Prodej použitých Hpi Mez 1Ba2018/2008L10 (178)

Stav: nový, Průměr hřídele: 50Průměr válce: 155Pracovní rychlost: 4,5Příkon motoru: 1,5Délka: 750Šířka: 1000Výška: 1400Hmotnost cca: 400. Technické údaje: - Ocelový rám Kjdped Eqqwofx Aizena - Dva přímo poháněné válce - Válečky jsou tvrzené - Válečkové hřídele jsou vyrobeny ze speciálního ocelového materiálu, kalené a broušené. - Válečkové hřídele uložené v ložiskách - Standardní válečky - Vodicí válečky - Horizontální a vertikální pracovní poloha Možnosti: - Digitální displej EURO 700, -- - Úhlové boční vodicí válečky EURO 1100, -- - Dvojnásobná pracovní rychlost EURO 700 PK 35 soubor TypeSizeMin. DiaNotes160x10 40x10500 400Standardní role2100x15 60x10450 350Standardní role335x35 20x20900 300Standardní role4Ø 35 Ø 30600 400Volitelné role5Ø 70x2 Ø 30x21000 500Volitelné role62 "x2,9 1"x2,31000 350Volitelné role7 70x30x2 50x40x31200 1200Volitelné role8 50x3 40x31700 600Volitelné role9 50x50x5 40x40x5800 600Volitelné role1050x50x6 30x30x31000 500Volitelné role1160x7 30x4 700 400Standardní role1260x7 30x4800 500Standardní role1360x7 30x4 700 500Standardní role14UPN 80 UPN 301000 500Volitelné role*15UPN 80 UPN 301200 800Standardní role* * Může být nutná speciální podložka (distanční podložka) / Pouze se speciálním nástavcem pro ohýbání nosníku -Možnosti jsou uvedeny pro mez kluzu desky 260 N/mm².

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 29 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, celková délka: 29 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové pérování - Kotoučové brzdy - Centrální mazání NOVÝ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, ihned k dispozici ze skladu Technická data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Celková hmotnost: 48.000 kg / Svislé zatížení na čep: 18.000 kg / Zatížení náprav: 30.000 kg / Provozní hmotnost: 11.456 kg / Užitečné zatížení cca: 36.544 kg / Výška sedla (zatížená): 1.150–1.250 mm / Poloměr otáčení: 2.300 mm Délka ložné plochy: 13.600 mm / Dvojnásobně výsuvná (2 x 770 mm) až na 2.900 mm / Rozvor: 1.810 mm Technický popis: Výsuvná ložná plocha s pneumatickým zajištěním / Ve střední nosné skříni pevný mezistůl ± 250 mm / 8 párů vyklápěcích vázacích ok (LC 5.000 daN) na vnější straně / 3 páry vyklápěcích vázacích ok (LC 10.000 daN) na vnější straně / Výřezy v vnějším rámu pro zavěšení upínacích popruhů (LC 2.000 daN) Pneumatiky: Pneu 385/65 R22.5 (značka Goodyear) Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS): TPMS dle ECE R141 Nápravy: Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchově odpružené s ventilem pro zvedání/snižování. Všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 10.000 kg (ET 0) Brzdový systém: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E systémem (2S2M), bez propojovacího kabelu k tahači. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli. Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) / S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pozinkované svorkovnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pinovými. Konektory dle ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15pin ISO-12098 Varovné tabulky: Pod krkem a vzadu vlevo i vpravo držák pro varovné tabulky se zásuvkou. Volitelná výbava: • Ovládání řízení náprav vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače s PDC osvětlením (bez montáže na tahači) • Elektrohydraulická jednotka (cca 45 kg) • 2 klíny na kola s držákem na čelní stěně • Královský čep 2" • Pozinkovaná ocelová přepážka, výška cca 1600 mm. EN12642-XL • Bílé reflexní pásky dle právních předpisů EU po celé délce a šířce, vzadu červené • EU tabulky (červeno-žluté) na zadní části vozidla Kodpfx Aijzhxgiszena • Držák na maják na zadní části vozidla • Podlaha z tvrdého dřeva, 30 mm, zesílené omega profily (cca 298 kg) • 10 párů vložek na sloupky, cca 100 x 50 mm, vnější rám ložné plochy • 1 držák rezervního kola vpravo pod ložnou plochou • BEKAMAX (Pico) centrální mazací systém se 2 čerpadly • 6 párů výřezů v ložné ploše pro WADER kontejnerové zámky, pro 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' nebo 1 x 45' kontejner • 5 párů podlahových profilů pro sloupky napříč, pro rozměr 100 x 50 mm • Pozinkovaný úložný prostor pod ložnou plochou (2390 x 720 x 400 mm) • Háky na lana (8 mm), cca každých 500 mm podél okrajového profilu krční části a ložné plochy • Stoupací žebřík, vlevo ve směru jízdy • Nerezový nářadový box • LED osvětlení • 10 párů zasouvacích sloupků (100 x 50 mm, délka 1 000 mm) • 8 kontejnerových úchytů Obecné informace Rok výroby: 2026...

Stav: velmi dobrý (použité), Olepovačka hran Felder TEMPORA F600 s lepicím boxem Kapaliny Předfrézy, Nanášení lepidla válcem, Výměnná nádoba na lepidlo Druhý zásobník v kompletu Ksdpfx Aioy N Sdyozona Vybaveno glue boxem pro olepování hran PUR lepidlem Pneumatická předřezová gilotina Kapaliny Dokončovací odřezávací pily Frézovací agregát horní/spodní Agregát zaoblování rohů, Profilová stěrka Čisticí kapaliny Plochá stěrka Leštička Stroj má NC řízení Max. výška prvku: 60 mm Max. tloušťka hrany v roli: 3 mm Posuv: 10 m/min Originální nájezd: 30 000 metrů, dle mého názoru je technický stav velmi dobrý Rok výroby: 2023 Možnost vyzkoušení a otestování na místě

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Selco NEOMIG 242 je klasický, extrémně robustní MIG/MAG svařovací stroj od italského prémiového výrobce Selco (před několika lety převzatý společností voestalpine Böhler Welding). Knsdpfjzd S Rysx Aizea Na rozdíl od moderních, plně digitálních invertorových zařízení se jedná o stupňovitě přepínaný, elektromechanický transformátorový stroj. To znamená: Je sice výrazně těžší a větší než moderní kompaktní invertory, ale v zámečnických dílnách a servisech je považován za prakticky nezničitelný „tank“ s mimořádně dlouhou životností a velmi stabilním obloukem. Přehled technických parametrů Parametr Hodnota / Specifikace Svařovací metoda MIG/MAG (svařování v ochranné atmosféře) Připojovací napětí 400 V (3-fázové / střídavý proud) Svařovací proud 30 – 240 A Dovolený zatěžovatel 30 % při 240 A, 60 % při 170 A, 100 % při 131 A Stupně napětí Více stupňů, manuálně přepínatelné Podávání drátu Integrovaný, mechanický podavač s kladkami Max. příkon cca 8,3 kW Chlazení Obvykle plynové (standardní svařovací hořák) Důležité vlastnosti a praktické výhody Klasická transformátorová technologie: Protože ve výkonové části není zabudována citlivá elektronika, snáší NEOMIG 242 prach, kovový brusný odpad i vlhkost mnohem lépe než moderní invertory. Pracuje naprosto spolehlivě i v náročných podmínkách v dílně nebo na montáži. Vynikající svařovací vlastnosti: Selco bylo v oboru známé dokonale sladěnými měděnými transformátory a tlumivkami. Stroj poskytuje při svařování oceli, nerezu i u tenkých hliníkových materiálů velmi čistý, měkký a rovnoměrný oblouk s minimem rozstřiku. Intuitivní ovládání bez zbytečné složitosti: Žádná složitá digitální menu. Zvolíte příslušný svařovací stupeň, nastavíte rychlost podávání drátu potenciometrem a můžete okamžitě začít. Přepínači lze také aktivovat režimy jako 2-takt / 4-takt (pro dlouhé svary), bodové a intervalové svařování. Odhad na trhu s použitými stroji: Protože se tato modelová řada již nevyrábí, je na trhu s ojetými stroji opravdovým tipem pro dílny a náročné kutily. Poznámka: Prodej bez záruky a garance. Za funkčnost stroje nepřebíráme žádnou odpovědnost. Prodej probíhá s vyloučením jakékoliv odpovědnosti za věcné vady v maximálním rozsahu povoleném zákonem. Note: Prodává se bez záruky a garance. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za provozuschopnost stroje. Prodej probíhá s vyloučením jakékoliv odpovědnosti za věcné vady, v mezích povolených zákonem.

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, Schäfer SVRM 3500/12 - CNC 4-válcová ohýbačka - Řídicí systém Siemens CNC s joystickem pro polohování válců a digitálním displejem (modernizace v roce 2006) - hydraulické naklápění horního válce přes ovládací pult - válce z kaleného materiálu s pevností 900 N/mm² - rok výroby: 1989 Technické údaje - max. šířka plechu: 3500 mm - pracovní délka válců: 3550 mm - max. tloušťka plechu ohýbání: 12 mm Ksdpfx Aieylyh Djzsna - max. tloušťka předehnutí 4xS/3xS: 8 / 6 mm - max. mez kluzu plechu při 20% zpevnění za studena: 380 N/mm² - průměr horního a spodního válce: 360 mm - průměr bočních válců: 290 mm - minimální dosažitelný poloměr: 220 mm - posuv spodního válce: 200 mm/min - posuv bočních válců: 700 mm/min - celkový instalovaný výkon: 22 kW - elektrické ovládání: 380 V / 50 Hz / 3 fáze - prostorové nároky vč. řízení, hydrauliky a válečkové dráhy (ŠxVxH): cca 7900 x 3300 x 4600 mm - pod úroveň podlahy: 900 mm - hmotnost stroje: 21100 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, číslo stroje/vozidla: PRJ 040485, Funkčnost: plně funkční, maximální otáčky: 4 300 ot./min, otáčky (min.): 225 ot./min, celková hmotnost: 260 kg, Vybavení: Označení CE, ALZMETALL ALZSTAR 30/S je robustní, přesná a dlouhodobě spolehlivá sloupová vrtačka, která je ideální zejména pro řemeslné dílny, vzdělávací účely a průmyslové provozy. Patří do cenově dostupnější řady „Start-Up“ výrobce Alzmetall, ale i tak nabízí obvyklou průmyslovou kvalitu této značky. Hlavní technické údaje a vybavení: Technická data Parametr Hodnota / Specifikace Vrtací kapacita (v oceli St 60): 30 mm Vrtací kapacita (v litině GG 20): 30 mm Řezání závitů: max. M 16 (ocel) / M 20 (litina) Upínání vřetene: MK 3 (krátké vřeteno) Zdvih vřetene (Z-směr): 140 mm Výložník: 293 mm Průměr sloupu: 115 mm Pracovní stůl (ložná plocha): 515 x 360 mm (s T-drážkami) Vzdálenost vřetene od stolu: min. 132 mm / max. 724 mm Posuv: ruční Výkon motoru: 1,0 / 1,6 kW Otáčky vřetene (plynule nastavitelné): podle volby: 225 – 4 300 ot/min nebo 100 – 1 800 ot/min Hmotnost stroje: cca 260 kg Standardní vybavení a přednosti Plynulá regulace otáček: Otáčky lze mechanicky (variátorem) plynule nastavit, což umožňuje optimální přizpůsobení danému materiálu a průměru vrtáku. Knjdezdqdljpfx Aizoa Digitální ukazatel otáček: Aktuální otáčky vřetene jsou přehledně zobrazeny na přední straně stroje. Zařízení na řezání závitů: Integrovaný přepínač smyslu otáčení umožňuje rychlou změnu směru otáčení vpravo/vlevo. Bezpečnost: Stroj je standardně vybaven aretačním nouzovým tlačítkem STOP, motorovým jističem a elektricky jištěným krytem vřetene. Upozornění: Prodej bez záruky a garance. Neodpovídáme za funkčnost stroje. Prodej probíhá s vyloučením jakýchkoli nároků z odpovědnosti za vady, v rozsahu povoleném zákonem. Poznámka: Prodává se bez záruky a garance. Nepřebíráme odpovědnost za provozuschopnost stroje. Prodej probíhá s vyloučením jakékoli odpovědnosti za věcné vady, v mezích zákona.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 1 616 h, celková délka: 584 mm, celková výška: 355 mm, celková šířka: 330 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, celková hmotnost: 16 kg, Prodejní popis Na prodej je 3D tiskárna Markforged Mark Two, jeden z předních profesionálních 3D tiskáren na výrobu vláknem vyztužených dílů s vysokou pevností. Tiskárna je ve velmi dobrém stavu a má pouze 1 616 provozních hodin. Díky možnosti zpevňovat díly uhlíkovým vláknem, Kevlarem® (aramid), skelným vláknem nebo HSHT-skelným vláknem lze vyrábět extrémně pevné a zatížitelné komponenty. Ideální pro profesionální použití ve vývoji, výrobě prototypů, strojírenství, motorsportu nebo při výrobě přípravků a nářadí. Tiskárna zpracovává mimo jiné materiály Onyx, Nylon White, PLA a TPU a nabízí tiskový objem 320 × 132 × 154 mm. Kodpszdnyqjfx Aizsna Součástí dodávky je rozsáhlé příslušenství a spotřební materiál: - Kevlarové vlákno - Cívky s vlákny - Uhlíkové vlákno (již instalováno) - Dry Box - Černé PLA cívky - Nová modrá PLA cívka - Tisková deska - Fiber Load Tubes - Fiber Bowden Tube - Náhradní trysky - Momentový šroubovák - Sada L-klíčů a další příslušenství Technické přednosti: - Tisková technologie: Fused Filament Fabrication (FFF) s nekonečnou vláknovou výztuží - Tiskový objem: 320 × 132 × 154 mm - Materiály: Onyx, Nylon White, Precise PLA, TPU 95A - Výztuha: uhlíkové vlákno, Kevlar® (aramid), skelné vlákno, HSHT-sklo - Mez pevnosti v tahu: až 800 MPa (srovnatelné s hliníkovými díly) - Modul pružnosti: až 60 GPa - Precizní tisková deska: rovinnost až 160 μm - Generace 2 extruderu s monitoringem materiálu a detekcí prázdného materiálu - WLAN připojení (802.11 b/g/n) - Průmyslová kvalita pro funkční prototypy a vysoce zatížitelné finální díly Tiskárna je ihned připravena k použití a je vhodná pro firmy i náročné uživatele, kteří chtějí vyrábět vysoce kvalitní a odolné součásti.

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0382 Značka: ALBERTI Model: BASIC PLUS CN - CE Standard CNC obráběcí centrum pro výrobu nábytku a kování – CE Standard Vrchní vertikální "bodově na bod" vrtací stroj s kontinuálním posuvem, se zavážením desek a podélným pohybem, s monolitickou konstrukcí z elektrosvařované oceli. Nezávislé řízení 3 os s optimalizovanými cykly vrtání a vkládání. Rozměry panelu: Max.: 3000 x 1200 x 60 mm Min.: 300 x 110 x 15 mm (automatické nakládání/vykládání) Min.: 300 x 110 x 8 mm (manuální nakládání/vykládání) Monobloková konfigurace s nezávislými vřeteny: Počet 16 nezávislých vertikálních vřeten s roztečí 32 mm, po ose Y (Montáž) Počet 3 horizontální vrtací hlavy, s duálním výstupem ve směru X, rozteč 32 mm a vertikální přítlačný mechanismus, umístěné na straně monobloku Počet 10 nezávislých vertikálních vřeten s roztečí 32 mm, uspořádaných podél osy X (Kování) Počet 1 horizontální vrtací hlava s duálním výstupem ve směru Y a vertikální přítlačný mechanismus Konfigurace pracovního stolu: Nakládací sekce s rovnoběžnými válečky potaženými PVC Užitná délka pro podporu panelu 2000 mm Užitná šířka pro podporu panelu 840 mm Referenční plocha uvnitř těla stroje tvořená broušenými válečky s PVC potahem, užitná šířka pro podporu panelu 1000 mm Výška pracovní plochy 920 mm, nastavitelná +/- 30 mm Odběrná sekce s rovnoběžnými válečky potaženými PVC Užitná délka pro podporu panelu 2000 mm Užitná šířka pro podporu panelu 840 mm Vodicí lišta panelů s automatickým polohováním Vertikální upínky namontované na vodicí liště, automaticky nastavitelné podle tloušťky obrobku pomocí pneumatických válců Vakuová pumpa 40 m³ Frézovací jednotka "Elektrické vřeteno" 9 Hp Upínač nástrojů HSK-63F pro SYSTÉM AUTOMATICKÉHO/MANUÁLNÍHO VÝMĚNY NÁSTROJŮ. Otáčky volitelné programem (12 000/18 000 ot./min) – Zařízení je schopné provádět frézovací operace v osách X a Y, lineárně i interpolovaně, v technických limitech stroje. Otáčení vpravo i vlevo. Max. průměr nástroje 40 mm – 1x HSK-63F pravé provedení v ceně Kodjy R U Abspfx Aizona Automatický výměník nástrojů: Vybaven 4 pozicemi pro automatickou výměnu nástrojů s max. průměrem 40 mm. Souprava 4 trnů s kuželem ISO 30. Kompatibilní s frézovací jednotkou – počet kuželů HSK-63 v ceně Jednotka pro kruhové pilové kotouče: Sestává z nezávislého motoru 1,8 Hp, rychlost 12 000 ot./min, schopného drážkování v osách X a Y v mezích technických možností stroje. Uchycení nástroje pomocí příruby, max. vrtání Ø 120 mm, max. tloušťka 8 mm Ovládací panel a CNC jednotka Mod. ALBNT (TPA): operační systém Windows XP - software ALBATROS TPA Instalovaný příkon 12 kW Stlačený vzduch 6/7 bar Odsávání: rychlost 30 m/s – průtok 8686 m³/h Celkové rozměry: viz příloha Hmotnost: 3500 kg

Stav: použitý, 420 x 4 mm BKM JEDNOPATICÍ VYSOKOUHLÍKOVÁ LINKA NA PODÉLNÉ DĚLENÍ PLECHU Výrobce: BKM (Německo) Směr linky: zprava doleva Rozsah rychlosti linky: 0 – 200 m/min (plynule nastavitelná) Rozsah šířky pásu: 15–420 mm Rozsah tloušťky: 0,3–4 mm Specifikace materiálu: Za studena válcovaná ocel Mez kluzu: >750 N/mm² Kompletní linka se skládá z následujících komponentů: Vstupní jámový vozík na svitky Max. hmotnost svitku: 6 t Mandrelový rozvinovač 40kW DC pohon Vnitřní průměr svitku: 500 mm Vnější průměr svitku: 1950 mm Max. hmotnost svitku: 6 t Hydraulická expanze Hydraulické přítlačné rameno Odřezávací stůl NOVÝ 2024 (MGK-Maschinenbau, Německo) Vstupní plstěná brzda, hydraulická Vstupní vodítka hran s ručním nastavením Hlava na podélné dělení 58kW DC pohon Kodpfxozad Tyj Aizsna Hydraulický systém otevírání/zavírání Výškové nastavení pomocí elektrického vřetena Průměr hřídele: 100 mm Rozsah průměru nástrojů: 262–223 mm Vodicí válce pro odpad u výstupu dělicí hlavy Navíječ odpadu 1 sada odjehlovacích válců – poháněných/nepoháněných Jámka za odjehlovacími válci – hloubka 3 m Napínací stojan se vstupním válečkovým stolem, poháněným odkláněcím válcem, pneumatickou plstěnou brzdou a hydraulickými nůžkami pro dělení pásu Navíječka (recoiler) 75kW DC pohon Max. hmotnost svitku: 5,5 t Mandrely 400 + 500 mm Max. vnější průměr svitku: 1550 mm Horní oddělovací rameno Plně hydraulický buben Výtlačná deska Výstupní dvouramenný válečkový vozík Max. hmotnost svitku: 5,5 t Stroj je nainstalován a pod proudem! Kompletní linka s hydraulikou, elektroinstalací, řízením, dokumentací a nástroji.

Stav: připraven k použití (použité), Specifikace: Výstupní otáčky: 10 až 600 ot./min Maximální výstupní moment: 180 oz-in. (13 kg-cm) Regulace otáček: - Síť: ±0,25 % plného rozsahu - Zatížení: ±0,25 % plného rozsahu - Drift: ±0,25 % plného rozsahu Displej: čtyřmístný, sedmisegmentový LED Vstup: - Meze napájecího napětí: 90 až 130 V~ 50/60Hz - Maximální proud: 2,3A Provozní teplota: 0° až 40°C Kjdpfextbgvex Aizena Skladovací teplota: –45° až 65°C Vlhkost (bez kondenzace): 10 % až 90 % Nadmořská výška: méně než 2000 m Hmotnost: 6,8 kg (15 lb) Rozměry (Š x V x D): 178 x 178 x 292 mm (7 x 7 x 11,5 in) Součástí je čerpadlová hlava Cole Parmer Masterflex Easy-Load II L/S 77201-60. Specifikace čerpadla: - Materiál: Rotor/nerezová ocel (SUS303), tělo/PPS (polyfenylensulfid) - Řada čerpadel: L/S - Počet kanálů: 1 - Maximální průtok: 2900 ml/min - Minimální průtok: 0,034 ml/min - Maximální průtok na kanál: 2900 ml/min - Minimální průtok na kanál: 0,034 ml/min - Objem na jednu otáčku s hadičkou L/S 13: 0,06 ml - Objem na jednu otáčku s hadičkou L/S 14: 0,21 ml - Objem na jednu otáčku s hadičkou L/S 16: 0,8 ml - Objem na jednu otáčku s hadičkou L/S 25: 1,7 ml - Objem na jednu otáčku s hadičkou L/S 17: 2,8 ml - Objem na jednu otáčku s hadičkou L/S 18: 3,8 ml - Kompatibilní hadičky: L/S13, 14, 16, 25, 17, 18 Zařízení je ve funkčním stavu. Podívejte se také na naše další nabídky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: Knedpfexarl Nsx Aizoa - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, číslo stroje/vozidla: 2804221, Funkčnost: plně funkční, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, objemový průtok: 18 000 m³/h, sací výkon: 18 000 m³/h, filtrační plocha: 60,6 m², typ pohonu: elektrický, Zařízení (filtr EK-24) pro odsávání a filtraci pilin, prachu a nečistot vznikajících při zpracování dřeva a materiálů na bázi dřeva. Zařízení bylo vyrobeno polskou firmou Euro-Komplex, která se specializuje na návrh, výrobu a montáž komplexních odprašovacích systémů používaných v mnoha průmyslových odvětvích, zejména v dřevozpracujících a nábytkářských závodech. Filtr umožňuje efektivní odsávání nečistot současně z několika strojů, např.: kotoučové a formátovací pily, panelové pily, čtyřstranné hoblovky, olepovačky hran, CNC stroje, frézovací plotry nebo brusky. Technická specifikace • výkon 18 000 m³/h • filtrační plocha 60,6 m² Knedpfozba E Ijx Aizja • počet filtrů 48 ks / 2000 mm / 200 mm • elektrovibrátor 0,09 kW x 2 • řídící skříň s frekvenčním měničem • ventilátor WTK • celulární uzávěr (rotační podavač) • suchý hasicí stoupač Robustní a pevná konstrukce filtru je vyrobena z žárově zinkované nebo práškově lakované oceli o tloušťce 2 mm a vstupní tunel spolu s výztuhami z oceli o tloušťce 3 mm. Konstrukční díly jsou spojeny šrouby 8.8 s teflonovými vložkami. Za zmínku stojí skutečnost, že použitý sítový koš je homogenní a hladký, bez svařovaných částí, což usnadňuje proudění vzduchu s odpadem bez usazování frakcí na stěnách koše. EK-24 je vybaven elektrovibrátorem o výkonu 0,09 kW v systému ATEX, určeným pro čištění filtračních vaků vyrobených z antistatického a voděodolného materiálu o gramáži 350g/m² a průchodnosti vzduchu 240 l/dm²/min. Čisticí systém je plně automatizovaný a pracuje v časově nastavených cyklech přizpůsobených typu zpracovávané suroviny. Díky použití vratné vzduchové klapky (letní/zimní režim) v zimě přefiltrovaný a očištěný vzduch proudí zpět do výrobní haly, což výrazně přispívá k udržení správné teploty a zároveň přináší významné finanční úspory. Ventilátory WTK použité v EK-24 mají samočistící oběžná kola a zesílenou konstrukci, která zajišťuje stabilní provoz po dlouhou dobu. Elektrické ovládání se provádí pomocí centrály vybavené ochranami a časovým řízením chodů elektrovibrátoru a motoru ventilátoru. Řídící skříň je vybavena frekvenčním měničem, který umožňuje regulovat otáčky ventilátoru a zajišťuje velmi přesné řízení. Celulární uzávěr (rotační podavač) odděluje prostor filtru od vnějšího prostředí. Blokuje proudění vzduchu a propouští pouze piliny, které pak volně padají do vaku bez proudění vzduchu. Uzávěr je vybaven systémem tlumení nárazů rotoru pro případ, že se do zařízení dostane velký pevný předmět. Zařízení disponuje suchým hasicím stoupačem montovaným na filtru, který umožňuje rychlé dodání vody nebo hasicí látky do uzavřené komory filtru prostřednictvím vnitřních postřikovačů. Instalace je vybavena požárním hrdlem pro připojení hasičského vybavení nebo hadice přímo z hydrantu. Filtr je také vybaven výbušným odlehčovacím zařízením, které snižuje tlak v případě výbuchu. Je navrženo pro odlehčení explozí vznikajících uvnitř chráněných zařízení, jako jsou zásobníky, sila, separátory, filtry, třídičky apod., kde existuje riziko výbuchu. Uvolněním exploze do okolí se tlak sníží pod mez povolené odolnosti chráněného zařízení.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, 80 kusů nových vedení lana DEMAG / rope guide pro díly kladkostroje Knedpfxev T Tq De Aizsa pro DH2000 DH1000 DH500 DH300 a 30x P-Zug vedení lana P200 až P1000 plus 50 brzd (např. nové brzdové kotouče, brzdové destičky, brzdové štíty, brzdové kryty) vše nové Původní cena výrobce cca 300 000,00 € Info: máme skladem přes 20 000 DEMAG náhradních dílů! Podívejte se i na ostatní nabídky z mého skladového zásobníku!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 25456, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 719 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2019 Nosnost: 3500 kg Výška zdvihu: 4050 mm Odečtené provozní hodiny: 7719 h Typ stožáru: standardní Výška stožáru: 2650 mm Délka/šířka/výška: 2460 / 1340 / 2320 mm Provozní hmotnost: 5968 kg Baterie z roku: 2019 ---- Výbava: * Ochranný rám * 3. ventil * Plně uzavřená kabina * Topení * Pracovní světlomety vpředu * Pracovní světlomety vzadu ----- Přídavná zařízení: * Boční posuv ---- Další informace o zařízení: Bluespot Vyhřívané sedadlo Jednopedálové ovládání Boční červený bod Knodpfxsya Dm Te Aizoa ---- Hodnota provozních hodin je obecně pouze odečtena z ukazatele. Rádi Vám zajistíme vhodnou dopravu. K dispozici ihned dalších 250 – 300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi vykoupíme Váš STARÝ stroj. Máte dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na Vás! We speak English Mezím prodejem a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V rámci obchodování mezi firmami se zařízení prodává ve STÁVAJÍCÍM stavu, ne repasované. Všechny údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. Knodpfjg Sk Trex Aizsa 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Kodpfeg Sk T Dox Aizena Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Ksdpfx Asizu Nwjizena Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technický popis Husí krk: Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech. Dvoudílné ocelové nájezdy: Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm). Kjdpsw Dl Hwofx Aizsna Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze. Nápravové podpěry: JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná. Technické zatížení náprav: 12 000 kg. Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nápravové nářadí. Brzdový systém: WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: – S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) – S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Plachtová nástavba: Plachtový nástavba cca 3 960 mm – Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. – Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou). – Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. – Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm. – Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem. – Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm. Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená). Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi. Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50 Knedpfx Aijg Sk Tvjzsa

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 017 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Ložná plocha: Kodpfx Asw Dl Hqsizsna 5 párů výklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN). 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy rýhovaný plech. Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou kapacitu 24 t (zkoušeno na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R17.5 dle volby výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat na tažné vozidlo prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto údaje přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy: dvě nápravy tuhé, dvě nápravy nuceně řízené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování. Řiditelné nápravy s elektromagnetickým blokováním zpátečky – ovládání přes zpátečku nebo manuálně. Nářadí k nápravám. Brzdová soustava: Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Veškeré boční LED obrysové svítilny blikají společně s ukazatelem směru. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací jednotkou. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevný dle výběru zákazníka podle RAL 841GL. Zadní část metalizovaná a natřená v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Systém lakování byl testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS. Dutiny ošetřené speciálním voskem. Včetně vybavení: 2" královský čep Jedna pozinkovaná čelní stěna. Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů s držákem na čelní stěně. Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy. Další možnosti na vyžádání.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 50 kg, celková výška: 2 300 mm, celková délka: 1 500 mm, celková šířka: 1 500 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, průměr otočného stolu: 700 mm, zatížení stolu: 50 kg, Zařízení je určeno pro kontrolu radiálního a axiálního házení ráfků v definovaných mezích. Měřicí systém se skládá z levého a pravého suportu, které mají možnost pohybu vpřed-vzad v rozsahu 330 mm a nahoru-dolů v rozsahu 170 mm. To umožňuje současné měření ráfku ve 4 bodech. Zařízení může pracovat v ručním i automatickém režimu. Kjdpfx Aijw Hwxwszona

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Pokud neobdržíte odpověď do 24 hodin od odeslání dotazu, podívejte se prosím do nevyžádané pošty !!! DOKÁŽE NABROUSIT NOŽE O PRŮMĚRU MAX. 406 MM !!! Knedpfx Aijq Dzi Tozea Poloautomatická bruska frézovacích hlav G-716 se používá k broušení frézovacích hlav o průměru 178 až 406 mm s vyhlazenými hranami, frézovaných podle vzoru a prstových spojů. Posuv pracovního stolu je automatický a má nastavitelné dorazy. Indexování frézovacích hlav je ruční. Každý nůž je při broušení přidržován na pozitivním dorazu !!! Žádná výměna indexové desky Při práci s hlavami s různým počtem nožů není třeba měnit žádnou indexovou desku. Použití indexové desky předpokládá, že nože a oddělování hlav jsou v celém rozsahu stejné, což často není pravda. Pokud je výška nože vysoká nebo nízká, pak se čelní plocha nože bude u jednotlivých nožů lišit, což ztěžuje broušení. Jedinou konstantou je zadní plocha nože, proto použití indexovacího dorazu proti zadní ploše zajistí přesné indexování bez ohledu na nerovnosti nožů a drážek hlavy. Indexování hlavy a posuv kotouče: . Minimální / maximální průměr řezné hlavy: 7″ min. / 16″ max. 178 mm min. / 406 mm max. Posuv pracovního stolu: Max: Vzduch / olej Posuv (max.): 12″ 305 mm. Nastavitelné meze: Přibližovací spínač Rychlost: Plně nastavitelný Metoda indexování: Ruční indexování po každém broušení nože. Brusné vřeteno: Motor TEFC 1-1/2 HP s omyvatelným motorem. 3600 ot/min, dvojitá přesná ložiska ABEC 7, s utěsněným mazáním. Brusný kotouč o průměru 8″ (203 mm) (max. průměr 9″ 229 mm). Chladicí systém: Nádrž o objemu 15 galonů s kolečky, zásobník na sedimenty. Průhledové sklo, čerpadlo 5 GPM (120VAC). Součástí dodávky je hadice na oplachování Specifikace Brousí hlavice se zkosenými hranami o průměru 7 až 16 palců, frézované podle vzoru a hlavice se spoji na prstech. Automatický posuvný pracovní stůl s nastavitelnými limity pojezdu Ruční indexování nožů proti pozitivnímu dorazu s pneumatickou brzdou brusné polohy umožňující přesné indexování bez nutnosti použití indexovací desky. Vysoce přesné brusné vřeteno o výkonu 1-1/2 HP s uzavřeným mazáním Recirkulační systém zaplavené chladicí kapaliny s nastavitelným průtokem a omyvatelnou hadicí Plně uzavřená brusná komora s průzory a pracovním osvětlením Přívod brusného kotouče umožňuje bezobslužný provoz. Nová stupnice Proscale.

Rok výroby: 2018, stav: připraven k použití (použité), celková hmotnost: 125 kg, celková výška: 952 mm, Tento optický měřicí stroj byl vyroben v roce 2018. MAHR MahrShaft SCOPE 250 plus je vybaven maticovou CMOS kamerou s vysokým rozlišením, integrovaným 21" dotykovým monitorem a CNC řídicím systémem MarEcon. Podporuje délku měření 250 mm a dokáže zpracovat obrobky až do průměru 100 mm a hmotnosti 5 kg Pokud hledáte vysoce kvalitní možnosti měření, zvažte stroj MAHR MahrShaft SCOPE 250 plus, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro více informací. Výhody stroje Technické výhody stroje • Integrovaný počítač se čtyřjádrovým procesorem intel / windows 10 iot x64 / integrovaný 21" dotykový monitor / jednotka dvd, síťové rozhraní, 4 porty usb, 1 port displeje • Max. Průměr obrobku: 100 mm / max. Hmotnost obrobku: 5 kg Knsdpsx Imrvefx Aizja • Délka měření: 250 mm / průměr měření: 0,2 až 40 mm / mez chyby délky: 3 µm + l/100 (l v mm) / mez chyby průměru: 1, 5 µm + l/40 (l v mm) Dimensions Machine Depth 1054 mm

Stav: nový, Ostas čtyřválcová zakružovačka 4R OHS 1570 x 150 Hydraulické nastavení bočních válců 3 digitální displeje Hydraulický výklopný ložiskový stojan Kalené válce Zařízení pro kuželové ohýbání Samostatný ovládací pult Délka válců: 1570 mm Průměr horního válce: 150 mm Průměr bočních válců: 130 mm Celkový výkon motoru: 4+3 kW Hmotnost: 2470 kg Rozměry (mm): 3350 x 1200 x 1210 (D x Š x V) Výkonnost ohýbání: 6 mm při nejmenším vnitřním průměru (5 x horní válec) 4 mm při nejmenším vnitřním průměru (1,5 x horní válec) Výkonnost přiohýbání: 4 mm při nejmenším vnitřním průměru (5 x horní válec) 3 mm při nejmenším vnitřním průměru (1,5 x horní válec) Knjdpfoxrc Dtjx Aizoa Všechny kapacity jsou vypočítány na základě meze kluzu 250 N/mm2 Materiál: (ST 37 – ST 42 konstrukční ocel)

Stav: nový, Ostas 4-válcová ohýbačka plechu 4R OHS 2570 x 275 Hydraulický posuv bočních válců 3 digitální ukazatele Hydraulické sklápěcí ložisko Kalené válce Zařízení pro kuželové ohýbání Samostatný ovládací pult Délka válců: 2570 mm Průměr horního válce: 275 mm Průměr bočních válců: 220 mm Celkový výkon motorů: 16,5 kW Hmotnost: 9500 kg Rozměry (mm): 5350 x 1750 x 1950 (D x Š x V) Parametry ohýbání: 16 mm při nejmenším vnitřním průměru (5 x horní válec) 12 mm při nejmenším vnitřním průměru (1,5 x horní válec) Parametry předohnýbání: 12 mm při nejmenším vnitřním průměru (5 x horní válec) 10 mm při nejmenším vnitřním průměru (1,5 x horní válec) Všechny ohýbací kapacity jsou vypočítány na základě meze kluzu 250 N/mm2 Materiál (ST 37 – ST 42 konstrukční ocel) Kjdpfx Aisxrdn Hozena Zobrazené obrázky jsou pouze ilustrační.