Prodej použitých Klöckner-Moeller Zátěžový Odpojovač (1 452)

Stav: nový, Rok výroby: 2022, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, celková délka: 3 660 mm, - Typ zařízení Elektrický - Obsluha sedadla - Nosnost 3,0t - Těžiště nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 440 mm - Rozvor 1650 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 7290 mm - Zatížení zadní nápravy při zatížení 861 mm - Zatížení přední nápravy bez zatížení 2581 mm - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 2570 mm - Superelastické pneumatiky - Rozchod přední 950 mm - Rozchod vzadu 900 mm - Naklonění stěžně/nosiče vidlí před ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 9 - Výška sedáku/výška stojanu (SRP) mm 1141 - Výška spojky 487/367 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčně 3735 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně 3935 mm - Poloměr otáčení 2095 mm - nejmenší otočný bod 570 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 19 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 20 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,40 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,55 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,52 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,45 - Tahová síla se zatížením 7680 N - Tažná síla bez zatížení 8040 N - Max. tažná síla se zatížením 17050 N - Max. tažná síla bez zatížení 17240 N - Stoupavost při zatížení 18,1 % Dkodpoy T Srxefx Adqor - Stoupavost bez zatížení 29% - Max. stoupavost se zatížením 21,7% - Max. stoupavost bez zatížení 29,0 % - Doba zrychlení se zatížením 4,7% - Doba zrychlení bez zatížení 4,2% - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Motor zvedání, výkon při 15% pracovním cyklu kW 16.3 - Napětí baterie V 80 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min - Spojka přívěsu, typ šroubu DIN

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 535 mm, celková délka: 7 400 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 Dsdpfx Aoztgdaedqjkr · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, celková délka: 3 726 mm, Rok výroby: 2023, nosnost: 7 000 kg, - Rozvor: 2450 mm - Výrobce pneumatik: Solideal, Magnum, šedá, plná pryž Djdpfsztgcpex Adqskr - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Sekvenční výsuvné rameno - nastavitelná hlava se 3 polohami - Pohon předních kol č.2 x hnací motory 3,5 kW 72V. Třída izolace H - Baterie: 72V - 640Ah, 8 pracovních hodin - Pneumatiky: Přední: n.2 superelastic 250-15”, zadní: n.2 superelastic 21x8-9” - Řízení: přes zadní nápravu, úhel natočení -90°/+90 - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Úhel výložníku +65°/-10° - Elektromotor 12 kW - 72 V AC, tř

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 130 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 3 630 mm, - Typ zařízení elektrický - Obsluha sedadla - Střed nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 420 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení kg 6335 - Zatížení zadní nápravy při zatížení kg 816 - Zatížení přední nápravy bez zatížení kg 2393 - Zatížení zadní nápravy bez zatížení kg 2258 - Super elastické pneumatiky - Rozchod vpředu mm 992 - Rozchod vzadu mm 900 - Sklopte stožár/nosník vidlí, před ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 9 - Výška sedáku/výška stání (SRP) mm 1139 - Výška spojky mm 485/365 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 3654 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 3852 - Poloměr otáčení mm 2032 - nejmenší otočný bod mm 539 - Rychlost jízdy s nákladem km/h 19 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,46 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,55 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,52 Dodpfxjxd Edao Adqskr - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,45 - Tahová síla se zatížením N 8000 - Tahová síla bez zatížení N 8110 - Max. tažná síla se zatížením N 17440 - Max. tažná síla bez zatížení N 17220 - Stoupavost při zatížení % 21.3 - Schopnost lezení bez zatížení % 29,5 - Max. stoupavost se zatížením % 25,5 - Max. stoupavost bez zatížení % 29,7 - Doba zrychlení se zátěží s 4,5 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.2 - Elektrická/mech - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Motor zdvihu, výkon při 15% ED kW 16.3 - Napětí baterie V 80 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 4 470 mm, - Obsluha sedícího zařízení - Vzdálenost zatížení mm 525 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 11475/1283 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 3814/3954 - Super elastické pneumatiky - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1104/932 - Nakloňte stožár dopředu/dozadu α/β ° 7/5 - Výška sedáku podle SIP (nízká verze) mm 1342 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčný mm 4370 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4570 - Poloměr otáčení 2645 mm Dedpfxjxd Hflj Adqskr - Nejmenší vzdálenost otočného bodu 729 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 20 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu (Plus*//Standardní výkon) se zatížením 0,39/0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,45 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,5 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,5 - Tažná síla se zatížením N 6750 - Tahová síla bez zatížení N 7430 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) se zatížením N 22590/19000 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) bez zatížení N 22560/19090 - Lezecká schopnost se zátěží % 8,9 - Schopnost lezení bez zatížení % 15,5 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) se zatížením % 20,4/13,8 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) bez zatížení % 27,5/27,5 - Doba zrychlení 15 m (plus/standardní výkon) se zátěží s 6,3/7,4 - Doba zrychlení 15 m (Plus//Standardní výkon) bez zatížení s 5,7/6,2 - Provozní brzda Hydraulicky ovládaná lamelová brzda - Napětí baterie V 80 - Manipulační výkon (plus//standardní výkon) t/h 324/315 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l 50 - Hladina akustického tlaku (sedadlo řidiče) dB(A) 66 - Lidské vibrace: zrychlení podle EN 13059 m/s2 0,42 - Tažné zařízení, typ šroubu

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, celková délka: 2 070 mm, zdvihová výška: 4 560 mm, délka vidlic: 1 150 mm, nosnost: 2 000 kg, - Elektrický pohon - Obsluha: Chůze/Stůj - Nominální nosnost: 2000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 600 mm - Vzdálenost zatížení: 724/646 mm - Zatížení nápravy na straně pohonu/zatížení: 1213/2295 lg - Zatížení nápravy bez zatížení strana pohon/strana zatížení: 1096/412 kg - Pneumatiky: Polyuretan Dedpsztgbxofx Adqskr - Počet kol (x = poháněná) strana pohonu/strana zatížení 1x + 1/2 (1x + 1/4) - Rozchod kol na straně pohonu/strany nákladu 534/370 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně 2503/2892 mm - Poloměr otáčení 1620/2009 mm - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h: 4,0/4,0 6,0/6,0 8,0/10,0 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,15/0,30 - Rychlost spouštění se zatížením/bez zatížení m/s 0,31/0,31 - Max. stoupavost s/bez zatížení 8,0/23,0% - Provozní brzda elektromagnetická - Typ řízení řízení AC řízení - Hladina akustického tlaku (ucho řidiče) dB(A) ≤66 - Zobrazovací a řídicí jednotka s barevným displejem pro volbu jízdních programů - Pneumaticky tlumená skládací plošina pro stání - Integrované možnosti úložiště - Nosnost 2 tuny s počátečním zdvihem, když se nepoužívá zdvih stožáru - Oj optimalizovaná pro uchopení pro leváky a praváky - Možnost dvoustupňového nastavení pro zvláště citlivé zvedání a spouštění - Program úspory energie Blue-Q - Výkonný třífázový hnací motor pro velmi nízké náklady na údržbu - Elektrické řízení: třífázový motor řízení (AC) pro práci bez únavy - Technologie proporcionálního ventilu pro zvláště citlivé pohyby - Plně zapouzdřené komponenty, které jsou odolné vůči nečistotám a prachu - Přístupová autorizace klíč STILL - mřížka na ochranu zátěže - Bateriový prostor pro baterii do 250 Ah pro výměnu baterie pomocí jeřábu

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg Dkodpfxjztgbrs Adqor · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 Djdpjztgansfx Adqjkr · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, celková délka: 6 180 mm, · Střed nákladu 900 mm · Nosič vidlic s 8 válečky pro náročné použití · Dvojité pedálové ovládání pro jízdu vpřed a vzad · hydrostatické brzdění · Joysticky integrované do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací. · Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Linde Engine Protection System (LEPS): monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo snížení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené komfortní sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem · Novinka pro modely Evo: Automatická regulace rychlosti v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení nosnosti · Až o 10 % nižší spotřeba paliva · Precizní Linde Load Control integrovaný do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí motoru, parkovací brzdu, akustický varovný tón teploty motoru a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu nádrže · 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7540/7380 · Rozchod předních kol 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Naklápění stožáru/nosiče vidlí vpřed/vzad a/b (°) 5,0/9,0 · Výška sedu/výška stání 1505 (mm) · Výška spojky 844 mm · Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 · Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,54 · Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,56/0,48 · Tažná síla s/bez zatížení 54000 / 50000 N · Lezecká schopnost s/bez zatížení % 25/34 · Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. · Jmenovitá rychlost min 2200 · Počet válců/objem cm3 4/4038 · Typ řízení jízdy: hydrostatický/krokový · Pracovní tlak pro nástavce bar 265 Dksdpfx Aeztf Udjdqjr · Množství oleje pro nástavce l/min 70 · Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, vrtací kapacita: 40 mm, tah perka: 200 mm, průměr pinoly: 80 mm, Konstrukce stroje - Pracovní stůl 1800 x 600 mm s drážkami 4T - Zdvih výsuvného ramene 1050 mm - Vrtací vřeteno SK 40 s upínacím zařízením nástrojů - Plynulé programování otáček - Plynulá regulace posuvu frézy pomocí třífázového servomotoru - 2 T-drážky 18 mm v zadní části základního rámu stroje - 2 T-drážky 18 mm na levém základním rámu stroje - Zařízení pro řezání závitů - Centrální mazání - Chladicí zařízení - Osvětlení stroje - Označení CE - Ochranné zařízení - Rozhraní USB Rozměry a cesty Držák nářadí SK 40 Průměr sloupu mm 195 Rozměry stolu mm 1800 x 600 Počet T-drážek 4 Vzdálenost mezi T-drážkami mm 125 Zdvih pinoly (osa Z) mm 200 Zdvih sloupu (osa W) mm 410 Vzdálenost spodní hrany vřetena - min mm 70 Horní hrana stolu max. mm 680 Dkedpfxju Aa I So Adqer Vzdálenost spodní hrany vřetena - min mm 970 Podlaha max. mm 1580 Poloměr vrtání mm 540 - 1590 Výška pracovního stolu mm 900 Řezné hodnoty Vrtací kapacita do masivu St 60  40 GG 22  50 Řezání závitů St 60 M 36 GG 22 M 42 Pohon hlavního vřetena Střídavý motor, frekvenčně řízený kW 5,5 při 100 % pracovním cyklu. Rozsah otáček: min -1 15 - 2800 Krouticí moment Nm max. 250 konstantní od min -1 15 - 2000 Pohony posuvů Osa X - AC - servomotor kW 0,25 Osa Y - AC - servomotor kW 0,25 Osa Z - AC - servomotor kW 4,50 Osa W - AC - servomotor kW 2,50 Rychlosti rychlého posunu (X/Y/Z): m/min. 7,5 / 7,5 / 5 Rychlosti rychlého posuvu (W): m/min. 3 Rychlost posuvu plynule mm/min 5 - 2000 Přesnost Přesnost polohování osa X, Y do 1200 mm mm ± 0,075 Elektrické údaje Provozní napětí / frekvence V / Hz 400 / 50 Řídicí napětí V 24 Hydraulická jednotka pro upínání kW 0,75 Celková připojená zátěž kVA 13,0 Hmotnost Danumeric 440 (bez obalu) se stolem 1800 x 600 mm kg 2800 CNC řízení Osy: 4 (X, Y, Z, W), rozšiřitelné Procesor: 32bitový procesor Obrazovka: TFT plochá obrazovka, podsvícená, dobře čitelná ze všech stran, 215 x 160 mm čitelný ze všech stran, 215 x 160 mm Informace o poloze: kartézské nebo polární, absolutní nebo inkrementální měření, Jednotka měření: mm nebo palce nebo ve stupních. Interpolace: 2 osy (X, Y) Technologická databáze: správa nástrojů, návrhy nástrojů podle obrábění obrábění, návrhy řezných dat v závislosti na materiálu Správa nástrojů: max. 500 nástrojů Technologie dílčích programů: ano Obráběcí cykly Standardní možnosti softwaru: Programování v dialogu, 38 nulových posunů, rotace a zrcadlení, teach-in pro X, Y, Z, restart v programu s výběrovými funkcemi pro cílené zadávání. Určení nulového bodu: Cykly pro určení nulových bodů ručním sondováním obrobku pro ručním sondováním obrobku pro - jakékoliv upnuté obdélníkové díly - libovolné upnuté kruhové díly - Zprostředkování litých a plamenem řezaných dílů - Zjišťování úhlové polohy pro kruhové díly dotykem referenčních hran nebo povrchů Zkušební grafika Grafické zobrazení vrtacích vzorů Datová rozhraní USB

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, výška ložné plochy cca 990 mm, 4 očka pro upevnění v podlaze, nosnost 5 tun, 8 oček pro upevnění v podlaze, nosnost 3 tuny, zesílený převodový zvedák s možností nastavení zátěže a rychlého chodu vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozek: žárově zinkovaný. Dedjzrqg Aspfx Adqskr Příplatek za: Hliníkové rampy (cca 3 520 x 400 mm), nosnost jednoho páru 10 tun a 2 sklopné podpěry vzadu. Cena: 1 900 EUR -- Tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 670 mm, celková délka: 5 250 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky Dkodpfozhxzgex Adqer - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, celková délka: 3 350 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zátěže 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zatížení 23/27% Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 Dkodpfozrp I Ejx Adqor - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, celková délka: 4 580 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 Dodezrp Hujpfx Adqokr - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 240 mm, délka vidlic: 1 000 mm, celková délka: 3 080 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm Dedpfezrp Hnex Adqjkr - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zátěže 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zatížení 23/27% Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 620 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, široké pneumatiky 355/60 R 18, výška nákladové plošiny přibližně 970 mm, centrální zamykání bočnic a zadní stěny, bočnice s kyvadlovým závěsem a sklopné, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha z jemnozrnné oceli o tloušťce 4 mm, 12 ocelových úchytů zapuštěných v podlaze, úhel sklápění: dozadu 50 stupňů a do strany 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní nosníky zasouvací, převodová podpůrná naviják s regulací zátěže a rychlým chodem, v přední části, vestavěný otvor pro dvě hliníkové nakládací rampy v rámu, konturové značení podle normy ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy, nosnost na pár 10 t a 2 sklopné opěrné nohy vzadu, rampy vhodné pro vozidla s ocelovými řetězy i vozidla s pneumatikami, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, více informací: !, Více informací: ! Dsdpfx Adszrdw Uoqekr

Stav: použitý, Vibrační kruhový podavač / třídicí zařízení / kruhový podavač / vibrační podavač RNA Vibrační miska, třídicí zařízení / šroubový podavač s vibračním podavačem pro šroubovou techniku Podávací systém, podávací zařízení Výrobce: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Typ: SRC-N 250-2L Sér. č.: Rok výroby: cca 2000 Průměr misky dole: 300 mm Průměr misky nahoře: 350 mm Vnitřní výška misky: cca 25 mm Šířka třídicí dráhy: cca 30 mm Celková výška (pohon + miska s třídicí dráhou): 380 mm Kmitočet: 100 Hz / 6000 min-1 Přípojka: 230 Volt, 50 Hz - Podavač byl používán pro podávání automobilových pojistek Zástavbové rozměry (Ø x V): 420 x 390 mm Hmotnost kruhového podavače: 52 kg Lineární podavač / vibrační podavač / třídicí zařízení Výrobce: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Typ: SLL 400-400 Sér. č. 00835 Rok výroby: cca 2000 Maximální délka lišty: 700 mm Užitná hmotnost: cca 1,5 až 2 kg Kmitočet: 100 Hz / 6000 min-1 Přípojka: 220 Volt, 50 Hz - Vibrační deska D x Š x V: 400 x 65 x 12 mm - Namontovaná délka dráhy: 530 mm - Montážní výška s vibrační deskou: 145 mm Zástavbové rozměry: D x Š x V: 580 x 120 x 400 mm Hmotnost lineárního podavače: 20 kg Řídicí jednotka pro vibrační pohony, regulační zařízení, regulátor, řízení pro vibrační podavače / třídicí zařízení / kruhové podavače / vibrační misku / vibrační podavač Výrobce: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Typ: ESK-N80 / ESG 90 Přípojka: 0 ... 208 Vef; (230VAC v motorovém provozu) při síťovém napětí 230V 0 ... 98Vef; (115VAC v motorovém provozu) při síťovém napětí 115V Výstupní napětí: 0...208 V (efektivní) nastavitelné, (230 V síť) Počet výkonových výstupů: 2 Výstup 1: Kruhový podavač, lineární podavač max. 10A regulovatelný Výstup 2: Kruhový podavač, lineární podavač max. 6A regulovatelný Celkový zátěžový proud: 16 Aef Vstupy senzorů: 1 Počet vstupů povolení: 1 (24V DC) Napájení senzoru: 24V DC, max 60 mA Zpoždění senzoru ZAP: 0 ... 8 s Djdeuzn Nnjpfx Adqskr Zpoždění senzoru VYP: 0 ... 8 s Připojení výkonových výstupů: Hirschmann 7 pin - Dva výkonové výstupy - Zesilovač signálu senzoru s nezávisle nastavitelnými časovými úrovněmi (zap/vyp) - Měkký start (interně nastavitelný) - Externí vstup povolení 24VDC Zástavbové rozměry: D x Š x V: 260 x 190 x 140 mm Hmotnost řídicí jednotky: 3,6 kg Všechna zařízení testována a ve velmi dobrém stavu.

Stav: dobrý (použitý), Extrémně stabilní bruska s velkou zátěží vhodná pro každodenní a nepřetržitou výrobu. Stroj je navržen s ohledem na odolnost a přesnost díky robustním a prvotřídním materiálům. - Typ: 111F - Sériové číslo: GG111F-22160 - 11 vřeten - Rok výroby: 2016 Dkedpfx Asq Dp Dxsdqor - Tloušťka skla: 3 - 50 mm - Minimální rozměr 40 x 40 mm - Rozměry stroje: 11250 x 1800 x 2700 mm - Profil broušení: Plochá hrana se švem - Počet kotoučů o 3 diamantové kotouče hrana o 1 diamantový kotouč zadní hrana o 1 leštící kotouč zadní hrana o 1 diamantový kotouč přední hrana o 1 leštící kotouč přední hrana o 4 leštící kotouče hrana - Provozní tlak: min. 6 barů - Pracovní výška: 800 mm - Hmotnost: 3 600 kg - Ovládání stroje prostřednictvím centrálního displeje - Směr jízdy: pravý - levý - Rychlost posuvu: 0,6-6 m/min. - Připojená zátěž: 400 V, 50 Hz, 10 A - K dispozici 2x - Stroj byl provozován s centrální úpravou vody, prodáván bez zásobníku vody a čerpadla.

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 635 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vozidlo z prvního německého vlastnictví * Technicky povolená celková hmotnost: 28 000 kg (Německo: 26 000 kg) * Pohotovostní hmotnost: 9 570 kg * Dvouokruhová hydraulika pro sklápění * Motor Euro 6E, objem 12,4 l * Pružinové odpružení s doplňkovým vzduchovým odpružením Dedpfx Aezrip Aodqjkr * Výška sedlového čepu přibližně 1,35 m * ----Kabina S * Sluneční clona * Střešní okno * Automatická klimatizace * Odpojovač baterie * LED světlomety * Rádio s navigací * Objem palivové nádrže přibližně 400 l * Diferenciál s příčnou a podélnou uzávěrkou * Pneumatiky vpředu 385/65 R 22,5, hloubka dezénu 95 % * Pneumatiky vzadu 315/80 R 22,5, hloubka dezénu 100 % * 2 obrysová světla * Příprava pro zadní kameru * Poslední servisní prohlídka MAN 03/2026

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 620 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, široké pneumatiky 355/60 R 18, výška nákladové plošiny přibližně 970 mm, centrální zamykání bočnic a zadní stěny, bočnice s kyvadlovým závěsem a sklopné, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha z jemnozrnné oceli o tloušťce 4 mm, 12 ocelových úchytů zapuštěných v podlaze, úhel sklápění: dozadu 50 stupňů a do strany 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní nosníky zasouvací, převodová podpůrná naviják s regulací zátěže a rychlým chodem, v přední části, vestavěný otvor pro dvě hliníkové nakládací rampy v rámu, konturové značení podle normy ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy, nosnost na pár 10 t a 2 sklopné opěrné nohy vzadu, rampy vhodné pro vozidla s ocelovými řetězy i vozidla s pneumatikami, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, více informací: !, Více informací: ! Djdpjzqtw Ijfx Adqekr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 720 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, s nástavbou bočnice výšky 900 mm, ložná výška cca 940 mm, přední čelo sklopné pro překládání, centrální zamykání pro boční a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovou odlehčovací funkcí, podlaha korby z jemnozrnné oceli tloušťky 4 mm, 8 silných zapuštěných úchytových ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec pro třístranný sklápěč, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s možností režimu zátěž/s rychlostí, vpředu, úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy integrovaný v rámu podvozku, uzamykatelný box na rampy (ochrana před pohledem), konturové označení podle předpisu ECE R 048, nájemné od 550 €; -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Dkedpfx Aszqtvkodqsr

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 498 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 240 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive v okamžitě nasaditelném stavu ---- Výbava základního vozidla: Dodpfxjxafw Sj Adqekr * Klimatizace * Typ pérování listový/listový * Rozvor kol 4575 mm * Povolená celková hmotnost 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr náprav i = 4,62 * Diferenciálová uzávěrka na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou - značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značka GRAMMER * Výfuková koncovka pro požární vozidla * Rychlý startovací systém * Systém ABS (protiblokování brzd) * Protiprokluzový systém * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Dodatečné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo motohodin * Tempomat * Autorádio MAN CD 24V * Stabilizátory přední a zadní nápravy * Opěrky hlavy pro řidiče a spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo i vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo, vyhřívaná * Zrcátko na obrubník vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozhazovací řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby s otočným žebříkem: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m). Maximální pracovní úhel: 75°, maximální nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý vyložení: 12 m, stabilizace: vodorovně-svisle, šířka stabilizace nastavitelná mezi 2 400 mm a 4 500 mm * 2014,9 motohodin * LED reflektory na žebříku pro velkoplošné osvětlení * Výstražná signalizace * Přední blikající světla * Originální trubka Martin (4-trubkový systém) * Úložiště nosítek pro přijímání DIN nosítek a možnost úpravy pro záchranné košové nosítko, nosnost do 150 kg * Pevně zabudované 230V vedení do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v koši * Pevně zabudované vodovodní vedení v horní části žebříku s ventilem a B-Storz spojkami * 3 kotevní body v záchranném koši pro jištění osádky koše * Závěsné oko na spodní části žebříku s nosností až 4000 kg * Závěsné oko na segmentu koše (mezi špičkou žebříku a záchranným košem) pro zavěšení slaňovacího zařízení 270 kg / 400 kg užitečné zátěže * LED okolní osvětlení na podvozku * Platforma XXL na otočném rámu pro uložení DIN elektrocentrály, ventilátoru, kuželů, kanystru, košových nosítek a proudnice * LED světelný panel na spodní části žebříku, cca 8 282 lm * 2 x výškově nastavitelné LED reflektory na konci spodního žebříku, každý 2 880 lm, ovládatelné z hlavního ovládacího stanoviště * LED světlomety vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 1 800 lm * 2 LED světelné panely na výklopných ramenech vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 3 105 lm (jako náhrada za 1 000 W halogenové reflektory) * Úplná servisní knížka k dispozici, všechny servisní prohlídky prováděny každoročně ---- Vozidlo okamžitě připravené k zásahu, v udržovaném stavu zvenku i zevnitř! Vozidlo nebylo kouřeno! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Počet brusných jednotek: 8 ks Šířka broušení: 25–240 mm Dkjdpfx Aezqvn Aedqor Výška broušení: max. 15–140 mm MB ROBA Fentech, plně automatický brusný stroj Určeno pro broušení jednotlivých kusů dřeva při výrobě oken, a to pro následující oblasti použití: - Jemné broušení dřeva - Broušení pro impregnaci - Meziúrovňové broušení pro lakování Výhody principu ROBA Fentech: - Automatická detekce obrobku pomocí skeneru na vstupu do stroje - Motorické polohování brusných jednotek - Oscilační boční jednotky optimalizují využití brusiva - Průměr brusného nástroje 400 mm optimalizuje kvalitu broušení - Šikmé profily jsou broušeny v optimálním úhlu - Stroj lze použít jako průtokový stroj nebo s možností reverzního chodu pro obsluhu jednou osobou - Vakuový transportní systém pro zpracování krátkých dílů - Uzavřené provedení pro zvýšenou bezpečnost práce a prostředí bez prachu - Kompaktní a prostorově úsporná konstrukce - Volitelně konfigurovatelné brusivo ze systému MB Flex. Stručný přehled technických detailů (podrobný popis na vyžádání!): Délka obrobku: max. neomezená, min. cca 250 mm Šířka obrobku: 25–240 mm Výška obrobku: 15–140 mm - Automatická, skenerem řízená detekce obrobku na vstupu do stroje - 2,0 m vstupní stůl - Poháněný vakuový transportní systém - 1 ks dvojvřetenová jednotka pro boční zpracování vpravo - 1 ks dvojvřetenová jednotka pro boční zpracování vlevo - 1 ks dvojvřetenová jednotka pro zpracování ze spodu - 1 ks dvojvřetenová otočná jednotka pro zpracování shora - 2,0 m výstupní stůl - Základní výbava brusiva - Roba Fentech HMI 9´´, pouzdro 400x400, 9´´ Siemens HMI - Řízení Siemens - Elektrokonektory: Klöckner Möller - Převodový motor: Getriebebau Nord - Frekvenční měnič: Schneider Electric - Označení CE ----- Cena z výrobního závodu na vyžádání! Plus náklady na dopravu a uvedení do provozu POZNÁMKA – NOVINKA: Model Fentech Standard lze volitelně rozšířit o orbitální broušení: Oscilační brusky budou zabudovány do delšího těla před stávající konstrukcí stroje. Díky tomu bude možné kombinovat hladké, ale efektivní broušení oscilačními bruskami s broušením kartáči. Tím budou zajištěny viditelné strany profilů oken rovnoměrnou plochou, zcela bez vláken. Následně pak povrch obrousí kartáč. (technické údaje podle výrobce – bez záruky!)

Stav: nový, Počet brusných jednotek: 2 ks. Šířka broušení: 100, 150 mm Výška broušení: max. MB Roba Twin Flat ----- Broušení kartáčovými pásy, stolní provedení pro jemné broušení dřeva a mezilehlé broušení lakovaných povrchů. Stroj využívá dvě brusné jednotky s kartáčovými pásy, přičemž brusná část pravé a levé jednotky je vždy orientována směrem ven. Tím se zabraňuje, zejména při mezilehlém broušení lakovaných povrchů, možnému probrusení hran. Uprostřed obou jednotek se nacházejí dvě podpůrné válce, které usnadňují manipulaci s dlouhými obrobky. Stroj se skládá z: 1 základní rám v ocelové svařované konstrukci 1 pracovní stůl – rozměry: 3100 mm x 600 x 850 mm 2 brusné jednotky s kartáčovými pásy Dvě brusné oblasti, každá s 122 brusnými segmenty, které lze snadno vyměnit pomocí systému zasouvání. Možné výšky brusných segmentů: 30 / 45 / 60 / 75 mm (Stroj je dodáván s počáteční sadou brusných segmentů podle požadavků zákazníka) Pohon pomocí převodového motoru: 2 x 1,1 kW Pracovní šířka brusné oblasti 1: 100 mm Pracovní šířka brusné oblasti 2: 150 mm Pracovní délka brusného pásu: přibližně 2 x 1150 mm Brusná oblast je uspořádána ve stolu. Rychlost brusného pásu: 60 m/min. – 230 m/min. Elektronicky plynule regulovaná. Sací hrdlo: 3 x 100 mm Vybavení: Centrální ovládací a spínací skříň, ochrana IP 54. Elektrokomponenty: Firma Klöckner Möller Převodové motory: Firma Getriebebau Nord Frekvenční měniče: Firma Schneider Electric Příkon: 3,0 kW Provozní napětí: 230/400 V 50 Hz 3 f/N Lakování stroje: RAL 7035 / RAL 5018 Normy: Označení CE Pracovní prostor: max. 100 mm / 150 mm Pracovní výška: 850 mm +/- 50 mm Dedpfxszqvnvo Adqskr Délka stroje: přibližně 3100 mm Šířka stroje: přibližně 600 mm Hmotnost stroje: přibližně 400 kg + paleta pro přepravu nákladním vozidlem Twin Flat 175,00 EUR + DPH VOLITELNÁ VÝBAVA Roba Twin Flat FR (pro již lisované křídla): ----- vizte poslední 3 obrázky, cena na vyžádání! (Technické údaje dle výrobce – bez záruky!)

Stav: nový, Počet brusných jednotek: 10 ks Šířka broušení: 25–240 mm Výška broušení: max. 15–140 mm MB ROBA Fentech ORBITAL, plně automatický brusný stroj Pro broušení jednotlivých dřevěných dílů ve výrobě oken je určen pro následující oblasti použití: - Jemné broušení dřeva - Broušení pro impregnaci - Meziúrovňové broušení laků Výhody principu ROBA Fentech: - Automatická detekce obrobků pomocí skeneru u vstupu do stroje - Motorické polohování brusných jednotek - Oscilační boční jednotky optimalizují využití brusiva - Průměr brusného nástroje 400 mm optimalizuje kvalitu broušení - Profilované díly jsou broušeny v optimálním úhlu - Stroj lze používat jako průtokový stroj nebo s reverzním provozem pro obsluhu jednou osobou - Vakuový transportní systém pro zpracování krátkých dílů - Uzavřené provedení pro zvýšenou bezpečnost práce a prostředí bez prachu - Kompaktní a prostorově úsporná konstrukce - Volitelně konfigurovatelné brusivo ze systému MB Flex. Stručný přehled technických detailů (podrobný popis na vyžádání!): Délka obrobku: max. neomezená, min. cca 250 mm Šířka obrobku: 25–240 mm Výška obrobku: 15–140 mm - Automatická, skenerem řízená detekce obrobků u vstupu do stroje - 2,0 m vstupní stůl - Poháněný vakuový transportní systém - 1 ks. dvojitá orbitální brusná jednotka pro boční obrábění vpravo - 1 ks. dvojitá orbitální brusná jednotka pro boční obrábění vlevo - 1 ks. dvojitá vřetenová jednotka pro boční obrábění vpravo - 1 ks. dvojitá vřetenová jednotka pro boční obrábění vlevo - 1 ks. dvojitá vřetenová jednotka pro obrábění ze spodu - 1 ks. dvojitá vřetenová otočná jednotka pro obrábění shora - 2,0 m výstupní stůl - Základní výbava brusiva - Roba Fentech HMI 9´´, pouzdro 400x400, 9´´ Siemens HMI - Řízení Siemens - Elektrokomponenty: Klöckner Möller - Převodový motor: Getriebebau Nord - Frekvenční měnič: Schneider Electric - Označení CE Dkodjzqvnpepfx Adqer ----- Cena ex-works na vyžádání! Plus náklady na dopravu a uvedení do provozu (technické údaje podle výrobce – bez záruky!)