beranu: 500 mm Rychlost beranu vpřed: 200 m/s Zpětná rychlost beranu: 200 m/s Velikost stolu: 750 x 560 x 90 mm Průchod ve stole: Ø 26 mm Upínací plocha beranu: ŠxH: 530 x 400 mm Giodpfx Ajvc Ax Nod Reu Otvor pro čep v beranu: Ø 50 mm Průměr válce: Ø 250 mm Výška nad podlahou: 720 mm Celkový příkon: 17,0 kW Hmotnost stroje přibližně: 5,5 tuny Rozměry stroje cca DxŠxV: 1,8 x 1,2 x 3,2 m

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Gjdpfx Aoqmc Rajd Roiu Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Ložná plocha TTS: Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Země registrace/tabulky: Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, Iveco Eurocargo 100 - 220 / 4x2 Plošina 3,30 m + JEŘÁB Dovezeno / BEZ NEHODY VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2017 NAJETO: 119 000 km VÝBAVA: - ABS - ELEKTRICKÁ OKNA - ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - KLIMATIZACE - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF PLOŠINA: 330 x 215 x 40 cm (d x š x v) CELKOVÁ HMOTNOST: 10 000 kg UŽITEČNÁ NOSNOST: 5 000 kg ROZMĚR PNEUMATIK: 225/75R17,5 ROZVOR NÁPRAV: 370 cm PÉROVÁNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY JEŘÁB: PALFINGER PC 1500 A KONTAKT: Giedpfswa Hubox Ad Reu KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Românește vyřídíme veškeré formality spojené s exportem, včetně čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 57079