Prodej použitých Compounder / Dvoušnekový Extrudér (452)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 311 153 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 460 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See prediktivní tempomat – topografické informace na základě map Kabina Globetrotter XL Jednobateriový systém (2 baterie) Nový motor D13K460TC Turbo-Compound diesel, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Volvo motorová brzda - zpomalovací výkon D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Podpora pozornosti řidiče Iodjy Sgtzjpfx Abrsib Komfort řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem Komfort 4: odpružený – pás integrovaný v sedadle Výškově nastavitelná, sklopná horní postel 700 x 1900 mm Spodní postel uprostřed široká 815 mm 1,8 kW vzduch-vzduch 33litrová chladnička/mrazák s přepážkami pod lůžkem Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Přední pneumatiky 315/70R22.5 Hnací pneumatiky 315/70R22.5 Jost JSK 37 litinový pevný nebo posuvný pátý kolík 3800 mm 2,31:1 610 litrů, palivová nádrž vpravo 610 litrů, palivová nádrž vlevo 65 litrů pod/za kabinou Eco Torque Software – vylepšený úsporný režim, optimalizované řízení spotřeby paliva pro I-Save Technologie Sekundární barevný informační displej Gateway správy flotily – vyžadován pro telematiku a dealerem uzpůsobené služby Dynafleet Exteriér LED světlomety Ve tvaru V Přední mlhová světla – bílá Statické přisvěcování do zatáček – funguje s blinkrem při nízké rychlosti pro osvětlení směru Střešní spoiler Boční deflektory pro kabinu – dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 184 970 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque-software – vylepšený režim úspory paliva. Úsporný tempomat I-Save. Iiedpfxey Sf Evs Abrob Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375 kW / D16-500 kW Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Nový motor D13K460TC Turbo-Compound Diesel, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Baterie: 2 x 210 Ah – AGM s absorpčním skelným vláknem Euro VI stupeň E Couvací kamera – v souladu s GSR, namontovaná na konci rámu. Komfort řidiče Sedadla: standardní Lůžka: standardní I-ParkCool Advanced – parkovací klimatizace kabiny s 150V DC kompresorem Nezávislé topení (Webasto): 1,8 kW vzduch-vzduch 33litrová chladnička/mraznička pod postelí s přepážkami Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Varování asistence řidiče Systém prevence boční kolize – na straně řidiče a spolujezdce Vnitřní sluneční clona – pro řidiče i spolujezdce Technické specifikace Rozvor: 3 800 mm Výška sedlového čepu: 150 mm podpěrná výška Nosnost přední nápravy: 7,5 t Retardér: NE ACC – adaptivní tempomat: ANO I-See prediktivní tempomat s nižšími provozními hodnotami – mapová topografická data ADR: Bez Převodový poměr hnací nápravy: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – legislativní požadavek od 21. 8. 2023 Varování před čelní kolizí s adaptivním tempomatem a nouzovým brzděním AEBS Objem palivových nádrží (vpravo, vlevo): 610 l vpravo, 610 l vlevo Kapacita nádrže AdBlue: 65 l pod kabinou Přídavní střešní okno: Ne Velikost pneu: 315/70R22.5 Technologie Infotainment systém GSM/GPRS/4G modem, LTE & Wi-Fi Exteriér Kamerové zrcátka: Ne Automatické LED světlomety Střešní okno: Ne Boční spoilery: ANO Střešní deflektor Volvo – rozšířená vnější výbava kabiny: Kompletní lakování v barvě kabiny – maska chladiče, kliky dveří, vnější zrcátka, nárazník.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 206 687 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque-software – vylepšený režim úspory paliva. Úsporný tempomat I-Save. Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375 kW / D16-500 kW Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Nový motor D13K460TC Turbo-Compound Diesel, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Baterie: 2 x 210 Ah – AGM s absorpčním skelným vláknem Euro VI stupeň E Couvací kamera – v souladu s GSR, namontovaná na konci rámu. Komfort řidiče Sedadla: standardní Lůžka: standardní I-ParkCool Advanced – parkovací klimatizace kabiny s 150V DC kompresorem Nezávislé topení (Webasto): 1,8 kW vzduch-vzduch 33litrová chladnička/mraznička pod postelí s přepážkami Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Varování asistence řidiče Systém prevence boční kolize – na straně řidiče a spolujezdce Vnitřní sluneční clona – pro řidiče i spolujezdce Technické specifikace Rozvor: 3 800 mm Výška sedlového čepu: 150 mm podpěrná výška Nosnost přední nápravy: 7,5 t Retardér: NE ACC – adaptivní tempomat: ANO I-See prediktivní tempomat s nižšími provozními hodnotami – mapová topografická data ADR: Bez Převodový poměr hnací nápravy: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – legislativní požadavek od 21. 8. 2023 Varování před čelní kolizí s adaptivním tempomatem a nouzovým brzděním AEBS Objem palivových nádrží (vpravo, vlevo): 610 l vpravo, 610 l vlevo Kapacita nádrže AdBlue: 65 l pod kabinou Přídavní střešní okno: Ne Velikost pneu: 315/70R22.5 Isdpfoy Sfinex Abrjib Technologie Infotainment systém GSM/GPRS/4G modem, LTE & Wi-Fi Exteriér Kamerové zrcátka: Ne Automatické LED světlomety Střešní okno: Ne Boční spoilery: ANO Střešní deflektor Volvo – rozšířená vnější výbava kabiny: Kompletní lakování v barvě kabiny – maska chladiče, kliky dveří, vnější zrcátka, nárazník.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 291 635 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 460 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See prediktivní tempomat – topografické informace na základě map Kabina Globetrotter XL Jednobateriový systém (2 baterie) Nový motor D13K460TC Turbo-Compound diesel, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Volvo motorová brzda - zpomalovací výkon D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Podpora pozornosti řidiče Komfort řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem Komfort 4: odpružený – pás integrovaný v sedadle Výškově nastavitelná, sklopná horní postel 700 x 1900 mm Spodní postel uprostřed široká 815 mm 1,8 kW vzduch-vzduch 33litrová chladnička/mrazák s přepážkami pod lůžkem Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Přední pneumatiky 315/70R22.5 Hnací pneumatiky 315/70R22.5 Jost JSK 37 litinový pevný nebo posuvný pátý kolík 3800 mm 2,31:1 610 litrů, palivová nádrž vpravo 610 litrů, palivová nádrž vlevo 65 litrů pod/za kabinou Eco Torque Software – vylepšený úsporný režim, optimalizované řízení spotřeby paliva pro I-Save Technologie Iiedpfjy R T Ivjx Abrob Sekundární barevný informační displej Gateway správy flotily – vyžadován pro telematiku a dealerem uzpůsobené služby Dynafleet Exteriér LED světlomety Ve tvaru V Přední mlhová světla – bílá Statické přisvěcování do zatáček – funguje s blinkrem při nízké rychlosti pro osvětlení směru Střešní spoiler Boční deflektory pro kabinu – dlouhý tahač

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Durkopp Adler 204-374 (nejtěžší ve své třídě) Jednojehlový plochý šicí stroj - trojitý podavač (chodidlový transport) - velký chapač (kachna) - pneumatické zvedání patky - pozicování jehly - napájení 380V + stlačený vzduch Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Ijdpfx Asy Rraqebrjib Možnost zaslání zákazníkovi kurýrní službou Raben Více informací: +48 662 448 730

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Různé dvoupístové sítové měniče Kreyenborg Iijdpfxjh Itl Ss Abrjb - Průběžný měnič obrazovek - Filtr pro zpětné proplachování - K dispozici ihned, na vyžádání také s řídicím systémem, hydraulickou jednotkou. Sdělte nám prosím požadovaný objem a materiál, abychom vám mohli nabídnout vhodný filtr.

Rok výroby: 2020, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Skvělá nabídka! Extruder Farmet FE1000 Clever Max, ideální pro výrobu texturátu, krmiva pro domácí zvířata, rybího krmiva a zrna. Včetně řídicího panelu Clever, PLC, frekvenčního měniče, dotykové obrazovky, parního kondicionéru z nerezové oceli a řezací hlavy. Kompletní řešení pro výrobu různých produktů/směsí. Ijdpfx Abjxfcwmjrsib Výkon: 1 000–1 800 kg/h Extrudér byl v provozu 2 roky, ostatní příslušenství nebylo nikdy použito!

Rok výroby: 2007, stav: velmi dobrý (použité), LÜERS PP MUFOVACÍ STROJ 3 MIFY NA CYKLUS S vkladačem těsnicích kroužků Typ: MU110-3/2-48-06 Rok výroby: 2007 Použití: PP HT trubky o průměru 32–50 mm Min. průměr HD: 32 mm Max. průměr HD: 50 mm Iiodpfjy Agrfsx Abrsb Tři mufy na cyklus Nástroj: 1 sada HT DN 50 mm Stroj je stále v provozu, bude volný za 3 týdny Stav: Velmi dobrý Stroj je mým majetkem.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, upínací síla: 1 200 kN, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 065 mm, celková hmotnost: 8 450 kg, maximální délka produktu: 5 259 mm, Hydraulický vstřikovací stroj vyrobený v roce 2019. Tento stroj Engel Victory 120 BMG se vyznačuje uzavírací silou 120 t a konstrukcí bez vázacích tyčí, což zajišťuje efektivní provoz. Jeho součástí je vysokorychlostní vstřikovací jednotka a pokročilý řídicí systém CC300 s 21,5" dotykovou obrazovkou s rozlišením Full HD. Pokud chcete získat vysoce kvalitní vstřikovací schopnosti, zvažte stroj Engel Victory 120 BMG, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti týkající se tohoto stroje. • Konstrukce bez vázacích pásků • Počet hodin stroje: zapnuto 2 767 h; odhadovaná doba provozu ~ 200 h (nikdy nepoužíván pro běžnou sériovou výrobu) • Olejová náplň: 300 L • Napájení: 3x400 V + N + PE / 50 Hz Iisdpfjy Ib Aiox Abrob • Řídicí systém: CC300, 21,5" dotykový displej s rozlišením Full HD • Hydraulický systém: servohydraulika ecodrive SHV3-HSI • Vysokorychlostní vstřikování s akumulátorem • Chladič oleje: standardně • Velikost vstřikovací jednotky: hydraulická 200 • Velikost desky: standardní Euromap • Výška formy: zvýšená +200 mm • Otevírací zdvih: prodloužený +200 mm • Vyhazovací systém: vyhazovač desek • Vytahování jádra: hydraulické a pneumatické • Připojení chladicí vody: stroj a forma odděleně • Regulátor průtoku: 0-10 l/min • Systém regulace teploty e-flomo: 4 a 6 okruhů • Dálkový servis: e-connect.24 (2 roky) Doplňkové vybavení • Robot: Robot ENGEL viper 12 RC300 • Max. užitečné zatížení: 12 kg • Zdvihy: 1: Z 1 160 mm; X 600 mm; Y 900 mm • Osa C: pneumatická 0-90°, 30 Nm • Maximální výška systému: 3 600 mm • Minimální výška uložení: 1 000 mm • Integrovaný pásový dopravník • Šířka pásu: 350 mm • Teplotní odolnost pásu: do 300 °C • Teplotní řídicí jednotka: HB-Therm Thermo-5 HB-160Z1 • Max. teplota: 160 °C • Topný výkon: 8,0 kW • Čerpadlo: 0,50 kW, 30 l/min, 52 m • Chladicí výkon: 30 kW při 60 K • Vakuové čerpadlo: Pfeiffer DUO 35, 32 m³/h • Indukční topný systém: Pfeiffer Pfeiffer, Pfeiffer Pfeiffer, Pfeiffer Pfeiffer: 50 kW, 50-200 kHz • Tavicí komora: max. hmotnost ingotu 100 gPlastový extrudér není součástí dodávky!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 259 125 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač Ijdpfx Aoy Nwxvobroib

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 417 982 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Iodpey R T H Ssfx Abreib Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 307 896 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 460 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See prediktivní tempomat – mapové topografické informace Globetrotter XL Jednotný bateriový systém (2 baterie) Nový motor D13K460TC Turbo-Compound diesel, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Volvo motorová brzda – zpomalení D13K-375 kW / D16-500 kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Asistent pozornosti řidiče Komfort řidiče Iijdpfx Aey R T Hxebrob Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem Komfort 4: odpružené sedadlo – pás v sedačce Výškově nastavitelná, sklopná horní lůžková plocha 700 x 1900 mm Spodní lůžková plocha uprostřed šířka 815 mm 1,8 kW vzduch-vzduch 33litrová chladnička/mrazák s přepážkami pod lůžkem Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21. 08. 2023 Přední pneumatiky 315/70R22.5 Pohonové pneumatiky 315/70R22.5 Jost JSK 37 litinová pevná nebo posuvná sedlová spojka 3800 mm 2,31:1 610 litrů, palivová nádrž vpravo 610 litrů, palivová nádrž vlevo 65 litrů pod/za kabinou Eco Torque Software – režim úspory paliva. Optimalizovaná regulace spotřeby paliva pro I-Save Technologie Barevný sekundární informační displej Flotilní management gateway – nutné pro telematiku a dealerizaci Dynafleet Exteriér LED světlomety Ve tvaru V Přední mlhová světla – bílá Statické natáčecí osvětlení – funkční s blinkrem při nízké rychlosti pro osvícení směru Střešní aerodynamický deflektor Postranní aerodynamické kryty kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 410 188 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 460 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See prediktivní tempomat – mapově řízené informace o topografii Globetrotter XL Jednobateriový systém (2 baterie) Nový D13K460TC přeplňovaný naftový motor s technologií Turbo Compound, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Standardní řazení převodovky – I-Shift nebo Powertronic Volvo motorová brzda – zpomalení D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Systém podpory pozornosti řidiče Komfort pro řidiče Elektronicky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem Komfort 4: odpružené – pás integrovaný v sedadle Výškově nastavitelná, sklopná horní lůžková plocha 700 x 1900 mm Dolní lůžková plocha uprostřed 815 mm široká 1,8 kW vzduch-vzduch 33 l chladnička/mraznička s přepážkami pod lůžkem Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Přední pneumatiky 315/70R22.5 Hnací pneumatiky 315/70R22.5 Ijdpsy R T Hrofx Abrjib Jost JSK 37 litinové pevné nebo posuvné sedlo návěsu 3800 mm 2,31:1 610 litrů, palivová nádrž vpravo 610 litrů, palivová nádrž vlevo 65 litrů pod/za kabinou Eco Torque Software – rozšířený režim úspory. Optimalizovaný tempomat pro úspornou jízdu s I-Save Technologie Sekundární informační displej v barvě. Fleet Management System Gateway – požadováno pro telematiku a dealerké nastavení Dynafleet. Exteriér LED světlomety Ve tvaru V Přední mlhové světlomety – bílé Statické natáčecí světlo – funguje s blinkrem při nízké rychlosti pro osvětlení směru Střešní aerodynamický spoiler Boční deflektor kabiny – dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 374 680 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Iedpjy Nlh Sofx Abrsib Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 397 264 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Iedpfx Aoy Nlhxsbroib Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 414 434 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Iiodpfxsy Nlhro Abrob Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Rok výroby: 1990, stav: dobrý (použitý), Tato odtoková pila, vyrobená společností Battenfeld Extrusionstechnik GmbH, je uložena ve skladu strojů společnosti Plastima Used Machinery. Stroj byl vyroben v roce 1990. Iedstpnbuspfx Abroib Značka: Battenfeld Extrusionstechnik GmbH Model: SAW MODELL SU630P Rok výroby: 1990 Napětí: 380 V Výkon: 6,25 kW Maximální průměr trubky: 110 mm až 630 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 157 400 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Pravidelně servisováno v autorizovaném servisu s vedenou servisní knihou Iedoyw A Uxepfx Abrsib ----Volvo FH 500 I-SAVE. Nový tachograf 4.1 zabudován! * 12stupňová automatická převodovka * VEB+ (Volvo Engine Brake+) * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Eco tempomat s brzdovou funkcí * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Detektor kouře v kabině řidiče * Střešní okno a nouzový východ elektricky ovládané * Adaptivní tempomat (ACC), výstraha před kolizí + nouzové brzdění * Asistent pro udržení jízdního pruhu (LSS-DW) * Kabina Globetrotter XL * Vnější sluneční clona, transparentní * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Chladicí box v kabině * Střešní a boční spojlery na kabině * Elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce * Kabina vzduchově odpružená * Zrcátko s kamerou na sledování mrtvého úhlu u spolujezdce * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Imobilizér (transpondér) * Převodovka Volvo I-Shift * Automatická klimatizace * Přídavné teplovzdušné topení * Vyhřívání sedadla řidiče * Volvo I-ParkCool (integrovaná nezávislá klimatizace při stání) * Vzduchové odpružení zadní nápravy, 4 vzduchové měchy * 6válcový motor * Volvo I-See s mapovými topografickými daty * Telematická brána s 4G * Palivová nádrž 285 litrů * Palivová nádrž 650 litrů * LED hlavní světlomety * Ostřikovače světlometů * Motor splňující normu Euro 6, E * Systém turbocompound * Motorová verze s AdBlue * Hliníková kola * Řidičovo sedadlo vzduchově odpružené * Airbag řidiče * Spodní lůžko * Horní lůžko * EBS (elektronický brzdový systém) * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Informace jsou bez záruky! Vyhrazujeme si právo na předchozí prodej! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku leasingu nebo financovaní.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 365 139 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 400 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise Control – tempomat s prediktivním řízením, využívající topografické informace na základě map Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo sada: D13K460TC turbodmychadlový vznětový motor, 460 HP, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti převodovky: Standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalování D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Podpora pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizační jednotka s uhlíkovým filtrem, slunečním, mlhovým a kvalitou vzduchu Sedadlo řidiče: Comfort 5 - odpružené a vyhřívané, bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 5 - odpružené a vyhřívané, bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Manuálně nastavitelné spodní lůžko s šířkou uprostřed 815 mm Doplňkové vytápění kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mrazák pod lůžkem s oddíly Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonná povinnost od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/70R22.5 Rozměr pneumatik hnací nápravy: 315/70R22.5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37, pevný nebo posuvný litinový sedlový čep Rozvor: 3800 mm Převodový poměr hnací nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá: 610 litrů, pravá strana Palivová nádrž – levá: 650 litrů, levá strana AdBlue nádrž z plastu: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco-Torque software – vylepšený úsporný režim, optimalizovaný tempomat pro I-Save Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Technologie Druhý informační displej: Barevný sekundární informační displej FMS Gateway: FMS Gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Přední světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhové světlomety Iiodpsymg I Tefx Abrjb Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivace s blikačem při nízké rychlosti pro lepší viditelnost do směru zatáčení Deflektor střechy: Střešní aerodynamický deflektor Boční větrné deflektory: Dlouhé boční deflektory kabiny – pro dlouhý traktor Kompletně lakovaná kabina (MB, VO) Boční kryty na palivových nádržích

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2026, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Iisdsy Efcuopfx Abreb Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: velmi dobrý (použité), Závod se v podstatě skládá z: - 2 napájecí jednotky (zásobníky se škrabákovou podlahou) - 2 sil po 55 cm3 s vyprazdňovacími šneky - 2 šnekových dopravníků - 4 míchací a homogenizační komory - 5 dopravních pásů - 2 paralelní dvouhřídelové extrudery pro dezintegraci dřevní biomasy - 1 dvouhřídelový pádlový míchač - Dvouhřídelový extrudér pro homogenizaci - Laboratorní nádoba se zařízením pro míchání a dávkování tekutých extraktů Iedolxzl Espfx Abroib

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, Širokoštěrbinová hubice výrobní číslo: L 1081-041391 // Vyhlazovací jednotka výrobní číslo: F 1201-041392 Odtah výrobní číslo: F 1201-041392-T Maximální rychlost navíječe: 50 m/min Typ: linka na výrobu fólií s užitnou šířkou 1080 mm Vybavení / další údaje: max. hrubý výstup PP až 1000 kg/h s šířkou fólie až 1200 mm Zvláštností je navíjecí zařízení, které umožňuje řezání úzkých fólií od 150 mm do 100 mm, případně např.: 8x175 mm nebo 2x700 mm jedna hubicová lišta s max. tloušťkou fólie do 2 mm až 1000 kg/h Iiedpfx Abew Tbr Hsrob Celková spotřeba elektrické energie: 211 kW/h Výkon hlavního motoru: 250 kW Min. tloušťka fólie: 0,68 mm v PS / min. 0,75 mm v PP Maximální rychlost kalandru: max. 50 m/min (mechanicky dosažitelná) Sestává z: - dávkovací jednotka Maguire 5 komorová - extrudér (šnek 160 mm) Amut EA 160 // r.v.: 2003 - sítoměnič (pro čištění k výrobě potravinářských fólií) - taveninové čerpadlo - širokoštěrbinová hubice (1 vložka) 120 cm - lišta s max. tloušťkou fólie do 2 mm až 1000 kg/h - kalandr 140 cm - přístroj na měření tloušťky fólie SBI TMD-EC/140.20.200.R - dochlazovací válce (4 ks) - navíječ (akumulace fólie při navíjení) - řezací stroj a odtah fólie - navíjecí zařízení na fólii (3 ks) - mlýn MAZZA CBS 25 40 2T18 // r.v.: 2003 Kompletní infrastruktura: rozvaděče, čerpadla atd.

Stav: nový, Vysoce kvalitní ZS38 PE centrifuga (nový stroj) od Eurotec Innovation – ideální řešení pro efektivní separaci pevných a kapalných látek v průmyslových procesech. Zařízení umožňuje kontinuální recirkulační úpravu, čímž snižuje provozní náklady a šetří zdroje udržitelným způsobem. Typ stroje: Centrifuga na procesní vodu pro separaci pevných a kapalných látek Výrobce: Eurotec Innovation GmbH Iedpfjhrh Ntsx Abrsib Model: ZS38 PE Použití: Vibrační omílání, obecná separace pevných a kapalných látek, úprava řezných kapalin, mokré tryskací linky, úprava průmyslových kapalin ⚙️ Technická data: Rychlost otáček: cca 2 900 ot/min Odstředivá síla: až 1 800 g Průtok: až 1 400 l/h Průměr bubnu: 380 mm Výkon: 4 kW Objem nádrže: cca 200 litrů Teplotní odolnost: do 70 °C Výhody: ✔ Vysoký separační výkon díky silné odstředivé síle ✔ Výrazné snížení nákladů na likvidaci odpadu ✔ Nižší spotřeba chemikálií (sloučenin) ✔ Uzavřený vodní okruh ✔ Vhodné pro nepřetržitý provoz ✔ Možnost zásobování více strojů ✔ Ekologické řešení 🏭 Oblasti použití: Vibrační omílání / Trumlování Obrábění kovů Řezné a chladicí kapaliny Mycí a povlakovací procesy 🔧 Vybavení: Nádrž na znečištěnou vodu s míchadlem Dvoukřídlé membránové čerpadlo PLC řízení Modulární rozšiřitelnost Další varianty a zakázková provedení na vyžádání. Od vývoje až po výrobu dodáváme všechny naše produkty z jednoho zdroje – vše „Made in Germany“. ----- Rádi Vám poskytneme individuální poradenství a vypracujeme vhodnou cenovou nabídku. Neváhejte nás nezávazně kontaktovat! ----- Evropská komise poskytuje platformu pro mimosoudní online řešení sporů (OS-platforma). Tato nabídka slouží výhradně k internetové prezentaci našeho zboží. Smluvní jednání probíhá prostřednictvím elektronické komunikace (e-mail, fax, telefon, zprávy), kde Vám nejprve vypracujeme nezávaznou nabídku a zároveň Vás informujeme o našich všeobecných obchodních podmínkách a právu na odstoupení od smlouvy včetně impresu, než dojde k uzavření kupní smlouvy.

Stav: nový, Mobilní čisticí centrifuga ZS21-M EUR – Efektivní úprava procesní vody | Vyrobeno v Německu ZS21-M EUR od společnosti Eurotec Innovation je ideálním řešením pro ekonomické a udržitelné oddělení pevných a kapalných částic v průmyslových aplikacích. Díky mobilní konstrukci a systému plug-&-play je zařízení (nový stroj) ihned připraveno k použití a lze jej flexibilně využívat v různých výrobních prostředích. Perfektní volba pro firmy, které chtějí snížit provozní náklady a zároveň optimalizovat své procesy. Mnoho dalších variant a speciálních provedení na vyžádání. Typ stroje: Centrifuga na procesní vodu, oddělování pevná-kapalná fáze Výrobce: Eurotec Innovation GmbH Model: ZS21-M EUR Použití: Gleitschlifftechnik, obecné oddělení pevná-kapalná, úprava chladicích emulzí, zařízení pro mokré tryskání atd. ⚙️ Technická data: Čisticí výkon: až 30 litrů/min Otáčky: cca 4 160 ot/min Odstředivá síla: až 2 070 g Výkon pohonu: 1,5 kW Nádrž na odpadní vodu: cca 99 litrů Nádrž na čistou vodu: cca 93 litrů Napětí: 380 V / CEE 16A Vaše výhody na první pohled ✔ Maximální mobilita díky integrovanému podvozku ✔ Kompaktní konstrukce – flexibilní použití v každé výrobě ✔ Extrémně vysoký separační výkon díky více než 2 000násobné zemské gravitaci ✔ Výrazná úspora nákladů díky uzavřenému vodnímu okruhu Isdpfxof Sqfqj Abrjib ✔ Nižší spotřeba chemikálií (např. leštících / čisticích sloučenin) ✔ Plug & Play – provozuschopné během několika minut ✔ Navrženo pro nepřetržitý provoz – vysoká dostupnost ✔ Ekologické řešení díky šetření zdrojů 🏭 Typické oblasti použití: Gleitschleifen / trowalizování Kovoobrábění & chladicí emulze Zařízení pro mokré tryskání Procesy mytí, lakování a fosfátování Čištění emulzí & suspenzí Obecné průmyslové kapaliny Vybavení: Pufrovací nádrž na odpadní vodu s míchadlem Dvojmembránové vzduchové čerpadlo SPS řízení & automatizovaný provoz Modulárně rozšiřitelné & individuálně přizpůsobitelné Od vývoje po výrobu dodáváme všechny produkty z jednoho místa – vše "Vyrobeno v Německu". ----- Rádi vám poradíme individuálně a připravíme vhodnou nabídku. Neváhejte nás kontaktovat! ----- Evropská komise poskytuje platformu pro online řešení sporů (OS-platforma). Tato nabídka slouží výhradně jako internetová prezentace našeho zboží. Smluvní jednání probíhá prostřednictvím telekomunikačních prostředků (e-mail, fax, telefon, zprávový portál), kdy vám nejdříve zašleme nezávaznou nabídku a zároveň vás informujeme o našich všeobecných obchodních podmínkách a právu na odstoupení od smlouvy včetně identifikačních údajů před tím, než dojde k nákupu/uzavření smlouvy.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 328 754 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 510 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Kartografické topografické informace. Kabina: Globetrotter XL, extra vysoká spací kabina. 2 x 210 Ah - AGM akumulátory s absorbčním skelným vláknem. Regenerátor baterií. D13K460TC Dieselový motor s turbo-kompaundem, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR. EURO 6. I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun. Standardní převodovka – I-Shift. Volvo motorová brzda – zpomalení D13K-375kW/D16-500kW. Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS). Systém podpory pozornosti řidiče. Komfort řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Ijdsy Nw E Nspfx Abrjib Pohodlné odpružené sedadlo spolujezdce s bezpečnostním pásem integrovaným do sedadla. Výškově nastavitelné skládací horní lůžko 700 x 1900 mm. Spodní lůžko uprostřed široké 815 mm. Stacionární topení v kabině – 1,8 kW vzduch-vzduch. Chladnička/mrazák o objemu 33 litrů s přepážkami, umístěná pod patrovou postelí. Technické specifikace Continental VDO 4.1 chytrý tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Varování před čelní kolizí s pokročilým nouzovým brzdovým systémem AEBS. Přední pneumatiky – 315/70 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 litý pevný nebo posuvný pětiprvkový závěs (sattelkupplung). Rozvor 3800 mm. 900litrová palivová nádrž na levé straně s nášlapy. 65litrová nádrž na AdBlue pod/za kabinou. 570litrová palivová nádrž na pravé straně. Nastavení omezovače rychlosti na 90 km/h – 56 mph. Technologie Sekundární barevný informační displej. FMS Gateway pro systém správy vozového parku. Exteriér LED světlomety. Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly. Přední mlhové světlomety – bílé.