Prodej použitých Wöhner Spodní Díl Pojistky, 12 Kusů (50 386)

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo: 7808 TECHNICKÉ ÚDAJE max. šířka obráběného prvku: 1100 mm max. výška obráběného prvku: 160 mm 2 agregáty: 1) drážkovaný gumový válec pro kalibraci 2) gumový válec + bota + kovový válec – shora 2 kovové přítlačné válce, kluzné agregáty čisticí kartáč – zespodu podávací pás pneumatická oscilace pásů na fotobuňkách elektrické zvedání stolu 2 rychlosti posuvu: 1,1 kW motor: 15 kW s pneumatickou brzdou dodatečná pneumatická bota pracovní tlak: 6–8 bar průměr odsávacího hrdla: 2x160 mm, 1x120 mm celkové rozměry d/š/v: 2700x2100x2200 mm Fgedpfx Amezcd Amo Hec hmotnost cca: 3000 kg – německá výroba – 2 agregáty – dodatečná pneumatická bota – nenatřená – použitá bruska, ve velmi dobrém stavu Cena bez DPH: 35 900 PLN Cena bez DPH: 8 550 EUR dle kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit při větších výkyvech kurzu)

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, celková délka: 8 000 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel Fsdpfx Ajza H Rzsm Hegc

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 950 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 Fedpfx Ajza H Rnjm Hsgc - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 Fgsdpfx Aeyl Agiom Hoc · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 Fgodpfx Amoza H Rho Hjc · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 62 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Fodpfxozbfixo Am Hjgc Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Rok výroby: 2011, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Clean-o-mat SP 120 Využitelný průměr koše cca: 1140 mm Využitelná výška cca: 500 mm Nakládací výška cca: 830 mm Povolené zatížení koše: 500 kg Fjdpsyth Uzofx Am Hsgc Objem kapaliny: 210 l Čerpací výkon: 280 l/min Připojení: 230/400 V / 24 A / 50 Hz Výkon čerpadlového motoru: 4 kW Topný výkon: 9 kW Pohon otočného koše: 0,09 kW Jednostupňové odsávání páry: 0,45 kW Celková výška cca: 1250 mm

Stav: použitý, Sada upínacích kleštin, sklíčidlo s upínacími pouzdry pro tažné upínací kleštiny. Upínací kleštinové pouzdro, držák upínacích kleštin, upínací zařízení vhodné pro BOLEY - LEINEN - SCHAUBLIN - WEILER. Typ tažných upínacích kleštin: 367E K28 DIN 6341. Průměr kleštiny: 28 mm. Délka kleštiny: cca 105 mm. Závit kleštiny: TR 28 x 1,5 mm. Upínací kužel: 40°. - Tažná trubka s vnitřním závitem M 28 x 1,5 mm, ruční kolo pro manuální dotažení kleštiny. - Délka tažné trubky po doraz uvnitř ručního kola: 457 mm. - Vnější průměr tažné trubky Ø 31 mm na délce 390 mm, Ø 32,5 mm na délce 67 mm. - 31 kusů tažných upínacích kleštin: Ø 1 / 2 / 3 / 3,5 / 4 / 4,5 / 5 / 5,5 / 6 / 6,5 / 7 / 7,5 / 8 / 8,5 / 9,5 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 20,5 / 21 / 22 / 23 / 24 mm. Celková hmotnost: cca 10 kg. Ve velmi dobrém stavu. Fodpjzbhu Dsfx Am Hjgc

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, Tento plazmový řezací stroj KOIKE PNC 12 Extreme byl vyroben v roce 2017. Je vybaven kompletním plazmovým řezacím systémem s nádrží na vodu a základním rámem, kyslíko-palivovým hořákem, který byl testován pouze jednou, a obsahuje software pro hnízdění a programování. Spolehlivý provoz zajišťuje napájecí zdroj Hypertherm Powermax 1250. Pro více informací nás kontaktujte. • Plazmový řezací systém: PNC 12 Extreme • Kompletní s nádrží na vodu a základním rámem Fgsdpfx Aex S Skfsm Hjc • Řízení: KOIKE D420 Další vybavení • 1x kyslíkový hořák (vyzkoušeno pouze jednou) • Plazmový zdroj Hypertherm Powermax 1250 • Software pro hnízdění a programování • Spotřební díly

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Horizon linka na výrobu brožur SPF-200L, FC-200L, VAC-600Ha, VAC-600Hm, VAC-600Hm, VAC-600Hc Linka na výrobu brožur Horizon s modely SPF-200L a FC-200L představuje špičkové modulární řešení pro efektivní výrobu brožur s hřebenovou vazbou – včetně formátu A4 naležato. Systém je vhodný jak pro ofsetový, tak digitální tisk a je určen zejména pro malé až střední náklady. Díky kombinaci snášecích strojů (VAC-600), brožovacího stroje (SPF-200L) a předřezu (FC-200L) poskytuje linka maximální flexibilitu a produktivitu při dokončovacích operacích. Hlavní vlastnosti: - Automatizovaná nastavení: Všechny parametry formátu a výroby se nastavují automaticky prostřednictvím velkého intuitivního barevného dotykového displeje – včetně rozchodu skládacích válců. - Formát A4 naležato: SPF-200L umožňuje produkci brožur ve formátu A4 landscape, což přináší vysokou univerzálnost. - Modulární rozšíření: Snášecí věže VAC-600a/c lze modulárně rozšířit od 6 až po 60 stanic a díky programům dvojitého cyklu a vkládání umožňují nepřetržitý provoz. - Vysoká rychlost: Skládání až 9 500 cyklů/hod a sešívání až 4 000 brožur/hod (3 500 v landscape formátu). - Flexibilní konfigurace: Možnost kombinace s dalšími podavači Horizon a podavači digitálního tisku pro hybridní produkční linky. - Široká škála formátů: Zpracování formátů od min. 148 x 120 mm do max. 610 x 350 mm (SPF-200L). - Silné zpracování drátu: K dispozici různé sešívací hlavy pro různé tloušťky drátu a očkové sešívání. - Jednoduchá obsluha: Velké dotykové displeje na všech hlavních modulech zajišťují rychlou přestavbu a diagnostiku závad. Technické údaje: - SPF-200L rozsah formátů (min-max): min. 180 x 105 mm, max. 610 x 350 mm - SPF-200L rychlost: až 4 000 cyklů/hod (3 500 cyklů/hod landscape) - SPF-200L vlastnosti: formát A4 landscape, plně automatický - FC-200L rozsah formátů (min-max): přední řez, integrovaný - FC-200L vlastnosti: konečný řez - VAC-600a/c rozsah formátů (min-max): min. 148 x 120 mm, max. 500 x 350 mm - VAC-600a/c rychlost: až 9 500 cyklů/hod - VAC-600a/c počet stanic: 6–60 - VAC-600a/c vlastnosti: modulárně rozšiřitelný, non-stop - Tloušťka brožury: až 100 stran (v závislosti na papíru) - Nakládací kapacita VAC-1000: 55 mm na stanici - Hmotnost SPF-200L s FC-200L: cca 831 kg - Rozměry stroje SPF-200L s FC-200L: 4 271 x 810 x 1 250 mm (d x š x v) - Napájení: 230 V, 5,3 A; 1,0 kW (SPF-200L) Kompletní servisní balíček Postaráme se o vše: od bezpečného balení, přes přepravu až po celní odbavení. Na přání vám vypracujeme individuální nabídku leasingu. Ekonomicky i ekologicky výhodné Fedpfx Amjxtag Io Hegc Zvolte použitý stroj a získejte dvojí výhodu: ušetříte životní prostředí i rozpočet. Navzdory možným známkám používání dostanete kvalitní produkt za atraktivní cenu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Nabídka se skládá z: - Horizon SW-12 SW-12 = dodávka Criss Cross - pouze s otočným boxem A4 vhodné pro: Horizon HAC-15a / HAC-15b Horizon AC-8000 / AC-8000s Horizon TAC-8a / TAC-8b Horizon AC-1200a / AC-1200b Horizon MC-8a / MC-8c Horizon MAC-8a / MAC-8c Horizon MC-80a / MC-80c Horizon VAC-100a / VAC-100c Horizon VAC-60a / VAC-60c Horizon VAC-1000a / VAC-1000c Horizon VAC-600a / VAC-600c Fgsdpfx Asu Sr Suem Hoc Hmotnost: 49 kg Na vyžádání pro vás můžeme zajistit následující položky: Balení, nakládku, přepravu (lodí nebo letadlem) včetně celního odbavení. Získání nabídky leasingu

Rok výroby: 2021, stav: použitý, Karl Roll RUK0200-130-150-04 Automatizovaný systém pro mytí dílů (2021) Automatický čistící systém je určen výhradně pro čištění a odmašťování kovových dílů pomocí vodných médií. Součástí je napájení demineralizovanou vodou (VE-voda). Napájení: 3x400V/50Hz – 415kW/647A celkový příkon Velikost šarže/nosiče obrobků: 2000 x 1300 x 1600 mm (d x š x v) Max. průchodnost: 8,0 šarží/hodinu při hmotnosti šarže 300 kg (včetně nosiče obrobků), v závislosti na programu Max. hmotnost šarže: 450 kg (nosič + zboží) / Hmotnost musí být rovnoměrně rozložena v koši Objem jednotlivých stanic: Stanice 1: cca 7550 l Stanice 2: cca 6900 l Stanice 3: cca 6900 l Fgjdpfx Aoy Uxvtom Hoc Nádrž na VE-vodu: cca 7500 l Ohřev – elektrický: Stanice 1: 96 kW Stanice 2: 72 kW Stanice 3: 72 kW Nádrž VE-vody: 24 kW Horkovzdušná stanice: 72 kW Max. teplota čisticí lázně: 75 °C Max. teplota VE nádrže: 65 °C Proces: Stanice 1: Čištění v horkém vodném roztoku – Filtrační okruh s kontrolou tlaku – Tlakové recirkulační zařízení – Odtok média – Odlučovač oleje – Krátký příčný pojezd pomocí vozíku – Redozace 2 různých médií – Doplňování přímo nebo přes čerpací kaskádu ze stanice 2 Stanice 2: Oplach v horkém vodném roztoku – Filtrační okruh s kontrolou tlaku – Krátký příčný pojezd pomocí vozíku – Doplňování přímo nebo přes čerpací kaskádu ze stanice 3 Stanice 3: Druhý oplach v horkém vodném roztoku – Filtrační okruh s kontrolou tlaku – Krátký příčný pojezd pomocí vozíku – Uzavřený okruh s DI vodou – Doplňování přímo Stanice 4 (vykládací dráha): Sušení horkým vzduchem – Ventilátory – Topné těleso s kontrolou teploty – Přívod vzduchu přes filtr – Nastavitelný obtok výfukového vzduchu Stav: Velmi dobrý

Stav: použitý, Technické detaily: Průměr čelního kotouče: 785 mm Otáčky: 4,5 - 180 (čelní kotouč) ot/min. Otáčky vrtacího vřetena: 4,5 - 900 ot./min. Držák nástroje: SK50 Hmotnost stroje přibližně: 3,7 tuny Potřeba místa přibližně: 3,6x1,3x1,6 m Náhradní díl pro vyvrtávačku WMW BFT 130 Fjdpfx Amju Nk Ehs Hsgc - s vřeteníkem (nekompletní) jako na obrázku - Ø pro soustružení přírub: 0-1400 mm - Ø pro vrtání: max. 800 mm - Ø pro čelní obrábění: 0-1400mm - Ø vrtacího vřetena: 130mm - Hloubka vrtání: 1000 mm *

Stav: použitý, Technické detaily: Fedpfx Amju Nlhkj Hegc Hmotnost stroje cca: 5000 kg Přepravní rozměry DxŠxV: 1,4 x 1,8 x 2,2 m VERTIKÁLNÍ MULTIFUNKČNÍ SOUSTRUŽNÉ CENTRUM pro soustružení VLC 800 MT (pro srovnání viz poslední foto) Vřeteníková jednotka strojů EMAG řady VLC se vyznačuje krátkými zdvihy, vysokou rychlostí posuvu, extrémní tuhostí a integrovaným chladicím systémem. Jako pohon posuvu pro osy X a Z slouží bezúdržbové třífázové motory s frekvenčním řízením. Maximální otáčky sklíčidla = 800 ot/min. Motor: MBS382F Pohon posuvu: 500 zdvihů (osa Z) Omezení zdvihu 500 mm Kompenzace hmotnosti hydraulického válce Příruba vřetena podle DIN 55 026 velikost Z 380 *

Stav: použitý, Technické detaily: Fgjdpsu Ixy Dsfx Am Hjc Průměr otáčení nad ložem: 320 mm Délka soustružení: 800 mm Středová vzdálenost: 800 mm Výška středu: 150 mm Vrtání pracovního vřetena: 30 mm Rozsah otáček: 35 - 1500 / 16 kroků za minutu Rozsah posuvu x - směr: 0,04 - 2,4 / 30 kroků m/min Nastavení pinoly koníku: 125 mm Držák koníka MK: MK2 Rozměry stroje cca D x Š x V: 1,7 x 0,8 x 1,5 m Vybavení a další vlastnosti: - Obráběcí centrum: 1: -3čelisťové sklíčidlo Röhm 160 mm -kryt sklíčidla -ochranný systém ŠxV: 510x400 mm -Multifixní upínač nástrojů (4 kusy) -centrum v koníku -Horní suport lze otočit o +/- 45°, největší zdvih = 100mm -Příčný posuv = 300mm posuv Čerpadlo pro chladicí zařízení (bez posuvu) *

Stav: použitý, Technické údaje: Vrtací výkon do oceli (průměr): 22 mm Vyložení: 205 mm Vrtací zdvih: 100 mm Upnutí vřetena MK: MK2 Otáčky vřetena: 2 stupně ot./min Podávání: ruční mm/otáčka Vzdálenost vřeteno/stůl max.: 150 - 600 mm Upínací plocha základní desky: 350 x 400 mm Upínací plocha stolu: 360 x 280 mm Stůl otočný: 360° Nastavení vrtacího stolu: 450 mm s klikou Průměr sloupu: Ø 100 mm Ovládací napětí: 380 V Celkový příkon: 0,8 kW Hmotnost stroje cca: 270 kg Rozměry stroje cca DxŠxV: 0,6 x 0,5 x 1,95 m Sloupová vrtačka včetně strojního svěráku. vč. Fgedpsvxf Irofx Am Hoc

Rok výroby: 2005, stav: použitý, Nosnost v kg: 230 kg Fgedpfx Ajyzhnlem Hsc

Stav: použitý, Technické detaily: Tloušťka materiálu: 1,0 mm Šířka materiálu: 17,0 mm Vnitřní průměr: 30,0 mm Vnější průměr: 78,0 mm Fgedpfx Ameu N E Eve Hoc Náhradní díl pro stolní vrtačku BT 2 Paralelní pružina - Vratná pružina - Spirálová pružina Prohlášení o shodě podle ISO/IEC 17050-1 K dispozici kontrolní certifikát 3.1 podle DIN EN 10204 *

Rok výroby: 2016, stav: použitý, Technické detaily: Rozvor: 950 mm Nosnost: 25000 kg Výška zdvihu: 1310 mm Vlastní hmotnost: 2100 kg Rozměry dxšxv: 1,7 x 2,0 x 0,75 m Celkový příkon: 11,2 kW Fgsdpfxjx Ac R Us Am Hec SYSTÉM VÝMĚNY SOUPRAVY KOL - POTOPENÍ SOUPRAVY KOL Použití: Výměna kol a hnacích souprav pro železniční použití (lokomotivy, nákladní vozy atd.) 2 rychlostní stupně vpřed/vzad 2 rychlostní stupně zvedání cca 60 sek./spouštění cca 110 sek., ovládání pomocí ručního ovládání pohyb doleva/doprava +/-20 mm Kategorie zvedání 5 NOUZOVÝ VYPÍNAČ Plošina: L: 1420 x Š: 657 mm, efektivní zdvih 1050 mm, provozní tlak pro hydrauliku = 185 bar Rychlost podvozku = 2 stupně min. Rozvor: 950 mm Zařízení: 10m propojovací kabel s 380V *

Stav: použitý, Technické detaily: Hmotnost: Cena se počítá za kg kg různé jeřábové dráhy Položka 1: Pilíře pro jeřábové dráhy 6 dvojitých T-nosníků D: 4,66 m x Š: 22 cm x V: 54,5 cm 1 dvojitý T-nosník D: 4,71 m x Š: 21,5 cm x V: 55 cm Položka 2: Jeřábová dráha 4 T-nosníky D: 7,16 m x Š: 22 cm x V: 54,5 cm 2 T-nosníky D: 6,25 m x Š: 22 cm x V: 54,5 cm 2 koncové díly T-nosníku se zarážkou D: 6,93 m x Š: 22 cm x V: 54,5 cm Položka 3: Jeřábová dráha 4 T-nosníky D: 5,90 m x Š: 21,5 cm x V: 55 cm 2 T-nosníky D: 4,10 m x Š: 21,5 cm x V: 55 cm 2 koncové díly se zarážkami D: 6,05 m x Š: 21,5 cm x V: 55 cm Položka 5: 10 podpěrných nosníků Délka 6 400 mm s profilem TT 180 x 180 mm Hmotnost 2420 kg Fsdpfxeu Nvkvj Am Hogc Předmětem předchozího prodeje. Pokud je ještě k dispozici. Zeptejte se prosím, o které nosníky máte přesně zájem. *

Stav: použitý, Technické detaily: Montážní průměr: 310 mm Hmotnost: 216 kg Rozměry D x Š x V: 0,5 x 0,2 x 0,9 m PLEUEL pro mechanický lis PEE 250 Fgodpfxsu Nurxe Am Hjc Trapézový závit Ø 146 x 14 mm *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 494 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, celková délka: 4 970 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 040 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplexní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DQ60/12/40V. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Fgjdpfx Amswbavue Hsc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 30 005 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, celková délka: 5 315 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 1200 mm Šířka vidlice: 350 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Fjdpfxjxy Tkye Am Hegc Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing s následným odkupem či financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj přímo, a to i bez pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu DCG 160-12. P.S.: Naše dílna specializovaná na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy VZV od 8 t. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, rozšířené zařízení na nastavení rozchodu vidlic, NIVO vidlice, Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 272 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 8 200 mm, volný zdvih: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 750 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 313 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Fgodpfsu Dzalox Am Hjc Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 150-12 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 350 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 650 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 040 mm, Boční nakladač Fsdewqh Hajpfx Am Hogc Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme vaše ojeté vozidlo volně prodejně, a to i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto modelem JDQ70/12/65TV. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm