Prodej použitých Hiab Recycling Greifer (2 916)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, celková hmotnost: 700 kg, výkon: 17 kW (23,11 k), Separátory Mizar Zig-Zag jsou navrženy pro efektivní oddělování lehkých a těžkých materiálů pomocí vzduchového systému s tokem ve tvaru cik-cak. Tato pokročilá technologie zajišťuje vysokou přesnost separace, což je ideální pro recyklační procesy plastů, kovů i kompozitních materiálů. ✅ Efektivní technologie proudění vzduchu – Účinně odděluje materiály podle hmotnosti a hustoty. ✅ Vysoká přesnost a konzistence – Zajišťuje přesné třídění pro optimální výsledky recyklace. ✅ Energetická úspornost a odolnost – Navrženo pro dlouhodobé průmyslové použití. ✅ Snadná integrace – Kompatibilní se stávajícími recyklačními systémy. 🔸 Technické specifikace 🔹 ZZS M1 Výkon: 17 kW Délka: 2000 mm Ppodpsv Hm I Nefx Akasr Šířka: 1250 mm Výška: 4180 mm Hmotnost: 700 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 300 kW (407,89 k), celková hmotnost: 65 000 kg, rozměr pneumatiky: 6*2, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: V9638J96, Vybavení: hydraulika, palubní počítač, pohon všech kol, Výrobní linka na písek a štěrk | MINGYUAN Heavy Industrial Equipment Výrobní závod na písek a štěrk představuje integrovaný systém navržený pro produkci vysoce kvalitních stavebních kameniv, včetně písku, štěrku, drceného kamene a umělého písku. MINGYUAN nabízí komplexní řešení drcení a třídění kameniva pro kamenolomy, těžbu, stavebnictví a infrastrukturní projekty se zajištěním efektivního zpracování materiálu a konzistentního výstupu. Obecný popis Výrobní linka na písek a štěrk MINGYUAN kombinuje moderní drticí, třídicí, mycí a dopravní technologie pro zpracování surovin, jako je vápenec, žula, čedič, říční kámen a křemen, na různé frakce stavebního kameniva. Typická sestava obsahuje čelisťové drtiče, kuželové drtiče, odrazové drtiče, vibrační třídiče, pračky písku, pásové dopravníky a odsávací filtry – vše dohromady tvoří kompletní a automatizovaný výrobní systém. Systém je široce využíván při výstavbě silnic, betonáren, ve stavebních materiálech i vodohospodářských projektech. Rozsah kapacity: 30–1000 t/h (možnost přizpůsobení) Vstupní velikost: ≤800 mm dle typu drtiče Výstupní frakce: 0–5 mm (písek), 5–10 mm, 10–20 mm, 20–40 mm (štěrk) Hlavní zařízení: Čelisťový drtič (série PE/PEX), kuželový drtič, odrazový drtič, VSI vyráběč písku, vibrační podavač, vibrační třídič, myčka písku, pásový dopravník a řídicí systém Možnost pohonu: Elektrický nebo naftový Automatizace: PLC řízení s možností monitoringu v reálném čase a nastavení výstupního poměru MINGYUAN Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. poskytuje kompletní řešení výroby písku a štěrku s vysokou spolehlivostí, konkurenceschopnou cenou a profesionálním servisním zázemím pro zákazníky v těžebním, stavebním a cementářském průmyslu po celém světě. 2. Drcení a třídění: - Vytěžené suroviny je obvykle nutné drtit a třídit dle velikosti a frakce. - Drtiče zmenšují objem kameniva, třídicí síta ho rozdělují podle velikosti zrna. 3. Mytí: Pjdsq Nia Ijpfx Akajpr - Běžně probíhá mytí surovin za účelem odstranění nečistot, jako je jíl, prach a silt – klíčové zejména u kameniv pro stavebnictví. 4. Třídění a separace: - Po umytí jsou materiály dále tříděny dle velikostí a jakosti. 5. Skladování a uskladnění: - Zpracované kamenivo je skladováno na hromadách dle frakcí, k tomu jsou třeba odpovídající skladovací plochy. 6. Doprava a transport: - Materiál je mezistupňově přepravován pomocí pásových dopravníků, finální výrobky jsou odváženy na místo distribuce pomocí pásů nebo nákladních vozů. Klíčová slova Výrobní linka na písek, závod na výrobu štěrku, zařízení na drcení kameniva, drtič kamenů, výrobník písku, pračka písku, vibrační třídič, čelisťový drtič, kuželový drtič, odrazový drtič, VSI drtič, zařízení do kamenolomu, těžební stroje, stavební kamenivo, umělý písek, drcený kámen, říční štěrk, drtič vápence, drtič čediče, drtič žuly, mycí linka na písek, třídírna štěrku, dopravníkový systém, pískovna MINGYUAN, zařízení na zpracování kameniva, linka na drcení kameniva, systém pro praní písku a štěrku, vysoce výkonný drtič, ekologický závod na písek, výrobce zařízení na produkci kameniva.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 210 kW (285,52 k), typ paliva: elektrický, barva: stříbrný, celková hmotnost: 27 000 kg, pohotovostní hmotnost: 27 000 kg, provozní hmotnost: 36 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 000 kg, rozměr pneumatiky: 6*2, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: MYM-J57C90, Vybavení: gumové pásy, hydraulika, nízká hlučnost, Mobilní drtič: Chytré řešení recyklace stavebního odpadu Proměňte demoliční suť na zisk Stavební a demoliční odpady tvoří 30–40 % celosvětového odpadu. Naše mobilní drticí zařízení zpracovává stavební suť přímo na místě a přeměňuje nákladný odpad na hodnotné recyklované kamenivo. Technické parametry 900×1060 Mobilní čelisťový drtič Drticí jednotka: Rozměr vstupní štěrbiny: 900 × 1060 mm Maximální velikost vstupního materiálu: 750 mm Výstupní frakce: 75–200 mm (nastavitelná) Výkon: 80–180 tun/hod. Příkon: 90–110 kW Vibrační třídič: Dvou nebo třípatrové provedení Ppsdpfjq Nf Tvex Akaer Třídicí plocha: 3,6–4,8 m² Výkon elektromotoru: 15 kW Současná produkce 3–4 frakcí Podavač: Šířka pásu: 1000 mm Plynulé nastavení rychlosti: 0–25 m/min Výkon: 7,5 kW Kapacita násypky: 5–8 m³ Celkové parametry: Rozměry: 12–14 m (d) × 2,8–3,2 m (š) × 3,8–4,2 m (v) Hmotnost: 38–45 t Celkový příkon: 120–150 kW Spotřeba nafty: 25–35 l/h (volitelně dieselový pohon) Materiály k drcení ✓ Beton (obyčejný i železobeton) ✓ Asfaltové povrchy ✓ Cihly a zdivo ✓ Dlaždice a keramika ✓ Směsný demoliční odpad ✓ Odpad ze silniční výstavby Kompletní recyklační proces 1. Zavážení Velkoprostorová násypka (5–8 m³) přijímá směsný stavební odpad až do 750 mm 2. Primární drcení Čelisťový drtič 900×1060 mm snižuje materiál na frakci 75–200 mm při redukčním poměru 4–6:1 3. Magnetická separace Automatické oddělení ocelové výztuže (>95% účinnost) 4. Třídění Vícepatrový třídič produkuje různé frakce: 0–5 mm (písek) 5–10 mm 10–20 mm 20–40 mm 5. Potlačení prašnosti Integrovaný rozprašovací systém (8–12 trysek) zajišťuje více než 90% potlačení prachu Klíčové vlastnosti Mobilita: Pásové provedení: Samojízdné, rychlost 0,8–1,2 km/h Kolové provedení: Přepravitelné po silnici Doba instalace: 30–60 min Pracovní poloměr 360° Automatizace: Řízení PLC Dálkové ovládání (dosah 50 m) Online monitoring Automatická ochrana proti přetížení Výkonnost: Beton: 120–150 t/h Asfalt: 100–130 t/h Směsný odpad: 80–120 t/h Účinnost třídění: >95 % Konečné produkty Recyklované kamenivo: 0–5 mm: Beton, malta (15–20 % výstupu) 5–10 mm: Asfaltové směsi, drenáže (20–25 %) 10–20 mm: Beton, podkladní vrstvy (25–30 %) 20–40 mm: Podloží, zásypy (25–30 %) Použití Demolice budov Rekonstrukce silnic Demontáže mostů Recyklace letištních ploch Likvidace suti po katastrofách Projekty obnovy měst Servisní balíček V ceně: Ověření na výrobě Supervize instalace Zaškolení obsluhy (3–5 dní) Záruka 12 měsíců Doživotní technická podpora Dostupnost náhradních dílů Začněte Proměňte stavební odpad z nákladu na zisk. Náš mobilní drtič 900×1060 mm nabízí ověřený výkon, výjimečnou návratnost investice a ekologickou udržitelnost. Kontaktujte nás pro: Podrobné technické informace Individuální konfigurace Posouzení staveniště Prezentaci stroje Konkurenční cenovou nabídku Využijte mobilní drtič pro udržitelnou recyklaci stavebního odpadu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 260 kW (353,50 k), typ paliva: elektrický, barva: tmavě červená, celková hmotnost: 42 000 kg, provozní hmotnost: 42 000 kg, stav řetězu: 100 procent, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Stavební průmysl se posouvá od cyklu 'postavit–zbourat–odvézt na skládku' směrem k Urban Mining (městské těžbě surovin). Klíčovou roli v této změně hraje mobilní drtič kameniva, který dokáže přímo na staveništi přeměnit hromady betonové a cihlové suti na kvalitní recyklovaný kamenivo. --- ## 1. Technická logika: Od odpadu k hodnotě Ppodoq I Nvijpfx Akaor Při tradičním postupu se demoliční odpad odváží na skládku – proces drahý, ekologicky zatěžující i plýtvající zdroji. Mobilní drtič tento model obrací. Přináší výrobní proces přímo ke zdroji odpadu. Zpracováním materiálu na místě šetří stavební firma náklady na dopravu a zároveň ihned vyrábí frakce pro 'podkladní vrstvy' či 'zásyp'. ### Klíčové komponenty mobilní recyklační linky: * Vibrační podavač: Využívá systém Grizzly–rošt k předsévání jemných částic (zemina, písek), aby drtič pracoval pouze s většími kusy. * Drtící jednotka: Obvykle čelisťový drtič (pro primární zmenšení) nebo rázový drtič (pro lepší tvar zrna a vyšší účinnost drcení). * Magnetický separátor: 'Tajná zbraň' pro C&D (stavební a demoliční) suť – odstraňuje armovací železo a kovy, které by jinak znehodnotily recyklát. * Výsypný dopravník: Dopravuje hotový produkt na skládku. --- ## 2. Technické parametry a výkon Hlavním sledovaným ukazatelem je "průchodnost" ($TPH$ – tun za hodinu). Pro recyklaci C&D je klíčové, aby zařízení zvládlo různorodé vstupy a proměnlivou tvrdost materiálu. ### Přehled obvyklých technických parametrů | Parametr | Rozsah specifikací | Proč je důležitý | | ----- | ----- | ----- | | Průchodnost | 100 – 500 $t/h$ | Určuje rychlost zpracování projektu. | | Max. vstupní rozměr | 500mm – 1 100mm | Určuje nutnost předchozího rozpojení. | | Zdroje energie | Diesel-elektrika/hydraulika| Elektrický pohon snižuje emise a hluk v městě. | | Typ drtiče | Čelisťový nebo rázový | Rázové drtiče vytváří více kubický výstup. | | Mobilita | Pásový podvozek | Nezbytné pro pohyb po suti a nerovném povrchu. | --- ## 3. Specializace na stavební a demoliční odpad (C&D) Recyklace stavební suti není jen o mechanickém rozbití materiálu, ale i o čištění. Moderní mobilní linky jsou vybaveny: 1. Nadpásovými magnety: Určené pro separaci těžkých armovacích prutů přímo v toku materiálu. 2. Systémem potlačení prachu: Vyvíječ mlhy s vysokým tlakem pro ochranu okolí a pracovního prostředí na hustě zastavěných místech. 3. Aktivní předseparací: Odstraňuje lepivé zeminy nebo asfaltové jemné podíly před vstupem do drtící komory, tím zabraňuje jejímu ucpání. > Zajímavost: Použitím mobilního drtiče můžete snížit uhlíkovou stopu projektu až o 40 %, už jen odstraněním potřeby převozů kameniva na skládku a zpět. --- ## 4. Údržba a životnost Stavební a demoliční suť je velmi abrazivní a často obsahuje "překvapení" jako je dřevo nebo plasty, proto je pravidelná údržba klíčová. * Čelisťové desky: Pro udržení požadované mezerovosti (Closed Side Setting, CSS) je nutné je pravidelně otáčet či vyměňovat. * Rázové lišty: Nejvíce namáhaný díl u rázových drtičů; potřeba časté výměny. --- Mám pro Vás srovnat nákladovou efektivitu čelisťových versus rázových drtičů pro konkrétní typy demoličních projektů, nebo byste preferovali detail k environmentálním předpisům pro mobilní recyklaci na místě stavby?

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Přehled produktů dvouhřídelového drtiče dřevěných palet na odpadní průmyslové dřevo Ppjdovn D I Nopfx Akajr Drtiče lze obecně použít k drcení těžko rozbitných plastů, gumy, velkých pneumatik, velkých nylonových materiálů, velkých kusů rybářských sítí, vláken, papíru, dřeva, elektrických zařízení, kabelů, PET lahví, kartonu, dřeva, plastových sudů, atd. Pevné předměty. Hlavní funkcí zařízení je vylisovat sypké materiály a velkoprůměrové bubnové kovové materiály, které nejsou vhodné pro přepravu přes nůžky drtiče, a rozdrtit je na archy splňující požadavky. Hlavní konstrukcí dvouhřídelového drtiče je podávací násypka, nožový válec, hnací ústrojí, ložisko, hydraulický systém a systém elektrické ovládací skříně. Pracovní princip: Všechny druhy odpadních materiálů vstupují do drtící komory přes podávací násypku. Válce s dvojitým nožem dělají relativní rotaci, aby drtily a krájely materiály, a poté jsou materiály vypouštěny z drtiče, aby se dosáhlo drcení velkých kusů materiálů. Použitelné materiály a obory Dvouhřídelový drtič je jedním z nezbytných zařízení pro recyklaci odpadů v následujících oborech a materiálech: + Objemný odpad: Pohovka, Matrace, Židle, Nábytek, Okna atd + Průmyslový odpad: Textil, Kůže, Gumy, Kůže, Obecný průmyslový odpad atd + Nebezpečný pevný odpad: Lékařský odpad, Kal z barev, Radioaktivní odpad, Buben na nebezpečný odpadní olej, Jumbo taška atd. + Papírový odpad: karton, karton, kniha, noviny, dokument, brožura, balicí papír atd + Zahradní odpad: větev, dřevěná paleta, kmeny, desky atd +Domácí odpad +Biomasová sláma: sláma, bambus, kukuřice, čiroková sláma, fazolová sláma, ovocná skořápka, palmová skořápka atd. + Kovový šrot: Car Shell, Hliníkový odlitek, Domácí spotřebiče, Šrot z lehkého kovu, Automobilový rozbočovač atd. + Odpad z papírny: struska z papírny, lano z papírny, odřezky z papírny atd + Dřevěné palety, šrot nábytku, odpadní židle, recyklace kořenů stromů atd. Hlavní tělo dvouhřídelového drtiče: Hlavní tělo je svařeno z kvalitního ocelového plechu, aby byla zajištěna stabilita zařízení při velkém zatížení po dlouhou dobu. Ložisko: Sedlo ložiska je dělené a snadno demontovatelné a pohyblivý nůž, pevný nůž, ložisko a další díly lze rychle vyjmout a snadno se udržuje a vyměňuje nůž. Těsnicí struktura může zabránit kontaktu rozbitých materiálů a maziva a může také chránit ložiska a ozubená kola při manipulaci s tekutými materiály.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vytvoření levné přenosné nebo mobilní pískovny zahrnuje optimalizaci nákladů při zachování funkčnosti a účinnosti. Zde je základní přehled komponentů a úvah při navrhování nákladově efektivní přenosné pískovny: Pjdpfx Asq N Ud Ijkajpr 1. Přenosný stroj na výrobu písku: - Vyberte nákladově efektivní stroj na výrobu písku, který splňuje vaše výrobní požadavky. Zvažte faktory, jako je kapacita, účinnost a náklady na údržbu. - Hledejte možnosti, které nabízejí dobrý výkon při nižší počáteční investici. 2. Prosévací zařízení: - Vyberte si přenosné prosévací zařízení, které písek rozdělí na různé velikosti. To má zásadní význam pro výrobu vysoce kvalitního písku s požadovanou distribucí velikosti částic. - Zvažte modulární prosévací jednotky, které se snadno přepravují a nastavují. 3. Dopravníkové systémy: - Využívejte dopravníky k přepravě surovin mezi různými součástmi zařízení. Rozhodněte se pro jednoduché a spolehlivé dopravníkové systémy. - Prozkoumejte nákladově efektivní možnosti dopravníků, které se snadno udržují. 4. Zásobník a podavač: - Zařaďte systém násypky a podavače, který zajistí nepřetržitý tok surovin do stroje na výrobu písku. To pomáhá optimalizovat výrobní proces. - Zvolte takovou konstrukci, která minimalizuje rozsypávání a plýtvání materiálem. 5. Zdroj energie: - Zvažte energeticky úsporné zdroje energie, abyste snížili provozní náklady. To může zahrnovat použití generátorů nebo připojení k elektrické síti v závislosti na dostupnosti a ceně elektřiny ve vaší lokalitě. 6. Podvozek a mobilita: - Zvolte jednoduchou a robustní konstrukci podvozku, která umožňuje snadnou přepravu. V závislosti na svých potřebách si vyberte mezi koly nebo pásy pro mobilitu. - Zaměřte se na konstrukci, která usnadňuje rychlé nastavení a demontáž, abyste ušetřili čas a náklady na pracovní sílu. 7. Řídicí systém: - Implementujte uživatelsky přívětivý řídicí systém, který obsluze umožní efektivně sledovat a nastavovat proces výroby písku. - Zvažte automatizační funkce, které zlepšují ovládání a snižují potřebu neustálých manuálních zásahů. 8. Kontrola prašnosti a ohledy na životní prostředí: - Integrujte účinná opatření pro kontrolu prašnosti, abyste vyhověli předpisům o ochraně životního prostředí a zajistili bezpečné pracovní prostředí. - Prozkoumejte funkce šetrné k životnímu prostředí, aby byly v souladu s cíli udržitelnosti. 9. Modulární konstrukce: - Zvažte modulární konstrukci pro snadné přizpůsobení a rozšiřitelnost. To vám umožní přizpůsobit zařízení měnícím se výrobním potřebám v průběhu času. 10. Použité vybavení: - Prozkoumejte možnost použití renovovaného nebo použitého zařízení, abyste snížili počáteční náklady. Ujistěte se, že použité zařízení je v dobrém provozním stavu a může splňovat vaše výrobní požadavky. Nezapomeňte, že i když je optimalizace nákladů důležitá, je nezbytné zachovat kvalitu a účinnost procesu výroby písku. Kromě toho by mělo být prioritou dodržování ekologických předpisů. Vždy zvažte konkrétní požadavky vašeho projektu a v případě potřeby vyhledejte odbornou radu.

Stav: použitý, Technické informace: - Výkon motoru - 11 kW - Maximální průměr motoru - 690 mm - Minimální průměr motoru - 150 mm -Dva typy upínacích čelistí -Nožní spínač Ppsdpfx Aksvuqn Nsaor - Hmotnost - 1250 kg - Rozměry - 2950 × 1150 × 1250 mm - Ovládací panel s elektrickým zabezpečovacím systémem Další informace naleznete v technickém listu nebo jsou k dispozici na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 360 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Výbava: jeřáb * Navigační systém * Přídavné topení (nezávislé topení) Klimatizace: klimatizace Ppedpfx Akjy Hytdeaor Hydraulika: sklápěcí hydraulika Bezpečnost: ABS * EBS * ESP

Stav: použitý, najeté kilometry: 257 952 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 090 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 910 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 000 mm, další kontrola (TÜV): 08/2025, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Výrobce nástavby: Meiller, vlastní hmotnost: 15090 kg, maximální přípustná hmotnost: 26000 kg, ložná plocha (D Š V): 4 900 mm x 2 350 mm x 1 000 mm, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, 3. náprava: 315/80 R22.5, listové odpružení, tachograf, tažné oko, regulace prokluzu ASR, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vyhřívané sedadlo, elektrická okna 2x, elektrická vnější zpětná zrcátka, centrální zamykání, zadní uzávěrka diferenciálu, sluneční clona, maják, pracovní světlomety, - nakládací jeřáb vzadu, Jonsered 1100R79 - drapák 100 cm - vyvýšené sedadlo - Meiller sklápěč na dvě strany - Bordmatic vlevo - nápravy AP - plně listové odpružení - uzávěrky diferenciálu - mechanická převodovka 16 stupňů - STK/Emise propadly / nutno obnovit, změny a omyly vyhrazeny. Psdpfxsy Hmr Ho Akajpr

Stav: použitý, najeté kilometry: 335 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 PLATFORMOVÝ NÁVĚS 7,25 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! Rok výroby: 2014 Najeto: 335 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrická okna - Elektrická zpětná zrcátka Ppsdpfewk Tw Djx Akaor - Posilovač řízení - Motorová brzda - Tachograf Sklápěč: 725 x 248 x 60 cm (d x š x v) Nosnost: 12 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Rozvor: 510/135 cm Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Zavěšení: Přední: listové odpružení Zadní: vzduchové odpružení Jeřáb: HIAB 166 D - 4 HIDUO + dálkové ovládání TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Romană – zajistíme všechny exportní formality včetně SPZ) * RADEK - ????? Ref. č.: 77473

Stav: použitý, najeté kilometry: 665 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, Mercedes ACTROS 2544 / 6x2 PLATFORMOVÝ VŮZ 6,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2010 ? NAJETO: 665 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF SKLÁPĚČKA: 650 x 245 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 500/135 cm ROZMĚR PNEU: 385/65R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ: PRUŽINOVÝ ZADNÍ: VZDUCHOVÝ JEŘÁB: HIAB 377 E - 8 HIPRO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Pedpfjm Tkfdox Akaepr KONTAKT: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (postaráme se o veškeré vývozní formality včetně čísel) * RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 460 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Man TGS 35.440 / 8x4 Plato 6,25 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Ppjdpfx Akonygbqjajr Importováno / BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2013 ? NAJETO: 460 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? KLIMATIZACE ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? MOTOROVÁ BRZDA ? IMMOBILIZÉR ? TACHOGRAF PLATO: 625 x 247 x 90 cm (D x Š x V) NOSNOST: 13 500 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 180/410/140 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 PODVOZEK: LISTOVÉ PRUŽINY JEŘÁB: HIAB 322 EP – 5 HIPRO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana vyřídíme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, pneumatická brzda, pohon všech kol, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH; Rozvor: 3 600 mm; Výkon motoru: 382 kW / 520 PS; Emisní norma: EURO6; Převodovka: MAN TipMatic s retardérem; Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 60 000 kg; Celková hmotnost vozidla: 28 000 kg; Zatížení přední nápravy: 9 000 kg; Zatížení první zadní nápravy: 13 000 kg; Zatížení druhé zadní nápravy: 13 000 kg; Provedení: vysoké; Typ vozidla: Sklápěč s nakládacím jeřábem; Retardér Eco; Couvací výstražný systém; Komfortní odpružení kabiny; Sluneční clona; 4 klíče; LED majáky; LED denní svícení; LED boční směrová světla; LED asistent dálkových světel; LED výstražné majáky žluté s kontrolou funkčnosti; LED pracovní reflektory bílé; Prémiové vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním/ loketní opěrky; Systém MAN Media Advanced 7"; MAN Soundsystem; Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pro nakládací jeřáb; Podlaha sklopné korby z oceli HBW 450, 5 mm; Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích; Levá bočnice sklopné korby – Bordmatik; Pravá bočnice sklopné korby – kyvná; Zadní stěna sklopné korby – kyvná; Výška bočnic a zadní stěny 800 mm; Přídavná funkce - ovládání sklápěcí hydrauliky: Bordmatik; EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard; Asistent nouzového brzdění; Front Detection; Rozpoznávání dopravních značek; Varování na vzdálenost; Nádrž 300 l + 35 l AdBlue; Bubnové brzdy; Systém kontroly tlaku a teploty v pneumatikách; Speciální potvrzení pro těžký/komunální provoz; Příprava pro zimní údržbu; Pérování listové/vzduchové; Kabina NN s oknem v zadní stěně, výklopná střecha, vyhřívání sedadel, nárazník z oceli; Centrální zamykání s dálkovým ovládáním; Klimatizace Climatronic; 2 vzduchové klaksony; HIAB nakládací jeřáb typ HiPro 352 E-7; Rozměry jeřábu cca 22 380 mm x 2 506 mm; Hydraulický dosah cca 4,4–16,2 m; Dálkové ovládání XSDrive joystick 222. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoliv záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Ppodpfoy Hqmbox Akaor

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, pneumatická brzda, pohon všech kol, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH; Rozvor: 3 600 mm; Výkon motoru: 382 kW / 520 PS; Emisní norma: EURO6; Převodovka: MAN TipMatic s retardérem; Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 60 000 kg; Celková hmotnost vozidla: 28 000 kg; Zatížení přední nápravy: 9 000 kg; Zatížení první zadní nápravy: 13 000 kg; Zatížení druhé zadní nápravy: 13 000 kg; Provedení: vysoké; Typ vozidla: Sklápěč s nakládacím jeřábem; Retardér Eco; Couvací výstražný systém; Komfortní odpružení kabiny; Sluneční clona; 4 klíče; LED majáky; LED denní svícení; LED boční směrová světla; LED asistent dálkových světel; LED výstražné majáky žluté s kontrolou funkčnosti; LED pracovní reflektory bílé; Prémiové vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním/ loketní opěrky; Systém MAN Media Advanced 7"; MAN Soundsystem; Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pro nakládací jeřáb; Podlaha sklopné korby z oceli HBW 450, 5 mm; Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích; Levá bočnice sklopné korby – Bordmatik; Pravá bočnice sklopné korby – kyvná; Zadní stěna sklopné korby – kyvná; Výška bočnic a zadní stěny 800 mm; Přídavná funkce - ovládání sklápěcí hydrauliky: Bordmatik; EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard; Asistent nouzového brzdění; Front Detection; Rozpoznávání dopravních značek; Varování na vzdálenost; Nádrž 300 l + 35 l AdBlue; Bubnové brzdy; Systém kontroly tlaku a teploty v pneumatikách; Speciální potvrzení pro těžký/komunální provoz; Příprava pro zimní údržbu; Pérování listové/vzduchové; Kabina NN s oknem v zadní stěně, výklopná střecha, vyhřívání sedadel, nárazník z oceli; Centrální zamykání s dálkovým ovládáním; Klimatizace Climatronic; 2 vzduchové klaksony; HIAB nakládací jeřáb typ HiPro 352 E-7; Rozměry jeřábu cca 22 380 mm x 2 506 mm; Hydraulický dosah cca 4,4–16,2 m; Dálkové ovládání XSDrive joystick 222. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoliv záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Ppedpoxx Rx Sjfx Akajr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1994, Zařízení na zpracování zbytkového betonu Podávání pomocí šnekového dopravníku Čerpadla Míchadla Pjdsywn U Ropfx Akaspr

Stav: použitý, najeté kilometry: 438 194 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 560 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65/315/80 R 22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 100 mm, další kontrola (TÜV): 02/2026, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, spojler, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, s obytnou kabinou, 1x vzduchem odpružené sedadlo, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, nezávislé topení, ABS (antiblokovací systém), retardér, automatická převodovka/Opticruise, střešní spoiler, zdvihání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, výstražný maják, listové a vzduchové odpružení, poslední náprava výsuvná a říditelná, tažné zařízení (vzduch + světlo), sklopná ochrana proti podjetí, hydraulické boční zajištění, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, skládací, 2bodové hydraulické podpěry, dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy, ekologická známka zelená. Pjdpfx Ajx Sqlhekajpr Rozvor: 5100 mm. Nástavba: nakládací jeřáb HIAB 166D-3 HIDUO, skládací, s rádiovým ovládáním, při 10,3 m - 1 460 kg. HIAB XR 18 S 59 hákový nosič do 7 m kontejnerů, možný s 1 m výsuvnou podjezdu, výška rolen cca 1250 mm, 9 000 kg přední náprava. Zatěžovací diagram: 3,2 m - 5 000 kg, 4,5 m - 3 500 kg, 6,3 m - 2 500 kg, 8,3 m - 1 840 kg, 10,3 m - 1 460 kg, hydraulicky až 17,2 m - 740 kg, mechanicky možné. Olejový chladič, za příplatek i s vhodným kontejnerem, drapákem nebo kleštěmi! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 424 h, Caterpillar MH3024 manipulátor, rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 424 h, zvedatelná kabina, centrální mazání, kamera pro zpětný pohled, 4x opěra, německý stroj, po prvním majiteli, ihned provozuschopný! Volitelně: HGT CAT drapák (rok výroby: 2019) = 5 000 € bez DPH Na požádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel.) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na naší domovské stránce. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Podpfx Akeyfrtxeaopr Pronájem možný = Další informace = Pohon: Kola Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 500 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 190 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 3 470 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, dlouhá kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstantní brzda, vedlejší pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, dálkové světlomety, pracovní světla, maják, úložný box, listově-vzduchové odpružení, závěs přívěsu vzduch+elektro, upevňovací oka, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana, výklopné bočnice, střešní ventilace, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, skládací, 4bodová hydraulická podpěra, dálkové ovládání, 5x hydraulický výsuv, ekologická plaketa zelená. Ppodpfxsy Hrwus Akaor Rozvor: 3900 mm. Nástavba: valníková s hliníkovými bočnicemi & jeřáb Hiab X-HiPro 162-E5 se 4bodovou opěrou & dálkovým ovládáním (Remote-Control) MAN HydroDrive, převodovka 12TX-2416 OD! Zátěžové diagramy: 2,6 m - 5000 kg, 4,8 m - 2800 kg, 6,6 m - 1920 kg, 8,5 m - 1400 kg, 10,6 m - 1060 kg, 12,8 m - 860 kg, 15 m - 720 kg! Všechny údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je na cestě! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 20 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 550 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 340 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, sklad, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio s CD, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluz), retarder, vývod pomocného pohonu, automatická převodovka, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní osvětlení, maják, úložný box, vzduchové odpružení, závěs pro přívěs (vzduch+světlo), hliníková nádrž, poslední náprava zvedací, poslední náprava hydraulicky řízená, upínací oka, zajištění kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, kývací klapky, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, hydraulické podpěry 4body, dálkové ovládání, 8x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 5550 mm Nástavba: valníková nástavba s hliníkovými bočnicemi, TwistLock uzamykání pro 20" kontejnery a zadní jeřáb Hiab X-HiPro 548 E-8, rádiové ovládání, 8,5t přední náprava, ABS, EBS, plně automatický brzdový asistent, Retarder Eco, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart, nouzový brzdový signál, převodovka MAN TipMatic 12.26 DD s retardérem 35, poslední náprava řízená a zvedací, stabilizátor na přední a zadní nápravě, LED denní svícení, světla do zatáček, asistent dálkových světel, přídavné vodní topení 4kW, spodní lůžko, lednička, ESP, ASR, varování opuštění jízdního pruhu, detekce únavy řidiče, MAN Mediasystem Navigation Professional, vývod pomocného pohonu NTX/10c. Nosnost dle diagramu: 2,2 m – 18 000 kg 4,6 m – 9 900 kg 6,1 m – 7 200 kg Ppedpfoxwdudsx Akasr 7,8 m – 5 300 kg 9,6 m – 4 100 kg 11,4 m – 3 300 kg 13,4 m – 2 680 kg 15,5 m – 2 240 kg 17,5 m – 1 940 kg 19,6 m – 1 720 kg Nakládací výška cca 1 200 mm. Naviják je k dispozici za příplatek (25 000 € bez DPH). Podrobný seznam výbavy je k dispozici na vyžádání! Vozidlo nové, skladem, denní registrace 09.08.2023! Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 156 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Sluneční clona, světelný rám, sedadlo řidiče a spolujezdce s pneumatickým odpružením, chladicí box, LED výstražná světla na kabině řidiče, rádio MAN s navigací, asistent pro udržování jízdního pruhu, vzduchové houkačky, asistent pro odbočování, palivová nádrž vpravo, retardér 35, vozidlo pro přepravu stavebních materiálů, valník se skládacím nakládacím jeřábem pro přepravu stavebních materiálů. HIAB 232ES-5 X-HIPRO včetně stavební nástavby, kapacitní třída 21 tm, dosah 14,7 m při nosnosti 1160 kg, 250 kNm, ADS tlumič vibrací, jeřábová vidlice nosnost 2000 kg, dálkové ovládání, ložná plocha 6500 x 2480 x 1000 mm (vnitřní rozměr), protiskluzová podlaha KVN. Pedpfx Aeq Nxwnekaspr

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 627 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, Přestavba na 40mm závěs, převodový poměr nápravy 3,09:1, komfortní balíček řidiče SUPER Plus, odpočinkový balíček, multimediální balíček, světelný balíček Super Plus, pracovní světlomety, skříň na nářadí, síťová vana, couvací kamera, zvedatelná náprava, vzduchové měchy podélně a příčně, chladicí box s mrazákem, DAB+ rádio, komfortní sedadlo řidiče, závěsy, tónovaná skla, vzduchový klakson, plně hydraulický MULTILIFT Ultima 30S56 pro kontejnery 5000-6500, opěrná patka sklápěče. Ppjdpfsycnmisx Akasr

Stav: použitý, najeté kilometry: 53 731 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás ochotně obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 nosič kontejnerů Psdpfxeyfq Rpj Akaepr Nástavba: HIAB TS 2018 TAZ, dálkové ovládání, A1C přední náprava 7,5 t, A1Y přední náprava, přímé provedení, A2E zadní náprava, talířové kolo 440, hypoidní, 13,0 t, A4B přední náprava s odlehčovacím účinkem, řízená, 7,5 t, A5I převod nápravy i = 3,077, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2D kotoučové brzdy s částečnou ochranou, B2X parkovací brzda elektronická, B2Z přídavná parkovací brzda na přední nápravě, B5L přípojka brzd pro přívěs vzadu, Duo-Matic+standardní, C0J zadní převis rámu 1200 mm, D0S přípojka stlačeného vzduchu ve vozidlové kabině, D1C pohodlné odpružené sedadlo řidiče, D1N multifunkční spolujezdcovo sedadlo, D3Q čalounění sedadel Velours, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D7G kryty odkládacích schránek na straně řidiče a spolujezdce, D7Q vysoká přihrádka na motorovém tunelu, D7R odklápěcí schránky nad čelním sklem, D8A střešní okno/ventilační klapka, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5H přepínač nočního světla, E7F kabelové dálkové ovládání vzduchového pérování, F1O M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F5L vnější sluneční clona transparentní, F6I vyhřívané přední zrcátko, F6Q vzduchová houkačka, F8B 2 dálkové ovladače, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, F8H 2 náhradní dálkové ovladače, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní režim economy/power, G0R montážní ramena pro převodovky optimalizované pro demontáž, G0T Prediktivní řízení hnacího ústrojí, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednodisková spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 přední a pomocné nápravy, I2F bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 zadní náprava, I4G konfigurace náprav 6x2/4 pomocná přední náprava 22,5", I5E 25,0tunový nosič, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J2G digitální rádio, J2K 2-pásmové reproduktory, J2U navigační systém, J3U předpříprava pro FleetBoard Manager App, J6C interaktivní multimediální přístrojová deska, J6Y Remote Online, J6Z předpříprava Mercedes-Benz Truck App Portál, J9A předpříprava CB rádia, 12 V, DIN šachta, J9D předpříprava pro mýtné, J9P předpříprava a indikace až pro 4 kamery, JALD zvedací zařízení nápravy, JBWD 3 vzdušníky v rámu nebo prodloužení, JC1B rozvor 2550 mm, JCFM přemístěný držák baterií, na míru 725 mm, JCVX zkrácení rozvoru, JK3U AdBlue nádrž 30 l, vpravo, K0T hlavní nádrž vlevo, K1I nádrž 290 l vlevo, 650 x 700 x 750 mm, hliník, K3V AdBlue nádrž 60 l vlevo, K5M uzamykatelné nádrže, K5S ochranný kryt dávkovacího systému AdBlue, K7D výfukový systém, výfuk vpravo ven, L0A světelná výbava dle UN-R 48.06, L1I mlhová světla, LED denní svícení, L2H směrové boční poziční osvětlení, M0C spodní ochrana proti prášení, M0Q hlučnost dle UN-R 51.03 stupeň 2, M2R motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 k), 2100 Nm, M4X motorová norma Euro VI, E, M5A OM470 druhá generace, M5V vysoce výkonná motorová brzda, M6L kompresor, 2 válce, M7I síťka proti hmyzu před chladičem, M7T řízené vodní čerpadlo, M8A nasávání vzduchu zepředu, N1Q NA MB 124-10c, MPA, N-/M-otáčky, N6Z chlazení převodového oleje, O1T interiérová barva Greige/Antracit, Q1M přední pružina 7,5 t, třílistá, Q3Y snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, Q8G spodní ruční páka pro závěs, R1Q ráfky s vysokým okrajem 9.00 x 22.5, S1D asistent stability (ESP), S1L...

Stav: použitý, najeté kilometry: 425 416 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 310 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 950 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: Aurora Blue (RAL5010 CM), výrobce nástavby: Hiab, aktuální pneumatiky: M+S pneumatiky, pohotovostní hmotnost: 12 690 kg, maximální povolená hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatik: 315/80 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , sedadla: velur černý, odpružení: listové-vzduchové, zvedací náprava: řízená, retardér: R4100D, tažné zařízení: Ringfeder 4045 pin 40, vývodový hřídel: ED120P na straně motoru, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), automatická klimatizace, nezávislá klimatizace ve stání, rádio-navigační systém, adaptivní tempomat (ACC), nezávislé topení: 6 kW, sedadlo řidiče vzduchem odpružené "Premium" s ventilací, LED světlomety, digitální příjem rádia DAB, Scania Lane Departure Warning System, couvací kamera, dešťový senzor, kožený volant, střešní okno: elektrické, LED mlhová světla, vnější zpětná zrcátka elektrická a vyhřívaná: řidič/spolujezdec, deflektory u dveřních oken, CB rádio, sluneční clona: vnější kryt, úložný balíček: vnější schránka řidič/spolujezdec, chladicí box, ukazatel zatížení nápravy: zadní, LED denní svícení, nouzový brzdový asistent, střešní konzola zadní stěna, dálková světla ve střeše, dálková světla v přední kapotě. Nástavba: Hiab Multilift Abroller, typ: Ultima 21S59. Nezávazná nabídka, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Ppjdpfx Asy D Uxpokasr

Stav: použitý, najeté kilometry: 503 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 26.480 Platforma 5,20 m + SKLÁPĚČ + JEŘÁB + BORDMATIC + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2009 NAJETO: 503 000 km VYBAVENÍ: - ABS - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Tachograf - Automatická klimatizace PLATFORMA: 520 x 243 x 90 cm (D x Š x V) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 364/136 cm ROZMĚR PNEU: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ JEŘÁB: HIAB 220 - C5 + dálkové ovládání TEL.: KUBA – polsky, anglicky, německy, italsky SEBASTIAN – polsky, německy, italsky, ????? LASZLO – maďarsky Ppjdpexqvtlsfx Akasr COSTEL – rumunsky (vyřizujeme veškeré exportní formality vč. SPZ) RADEK – ????? Ref. č.: 47729

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2007, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, Kompletní včetně otočné hlavy Kinshofer a horního závěsu! Ppjdoy E Ty Iepfx Akajr Pracovní šířka cca 500 mm! Přesný rok výroby nelze určit, protože již není k dispozici výrobní štítek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!