Prodej použitých Canol Linka Na Těsto (10 258)

Stav: použitý, Použitá stáčecí linka PROCOMAC pro neperlivou a perlivou vodu do 12000 bph Nabízíme kompletní stáčecí linku pro přírodní a sycené minerální vody, speciálně navrženou pro komplexní potřeby techniků a odborníků v oboru. Toto řešení nejenže zvládá formáty lahví od 0,5 do 2 litrů, ale také vyrábí až 12 000 lahví za hodinu, čímž zajišťuje vysokou spolehlivost a vynikající výkon... SIPA Blow Molder a Preform Management Nsdpfx Ajvgu Tysgxsct Vyfukovací zařízení SIPA SFR 12, vyrobené v roce 2000, zahajuje výrobní proces. Efektivně spravuje předlisky pomocí výklopníku a elevátoru-orientátoru. Integrovaný chladicí agregát a čtyři sady forem navíc umožňují stroji vyrábět lahve různých velikostí s přesností i flexibilitou. Díky tomu zajišťuje plynulý provoz v celé počáteční fázi výroby. Monoblok PROCOMAC: Jádro systému Monoblok PROCOMAC sjednocuje tři kritické funkce stáčení do jediného systému. Nejprve oplachovač PROCOMAC GRIPSTAR 2R důkladně vyčistí lahve a připraví je na proces plnění. Poté plnička PET PROCOMAC FILLSTAR rychle a přesně plní lahve přírodní nebo sycenou minerální vodou. Nakonec 10hlavý uzávěr PROCOMAC PICK & PLACE bezpečně a efektivně nasadí uzávěry. Navíc saturátor a systém CIP (Clean-In-Place) udržují hygienické standardy a zefektivňují údržbu. Tyto další komponenty nejen zvyšují účinnost monobloku, ale také zajišťují spolehlivý výkon během výroby. Přepravní a balicí systémy Elevátor víček PELACCI P.13.8.5 trvale a bez přerušení zásobuje systém víčky. Etiketovací stroj PE ROLLMATIC CI 540 12T navíc přesně nanáší etikety na lahve různých formátů. Následně smršťovačka ZAMBELLI LFT 50 rychle balí lahve do svazků, zatímco aplikátor rukojetí COMAG H 55/1 připevňuje rukojeti ke svazkům pro snadnější přepravu. Kromě toho paletovač LEVATI ARTIS přesně uspořádá svazky na palety. Stejně tak balicí stroj na palety ROBOPAC HELIX HS 30 bezpečně zabalí náklad a ochrání jej během přepravy. A konečně etiketovací systém EIDOS tiskne a aplikuje etikety přímo na výrobní lince, což umožňuje plné přizpůsobení, které zajišťuje přizpůsobivost různým požadavkům výroby. Dopravní pásy pro optimální tok Systém dopravníkových pásů usnadňuje efektivní tok materiálu napříč výrobními fázemi. Konkrétně vzduchové dopravníky rychle přemisťují lahve, zatímco vyhrazené pásy plynule přepravují svazky a palety mezi jednotlivými úseky linky. V důsledku toho tyto systémy udržují nepřetržitý a plynulý pracovní tok, což výrazně snižuje prostoje ve výrobě. Aktuální stav a dostupnost Tato Použitá stáčecí linka PROCOMAC pro neperlivou a perlivou vodu do 12 000 bph pracuje efektivně a bude v provozu až do dubna 2025, kdy bude demontována a nahrazena novou. Proto doporučujeme zájemcům, aby si linku před demontáží prohlédli v provozu a posoudili její výkon a stav. V konečném důsledku toto kompletní a integrované řešení poskytuje spolehlivé a vysoce výkonné stáčecí kapacity pro výrobu průmyslové vody.

Stav: použitý, Použitá kompletní plnicí linka Ada 2000 PLNICÍ LINKA NA SYCENÉ A NESYCENÉ NÁPOJE Výrobce: Výrobce: Specijalka - Ada - Srbsko - 2000 Kapacita: 1 200 bph x 2 l PET Specifikace zařízení: -Naplňovač 24 ventilů -CAPPER 1 hlava Ncsdpfovgur Nex Agxjt -Etikety - papírové řezané etikety, lepidlo za studena -SHRINK WRAPPER - poloautomatický, ruční stohování lahví -SATURÁTOR -4 cukřenky -6 lahví CO2 -Sušička vzduchu Zařízení je v perfektním stavu, vypnuté v roce 2019. Při generální opravě v roce 2018 byla vyměněna všechna ložiska.

Stav: použitý, Použitá kompletní stáčecí linka Procomac 2000 1. Vyfukovací stroj Typ SIPA SF12/8 (2002) 2. Chladicí zařízení pro stroj SIPA (2002) 3. Kompresor Typ Kaeser (2002) zahrnuje: Vzdušník 1000 litrů, 16 barů, Mikrofiltr/Uhlíkový filtr, Šroubový kompresor CS121/12 barů. Přijímač vzduchu 1000 litrů, 45 barů, Předfiltr Kompresor HP (Booster) N753-G HP-soušeč vzduchu THP 142 48 Mikrofiltr, uhlíkový filtr 4. 40m vzduchový dopravník Typ Procomac (2002) 5. Vyplachovač-plnič-kapírka24/24/6 Typ ProcomacMuvitec(2000) Capper také pro sportovní uzávěr vč. 6. Etiketovací stroj Typ Futura, hotglue (2000) Nedpfx Aevgulcsgxoct 7. Inspekce lahví Typ Logis&Controls (2000) 8. Transportér lahví Krones (s rychlostní regulací) (2000) 9. Aplikátor rukojetí Twinpack (2000) 10. Balicí stroj a smršťovací tunel Kettner (2001) 11. Balicí robot Profipac (2005) 12. Balicí stroj Robotec (2002) Formáty 1. O,5 litru výška láhve 220 mm Průměr 66 mm Etiketa 215 x 70 mm 2. Výška 1,5 litrové láhve 334 mm Průměr 95 mm Etiketa 285 x 100 mm

Stav: použitý, Použitá plnicí linka na jedlý olej do 1800 bph Njdpovguagjfx Agxsct Úvod Plnicí linka na jedlý olej do 1800 bph představuje pokročilé technologické řešení v oblasti stáčení. Tento systém se značkou Almanah Alman zaručuje efektivitu a spolehlivost nezbytnou pro potřeby moderní výroby. Kapacita a rozměry Tato linka vybavená výrobní kapacitou 1800 lahví za hodinu pro 1litrové PET obaly vyniká vysokou produktivitou. Celková délka linky je 6,3 metru, což je důležitý detail pro plánování instalačního prostoru v jejím skladu. Specifikace plničky v plnicí lince na jedlý olej Srdcem plnicí linky je plnička s 18 ventily, která pracuje prostřednictvím tlakového plnicího systému. Tato metoda zajišťuje rychlou a efektivní distribuci produktu v plnicí lince pro jedlý olej. Což zajišťuje zachování, neporušenost a kvalitu jedlého oleje. Uzavírač a etiketovač Uzavírač je vybaven 6 hlavami a pasuje na plastové tlakové uzávěry, což zajišťuje bezpečné a přesné uzavření lahví. Etiketovač naopak nanáší papírovou etiketu pomocí tekutého lepidla, což umožňuje čistý a profesionální povrch výrobku v použité plnicí lince na olej. Instalovaný výkon potřebný pro plnicí linku na jedlý olej Linka vyžaduje instalovaný výkon 3 kW, což je aspekt, který je třeba zohlednit pro energetickou optimalizaci a udržitelnost výrobního procesu. Tato vlastnost podtrhuje energetickou účinnost plnicí linky na jedlý olej v průmyslovém kontextu. Závěr Plnicí linka používaná pro jedlý olej do 1800 bph Almanah Alman představuje ideální technologické řešení pro ty, kteří hledají efektivitu a spolehlivost v oblasti stáčení. Díky své vysoké výrobní kapacitě a pokročilým technickým specifikacím je tento stroj schopen splnit i ty nejnáročnější požadavky výrobců jedlých olejů.

Stav: použitý, Použité koncové zařízení TMG do 1200 box-hodin Erekce skříní s horkým lepením Za prvé, stavěč skříní TMG je vybaven těsněním dna horkým lepidlem. Jeho součástí je zejména ohřívač lepidla Nordson. To umožňuje formování a utěsňování kartonů různých velikostí. Kromě toho má stroj lakovaný železný rám. Je také vybaven bezpečnostními ochranami. Důležité je, že je schopen vyrobit přibližně 1200 kartonů za hodinu. Toto zařízení splňuje normy CE z roku 2018 a je k němu dodáván návod k obsluze. V důsledku toho nabízí efektivní řešení balení. Balicí stroj na obaly s mechanickým pohybem Balicí stroj na obaly TMG má navíc mechanický pohyb po osách. Je navržen pro přesnost a přizpůsobivost. Může mít například dvě hlavy pro uchopení lahví (6+6) nebo jednu s 12 hlavami. Toto uspořádání se přizpůsobí různým průměrům lahví. Vstupní lavice je navíc vyrobena z nerezové oceli, což svědčí o robustním stroji. Díky rychlosti přibližně 480 cyklů za hodinu a vybavení bezpečnostními ochranami splňuje předpisy CE z roku 2018. Uzavírač obalů pro efektivní uzavírání konce linky TMG Kromě toho zajišťuje zatavovač kufrů TMG přesné vrchní zatavení pomocí horkého lepidla. Jeho součástí je automatický oddělovač kartonů. Pneumatický píst ovládá uzavírání zadní klapky. Umožňuje manuální nastavení pro různé velikosti kartonů. Neméně důležité je, že dosahuje rychlosti 1200 kartonů za hodinu. Tento stroj klade důraz na efektivitu a spolehlivost uzavírání. Díky bočním bezpečnostním ochranám splňuje normy CE z roku 2018 a je rovněž vybaven manuálem, což představuje optimální řešení pro operace na konci linky. Závěr stroje TMG pro koncové linky Nedpfovgt N Tex Agxect Závěrem lze říci, že volba strojů "Used end of line TMG up to 1200 box-hour" je strategická pro zvýšení efektivity balení. Navíc integrace stroje na stavění beden, balicího stroje a uzavíracího stroje splňuje nejen bezpečnostní normy, ale nabízí také provozní flexibilitu. Tyto stroje jsou ideální pro podniky, které usilují o zvýšení produktivity a udržení měřítek kvality. Lze shrnout, že technologie TMG se vyznačuje komplexní bezpečností a provozní efektivitou, účinně řeší požadavky lahvárenského průmyslu a dlouhodobě zajišťuje špičkový výkon a spolehlivost.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, číslo stroje/vozidla: LC630, Použitá stáčecí linka na pivo KHS – 48 000 plechovek/h Ncedpfxoy Rxx Ho Agxjt Technické specifikace a výkonnostní údaje Tato kompletní stáčecí linka KHS na pivo je určena pro vysokofrekvenční výrobu nápojů a průmyslový obalový provoz. Jedná se o použitou plnící linku, konfigurovanou pro hliníkové plechovky, s robustními komponenty pro depaletizaci, plnění, konzervaci, inspekci, balení a paletizaci. Linka zajišťuje stálý výkon a kvalitu a je vhodná pro velkoobjemovou výrobu nápojů. Rychlost výroby: až 48 000 plechovek za hodinu (0,5 l); 41 000 plechovek za hodinu (0,568 l) Typy obalů: hliníkové plechovky Formáty: kompatibilní s formátem 0,5 a 0,568 l Rozměry plechovek: průměr 66,30 mm; výška 168 mm Specifikace víček: hliník; průměr 59,44 mm; výška 2,07 mm Technologie plnění: objemové tlakové plnění s MID (magneticko-indukční průtokoměry) Uzavírací technologie: vysokorychlostní vícehlavý zavírač plechovek Pasterizace: KHS INNOPRO KZE 250 – šokový / průtočný paster Inspekce: KHS Innocheck CUB – kontrola plnicí hladiny a uzávěru První instalace: 2013 (stretch wrapper 2020) Výrobce: KHS Engineering + doplňkové vybavení předních dodavatelů Pokročilé automatizační a řídicí systémy Linka integruje moderní automatizační funkce typické pro stáčecí zařízení KHS a tím zajišťuje stabilní vysokorychlostní provoz i konzistentní kvalitu výrobku. Automatizované podávání a distribuce víček umožňují nepřerušované uzavírání, zatímco inline inspekční a kódovací systémy zabezpečují dohledatelnost a kontrolu kvality. Automatická depaletizace, dopravníkové a paletizační technologie pro plynulý tok materiálu Recepturově řízený provoz a rychlé přestavby při výměně formátu Inline inspekce pro kontrolu plnicí hladiny a integrity uzávěru Trvalé označování inkoustovým tiskem pro šarži a datum Dynamická kontrola hmotnosti pro průběžné ověření Ochranné kryty a bezpečnostní zámky na klíčových stanicích Integrace do výrobních linek Tato kompletní sada balicích strojů je navržena pro jednolitý end-to-end provoz – od depaletizace prázdných plechovek až po hotový paletový svazek. Dopravníky a zásobníky jsou optimalizované na rychlou manipulaci s plechovkami, zatímco smršťovací balička a paletizační buňka zajišťují spolehlivý obalový výkon v následných stupních. Inline provoz se synchronizovanými dopravníky: pohyb plechovek, balení a palet Možnost přestavby pro formáty 0,5 l a 0,568 l Vhodné pro výrobu piva, navržené podle osvědčených postupů pro manipulaci s hliníkovými plechovkami Modulární integrace depaletizéru, plniče, uzavírače, průtočného pasteru, inspekce, smršťovací baličky, paletizéru a ovinovače Stav zařízení a historie údržby na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 162 250 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania Approved, barva bílá, povolená celková hmotnost: 18000 kg, 1. náprava: 385/55 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, látková sedadla, interiér antracit, listové-pneumatické odpružení, retardér, sedlový čep: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, adaptivní tempomat ACC, LED světlomety, automatické rozsvěcení světel, regulace dosvitu, telefonní příprava Bluetooth, dešťový senzor, nastavitelný sloupek řízení, střešní okno, střešní spoiler, mlhové světlomety, vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, vyhřívané zrcátko na obrubník, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, vzduchový deflektor, indikátor zatížení náprav, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, 1x15 pólový konektor, funkce plachtění, telematický systém, boční opláštění, horní a spodní lůžko, EGR, SCR, bývalé vozidlo z pronájmu, nezávazná nabídka, změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Ilustrace se nemusí shodovat s nabídkou. Njdpey T Dt Iofx Agxoct

Stav: použitý, najeté kilometry: 163 400 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania Approved, barva bílá, povolená celková hmotnost: 18000 kg, 1. náprava: 385/55 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, látková sedadla, interiér antracit, listové-pneumatické odpružení, retardér, sedlový čep: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, adaptivní tempomat ACC, LED světlomety, automatické rozsvěcení světel, regulace dosvitu, telefonní příprava Bluetooth, dešťový senzor, nastavitelný sloupek řízení, střešní okno, střešní spoiler, mlhové světlomety, vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, vyhřívané zrcátko na obrubník, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, vzduchový deflektor, indikátor zatížení náprav, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, 1x15 pólový konektor, funkce plachtění, telematický systém, boční opláštění, horní a spodní lůžko, EGR, SCR, bývalé vozidlo z pronájmu, nezávazná nabídka, změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Ilustrace se nemusí shodovat s nabídkou. Ncodpfx Agsy T Dulexst

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 006619, Pozice 1: Nakladač IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Ncsdpfxsqy Em Ne Agxet Pozice 2: Dvoukotoučová profilovací pila – samostatný stroj IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozice 3: Otáčeč desek IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozice 4: Jednostranná olepovačka hran IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozice 5: Transfer IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozice 6: Jednostranná olepovačka hran IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozice 7: Otáčeč desek IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozice 8: Vykladač IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Max. řezná sekce mm. 280x95 / 240x125 / 340x15. Konstrukce kompletně z tlusté a vyztužené lakované oceli. Pevný systém ukotvení do země s přírubovými ocelovými patkami pro otvor. Ergonomicky umístěné obouruční bezpečnostní ovládací prvky pro řezání. Nezávislé pneumatické nastavení pro přizpůsobení různým typům obrábění. Progresivní startér se stlačeným vzduchem je součástí dodávky. Rychlost řezání snadno nastavitelná pomocí pneumatického regulátoru na ovládacím panelu. ŘEZACÍ SKUPINA: Řezná skupina s vodorovnou rovinou. Konstrukce z tlustého a vysoce robustního plechu. Ideální systém vyvážení hmotnosti motoru/nože. Tlumiče nárazů na konci zdvihu. Houpačka s ložisky. Motorová kotva s jednoduchým nastavením pro perfektní řezy pod úhlem 90 stupňů. Snadná údržba s pohodlným přístupem. Pevný systém ukotvení do země s nastavitelnými ocelovými nohami s perforovanou přírubou. Výkon motoru čepele HP=7,5 (5,5 kW). Kruhový nůž z tvrdokovu, průměr mm. 500. Ostří Z=108. Průměr otvoru mm. 35 let Ncodpfx Aewk Himjgxet Nastavitelná doba řezání od 0,5 do 2 sekund. Rychlost řezání nastavitelná pneumatickým regulátorem na ovládacím panelu. Horní upínací prvek s elektropneumatickým ovládáním. Nastavení rychlosti a externího tlaku na ovládacím panelu. Inteligentní tlak: Automaticky se přizpůsobuje tloušťce dřeva, čímž výrazně zkracuje dobu řezání Systém pohybu přítlačného prvku pomocí nových kuličkových ložisek s dvojitou ochranou proti prachu a automatickým mazacím systémem. Dlouhotrvající, snadno vyměnitelné hliníkové kryty čepelí. Celý systém je vybaven samostatným a nezávislým pneumatickým nastavením, které se nachází externě na ovládacím panelu a umožňuje přizpůsobení se různým typům prováděné práce.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Max. řezná sekce mm. 610x30/ 520x100 / 420x150 Konstrukce kompletně z tlusté a vyztužené lakované oceli. Pevný systém ukotvení do země s přírubovými ocelovými patkami pro otvor. Ergonomicky umístěné obouruční bezpečnostní ovládací prvky pro řezání. Nezávislé pneumatické nastavení pro přizpůsobení různým typům obrábění. Progresivní startér se stlačeným vzduchem je součástí dodávky. Rychlost řezání snadno nastavitelná pomocí pneumatického regulátoru na ovládacím panelu. Nastavitelná doba řezání od 0,5 do 2 sekund. Rychlost řezání nastavitelná pneumatickým regulátorem na ovládacím panelu. SKUPINA PRO ŘEZÁNÍ: Řezací jednotka s extrémně robustní horizontální rovinou, vybavená pozinkovanými volnými válci s nosností 600 kg, průměrem 89 mm, šířkou 500 mm. Naklápěcí řezací pohyb s přenosem síly přes řemenovou skupinu. Konstrukce z tlustého a vysoce robustního plechu. Ideální systém vyvážení hmotnosti motoru/nože. Tlumiče nárazů na konci zdvihu. Houpačka s ložisky. Motorová kotva s jednoduchým nastavením pro perfektní řezy pod úhlem 90 stupňů. Snadná údržba s pohodlným přístupem. Výkon motoru čepele HP=14,8 (11 kW). Kruhový nůž z tvrdokovu, průměr mm. 600. Ostří Z=108. Průměr otvoru mm. 35 let Horní upínací prvek s elektropneumatickým ovládáním. Nastavení rychlosti a externího tlaku na ovládacím panelu. Inteligentní tlak: Automaticky se přizpůsobuje tloušťce dřeva, čímž výrazně zkracuje dobu řezání Systém pohybu přítlačného prvku pomocí nových kuličkových ložisek s dvojitou ochranou proti prachu a automatickým mazacím systémem. Ncodpfewk Iphex Agxet Dlouhotrvající, snadno vyměnitelné hliníkové kryty čepelí. Celý systém je vybaven samostatným a nezávislým pneumatickým nastavením, které se nachází externě na ovládacím panelu a umožňuje přizpůsobení se různým typům prováděné práce.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 000 h, číslo stroje/vozidla: LC631, Použitá plnicí linka Tetra Pak TBA19 330 Prisma, kapacita 9000 lahví za hodinu – rok výroby 2008 Technické specifikace a výkonnostní údaje: Tato použitá plnicí linka je konfigurována jako Tetra Pak A3 Flex V300, speciálně navržena pro kartony Tetra Prisma o objemu 0,33 l, ideální pro sekundární trh v průmyslu, balení a výrobě nápojů. Je určena pro aseptický provoz, což umožňuje spolehlivé vysokorychlostní balení pro mléčné a džusové aplikace při zachování konstantní kvality a vysoké dostupnosti. Ncjdpsy Rrirjfx Agxst Výrobce: Tetra Pak Hlavní plnič: TBA 19, verze 300V Výkonnost: až cca 7 500 balení/hod Kompatibilita formátu: 0,33 l Prisma (330 ml) Typ balení: karton (Tetra Brik/Tetra Prisma) Rok výroby plničky: 2009 Uzavírač: CAP 30 na Dream Cap (rok výroby 2019) Balička: TCBP 32 kartonpacker (rok výroby 2012) Periferie: dopravníkové vedení, řízení linky, Domino tiskárna, vozík na papír Aseptické balení: ano (pro trvanlivé produkty) Udávané provozní hodiny: plnička cca 5.000 h; balička cca 30.000 h; uzavírač cca 25.000 h Dodatečná komponenta: Bonino mechanický podavač (2014) – 460 V, 0,70 A, 60 Hz, cca 0,8 kW Pokročilé automatizační a řídicí systémy: Linka je vybavena integrovanou automatizací pro synchronizované řízení plnění, uzavírání, balení a dopravy. Řízení linky koordinuje spuštění/zastavení, nastavení otáček a řešení poruch, zatímco tiskárna Domino zajišťuje kódování přímo v lince bez ztráty výkonu. Ochranné kryty a bezpečnostní opatření chrání obsluhu a zachovávají hygienickou integritu při výrobě nápojů. - Centrální řízení linky s koordinovanou regulací otáček - Integrovaný tisk pro datování, šaržování a sledování zpětné dohledatelnosti - Bezpečnostní opatření a uzamykatelné ochranné kryty - Formátově specifické nastavení pro 0,33 l Prisma pro rychlé a opakovatelné přestavby Možnost integrace do výrobních linek: Jako kompletní balicí linka je navržena pro bezproblémovou integraci od aseptického plnění až po sekundární balení. Dopravníky jsou navrženy pro jemné zacházení s kartonem a zajišťují stabilní přísun k baličce. Platforma je optimalizována pro mléčné a džusové aplikace, podporuje konzistentní těsnění, aplikaci Dream Cap a kartonové balení do krabic pro distribuci. - Inline provoz přes plničku, uzavírač, tiskárnu, dopravníky a baličku - Manipulace s kartonem přizpůsobená geometrii 0,33 l Prisma - Vhodné pro výrobní procesy mléka a džusů - Možnost navazujícího balení do beden přes TCBP 32 Stav stroje a historie údržby: Linka byla dříve používána pro mléko a džus a podle informací je ve stavu po pravidelné údržbě. Počet provozních hodin odpovídá pravidelnému průmyslovému využití, jak je typické pro použité plnicí linky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Na prodej prášková lakovací linka Romer. Zařízení vyrobeno v roce 2022, málo používané. Používáno pro lakování pancéřovaných dveří. Prášková lakovací linka obsahuje: 1. Pec (dveře z obou stran, 5 lakovacích kolejí) Model: Romer SW Vnitřní rozměry: 3000 x 1500 x 2200 mm Pec bez topného hořáku, byla používána plynová. Dle potřeby lze instalovat plynový nebo elektrický hořák. 2. Odsávací stěna pro lakování Romer Model: Romer KPO-3ZN 3. Dopravní systém Celkové rozměry: délka 5900 mm x šířka 14000 mm, 2 vozíky po 5 kolejí. 4. Traverzy s kolečky (20 ks) Ncedpfxeyzw Hwe Agxjt Linka je v současné době demontována a připravena k přepravě.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, Mlecí linka Wanrooe Rok výroby 2019 Skládá se z drtiče s jednou hřídelí, dopravníkového výtahu o délce přibližně 4 metrů se sacím zařízením Nsdpfx Agjwqtuijxsct

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 1 830 h, Funkčnost: plně funkční, Prosím o zasílání cenových nabídek. Linka na výrobu masivní parketové podlahy Schroeder. Pracovala pouze 1830 provozních hodin (1 rok na jednu směnu). Plně funkční, provozní rychlost 30 m/min. Linka se skládá z: podavače, hoblovky I, transferu, hoblovky II, transferu/otáčecí stanice, čepovací frézky. Rozměry obráběných prvků: šířka 45–100 mm, tloušťka 10–23 mm, délka 250–1200 mm. Nedpfx Agsywkdzsxect

Stav: velmi dobrý (použité), Optimalizační pila Rema AP-500 Vstupní délka materiálu: 500–6250 mm Průměr kotouče: 500 mm Výkon motoru: 6 kW Rychlost podavače: 60 m/min Vyřezávání vad: čtečka fluorescenční křídy Nedpfxjxt Ezko Agxect Ořezávání okrajů CE certifikát Technická dokumentace DTR Rok výroby: 2018

Stav: použitý, najeté kilometry: 551 500 km, první registrace: 11/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, Barva červená, motor Euro 6, spolujezdec: Basic, adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3, varovný systém pro změnu jízdního pruhu. Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 163N. Zadní náprava: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344. Goodyear RR, irelevantní. Emisní norma Euro 6. Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů. Standardní uspořádání komponentů. Nádrž AdBlue® 90 l, na levém blatníku. DAF Connect. Plus záruka na pohonný řetězec - 3 roky/500 000 km, kabina - Super Space Cab. Kabina s vzduchovým odpružením. Vnější sluneční clona „zelená, propustná pro světlo“. Střešní okna. Centrální zamykání na 3 klíče, 2 dálkové ovladače. Pevný střešní spoiler pro Super Space Cab. Boční blatníky. Boční opláštění. Kryty světlometů a nárazník v barvě kabiny. Kryt spodního stupně, kabina a blatník v barvě kabiny. Vzduchový sací otvor, madla a kryty zrcátek černé. Barva střešního spoileru: barva kabiny. Barva bočních blatníků: barva kabiny. Barva bočních prahů: barva kabiny. Volant potažený černou kůží. Sedadlo řidiče: Luxury Air. Loketní opěrka spolujezdce. Chladicí box nebo lednice. Příprava na pneumatické zařízení. Spodní lůžko s výsuvnou zásuvkou 65 litrů. Horní lůžko. Závěsy s oddělovacím závěsem. Roleta na straně spolujezdce. Připraveno pro střešní ventilaci pro stojanovou klimatizaci. Přídavné napájení: standard + 2x 40 A. Digitální tachograf VDO 1C. Nastavení omezovače rychlosti na 85 km/h. Příprava na navigaci. Navigační rádio pro nákladní vozidlo, 6 reproduktorů. Truckový telefon. Antény: AM/FM, 2x mobilní sítě, GNSS, extra: CB. Prediktivní tempomat. DAF Night Lock. Asistent pro odbočování. Pneumatiky R1,315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA. Motor MX-13, 355 kW/483 PS, znak kabiny: 480. Převod zadní nápravy 2,21. OBD, Euro VI, fáze D. ZF intarder. Rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m. Baterie v zadním převisu, bez držáku rezervního kola. Hliníkové palivové nádrže 845 + 430 l, nášlap, výška 620 mm. Palivové nádrže vlevo i vpravo. JOST JSK37C, litina, 150 + 26 mm. Elektrická přípojka pro přívěs 24V/2x7 pólů, kabel: 2x7>15 pólů+EBS. Analogové signály a varování nadstavby. Podvozek s analogovým připojením pro řízení otáček motoru. První vývod z převodovky NH/4c-R-32/25. Alternátor 80 A, baterie 2 x 210 Ah AGM. Kontrola energie baterie. Max. celková hmotnost soupravy pohonu 44 000 kg tř. 2. Prachový štít. Prodloužený servisní interval. Standardní sada nářadí. Standardní množství paliva + 30 litrů, objem nádrže 1275 l, lednice. Ncsdpfx Agoylga Hsxjt

Stav: použitý, najeté kilometry: 562 500 km, první registrace: 11/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, Barva: červená, motor Euro 6. Sedadlo spolujezdce: Basic. Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3. Varovný systém při změně jízdního pruhu. Přední náprava: 8,00 t, parabolické pérování, 163N. Zadní náprava: 13,00 t, vzduchové pérování, SR1344. Goodyear RR, není relevantní. Emisní norma Euro 6. Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů. Standardní rozmístění komponentů. AdBlue® nádrž 90 l na levém blatníku. DAF Connect. Záruka Plus – pohonný řetězec 3 roky / 500 000 km. Kabina – Super Space Cab. Kabina odpružená vzduchem. Vnější sluneční clona, průhledná zelená. Střešní okna. Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálková ovládání. Pevný střešní spoiler pro Super Space Cab. Boční blatníky. Boční obložení. Kryty světlometů a nárazník v barvě kabiny. Kryt spodní části, v barvě kabiny a blatníku, úchyty v barvě kabiny. Nasávání vzduchu, madlo a kryty zrcátek černé. Barva střechy/spoileru, barva bočních blatníků a prahů: barva kabiny. Volant z černé kůže. Sedadlo řidiče: Luxury Air. Opěrka ruky u spolujezdce. Chladicí box nebo lednice. Příprava na stlačený vzduch. Spodní lůžko se zásuvkou 65 l. Horní lůžko. Závěsy s oddělovací clonou. Roleta u spolujezdce. Příprava na vyklápěcí střešní okno pro nezávislou klimatizaci. Napájení příslušenství: standard + 2x 40 A. Digitální tachograf VDO 1C. Omezovač rychlosti nastaven na 85 km/h. Příprava pro navigaci. Navigační rádio pro nákladní vozidla, 6 reproduktorů. Truck telefon. Antény: AM/FM, 2x mobilní, GNSS, extra: CB. Predictive Cruise Control. DAF Night Lock. Asistent odbočování. R1, 315/70R22.5 GO KMAX D2 154/150 L Traction CBA. Motor MX-13, 355 kW/483 k, označení na kabině: 480. Převod zadní nápravy 2,21. OBD, Euro VI, stupeň D. ZF intarder. Rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m. Baterie v zadním převisu, bez držáku rezervního kola. Hliníkové palivové nádrže 845+430 l, schůdek, výška 620 mm. Palivové nádrže vlevo i vpravo. JOST JSK37C, litina, 150 + 26 mm. Elektrické připojení přívěsu 24 V / 2x7 pólový kabel: 2x7 > 15 pólů + EBS. Analogové signály a varování nástavby. Podvozek s analogovým výstupem pro řízení otáček motoru. První přídavný pohon převodovky NH/4c-R-32/25. Alternátor 80 A, baterie 2 x 210 Ah AGM. Monitorování energie baterií. Maximální celková hmotnost soupravy poháněné nápravy 44 000 kg, třída 2. Prachotěsný štít. Prodloužený servisní interval. Standardní sada nářadí. Standardní množství paliva + 30 l, celkový objem nádrže 1275 l. Nsdjyzlaljpfx Agxect

Stav: použitý, najeté kilometry: 541 500 km, první registrace: 12/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, Automatická klimatizace + parkovací klimatizace, barva červená, motor Euro 6, STANDARDNÍ SPECIFIKACE Sedadlo spolujezdce: základní Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Systém varování při změně jízdního pruhu Přední náprava: 8,00 t, parabolické pružiny, 163N Zadní náprava: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344 Goodyear RR, není relevantní Emisní norma Euro 6 Automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostí Sériové uspořádání komponentů AdBlue® nádrž 90 l, na levém blatníku DAF Connect Kabina s vzduchovým odpružením Venkovní sluneční clona 'zelená průsvitná' Střešní okénka Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálková ovládání Pevný střešní spoiler pro Super Space Cab Boční blatníky Boční opláštění Kryty světlometů a nárazník v barvě kabiny Spodní těsnění, kabina a blatníky v barvě kabiny Sací otvor, madlo a kryty zrcátek černé Barva střešního spoileru: barva kabiny Barva bočních blatníků: barva kabiny Barva bočního opláštění: barva kabiny Volant kožený, barva černá Sedadlo řidiče: Luxury Air Loketní opěrka pro sedadlo spolujezdce Chladicí box nebo lednice Příprava pro pneumatické zařízení Spodní lůžko se zásuvkou 65 litrů Horní lůžko Závěsy s předělovací clonou Roleta na straně spolujezdce Předpříprava odpadového střešního okna pro parkovací klimatizaci Přídavné napájení: standard + 2x 40 A Digitální tachograf VDO 1C Omezovač rychlosti nastaven na 85 km/h Příprava pro navigaci Navigační rádio pro nákladní vozy, 6 reproduktorů Truck telefon Antény: AM/FM, 2x mobilní síť, GNSS Extra: CB Predictive Cruise Control DAF Night Lock Asistent odbočení R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA Motor MX-13, 355 kW/483 PS Emblém kabiny: 480 Převod zadní nápravy 2,21 OBD, Euro VI Step D ZF-intardér Rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m Baterie v zadním převisu, bez držáku rezervy Hliníkové palivové nádrže 845 + 430 l, nášlap, výška 620mm Palivové nádrže vlevo i vpravo JOST JSK37C, litina, 150 + 26 mm Elektrické připojení přívěsu 24V/2x7 pólů Kabel: 2x7>15pólů + EBS Analogové signály a výstrahy nástavby Podvozek s analogovým připojením pro řízení otáček motoru První pomocný vývod z převodovky NH/4c-R-32/25 Alternátor 80 A, baterie 2 x 210 Ah AGM Monitorování energie baterií Max. celková hmotnost soupravy pohonu 44000 kg třída 2 Prachový štít Prodloužený servisní interval Standardní sada nářadí Standardní množství paliva + 30 litrů, celkový obsah nádrží 1275 l, lednice Nsdoylgbkopfx Agxoct

Stav: použitý, najeté kilometry: 567 000 km, první registrace: 11/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, Barva červená, motor Euro 6, STANDARDNÍ SPECIFIKACE: spolujezdcovo sedadlo: basic, adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3, systém varování při změně jízdního pruhu, přední náprava: 8,00 t, parabolické pružiny, 163N, zadní náprava: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344, pneu Goodyear RR, neaplikovatelné, emisní třída Euro 6, automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostí, standardní uspořádání komponent, AdBlue® nádrž 90 l, na levém blatníku, DAF Connect, kabina odpružená vzduchem, vnější sluneční clona 'zelená, světle propustná', střešní vyklápěcí okna (skylights), centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovládání, pevný střešní spoiler pro Super Space Cab, boční blatníky, boční opláštění, kryty světlometů a nárazník v barvě kabiny, spodní část, kryty blatníků, kryty klik a zpětných zrcátek černé, barva střešního spoileru – barva kabiny, barva bočních blatníků: barva kabiny, barva bočních sukní: barva kabiny, volant kožený, černý, sedačka řidiče: Luxury Air, loketní opěrka spolujezdce, chladicí box nebo lednice, příprava pro pneumatické zařízení, spodní lůžko se zásuvkou 65 litrů, horní lůžko, závěsy s přepážkou, roleta u spolujezdce, příprava na střechový poklop pro nezávislou klimatizaci, napájení příslušenství: standard + 2x 40A, digitální tachograf VDO 1C, omezovač rychlosti nastavený na 85 km/h, příprava na navigaci, navigační rádio pro nákladní vozidla, 6 reproduktorů, telefon pro nákladní vozidla, antény: AM/FM, 2x mobilní síť, GNSS, navíc CB, prediktivní tempomat, DAF Night Lock, asistent pro odbočování, R1, 315/70R22.5 Goodyear KMAX D2 154/150 L Traction CBA, motor MX-13, 355kW/483PS, emblém kabiny: 480, převod zadní nápravy 2,21, OBD Euro VI krok D, ZF-intardér, rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m, baterie v zadním převisu, bez držáku rezervního kola, hliníkové palivové nádrže 845+430 l, stupátko, výška 620mm, palivové nádrže vlevo i vpravo, JOST JSK37C, litinový, 150 + 26 mm, elektrické připojení přívěsu 24V/2x7 p. kabel: 2x7>15 pól. + EBS, analogové signály a výstrahy nástavby, podvozek s analogovým připojením pro ovládání otáček motoru, první převodovka – přídavný náhon NH/4c-R-32/25, alternátor 80 A, baterie 2x210 Ah AGM, kontrola energie baterií, max. celková přípustná hmotnost soupravy 44 000 kg kat. 2, ochranný štít proti prachu, prodloužený servisní interval, standardní sada nářadí, standardní množství paliva + 30 litrů, celkový objem nádrže 1275 l, chladnička. Nsdpfx Agjykxw Iexjct

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 1 400 mm, délka desky: 3 500 mm, zdvih: 450 mm, Prosím, předložte návrh kupní ceny. Ncedjwiw Uqepfx Agxst

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 006500, Pozice 1: Vertikální ložisko PRIESS-BMA DLS-CNC Pozice 2: CNC vrtačka PRIESS-BMA DLS-CNC Pozice 3: CNC vrtací a hmoždinkový stroj PRIESS-BMA DLS-CNC Pozice 4: CNC vrtací a hmoždinkový stroj PRIESS-BMA DLS-CNC Nsdpfx Agewucmvjxect Pozice 5: Kartáčovací stroj PRIESS-BMA DLS-CNC Pozice 6: Transfer PRIESS-BMA DLS-CNC

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo 7289 TECHNICKÉ ÚDAJE - maximální šířka obráběného prvku: 230 mm - maximální výška obráběného prvku: 170 mm 6 vřeten: 1) spodní vodorovné 230 mm, 5,5 kW 2) pravé svislé 170 mm 3) levé svislé 170 mm (2. a 3. vřeteno), 11 kW 4) horní vodorovné 230 mm, 11 kW 5) horní vodorovné 230 mm, 7,5 kW 6) spodní vodorovné 230 mm, 11 kW - všechna vřetena jsou nastavitelná nahoru/dolů, vpravo/vlevo - vřetena 4 a 5 elektricky nastavitelné nahoru/dolů - otáčky vřeten: 8000 ot/min - průměr vřeten: 40 mm - všechna vřetena vybavena elektrickou brzdou - shora 6 podávacích a přítlačných ozubených válců, z toho 1 dvojitý - shora výstupní, přítlačný, gumový válec, dvojitý - zespodu výstupní, přítlačný, gumový válec, dvojitý - boční přítlak - posuv na kardanu - válce přitlačované pneumaticky - plynulé nastavení posuvové rychlosti 6–24 m/min - posuvový motor 4 kW - elektrické nastavení tloušťky hoblování - motor zdvihu tělesa 0,55 kW Ncodpfjy N Ahisx Agxst - centrální mazání stolu - průměr odsávacích hrdla: 6x140 mm - rozměry (d/š/v): 4900x2400x2000 mm - hmotnost přibližně 4000 kg PŘEDNOSTI – německá výroba, značka WEINIG – se 6 hlavami – nelakovaný – použitý hoblovací stroj, ve velmi dobrém stavu Originální fotografie Cena bez DPH: 142 900 PLN Cena bez DPH: 34 000 EUR (dle kurzu 4,2 EUR) (Ceny se mohou měnit v případě větších kurzových výkyvů)

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Přehled Tato linka na plnění plechovek je složena ze zařízení značek Krones, KHS, Ferrum, Kisters, Hein, Strema a dalších komponent. Linka je určena pro výrobu nápojů do plechovek s nominálním výkonem přibližně 60 000 plechovek za hodinu. Hlavní plnicí a uzavírací sekce zahrnuje plnicí stroj KHS Innofill EMD 108S a uzavírací stroj Ferrum F812. Součástí linky jsou také moderní inspekční a manipulační zařízení, včetně Krones Checkmat z roku 2023, několika strojů Krones z roku 2018 a Strema A5000BII. Linka pokrývá klíčový proces od manipulace s prázdnými plechovkami, plnění, uzavírání, inspekce, pasterizace až po balení a transport. V průběhu času byla řada strojů modernizována či upgradována, takže linka představuje kombinaci osvědčené základní plnicí technologie a modernějších inspekčních, balicích a doplňkových zařízení. Technická data Výkon: cca 60 000 plechovek/hod Typ obalu: standardní plechovky 500 ml a 330 ml Stav: použitá linka, ve velmi dobrém stavu, dobře udržovaná Použití: pivo, sycené nealkoholické nápoje Dodávané komponenty: - Depaletizér plechovek | Krones | Pressant | Automatický depaletizační systém na plechovky | 2018 - Inspekce prázdných plechovek | Krones | Cantronic 709 | 2018 Nsdjy Rxtqopfx Agxect - Oplachovač plechovek | Hein | systém oplachu plechovek | 1978 - Plnicí stroj na plechovky | KHS | Innofill EMD 108S | plnicí stroj na pivo a sycené nealkoholické nápoje | 1997 - Uzavírací stroj na plechovky | Ferrum | F812 | uzavírací stroj na plechovky | 1997 - Systém podávání víček | CSW | podávací systém víček pro uzavírací stroj na plechovky | rok není určen - Kontrola výšky plnění | Krones | Checkmat 731 | 2023 - Tunelový pasterizér | KHS | Innopas | systém tunelové pasterizace | 2001 - Sušič plechovek | Gesete | BasicLine | 2018 - Kontrola výšky plnění | Krones | Checkmat 707 | systém kontroly výšky plnění | 2018 - Stroj na balení do trayů a smršťovací fólie | Kisters+ZEVA | 197/60+ST/II-600V; kompletně repasováno v roce 2015 | 1992 - Skupinovací stanice | Krones | Robobox T-GS | stanice na seskupování výrobků před paletizací | 2018 - Paletizér | Krones | Modulpal | automatizovaný paletizační systém | 2018 - Paletový ovinovač | Strema | A5000BII | 2021 - Etiketovač palet | Logopak | 850 P3 T02 P06 | 2022 - Paletový dopravník | Krones | systém paletové dopravy | 2018 - Trayový dopravník | Krones | trayové dopravníky | 2018 - Dopravník plechovek | Krones | dopravní systém pro plechovky | 2002 Doplňující informace: Stroj na balení do trayů a smršťovací fólie byl původně vyroben v roce 1992 a kompletně repasován v roce 2015. Linka kombinuje osvědčenou základní plnicí technologii s několika novějšími manipulačními a inspekčními komponenty značky Krones. Nabízí se jako použitá ve stávajícím stavu bez záruky.

Stav: dobrý (použitý), Na prodej: Plechy na pečení s okapy značka: SASA počet kusů celkem: 550 plechů na pečení celková cena: 25 000,- € rozměry: Délka: 200 cm šířka: 80 cm výška: 5 cm šířka okapu: 9,5 cm počet žlabů na plech: 21 žlabů Plechy na pečení pocházejí ze současné řady Mecatherm Podívejte se také na fotografie Vše jako nové a ještě opatřeno teflonovou vrstvou a všechny desky jsou z nerezové oceli. Prohlídka je možná na místě Máte-li jakékoli dotazy, rádi se o vás dozvíme! s pozdravem Leo Holland na prodej: plechy na pečení s drážkami značka: SASA celkový počet kusů: 550 plechů na pečení celková cena: 25.000,- rozměry: Délka: 200 cm šířka: 80 cm výška: 5 cm šířka okapu: 9,5 cm počet žlabů na plech: 21 žlabů Podívejte se také na fotografie Vše jako nové a ještě opatřeno teflonovou vrstvou a všechny desky jsou vyrobeny z nerezové oceli Nedpfx Agjrt Uw Rexoct Plechy na pečení pocházejí ze současné řady Mecatherm Prohlídka je možná na místě Pokud máte nějaké dotazy, dejte nám vědět! s pozdravem Leo Holland