Prodej použitých Maximal Těžký Vysokozdvižný Vozík - Diesel (23 475)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 13 167 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 580 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Teleskopický Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, integrovaný Nedpfxs Aat Rdo Aklswn 3. ventil.

Stav: použitý, Robustní vysokozdvižný vozík značky Svetruck v dobrém stavu. Robustní vysokozdvižný vozík – Svetruck 161238 Rok výroby 1995 – sériové číslo 5092172 Nedsz Hwxlepfx Aklewn Provozní hodiny 20 000 hodin Délka vidlic 1800 mm Maximální výška zdvihu 1800 mm S nastavitelnými vidlicemi S bočním zdvihem 3 převodové stupně vpřed, 2 převodové stupně vzad S filtrem pevných částic pro provoz v interiéru Online videoinspekce prostřednictvím WhatsApp – MS Zoom – Telegram K dispozici na skladě v Emskirchen/Norimberku – ihned k dispozici – možnost vyzkoušení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 15 710 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo. Nwsdpfxszmkmxe Aklen

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 530 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 300 mm, pohotovostní hmotnost: 8 030 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Nwsdjz Ewdfjpfx Aklen Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 7.00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Mitsubishi máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu FD55NT. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost vystavit váš vozík v naší prodejně na základě komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 550 / 1 810 mm Topení, plná kabina, klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 9 587 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 945 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis: Njdpfszwrgnex Akljwn Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, klimatizace, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 088 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 970 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Nwedpfxjz Ev A Ho Aklon Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H12XM-6. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi váš vozík také vystavíme v našem showroomu s možností prodeje na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 600 / 2 355 mm Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M10731*16864, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 15 995 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 900 mm, výkon: 265 kW (360,30 k), délka vidlic: 1 800 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – naftový Číslo rámu: M10731*16864 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 300 mm Tloušťka vidlic: 135 mm Nwodpfszr Amnex Aklsn Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Popis: Kromě tohoto MODELU – ZNAČKY máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvižných vozíků, vozíků na kontejnery, vozíků s výsuvným stožárem, klasických vysokozdvižných vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás nebudete kupovat nový. Zavolejte mi, Marco Levermann, a rád vám podrobně poradím ohledně tohoto MODELU – ZNAČKY. Mimochodem: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých zařízení o hmotnosti od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj v naší provozovně a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 397 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 045 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední, typ: Superelastik Pneumatiky, zadní, typ: Superelastik Boční posuv, Nwjdpjz Nt Ebsfx Akljn 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, jednopédalové ovládání, látkové čalounění sedadla, BlueSpot vzadu, jednopédalové ovládání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 17 859 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 900 mm, šířka nosiče vidlic: 3 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 32 700 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 110 mm Typ stožáru: standardní Převodovka: NOVÁ Stav: připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Nsdoz Ev Nyepfx Aklown Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Konecranes máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou problém. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, i bez povinnosti nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o modelu SMV20-1200B. P.S.: Naše mistr-servisní dílna je specializována na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovač rozteče vidlí, topení, plná kabina, klimatizace, NOVÝ MOTOR A PŘEVODOVKA

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 937 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 045 mm, volný zdvih: 1 130 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Nodpfx Ako Aa En Uolewn Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, plná kabina, výstražné světlo, plastové sedadlo, BlueSpot vzadu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 27 600 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Njdpfxjz Hg E Io Akljwn Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlí, nastavitelná výška vidlí 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, celková délka: 6 180 mm, · Střed nákladu 900 mm · Nosič vidlic s 8 válečky pro náročné použití · Dvojité pedálové ovládání pro jízdu vpřed a vzad · hydrostatické brzdění · Joysticky integrované do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací. · Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Linde Engine Protection System (LEPS): monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo snížení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené komfortní sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem · Novinka pro modely Evo: Automatická regulace rychlosti v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení nosnosti · Až o 10 % nižší spotřeba paliva · Precizní Linde Load Control integrovaný do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí motoru, parkovací brzdu, akustický varovný tón teploty motoru a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu nádrže Nwjdpjztf Udjfx Aklen · 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7540/7380 · Rozchod předních kol 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Naklápění stožáru/nosiče vidlí vpřed/vzad a/b (°) 5,0/9,0 · Výška sedu/výška stání 1505 (mm) · Výška spojky 844 mm · Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 · Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,54 · Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,56/0,48 · Tažná síla s/bez zatížení 54000 / 50000 N · Lezecká schopnost s/bez zatížení % 25/34 · Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. · Jmenovitá rychlost min 2200 · Počet válců/objem cm3 4/4038 · Typ řízení jízdy: hydrostatický/krokový · Pracovní tlak pro nástavce bar 265 · Množství oleje pro nástavce l/min 70 · Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 320 mm, · Střed nákladu 900 mm · Nosič vidlic s 8 válečky pro náročné použití · Dvojité pedálové ovládání pro jízdu vpřed a vzad · hydrostatické brzdění · Joysticky integrované do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací. · Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Linde Engine Protection System (LEPS): monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo snížení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené komfortní sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem · Novinka pro modely Evo: Automatická regulace rychlosti v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení nosnosti · Až o 10 % nižší spotřeba paliva · Precizní Linde Load Control integrovaný do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí motoru, parkovací brzdu, akustický varovný tón teploty motoru a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu nádrže · 12V zásuvka v kabině Njdpfx Asztgk Toklewn · Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7540/7380 · Rozchod předních kol 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Naklápění stožáru/nosiče vidlí vpřed/vzad a/b (°) 5,0/9,0 · Výška sedu/výška stání 1505 (mm) · Výška spojky 844 mm · Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 · Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,54 · Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,56/0,48 · Tažná síla s/bez zatížení 54000 / 50000 N · Lezecká schopnost s/bez zatížení % 25/34 · Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. · Jmenovitá rychlost min 2200 · Počet válců/objem cm3 4/4038 · Typ řízení jízdy: hydrostatický/krokový · Pracovní tlak pro nástavce bar 265 · Množství oleje pro nástavce l/min 70 · Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 9043, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, Vybavení: boční posuv, .: 9043 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2026 Nosnost: 3500 kg Výška zdvihu: 4500 mm Odčtené provozní hodiny: 1 hod. Volný zdvih: 1400 mm Typ stožáru: Triplex Výška stožáru: 2180 mm Délka/šířka/výška: 2770 / 1250 / 2210 mm Provozní hmotnost: 4905 kg Nwodpfx Akotw Aizoljn ---- Výbava: * Ochranná stříška * 3. ventil * Kryt střechy * Plný volný zdvih * Pracovní světlomet vpředu ----- Příslušenství: * Boční posuvník * Síť pro ochranu nákladu ---- Další informace o zařízení: ---- U provozních hodin se jedná obecně o odčtené hodiny. Rádi vám nabídneme vhodnou přepravu. Dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů je k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi váš STARÝ vozík vykoupíme. Máte nějaké dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Změny a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V rámci prodeje od prodejce je zařízení prodáváno v aktuálním stavu, bez oprav. Všechny údaje jsou bez záruky, změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 17 204 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 420 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ sloupu: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG 150-6. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozidla v rámci komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Nwjdpfxsz Ev Tle Aklon Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 645 / 2310 mm Topení, plná kabina, Kamera

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: D90S-9DEMO, Rok výroby: 2026, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 570 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 9.00-20/7.00, velikost zadní pneumatiky: 9.00-20/7.00, celková hmotnost: 14 216 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: Diesel, výrobce: Bobcat Nwsdpfsyvmycsx Aklsn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 425 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky přední – typ: Superelastické Pneumatiky přední – stav: 80–100 % Pneumatiky zadní – typ: Superelastické Pneumatiky zadní – stav: 80–100 % Nodpfozup Nhex Aklown Popis: Cena platí včetně nové kontroly podle nařízení o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV). Vozík je v perfektním stavu, odpovídá minimálnímu počtu provozních hodin. Rádi zajistíme cenově výhodnou přepravu. Možnost pronájmu s následnou koupí. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, ochranná mřížka nákladu, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 127 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 440 mm, volný zdvih: 1 170 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 120 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 130 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8,25-15, bez křídového efektu Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8,25-15, bez křídového efektu Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, bočních vysokozdvižných vozíků a klasických vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost pronájmu s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu C80D. Poznámka: Náš specializovaný servis se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, DPF Nsdsz Evzpopfx Akljwn

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 16925, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 193 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 860 mm, délka vidlic: 2 000 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 250-70/15, celková hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: naftový, výrobce: Still Sériové číslo: 517343J00030 Nedpsyvmwnjfx Aklown

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 461 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 935 mm, výkon: 81 kW (110,13 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, klimatizace, LED osvětlení, rádio, zadní kamera. Nwjdpe Aauchjfx Akljn

Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 140 kW (190,35 k), pohotovostní hmotnost: 27 300 kg, typ paliva: nafta, celková délka: 5 555 mm, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 645 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 195 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 16 000 kg, konstrukční šířka: 2 540 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Nwjdpfsud Urlox Aklen Tloušťka vidlic: 100 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00 R20 28 P.R. Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Zadní pneumatiky Rozměr: 12.00 R20 28 P.R. Stav zadních pneumatik: nové Popis: Vzduchem odpružené sedadlo Grammer Premium s vyhříváním, přední pracovní světla LED pro kabinu, přídavná pracovní světla na stožáru, 2 zadní pracovní světla LED, stroboskopické blikače nad stříškou žluté barvy, venkovní couvací alarm, zadní madlo s tlačítkem klaksonu, označení CE Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, s funkcí automatického sklápění Systém HVAC, rádio/MP3 přehrávač, couvací kamera, klíčový spínač, zpětné zrcátko pro kabinu Boční řazení, polohovač vidlic, individuálně nastavitelné vidlice. Rozsah otevření: IK- IK od 90- 1920 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, dvojité pneumatiky, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadel, LED, sedadlo, 5. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 276 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 19 940 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Nwsdpez Evtlofx Aklon Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj – nezávisle na tom, zda u nás kupujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podá podrobné informace k tomuto DCG120-6. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je zaměřená na opravy, renovace, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo můžeme rovněž vystavit v komisním prodeji u nás. Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, topení, uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, celková délka: 4 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Toyota 7 FDU 45 Dieselový pohon Njdpfxjxd Exkj Aklewn Rok výroby 2006 Výška zdvihu (mm) 5 510 Nosnost (kg) 4 000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 040 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 660 mm, šířka nosiče vidlic: 2 510 mm, délka vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 580 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 275 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Njdpfxsz Ewbwe Aklswn Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 12120-35. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 860 / 2420 mm Topení, plná kabina.

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 33 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 26 851 kg, typ paliva: nafta, celková délka: 5 515 mm, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 035 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 16 000 kg, konstrukční šířka: 2 555 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Třída ISO: Kolíkový typ Nwjdpfxet Ilqne Akljn Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, rádio, otočný maják, váha, couvací kamera, ruční páka. Boční řazení, polohovač vidlic, Individuálně nastavitelné hroty Rozměr otevření: IK- IK od 85- 1925 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, váha, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo, 5. ventil