Prodej použitých Blomenröhr Tieflader 3,5T Tüv 27/10 Maul (38 311)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Pro řezání, frézování, hoblování/hrubování a volitelné vrtání drážek ve stísněných prostorech. Vysoce přesný formát posuvného vozíku z eloxovaného hliníku, různé délky Velké výsuvné rameno (1200 x 650 mm) s válečkem na materiál a výsuvným hliníkovým teleskopickým plotem až do max. 3200 mm s profesionálními plotovými klapkami. Max. Pilový kotouč Ø 315 mm, naklápěcí v rozsahu 90° až -45°. Ijdpfx Amsih Dxlsdear Velký rozsah natočení frézovacího vřetena od 90° do -45° dozadu. Čtyři rychlosti frézování až do 10000 min-¹, manuálně nastavitelné S pravým/levým otáčením frézovacího vřetena Silně žebrované toaletní stolky z šedé litiny bez napětí pro desítky let stability a rovnosti. Dvoustupňový posuv pro hoblování na tloušťku Tři nezávislé průmyslové motory pro nepřetržitý provoz S uzamykatelným hlavním vypínačem, ochranným spínačem motoru Pevná ruční kola Rozměry a hmotnosti Hmotnost (netto) cca 857 kg Toaletní stolek Šířka toaletního stolku 410 mm Délka toaletního stolku 2000 mm Max. obvaz pro odstranění třísek 5 mm Extrakční připojení Průměr sacího otvoru 3 x 120 mm Průměr sacího otvoru krytu pilového kotouče 60 mm Informace o instalaci Požadovaná délka prostoru 5960 mm Potřeba místa šířka/hloubka 5140 mm Vysvětlení prostorových požadavků Rozměry zohledňují maximální pojezdové nebo užitné délky. Délka pracovní plochy 1600 mm Pracovní plocha Šířka/hloubka 1600 mm Vysvětlení pracovní plochy K požadavku na prostor přičtěte uvedené rozměry, abyste získali volnou instalační plochu doporučenou pro stroj. Tloušťka Délka stolu tloušťky 757 mm Tloušťka stolu šířka 423 mm Tloušťka pracovní výšky min. 3 mm Tloušťka pracovní výšky max. 230 mm Odstraňování třísek o maximální tloušťce 5 mm Elektrické údaje Napájecí napětí 400 V Síťová frekvence 50Hz Jmenovitý provozní režim pohonu motoru S6 Pracovní cyklus pohonu motoru 40% Výkon hnacího motoru 3 x 5,0 kW Posuvný vozík a stůl Délka posuvného stolu 2660 mm Šířka posuvného stolu 360 mm Výška posuvného vozíku 142 mm Délka stolu 1250 mm Šířka stolu 430 mm Výška stolu 900 mm Frézovací vřeteno sklon vřetena 0 - -45 Průměr trnu vřetena 30 mm Užitečná délka vřetena 125 mm Spindeldrehzahl(en) 3500/6000/8000/10000min⁻¹ Průměr frézovacího nástroje max. Průměr nástroje max. 210 mm Průměr nástroje max. spustitelný pod úhlem 45° 150 mm Maximální průměr nástroje pro frézování čepů 275 mm Frézovací hlava hoblíku Hřídel pro hoblování typu TERSA Průměr hoblovací hřídele 87 mm Počet hoblovacích nožů 4ks Otáčky hoblovacího hřídele 5200min-¹ Kotoučová pila Délka ořezu 2600 mm Šířka řezu s plotem 900 mm Max. Šířka řezu vlevo od pilového kotouče 3260 mm Sklon pilového kotouče 90 - 45 Max. Výška řezu při 90° 90 mm Maximální výška řezu Výška řezu při 45° 63 mm Max. Výstupek pilového kotouče 90° 100 mm Maximální vyčnívání pilového kotouče Výstupek pilového kotouče 45° 71 mm Průměr (hlavního) pilového kotouče 315 mm Vysvětlení Průměr (hlavního) pilového kotouče s bodovačem Otáčky (hlavní) pilového kotouče 4000min-¹ Rychlost podávání Rychlost posuvu 6 - 12 m/min Umístění: Ex stock 54634 Bitburg - okamžitě k dispozici -

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 0 h, stav: nový, Šroubový kompresor ALMIG BELT XP 11 - 10 bar (vzduchem chlazený) včetně sušičky včetně Ecodrain zahrnout 2 Filtry včetně 270 litrové nádrže pozinkované Rok 2021 / IHNED K DISPOZICI! Technické specifikace Typ: BELT 11 XP 270 RD Provozní tlak: 10 bar (ue) Dodávané množství podle ISO 1217 Příloha C: 1,49 m³ / min Stupeň krytí / třída izolace hnací motor: IP 55 / ISO F Jmenovitý hnací motor: 11 kW Provozní napětí / frekvence: 400/50 V / Hz Hladina akustického tlaku (DIN 45635 T.13): 67 dB (A) Délka: 1320 mm Šířka: 695 mm Výška: 1898 mm Hmotnost: 458 kg Připojení stlačeného vzduchu: G 3/4 " Iasdog N Ti Tspfx Amdsr

Rok výroby: 2001, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 58226018400020, Teplotní komora Weiss Typ: WT11-270/70/10 Objednací č.: 58226018400020 Ovládání: Simcon/32-NET Verze: 00.1902 Otvory: levá (2x) NW 50 mm, pravá (3x) NW 125 mm Rozsah teplot: - 7 180°C vnitřní osvětlení: 0°C dvíř oled teplotní komora Typ sušičky stlačeného vzduchu: ZANDER Rychlost změny teploty chlazení: 10 K/min Rychlost změny teploty ohřev: 10,0 K/min Teplotní odchylka v čase ± 0,1 až ± 0,5 K Homogenita teploty prostorově ± 0,5 až ± 2,0 K Rozměry zkušebny: Šířka 580 mm x hloubka 7 mm Šířka 580 mm x hloubka 0 mm 080 mm x výška 1950 mm Napětí: 3/N/PE AC 400V±10% 50Hz Jmenovitý výkon 14 kW Jmenovitý proud 26 A Chladivo: R-404A/ R-23 Iedpfx Amev T Tncodsar

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain LS 706 délková měřicí tyč ML: 2040 . 277504 35 SN:5996409E + čtecí hlava AE 10. 276 504 01 D, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií POZOR: Na balné a poštovné se informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Iasdex Ht D Nepfx Amdsr

Stav: velmi dobrý (použité), Vötsch Typ: VCS³ 7027-10 Klimatická zkušební komora Vötsch chlazená vodou S rychlostí změny teploty 10 K/min Údaje pro testování teploty: Teplotní rozsah -72°C až + 180°C Odchylka teploty uprostřed užitného prostoru ± 0,3 K až ± 0,5 K Odchylka prostorové teploty ± 0,5 K až ± 2,0 K Rychlost změny teploty Ohřev: 10 K/min Chlazení: 14,5 K/min Údaje pro klimatický test: Teplotní rozsah +10°C až +95°C (rozšířený klimatický rozsah: 2°C/95% r.h. regulováno max. 2 hodiny) Odchylka teploty uprostřed užitného prostoru ± 0,2 K až ± 0,3 K Odchylka prostorové teploty ± 0,5 K až ± 1,0 K Odchylka vlhkosti v čase uprostřed užitného prostoru ± 1 % až ± 3 % r.v. Rozsah vlhkosti: 10% až 98% r.v. (rozšířený klimatický rozsah: 2°C/95% r.h. regulováno max. 2 hodiny) Vnější rozměry: šířka 780 x hloubka 1895 x výška 1775 (mm) Iedpfx Ajv R Ty Tomdoar Rozměry zkušebny šířka 580 x hloubka 615 x výška 750 (mm) Objem zkušební komory: cca 270 litrů boční průchodka 50 mm boční průchodka 125 mm Údaje pro provoz: LED pásek 24 V, 6,8 W / 2 x halogenová žárovka 24 V, 50 W Jmenovité napětí: 3/N/PE AC 400 V±10 %, 50 Hz Jmenovitý výkon: 14 kW Jmenovitý proud: 26 A Pojistka na místě: 63 A pomalý úder Chladivo R404A/R-23 Hmotnost cca 835 kg Pro vaši bezpečnost jako kupujícího, následující informace! V námi nabízených komorách se předem provádějí následující body: 1. Funkční kontrola a výměna potřebných komponentů 2. V případě potřeby doplňte chladivo v souladu se zákonem 3. Zkouška těsnosti s certifikátem 4. Po úspěšném ověření jsou komory podrobeny zdokumentovanému zkušebnímu provozu. Stav: použité Rozsah dodávky: (viz obrázek) (Změny a chyby v technických údajích jsou vyhrazeny!) Případné další dotazy Vám rádi zodpovíme po telefonu.

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-6127-H202 modul SV 10/10HV SN V11128664, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Iaedpfx Ajx Erdrsmdor

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-6127-H202 modul SV 10/10HV SN V11342871, použitý, drobné známky používání, plně funkční, obsah dodávky dle fotografií. Iaedpfsx Erd Ejx Amder

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A06B-6127-H202 modul SV 10/10HV SN V11129626, použitý, drobné známky použití, 100% funkční, dodávka dle fotografií Ijdpfx Amsx Erdxsdjar

Stav: dobrý (použitý), 5/2 tlakový posilovač -Typ: DPA-40-10 537273 Iodeb A Sibopfx Amdoar -VN: 43 -1: 2,5–8 bar 2: 4,5–10 bar -Hmotnost: 1,5 kg

Rok výroby: 2020, stav: nový, Výstavní stroj s AD 2000 Rok výroby 2020 Kompresorový systém HOS Sací výkon cca 650 l/min Plnicí výkon cca 520 l/min Vysvětlení Plnicí kapacita při pracovním tlaku 6 barů Maximální tlak 10 bar Objem nádrže 270 litrů Počet lahví 2 Počet kompresních stupňů 2 PU 1 Rozměry a hmotnosti Délka přibližně 720 mm Šířka/hloubka cca 720 mm Výška cca 1770 mm Hmotnost cca 160 kg Iodpfx Amsxg Ux Eodoar Elektrické údaje Výkon 4 kW Napájecí napětí 400 V Síťová frekvence 50 Hz Emise hluku Hladina akustického tlaku Lp 80 dB(A) Vysvětlení Hladina akustického tlaku Hladina akustického tlaku ve vzdálenosti 1 m podle DIN 45635 T 13 Dostupnost: krátkodobá Místo skladování: Flörsheim

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 780 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Iasdpox Uvlrefx Amder Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: * Vysouvatelná ložná plocha * 5 párů výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, v oblasti náprav riffle plech Nápravové podpěry: * Sattelstützen JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací sílu 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 205/65 R 17.5, dvojmontáž Nápravy: * Nápravy BPW – dvě nápravy pevné, dvě řízené (následné) s měchy, bubnová brzda, funkce zdvihu/spuštění * Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou reversní blokací, aktivace zpátečkou nebo manuálně Brzdový systém: * Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Vyrobeno z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana díky tryskání a 2složkové základní zinkové barvě * Vysoce kvalitní 2složkový vrchní lak v RAL 3002 karmínová červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky v barvě stříbrné Elektrická instalace: * Elektroinstalace dle předpisů EU Osvětlení: * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pinové dle ISO normy. Příslušenství v ceně: * 2" královský čep * Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * Závěsy v zadní části labutího krku na ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Žlutý reflexní pás po stranách, na výsuvu a vzadu dle předpisů EU * Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražné tabule vč. zásuvky * Blatník vzadu na návěsu * Manuál a popis na USB klíči * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu * Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách * Akustická výstraha při couvání * Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Nový výstavní stroj!!! Ceníková cena 2.986 € bez DPH! Technické údaje: Tlak 10 bar, nasávané množství 650 l/min, efektivní dodávka 520 l/min, výkon motoru 4,0 kW, otáčky 1025 min-1, objem nádoby 2x90 l, hmotnost 175 kg, hlučnost 83 dB(A), výstup vzduchu 1/2" vnitřní závit, rozměry (ŠxHxV) 1200x800x1240 mm. Konstrukce: klínovým řemenem poháněný pístový kompresor na dvou ležících tlakových nádobách, kompletně namontovaný na bezpečnostní vaně, včetně kompletní výbavy. Připraveno k provozu, zahrnuje: - tlakový spínač pro plně automatický provoz - odlehčení při rozběhu a tepelná ochrana motoru - bezpečnostní ventil - zpětný ventil - manometr. Klínovým řemenem poháněná kompresorová jednotka umožňuje přehledné uspořádání všech komponent; všechny servisovatelné prvky lze snadno demontovat a namontovat. Místo skladování: Rieth. Iaodpsvxxviefx Amder

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 020 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 525 mm, objem ložného prostoru: 85 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková kola, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, první náprava zvedací, poslední náprava řiditelná, zvedání + spouštění, ABS (protiblokovací systém), Edscha střecha, posuvné bočnice (gardina), dveře, vanička na svitky, kotevní oka, boční ochrana U, boční hliníková ochrana proti podjetí, opěrné nohy, úložný box. Iasdpjwzyq Sofx Amdsr Nástavba: návěs Krone s posuvnou plachtou vlevo i vpravo, vanička na svitky a Edscha shrnovací střecha, 3x 9t BPW nápravy, první náprava zvedací, kotoučové brzdy, vanička na svitky cca 7236 mm dlouhá, 10 párů těžkotonážních kotevních ok zapuštěných v podlaze, kapsy na sloupky 81 x 81 mm v vnějším rámu, 30mm silná a voděodolná podlahová deska, Krone posuvná střecha, střešní plachta ADR extrémně nehořlavá, řiditelná náprava s možností blokace. Průjezdná výška zadního portálu cca 2525 mm! Rozměr rohu cca 2040 mm! Výška sedla nezatíženého cca 1150 mm! Rezervní kolo za příplatek! Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 175 334 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 09/1996, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 2 600 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: jeřáb, kabina, ochrana hlavy, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * 1. majitel * původní nájezd pouze 175 334 km * Stav viz fotografie * SCHAFF autojeřáb typ AT16 * max. dosah 6,40 m a užitečné zatížení 1 300 kg se standardní lopatou * Hloubka výkopu s teleskopickou lopatou 3,60 m * Silné a zároveň rychlé pracovní pohyby díky dvojokruhové hydraulice * Schaeff Knickmatik umožňuje hydraulické plynulé výsuvné nastavení výložníkové osy o 925 mm vlevo i vpravo * Centrální ovládání všech hydraulických funkcí z komfortního sedadla bagristy * 4 hydraulické opěry * 1 hydraulický výsuv * Hydraulický systém 34 kW / 46 k * Pracovní tlak 180 barů * Rozsah otáčení 360° * Tažné zařízení * Tažná hmotnost: 24 000 kg * Hydraulické přípojky na přívěs * Tažné zařízení vpředu * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * 3 sedadla * 8stupňová manuální převodovka * Uzávěrka diferenciálu * Motorová brzda * Střešní okno * Výstražné majáky Ijdewq Sxgopfx Amdear * Rozvor: 2 600 mm * Celková přípustná hmotnost: 7 500 kg Pokud si přejete nové provedení TÜV, rádi vám zašleme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávné představě o stavu a vhodnosti u kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně žádoucí. Veškeré údaje jsou bez záruky. Neručíme za omyly a nesprávné údaje v nabídce. Kupující je povinen si sám ověřit stav a výbavu zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 175 334 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: zelená, celková hmotnost: 7 500 kg, pohotovostní hmotnost: 7 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 3, první registrace: 09/1996, emisní třída: žádný, brzdy: brzdění motorem, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1996, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 2 600 mm, Vybavení: jeřáb, kabina, ochrana hlavy, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * 1. majitel * originální nájezd pouze 175 334 km * Stav viz fotografie * Nástavbový bagr Schaeff typ AT16 * Se systémem Schaeff Knickmatik možno hydraulicky plynule posouvat výložnou osu o 925 mm vlevo i vpravo * Centrální ovládání všech hydraulických funkcí z komfortního otočného sedadla bagru * Výkonné a zároveň rychlé pracovní pohyby díky dvouokruhové hydraulice * Maximální dosah 6,40 m a užitečné zatížení 1 300 kg se standardní lopatou * Hloubka kopání s teleskopickou lopatou 3,60 m * Rozsah otáčení 360° * Provozní tlak 180 barů * Hydraulický systém 34 kW / 46 PS * 1 hydraulicky vysouvatelný díl * 4 hydraulické podpěry * Tažné zařízení Iedpewq Sxmsfx Amdjar * Hydraulické přípojky pro přívěs * Povolená hmotnost přívěsu: 24 000 kg * 3 sedadla * Uzávěrka diferenciálu * Střešní okno * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Motorová brzda * Výstražná velitelská světla 360° * Přední tažné zařízení * 8stupňová manuální převodovka * Celková povolená hmotnost: 7 500 kg * Rozvor: 2 600 mm V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zašleme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme následujícími jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávné představě o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola je možná kdykoliv po předchozí domluvě a je výslovně vítána. Všechna data jsou bez záruky. Za chyby nebo nesprávné údaje v nabídce se neručí. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. -

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 780 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 10/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 10 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65 R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Návěs s hliníkovou nástavbou a pohyblivým pásovým dopravníkem Dvouosý tahač s maximálním zatížením sedlového čepu cca 12 t – doporučená výška točnice 1 200 mm Návěs s hliníkovou nástavbou a pohyblivým pásovým dopravníkem, dálkové ovládání, přelakovaná korba, odpružení Airlight II (jednolisté), 3. zadní náprava s funkcí Optiturn (automaticky při zpátečce), částečné blatníky na 1. a 3. nápravě Dvouosý tahač s maximálním zatížením sedlového čepu cca 12 t – doporučená výška točnice 1 200 mm Požadavky na tahač: Tlaková hadice, zpětná hadice, hadice na únikový olej * Nápravy BPW * Kombinovaná zadní stěna 1/2 -1/2 * Výsypný šoupátkový otvor na obilí * Zvedací náprava Twinlift * Korba bez skluznice * Krycí plachta na roli * Couvací světla * Smart Board * Ocelová kola * Bubnové brzdy * Pevný podjezdový ochranný rám * Částečné blatníky Výslovně si vyhrazujeme právo na mezičasový prodej, protože tento inzerát nabízíme i na jiných portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezičasový prodej nebo chyby jsou vyhrazeny. Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby kupujícímu nevznikly mylné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí dohodě a jsou výslovně vítány. Iajdpew Tkmmjfx Amdor Za příplatek vyřídíme veškeré formalit a předáme vozidlo s požadovanými převozními značkami. Fotografie jsou částečně upravené a slouží pouze k orientačnímu náhledu, v případě zájmu nás kontaktujte a vyžádejte si aktuální fotografie.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 820 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Lobster-neck: - Lobster-neck s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Kryt z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: - 1 pár pevně zabudovaných van na kola před nápravami, cca 2 610 x 970 x 400 mm (d x š x h) - Van na kola s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných van na kola cca 1 610 x 700 x 400 mm (d x š x h) - Včetně tří dílného odnímatelného zinkovaného krytu přes vany na kola (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení cca 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) - 1 pár ležících upínacích ok vepředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v kapse na rameno bagru (LC 5 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných jednodílných ocelových ramp, cca 3 000 x 800 mm, s přibližně 48 mm silným povrchem z tvrdého dřeva - Rampy s hydraulickým zvedacím zařízením, hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg - V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm nezapočítávají do délky vozidla ve jízdní poloze Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou na ca. 24 t nosnosti (ca. 50 t zkušební zatížení) Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava nuceně vedená - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg každá - Elektromagnetická zarážka zpátečky přes zpětný chod a manuální aktivace - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nářadí na osy Obutí: - Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat do tahače prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU - Osvětlení 24 voltů ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED obrysové svítilny blikají s ukazateli směru - ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólové ISO-12098 Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána čisticím kolem Iodpfxow Tpqwo Amdjar - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - Metalizace HRM celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi - Konečný nátěr dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL - Ráfky stříbrné - Zadní část metalizovaná a v RAL 9010...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm Nakládací plocha: - Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus) - 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojiny: - Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data. Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola) - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu Iaodpfx Aow Tpq Demder - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN) - Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: * Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha: * Dvojitě výsuvné provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) * 4 páry sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl cca 250 mm * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm, přes nápravy povrch z riffle plechu * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy: * Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg Iajdpfx Ajw Tprzsmder * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Označení pneumatik: * Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F) * Značka dle našeho výběru Stojné nohy: * Mechanické stojné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Brzdová soustava: * Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana * Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle EU předpisů * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky * Držák rezervního kola před přední stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro hliníkové nájezdové rampy v zadní části husího krku * Přídavná lišta pro zavěšení hliníkových ramp na zádi vozidla * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované odnímatelné boční sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku * 4 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner * 8 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové rampy na zádi vozidla * 2 páry přepravních kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce * HRM metalizace (High Resistance Metallisation). Kompletní ocelová konstrukce tryskána dle SA2.5-SA3 a následně se ZINAC

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 680 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu sdělíme na vyžádání. Labutí krk * s tvrdým dřevěným povrchem o tloušťce cca 30 mm. Labutí krk vzadu v přímém provedení * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha * v provedení s možností vysunutí * 5 párů sklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár kotevních ok osazených vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Stojky návěsu * JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou na cca 24 t zdvihové hmotnosti (cca 50 t zkušební zatížení). Obutí * 205/65 R 17.5 Nápravy * BPW nápravy a zavěšení * První náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Ijdpfsv Etx Esx Amdsar Lakování * Prvotřídní dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu, zajištěná dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem * Vysoce kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva * Vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Ráfky ve stříbrné barvě Příslušenství v ceně * 2'' královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované čelní přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Ovládání nuceného řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky se sledováním směru kol (bez instalace v tahači) * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Žluté reflexní pásky podle EU předpisů na stranách, vysunutí a zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu * Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * 7 párů WADER kontejnerových misek pro: 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku nebo 2x 20' kontejner * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových misek, nosnost cca 20 000 kg * 7 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zinkované rozšiřovací prvky výsuvné o cca 230 mm na každé straně * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové najížděcí rampy vzadu na vozidle * 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN) * 2 páry námořních ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) se standardním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světlomety na zadní části * Akustický výstražný signál při couvání * HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lomený krk (Schwanenhals) * s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha ve výsuvném provedení * 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech Nápravy * BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně * Obutí: 205/65 R 17,5 Brzdový systém Ijdpfxju Sd U Uo Amdsar * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou * Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol stříbrné Včetně příslušenství * 2" královský čep (Königszapfen) * Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelem * Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele * Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu * Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat * Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku * 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou * Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 000 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 08/2007, typ paliva: benzín, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Dobrý den! Jsme rádi, že Vás u nás můžeme přivítat. Tímto Vám nabízíme vozidlo s následující výbavou: Isdpjwyhvaefx Amdjar Nezapomeňte prosím ve své zprávě uvést své telefonní číslo! * 1,6 litrový motor * JBL audio systém * Nová technická kontrola a emisní kontrola (TÜV a AU) * Servisní knížka * Tažné zařízení na přání * Udržovaný celkový stav * Originální hliníková kola * Parkovací senzory * Automatická klimatizace Naše služby: - Dodání po celém Německu !!! - Nová technická a emisní kontrola - Zkušební jízda kdykoli možná - Výkup Vašeho vozu na protiúčet Otevírací doba i v neděli po předchozí domluvě – Těšíme se na Vás! TEL:

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 74 kW (100,61 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2026, Počet dveří: 5 Kabina: jednoduchá Iodpjx Sxxiofx Amdoar Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 1 500 ccm Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Záruka: žádná

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2025, Počet dveří: 5 Iaodsx Dl Hbopfx Amder Kabina: jednoduchá Počet válců: 4 Objem motoru: 2 200 ccm Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Záruka: žádná

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, 2006 CIMC 40FT FLATRACK FLUSH FOLDING Stohovatelný Vlastní hmotnost: 5 100 kg Maximální užitečné zatížení: 39 800 kg Maximální celková hmotnost: 50 000 kg CSC: 12/2027 Iajdpfx Amex I R E Tedor = Další informace = Rok výroby: 12/2006 Modelový rok: 2006 Vlastní hmotnost: 5 100 kg Užitečná hmotnost: 39 800 kg Celková hmotnost: 44 900 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.