Prodej použitých 300L Standardní Vozík (23 555)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 205 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 110 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nsdsz Amqropfx Apisdb Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 9 191 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Šířka vidlic: 2400 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, topení, plná kabina, klimatizace. Ndjdpfsz A Ni Iox Apieb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 29 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 390 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, celková délka: 4 760 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 260 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 215 mm Tloušťka vidlic: 66 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 3.00-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DQrs60/14/50. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 510 / 1 310 mm; 1 vidlice NIVO; Teleskopické vidlice: 1400 / 2 450 mm Vytápění, plná kabina. Njdpfez Ewgmsx Apiedb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 443 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polouzavřená kabina Nedpozwit Eefx Apisdb 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 220 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 430 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 170 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Ndedpfsz Evt Sex Apisb Přední pneumatiky, rozměr: 250/75-12 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 250/75-12 Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu JDQN 40/14/40. P.S.: Naše specializovaná dílna pro opravy a údržbu se zaměřuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v režimu provize. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 870 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 761 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Nodpfx Aoy Si Saopijdb Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, dvojitá pneumatiková výbava,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 055 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nedpozvi Ndjfx Apisdb ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 223 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Nedpfx Apozvi I Tjisdb Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 200 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 140 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Paletový vozík Střed nákladu: 600 Typ stožáru: standardní Stav: Repasované bez záruky Technický stav: dobrý Ndjdpfjzt Dr Iex Apisb Typ předních pneumatik: Vulkollan Typ zadních pneumatik: Vulkollan Napětí baterie: 24V Baterie Ah: 200Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Předání s novým testem FEM 4.004 Pokud máte další dotazy, zavolejte nám. Kromě tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Rádi se vás zeptáme na leasing, financování a dodání za výhodných podmínek. S přístroji Linde je také možné obchodovat – a to i bez zakoupení přístroje u nás. Vykázané provozní hodiny byly přečteny k datu nastavení S výhradou předchozího prodeje, změn a chyb plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 770 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 1 924 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 490 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s kabinou řidiče Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 24V Popis: FEM2 nosič vidlic Nedpfx Ajymhm Dspisdb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 46163350, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 514 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 2 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, pohotovostní hmotnost: 2 120 kg, typ pohonu: Diesel, Přídavný vysokozdvižný vozík (Mitnahmestapler) Výrobní číslo podvozku: 46163350 Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzdušné Rozměr předních pneumatik: 23x8.5-12 Stav předních pneumatik: 60–80 % Typ zadních pneumatik: Vzdušné Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Ndsdpfjxwft Uox Apijb Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Stroj je opticky i technicky repasovaný. Servis vč. výměny převodového a motorového oleje proveden. Provedena nová UVV kontrola. Boční posuv, nastavovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vpředu a vzadu, střešní kryt, magnetický ventil, CE certifikát, vnější zrcátka, výstražné majákové světlo, LED, hydraulicky výsuvná ramena.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 233 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 450 mm, volný zdvih: 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 550 mm, výkon: 65 kW (88,38 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, celková délka: 4 480 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ sloupu: Standardní Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 300-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 300-15 Popis: odečtené provozní hodiny, prohlídka po domluvě, možnost přepravy, v případě dalších dotazů volejte. Zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, plná kabina, otočná výstražná světla, stěrače, sedadlo Ndjdpfjzz Dv Nex Apisb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 164 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 495 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 924 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Ndodpexrw Slofx Apijb Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 80V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 295 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektro tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ndodpeyxiilsfx Apiob Baterie napětí: 48 V Rok výroby baterie: 2025 Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 015 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 660 mm, šířka nosiče vidlic: 2 510 mm, délka vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 580 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 275 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 12120-35. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 860 / 2420 mm Topení, plná kabina. Nedoz Ewbwopfx Apijdb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 831 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace, Nodpfx Apeyt Ty Ajiodb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 114 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 340 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 140 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 555 kg, celková délka: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Ndsdpfx Aoz Evtxspisb Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastické Pneumatiky přední, rozměr: 200/50-10 Pneumatiky zadní, typ: Superelastické Pneumatiky zadní, rozměr: 150/75-8 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rád odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EFG320. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a úpravy vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší komisionální prodejní služby. Boční posuv, Teleskopické vidlice

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 072 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 495 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 925 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Ndedpfx Aszwiwdjpisb Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: špatný Popis: Poškozený orbitální řídicí ventil 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 227 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 146 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Ndodey Si N Sjpfx Apieb Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 28 341 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Bez baterie Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Nedpjyt Tz Hsfx Apijdb 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 806 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 002 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 23x10-12 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto modelu Still máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vysokozdvihových vozíků, čelních vysokozdvihových vozíků a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu RX70-35. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvihové vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a výrobu speciálních úprav pro vysokozdvihové vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našich služeb komisního prodeje. Boční posuv, Ndedpfxez Ewfpj Apijb Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 339 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 1 600 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Polyuretan Stav pneumatik vpředu: 40–60 % Pneumatiky vzadu, typ: Polyuretan Stav pneumatik vzadu: 40–60 % Typ baterie: PzS Stav baterie: 80–100 % Popis: Vozidlo je kontrolováno podle předpisů UVV. Před dodáním prochází stroj servisem a je čištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Meschede-Calle skladem přibližně 250 dalších vysokozdvižných vozíků všech nosností. Navštivte naši domovskou stránku: rf-stapler. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i vaše použité vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, servis, údržbu a generální opravy vašich vysokozdvižných vozíků. Rádi vám také nabídneme možnost vystavit vaše vozidlo u nás k prodeji. Nedpezvibaofx Apiodb Střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, pneumatiky bez křídování, výstražné světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 707 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 155 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Ndsdpfxsycaf Rs Apiob Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: kabina, bez levých dveří Boční posuv, nastavitelné vidle, 3. okruh hydrauliky, 4. okruh hydrauliky, topení,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91128554, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 440 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! Vysokozdvihový vozík je v technicky i vizuálně velmi dobrém stavu! Pneumatiky byly vyměněny a servis baterie byl proveden v červnu 2026. TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 400 kg Výška zdvihu: 4 550 mm Délka vidlic: 1 150 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Převodovka: Střídavý proud Typ baterie: 48 V 4EPZS 620 Kapacita baterie C5: 620 Ah Počet článků: 24 Objem kyseliny: 153 l Přední kola: Pneumatiky, velikost 1x BA Tři nová kola namontována v květnu 2026 Typ ovládání: Standardní joystick Provozní hodiny: 1 440 h Výkon motoru: 6,0 kW Servis baterie: 8. června 2026 Výsledek testu zatížení baterie: 72 % (Výsledek viz příloha nabídky) Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 2 500 x 1 270 x 2 200 mm Vlastní hmotnost bez baterie: 2 105 kg Hmotnost baterie: 935 kg Celková hmotnost s baterií: 3 040 kg VYBAVENÍ Nodpfjz Arlbsx Apisdb Nabíječka baterií (model: SLT150, rok výroby: 2018) Ochranná střecha pro řidiče

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 622 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, volný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, celková délka: 4 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční manipulátor Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ sloupu: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Dušové Pneumatiky vpředu, rozměr: 3.00-15 Pneumatiky vzadu, typ: Dušové Pneumatiky vzadu, rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Fantuzzi máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních manipulačních vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli realizovatelné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu SF60U. PS: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Délka nosníku: 5 500 mm se 2 vidlicemi Vytápění, plná kabina Výška plošiny: 1050 mm Nodoz Ev Ngjpfx Apiedb