Prodej použitých Schickart Ts 38 Plus (11 781)

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ET1PA23085067157, Jedná se o digestoř Ultravent Plus od výrobce Rational, typ UV PLUS 61/101/E, rok výroby 2023. Určeno pro následující indexové řady: Index H a I, vhodné také pro DUO zařízení nebo jednotlivé jednotky. Tato digestoř nejenže zachycuje unikající páru, ale také odstraňuje pachy a kouř. Není nutnost připojení na venkovní odtah. LED kontrolka vás automaticky upozorní na potřebu výměny filtru. Tato varianta je vybavena nerezovými lamelovými filtry a předfiltrační podložkou za nimi. Tím je chráněn hlavní aktivní uhlíkový filtr proti předčasnému znečištění a je zajištěna optimální funkčnost. Plus kondenzátorovou digestoř je ideální využít v přední části provozovny, v uzavřených prostorách nebo při show-vaření. Dodatečná montáž na zařízeních Rational SCC 61/101 WE je možná bez velké námahy. Digestoř byla zkontrolována v našem interním servisu a byly instalovány nové AKTIVNÍ UHLÍKOVÉ FILTRY. Plně funkční se zárukou 6 měsíců. Ihned k dispozici, doporučená cena cca 9.000 € včetně DPH Naše akční cena: 4.998 € včetně DPH Obdržíte fakturu s vyčíslenou DPH. Služby: Rádi vám pomůžeme najít certifikovaný servis Rational po celé Německu. Náš servis použitých zařízení pro vás: - 6 měsíců záruka na všechny elektrické části, omezená na výměnu vadných dílů bez nákladů na montáž a demontáž - Kvalitní značková zařízení za férové ceny - Profesionální repase / inspekce a odborné čištění - Ověřené a plně funkční – nebo vrácení peněz - Flexibilní výběr: doprava nebo osobní vyzvednutí - Odborné poradenství před nákupem i po něm - Zajištění návodů k obsluze, schémat zapojení a náhradních dílů - Kontrola dle DGUV V3 Technické údaje: • Š x H x V: cca 854 x 1226 x 628 mm • Minimální rozměry dveřního otvoru pro transport (Š x V): 845 x 850 mm • Sériové číslo: ET1PA23085067157 Gkodpfewmdkmex Ak Eoa • Rok výroby: 2023 • Elektrické připojení: V: 200 – 240 / Hz: 50–60 • Hmotnost: cca 95 kg Stav: Použité, zkontrolované, plně funkční Doprava: - Dodání nebo osobní odběr dle dohody - Celosvětová doprava na vyžádání - Doprava na ostrovy nebo horské stanice pouze po dohodě Změny a chyby vyhrazeny. Máte otázky, přejete si poradit nebo si chcete zařízení prohlédnout osobně? Kontaktujte nás telefonicky během otevírací doby: pondělí–pátek 09:00–13:00 a 14:00–17:00. Prodej se řídí výhradně našimi všeobecnými obchodními podmínkami (VOP).

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, celková délka: 10 130 mm, · Úhel natočení ramene koše (nahoře/dole) +70°/-63° · Otočení nástavby o 360° · Otočení pracovního koše (doprava/doleva) 90°/90° · Vnitřní poloměr otáčení 2 m · vnější poloměr otáčení 4,40 m · Rychlost jízdy - způsob dopravy: 4,90 km/h Gedpeztglqofx Ak Eska · Rychlost jízdy - pracovní režim: 1 km/h · Schopnost lezení: 40% · Povolený sklon v pracovním režimu: 4° · Vulkanizované plné pryžové pneumatiky · Hnací kola (přední/zadní): 2/2 · Volanty (přední/zadní): 2/2 · Brzděná kola/kola: 2/2 · Výrobce / Model motoru: Yanmar - 3TNV88C-DMU · Standard motoru: Stupeň V · Jmenovitý výkon / výkon spalovacího motoru: 36,20 Hp / 27,50 kW · Zemní tlak: 18,20 dan/cm2 · Hydraulický tlak: 400 bar · Objem hydraulické nádrže: 94 l · Objem palivové nádrže: 72L · Okolní hluk (LwA): < 106 dB

Stav: nový, Rok výroby: 2025, celková délka: 10 130 mm, Kapacita (metrické jednotky) Úhel otočení výložníku koše (nahoře / dole) +70 ° / -63 ° Otočení horní části stroje 360 ° Otočení pracovního koše (doprava / doleva) 90 ° / 90 ° Počet osob (uvnitř / venku) 3 / 3 Hmotnost a rozměry pneumatik Délka výložníku 2 m Vzdálenost těžiště protizávaží (horní část stroje při 90°) 1,34 m Rozměr / dosah protizávaží 1,35 m Godpfoy Abgqox Ak Eeka Vnitřní poloměr otáčení 2 m Vnější poloměr otáčení 4,40 m Výkon Rychlost jízdy – transportní režim 4,90 km/h Rychlost jízdy – pracovní režim 1 km/h Sklon, který je schopen překonat 40 % Maximální přípustný sklon v pracovním režimu 4 ° Pneumatiky Typ pneumatik plné gumové pneumatiky s vulkanizovanou vrstvou Pohonné nápravy (přední / zadní) 2 / 2 Řízená kola (přední / zadní) 2 / 2 Brzděná kola / kola 2 / 2 Motor / baterie Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon 36,20 koní / 27,50 kW Různé Tlak na zem 18,20 dan/cm2 Hydraulický tlak 400 bar Objem hydraulické nádrže 94 l Objem palivové nádrže 72 l Hluk v okolí (LwA) < 106 dB

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, celková délka: 7 010 mm, Pracovní výška 16,21m Světlá výška (přístup) 0,38m Výška nástupiště 14,21m Maximální boční dosah 8,52 m Převis / lomový spoj 7,59 m Úhel natočení ramene výložníku (nahoře/dole) +66,50°/-65,80° Nosnost pracovního koše 408 kg Otočení nástavby o 350° Otočení pracovního koše (vpravo / vlevo) 90 ° / 90 ° Povolený počet osob (uvnitř / venku) 3 / 3 Hmotnost pracovní plošiny 7500 kg Rozměry pracovního koše (délka x šířka) 2,30 m x 0,90 m Celková délka 7,09m Celková šířka 2,45m Gkjdpfey Abhzjx Ak Esa Celková výška 2,47m Celková délka stažena 4,89 m Zasunutá výška 2,94m Odsazení protizávaží (nástavba v úhlu 90°) 0,15m vnější poloměr otáčení 4,09 m Světlá výška středový rozvor 0,40 m Rozvor 2,20m Rychlost jízdy – dopravní režim 5 km/h Pojezdová rychlost – pracovní režim 1 km/h Stoupavost 45 % Přípustný sklon v pracovním režimu 5° Pneumatiky plněné pěnou Modely pneumatik 914 x 370 mm Hnací kola (přední / zadní) 2 / 2 Volanty (přední / zadní) 2 / 2 Brzděná kola / kola 0/2 Výrobce / model motoru Kubota - D1105-E4B Standardní motor Stage V Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon 24,80 Hp / 18,50 kW Zemní tlak 11,50 dan/cm2 Hydraulický tlak 340 bar Objem hydraulické nádrže 53 l Objem palivové nádrže 51l Okolní hluk (LwA) < 105 dB Vibrační zatížení ruka/paže < 0,50 m/s² Denní spotřeba 7l

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, celková délka: 7 010 mm, Kloubová teleskopická plošina Manitou 160 ATJ Plus Gsdpeztgfdsfx Ak Eeka Pohon: naftový Rok výroby: 2021 Pracovní výška (mm): 16 210

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, celková délka: 10 060 mm, · Úhel natočení ramene koše (nahoře/dole) +70°/-63° · Otočení nástavby o 360° Gkjdjztgcvopfx Ak Esa · Otočení pracovního koše (doprava/doleva) 90°/90° · Vnitřní poloměr otáčení 2 m · vnější poloměr otáčení 4,40 m · Rychlost jízdy - způsob dopravy: 4,90 km/h · Rychlost jízdy - pracovní režim: 1 km/h · Schopnost lezení: 40% · Povolený sklon v pracovním režimu: 4° · Vulkanizované plné pryžové pneumatiky · Hnací kola (přední/zadní): 2/2 · Volanty (přední/zadní): 2/2 · Brzděná kola/kola: 2/2 · Výrobce / Model motoru: Yanmar - 3TNV88C-DMU · Standard motoru: Stupeň V · Jmenovitý výkon / výkon spalovacího motoru: 36,20 Hp / 27,50 kW · Zemní tlak: 18,20 dan/cm2 · Hydraulický tlak: 400 bar · Objem hydraulické nádrže: 94 l · Objem palivové nádrže: 72L · Okolní hluk (LwA): < 106 dB

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 7 200 kg, zdvihová výška: 9 550 mm, celková délka: 8 530 mm, · Celková pohotovostní hmotnost (kg) 11300 · Maximální nosnost (kg) 7200 · Výška zdvihu (m) 9,55 · Maximální poloměr (m) 5.2 · Dosáhněte maximální nosnosti (m) 2 · Nosnost při maximálním poloměru (kg) 2100 · Nosnost při maximální výšce zdvihu (kg) 4000 · Boční posun rámu (mm) +/- 250 · Kompenzace úrovně (%) +/- 8 · Stage V SCR + DPF + DOC technologie čištění výfukových plynů · Reverzní ventilátor ANO · Maximální rychlost (km/h) 20/40 · Palivová nádrž (l) 140 · Nádoba na AdBlue (l) 18 · Hydrostatický pohon ANO - 2-rychlostní · EPD STD Gjdpfxoztgb Se Ak Eska · Hydraulické čerpadlo LS · Průtok/tlak (l/min - bar) 108 - 250 · Nádrž na hydraulický olej (l) 100 · Vybavení kabiny ECO · ASCS Full · Kabina FOPS II, ROPS JA · Ovládání v kabině Kapacitní joystick · Dvojitý spínač zpětného chodu · Tlumení vibrací na zvedacím válci BSS NO · Tac Lock ANO · Pohon všech kol ANO · Pohon všech kol ANO · Standardní pneumatiky 400/70-24 · Elektrika: 12 V baterie s 100 Ah alternátorem 120A · Konstrukce rámu: vyrobena z vysokopevnostní oceli · Hydraulický systém: Čerpadlo s variabilním dopravním výkonem typu "LOAD SENSING" Celkové dopravní množství: 104 l/min, pracovní tlak: 250 bar Minerální hydraulický olej HVI 46 · Boční posuv horní konstrukce: integrován v rámu (patent MERLO) · Kabina: uzavřená kabina, dělené dveře, výhled do všech stran, ROPS/FOPS testováno, nastavitelné sedadlo s bezpečnostním pásem, vyhřívání, přední střešní a zadní stěrač, sluneční clona, 4x1 elektronický joystick s kapacitním spínačem směru vč · Převodovka: 2 rychlostní stupně elektrohydraulicky ovládané Vmax = 1. rychlostní stupeň / 2. rychlostní stupeň = 16 / 20 km/h, volitelně 40 km/h · Hydrostatický pohon pojezdu, čerpadlo: elektronicky řízené s proměnným čerpaným množstvím Motor: nastavovací motor Minerální hydraulický olej HVI 46 EPD Základ pro elektronické řízení otáček motoru a pohonu pojezdu včetně volitelného automatického zvýšení rychlosti

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, celková délka: 7 010 mm, Pracovní výška 16,21m Světlá výška (přístup) 0,38m Výška nástupiště 14,21m Maximální boční dosah 8,52 m Převis / lomový spoj 7,59 m Úhel natočení ramene výložníku (nahoře/dole) +66,50°/-65,80° Nosnost pracovního koše 408 kg Otočení nástavby o 350° Otočení pracovního koše (vpravo / vlevo) 90 ° / 90 ° Povolený počet osob (uvnitř / venku) 3 / 3 Hmotnost pracovní plošiny 7500 kg Rozměry pracovního koše (délka x šířka) 2,30 m x 0,90 m Celková délka 7,09m Celková šířka 2,45m Celková výška 2,47m Celková délka stažena 4,89 m Zasunutá výška 2,94m Odsazení protizávaží (nástavba v úhlu 90°) 0,15m vnější poloměr otáčení 4,09 m Světlá výška středový rozvor 0,40 m Rozvor 2,20m Gkodpfx Akeztgaus Eoa Rychlost jízdy – dopravní režim 5 km/h Pojezdová rychlost – pracovní režim 1 km/h Stoupavost 45 % Přípustný sklon v pracovním režimu 5° Pneumatiky plněné pěnou Modely pneumatik 914 x 370 mm Hnací kola (přední / zadní) 2 / 2 Volanty (přední / zadní) 2 / 2 Brzděná kola / kola 0/2 Výrobce / model motoru Kubota - D1105-E4B Standardní motor Stage V Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon 24,80 Hp / 18,50 kW Zemní tlak 11,50 dan/cm2 Hydraulický tlak 340 bar Objem hydraulické nádrže 53 l Objem palivové nádrže 51l Okolní hluk (LwA) < 105 dB Vibrační zatížení ruka/paže < 0,50 m/s² Denní spotřeba 7l

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 955 h, Kruhový sklápěč/dumper Bergmann 2060Rplus Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: pouze cca 950 Užitečná hmotnost: 6 000 kg Provozní hmotnost: 4 045 kg Objem korby (rovný): 2,5 m³ Objem korby (nakypřený): 3,6 m³ Gkedpoyaa S Eefx Ak Eoa Systém korby: Hydraulicky otočná a sklápěcí korba o 180° Výška: 3 107 mm Šířka: 2 018 mm Délka: 4 489 mm Světlá výška: 2 373 mm Rychlost: 0–28 km/h Celková hmotnost na silnici: 7 490 kg, Užitečné zatížení na silnici: 3 190 kg Nabídka je určena výhradně pro podnikatele ve smyslu §14 BGB.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Pozinkované na vyžádání. 1. bubnové síto, 1600 mm, délka 2800 mm, 4 mm pletený drát, perforace 20x20 mm (další na vyžádání), rychlost bubnu cca 13,5 ot/min, 4 kW, 2. Poddimenzovaný a příčný pásový dopravník - délka/šířka k projednání, 3. násypka o délce 3300 mm a šířce 1500 mm s nastavitelnou rychlostí řemene pomocí variátoru, 4. namontovaný na certifikovaném rámu pro hákový jeřáb, 5. čisticí kartáč o průměru 300 mm, délka 2000 mm, 6. pohon bubnu pomocí převodového motoru + 2 pryže hnací kola o průměru 230 mm, 7. podpěry s nastavitelnou výškou, 9. celková výška s kartáčem cca 2484 mm, vnější šířka cca 2400 mm, Celková délka 7500 mm, Gkjdpfxsixt Rhe Ak Eea 10. vybaven elektrickým ovládacím panelem, spínač 0/1, bezpečnostní vypínač 2 x , spínač přetížení motoru, 11. celkový příkon 9,2 kW, 12. Certifikát CE, záruka 12 měsíců, vyrobeno v EU (Polsko), 13. kapacita cca 50 t/h (černozem), 14. hmotnost přibližně 3 tuny. 15. převodový motor tramec s dlouhou životností (s regulací otáček v převodovce) bunkr), 16. Valivá ložiska FAG a SKF, 17. konstrukce z uzavřených ocelových profilů - třída oceli S355, 18. dopravníkové válečky vyrobené z vysoce kvalitních materiálů. Pouze ložiska SKF ZZ, 19. konstrukce bubnu chráněná proti korozi - žárový zinek jako možnost, 20. konstrukce bubnu - ocel S355. Tloušťka stěny 3 mm, perforace do souhlasit (možnost), 21. kartáč s nastavitelnou pružinou. Sílu přítlaku kartáče lze nastavit, 22. elektrické zásuvky a nouzový vypínač na obou stranách stroje. stroj, 23. kryty bubnů. Práškové lakování v lakovací kabině. Vyrábíme bubnové prosévací stroje: 1) Stacionární, polomobilní, mobilní, 2) Průměr, délka bubnu - na vyžádání, 3) Elektrické, diesel-elektrické. V Evropské unii máme mnoho referencí. Hovoříme polsky, německy, anglicky a rusky.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Pozinkované na vyžádání. 1. bubnové síto, 1600 mm, délka 2800 mm, 4 mm pletený drát. (jiné na vyžádání), perforace 20x20 mm, otáčky bubnu cca 13,5 ot/min, 4 kW, 2. podavač podměrečné oceli. 9000 mm dlouhý, 650 mm široký, do Výška 2300 mm, 3. násypka o délce 3300 mm a šířce 1500 mm s nastavitelnou rychlostí řemene pomocí variátoru, 4. polomobilní. Namontován na podvozku s koly a spodní (odnímatelný) závěs přívěsu (bez nebo jiné - na vyžádání), 5. čisticí kartáč o průměru 300 mm, délka 2000 mm, 6. pohon bubnu pomocí převodového motoru + 2 pryže hnací kola o průměru 230 mm, 7. podpěry s nastavitelnou výškou, 8. výklopná výška (Ueberkorn) od bubnu 1000 mm, 9. celková výška s kartáčem 3100 mm, vnější šířka 2600 mm, Celková délka 9700 mm, 10. vybaven elektrickým ovládacím panelem, spínač 0/1, bezpečnostní vypínač, spínač přetížení motoru, 11. celkový příkon 9,2 kW, 12. Certifikát CE, záruka 12 měsíců, vyrobeno v EU (Polsko), 13. kapacita cca 50 t/h (černozem), 14. hmotnost přibližně 3 tuny. 15. převodový motor tramec s dlouhou životností (s regulací otáček v převodovce) bunkr), 16. Valivá ložiska FAG a SKF, 17. konstrukce z uzavřených ocelových profilů - třída oceli S355, 18. dopravníkové válečky vyrobené z vysoce kvalitních materiálů. Pouze ložiska SKF ZZ, 19. konstrukce bubnu je chráněna proti korozi - žárovým zinkem (!), 20. konstrukce bubnu - ocel S355. Tloušťka stěny 3 mm, perforace do souhlasit (nepovinné), 21. kartáč s nastavitelnou pružinou. Sílu přítlaku kartáče lze nastavit, 22. elektrické zásuvky a nouzový vypínač na obou stranách stroje. stroj, 23. kryty bubnů. Práškové lakování v lakovací kabině. Vyrábíme bubnové prosévací stroje: 1) Stacionární, polomobilní, mobilní, 2) Průměr, délka bubnu - na vyžádání, Gkodpfsd Rz T Eox Ak Esa 3) Elektrické, diesel-elektrické. V Evropské unii máme mnoho referencí. Hovoříme polsky, německy, anglicky a rusky.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Pozinkované. 1. bubnové síto, 1600 mm, délka 4880 mm, 4 mm pletený drát. (volitelně - list 5,0 mm za příplatek), perforace 20 x 20 mm (nebo jiné na vyžádání), pohon 4kW, otáčky bubnu Gkedpfod Rzy Nox Ak Eoa přibližně 14 otáček za minutu 2. přijímací dopravník (pod bubnem). Délka 3700 mm, šířka 800 mm, 3. vzestupný dopravník pod zrnem. Délka 4000 mm, šířka 650 mm, do výšky 2500 mm, pohon 3 kW, 4. vzestupný dopravník Ueberkorn. Délka 4000 mm, šířka 650 mm, výška 2500 mm, pohon 3 kW, 5. násypka o délce 3000 mm a šířce 1800 mm s nastavitelnou rychlostí řemene pomocí variátoru. Pohon 3kW, 6. polomobilní. Namontován na podvozku s koly a spodní závěs přívěsu, 7. čisticí kartáč o průměru 300 mm, délka 4000 mm, 8. pohon bubnu pomocí převodového motoru + 2 pryžová hnací kola o průměru 230 mm, 9. počítadlo hodin, 10. Certifikát CE, záruka 12 měsíců, vyrobeno v EU (Polsko), 11. vybaven elektrickým ovládacím panelem, spínač 0/1, bezpečnostní vypínač, spínač přetížení motoru, 12. hmotnost: přibližně 3,5 tuny, 13. převodový motor tramec s dlouhou životností (s regulací rychlosti v zásobníku), 14. Válečková ložiska FAG a SKF, 15. konstrukce z uzavřených ocelových profilů - třída oceli S355, 16. dopravníkové válečky vyrobené z vysoce kvalitních materiálů. Pouze ložiska SKF ZZ, 17. konstrukce bubnu je chráněna proti korozi - žárový zinek (!), 18. struktura bubnu - [...]

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, celková délka: 10 130 mm, · Úhel natočení ramene koše (nahoře/dole) +70°/-63° · Otočení nástavby o 360° · Otočení pracovního koše (doprava/doleva) 90°/90° · Vnitřní poloměr otáčení 2 m · vnější poloměr otáčení 4,40 m · Rychlost jízdy - způsob dopravy: 4,90 km/h · Rychlost jízdy - pracovní režim: 1 km/h · Schopnost lezení: 40% · Povolený sklon v pracovním režimu: 4° · Vulkanizované plné pryžové pneumatiky · Hnací kola (přední/zadní): 2/2 · Volanty (přední/zadní): 2/2 · Brzděná kola/kola: 2/2 · Výrobce / Model motoru: Yanmar - 3TNV88C-DMU · Standard motoru: Stupeň V · Jmenovitý výkon / výkon spalovacího motoru: 36,20 Hp / 27,50 kW · Zemní tlak: 18,20 dan/cm2 · Hydraulický tlak: 400 bar · Objem hydraulické nádrže: 94 l · Objem palivové nádrže: 72L Gedjzrp I Sopfx Ak Eeka · Okolní hluk (LwA): < 106 dB

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, celková délka: 10 130 mm, · Úhel natočení ramene koše (nahoře/dole) +70°/-63° · Otočení nástavby o 360° · Otočení pracovního koše (doprava/doleva) 90°/90° · Vnitřní poloměr otáčení 2 m · vnější poloměr otáčení 4,40 m · Rychlost jízdy - způsob dopravy: 4,90 km/h · Rychlost jízdy - pracovní režim: 1 km/h · Schopnost lezení: 40% · Povolený sklon v pracovním režimu: 4° · Vulkanizované plné pryžové pneumatiky · Hnací kola (přední/zadní): 2/2 · Volanty (přední/zadní): 2/2 Gedpfxozrp Irs Ak Eoka · Brzděná kola/kola: 2/2 · Výrobce / Model motoru: Yanmar - 3TNV88C-DMU · Standard motoru: Stupeň V · Jmenovitý výkon / výkon spalovacího motoru: 36,20 Hp / 27,50 kW · Zemní tlak: 18,20 dan/cm2 · Hydraulický tlak: 400 bar · Objem hydraulické nádrže: 94 l · Objem palivové nádrže: 72L · Okolní hluk (LwA): < 106 dB

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, celková délka: 10 060 mm, · Úhel natočení ramene koše (nahoře/dole) +70°/-63° · Otočení nástavby o 360° Gsdpfx Aezrp Ifjk Ejka · Otočení pracovního koše (doprava/doleva) 90°/90° · Vnitřní poloměr otáčení 2 m · vnější poloměr otáčení 4,40 m · Rychlost jízdy - způsob dopravy: 4,90 km/h · Rychlost jízdy - pracovní režim: 1 km/h · Schopnost lezení: 40% · Povolený sklon v pracovním režimu: 4° · Vulkanizované plné pryžové pneumatiky · Hnací kola (přední/zadní): 2/2 · Volanty (přední/zadní): 2/2 · Brzděná kola/kola: 2/2 · Výrobce / Model motoru: Yanmar - 3TNV88C-DMU · Standard motoru: Stupeň V · Jmenovitý výkon / výkon spalovacího motoru: 36,20 Hp / 27,50 kW · Zemní tlak: 18,20 dan/cm2 · Hydraulický tlak: 400 bar · Objem hydraulické nádrže: 94 l · Objem palivové nádrže: 72L · Okolní hluk (LwA): < 106 dB

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, celková délka: 10 130 mm, · Úhel natočení ramene koše (nahoře/dole) +70°/-63° · Otočení nástavby o 360° · Otočení pracovního koše (doprava/doleva) 90°/90° · Vnitřní poloměr otáčení 2 m · vnější poloměr otáčení 4,40 m · Rychlost jízdy - způsob dopravy: 4,90 km/h · Rychlost jízdy - pracovní režim: 1 km/h · Schopnost lezení: 40% · Povolený sklon v pracovním režimu: 4° · Vulkanizované plné pryžové pneumatiky · Hnací kola (přední/zadní): 2/2 · Volanty (přední/zadní): 2/2 · Brzděná kola/kola: 2/2 · Výrobce / Model motoru: Yanmar - 3TNV88C-DMU · Standard motoru: Stupeň V · Jmenovitý výkon / výkon spalovacího motoru: 36,20 Hp / 27,50 kW · Zemní tlak: 18,20 dan/cm2 · Hydraulický tlak: 400 bar · Objem hydraulické nádrže: 94 l · Objem palivové nádrže: 72L · Okolní hluk (LwA): < 106 dB Gjdpfjzrp H Uox Ak Ejka

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo 6368 TECHNICKÁ SPECIFIKACE - maximální šířka obrobku 230 mm - maximální výška obrobku 130 mm 7 vřeten: 1) horizontální, dolní 230 mm, 5,5 kW 2) vertikální, pravé 130 mm, 5,5 kW 3) vertikální, levé 130 mm, 5,5 kW 4) horizontální, horní 230 mm, 7,5 kW 5) horizontální, horní 230 mm, 11 kW 6) horizontální, dolní 230 mm, 18,5 kW 7) univerzální 230 mm, nastavitelné v úhlu 360 stupňů, 5,5 kW - všechna vřetena jsou nastavitelné nahoru/dolů, doprava/doleva - všechna vřetena jsou vybavena elektrickou brzdou - průměr vřeten 40 mm - vřetena 4 a 5 jsou elektricky nastavitelné nahoru/dolů - shora 8 kovových, točivých vodicích válců, včetně 2 dvojitých - shora 4 gumové vodicí válce - shora 2 přítlačné válce - zespodu západky - zespodu po stranách 3 přítlačné válce - zespodu 2 kovové, hladké vodicí válce - zespodu 2 dvojité, gumové vodicí válce - vodicí válce jsou přítlačné pneumaticky - posuv na Kardanových hřídelích - plynulé nastavení rychlosti posuvu 5-36 m/min - motor posuvu 4 kW - elektrické nastavení hloubky hoblování 0,75 kW - délka vstupního stolu 1980 mm - uzavřeno v kabině - centrální mazání stolu - průměry odsávacích hubic 5x120 mm, 2x150 mm - rozměry (délka/šířka/výška) 5500x1840x1900 mm - hmotnost přibližně 5000 kg VÝHODY - italská výroba - na 7 hlav - pro mokré i suché dřevo - poslední vřeteno univerzální - nenalakováno - hoblovka použitá, stav velmi dobrý Cena netto: 116900 PLN Gkedpfxsztzgio Ak Eoa Cena netto: 27830 EUR v závislosti na kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou lišit v závislosti na kolísání kurzu)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2010, pojezdová dráha osy X: 500 mm, pojezd osy Y: 700 mm, pojezd osy Z: 400 mm, počet os: 3, Tento 3osý souřadnicový měřicí stroj Mitutoyo Crysta-Plus M574 byl vyroben v roce 2010. Disponuje měřicím rozsahem 500 × 700 × 400 mm a je vybaven měřicí hlavou Renishaw MH20i se standardním systémem měření síly TP20. Stroj je vybaven žulovým měřicím stolem a několika hroty pro větší univerzálnost. Pokud hledáte vysoce kvalitní řešení pro souřadnicové měření, zvažte koupi souřadnicového měřicího stroje Mitutoyo Crysta-Plus M574, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. Technické údaje Gkjdpezt Nq Njfx Ak Eea • Rozsah měření (X × Y × Z): 500 × 700 × 400 mm • Snímací hlava: Renishaw MH20i • Systém sondy: TP20 Standard Force • Snímací modul: Standard Force • Rozlišení stupnice: 0,0001 mm (0,1 µm) • Průměr měřicí kuličky: Ø 4 mm • Délka hrotu: 20 mm • Provozní teplota: +5 °C až +40 °C • Chyba měření délky (E0, MPE): (5 + 6L/1000) µm • Chyba tvaru jednoho hrotu (PForm, MPE): 6 µm • Průměr zkušební koule: Ø 3,994 mm • Automatická teplotní kompenzace: Ne • Datum kalibrace: 10. března 2026 Doplňkové vybavení • Indexovací sondová hlava Renishaw MH20i • Systém sondy TP20 • Držák hrotů • Několik hrotů • Měřicí stůl z žuly • Stojan stroje

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Vyrobeno: 2004 Konfigurace: Levostranné provedení Výbava: Levostranné provedení Stroj na páskování Mosca Gsdpezub Uvsfx Ak Eska Použití: Ofsetové a hlubotiskové archy Mechanická rychlost podávání: Maximálně 1,0 m/s Doba cyklu: Minimálně 32 s/archa Rozměry archů: Minimálně: 200 × 110 mm (7 7/8" × 4 3/8") Maximálně: 480 × 320 mm (18 7/8" × 12 5/8") Počet stran: V závislosti na kvalitě papíru a gramáži Minimálně: 4 strany Maximálně: 144 stran Délka stohované archy: Standardní stroj: 800 až 1 200 mm (31 1/2" až 47 1/4") Se speciální vložkou (volitelně): 500 až 860 mm (19 3/4" až 33 7/8") Systém páskování: Mosca Materiál pásky: PP nebo PET páska, šířka 12 mm (15/32") Kapacita zásobníku krycích archů: Maximálně 100 krycích archů o tloušťce 10 mm (3/8") Tloušťka krycího archu: Minimálně: 5 mm (3/16") Maximálně: 13 mm (1/2") Vkládání krycích archů: Automatické Rozestup krycích archů: Minimálně 30 mm (1 1/8") Tolerance polohy krycích archů: Maximálně ±15 mm (5/8") Spotřeba energie: Přibližně 4,5 kW (s ručním jeřábem) Přibližně 4,0 kW (bez ručního jeřábu) Spotřeba vzduchu: 5 Nm³/h při 6 barech (3 cfm při 90 psi) Hmotnost stroje: 4 100 kg (9 000 lb)

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, Vřeteno otočné: Ano, -5 až 45° Nastavení výšky: elektrické Nastavení otočného rozsahu: elektrické Nastavení dorazu: manuální Indikace výšky: stupnice Indikace úhlu otočení: stupnice Indikace polohy frézovacího dorazu: stupnice Průměr vřetena: 30 mm Otáčky: 3000, 4500, 6000, 8000, 10000 Výkon motoru: 6 kW Motorová brzda: Ano, automatická Připojení odsávání: 2 x 120 mm Délka stroje: 1 200 mm Gksdpfx Aezq Dc Iok Esa Šířka stroje: 1 400 mm Hmotnost: 1 100 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 600 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: bílý, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Citroën Spacetourer M na prodej Technicky identický s modelem Opel Zafira 9 sedadel Používán jako školní autobus německou autobusovou společností. Jedná se o vozidlo, které nebylo dováženo z Německa, ale bylo prodáváno německým prodejcem. Vozidlo se prodává s fóliovou grafikou (polepené), v takovém stavu, v jakém je. I laik jej může snadno odstranit. Cena je pevná. Vozidlo má celoroční pneumatiky. Uvedená cena se vztahuje na 1 vozidlo, nikoli na obě. Uvedené počty najetých kilometrů jsou téměř totožné. Speciální výbava: Gsdpfjzuk R Hox Ak Eska Konfigurace sedadel: 9 sedadel, látka Curitiba Black Další výbava: Airbag řidiče/spolujezdce, audiosystém: MyCitroen Play, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná, vnější zpětná zrcátka lakovaná v barvě karoserie, podlahová krytina vpředu (guma), palubní počítač, parkovací asistent vzadu, automatické zapínání světlometů, systém podpory řidiče: asistent nouzového brzdění, systém podpory řidiče: systém volání tísňové pomoci a asistenční systém (CITROEN Connect), systém Grip Control, gumová podložka v prostoru pro cestující/nákladovém prostoru, vyhřívané zadní okno, stěrač zadního okna, karoserie/konstrukce: kombi, systém airbagů pro ochranu hlavy, systém airbagů pro ochranu hlavy vzadu, volant (volant) mechanicky nastavitelný do výšky a délky, modernizace modelu, motor 2,0 l - 130 kW Blue-HDI FAP, parkovací brzda elektrická, rozvor 3275 mm, sada na opravu pneumatik, vozidlo s nízkými emisemi podle emisní normy Euro 6e, posuvné dveře na obou stranách, systém SCR (technologie AdBlue), boční airbag vpředu, boční okna vzadu a zadní okno tónovaná, boční ochranné lišty v barvě karoserie, čalounění sedadel / potahy: látka, speciální lakování bílá ledová / bílá kaolinová, sluneční clony se zrcátkem (osvětlené), ocelová kola 7x17, zásuvka (12V připojení) v zavazadlovém prostoru, zásuvka (12V připojení) v přední středové konzoli, systém Start/Stop, nárazníky lakované v barvě karoserie, vnější kliky dveří lakované v barvě karoserie, ochrana proti podjetí , dešťový senzor, boční okna vzadu a zadní okno zatmavená Možnost exportu za čistou cenu.

Stav: nový, Stabilní pásová pila na ocel a nerezovou ocel. Oboustranné úhlové řezy, vpravo až do 60° a vlevo až do 45°. 2 rychlosti: 35 a 70 m/min. Ruční zvedání rámu pily, podpořené tažnými pružinami. Sestupný pohyb probíhá pomocí vlastní váhy, tlumený olejovým tlumičem s nastavitelným škrticím ventilem. Godpfjztu R Ijx Ak Ejka Příklady rozsahu řezu: kulatina 90° 235 mm -45° 165 mm +45° 185 mm +60° 115 mm Obdélník 90° 280 x 180 mm -45° 185 x 80 mm +45° 185 x 100 mm +60° 115 x 80 mm S chladicím systémem upínacím svěrákem s rychloupínacím mechanismem mechanickým dorazem materiálu manometrem pro napnutí pásu pily mechanickým kartáčem na čištění pily - verze ARG 260 Plus (rozsah řezu kulatiny 260 mm) je také skladem a k dispozici k okamžitému dodání!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, Lis na hřbety brožur Nagel SP Plus, offline Ruční podávání brožur pro tvarování obdélníkových hřbetů Gjdpfx Akezmyyno Eeka Jednoduchý nebo dvojitý zdvih Výstupní přihrádka nebo odebírání shora Ruční kolo pro nastavení tloušťky Včetně výškově nastavitelného rámu na kolečkách Maximální formát brožury 250 x 350 mm, maximálně 30 listů Až 1 200 cyklů/hod. Elektrické připojení 230 V/50 Hz

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, Prodám zachovalý CNC soustružnicko-frézovací centrum EMCO Hyperturn 665 MC Plus s podavačem tyčí IEMCA Master 880MP-E, třískovým dopravníkem a vysokotlakými čerpadly chladicí kapaliny! Stroj byl používán pouze pro obrábění mosazných dílů! CNC soustružnicko-frézovací centrum | EMCO - HYPERTURN 665 MC Plus s hlavním a protivřetenem, C- a Y-osou, dvěma revolvery po 12 pozicích pro poháněné nástroje! Technické údaje: Průměr otáčení nad ložem: 600 mm Průměr otáčení nad suportem: 500 mm Řídicí systém: Siemens Sinumerik 840 D Max. průměr soustružení: 430 mm Max. délka soustružení: 744 mm Max. průměr tyče: 65 mm Pohyb v ose X: 270 mm Pohyb v ose Z: 750 mm Pohyb v ose X2: 205 mm Pohyb v ose Z2: 750 mm Pohyb v ose Y: 100 (+/- 50) mm Otáčky hlavního vřetena: 0–5 000 ot./min Otáčky protivřetene: 0–7 000 ot./min Revolver: 2× 12 pozic, všechny poháněné Gkodpfxoxzq Ncj Ak Esa Upínání nástroje: VDI 30 Horní revolver: osy X, Z, Y Spodní revolver: osy X, Z Proti-vřeteno – pohyb vlevo/vpravo: osa Z3 C11-vřeteno: průměr 65 mm (dutý upínací válec) C12-vřeteno: průměr 45 mm (plný upínací válec) s vyhazovačem obrobků Typ revolveru: Sauter 2× 14bar vysokotlaké čerpadlo Příslušenství: – Kompletní skříň na nástroje s držáky nástrojů (poháněné a pevné), karbidové destičky a držáky nástrojů – Upínače kleštinové pro hlavní a protivřeteno – Kompletní dokumentace – atd. Stroj je okamžitě k dispozici! Stroj je okamžitě připraven k zahájení provozu! Nakládku zajistíme! Dopravu lze na požádání zajistit!

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 014 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 05/2025, spotřeba paliva (městský provoz): 7,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,4 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,4 l/100 km, Emise CO₂: 194 g/km, emisní třída: Euro 6, barva: stříbrný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, VR9 STYLE, E07 asistent rozjezdu do kopce, E2Q MBUX rozšířená realita pro navigaci, E7H MBUX multimediální systém High, T56 elektrické ovládání posuvných dveří vlevo, T55 elektrické ovládání posuvných dveří vpravo, JB7 parkovací paket s couvací kamerou, Q50 tažné zařízení s odnímatelnou koulí, EY5 tísňový systém Mercedes-Benz, BS1 brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz, EY6 správa asistence při poruše, B25 elektrická parkovací brzda, EI0 bezdrátové nabíjení pro mobilní zařízení, LG4 zadní, brzdová a směrová světla v LED technologii, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, SE5 bederní opěrka sedadla řidiče, SE4 bederní opěrka sedadla spolujezdce, T70 dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, ZC6 prodejní kód 1, T74 madlo pro nastupování, Y10 lékárnička, MJ8 ECO funkce Start-Stop, IB6 modelová řada C447 Vito/V-třída, 805 AEJ X4/1, VL2 velurové koberečky, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, C6L multifunkční volant, Z42 schváleno jako osobní automobil, C74 podsvícený nápis Mercedes-Benz na prahu, J55 výstraha o nezapnutém pásu spolujezdce, XA8 hmotnostní varianta 3 100 kg, EL9 dvoukanálové reproduktory vpředu a vzadu, SH2 boční airbag Thorax-Pelvis pro spolujezdce, SH1 boční airbag Thorax-Pelvis pro řidiče, SH8 hlavové airbagy pro řidiče, spolujezdce a ve druhé řadě, H20 tónovaná skla po celém voze, JW8 ATTENTION ASSIST, Y44 výstražný trojúhelník, RG7 pneumatiky 225/55 R17, JX2 servisní interval 40 000 km, FP3 paket zrcátek, BH1 funkce HOLD, WA8 výrobní kód závod 157, SZ8 úložná síť na opěradle spolujezdce, SZ7 úložná síť na opěradle řidiče, JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby, X30 registrace, Rádi vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a vykoupíme váš ojetý vůz protiúčtem. Těšíme se, že vás budeme moci osobně přivítat v našem autosalonu k další konzultaci. Stav vozidla odpovídá stáří / nájezdu, na voze byly v rámci přípravy provedeny lakovací práce. Za tiskové a písemné chyby neručíme. Změna a mezitímní prodej vyhrazen … více na naší domovské stránce. Gjdox S D Hlspfx Ak Eoka