Prodej použitých Cronosstech Shsb 4R 2050X250 (568)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 295 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, po pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní servis ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: • Výrobce: Heli • Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 • Pohon: Elektrický • Nosnost: 3 800 kg • Rok výroby: 2025 • Motohodiny: 0 • Zdvih: 4 700 mm • Typ stožáru: Triplex • Volný zdvih: Ano • Stavební výška: 2 295 mm • Délka vidlic: 1 200 mm • Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg • Opláštění kol: Plná pryž • Model: CPD38-G2-4 • Typ baterie: Lithium-iontová • Napětí: 80 V • Kapacita: 280 Ah Lrsdpjy Rqp Rofx Alfor • Hmotnost baterie: 328 kg • Nabíječka: Integrovaná nabíječka • Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružené) dveře • Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu • Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu • Osvětlení: Výstražný maják • Osvětlení: Výbava dle pravidel silničního provozu pro možné použití ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovka, koncové svítilny, couvací světlomet, odrazka apod. • Přídavné zařízení: Boční posuv • Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení Ledpfoy Rqqbsx Alfsrr ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozíky přímo u nás a využijte odborné poradenství – společně najdeme vhodné řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4- Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4- Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možný provoz v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyveden k nosiči vidlic

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 091 h, zdvihová výška: 5 550 mm, volný zdvih: 10 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 55 kW (74,78 k), typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 200 mm, celková výška: 2 850 mm, celková délka: 3 700 mm, celková šířka: 2 100 mm, barva: modrá, Velmi pěkný 2012 MANITOU M50-4 T 3-E3 4x4 terénní vysokozdvižný vozík (4x4), triplex stožár, boční posuv, 4-válcový dieselový motor Perkins, výška stožáru: 5 500 mm, pouze 2 092 mth (poslední servis při 2 047 mth) + kompletní sada terénních pneumatik = Další informace = Obecné informace Rok výroby: červen 2012 Modelový rok: 2011 Registrační značka: TNG-03-R Pohon Pohon: kola Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 040 kg Funkční Délka stožáru: 5 500 mm Nosnost: 5 000 kg Stavební výška: 285 cm CE značení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Lsdey Apafopfx Alforr Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FD4RT35NEU4700, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 133 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, pohotovostní hmotnost: 5 180 kg, celková délka: 3 085 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FD4RT35NEU4700 Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Rychlostní třída: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Lsdpfx Aoy Up Hvolfsrr Přední pneumatiky typ: Plná guma Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Plná guma Zadní pneumatiky stav: Nové Boční posuv, rozteč vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Kašírovací stroje - laminátor arch na arch STOCK – 14R678-1650/P ref 3016 rok výroby: 2001 maximální velikost archu: 1650 x 1650 mm automatický podavač pro liner automatický spodní podavač pro vlnitou lepenku, E, B, EB boční doraz lisovací pás Lrsdjzhmnhopfx Alfsr flip-flop zařízení stohovač CENA – nutno rychle prodat!!!!

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Použitý stroj MAKA KPF 334 RT 5osé CNC obráběcí centrum Rok výroby: 1999 Vysoce výkonné CNC frézovací centrum pro 5osé obrábění, ideální pro obrábění hlubokotažených dílů. Kompaktní design s ovládací skříní integrovanou do základního rámu. Vybaveno automatickým centrálním mazáním a ovládací skříní s klimatizační jednotkou. Verze: Stojanový portálový stroj se 2 hliníkovými stoly Údaje o nápravě: Osa: Velikost / Pojezd / Rychlost Osa X: 2 750 mm / 40 m/min. Osa Y/V: 2 400 mm / 40 m/min. Osa Z: 700 mm / 15 m/min. Osa otáčení: 540° / 10 000°/min. Osa otáčení: 200° / 10 000°/min. Lrjdev S Ut Dspfx Alfsr Připojení stroje: Napětí: 400V Odchylka napětí: Max. +/- 5% Provozní teplota: 10 - 35° Tlak vzduchu: 6 bar Pracovní plochy / rozměry kostky obrobku: Osa X: 2 x 1 000 mm (spojené 2 150 mm) Osa Y: 1 000 mm Osa Z: 400 mm Údaje jsou založeny na výšce upínače / délce nástroje 170 mm. 1 Vybavení 1.1 Verze stolu 2 kusy hliníkových povrchových stolů se závitovými pouzdry pro upevnění, každý o velikosti 1 000 x 1 000 mm. Stoly lze připojit k obrábění velkých součástí. Obě desky stolu jsou navíc opatřeny závitovými pouzdry a středícími pouzdry (nebo kolíky) pro umístění frézovacího zařízení zákazníka, jak je uvedeno. 1.2 Přívod vakua Stroj vybavený vakuovým systémem. 1 ks vakuová pumpa 1.3 Upínací systém 1 ks. vakuový upínací obvod s vakuovou distribuční jednotkou a manometrem a tlakovým spínačem. Násuvné spojky připevněné ke stolu stroje. 1.4 Frézovací jednotka: 1 ks. Frézovací vřeteno DFM 83/90, ER16 / M22 x 1,5 2,5 kW / 27 000 ot./min Univerzální jednotka pro 5osé frézování s 90° hlavou, držák nástroje ER16 / M22 x 1,5 1 000 až 27 000 ot./min., vzduchem chlazené plynule variabilní otáčky Osa A 540° (osa otáčení +/- 270°) Osa B 200° (osa otáčení +/- 100°) 1,5 Pohony náprav Kuličkové šrouby v ose X/Y a ose Z; Osy A/B s pohony dutou hřídelí. 1.6 Bezpečnost práce 1 posuvné dveře na stůl, automaticky se otevírají. Včetně ochranné kabiny. 1.7 Ovládání 1 ks. ovládání stroje BWO 900 s, 1 ks. řídicí jednotka BWO 900C, namontovaná na mobilním ovládacím panelu. 1.8 Síťové napětí Stroj je vybaven pro následující síťové napětí: Napětí: 400 V (max. +/- 5 %) Instalovaný výkon: cca. 9 KW Frekvence: 50 Hz Použití proudových chráničů v napájecím vedení stroje není dovoleno. 1.9 Specifikace země Technická dokumentace stroje v němčině. Skládá se z: - Návodu k obsluze stroje - Návodu k obsluze ovládání - Schémata elektrického a pneumatického zapojení - Jazyk ovládání v němčině.

Stav: nový, Motorový jistič, řada S2, 70–80 A Ljdpfx Aszlt U Ajlferr 3RV2031-4RA10 SIEMENS

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 860 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 01/2026, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: bílý, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. * Výška rámu XHIGH (extra vysoká) * Přesné rozměry výšky naleznete v dokumentech VBI/WIS * Bezpečná denní kabina FMX * Rozvor 3 400 mm * Emise výfukových plynů: Euro 6, s SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů * Emisní stupeň Euro 6 * Dieselový motor 12,8 l, 469 k / 345 kW, 2 346 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Brzdný výkon: 340 kW / 462 k (D13S) * 430 kW / 585 k (D13T/TURBO-TC) nebo 525 kW / 714 k (D17A) * Splňuje předpisy ADR pro brzdový systém * I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod) * Hnací náprava RTH2610B * Dvouosý reduktor nábojů s 4 planetovými soukoly * Diferenciál s uzávěrou pro podélnou a příčnou osu * Pneumatiky AA 315/80R22.5 * Převod hnací nápravy 3,33 : 1 * Balíček komfortu pro řidiče Selected * Střešní okno a nouzový východ, manuálně otevíratelné (tónované sklo) * Senzor deště pro stěrače * Nastavení volantu ve výšce a sklonu a s dodatečným nastavením sloupku řízení * Informační a multimediální balíček High * Balíček pro staveniště pro krátkou kabinu FMX * Listové pružiny vpředu, 3 listy (vyšší tuhost) * Maximální zatížení přední nápravy 8,0 t (technicky) * Maximální zatížení zadní nápravy 21 t (technicky) * Standardní pérování vzadu * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Aktivní, elektronicky řízené servo * Volvo Dynamic Steering / Základní systém posilovače řízení * Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS, elektronický brzdový systém, balíček Medium * Listové pružiny vzadu (standardní tuhost) * 350 l hliníková nádrž vpravo, tvar D, výška 560 mm * Nádrž AdBlue, použitelný objem 48 litrů, výška 560 mm * Příčná podpora přívěsu s hodnotou D = 190 kN pro rozteč otvorů G-150 / G-260 * Tažné zařízení Rockinger 50, pro čepy o průměru 50 mm * Přední pneumatiky 385/65R22.5: U FAL10 (přední náprava s nosností 10 t) je třeba zohlednit nosnost/index zatížení pneumatiky! * Zadní pneumatiky 315/80R22.5 * Eco-tempomat (tempomat), včetně brzdového tempomatu * Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně funkce Kickdown) * Chladič převodového oleje, vysoký výkon, voda/olej (do 80 t GCW) * Kompresor 2-válcový, 870 l/min. (není pro vozidla/kombinace s vysokou spotřebou vzduchu) Ljdpfx Aljzmlg Tjfjrr * Přístroje High s digitálním, plně dynamickým informačním displejem pro řidiče, 4 volitelné pohledy, s rozpoznáváním dopravních značek (v kombinaci s asistentem pro udržování jízdního pruhu) * Velikost: 12 palců s chromovaným rámem * Digitální tachograf, generace 4 * Elektronický stabilizační program (ESP), základ pro sólová vozidla a kombinace s normálním těžištěm zatížení (zatížené) a soupravy s ABS/EBS * Asistent nouzového brzdění, lze deaktivovat * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Asistent pro udržování jízdního pruhu, lze deaktivovat * Systém pro předcházení bočním kolizím a asistent pro odbočování s brzdnou funkcí, oboustranný * Asistent pro odbočování, lze deaktivovat * Systém varování řidiče, varuje před únavou * Klimatizace s automatickou regulací teploty a senzorem slunečního záření * Rádiový příjem: AM/FM a DAB/DAB+ (analogový i digitální) * Zpětná kamera * Druhý informační displej pro řidiče, 9palcový barevný dotykový displej * Sedadlo řidiče Comfort, vzduchově odpružené, vyhřívané, pás ve sedadle * 1103WHIT zimní bílá, NCS 1202-Y03R * LED světlomety * Automatické přepínání mezi denními světly a dálkovými světly pomocí světe

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ZCFA1BA0002359270, najeté kilometry: 501 614 km, první registrace: 07/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 010 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 3 890 kg, rozměr pneumatiky: 265/70 R 19.5, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, palivo: nafta, energetická účinnost: G, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 5, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 040 mm, celková šířka: 2 340 mm, celková výška: 3 200 mm, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, Rok výroby: 1989, Vybavení: Tachograf, jeřáb, ZNAČKA FIAT IVECO TYP VOZIDLA: S VYKLÁPĚCÍ LOŽNOU PLOŠINOU A JEŘÁBEM MODEL 109-14 DATUM PRVNÍ REGISTRACE: 06/1989 NAJEZDĚNÉ KILOMETRY: 501614 VÝKON (k/kW): 140 k EMISNÍ TŘÍDA: Euro 0 STAV: Použité VYBAVENÍ: VYKLÁPĚCÍ LOŽNÁ PLOŠINA ZNAČKY PRISMAG + JEŘÁB NEGRISOLO, MODEL KCF 3.2/R, ROK VÝROBY 2014, KOMPLETNÍ S POLIPO (LANCÍ) ZNAČKY ROZZI, MODEL RP120, ROK VÝROBY 2015; 2 STABILIZAČNÍ OPĚRY – CERTIFIKÁT CE PRO JEŘÁB A POLIPO – PLATNÁ TECHNICKÁ KONTROLA _____ Lodpfx Aloznm A Ejfsrr VŠECHNA VOZIDLA, KTERÁ NABÍZÍME, LZE ZKONTROLOVAT A PROHLÉDNOUT. NAŠI PRODEJCI JSOU VÁM K DISPOZICI OD PONDĚLÍ DO PÁTKU OD 8:30 DO 18:00 A V SOBOTU OD 8:00 DO 12:00. JAK SE K NÁM DOSTANETE: AUTEM – SJEDETE Z DÁLNICE A31 U THIENE, VLAKEM – NASTUPTE NA ŽELEZNIČNÍ STANICI FS V THIENE. Prodejce: Trucks Italiana srl

Stav: použitý, výkon: 480 kW (652,62 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Brzdový posilovač - Diferenciál s uzávěrkou - Intarder - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - PTO (výstupní hřídel) - Kamera pro couvání - Tažné zařízení X TO GO „EUROMIX TO GO“ VÁM NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA ZE SKLADOVÝCH ZÁSOB, PŘÍMO Z NAŠEHO PRODEJNÍHO MÍSTA V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V SITUACI AKUTNÍ POTŘEBY. (KRÁTKODOBÉ ROZŠÍŘENÍ KAPACITY NEBO INVESTICE DO NÁHRADY) Vaše výhody: - Okamžitě použitelná kompletní vozidla (betonové míchací vozy/sklápěče) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Příprava, montáž, užitková vozidla - Nejlepší poměr cena/výkon - Možnosti financování - Možnost odkupu vašich starých vozidel Výbava vozidla MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Euro 6e 480 koní (353 kW) 2 450 Nm točivého momentu Podvozek 8x4 Rozvor 2 505 mm Celková hmotnost 37 000 kg Celková hmotnost soupravy 35 500 kg Kabina NN (střední délka) Levostranné řízení Barva bílá (RAL 9010) Motor a převodovka Řadový 6válcový vznětový motor MAN D2676 Zdvihový objem 12,4 litru Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic se 12 stupni Systém MAN Idle Speed Driving Manévrovací program Úsporný jízdní program Vysoce výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Motorový olej s nízkou viskozitou Digitální ukazatel hladiny oleje Podvozek Listové pružiny vpředu i vzadu 2 nápravy vpředu, nosnost 9,2 t 2 nápravy vzadu, nosnost 13 t Diferenciály s uzávěrkou na zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Dvojitá pneumatika vzadu Rozměr pneumatik vpředu: 315/80 R22.5 Rozměr pneumatik vzadu: 315/80 R22.5 Ocelové disky 22,5" Palivový systém 400litrová nádrž na naftu 35litrová nádrž na AdBlue Uzamykatelné víčko nádrže Kabina Kabina MAN NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkou paže Sedadlo spolujezdce s úložným boxem Klimatizace Multifunkční volant Profesionální 12,3palcový přístrojový panel Elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Zpětné zrcátko pro sledování obrubníku Přední zrcátko Centrální zamykání Tónovaná okna Sluneční roletka na straně řidiče Početné úložné prostory 2 klíče od vozidla Multimédia Systém MAN Media System Advanced 7palcový dotykový displej Navigace pro Evropu Online informace o provozu Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Příprava pro aplikace MAN Bezpečnost ESP ABS ASR Tempomat Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent odbočování Rozpoznávání dopravních značek Front Detection Systém monitorování řidiče Asistent při couvání Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) Ukazatel tlaku v pneumatikách přívěsu LED denní světla Mlhové světlomety Automatické zapínání světel s čidlem světla Příprava pro nástavbu Příprava pro hydrauliku sklápěče Zobrazení provozu sklápěče v kabině Rozhraní FMS Datové rozhraní pro sklápěč a mezihřídel motoru Příprava pro elektrické napájení nástavby Připojení stlačeného vzduchu pro nástavbu Příprava pro kamerový systém Příprava pro pomocný hřídel převodovky Lsdpeznvbkjfx Alferr Příprava pro pomocný hřídel motoru Další výbava Ocelový nárazník Přední schůdek...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1992, číslo stroje/vozidla: 10842, Nabízíme tuto použitou zakružovačku plechů Chr. Häusler VRM-hy 3000x15, rok výroby 1992. Typ: VRM-hy 3000×15 Ledpfx Aox Sqc Tolfsrr Sériové číslo: WO 10842 Rok výroby: 1992 Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat prostřednictvím zprávy nebo nám zavolat.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 480 mm, Vybavení: pohon všech kol, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! Stroj s pouhou 1 provozní hodinou! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 700 mm Celková výška: 2 480 mm TECHNICKÉ PARAMETRY STROJE Typ pohonu: dieselový Přední pneumatiky: vzduchové Zadní pneumatiky: vzduchové Provozní hodiny: 1 hod. Lodpfeznagkex Alferr VYBAVENÍ Pohon všech kol Externí reference: HEL0329TR004

Stav: použitý, Robot Kuka KR 6 R700 sixx Ljdsznklkspfx Alferr Řídicí jednotka KRC 4 Robotická buňka Ovládací panel KCP 4 Průmyslový robot

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 1980, Technické detaily : Závod na výrobu nehtů se skládá z : 1. Wafios N3 2. Wafios S75 3. Wafios S110 4. Vitari V14R 5. Vitari V17R 6. Moroni SPN 200 7. Bruska Wafios MSD 500 8. Poloautomatická pakovací jednotka - 1-5 kg 9. Buben na čištění a leštění hřebíků - 2x400 kg/h Průměr drátu - 1,2- 6,0 mm Délka hřebíků - 10 - 200 mm Kapacita - 900 kg/h Lrsdeit Rdwjpfx Alfor

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 960 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 660 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 1 940 mm, objem ložného prostoru: 12,7 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 520 mm, pracovní šířka: 2 270 mm, Hydraulika, automatika zpětného chodu, nájezdová rampa, žárové zinkování, nebrzděný, zadní čelo, stěny ze sendvičového panelu GFK, brzděný, * IHNED K ODBĚRU * se zadním čelem, stěny ze sendvičového panelu GFK, brzděný. Technické údaje: - Typ: nové vozidlo - TÜV: nové/2 roky - Dostupnost: IHNED! - povolená celková hmotnost: 2 600 kg - pohotovostní hmotnost: 640 kg - užitečné zatížení: 1 960 kg - vnitřní rozměry: 366 x 175 x 194 cm (D x Š x V) - celkové vnější rozměry: 506 x 227 x 252 cm (D x Š x V) - výška nákladové hrany: 55 cm - pneumatiky: 185/65R14 ocelový disk - brzda: ano - opěrné kolečko: ano - 100 km/h: za příplatek - včetně dokladů k vozidlu. Konstrukce vozidla: - podlaha: překližka, protiskluzová deska 18 mm - stěny: GFK vně / sendvič a ocel - střešní materiál: střecha ze sendvičového panelu GFK - podvozek: ALKO gumová torzní náprava - počet upínacích ok: volitelně dodatečná montáž do upínací lišty - zadní dveře: ne - zadní čelo: ano - materiál zadního čela: GFK ocelový sendvič - funkce zadního čela/dveří: otočný závorový zámek - vnitřní osvětlení: volitelně - podpěry: za příplatek - nájezdové zařízení a brzda: ano, Alko - rám/podvozek: V-oje, žárově zinkované v ponoru - osvětlení: 13pólová zástrčka - registrace: doklady ZBII & COC. Standardní výbava: - unikátní, torzně tuhá hliníková konstrukce podvozku pro bezpečné jízdní vlastnosti - nájezdové zařízení od ALKO - stěny z lehčených panelů z GFK-oceľového sendviče v RAL 9016 - vnější GFK pro polepy, vnitřní ocel pro odolnost proti nárazům - střecha z GFK sendvičových panelů v RAL 9016 - ložná plocha z vícevrstvé protiskluzové a voděodolné překližky 18 mm - zadní rám a lemovací profily ze speciálních hliníkových profilů, eloxovaných pro elegantní vzhled - otočný závorový zámek z nerezové oceli - automatické opěrné kolečko - automatika zpětného chodu - plastové blatníky - 13pólová zástrčka - couvací světlo - výkonné bezpečnostní osvětlení - integrované zadní mlhové světlo - doklady: ZBII & COC papíry. Včetně příplatkové výbavy: - zadní rampa místo křídlových dveří. Možnosti dodatečné výbavy (na dotaz): - zabezpečení proti krádeži - zadní opěry - 100 km/h homologace s tlumiči nárazů kol - boční dveře - moto držáky, moto kolejnice, moto popruhy, upínací popruhy - další upínací oka - štěrbinové lišty pro upínací pásy a rozpěrné tyče - lišta s gumovým povlakem pro upínací pásy a rozpěrné tyče - rozpěrné tyče z oceli nebo hliníku - vnitřní osvětlení - couvací světlo - a mnoho dalšího. Nové vozidlo se zárukou a TÜV. Rádi nabídneme vhodné financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Více než 800 přívěsů ihned k odběru! Jsme již 30 let odborný prodejce & servis: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Přívěsové centrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny - Lredpfxeu Skvfs Alfer

Stav: použitý, Rok výroby: 2024,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, číslo stroje/vozidla: VM-WO-250-90-0-2-AAM00064R, celková délka: 1 600 mm, nosnost: 250 kg, hloubka hrdla: 650 mm, Vakuový deskový manipulátor Schmalz, originálně zabalený, rok výroby 2024, se dvěma přísavkami, maximální nosnost desky 250 kg. Výložní rameno otočné o 180°, až do délky 3500 mm. Sací deska, konstrukce: příčné provedení, délka přísavky: 550 mm, šířka přísavky: 200 mm, počet: 2 ks. Příslušenství: spirálová hadice pro přívod stlačeného vzduchu: 2500 mm, délka přívodu vzduchu ke jeřábu: 12 m, počet hadicových spojení: 2 ks. Hmotnost: 0,00178 kg. Celní kód: 84289090. Země původu: Německo. Lsdjycva Rjpfx Alforr

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 11 933 h, nosnost: 1 800 kg, typ paliva: elektrický, výkon: 11 kW (14,96 k), typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 3 326 kg, barva: šedá, najeté kilometry: 11 933 km, první registrace: 08/2014, maximální hmotnost nákladu: 1 800 kg, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 1 448 mm, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, Vybavení: palubní počítač, Použitý čtyřkolový elektrický vysokozdvižný vozík Still RX 20-18P/H, baterie 33/2017, je všestranný čelní vysokozdvižný vozík ideální pro průmyslové nasazení. Tento model je vybaven výkonným elektromotorem s výkonem 11 kW (15 k), který představuje spolehlivou a ekologickou alternativu ke strojům se spalovacím motorem. Automatická převodovka umožňuje snadnou obsluhu, zatímco robustní rozvor 1 448 mm zajišťuje výbornou stabilitu. Rok výroby stroje je 2014, měl pouze jednoho předchozího majitele. Vozík má najeto 11 933 provozních hodin a odpovídající kilometráž 11 933 km. Kombinace šedé a žluté barvy dodává stroji moderní vzhled. Vůz je pečlivě udržovaný, a proto nabízí i přes své dosavadní využití plný pracovní potenciál. Prohlídka je možná bez předchozího objednání. Prodejce nabízí různé služby, například zajištění registrace a dopravu po Německu za příplatek. Pro více informací navštivte hlavní ulici 90 v 76865 Rohrbach (Pfalz) nebo webové stránky prodejce. Lrsdpfewu Ihrsx Alfsr Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Optimalizační linka Výrobce: Weinig Model: OptiCut 350–4 R Rok výroby: 2001 Lrodpfsy Dri Eox Alfsr Země výroby: Německo Kompletní včetně nakládacích a vykládacích stolů

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Lrsdpsy Rpu Sofx Alfer ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně vybereme správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního provozu pro možný veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a kompletně servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vozík vyzkoušet a odborně poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 670 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Lrjdpfxjy Rpyze Alfjr Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném veřejném provozu – směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo na místě – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 210 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Ledsy Rp Apopfx Alforr Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: maják (výstražné světlo) Osvětlení: Výbava dle StVO – možnost provozu v omezeném silničním provozu: Blikač, koncové světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic