Prodej použitých Stas S300Cx 55M3 Alu,Coil (10 621)

Stav: použitý, najeté kilometry: 866 900 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania S520 V8 Retardér, automatická klimatizace, spoiler, hliníková kola, asistent jízdy v pruhu, adaptivní tempomat, černá kožená sedadla s ventilací a vyhříváním pro sedadlo řidiče, nezávislé topení a nezávislá klimatizace, 2x palivová nádrž (700 litrů + 550 litrů), chladicí box, 1x lůžko, rádio s navigačním systémem a Bluetooth, LED světlomety, střešní okno v proskleném provedení, multifunkční volant, emisní norma EURO 6, 2x elektrické ovládání oken, elektricky ovládaná zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, diferenciální uzávěrka, světelný senzor, dešťový senzor, ABS. Hedpfx Apswkytxenefh PŘEDNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ SE 4x VZDUCHOVÝM MĚCHU

Stav: použitý, najeté kilometry: 632 600 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R450 s kompresorem pro silo Retardér, vnější sluneční clona, spoiler, rádio s navigačním systémem a Bluetooth, asistent jízdního pruhu, adaptivní tempomat, chladicí box, jedna lůžko, střešní okno ze skla, uzávěrka diferenciálu, hliníková kola, EURO6C, světelný senzor, dešťový senzor, 2x elektrické ovládání oken, elektricky ovládaná zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, ABS. Užitečné zatížení: 10 503 kg Provozní hmotnost: 7 497 kg Hfedpfxsy H T Hdo Apnsh Přední náprava: LISTOVÉ PRUŽENÍ Zadní náprava: VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ se 4 vzduchovými vaky

Stav: použitý, najeté kilometry: 794 300 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania S650 Přední náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Zadní náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ se 4 vaky Hedpfxjw Nl N Ij Apnjfh Vnější sluneční clona, retardér, 2x nádrž (700 + 550 litrů), černé kožené sedačky, vyhřívání a ventilace sedadel pro řidiče a spolujezdce, rádio s navigací a Bluetooth, nezávislé topení a klimatizace, asistent pro jízdu v pruzích, adaptivní tempomat, 2 lůžka, vzduchové houkačky, spoiler, EURO 6C, hliníková kola, vysílačka, střešní okno, 2x elektrická okna, elektrická zrcátka, ABS, uzávěrka diferenciálu. Rozvor: 3 750 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 575 300 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R500 Retardér, černé kožené čalounění, hliníková kola, asistent jízdy v pruhu, adaptivní tempomat, nezávislá klimatizace a topení, rádio s navigačním systémem a Bluetooth, spoiler, chladicí box, střešní okno ve skleněném provedení, LED světlomety, vnější sluneční clona, uzávěrka diferenciálu, multifunkční volant, vzduchové houkačky, EURO 6D, dešťový senzor, světelný senzor, 2x el. ovládání oken, el. zrcátka, ABS. Provozní hmotnost: 7 995 kg Užitečné zatížení: 10 005 kg Přední náprava: LISTOVÉ PRUŽINY Zadní náprava: VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ Hfodpfxjyuq Rzo Apnsh Rozvor: 3 750 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 291 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2019, Vybavení: ABS, * Schmitz tandem sklápěč s ocelovými bočnicemi typ SGF-C2 (ZKI18-4.9) * Alu disky Alcoa * Podvozek Rotos SCB (kotoučové brzdy) * 2 LED couvací světlomety * 24V LED osvětlení * LED zadní mlhové světlo * Označení A pro přepravu odpadů * Bílé obrysové osvětlení vpředu * Podest s výklopným stupátkem * Plachtový rolovací kryt * Plastové blatníky na jednotlivá kola * Země registrace Německo Hodpfeyrvntjx Apnjfh * a mnoho dalšího * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, Obj. č.: Lg 35526 Pásová linka KOHLER 18.260/19 - 1000.2H použitá Rok výroby: 1988 Pracovní směr: zleva doprava Strana nakládky: vpředu Skládá se z: Dvojitý odvíjecí naviják 1000.2H Nosnost: max. 1 000 kg na stranu Šířka pásu: max. 260 mm Rozpínací rozsah: 460 – 520 mm Vnější průměr: max. cca 1 200 mm Pásová rovnací jednotka 18.26019 Průchozí šířka: max. 260 mm Počet rovnacích válců: 19 ks Průměr rovnacích válců: 18 mm Hfjdpfx Apoyb A Swonjh Rovnatelná tloušťka materiálu: 0,3 – 1,5 mm Příkon pohonu: cca 7 kW Rychlost: 0 – 40 m/min. Seřízení stojanu válců: motoricky (2-bodově) Použitý stroj, v aktuálním stavu ze skladu, ihned k dodání. Na požádání s generální opravou. Dodací lhůta dle dohody. Další údaje brzy nebo na vyžádání. Veškeré informace jsou údaji výrobce a pro nás nezávazné— Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2185, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2011, další kontrola (TÜV): 02/2027, objem ložného prostoru: 40 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Schmitz hliníková nástavba s ocelovým podvozkem, 40 m³, zvedací náprava, rolovací plachta, plošina, sklopná ochrana proti podjetí, osy Schmitz s kotoučovými brzdami, opotřebitelná podlaha Quicksilver z plastu, zadní čelo v 11/25, násypka na obilí, německý návěs. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky. Dodáváme do jakéhokoliv německého mořského přístavu. Hfjdpfozdb Icsx Apnsh

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Mobilní svitkový vůz FORSTNER AG 5000 b2mf 1500 Hfedpfx Apjmv Hv Aensh Maximální šířka svitku 1500 mm Nosnost 5000 kg Vnitřní průměr 360 - 630 mm Vnější průměr 1100 mm Se čtyřramenným vřetenem Odvíječ s dvojitým ložiskem, ruční brzdou a ocelovými koly pro pohyb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Lehká svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, coilová prohlubeň cca 8 040 mm, 6 opěrných kapes na svitky (vnitřní rozměr 82 x 52 mm), kryt svitku z protiskluzových desek a ocelových příček, 2 ks krytů pro úzké pásy každý cca 293 mm široký, vlastní hmotnost cca 13 kg na kryt, vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích popruhů. Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 9 párů zajišťovacích ok, každé o nosnosti 5 t, zapuštěných v oblasti coilové prohlubně, dvourychlostní podpěrný zvedák 24 t, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez vyrovnání posunu, poznámka: Volný rozměr rohu pro podpěrné nohy, resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, držák na dveře bočně, 2 podkladové klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, příčné i podélné držáky k uložení hliníkových latí, zadní ochrana proti podjetí hliníková, pološkolní blatníky s protistříkacími lapači dle EG, ochrana proti nárazu vzadu, 1 plastová skříň na nářadí, 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 19219), 2 kapsy na sloupky uprostřed podlahy (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 192198), poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek aj. bez omotání či upevnění. Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "laserové zaměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav 1410/1310 mm (pro kombinovanou dopravu), celková souprava do 44 t, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Hodpfx Aowhp A Djpnofh Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu!

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 2–4 týdny od objednání Země původu: Nizozemsko Cena: 879 € Průměr trubky: 20–76,1 mm Max. tloušťka stěny (uhlíková ocel): 3 mm Max. tloušťka stěny (nerezová ocel): 2,5 mm Hsdpfxeyq Snyo Apnofh Hmotnost: 7 kg S trubkovým výřezem ALU můžete provádět zinkované výtoky do trubek s vnějším průměrem od Ø22 do Ø76 mm. Díky příznivé ceně a vysoké produktivitě jsou trubkové výřezy ALMI vynikající investicí. ALMI trubkové výřezy jsou určeny pro vyřezávání ventilačních otvorů do kulatých a obdélníkových kovových trubek od vnějšího průměru 22 mm s maximální tloušťkou stěny 3 mm. Přehled výhod: vysoká produktivita, nízká investice, jednoduchá a rychlá obsluha, více možností průměru.

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Technické detaily: Požadovaný tlak vzduchu: 8 barů Celkový požadovaný výkon: 14 kW Hmotnost stroje cca: 80-170/na stroj kg VÍCEFUNKČNÍ PUNČIČKY A BOHRAUTOMAT ideální pro výrobu ALU oken. 3 kusy: - pro hliníkové okenní rámy Schüco, sloupkové a příčkové profily S65. - pro profily hliníkových okenních křídel Schüco System ROYAL S 55, S 65 a S 70. - pro hliníkové dveřní profily Schüco Royal S65 soklové profily dveří. - Nožní ovládání - Pistole na stlačený vzduch U N D BOHRAUTOMAT Použití: V případě, že se jedná o výrobek, který se používá pro výrobu, je nutné, aby byl vyroben v souladu se zákonem č: - Automatická vrtačka dveřních závěsů - Držáky vrtáků: pro 8 kusů; používané nástroje: 6 zápustných vrtáků s Ø =11/15 mm o délce cca 80 mm. - Nástroje se upínají pomocí nožního ovládání, vrtání se provádí ručním ovládáním. - Příslušenství: různé nástavce. Hfsdju Icyhopfx Apnoh *

Stav: použitý, Technické detaily: Délka panelu: 4200 mm Šířka panelu: 1200 mm Výška panelu: 2000 mm Tloušťka panelu: 180 mm Hmotnost stroje přibližně: 2590 kg Hfsdpfeu Nutiex Apnjh Hliníkový plech s 800 upínacími otvory, M8; zapuštěné Ø 11,5 x 15 mm se 4 upínacími otvory, M24 Deska stojí na dřevěném nosném rámu. *

Stav: použitý, Technické detaily: Délka panelu: 4000 mm Šířka panelu: 1000 mm Výška panelu: 1700 mm Tloušťka materiálu: 150 mm Hmotnost stroje přibližně: 2300 kg Hliníkový odlitek, hotový Montážní práce lze provádět na obou stranách této desky. Četné upínací otvory (M8), rovnoměrně rozmístěné na desce. Hedpfsu N Dmlex Apnsfh Hliníková deska stojí bezpečně na podlaze pomocí zvedáku/podvozku (přivařeného/šroubovaného). Desku lze přemisťovat pomocí dvou koleček. *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Hodpfey Efcujx Apnsfh Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Hsdpfey Edtfex Apnofh Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2020, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2013, další kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Výbava: vzduchové odpružení Bezpečnost: ABS * EBS Hodpfszbn I Rjx Apnjfh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2180, pohotovostní hmotnost: 5 623 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 27 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Schmitz hliníkový termo sklápěcí návěs s ocelovým podvozkem, 27 m³, zvedací náprava, roletová plachta, podest, sklopná ochrana proti podjetí, nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami, úložný box, vodní nádrž, německý návěs. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoli záruky. Dodáváme do všech německých přístavů. Hodpfx Apszcw Agenefh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2150, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, objem ložného prostoru: 27 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Kempf hliníková termo korba s ocelovým podvozkem, 27 m³, zvedací náprava, rolovací plachta, plošina, sklopná podjezdová ochrana, nápravy BPW s kotoučovými brzdami, německý návěs. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky. Dodáváme do všech německých námořních přístavů. Hfodsx Rrfmspfx Apnjh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2185, pohotovostní hmotnost: 5 640 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2017, další kontrola (TÜV): 04/2026, objem ložného prostoru: 27 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Schwarzmüller hliníková termo korba s ocelovým podvozkem, 27 m³, zvedací náprava, rolovací plachta, plošina, sklopná ochrana proti podjetí, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, podlaha Hardox odolná proti opotřebení, německý návěs. Všechny brzdové destičky, vzduchové měchy a brzdové kotouče na 3. nápravě nové v 01/26. Hedpezcwyfefx Apnofh Prodej pouze podnikatelům a s vyloučením jakékoliv záruky. Dodáváme do jakéhokoliv německého přístavu.

Stav: nový, Schneider Automation TSX A250 ALU 154 CPU, 4 MB Modnet1/SFB, stav E a sériové číslo dle fotografie, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Hjdpfx Aei Ec H Ejpnefh

Stav: dobrý (použitý), Drátová elektroda, svařovací drát, svařovací drát, trubičkový drát -Svařovací drát: trubičkový drát, buben s odvíjecím zařízením -Drát: hliníkový Ø 2,4 mm Hsdpfxszcv Rpo Apnsfh -Cívka: Ø630 x 460 mm -Transportní rozměry: 680/640/V690 mm -Hmotnost: 238 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpakette, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, V osvědčené svařované konstrukci HANGLER z vysoce kvalitní konstrukční oceli s vpředu zúženými svařovanými podélníky. Rámový krk s dvojitým středovým nosníkem. Na podélníku proděrované Z-profily příčných nosníků se svařovaným speciálním bočním rámem. Výměnný 2" královský čep, se sešikmenou kluznou deskou směrem dopředu, z vysoce kvalitního ocelového plechu. 18 párů zapuštěných ok pro upínací popruhy v vnějším rámu, každé 2,5 t, 8 párů sklopných ok zapuštěných v vnějším rámu, každé 5 t, celkem 24 t. Dvoustupňový podpěrný hever s ovládáním z jedné strany, s přímou spodní částí, 2 podkladové klíny s držákem, boční nárazník z hliníku, plastové blatníky před a za každou nápravou, s protirozstřikovými zástěrkami za každou nápravou, zadní ochrana proti podjetí, zástěrka po celé šířce vzadu, žlab na svitky cca 8 000 mm dlouhý s krytem cca 40 mm, rozděleno šikmými nakládacími nosníky. Pouzdra sloupků a podpěry pro FR 80/80/4, kompletně žárově zinkováno. Zasouvací sloupky 80/80 včetně spodního vyztužení, hydraulické zařízení pro nakládání pod úhlem se 4 příčnými nosníky: hydraulické napájení přes tahač pomocí dvouokruhového čerpadlového systému (přívod/odvod) s dvojitou rychlospojkou Faster. Nakládací nosníky s integrovanou zásuvnou částí s aretací výšky. Víceúrovňové hydraulické válce, každý nosník s kardanovým zavěšením. Včetně nastavitelných podpěr s kolíkovým jištěním. Průchody válců s kartáčovým těsněním na obou stranách pro ochranu před povětrnostními vlivy a čištění pístnic. Pětinásobný ovládací blok pro nakládací zařízení i skládání posuvné střechy, včetně krytu na plachtu. 1 sada držáků na dna nádrží s výškově nastavitelnými nosnými čepy pro různé průměry klenutých den, včetně odkládací plochy. 1 kus ochrany proti úderu pro šikmý plech za účelem zajištění směrem dopředu. Nápravy s kotoučovými brzdami BPW nebo SAF dle volby výrobce, rozteč náprav 1310/1450 mm, vzduchové pérování, dvouokruhová tlakové brzdová soustava, hliníkový vzduchojem, pružinová parkovací brzda, rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven), systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, pneumatiky 435/50 R 19,5", značka dle volby výrobce, 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr "blikačové boční světla", 2x 7pólová a 1x 15pólová záměnně bezpečná zásuvka vpředu, další 7pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadním ochranném rámu, pár výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných až na 3 000 mm, odnímatelných se zásuvkou, LED maják s držákem, ovládaný obrysovým světlem, protiskluzová překližka cca 30 mm silná, lemující se s bočním rámem! Čelní stěna z hliníkových dutých profilů, pevná, pevná výška cca 2 400 mm, nad ní s dřevěnými lištami. Vnitřní strana zesílená 3 mm hliníkovým plechem cca 630 mm od podlahy jako základová ochranná lišta. 2 kusy pevně montovaných předních objemových rohových sloupků cca 2 400 mm vysokých, 3 páry středních sloupků Kinnegrip cca 600 mm vysokých s „Kinnetopem“ do cca 2 000 mm, 1 pár zasouvacích zadních rohových sloupků včetně vnitřního vyztužení po 1. řadu lišt, hliníkový dutý profil cca 600 mm vysoký, sklápěcí a odnímatelný, s integrovaným prostorem pro oblouky na plachtu a 2 řadami oblouků na plachtu, EDSCHA posuvný rám střechy v rovném provedení pro plnou plachtu Edscha Profi 95 s ocelovými nůžkovými klouby, st Hsdpoi Riw Hofx Apnefh

Rok výroby: 2005, stav: jako nový (vystavovací stroj), SAMOSTATNÉ NASTAVENÍ Podávací hlava je uložena na vodítkách s kaleným válcovým povrchem a dodatečně opracovaným výbrusem. Výkon třífázového motoru 3HP 2800 ot. Výstupní čelní pilové kotouče s řeznými hlavami. Výkonné kotouče přepravní náklady hradí zákazník typ spuštění vyjednáno Popis Notebook Hfsdpfjb Rnv Sjx Apnsh Dvouhlavá pila GAMMA pro přesné řezání hliníkových profilů. Přesná dvouhlavá pila pro sériovou výrobu 90° a 45° polotovarů. Pohodlné a bezpečné provádění více řezných operací. Automatické polohování pohyblivé řezací hlavy. Automatické polohování mobilní řezací hlavy. Nastavitelná rozteč kotoučů. Úhly řezné hlavy 45°, 90° snadno pneumaticky. Meziúhly nastavitelné ručně pomocí nárazníku a úhlové stupnice. ŘEZNÁ DÉLKA = 4000 5220 x 1390 x 1460 mm Hmotnost 1200 kg.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2011, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 925 mm, Rok výroby: 2011, Vůz č. G0116483_1 – Výrobce: Krone. * Dvoupodlažní výbava * Dvoupodlažní zařízení * Jednoduché rohové kování * Obrysové značení (bok/zadní) * Certifikát zajištění nákladu Code-XL * Rolovací vrata (Alu) * Vnitřní systém s klíčovými otvory * Bočnice s profilem pro klíčové otvory Hfjdpjy N Nx Usfx Apnjh * Průjezd vidlicovým vozíkem možný * Pevné podpěrné nohy * Zařízení pro nakládku na železnici * Úvazové možnosti Financování na vyžádání. Financování možné. NOVÝ lak: Výběr barvy dle vzorníku RAL možný při objednání! Možnost dlouhodobého pronájmu. Dodací lhůta po dohodě! Nově lakováno. Technicky připraveno k provozu, nástavba a podpěrné nohy nově nalakovány. Podvozek (KTL) očištěn a opatřen ochranou spodku. Platná UVV. Dokumentace UVV k dispozici. NOVÝ LAK!!! LASI CODE XL!!! Rozměry jsou orientační. Nabídka nezávazná, možnost mezitímního prodeje vyhrazena, ceny netto ze skladu D-59302 Oelde. Další informace na dotaz telefonicky nebo e-mailem: