Prodej použitých Danfoss Rt7 (208)

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Bdodpfx Alowmh Hre Sog Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Vozidlový typ: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva podvozku: čistě bílá RAL 9010 Barva kabiny: grafitová černá RAL 9011 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 346 kW (470 k) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic, 12stupňová automatická Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní programy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Vyproštění Podvozek Rozvor: 3 900 mm Převis: 1 950 mm Hlavní rozteč náprav (mezi zadní a přídavnou nápravou): 1 350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm Tloušťka podélníku rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžné hřídele Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez průběžné hřídele Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, neháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové pérování Elektronicky řízené vzduchové pérování (ECAS) na přídavné nápravě Automatické udržování výšky Nosnosti per: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / přídavná 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec (vícestupňová) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a disky Přední: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5 Zadní: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5 Přídavná: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné Kabina řidiče Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedadla: vzduchem odpružená, vyhřívaná, loketní opěrka Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Komfortní spodní lůžko Úložné prostory v sedadlové konzoli a boxech Interiér: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různé odkládací prostory USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / přídavná 7 500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Varování opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Pokročilý navigační systém (7") MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různé elektrické a pneumatické přípojky Zvláštnosti HydroDrive: Hydraulický pohon přední nápravy pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a přípravy pro zásahová, stavební a komunální vozidla i flexibilní nástavby FASSI jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní zařízení Typ: F545RA.2 xe-dynamic Splňuje CE směrnici EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočný rozsah Nekonečná otočnost Hydraulika Dvoučinné hydraulické válce Tvrdě chromované pístní tyče Kloubový systém Dvojitý kolenní systém s PROLINK Překlápěcí hlavní rameno do 15° Pojistka proti přetížení Elektronická ochrana proti přetížení FX500 FSC kontrola stability LMB II Bjdpfexwra Isx Al Sedg Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily a filtry Přetlakové a zajišťovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje u základny Ovládání FASSI dálkové ovládání RCH/RCS Indikace tlakových hodnot Danfoss D850 rozváděč se 4 ventily Nouzové ovládání Vzpěry Oboustranně hydraulicky výsuvné Pracovní šířka podpěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamic Control – závislá na zatížení Přídavný kloubový výložník / Jib Typ: L214 Čtyřnásobně hydraulicky výsuvný až na 10,30 m

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva kabiny: černá s denní registrací 2025 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 k) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkce rozhoukávání Podvozek Rozvor náprav: 3 600 mm Převis: 1 950 mm Hlavní vzdálenost náprav (mezi poháněnou a dojezdovou): 1 350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm Tloušťka podélníku rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžného pohonu Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez pohonu Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, nehnaná Převodový poměr náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na dojezdové nápravě Automatické udržování světlé výšky Nosnosti: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / dojezdová 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) Bdjdpfey Sqqqox Al Sjg ABS, ASR Výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a ráfky Přední náprava: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5 Zadní náprava: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5 Dojezdová náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedačky: vzduchem odpružené, vyhřívané, s opěrkou ramen Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložné prostory v konzoli sedadla a přihrádkách Interiér: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Rozmanité odkládací prostory USB zásuvky LED světelná technologie Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / dojezdová 7 500 kg Technická přípustná tažná hmotnost: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Varování při opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Navigační systém Advanced (7 palců) MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různé elektrické a pneumatické přípojky Zvláštní prvky HydroDrive: hydraulický přední pohon pro lepší trakci Komfortní výbava pro řidiče Tovární rozhraní a přípravy pro veřejnou správu, stavebnictví a komunální použití, stejně jako flexibilní nástavby FASSI nakládací jeřáb F545RA.2 xe-dynamic - základní provedení Typ: F545RA.2 xe-dynamic V souladu s CE směrnicí EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočný rozsah Nepřetržitě otočný Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístní tyče tvrdě chromované Kloubový systém Dvojitý kloubový mechanismus s PROLINK Rameno lze přetáhnout až o 15° Omezení přetížení Elektronické vypnutí přetížení FX500 FSC kontrola stability LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily a filtry Přetlakové a zátěžové ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje v základně Ovládání FASSI rádiové dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazení tlakových hodnot Řídicí blok Danfoss D850 se 4 řídícími ventily Nouzové ovládání Opěrné nohy Na obě strany hydraulicky výsuvné Rozpětí opěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamická kontrola – v závislosti na zatížení Přídavný kloubový výložník...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem Bdsdpfx Alszp Sz As Ssg 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: MOT01-300, vnitřní průměr cívky: 250 mm, vnější průměr cívky: 1 450 mm, hmotnost svitku: 1 000 kg, šířka svitku: 300 mm, maximální šířka produktu: 300 mm, celková hmotnost: 300 kg, nosnost: 1 000 kg, rozsah rozhozu: 250 mm, odvíječ Plně automatický odvíječ konzole dálkového ovládání Automatický a manuální pracovní režim Jemné nastavení potenciometru rychlosti Frekvenční měnič Danfoss Snadno synchronizovatelné s děrovacím strojem motorizovaný naviják Centrální expanze Navijáky běží oběma směry, dopředu i dozadu ideální pro automatickou výrobu děrování Bedpsb H R Ayofx Al Ssdg s ovládáním smyčkových senzorů Rychlost od 0,1 do 28 ot./min Motor 0,75 kw s převodovkou zatížení cívky max Šířka navíjecího pásu až 300 mm Vnitřní průměr 250 mm min. 520 mm vnější průměr max. 1450 mm Rozměry 1 200 mm x 1 200 mm Výška 1 600 mm CE certifikát skladem Vysekávací stroje Schaal, Mabu a Bruderer a svařovací stroj s pásovou pilou

Stav: nový, najeté kilometry: 21 km, výkon: 88 kW (119,65 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 650 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 720 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, sazečkový filtr, - Isuzu M21 T E MT Single (rozvor 1,4 m!) Hliníková ložná plošina s hydraulickým čelem, vozidlo k pronájmu s možností odkupu. Šasi: Isuzu 21 T E MT Single - Celková hmotnost 3500 kg, užitečná hmotnost kompletního vozidla s hydraulickým čelem a hliníkovou ložnou plochou přibližně 650 kg - 6stupňová manuální převodovka - Tažné zařízení s koulí 3500 kg s elektrickou přípojkou (z výroby) - BI-LED osvětlení - Elektrická parkovací brzda - Klimatizace - Rádio s funkcí Carplay Bedpfxeyt Rttj Al Sedg - Zpětné zrcátko s kamerou pro couvání - Multifunkční volant - Přídavný pohon z výroby - Pneumatiky 205/75/R16C - Bezpečnostní balíček 1: - ABS: Protiblokovací systém s BAS (systém brzdového asistenta) - ASR: Prokluzová kontrola na zadní nápravě - EVSC: Elektronický stabilizační systém - LDWS: Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu - MOIS: Detekce pohybujících se objektů - DWS: Výstražný systém pro udržování bezpečné vzdálenosti - MAM: Nouzové brzdění před překážkou - FVSN: Detekce vozidel v přední zóně - DDAW: Systém pro detekci únavy řidiče - TSR: Rozpoznávání dopravních značek - TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění - RM: Kamera pro couvání s monitorem - AEBS: Autonomní systém nouzového brzdění pro chodce a cyklisty Hliníková ložná plošina: - Vnitřní rozměry: 2720 mm x Š 1820 mm x V 400 mm - Podlaha o tloušťce 18 mm - Rám podlahy s kolejnicemi pro upevnění nákladu po obvodu - Kolejnice pro upevnění nákladu také v čelní stěně - Boční stěny z eloxovaného hliníku s výklopným schůdkem, snadno odnímatelné - Úložný box - Pracovní světla - Možnost různých rozměrů ložné plochy Hydraulické čelo: se 3 hydraulickými výsuvy (Země výroby: Itálie) - Nosnost podle výrobce: Max. 995 kg, 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Konstrukce v souladu s nařízením CE (EN 12999) - Rozsah otáčení 370° (mechanické omezení rozsahu otáčení 190°) - Všechny hydraulické válce jsou dvojčinné - Pístnice jsou tvrdochromované - Pojistné ventily pro omezení tlaku a udržování zátěže - Nouzové zastavení - Ovládací blok s 5 ovládacími ventily - Samostatná hydraulická nádrž (33 l) s filtrem, připevněná ke skříni čela - Oboustranně výsuvné opěrné nohy, speciální opěrné nohy, šířka opěry 3,10 m - Hydraulické opěrné nohy, otáčecí o 30° a 180°, CE, včetně M.O.L. (momentové omezovače) - Závitový hák a upevňovací oka - Palubní napětí 12 V - Elektrické moduly pro ovládací blok Danfoss S800 se 4 funkcemi - Ovládací blok Danfoss S800, 5 funkcí včetně filtru vysokého tlaku - Speciální opěrné nohy, šířka opěry 3,10 m, 1 ks - Příplatek za zkrácené opěrné nohy o 80 mm - Mechanické prodloužení ramene N » dosah 1,30 m (7,0k - Šrouby z nerezové oceli a trubkové svorky z nerezové oceli - Aplikace Dinitrol (dutiny) - Zinkový základní nátěr - Spínač pro pracovní světlo umístěný blízko ovládacího bloku, montovaný z výroby - LED pracovní světlo na otočném rameni, montované z výroby - LED pro 2 opěrné nohy - Volitelně: Držák pro lopatu, 90° lano, nosič žebříku/transportní rám na čelní nebo zadní stěně, dodatečné úložné boxy Chyby a meziprodeje vyhrazeny. ... Klima, Klimatronic, DPH je možné vyčíslit, ABS, elektrický imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tažné zařízení, posilovač řízení, rezervní kolo, kabina: denní, hydraulické čelo, nové, emisní třída: Euro 6, diesel, pohon zadních kol, velmi dobrý stav, hydraulika, spotřeba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/městská/mimořádní), filtr pevných částic, možnost

Stav: nový, najeté kilometry: 21 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 895 kg, maximální hmotnost nákladu: 605 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 720 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, FUSO Canter 3S15, hliníková ložná plošina s hydraulickým čelem, k dispozici ihned, vozidlo lze pronajmout s možností odkupu. Podvozek: Fuso 3S15 Canter - Celková hmotnost 3500 kg, užitečná nosnost kompletního vozidla s hydraulickým čelem a hliníkovou ložnou plošinou cca 600 kg - Manuální převodovka - Diferenciál s omezeným prokluzem - Baterie 2 x 100 Ah - Tažné zařízení s koulí 3500 kg s elektroinstalací (z výroby) - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Automatická klimatizace - Příprava pro rádio - Varovné zařízení při couvání - Vedlejší pohon s převodem pro zvýšení otáček - Kryt baterie a kryt nádrže na AdBlue - Příprava pro relé pro odpojení baterie - Trační pneumatiky Continental 195/75/R16C - Potahy sedadel Hliníková ložná plošina: - Vnitřní rozměry: 2720 mm x Š 1820 mm x V 400 mm - Spodní deska 18 mm - Rám podlahy s kolejnicemi po obvodu - Kolejnice také v čelní stěně - Hliníkové bočnice s eloxovanou povrchovou úpravou, sklopné schůdky, snadno vyjímatelné - Úložný box - Pracovní světla - Možné i jiné rozměry ložné plochy Hydraulické čelo: se 3 hydraulickými výsuvy (Země původu: Itálie) - Nosnost dle výrobce: Max. 995 kg při 3,2 m = 815 kg, při 4,40 m = 575 kg, při 5,60 m = 400 kg, při 6,80 m = 300 kg, při 8,05 m = 220 kg - Konstrukce dle normy CE (EN 12999) - Rozsah otáčení 370° (mechanický omezovač rozsahu otáčení 190°) - Všechny hydraulické válce jsou dvouválcové - Pístnice s tvrdým chromováním - Ventily pro omezení tlaku a udržování zátěže - Nouzové zastavení - Ovládací blok s 5 ovládacími ventily - Samostatná hydraulická nádrž (33 l) s filtrem, montovaná na základně ramene - Boční výsuvné podpěry, speciální podpěry, rozpětí podpěr 3,10 m - Hydraulické podpěry, otáčení o 30° a 180°, CE, včetně M.O.L. - Zvedací hák a upevňovací třmeny - Palubní napětí 12V - Elektrické moduly pro ovládací blok Danfoss S800, 4 funkce - Ovládací blok Danfoss S800, 5 funkcí včetně vysokotlakého filtru - Speciální podpěra, rozpětí podpěr 3,10 m, 1 kus - Příplatek za zkrácené podpěry o 80 mm - Mechanické prodloužení ramene, zdvih 1,30 m (7,0k) - Šrouby z nerezové oceli a trubkové spony z nerezové oceli - Aplikace Dinitrol (dutiny) - Zinkový základní nátěr - Spínač pro pracovní světla v blízkosti ovládacího bloku, montovaný z výroby - LED pracovní světla na ohybném rameni, montované z výroby - LED pro 2 podpěry - Volitelné: parkovací kamera s Carplay, držák lopaty, 90° lano, nosič žebříku / transportní rám na čelní nebo zadní stěně, dodatečné úložné boxy. Chyby a meziprodej vyhrazeny. ... Klimatizace, klimatronik, DPH lze vyčíslit, ASR, ABS, palubní počítač, elektrická okna vpředu, elektrické zámky, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tažné zařízení, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, rezervní kolo, duální pneumatiky, kabina: krátká, elektrická okna, pracovní světla, jeřáb, nové, emisní třída: Euro 6, nafta, pohon zadních kol, velmi dobrý stav, hydraulika, spotřeba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/městská/mimořádní provoz), filtr pevných částic, možnost pronájmu, ekologická známka: 4 - zelená, parkovací kamera. Bodpfoywzygex Al Sjdg

Stav: velmi dobrý (použité), Chladič Rehsler, sestávající z: Průmyslový chladič, chladicí stroj Chladič Danfoss MTZ64HM4, klimatizační jednotka Kondenzátor 125, 2 ventilátory, průměr 450 mm, 230 V, 3,6 A Úprava okruhu chladicí kapaliny Bsdjzlkwuepfx Al Sedg

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Bodpfx Aszmkxhsl Sjdg Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) Bdjdpfx Ajwllmmol Sjg LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Bedpfoyxa Dtox Al Sedg Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a výložníkem L214 Jib a lanovým navijákem Zvedací poháněná náprava Zvedací náprava Poháněná náprava RTS2370A. Dvouosé provedení s jednoduchým převodem, hypoidní typ. Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu. Maximální technicky přípustné zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technicky přípustné zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330l hliníková nádrž vpravo AdBlue nádrž s využitelným objemem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro závěsné oká o průměru 50 mm Elektrické připojení pro přívěs, 15kolíkové Bodpfex A Npdex Al Sodg Euro 6, stupeň E - palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, širokoúhlá zrcátka na obou stranách, rampové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a tlumeným světlem Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-světlo" LED přední mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dvě oranžové LED majáky, namontované vpředu na střeše kabiny Průchod střechou kabiny na obou stranách Předinstalace kabeláže pro světla na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa s přípravou na CB vysílačku Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Typový štítek emisí (Euro...) L-štítek (vozidla s nízkou hlučností, -96) Nástavba valníkového typu, ocelová svařovaná konstrukce, napevno montovaná, snížené provedení Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení, každá strana (pravá a levá) Zápustná poutka pro upínání nákladu 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s možností flexibilního umístění 6 kaps na sloupky (3 ks na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, žárově zinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné osvětlení a nárazník, maximum zapuštění, ovládání přes dálkové ovládání Pevná přední stěna tvořená svařovaným rámem se zapuštěnými kapsami na sloupky Krycí plechy, blatníky provedení z rýhovaného plechu, otryskáno pískem a práškově lakováno, lak v barvě vozu Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s povrchem z rýhovaného plechu 5 ks skříněk na nářadí, rýhovaný plech natur, výrobce BROSSBOX, s větráním Velikost a uspořádání závisí na rozvoru a dostupném prostoru Pískováno, práškově lakováno a lakováno v barvě vozidla Montáž podjezdové zábrany a přídavné podpěry vzadu, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standardní). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » Základní zařízení Lanový naviják typu V 20, pro dvoulanový provoz se sklopnou kladkou a příslušenstvím Otočný rozsah: nekonečný Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáčitelný kloub až do 15°) Elektronické zařízení proti přetížení FX500 FASSI kontrola stability FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zdržovací ventily XF systém (Extra rychlý) + XP systém (Extra síla) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami, zobrazení tlakových hodnot (v barech a %) a výstraha na 90 % + 100 % v displeji Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily namontovanými na jeřábové patě Nouzové ovládání pro řídící systém jeřábu Vysokotlaký filtr dodán zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: sklápěcí vozidlo a podvozek, vhodný k montáži jeřábu Barva kabiny: černá s denní registrací 2025 Motor Bodpfjy Sqqwex Al Ssdg Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 k) Točivý moment: 2.400 Nm Emisní třída: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podvozek Rozvor: 3.600 mm Převis: 1.950 mm Hlavní rozteč zadních náprav: 1.350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4.000 mm Tloušťka podélníků rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9.200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžného pohonu Zadní náprava: 13.000 kg, HY-náprava, neřízená, bez průběžného pohonu Dojezdová náprava: 9.000 kg, řízená, zvedací, nepoháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na dojezdové nápravě Automatické udržování výšky podvozku Nosnosti přední/ zadní/ dojezdové nápravy: 9.500 kg / 13.000 kg / 8.000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a ráfky Přední náprava: 385/55 R22,5, ocelové disky 11.75x22.5 Zadní náprava: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové disky 9.00x22.5 Dojezdová náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné Kabina Typ: FN, flexibilní, úzká, standardně vysoká Komfortní sedadla: vzduchové odpružení, vyhřívání, loketní opěrka Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložný prostor v konzoli sedadla a v odkládacích boxech Vnitřní styling: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různá odkládací místa USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26.000 kg Zatížení náprav: přední 9.000 kg / zadní 11.500 kg / dojezdová 7.500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30.000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Asistent udržování v jízdním pruhu Digitální tachograf Navigační systém Advanced (7 palců) MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro jeřábovou nástavbu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různá elektrická a pneumatická rozhraní Zvláštnosti HydroDrive: hydraulický pohon přední nápravy pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a příprava pro použití ve státní správě, stavebnictví, komunální sféře a flexibilní nástavby --- FASSI jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní jednotka Typ: F545RA.2 xe-dynamic Ve shodě s CE směrnicí EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otoč Nekonečně otočný Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístnice tvrdě chromované Kinematika Dvojité kloubové rameno s PROLINK Lomené rameno přestavitelné přes 15° Omezení přetížení Elektronické vypnutí FX500 Stabilizační kontrola FSC LMB II Nouzové vypínání a optický alarm Ventily a filtrace Pojistné a zajišťovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje na základně Ovládání FASSI dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazování tlakových hodnot Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily Nouzové ovládání Stabilizace Oboustranně hydraulicky výsuvná podpěra Rozpětí podpěry: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamická kontrola – závislá na zatížení

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a jibem L214 a lanovým navijákem Zvedatelná hnací náprava Zvedatelná náprava Hnací náprava RTS2370A. Dvojitý převod, hypoidní typ. Diferenciální zámky podélně i příčně. Maximální zatížení přední nápravy (technicky): 10,0 t Maximální zatížení zadní nápravy (technicky): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková nádrž 330 l, vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 l Tažné zařízení Rockinger 50, pro tažná oka o průměru 50 mm Elektrická zásuvka pro přívěs, 15pinová Euro 6, stupeň E – palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, zrcátko nad rampou na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-light" Přední LED mlhové světlomety Statické LED osvětlení do zatáčky Dvě oranžová LED výstražná majáková světla na střeše kabiny vpředu Průvleky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světla na střeše, max. 280 W 2 tlakové vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB rádio Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro…) Štítek L (vozidlo s nízkou hlučností -96) Nástavba valníku jako ocelová/svařovaná konstrukce, pevně uchycená, nízká konstrukce Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Zápustná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním 6 x kapsy pro sloupky na každé straně (3 na každé straně) Bdodpfox A Nn Tsx Al Sog Hydraulické prodloužení ložné plochy o cca 1200 mm, pozinkované, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, maximálně zapuštěné, ovladatelné dálkově přes vysílačku Robustní přední stěna složená ze svařovaného rámu se zapuštěnými kapsami na sloupky Krytovací plechy, blatníky v provedení rýhované plechy, tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Mezi zadními nápravami schránky na nářadí s rýhovaným plechem 5 ks schránek na nářadí, přírodní rýhovaný plech, výrobce BROSSBOX s ventilací Velikost a uspořádání závisí na rozvoru, resp. na dostupném prostoru Tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Montáž zadního ochranného zařízení a dodatečné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a Standard). Rozmístění zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz, sklápěcí lanová kladka a příslušenství Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přestavitelný kloub až o 15°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX500 Systém řízení stability FASSI FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF - systém (Extra rychlý) + XP - systém (Extra výkon) RCH nebo RCS FASSI - rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a 90% + 100% varování na displeji Danfoss D850 rozváděč s 4 ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s FASSI F545RA2.27 a L214 Výložníkem a lanovým navijákem Zvedatelná poháněná náprava Zvedatelná náprava Poháněná náprava RTS2370A s jednoduchým převodem pro dvouosé rozvržení, hypoidní typ. Uzávěrky diferenciálů – podélné i příčné. Maximální technické zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technické zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro tažná oka s průměrem 50 mm Elektrická přípojka pro přívěs, 15kolíková Euro 6, stupeň E - Palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, nájezdové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a potkávacím světlem Automatická regulace sklonu světel LED denní svícení, "V-světlo" Přední LED mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dva oranžové LED majáky umístěné na přední části střechy kabiny Průchodky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světlomety na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB vysílačku Přední střešní příčka pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro...) L-štítek (nízkohlučná vozidla -96) Valníková nástavba z ocelové svařované konstrukce, napevno montovaná, nízko položená. Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Zapuštěná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, ve flexibilním otvorovém profilu 6x kapsy na sloupky (po 3 ks na každé straně) Hydraulicky výsuvné prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, pozinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, co nejníže zapuštěno, ovladatelné dálkovým ovládáním Silná čelní stěna ze svařovaného rámu se zapuštěnými zásobníky na sloupky Krycí plechy, blatníky ve verzi z protiskluzového plechu, tryskáno a práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s protiskluzovým plechem 5 ks skříněk na nářadí, přírodní protiskluzový plech, výrobce BROSSBOX s větráním. Velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného prostoru. Tryskáno, práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla. Montáž zadního podběhu a přídavné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standard). Uspořádání zásuvek/pneumatiky Bdodpfx Aox A Nntel Sog F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz se sklápěcí kladkou a příslušenstvím Nekonečný rozsah otáčení Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrzené chromem Dvojité kloubové rameno s PROLINK (rameno přetáhnutelné až 15°) Elektronický systém ochrany proti přetížení FX500 Systém kontroly stability FASSI FSC-S/II včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF – systém (Extra Flink) + XP – systém (Extra Power) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varováním při 90 % + 100 % Rozdělovač Danfoss D850 se 4 ventily namontovanými na jeřábovém sloupu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: plošinový vůz a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva kabiny: černá s denní registrací 2025 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 PS) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Bedpey Sqq Defx Al Sodg Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podvozek Rozvor: 3 600 mm Převis: 1 950 mm Hlavní rozteč mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Výška rámu nad kabinou až 4 000 mm Tloušťka hlavních podélníků rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez pohonu Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez pohonu Vlečená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, nepoháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na vlečené nápravě Automatické nastavení výšky Nosnosti pružin: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / vlečená 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a disky Přední: 385/55 R22,5, ocelové disky 11.75x22.5 Zadní: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové disky 9.00x22.5 Vlečená: Michelin 315/70 R22,5, ráfky Alcoa matné Kabina Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedadla: vzduchové odpružení, vyhřívaná, s opěrkou Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložné prostory v sedačkové konzoli a skříňkách Vnitřní styl: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různé přihrádky USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / vlečená 7 500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Asistent nouzového brzdění Varování při opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Pokročilý navigační systém (7 ") MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Příprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různá elektrická a pneumatická přípojení Zvláštnosti HydroDrive: hydraulický pohon předních kol pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a příprava pro speciální aplikace – státní správa, stavebnictví, komunální sektor a flexibilní nástavby ---- FASSI nakládací jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní jednotka Typ: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2, splňuje požadavky CE Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočení Nekonečně otočné Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístní tyče tvrdě pochromované Kloubový systém Dvojitý kloubový systém s PROLINK Kolenní rameno přetáčitelné až 15° Ochrana proti přetížení Elektronické odpojení při přetížení FX500 Stabilizační kontrola FSC LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily & filtry Přetlakové a zatížovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje na základně Ovládání FASSI rádiové dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazení tlakových hodnot Řídicí blok Danfoss D850 se 4 řídicími ventily Nouzové ovládání Opěry Oboustranně hydraulicky výsuvné Rozpětí opěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamická kontrola závislá na zatížení

Stav: použitý, Válečkový dopravník, dopravní pás, válečkový pásový pás, válečkový dopravník, soustružnická stanice, soustružnická jednotka -válečkový dopravník: s hydraulickým pohonem -šířka role: 500 mm -průměr válce: 50 mm -vzdálenost středu: 70 mm -hydraulický motor: typ Danfoss OMM 12,5 -Rozměry: 1200/700 / H180 mm -Hmotnost: 41 kg Bdodpfjg N Tuzsx Al Ssg

Stav: dobrý (použitý), Sada studené vody, chladicí vodní okruh, výměník tepla, chlazení pro bodovou svářečku, bodový svařovací stroj, bodový svařovací systém, bodová svářečka -Sada studené vody: Kompletní chladicí jednotka. -Kompresor: Danfoss typ: MTZ22JC4A Bdodpolpi Tqefx Al Ssg -čerpadlo: Lowara typ CEA70/5 0,55 kW -Rozměry celkem: 740/710/H930 mm -Hmotnost: 196 kg

Rok výroby: 2003, stav: použitý, Technické údaje: Jmenovitý výkon: 175 kVA Objemový průtok: 100 m³/h Otáčky: 1500 ot/min Připojovací napětí: 400 V Rozměry D x Š x V: Kontejner: 3,0 x 2,6 x 2,6 m Zařízení na čištění plynu včetně 10stopého kontejneru Použití: Pro čištění kalových plynů od organických sloučenin křemíku a sulfanů. Zařízení na zvyšování tlaku plynu výrobce Muche GmbH Rozsah dodávky: - uhlíkový filtr - chlazení Danfoss; spotřeba vzduchu 2 800 m³/h; chladivo R134a - výměník tepla Renzmann&Grünwald - kondenzátor ID Bdodpfx Alsu Nvb Is Sog - kompresor MTZ22-4VI - rozvaděč Nabízené, jak je zobrazeno.

Stav: dobrý (použitý), Deichselkopf, ovládací panel, ovládací jednotka, řízení, řídicí jednotka řízení, řídicí ventil řízení, řídicí orbitrol Bodpszg U Hcjfx Al Sedg - Výrobce: Toyota, ovládací panel řízení s řídicí jednotkou pro vysokozdvižné vozíky - Řídicí ventil řízení: Lenkorbitrol Danfoss OSPC 100 ON 150N1066 - Rozměry: viz fotografie - Cena/prodej: kompletní - Přepravní rozměry: 620/370/V355 mm - Hmotnost: 16,5 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Položka: D-8061-Průtokoměr-Siemens/Danfoss MAG1100 F, Digitální průtokoměr MAGFLO Typ MAG 6000 Vysílač s dotykovým displejem. Použitá velikost DN15 (1/2") Max. průtok: 20m3/h Maximální průtok Tlak: 20 barů/290 psi Bodpjirfbwsfx Al Sjdg Maximální tlak Teplota: 130 c/166 f Min. Teplota: -30 c/-22 f Rok 2012 Vstup 60 V max. 0,125 A Pro více informací nás prosím kontaktujte! Od roku 2008. Jmenovitý výkon: 20,5 kW Převodovka: 2,7 m2 Tlak: 4,5 bar

Rok výroby: 2019, stav: jako nový (použitý), Stav: Jako nový Nádrž nebyla dosud použita. Byla objednána pro velký projekt, ale nikdy nebyla uvedena do provozu. Výrobce: GEA Typ: Grasso M / EA-5A Rok výroby: 2019 Max. provozní tlak: 22 bar Průtok: 490 m³/h Suchá hmotnost: 2100 kg Chladivo: R717 Rozměry: 2 200 x 1 180 x 1 940 mm Bdsdpfx Alek Sgwas Seg Včetně: AROBA separační nádoba 2 400 l, rok výroby 2019, NH3 / olej 14,3 bar ; -1 / +13 bar ; -40 / +50°C Frekvenční měnič: Danfoss VLT, výkon 132 kW 2 chladicí čerpadla, výrobce Hermetic, typ AGX-3.0, rok výroby 2019, výrobní čísla 400004929, 400004928, Bezpečnostní armatura, médium NH3, výrobce AMG-Pesch, typ BR16-SAF33NC, výrobní číslo 2166, ocelová konstrukce, pozinkováno.

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 125 kg, objem ložného prostoru: 2,5 m³, číslo stroje/vozidla: 3881 and 3690, Sada 2 – Průmyslové sušičky TUPESA SC 125 V (2004) Dvě vysoce výkonné sušičky s párovým vytápěním a naklápěcím bubnem Skvělá příležitost k získání dvou robustních průmyslových sušiček TUPESA SC 125 V, vyrobených společností TUPESA Maquinaria Textil ve Španělsku. Tyto průmyslové sušičky jsou navrženy pro nepřetržité sušení textilií a oděvů ve velkém objemu, a jsou proto ideální pro výrobu džínsoviny, finální úpravy oděvů, průmyslové prádelny a textilní zpracovatelské závody. Obě jednotky byly dříve instalovány v továrně MASI Jeans a tvořily součást profesionální průmyslové linky na praní a finální úpravy. Stroje se prodávají společně jako jeden celek. Jednotka K550 je funkční. Jednotka K551 vyžaduje výměnu chladiče. Technické specifikace • Výrobce: TUPESA Maquinaria Textil • Model: SC 125 V • Typ stroje: Průmyslová sušička s párovým vytápěním a naklápěcím bubnem • Množství: 2 stroje • Rok výroby: 2004 • Datum výroby: 17.12.2004 • Země výroby: Španělsko • Napájení: 380 V, 3 fázové, 50 Hz • Systém vytápění: Externí přívod páry • Řídicí jednotka s proměnlivými otáčkami: Danfoss VLT 2800 • Typ bubnu: Hydraulicky naklápěcí buben Podrobnosti o strojích Jednotka K550 • Interní označení: K550 • Sériové číslo: 3881 • Funkční Jednotka K551 • Interní označení: K551 • Sériové číslo: 3690 • Vyžaduje kontrolu / vhodné pro náhradní díly nebo renovaci Klíčové vlastnosti • Dvě průmyslové sušičky s párovým vytápěním • Konstrukce s naklápěcím bubnem pro velké objemy • Hydraulické naklápění bubnu pro ergonomické nakládání a vykládání • Sušicí systém s párovým vytápěním • Řídicí jednotka s proměnlivými otáčkami Danfoss • Průmyslový elektrický ovládací panel • Robustní konstrukce pro nepřetržitou výrobu • Navrženo pro velkokapacitní praní a zpracování oděvů Obsahuje • 2 × Průmyslové sušičky TUPESA SC 125 V • Řídicí jednotky s proměnlivými otáčkami Danfoss • Elektrické ovládací skříně • Hlavní hnací motory • Ventily pro připojení páry • Součásti výfukového ventilátoru • Průmyslové podpůrné rámy Použití • Průmyslové prádelny • Výroba oděvů • Výroba džínsoviny • Zpracování textilií • Finální úpravy oděvů • Obchodní prádelny • Intenzivní zpracování textilií Stav Bedpfx Aszkv R Djl Sedg • Prodává se jako jeden celek, který se skládá ze dvou strojů • Jeden stroj je plně funkční • Druhý stroj vyžaduje výměnu chladiče, odhadem za cca 1000 eur. • Dříve používané v profesionální průmyslové výrobě • Oba stroje jsou z vnější strany kompletní • Celkově dobrý průmyslový stav • Běžné kosmetické opotřebení odpovídající používání v továrně • Možnost kontroly před demontáží Umístění Valga, Estonsko Demontáž a přeprava Kupující je zodpovědný za demontáž, nakládku, přepravu a všechny související náklady. Z důvodu velikosti a hmotnosti strojů se doporučuje použití profesionálního zařízení pro demontáž a zdvihání. Podmínky prodeje Prodává se tak, jak je, kde je, bez záruky. Část likvidace továrny MASI JEANS. Stroje jsou k dispozici jako tento balíček dvou strojů, nebo společně s kompletní průmyslovou linkou na praní a finální úpravy.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Nabízíme šnekový dopravník CARNITECH s násypnou násypkou – průmyslové zařízení určené pro dopravu, dávkování a přísun surovin v potravinářských provozech. Systém je vhodný pro výrobní linky, kde je vyžadováno stabilní, kontrolované a efektivní přísun produktu do dalších zpracovatelských strojů. Souprava se skládá z násypné násypky a šnekového dopravníku, často označovaného jako šikmý šnekový podavač. Toto řešení umožňuje pohodlné naplňování produktu do násypky a následný plynulý transport do další fáze procesu, například do míchačky, drtiče, kráječe, separátoru, tvarovacího stroje, balicího stroje nebo jiného výrobního zařízení. Šnekový dopravník a násypka CARNITECH jsou vybaveny motory o výkonu 4 kW a 2,2 kW, což zajišťuje efektivní provoz i v náročných výrobních podmínkách. Řídicí systém je vybaven frekvenčními měniči renomovaných značek Fuji a Danfoss, které umožňují plynulé nastavení rychlosti a přizpůsobení provozu stroje typu suroviny a kapacitě celé linky. Bedpozi U H Uofx Al Sedg Hlavní výhodou systému je možnost plynulé regulace rychlosti a provozu v opačném směru, což znamená, že lze změnit směr otáčení. To dává obsluze lepší kontrolu nad procesem přísunu, pomáhá snižovat riziko ucpávání a umožňuje přizpůsobit stroj aktuálním výrobním potřebám. Bezpečnostní systém je navržen s použitím komponentů od známé a uznávané společnosti Pilz, což zvyšuje bezpečnost obsluhy během každodenního provozu. Systém lze použít jako samostatnou dopravní jednotku nebo jako součást rozsáhlejší technologické linky v provozech na zpracování masa, drůbeže, ryb a při výrobě polotovarů. Technické údaje: Výrobce: CARNITECH Typ: šnekový dopravník s násypnou násypkou Součásti soupravy: šnekový dopravník / šikmý šnekový podavač + násypná násypka Výkon motoru: 4 kW a 2,2 kW Řízení: systém s frekvenčními měniči Frekvenční měniče: Fuji a Danfoss Regulace rychlosti: plynulá Provoz v opačném směru: ano Bezpečnostní systém: komponenty Pilz Použití: doprava, dávkování a přísun surovin Hlavní výhody: stabilní přísun surovin do výrobní linky souprava se skládá z násypné násypky a šnekového dopravníku motory o výkonu 4 kW a 2,2 kW plynulé nastavení rychlosti možnost provozu v opačném směru frekvenční měniče od společností Fuji a Danfoss bezpečnostní systém založený na komponentech Pilz efektivní provoz v náročných výrobních podmínkách možnost integrace s dalšími stroji pro zpracování potravin robustní průmyslová konstrukce řešení pro automatizaci přepravy surovin

Stav: použitý, najeté kilometry: 349 714 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, * S kabinou * Standardní odpružená sedačka řidiče * Rádio MB Truck Line CD * Palubní počítač s multifunkčním volantem * Bluetooth handsfree * CB rádio * Klimatizace * Centrální zamykání ----* Sluneční clona * Světlomety H7 * Mlhovky * Výstražné obrysové světlo ----* Vznětový motor V6, LA, 265 kW, Euro 5 * Převodovka G 210-16/14,2-083 * Rozdělovací převodovka VG2400-3W, 2 stupně * Přídavný vývodový hřídel MB131-2c, redukční převod ----* Bubnové brzdy * Telligent – řazení II * Tempomat * Připojitelný pohon všech kol * Diferenciálová uzávěrka * Motorová brzda s konstantní klapkou * Elektronický imobilizér * Kardanové spojení s čelistí Ringfeder, typ 4040G150 ----* Zvedací jeřáb FASSI F95A.22 (F105AXP.22), rok výroby 2010, max. nosnost 4750 kg při 2,0 m * max. nosnost 1205 kg při 7,9 m * 2 hydraulické opěrné nohy, rozteč 3,93 m * Teleskopické a kloubové rameno * Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení * Systém FX (FASSI Electronic Control System) * Nouzové vypnutí * Samostatná hydraulická nádrž (60 l) * Systém Multi-Power-Extension (MPES) * Sekvenčně nezávislý výsuvný systém * Ovládání z úrovně země s 2 hydraulickými výsuvy * Bezdrátové dálkové ovládání HBC s dálkovým ovládáním a 6 funkcemi * Řídicí blok DANFOSS S800 s proporcionálním ovládáním, 6 funkcí a zařízením pro ochranu proti přetížení * LMB II, omezení momentu zatížení pro 2 pracovní oblasti * Elektrohydraulické omezení otáčení 210° ----* Třístranný sklápěč F.X. MEILLER, typ 9, rok výroby 2010, hydraulický systém F.X. MEILLER * 8 ok na podlaze * Zadní ochrana proti podjetí * Schody na sklápěcí plošinu ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 315/80R22,5 Bsdpfx Alszb Auls Sedg * Rozměr pneumatik zadní náprava: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 300 l * Nádrž na AdBlue: 75 l * Technická celková hmotnost: 20500 kg * Vlastní hmotnost: 11450 kg * Povolená tažná hmotnost: 24000 kg * Celková délka: 7810 mm * Rozvor: 3900 mm * Datum příští STK: 03.2026 ----Číslo vozidla: 12168----Chyby a předběžná prodej vyhrazeny----Reklamní polepy a nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se vztahují ke koupi vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o to postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výměna vašeho starého vozidlaKontrola STK/technické prohlídkyKompletní vyřízení exportuZprostředkování financováníVyřízení exportních značekPřeprava vozidelRegistrace vozidelVyprošťovací práce a přeprava vozidel----VÁŠ TÝM VTS