Prodej použitých Man Man Tgs 26.360 Nakládací Jeřáb Copma 210 + Jib (19 510)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 390 157 km, první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2016, MAN TGS 41.480, rok výroby 2016, najeto 390 157 km, norma EURO 6, automatická převodovka, systém výměnných nástaveb CRISTALLO, včetně míchačky CIFA RY1300, s pohonem přes PTO (vývodovou hřídel), uzávěr EKOS, sklápěcí zadní korba. Ndsdpe Ad Rmkofx Afhjc

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Ujeté kilometry cca 563 km (při přejezdu z výrobního závodu) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, hnací náprava s vnější planetovou převodovkou, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno zatížení přední nápravy 9 000 kg, technicky povoleno zatížení přední nápravy 10 000 kg Ndedpe Adw Arsfx Afhsc Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximální rychlost 62 km/h Povoleno zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povoleno zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se 2 okruhy se šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 koní) a točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, třístranný, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče ze oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací body v podlaze, plně zatahovací Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 450 Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená a sklopná, s mechanismem uzamčení Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky volný běh (volnoběžný režim) Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkou Duomatic Povoleno celkové hmotnosti soupravy 44 000 kg Technicky povoleno celkové hmotnosti soupravy 62 000 kg Technicky povoleno maximální celkové hmotnosti soupravy 68 000 kg Povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povoleno maximální tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Tažné zatížení s hydraulickou brzdou/pneumatickou brzdou (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápěcí mechanismus na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod nápravy i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Detekce objektů v popředí Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro pohyb při couvání s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s prediktivní jízdou 310 litrů hliníková pal

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg, technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg, technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, zpětná kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od dne první registrace, a další. Výbava: Najeté cca 563 km (převozní kilometry) 18 000 kg, povolená celková hmotnost 22 000 kg, technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, poháněná jako vnější planetová náprava, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno 9 000 kg zatížení přední nápravy, technicky povoleno 10 000 kg zatížení přední nápravy Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximálně do 62 km/h Povoleno 11 500 kg zatížení zadní nápravy, technicky povoleno 13 000 kg zatížení zadní nápravy 9 500 kg, nosnost přední nápravy, 13 000 kg, nosnost zadní nápravy Hydraulika pro zimní údržbu, 2 okruhy se šroubovacími spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C, s hydraulickými připojeními Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 koní), 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, 3 strany, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 4500 Zadní stěna sklápěče, výkyvná a sklopná, s čelistí MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky pro volný běh Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172, s dálničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, voda, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s Duomatic připojením Povoleno 44 000 kg, celková hmotnost soupravy Technicky povoleno 62 000 kg, celková hmotnost soupravy Technicky možné povoleno 68 000 kg, celková hmotnost soupravy Povoleno 33 326 kg, tažné břemeno s kontinuální brzdovou soustavou Technicky povoleno 44 000 kg, tažné břemeno s kontinuální brzdovou soustavou Technicky možné povoleno 50 000 kg, tažné břemeno s kontinuální brzdovou soustavou Tažné břemeno při použití SDAH/ZANH 15 737 kg Hydraulická připojení sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Převodový poměr náprav i=3,63 Stabilizátor pro přední i zadní nápravu Tlumiče na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Rozpoznávání překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování kol při rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro rozjezd do kopce s zpětným pohybem a zpětnou kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s PredictiveDrive 310 litrů, palivová nádrž z hliníku, vpravo Chladicí box v kabině Sluneční clona, vnější Sluneční roleta, boční okna kabiny, vnitřní, mechanická 24V, systém řízení baterie Ndodpfx Ae Adw A Eofhjc 2 otočné majáky na střeše kabiny 2 pracovní světla na střeš

Stav: použitý, najeté kilometry: 395 254 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, * Komunální vozidlo * ABS * ASR (automatická regulace prokluzu) * Rádio * Zpětná kamera * Tempomat * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Zvedací/řiditelná náprava Ndsdpfx Aoyzu Nijfhoc * Ocelový nárazník * Oranžový výstražný maják * Nasávání vzduchu shora * Sušička vzduchu * Dvouvodičový vzduchový přípoj * Hydraulická přípojka pro přívěs * 16stupňová převodovka * Odpružení: listové-vzduchové * Užitečné zatížení: 13 000 kg * Trvalá brzda: Elektronicky řízená motorová brzda ----Nástavba: Leistikow KK12 sací nástavba s čistící jednotkou (r. v. 2011), objem nádrže: 14 750 l (kalová komora 13 950 l / vodní komora 800 l), hydraulicky ovládané zadní víko, dálkové ovládání + ovládání na podlaze, hydraulický naviják sací hadice pro až 40 m / DN80 sací hadice, vysokotlaký naviják s 40 m / DN13 vysokotlaké hadice vzadu vpravo, vysokotlaké čerpadlo Pratissoli typ KE30 (70 l/min, 130 bar), vakuové čerpadlo CVS typ W1300 VacuStar (1300 m³/h). Odečtené provozní hodiny: vakuové čerpadlo: 5 240 h, vysokotlaké čerpadlo: 80 h Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA !!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz právní doložka).

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 271 710 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 620 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 640 mm, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 210 mm, Vybavení: ABS, Bluetooth, Tachograf, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Digitální tachograf - Pevné - Halogenová lampa - Krátká kabina - Čelní zvedací plošina - Manuální - Rádio/kazetový přehrávač - Zadní kamera - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Látka Počet náprav: 3, konfigurace: 6x2, vlastní hmotnost: 11 250 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, celková kapacita nádrže: 460 litrů, sedlové spojení: pevné, počet uzávěrek: 1, tažná síla navijáku: 1062 tun, typ odpružení: vzduchové odpružení, typ kabiny: krátká kabina, tempomat, záznamové zařízení, digitální tachograf, klimatizace, elektrická okna, elektrická zrcátka, rádio/kazetový přehrávač, GPS navigace, barva: bílá, vyhřívaná zrcátka, zadní kamera, typ osvětlení: halogenová lampa, asistent pro udržování v jízdním pruhu, Bluetooth, výkon motoru: 265 kW (355 koní), počet válců: 6, objem: 10 518 cm³, palivo: nafta, norma: Euro 6, typ převodovky: AS-Tronic, typ převodovky: ZF, počet převodových stupňů: 12, posilovač řízení, ABS, ASR, typ systému: ., centrální zamykání, uspořádání sedadel: 1+1, potah sedadel: látka, nastavení sedadel: manuální, čelní zvedací plošina, provedení čelní zvedací plošiny: zadní klapka, nosnost čelní zvedací plošiny: 2000 kg, výrobce čelní zvedací plošiny: Dautel, materiál čelní zvedací plošiny: hliník, velikost čelní zvedací plošiny: 225x252, rezervní kolo, dezén rezervního kola: 13 % Převodovka Převodovka: ZF, 12 převodových stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 9 mm Náprava 2: dvojitá; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 11 mm; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 11 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 11 mm; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 12 mm Náprava 3: zvedací; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 3 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 250 kg Užitečné zatížení: 14 750 kg Ndedpfx Aj Aaxl Tjfhsc Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Čelní zvedací plošina: Dautel, zadní klapka, 2000 kg Výška nákladové plochy: 110 cm Údržba APK (technická prohlídka): platná do 05.2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 2 Identifikace Registrační značka: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky z různých let výroby a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to snadné! • Velká a rychle se měnící nabídka • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Seriózní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme import a transport • (Exportní) registrační značky zajistíme rychle • Odborné technické služby • Bezpečnost „ověřené kvality“ • A další... Navštivte naši webovou stránku pro speciální nabídky a kompletní nabídku: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a odešlete dotaz prostřednictvím naší webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský balíček záruk.

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlo vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlo - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Metalický lak - Filtr pevných částic - Výstupní hřídel (PTO) - Rádio/multimediální systém - Výstražné světlo - Kamera pro couvání - Kotoučové brzdy - Střešní okno - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Automatické topení - Sada nářadí - Čelní sklo - Další řídící náprava = Poznámky = Emisní třída: Euro 6e Ekologická známka: zelená Poškození: žádné = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2025 Rok konstrukce: 2025 Kabina: Dálková doprava Technické informace Počet válců: 6 Celková hmotnost: 32 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Řízená; Odpružení: Listové pružiny Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Řízená; Odpružení: Listové pružiny Nedpfx Afjylx Hfjhsdc Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; Diferenciál s uzávěrkou; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Zvedací náprava; Řízená; Odpružení: Vzduchové odpružení Funkčnost Značka nástavby: PAVIC, speciální korba s teleskopickým zadním čelem Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 728 938 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 219 ----Speciální výbava: * Automatická klimatizace * Retarder * Xenonové světlomety * Tempomat s udržováním odstupu * Přídavný pohon pro čerpadlo * ALCOA hliníková kola * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Vyhřívaná a ventilovaná sedadla * Elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro pozorování obrubníku na pravé straně * Hliníková tlaková nádoba stlačeného vzduchu * Elektronický stabilizační program (ESP) * Motor EURO 6 * Kabina: L * Kabina: s vzduchovým odpružením * Odpružení: vzduchové ECAS * Volant s multifunkčními tlačítky * Vyhřívaný odlučovač vzduchu * Rozvor 3600 mm * Systém čištění světlometů (SRA) * Přední náprava VOK-07 s lomenou osou * Přídavné dálkové/přísvitné světlomety s funkcí odbočovacího světla ----Standardní výbava: * Konfigurace náprav: 4x2 * Přední/boční zrcátka Ndsdpfx Aez Nb Hfofhec * Zásuvka přívěsu 24V / 7-pinová * Zásuvka přívěsu ABS * Protiblokovací systém (ABS) * Protiblokovací systém (ASR) * Audiový systém: rádio MAN basic Line (rádio / CD) * Vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko vyhřívané * Baterie 175 Ah * Palubní počítač MAN-Tronic * Diferenciál s uzávěrou zadní nápravy * Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic * Odpružení: listové / vzduchové * Elektricky ovládaná okna * Tónované čelní sklo * Generátor 28 V 80 A * Převodovka 16 stupňů - typ: ZF 16 S * Střešní okno, mechanické * Karoserie/ nástavba: tahač * Zvedací páka - brzda EVB * Palivový filtr vyhřívaný * Sací potrubí vzduchu výše umístěné * Kompresor vzduchu 1-válcový, 360 ccm * Sedlová spojka: Jost JSK 37 C * Boční okna vzadu tónovaná * Roletka proti slunci pro čelní sklo * Snižování rozstřiku * Stabilizátor na zadní nápravě * Stabilizátor přední nápravy * Nárazník z oceli, 3-dílný * TGS * Okna dveří tónovaná * Visko ventilátor * Přední náprava VOK-08 s lomenou osou * Centrální zamykání * Přípustná celková hmotnost 18,00 t ----Technické údaje: * Rozvor: 3 600 mm * Užitečné zatížení: 11 082 kg * Velikost pneumatik: 315/70 R22,5 ----Německé vozidlo! * 14 900,- EUR, cena bez DPH + DPH * STK/emise (TÜV) 07/2027 – kontrola SP 01/2027 * V případě exportu do třetích zemí nebo EU bude uložena záloha. Tato záloha bude vrácena kupujícímu po úspěšném celním odbavení nebo dodání. * Možnost dodání po celém světě – kontaktujte nás a získejte individuální nabídku! * Rádi vykoupíme vaše ojeté vozidlo! * Financování/leasing je možné i v obtížných případech * Tento popis slouží pouze pro obecnou identifikaci vozidla a nepředstavuje žádnou záruku v právním smyslu kupní smlouvy. * Tyto údaje si nečiní nárok na úplnost. Uvedené údaje/popisy/obrázky jsou nezávazné a neslouží jako garantované vlastnosti. * Nepřebíráme žádnou odpovědnost za chyby a zjevné omyly. * Kupující je povinen se před koupí sám přesvědčit o stavu a výbavě vozidel. * Změny cen, tiskové chyby, omyly a mezidobový prodej vyhrazeny. * Vážený zákazníku, prosím, mějte pochopení, že kvůli věku a nájezdu vozidla preferujeme prodej komerčním podnikatelům nebo prodejcům. Děkujeme. * Mluvíme: * Řecky / Miláme Elliniká, Tel: +49.162.6567750 * Rusky / My govorim na Russkom, Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Interní číslo: 219

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 375,1 kW (509,99 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, přídavná světla, přípojné zařízení, Z našeho ihned dostupného skladu nových vozidel vám nabízíme: TLF 4000 / TLF 5000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGS 18.510 4x4 Zde přichází náš MAN Berglöwe! Díky výkonu 510 k a terénnímu podvozku s jednoduchou montáží pneumatik je jeho doménou náročný terén. Je ideální pro velké stoupání, nepříznivé počasí a operace mimo zpevněné cesty. Podvozek: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 s výkonem 510 k (375 kW) • Automatická převodovka • Jednoduchá, terénní pneumatiky pro maximální průchodnost terénem Kabina: • Standardní posádková kabina (1:5) lakovaná v RAL 3000 (ohnivě červená) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky na dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • Kvalitní rámová konstrukce z nerezových a nekorodujících materiálů • 4 flexibilní a velkorysé úložné prostory na každé straně vozidla • Výklopné stěny pro maximální úložný objem • Vysouvací stupačky pro každý boční úložný prostor • Individuálně dle požadavků zákazníka přizpůsobené úchyty na vybavení z nerezové oceli • Chůdná a protiskluzová střecha vozidla Čerpací a hasicí zařízení: • Bezúdržbové kombinované čerpadlo nízkého/vysokého tlaku FPN 3000-10 • Možnost čerpání za jízdy (PUMP&ROLL) • Výkon více než 3 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • Integrované plynule nastavitelné přimíchávání pěny • Nádrž na vodu 5 000 l s integrovanou pěnovou nádrží 500 l • Přídavné topení v prostoru čerpadla Hasicí vybavení: • Vysokotlaký průtokový naviják s 50 m tvarově stálou hadicí • Dálkově ovládaný pěnovo/vodní monitor na střeše vozidla • Dálkově ovládaný přední monitor • Systém samočinné ochrany se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla / 2 LED přední blikače • Další modré světelné prvky na nástavbě • Pneumatická signální zařízení Martin-Horn • 100W ozvučovací systém s mikrofonem • Zadní kamera • Kompletní LED osvětlení prostoru posádky a všech úložných prostor • LED pracovní osvětlení kolem vozidla a přídavné reflektory • Pneumatický LED světelný stožár s dálkovým ovládáním • Hygienická stanice dle přání Ndodpfoxl Ab Sjx Afhsc Rádi vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně předvedeme vozidlo u nás v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce nepředstavuje nabídku, ale informaci. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, najeté kilometry: 325 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 33.360 / 6x4 SKLÁPĚČ 5,00 m + BORDMATIC + JEŘÁB Dovezeno / BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2012 ? NAJETÉ KILOMETRY: 325 000 km VYBAVENÍ: ? ABS ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACOCHOGRAF ? AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE PLATFORMA: 500 x 230 x 80 cm (d x š x v) NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 360/140 cm ROZMĚRY PNEUMATIK: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 13R22,5 ZAVĚŠENÍ: PEROVÉ JEŘÁB: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI Nodpfx Afe Ad Tqrjhsdc TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (V případě rumunských formalit pro export zajistíme veškeré podklady, včetně čísla) * RADEK – ????? : 37043

Stav: použitý, najeté kilometry: 95 391 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2028, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, Interní číslo vozidla: MK300067 Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy MAN TGS 41.510 8x6 sklápěč s nástavbou MEILLER | Euro 6 Na prodej je použitý sklápěč MAN TGS 41.510 8x6 s nástavbou MEILLER, rok výroby 2021. Německé vozidlo je vybaveno výkonným 510 koníkovým dieselovým motorem, automatickou převodovkou, pohonem 4x4, hydraulikou pro sklápění a klimatizací. Technické údaje: * Výrobce/model: MAN TGS 41.510 * Typ vozidla: Sklápěč * Nástavba: MEILLER * První registrace: 07/2021 * Rok výroby: 2021 * Najeté kilometry: 95 391 km * Výkon: 375 kW (510 koní) * Objem motoru: 12 419 cm³ * Palivo: Nafta * Převodovka: Automatická * Emisní norma: Euro 6 * Ekologická známka: 4 (zelená) * Počet náprav: 4 * Rozvor náprav: 8x6 * Pohon: 4x4 * Hydraulický systém: Hydraulika pro sklápění * Maximální povolená hmotnost: 34 000 kg * Hmotnost ve vozovém stavu: 17 911 kg * Užitečné zatížení: 16 089 kg * Barva: Červená * Klimatizace * STK: Nová * Číslo vozidla: MK300067 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a mezilehlý prodej vyhrazeny. Anglicky MAN TGS 41.510 8x6 Dumper with MEILLER Body | Euro 6 Used MAN TGS 41.510 8x6 dumper with MEILLER body, manufactured in 2021. This German vehicle is equipped with a powerful 510 hp diesel engine, automatic transmission, all-wheel drive, tipping hydraulics and air conditioning. Technical details: * Make/model: MAN TGS 41.510 * Vehicle type: Dumper * Body: MEILLER * First registration: 07/2021 * Year of manufacture: 2021 * Mileage: 95,391 km * Power: 375 kW (510 hp) * Engine capacity: 12,419 cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6 * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 4 * Axle configuration: 8x6 * Drive system: All-wheel drive * Hydraulic system: Tipping hydraulics * Permissible gross weight: 34,000 kg * Empty weight: 17,911 kg * Payload: 16,089 kg * Colour: Red * Air conditioning * Technical inspection: New * Stock number: MK300067 * Condition: Used * German vehicle Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.   Ndjdjzn D Raepfx Afhoc Errors, changes and prior sale reserved.   Finanční nabídka: * Interní číslo: MK300067 * Prodejní cena: 104 500,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 * Měsíční splátka: 1 619,02 € Zbytková hodnota: 19 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit podle vašich potřeb, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na váš telefonát.       Vyhrazujeme si právo na chyby.   Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.   ----.

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Nedpfxsz I Hnfs Afhodc Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Ndedpfsz I Hnlsx Afhsc Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Nsdpsz I Hm Ujfx Afhjdc Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 073 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 18.480 LL SA, plně vzduchové odpružení, ADR, dvouokruhová hydraulika pro sklápění První registrace: březen 2025 Nsdpfx Asz Dzbxofhodc Najeté: 34 073 km Výbava pro přepravu nebezpečného zboží dle ADR, typ EXIII (EXII, FL, AT) Vlastní hmotnost: pouhých 7 272 kg Vysoká kabina TM s 1 lůžkem, vzduchové odpružení kabiny, prémiový paket sedadla řidiče, multifunkční kožený volant, kombinovaný přístrojový panel Professional 12,3 palců (velký), přídavné topení na vodu/nezávislé topení, klimatizace Climatronic, 220V zásuvka, zvukový systém MAN, navigace MAN Truck Navigation, CB rádio STABO, boční deflektory oken, střešní nosič LightFix, chrom, se 2x trojitými LED dálkovými světlomety, osvětlené písmena MAN a osvětlený lev, Vzduchové odpružení přední nápravy Vzduchové odpružení zadní nápravy Nastavení výšky VASC Rozvor 3 600 mm AGM baterie 210 Ah Hliníková palivová nádrž 390 l Nádrž na AdBlue 60 l MAN TipMatic 12stupňová převodovka 12.26 DD, funkce převodovky EfficientRoll, jízda při volnoběžných otáčkách, Efficiency Plus, Performance a Manoeuvre (režim pro manévrování) RETARDER + vysoce výkonná motorová brzda EVBec Osvětlení: plně LED Pneumatiky: přední náprava 385/65 R 22.5 Zadní náprava 315/80 R 22.5 Hliníkové disky ALCOA Dura-Bright EVO, vysoce lesklé Dvouokruhová hydraulika pro sklápění, přepínatelný systém vysokého/nízkého tlaku, otočné rameno před sedlovou deskou Kompletní bezpečnostní paket Light and Visibility Plus, asistent plné brzdové funkce, digitální ukazatel zatížení nápravy, světelný senzor, dešťový senzor, bezpečnostní sklo pro dveřní okna, elektronicky řízený systém řízení MAN ComfortSteering, AIRBAG pro řidiče, ESP, ASR, adaptivní tempomat s funkcí Stop-and-Go, asistent nouzového brzdění EBA Plus, asistent udržování v jízdním pruhu LRA, asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování, MAN AttentionGuard, rozpoznávání dopravních značek, PRONÁJEM je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je pronájem s kompletními službami okamžitě k dispozici.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Ujeté kilometry cca 563 km (při přejezdu z výrobního závodu) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, hnací náprava s vnější planetovou převodovkou, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno zatížení přední nápravy 9 000 kg, technicky povoleno zatížení přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximální rychlost 62 km/h Povoleno zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povoleno zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se 2 okruhy se šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 koní) a točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, třístranný, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče ze oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací body v podlaze, plně zatahovací Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 450 Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená a sklopná, s mechanismem uzamčení Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky volný běh (volnoběžný režim) Njdpfxe Adw A Ss Afhjdc Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkou Duomatic Povoleno celkové hmotnosti soupravy 44 000 kg Technicky povoleno celkové hmotnosti soupravy 62 000 kg Technicky povoleno maximální celkové hmotnosti soupravy 68 000 kg Povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povoleno maximální tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Tažné zatížení s hydraulickou brzdou/pneumatickou brzdou (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápěcí mechanismus na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod nápravy i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Detekce objektů v popředí Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro pohyb při couvání s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s prediktivní jízdou 310 litrů hliníková pal

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nový vůz TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a výbavou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, technicky povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 koní, technicky povolená celková hmotnost soupravy 68 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Najeté cca 563 km (převozní kilometry) Povolena celková hmotnost 18 000 kg Technicky povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu Přední náprava 9 000 kg, poháněná jako vnější planetová náprava, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povolena nosnost přední nápravy 9 000 kg, technicky povolená nosnost přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximálně do 62 km/h Povolena nosnost zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolená nosnost zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulika pro zimní údržbu, dvouokruhová se šroubovými rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední montážní deska, výrobce Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k) s točivým momentem 2 650 Nm Motor splňuje normu Euro 6 E Nedpfx Afe Adw Axohedc Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Třístranný sklápěč Meiller Trigenius, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Podlaha sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Přední stěna 0,80 m vysoká Kotvící oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 4500 Zadní stěna sklápěče kyvadlově zavěšená, sklopná a s mechanismem uzavírání pomocí drápů Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností nastavení Převodovka pro zvýšený podíl hnací síly při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Wheeling Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Vodní přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s Duomatic připojením Povolena celková hmotnost soupravy 44 000 kg Technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg Technicky povolená maximální celková hmotnost soupravy 68 000 kg Povolena celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povolená celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povolená maximální celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Celková hmotnost přívěsu při použití vzduchové brzdy na nápravě (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod náprav i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče přední a zadní nápravy MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent nouzového brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Systém detekce překážek vepředu Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Zabrzdění při rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro jízdu vzad s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s PredictiveDrive 310litrová hliníková nádrž v

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč se sklápěcí nástavbou Meiller. Zimní výbava s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD s hydraulickým čtyřdílným výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a lžící s 5 + 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od data první registrace, na 24 měsíců nebo do 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg technicky povolená hmotnost 23 000 kg technicky povolená hmotnost (s možností navýšení) 9 000 kg maximální povolená zatížení přední nápravy 10 000 kg technicky povolená zatížení přední nápravy (s možností navýšení, zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní provoz při maximální rychlosti 62 km/h, např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolená zatížení zadní nápravy 13 000 kg technicky povolená zatížení zadní nápravy Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Nodpjzthugefx Afhsdc Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako vnější planetová náprava, poháněná, přídavná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč pro jeřáb, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Přední stěna, výška 0,80 m Boční stěny M-Jet, ocel HBW 450, tloušťka 2,5 mm Dno sklápěče z oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních bodů na dně a bočních stěnách Boční stěny sklápěče, kyvadlově zavěšené a sklopné Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená a sklopná, s pneumatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 s dálničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky MAN Freischaukeln Jízdní program MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, kužel Rockinger, typ 400 G 150A, s připojeními pro stlačený vzduch Hydraulické připojení pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, AP náprava Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, AP náprava Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Blokování rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s ukazatelem teploty pneumatik Ukazatel tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro alkoholový zámek Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus – asistent nouzového brzdění Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW LCS – asistent pro změnu jízdního pruhu a pomoc při odbočování MAN Front Detection Systém varování před překážkou Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, se stupňovitým nastavením 310 litrů hliníková nádrž, na levé straně Sluneční clona 2 majáky a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině se vzduchovou hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera, systém MAN Reversing Motion System Akustický varovný signál při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7palcový displej MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pr

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí nástavbou Meiller. Zimní výbava s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový čelní jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD s hydraulickým čtyřdílným výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 + 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne první registrace po dobu 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální technicky povolená hmotnost 23 000 kg maximální technicky povolená hmotnost s možností navýšení 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální technicky povolené zatížení přední nápravy s možností navýšení, zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní služby při maximální rychlosti 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální technicky povolené zatížení zadní nápravy Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska velikosti F1 Osvětlení pro zimní služby Vyhřívané přední sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, s možností zapojení Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč pro čelní jeřáb, cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Podlaha sklopné karoserie z oceli HBW 450, 4 mm Kotvicí body pro zajištění nákladu na podlaze a bočnicích Bočnice sklopné karoserie jsou kyvadlově zavěšené a sklopné Zadní stěna sklopné karoserie je kyvadlově zavěšená a sklopná, s pneumatickým uzamykacím mechanismem Převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky MAN Freischaukeln Jízdní program MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, koule Rockinger, typ 400 G 150A s připojeními stlačeného vzduchu Připojení hydrauliky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor přední a zadní nápravy Brzdící systém MAN EasyStart TPM systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty pneumatik Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Příprava pro alkoholový zámek Systém upozornění na únavu MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus, asistent nouzového brzdění Systém varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW LCS, asistent pro změnu jízdního pruhu a pomoc při odbočování MAN Front Detection Systém varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni 310 litrů, hliníková nádrž na levé straně Sluneční clona 2 majáky a 2 pracovní světla Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustický varovný signál při couvání, lze vypnout Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovládatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého t Nodpfx Afszthuaohsdc

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 4 280 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Tovární nový nákladní automobil MAN s odnímatelnou nástavbou s bočnicemi a jeřábem Fassi Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy Kabina TN: Flexibilní (úzká, dlouhá, standardní výška) Upevnění kabiny, komfortní Výklopná střecha, mechanická Nárazník, ocelový, třídílný Přední stupátko, integrované, s možností úchopu Čelní sklo, bezpečnostní vícevrstvé sklo, tónované Sluneční clona, před čelním sklem Potahy sedadel, textilní, komfortní Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívání sedadel Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou a nastavením opěradla Vyhřívání sedadla řidiče Multifunkční volant, nastavitelná výška a sklon Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce 1 lůžko Chladnička MAN Soundsystem MAN TipMatic 12.28 OD Převodovka pro zvýšený podíl tahu během jízdy Ndedpo Afa Elefx Afhoc Ovládání MAN TipMatic, pomocí páky na sloupku řízení, manuální (výběr jízdního režimu DNR, výběr strategie řazení) Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Wheeling Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Uzávěrky diferenciálu hnaných zadních náprav Tažné zařízení Vzduchové klaksony Výstražné majáky Přídavná a pracovní světla Sada zrcátek Zadní kamera Palivová nádrž, hliníková, 390 l Jeřáb, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-systém (Extra Fast), XP-systém (Extra Power) a FL-systém (Full Lift) pro optimalizovanou rychlost a výkon práce Ovládací ventilový blok Danfoss D900 se čtyřmi ovládacími ventily na sloupu jeřábu, včetně nouzového ovládání Rádio dálkové ovládání FASSI V7S s lineárními pákami, zobrazení hodnot tlaku (bar a %) a výstraha 90 % / 100 % na displeji Hydraulické výložníky, oboustranně hydraulicky vysouvatelné, dosah výložníku 8,29 m Výložníky ovladatelné pomocí rádia (černá/bílá), nouzové ovládání na základně Samostatný, hydraulicky vysouvatelný přídavný výložník Dosah výložníku 6,90 m, s FSC-SL2, pro montáž pod rám vozidla Lano navijáku V20 AWC, trvalé naváděcí kladka lana Přídavné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Nástavba: jeřáb, přední montáž Šroubovaná oje, posuvná Korba, provedení jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelné provedení Rozměry: délka cca 4250 mm x šířka x 2480 mm, rozvor 9 200 mm. Nástavba na rámu Sklopné hliníkové bočnice, výška 800 mm, provedení „korbová bočnice“ bez pružinové podpory Dno korby s protiskluzovou ocelí 4 mm 8x zapuštěné očka pro upevnění nákladu na každé straně, 2500 daN Stabilní čelní stěna, složená ze svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x příslušenství, výška čelní stěny 1000 mm, provedení ocel, žárově zinkovaná. Uvnitř s odkládacími vanami pro uchycení nákladu (70x70mm) Blatníky, provedení hliníková protiskluzová ocel Multisafe úchyty pro náklad – 2 řady přes celou šířku korby Nástroje, provedení hliníková protiskluzová ocel 2 ks odkládacích van s víkem z vrchu (1x levá a 1x pravá) na přídavném výložníku z protiskluzové oceli Držáky (pro opěrné desky, jeřábové desky), žárově zinkované Montáž podjezdové ochrany na zadní straně a na přídavném výložníku, s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Umístění zásuvek/pneumatiky Držáky (pro opěrné desky, jeřábové desky) z oceli, žárově zinkované. Hydraulická přední výstraha pro použití v rozsahu 360 ° Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 770 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 555 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 445 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 100 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 610 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, centrální sklad, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstantní zpomalovač, automatická převodovka AS-Tronic, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, výstražný maják, úložný box, odpružení listové/vzduchové, poslední náprava zdvihací a říditelná, podběh, boční hliníková ochrana proti podjetí, výklopné bočnice, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor náprav: 5100 mm. Nástavba: skříňová s výklopnými bočnicemi vlevo & vpravo (zvedací systém)/pevná zadní stěna. Převodovka: ZF 12 AS 2130 DD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina řidiče M, klimatizace, doplňkové topení. Nakládací výška cca 1280 mm! Uvedené příslušenství je bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Nodpfx Afjvhmwaehjdc

Stav: použitý, najeté kilometry: 441 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol, značky Meiller, s výbavou pro zimní údržbu od firmy Küpper-Weisser. Záruka výrobce MAN do 02.12.2026. Výbava: Najeté cca 441 km (převozní kilometry) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost při zimní údržbě 22 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky přípustné zatížení přední nápravy při zimní údržbě do max. 62 km/h 10 000 kg Přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky přípustné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Hydraulika pro zimní údržbu, 2 okruhy se spojkami, firma Küpper-Weisser Přípojová deska vpředu, provedení F1/C, dle normy DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava pro přídavné osvětlení na vozidle, vzadu Čelní sklo vyhřívané Příprava pro 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN, střední délka s oknem v zadní stěně Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako vnější planetová náprava, poháněná, řiditelná Vyšší provedení Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller, třístranný sklápěč, cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Přední čelo 0,80 m vysoké Boční stěny M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha korby z oceli HB 400, 4 mm Ukotovací oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny sklápěče kyvadlově zavěšené a sklopné, hluboké zámky Zadní čelo sklápěče kyvadlově zavěšené s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 4 kW Tažné zařízení, kuličkové, typ RF40/G150A s přípojkami pro stlačený vzduch Hydraulický přípoj pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava AP 9 To, zadní náprava AP 13 To Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Systém zabraňující rozjezdu MAN EasyStart Plný brzdový asistent Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW EBS ASR ESP ABS Offroad s dodatečnou logikou pro terénní jízdu Ndsdpfx Afjyv Tugehjc Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni Palivová nádrž 390 litrů, hliníková, vpravo Sluneční clona 2 obrysová světla a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Zadní kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Integrace chytrého telefonu Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením pro oporu ramen a vyhříváním Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo s denní registrací 02.12.2025 Archivní fotografie Cena NETTO + 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg Nedez Hhkrjpfx Afhsdc - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček Ndjdez Hhk Eopfx Afhjc - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami Ndsdpfx Afez Hhklshsc - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nástupní stupínky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Šířkové značky, rozšiřitelné na šířku 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x očka pro uchycení nákladu 6 x upínací body 6500 daN Nástavba s úložnými prostory Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zámek kontejneru 20 stop Perforovaný boční profil s upínacími body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 opěrnými nohami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, naviják, dálkové ovládání křížového typu V7, nouzové zastavení, FSC II – systém monitorování opěr, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopné kladivo, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Neomezený rozsah otáčení Všechny hydraulické válce jsou dvouválcové Pístnice s tvrdým chromováním Dvojité ramenní uspořádání s PROLINK (výkyvné rameno až o 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Stabilizační systém FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily tlaku Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, namontovaný na sloupě jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván se spojovacím potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuv 10,00 m Opěrné nohy ovládané radiovým dálkovým ovládáním Njdpfx Aj Ad Sw Rsfhedc Standardní barva RAL 3020 (světle červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti závislá na zatížení Závitový hák a montážní uši (krátké/500 mm) Poloha pro jízdu: složené napříč směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V“ Stabilizační systém FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s nastavitelným čerpadlem (LS) Ovládací systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicemi / hxp-techno Doplňkové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispřáh s vedením kabelu pro Jib, namontováno pro 2 funkce Ovládací systém pro doplňkovou funkci – naviják Naviják typu V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale namontované vedení lana pro provoz s doplňkovým ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomet ovládaný přes displej nebo radiovým dálkovým ovládáním 1 LED pracovní světlomet namontovaný na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlomet namontovaný na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (doplňkový opěrný nosník) Elektrický rotační rozdělovač se 14 kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA "Zinkový základní nátěr pro