Prodej použitých Baumann Boční Vysokozdvižný Vozík (26 147)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 149 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Hedpjz Svlvsfx Abajnu Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 622 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, volný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, celková délka: 4 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Dušové Pneumatiky vpředu, velikost: 3.00-15 Pneumatiky vzadu, typ: Dušové Hjdpfoz Ev Uijx Abajnu Pneumatiky vzadu, velikost: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Fantuzzi máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu SF60U. P.S.: Naše specializovaná dílna pro opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, renovaci a zakázkovou výrobu vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také zprostředkujeme prodej vašeho vozíku na základě komisionálního obchodu. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 291 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 845 mm, volný zdvih: 1 868 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík s vznětovým motorem Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Hedoz Swktspfx Abaonu Boční posuv, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 000 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 270 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzdušné Typ zadních pneumatik: vzdušné Popis: Boční posuv, rozteč vidlic, Hnodpez Sv Iqefx Abasu rychloupínací systém Terminal-West, rádio, couvací kamera 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, celokabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 772 h, zdvihová výška: 3 920 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 190 mm, šířka vidlic: 1 430 mm, celková výška: 2 800 mm, celková délka: 4 430 mm, celková šířka: 2 000 mm, barva: žlutý, Vlastní hmotnost: 7 500 kg Nosnost: 4 000 kg - Rok výroby: 2008 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE značka: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: LAN5864 - Provozní hodiny: 8772 - Zdvihová síla: 4000 kg - Zdvihová výška: 3918 mm - Průjezdová výška: 2800 mm - Délka vidlic: 1190 mm - Maximální šířka vidlic: 1430 mm - Minimální šířka vidlic: 300 mm - Příslušenství: Pracovní světlomet, joystick, pneumatiky, plná kabina - Strojový nosník: Duplex - Pohon: Diesel - Značka motoru: Sistew - Směr jízdy: 2 směry - Transportní rozměry: 4430 mm x 2000 mm x 2800 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 7500 kg - Transportní balení [kusy]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst pro podnikatele Hnodpfxjzi Nqbj Abaou Doručení a možnost výměny kdykoli pro všechny produkty z průmyslové oblasti Koen van Lent

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 639 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Hedjz Evzvspfx Abajnu Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, rozměr: 355/45-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, rozměr: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, čelních manipulačních vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu JGQN50/14/70TV. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu manipulačních vozíků se zaměřuje na opravy, renovace, generální opravy a úpravy manipulačních vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem autosalonu na základě komisionálního prodeje. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Šířka plošiny: 850 mm

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: JUN7856, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 198 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 7 000 kg Výška zdvihu: 4 000 mm Platforma: 1 400 mm DETAILY STROJE Typ stožáru: Simplex Druh pohonu: Diesel Vlastní hmotnost: 10 850 kg ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg VYBAVENÍ Hnedpfx Abeza Ub Uoaou Topení Uzavřená kabina Externí reference: SL8371SP

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11767, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 28 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 030 mm, výkon: 85 kW (115,57 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 030 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11767 Těžiště břemene: 600 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: REX ROTH A4VG90 Rychlostní třída: 25 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastik Velikost předních pneumatik: 355/50-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 355/50-20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Topení, plná kabina, volný zdvih v plném rozsahu, výstražný maják, vyhřívané sedadlo, ASR diferenciální zámek, rádio, vzduchem odpružené sedadlo, otočný držák +/-3°, hasicí přístroj 6 kg, panoramatické zrcátko, 2 LED reflektory na stožáru (SL3A SL5A), 3 přídavné LED světlomety na kabině (SL10-C SL13-A SL1-B), Hnjdeyhm Hljpfx Abasu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 959 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, volný zdvih: 1 975 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 000 mm, výrobce motorů: DEUTZ, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 320 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 317/70 R15, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 317/70 R15, celková hmotnost: 14 500 kg, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, celková výška: 2 700 mm, celková délka: 4 700 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: červený, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, zasouvatelné vidlice, BOČNÍ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK – COMBILIFT C5000FSL – 2021 | 4 959 MTH | DIESEL | DUPLEX 4040 mm 🚀 Připraven k okamžitému provozu – bez nutnosti investic, bez rizika 🔍 Proč právě tento stroj? Hledáte techniku, která nezastaví váš provoz? Tento COMBILIFT C5000FSL je ověřený stroj po kompletním servisu – stačí nasednout a začít pracovat. Žádné skryté náklady. ✔ Kompletně servisováno (oleje, filtry, kompletní kontrola všech komponent) ✔ Technický a vizuální stav: jako nový ✨ ✔ Jen 4 959 motohodin – skutečně málo používaný ✔ Nové pneumatiky – žádné další investice nejsou potřeba ⚙️ Klíčové parametry Nosnost: 5 000 kg Pohon: Diesel ⛽ Stožár: Duplex – 4 040 mm Pozicionér vidlic: 1 320 mm Délka vidlic: 1 400 mm Kabina: plná / vyhřívaná 🔥 Platforma: 1 400 mm 📊 Kompletní technická specifikace Obecné údaje: Rok výroby: 2021 Motohodiny: 4 959 MTH Nosnost: 5 000 kg těžiště: 700 mm Hmotnost stroje: 9 500 kg Stožár a zdvih: Typ stožáru: Duplex Výška zdvihu: 4 040 mm Vidle a příslušenství: Pozicionér vidlic: 1 320 mm Vidle: 1 400 mm Rozměry: Výška: 2 650 mm Délka: 4 700 mm Šířka: 2 300 mm Celková výška: 3 000 mm Podvozek: Pneumatiky: vzdušnicové (100 %) – nové Přední: 315/70 R15 Zadní: 315/70 R15 🧰 Výbava ✔ Plně vybavená, vyhřívaná kabina ✔ Pozicionér vidlic ✔ Nastavitelná výška pravé vidlice ✔ Joystickové ovládání ✔ Vyrovnávání stroje 🟢 Stav Technický: 5/5 – plně servisované Vizuální: repasováno, jako nové, bez koroze 🏭 Ideální pro: ✔ Skladování v úzkých uličkách ✔ Dřevozpracující, ocelářský a potrubní průmysl ✔ Přeprava dlouhých nákladů ✔ Vnitřní i venkovní provoz 💼 Co kupujete Nekupujete “použitý vysokozdvižný vozík.” Kupujete stroj plně prověřený a připravený k práci: ✔ Každý stroj je před prodejem důkladně testován ✔ Okamžitě připraveno k použití ✔ Možnost online prezentace 🎥 ✔ Doručení přímo do vaší společnosti 🚛 Doprava a podpora ✔ Transport po celé Evropě ✔ Kompletní logistický servis ✔ Pomoc s leasingem / financováním ✔ Záruční a pozáruční podpora 🏆 Proč FT LOGISTICS? Dodáváme stroje, které pracují – nezůstávají na servisu. ✔ Více než 100 strojů skladem ✔ Vlastní servis a příprava techniky ✔ Zkušenosti po celé Evropě Hedpfx Abjz Stftsajnu ✔ Stovky spokojených zákazníků 📞 Kontaktujte nás nyní FT LOGISTICS – Kvalita, za kterou si stojíme. Servis, kterému můžete věřit.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 15 875 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Hedpfx Absyw Dc Roasnu Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Zařízení na nastavení vidlic, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 058 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Hnedpfx Abjzfb Ahoaeu Technický stav: dobrý STVZO, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 250 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 850 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Hedpfxsy H Tbhj Abajnu Technický stav: dobrý Zařízení pro nastavení vidlic, Topení, schválení podle STVZO, plná kabina,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 5 125 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Zvedací rám Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 000 mm Volný zdvih: 900 mm Celková výška: 3 340 mm Nosník vidlic: FEM 4 Délka vidlic: 1 200 mm ÚDAJE O STROJI Zvedací rám: Standardní (2S400) Pohon: 4válcový dieselový motor Typ paliva: Nafta Výrobce motoru: Perkins Pneumatiky: Pneumatické Přední pneumatiky: 8.25-15 Zadní pneumatiky: 8.25-15 Stav předních pneumatik: 60 % Stav zadních pneumatik: 60 % Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 4 450 x 2 000 x 3 340 mm Celková hmotnost: 8 150 kg Hsdpfxez Sb I Rs Abaonu Provozní hodiny: 5 125 h VYBAVENÍ Plná kabina Topení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 680 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 006 kg, celková délka: 1 995 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Hnodoz Sfyqspfx Abaju Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, rozměr: 140/55-9 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Kapacita baterie Ah: 750 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Stav baterie: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a revize dle předpisů pro bezpečnost práce Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, polokabina, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, joystick, stěrače, ovládání jedním pedálem, LED, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, elektrické řízení, elektrická brzda, vícebarevný displej, volitelné ovládací prvky, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní nabíjecí konektor, přístup pomocí RFID čipu, zařízení pro nastavení vidlic s větším rozsahem, baterie může být na přání (za příplatek) regenerována.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 29 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 390 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, celková délka: 4 760 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 260 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 215 mm Tloušťka vidlic: 66 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 3.00-15 Hnsdjz Ewgmepfx Abaju Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DQrs60/14/50. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 510 / 1 310 mm; 1 vidlice NIVO; Teleskopické vidlice: 1400 / 2 450 mm Vytápění, plná kabina.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 828 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: CUMMINS, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 800 mm, šířka vidlic: 300 mm, tloušťka vidlic: 100 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 16.00 - 25, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 16.00 - 25, celková hmotnost: 46 800 kg, pohotovostní hmotnost: 28 800 kg, celková výška: 3 950 mm, celková délka: 6 600 mm, celková šířka: 2 900 mm, barva: oranžová, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, hydraulický polohovač vidlic, kabina, nástavec na vidlice, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, 🚜 HUBTEX S180D | 18 TUN | DIESEL | DVOJITÝ STŮP 3500 MM | HYDRAULICKÝ POSUV VÝSTŘELŮ | PLNĚ VYHŘÍVANÁ KABINA 🔧 PLNĚ SERVISOVÁNO | 🛡️ ZÁRUKA | 🌍 DOPRAVA PO CELÉM SVĚTĚ | ✅ PŘIPRAVENO K PRÁCI Hledáte výkonný boční nakladač, který je připraven k okamžitému použití? Nabízíme profesionálně připravený model HUBTEX S180D s impozantní nosností 18 000 kg. Stroj prošel kompletní technickou kontrolou, kompletním servisem a provozním testováním a je připraven k okamžitému použití v náročných průmyslových aplikacích. ⭐ HLAVNÍ VÝHODY 🔹 Vysoká nosnost 18 000 kg 🔹 Výkonný dieselový motor CUMMINS 🔹 Dvojitý stůp – výška zdvihu 3 500 mm 🔹 Hydraulický posuv výstřelů 🔹 Plně vyhřívaná kabina obsluhy 🔹 Kamerový systém 🔹 Pneumatické pneumatiky – stav cca 90 % 🔹 Plně servisováno a otestováno 🔹 Zahrnuta záruka 🔹 Připraveno k okamžitému provozu 🔹 K dispozici živá video prezentace 🔹 K dispozici doprava po celém světě 📋 TECHNICKÉ SPECIFIKACE 🏭 Výrobce: HUBTEX 🚜 Model: S180D 📅 Rok: 2018 🏋️ Nosnost: 18 000 kg ⚖️ Hmotnost stroje: 28 800 kg ⏱️ Provozní hodiny: 7 828 h ⛽ Motor: CUMMINS Diesel 🏗️ Stůp: Dvojitý ⬆️ Výška zdvihu: 3 500 mm ↔️ Posuv výstřelů: 1 800 mm 🍴 Délka výstřelů: 1 800 mm 📐 Rozměry výstřelů: 1800 x 300 x 100 mm 🔥 Kabina: Plně vyhřívaná kabina 📏 ROZMĚRY Celková výška: 3 950 mm Výška stoupaného sloupu: 3 700 mm Celková délka: 6 600 mm Celková šířka: 2 900 mm 🛞 PNEUMATIKY Přední: 16.00-25 Pneumatické Zadní: 16.00-25 Pneumatické Stav: cca 90 % 🏭 IDEÁLNÍ PRO ✅ Hutě a zpracovatelské centra oceli ✅ Ocelové cívky, nosníky, profily a konstrukční ocel ✅ Dřevařský a pilařský průmysl ✅ Výroba betonu a prefabrikátů ✅ Trubky a dlouhé profily Hsdpfez Idcyox Abasnu ✅ Těžké strojírenství a výroba ✅ Přístavy, terminály a loděnice ✅ Těžká průmyslová logistika 🌍 PROČ FT LOGISTICS? FT LOGISTICS se specializuje na boční nakladače, víceúčelové vysokozdvižné vozíky a manipulační techniku s vysokou nosností. Před dodáním každý stroj prochází kompletní technickou kontrolou, servisem a provozním testováním. 🚜 Více než 100 strojů k dispozici ze skladu 🔧 Kompletní servis před dodáním 🛡️ Záruka 💶 Možnosti leasingu a financování 🚛 Evropská a celosvětová doprava 📄 Exportní a celní dokumentace 🛠️ Profesionální poprodejní podpora 📹 K dispozici živá video prezentace Dodáváme stroje po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii a na Střední východ. FT LOGISTICS Dodáváme stroje, které jsou připraveny k práci.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 22 038 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Boční posuv, Hnjdpfoz Sv Idox Abasu 3. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 982 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 835 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: Nové Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1120Ah Hnedpez Sv I Dsfx Abasu Rok výroby baterie: 2020 Popis: TOP STAV!!! PERFECT CONDITION!!! Otočné zařízení, boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Otočné zařízení 360° nekonečné s nastavením vidlic a bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, LED,

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 9 944 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 900 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 500 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 8 000 kg Výška zdvihu: 3 900 mm Typ stožáru: Duplex Délka vidlic: 1 500 mm Šířka vidlic: min. 580 mm Šířka vidlic: max. 2 300 mm TECHNICKÉ INFORMACE O STROJI Typ paliva: Nafta Výrobce motoru: Deutz Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 3 600 x 2 230 x 3 200 mm Provozní hmotnost: 11 000 kg Průjezdová výška: 3 200 mm Počet přepravních balení: 1 kus Hnsdpfx Aoz Nizlsbasu Provozní hodiny: 9 944 hodin VYBAVENÍ Nastavení vidlic pomocí rotátoru Registrační značka Označení CE Dokumentace včetně technického průkazu, úniku oleje, prodej ve stávajícím stavu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 382 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 8 100 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 600 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: integrovaná Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 355/45-15 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Hedjz If A Uepfx Abaonu Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 355/45-15 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2018 Samostatná přídavná hydraulika, integrovaný boční posun, kabina s vytápěním, osvětlení dle StVZO, 2 pracovní světlomety vpředu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 11 587 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: VOLVO, typ převodu: automatický, šířka nosiče vidlic: 1 750 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 100 mm, stav pneumatik: 90 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 14.00-24, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 48 400 kg, pohotovostní hmotnost: 28 400 kg, celková výška: 3 850 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 3 100 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, centralizovaný mazací systém, kabina, osvětlení, paletové vidle, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | DIESEL | 💪 20 TUN | DUPLEX 3500 MM | ⚙️ HYDRAULICKÝ POLOHOVAČ VIDLIC | 🏠 PLNĚ VYHŘÍVANÁ KABINA | ✅ PŘIPRAVENO K PRÁCI 🔧 PLNĚ SERVISOVÁNO | 🛡️ ZÁRUKA | 🌍 DOPRAVA PO CELÉM SVĚTĚ Pokud hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík, který začne generovat hodnotu hned od prvního dne, a ne vytvářet neočekávané náklady na údržbu, je tento stroj tou správnou volbou. Nabízíme plně zkontrolovaný a provozuschopný vysokozdvižný vozík BAUMANN GCS200/20/35. Vozík prošel komplexní technickou kontrolou a rozsáhlým provozním testováním a je připraven k okamžitému nasazení v ocelárnách, přístavech, skladech dřeva, betonárnách a těžkém průmyslu. ## ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Plně servisováno před dodáním 🛡️ Záruka při uvedení do provozu 💪 Vysoká nosnost 20 000 kg ⚙️ Hydraulický polohovač vidlic 🏠 Plně vyhřívaná kabina 📹 Kamerový systém 🔩 Spolehlivý dieselový motor Volvo 🛞 Pneumatické pneumatiky s opotřebením 80 % 🚀 Připraveno k okamžité práci 🎥 Živá online prezentace k dispozici 🚛 Doprava po celém světě ## 📋 TECHNICKÉ SPECIFIKACE 🏭 Výrobce: BAUMANN 🚜 Model: GCS200/20/35 📅 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 20 000 kg Hnodpfxoz Ru N Rs Abasu ⚖️ Hmotnost stroje: 28 400 kg ⛽ Motor: Diesel 🔩 Motor: Volvo ⏱️ Provozní hodiny: 11 587 h ⬆️ Stožár: Duplex 📏 Výška zdvihu: 3 500 mm ⚙️ Polohovač vidlic: 1 750 mm 📐 Rozměry vidlic: 2000 × 250 × 100 mm ↔️ Boční posuv: Ne 🏠 Kabina: Plná kabina s vytápěním ## 📐 ROZMĚRY 📏 Celková výška: 3 850 mm 📏 Výška složeného stožáru: 3 750 mm 📏 Celková délka: 7 200 mm 📏 Celková šířka: 3 100 mm 📏 Délka plošiny: 2 000 mm ## 🛞 PNEUMATIKY Přední: 14.00-24 Pneumatické Zadní: 14.00-24 Pneumatické Stav: Přibližně 80 % ## ⚙️ VYBAVENÍ ⚙️ Hydraulický polohovač vidlic 🏠 Plně vyhřívaná kabina 🔥 Vytápění kabiny 📹 Kamerový systém 💡 Pracovní osvětlení 🔩 Dieselový motor Volvo ## 🏗️ IDEÁLNÍ PRO 🏭 Ocelárny a ocelářské závody 🔩 Ocel, nosníky, trubky a dlouhé materiály 🪵 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Těžká výroba 🚢 Přístavy a terminály 🚛 Vnitřní a venkovní logistika ## 🤝 PROČ SI VYBRAT FT LOGISTICS Každý stroj prochází kompletním servisem, technickou kontrolou a provozním testováním před dodáním. Máme skladem více než 100 vysokozdvižných vozíků a zajišťujeme dopravu po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii a na Střední východ. ## 🌍 NABÍZÍME 🔧 Kompletní servis před dodáním 🛡️ Záruka 👨‍🔧 Technická podpora 💳 Leasing a financování 🚛 Doprava po celém světě 📄 Exportní dokumentace 🤝 Poprodejní podpora 🎥 Živé online prezentace, další fotografie a videa k dispozici na vyžádání. # FT LOGISTICS ### 🚜 Dodáváme stroje připravené k práci.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 14845, Rok výroby: 2008, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, výkon: 60 kW (81,58 k), Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 6 500 mm Těžiště nákladu: 600 mm DETAILY STROJE Typ paliva: Nafta Hnodpjy N Rh Dsfx Abasu ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Výkon: 60 kW VYBAVENÍ Vytápění Celokabina

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 6932476, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 307 h, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 225 Ach, délka vidlic: 1 150 mm, Výška: 222 cm Technický stav: velmi dobrý Hnedpez Rt Husfx Abaou Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Karla Leitnera.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 17 954 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Hnsdpfx Asz Sv Ikebaju Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Boční posuv, 3. ventil.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 11 587 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: VOLVO, typ převodu: automatický, šířka nosiče vidlic: 1 750 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 100 mm, stav pneumatik: 90 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 14.00-24, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 48 400 kg, pohotovostní hmotnost: 28 400 kg, celková výška: 3 850 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 3 100 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, centralizovaný mazací systém, kabina, osvětlení, paletové vidle, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | DIESEL | 💪 20 TUN | DUPLEX 3500 MM | ⚙️ HYDRAULICKÝ POLOHOVAČ VIDLIC | 🏠 PLNĚ VYHŘÍVANÁ KABINA | ✅ PŘIPRAVENO K PRÁCI 🔧 PLNĚ SERVISOVÁNO | 🛡️ ZÁRUKA | 🌍 DOPRAVA PO CELÉM SVĚTĚ Pokud hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík, který začne generovat hodnotu hned od prvního dne, a ne vytvářet neočekávané náklady na údržbu, je tento stroj tou správnou volbou. Nabízíme plně zkontrolovaný a provozuschopný vysokozdvižný vozík BAUMANN GCS200/20/35. Vozík prošel komplexní technickou kontrolou a rozsáhlým provozním testováním a je připraven k okamžitému nasazení v ocelárnách, přístavech, skladech dřeva, betonárnách a těžkém průmyslu. ## ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Plně servisováno před dodáním 🛡️ Záruka při uvedení do provozu 💪 Vysoká nosnost 20 000 kg ⚙️ Hydraulický polohovač vidlic 🏠 Plně vyhřívaná kabina 📹 Kamerový systém 🔩 Spolehlivý dieselový motor Volvo 🛞 Pneumatické pneumatiky s opotřebením 80 % 🚀 Připraveno k okamžité práci 🎥 Živá online prezentace k dispozici 🚛 Doprava po celém světě ## 📋 TECHNICKÉ SPECIFIKACE 🏭 Výrobce: BAUMANN 🚜 Model: GCS200/20/35 📅 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 20 000 kg ⚖️ Hmotnost stroje: 28 400 kg ⛽ Motor: Diesel 🔩 Motor: Volvo ⏱️ Provozní hodiny: 11 587 h ⬆️ Stožár: Duplex 📏 Výška zdvihu: 3 500 mm ⚙️ Polohovač vidlic: 1 750 mm 📐 Rozměry vidlic: 2000 × 250 × 100 mm ↔️ Boční posuv: Ne 🏠 Kabina: Plná kabina s vytápěním ## 📐 ROZMĚRY 📏 Celková výška: 3 850 mm 📏 Výška složeného stožáru: 3 750 mm 📏 Celková délka: 7 200 mm 📏 Celková šířka: 3 100 mm 📏 Délka plošiny: 2 000 mm ## 🛞 PNEUMATIKY Přední: 14.00-24 Pneumatické Zadní: 14.00-24 Pneumatické Stav: Přibližně 80 % ## ⚙️ VYBAVENÍ ⚙️ Hydraulický polohovač vidlic 🏠 Plně vyhřívaná kabina 🔥 Vytápění kabiny 📹 Kamerový systém 💡 Pracovní osvětlení 🔩 Dieselový motor Volvo ## 🏗️ IDEÁLNÍ PRO Hodjz Ir Iqspfx Abaenu 🏭 Ocelárny a ocelářské závody 🔩 Ocel, nosníky, trubky a dlouhé materiály 🪵 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Těžká výroba 🚢 Přístavy a terminály 🚛 Vnitřní a venkovní logistika ## 🤝 PROČ SI VYBRAT FT LOGISTICS Každý stroj prochází kompletním servisem, technickou kontrolou a provozním testováním před dodáním. Máme skladem více než 100 vysokozdvižných vozíků a zajišťujeme dopravu po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii a na Střední východ. ## 🌍 NABÍZÍME 🔧 Kompletní servis před dodáním 🛡️ Záruka 👨‍🔧 Technická podpora 💳 Leasing a financování 🚛 Doprava po celém světě 📄 Exportní dokumentace 🤝 Poprodejní podpora 🎥 Živé online prezentace, další fotografie a videa k dispozici na vyžádání. # FT LOGISTICS ### 🚜 Dodáváme stroje připravené k práci.