Prodej použitých Dumeta D-Hgz-100-D (68 089)

Stav: použitý, výkon: 14 kW (19,03 k), první registrace: 01/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 710 kg, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, Vibrační deska, rok výroby 2005, motor Lombardini o výkonu 14 kW, plně funkční. Vlastní hmotnost 710 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. Pro více informací kontaktujte pana Fallera na uvedeném čísle. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZASTAVENÍ VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK JAKO FINANCOVÁNÍ JE MOŽNÉ!* Veškeré údaje jsou bez záruky. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují záruku. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená při koupi vozu v našem autosalonu. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezitímní prodej! Ppedpfozf Iqfox Ac Ueu

Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 452 h, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, 1. VÝROBNÍ SORTIMENT (TYPY PROFILŮ) Linka je vybavena nástroji a válci pro výrobu všech standardních stěnových a stropních profilů: • Stěnové profily: CW50, CW75, CW100 a UW50, UW75, UW100 • Stropní profily: CD60 a UD28 2. TECHNICKÉ SPECIFIKACE A VÝKONNOST Výrobní jednotka (Profilovací linka): • Výrobní rychlost: * Až 60 metrů/minutu (bez děrování) o Až 30 metrů/minutu (s výrobou dvou otvorů v profilu) • Vstupní materiál a tloušťka: pozinkovaný plech DX51D+Z (tloušťka od 0,50 mm do 0,70 mm) • Šířka pásu (šířka svitku): Maximálně 205 mm • Spotřeba energie a přípojka: Celkový výkon 14 kW (skutečná spotřeba cca 7 kWh), napájecí kabel 5x10 • Požadavek na stlačený vzduch: 8 Bar (spotřeba během provozu pouze 2 l/min, kapacita jednotky 100 l/min) • Půdorys výrobní jednotky: 15 m (délka) x 3 m (šířka) x 3 m (výška) Jednotka pro automatické balení a paletizaci (Profile Packing System): • Rychlost balení: 2,5 balíku / minutu • Délka hotových profilů od 2000 mm do 6000 mm • Spotřeba energie balicího systému: Celkový výkon 30 kW (skutečná spotřeba cca 12 kWh), 3fázová přípojka 380 V • Požadavek na stlačený vzduch pro balení: 8 Bar (spotřeba 7 l/min) 3. PODROBNÝ PŘEHLED JEDNOTLIVÝCH ČÁSTÍ LINKY 1. Odvíječ (De-Coiler) • Maximální šířka svitku: 205 mm, vnější průměr svitku do 1200 mm • Nosnost: do 2500 kg • Bezmotorový systém s integrovaným ochranným drátěným oplocením. 2. Profilovací stroj (Rollforming Machine) • Klasický konvenční typ s výměnou válců (14–15 profilovacích stanic) • Průměr hřídele: 40 mm | Maximální šířka mezi stojany: 197 mm Ppjdozd Efqepfx Ac Uju • Hřídele válců z kalené a broušené oceli, podepřené na obou koncích. Horní hřídele jsou nastavitelné podle tloušťky plechu s přesnou noniovou stupnicí. • Válce z vysoce kvalitní legované oceli S 4140, precizně obráběné a tepelně zpracované na tvrdost 55–57 HRC pro extrémně dlouhou životnost. 3. Jednotka pro děrování a stříhání (Flying Shear Cutting & Punching Unit) • Létající nůžky instalované na pojezdech a kolejnicích pro translační pohyb, poháněné servomotorem a převodovkou. • Nože/ostří z legované nástrojové oceli, kalené na 60–62 HRC (výjimečně čistý a přesný střih bez deformace). • Ochrana bezpečnostním plotem. 4. Automatický systém pro stohování, svazkování a paletizaci (GHT-SIC-V3) • Automatické spojování profilů: Páskovací systém dopraví profily do skupiny pro stohování. Poznámka: Menší profily (např. UD28), které nejsou vhodné pro strojní stohování, lze snadno pokládat ručně na ovládací stůl. • Automatický páskovací stroj: Vysoce rychlostní bezkomutátorové motory, rychlost až 65 pásek za minutu, elektronická kontrola síly napnutí (1–35 kg) a kontrola teploty svařování pásky (šířky 5, 6 nebo 9 mm). • Automatický elektronický paletizátor s vidlicemi (Mod. 50kg): Plně elektronicky řízený systém pohybu ve všech osách přes elektro-brzdový pohon s frekvenčními měniči, což zajišťuje velmi plynulé akcelerace a šetrnou manipulaci s balíky bez poškození materiálu. 5. Pokročilý CNC/PLC řídicí systém • Zabudované komponenty od renomovaných světových značek. • Průmysl 4.0 (IND 4.0 PLC) řídicí jednotka s jednoduchým zadáváním parametrů (délky produktů, množství) přes centrální terminál. • Plynulá regulace rychlosti výroby a úplná synchronizace všech strojů v lince. • Integrované bezpečnostní moduly (Emergency stop).

Rok výroby: 2010, stav: připraven k použití (použité), - POUŽITÝ - 6OSÝ SYNCHRONIZOVANÝ CNC OHRAŇOVACÍ LIS S HYDRAULICKÝM KORUNOVÁNÍM OSY: Y1 - Y2 - X - R - Z1 - Z2 Délka ohýbání: 3200 mm TONÁŽ: 100 tun HLOUBKA HRADU: 500 mm VZDÁLENOST MEZI VÝŠKAMI: 2550 mm OTEVŘENÁ VÝŠKA: 600 mm POJEZD HORNÍHO NOSNÍKU: 400 mm POHYB X-AXIS: 800 mm R-AXIS DOPRAVA: 150 mm RYCHLOST PŘIBLIŽOVÁNÍ: 200 mm/sec. Rychlost návratu: 180 mm/sec. PRACOVNÍ RYCHLOST: 10 mm/sec VÝKON MOTORU: 11 kW Ppjdjtq Ngbopfx Ac Uju ŘÍDICÍ JEDNOTKA: ESA 875 PLUS Hmotnost: 10500 kg CELKOVÉ ROZMĚRY: 4300 x 2000 x 3100 mm POZNÁMKA: STROJ JE VYBAVEN NOVÝM CNC SYSTÉMEM ESA

Stav: použitý, Rok výroby: 1957, Tlak 100 t Vyložení 315 mm Zdvih 30 - 160 mm Počet zdvihů 40 /min Vzdálenost stůl/beran, velký zdvih nahoře, nastavení nahoře 460 mm Plocha stolu 910 x 680 mm Průchozí otvor ve stole 400 mm Výška stolu nad podlahou 800 mm Průchod mezi bočními stěnami 400 mm Plocha beranu 630 x 400 mm Nastavení beranu 80 mm Příkon pohonu 7,5 kW Hmotnost 7,5 t Ppjdpjvzxnwofx Ac Ueu Prostorové nároky (ŠxDxV) 1,7 x 2,0 x 3,0 m SPECIÁLNÍ AKCE prodává se jak stojí a leží BEZ zprovoznění / BEZ dalších prací volně loženo na LKW

Stav: nový, SCHUNK DPG 100 paralelní uchopovač SN: 370253 + příslušenství DPG 100/1 a DPG 100/1 S, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, obsah dodávky dle fotografií. Ppjdpfezd I Eyox Ac Ueu

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2024, číslo stroje/vozidla: DHD/250/100, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, lisovací síla: 250 t, zdvih: 600 mm, provozní rychlost: 170 mm/s, rychlost couvání: 250 mm/s, šířka stolu: 1 200 mm, délka stolu: 1 000 mm, šířka desky pístu: 1 200 mm, délka lisovací desky: 1 000 mm, celková délka: 2 000 mm, celková šířka: 2 700 mm, celková výška: 4 500 mm, výška rozvaděče: 1 800 mm, délka rozvaděče: 800 mm, šířka ovládací skříně: 500 mm, síla vyhazovacího polštáře: 100 t, zdvih vyhazovacího polštáře: 200 mm, elektrická pojistka: 63 A, instalační výška: 900 mm, tlak: 235 lišta, Veletržní stroj Euroblech 2024 - umístění v Hamburku. Ppjdjttriajpfx Ac Uou

Stav: velmi dobrý (použité), Zde nabízíme teplotní šokovou testovací komoru s užitným objemem 100 litrů pro větší zkušební vzorky až do 30 kg. Splňuje všechny běžné mezinárodní normy. Chlazení vodou Teplotní rozsah teplé komory: +60 °C až +200 °C Teplotní rozsah studené komory: -70 °C až 0 °C Vnitřní rozměry zkušební komory: 710 x 345 x 410 mm (š x v x h) Vnější rozměry: 1100 x 1885 x 1965 mm (š x v x h) Vodou chlazený chladicí agregát Programové ovládání přes dotykový panel Automatické odmrazování Ochrana proti přehřátí Počítadlo provozních hodin Mobilní provedení (na kolečkách) 2 košíky na vzorky z nerezové oceli Průchodka pro kabely Ø 100 mm Chladivo: 3 kg R404A + 1 kg R23 Napájení: 400V 3fázové 50Hz Max. proudový odběr: 32A Typ: TSD-100 Podpfx Acozfg Upe Uspu Stav: použitý / used Rozsah dodávky: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Pro další dotazy nás neváhejte kontaktovat telefonicky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrálně nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrná noha s převodovkou Zadní teleskopická opěrná podpěra 2 klíny na kola s držáky Ppedpfx Aji Ri Ebjc Uou Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana hliníková Tažné zařízení pro centrální přívěs Tažná tyč s certifikovaným okem Ø 40 mm Výška tažné tyče nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a zavěšení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav a podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické zavěšení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací klika) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední záměnné spojkové hlavy, propojovací vedení k tahači 24voltové ABS a ALB, s přední ABS zástrčkou a spojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo/červené šířkové světla 2x 7pólová přední nezaměnitelná zásuvka se spojovacím kabelem Ložná plocha TTS Zapuštěná ocelová vana, podlaha z ocelového/raženého plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka ložné plochy 4 500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů (vpředu 8, po stranách každé 12) Poznámka: Menší vlnění podlahy možné z důvodu deformace při svařování! 2 páry kotevních ok, 1x vpředu v rozích vany a 1x vzadu v podlaze, každé do 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, široké 510 mm, bočně posuvné s držadlem na rampách povrch pokrytý dřevem (v přední části s ocelovým/raženým plechem) s plynovými vzpěrami pro jednoruční obsluhu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být možná při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a tahových sil (špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou být důsledkem nesprávného rozložení nákladu). Země registrace/štítky Země registrace: Německo S kontrolou a certifikátem Dekra (podle §13 EG - FGV) Non-stop servisní hotline 24/7 Příprava na jednopáskový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám lakovaný nebo žárově zinkovaný dle přání zákazníka Nájezdové rampy žárově zinkované Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001014667, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Podvozek centrálně uloženého návěsu s nízkou ložnou výškou Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli Teleskopické podpěry vpředu Teleskopická opěra vzadu 2 nájezdové klíny s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana z hliníku Tažné zařízení pro centrálně uložený přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserově zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním nápravové zátěže (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" volba výrobce Ocelové disky lakované v tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Stojací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 24V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7-pólové záměně nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, Nákladová plošina TTS Ppodpfxjzcnzas Ac Usu Nízká ocelová vana, podlaha mostu z ocelového/rýhovaného plechu, ocelové stěny pevně svařeny s podlahou Délka plošiny 4500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů (vpředu 8 kusů, na každé straně 12 kusů) Poznámka: Díky deformaci při svařování může dojít k lehkému zvlnění podlahy! 2 páry upevňovacích ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každý na 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S držadlem na rampách Pokryté dřevem (špička pokryta ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny Uvedená maximální hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo maximální povolené hmotnosti s ohledem na povolené nápravové/tažné/sedlové zatížení. (Při nesprávném rozložení nákladu možné špatné jízdní vlastnosti a špatné vedení stopy) Země registrace/ Štítky Země registrace: Německo S kontrolou Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Poznámka: Zvlnění podlahy možné v důsledku žárového zinkování! Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Jedná se o ilustrační fotografie z archivu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: dvounápravový střední nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Opěrná noha se zajišťovacím mechanismem vpředu Teleskopická zadní opěrka 2 klíny na kola s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Zástěrky proti stříkání pouze na poslední nápravě Boční ochrana proti podjetí z hliníku Příčný doraz vpředu, nasazovací do otvorů v podlaze Přípojné zařízení pro středovou nápravu Tažná oje s certifikovaným 40 mm tažným okem Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW nápravy s bubnovými brzdami Pedpfx Aozcnugsc Uspu "Laserové měření náprav / podvozku" – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vykyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová ruční brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Přípojné zásuvky pro elektriku, ABS/EBS a vzduch vpředu na oj nebo tažné oji 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kontrola tlaku v pneumatikách 'RDKS' dle ECE R 141, indikace na displeji v tažném vozidle přes EBS Elektrika 24V, vícekomorová LED zadní světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED Boční žluté LED propojené s blinkry – "blikatelná boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená vodicí světla vzadu v LED Prémiová LED boční obrysová světla s 20 LED diodami na světlo 2x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka nástavby 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s profilem Load-Lock pro upevnění popruhů (vpředu 8 ks, po stranách 16 ks na každé straně) 2 páry vázacích ok (jedno vpředu v rozích vany, druhé vzadu v podlaze, každé do 5 t) 3 páry vázacích ok navíc v podlaze, každé do 5 t 4 páry vázacích ok šroubovaných na bočních stěnách Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Vyloženo dřevem (spodní část s ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Zadní stěna / zadní sloupky Deska s protiskluzovou úpravou, výška 400 mm, nasazovací mezi rampy Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných hmotností na nápravy, opěrné a sedlové hmotnosti Země schválení / značení Země schválení: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílá po stranách, vzadu červená Výstražná tabule podle ECE – 70 Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2013, délka ložné plochy: 5 000 mm, Int.-č.: B - 08 Na zakázku zákazníka Obermeier * ECO Tip 100 * Třístranný sklápěč * Dvouosý * Široké pneumatiky * Nastavitelné oj * povolená celková hmotnost 11 000 kg * dobrý stav Možný protiúčet Financování od 3,99 % Chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedené vybavení je třeba prověřit samostatně. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Psdpfjxvf U Aox Ac Uspu Doručení po celé republice na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 Ppedsyl Agispfx Ac Uju · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Rok výroby: 1983, Technické detaily: Tlak: 100 tun Zdvih: 20 pevných mm Počet zdvihů: 55 zdvihů/min Výtlak: 355 mm Otvor pro čep v beranu: Ø 36 mm Plocha stolu: 900x640 mm Nastavení beranu: 150 mm Upínací plocha pístu: 500x415 mm Výška nad podlahou: 800 mm Maximální vzdálenost mezi stolem a beranem: 390 mm Otvor ve stole: Ø 330 mm Celkový příkon: 11 kW Hmotnost stroje přibližně: 7,5 tuny Rozměry stroje přibližně DxŠxV: 1,46x1,58x2,57 m Ppjdeu Nfizopfx Ac Uou Přepravní rozměry DxŠxV: 1,9x1,6x3,1 m Lis je bez ovládací/řídicí skříně stroje. (možnost volitelné nástavby) Kompletní elektrický pohon pro 3x 380 V, 50 Hz Pásový a beranový plášť Třecí spojka a brzdová jednotka PRESSMATIC *

Stav: použitý, Rok výroby: 1983, Technické detaily: Tlak: 100 tun Zdvih: 20 pevných mm Počet zdvihů: 55 zdvihů/min Plocha stolu: 900x640 mm Vysunutí: 355 mm Nastavení beranu: 150 mm Otvor pro čep v beranu: Ø 36 mm Upínací plocha pístu: 500x415 mm Výška nad podlahou: 800 mm Psdpfx Aeu Nfi Uec Uopu Maximální vzdálenost mezi stolem a beranem: 390 mm Průchozí otvor ve stole: Ø 330 mm mm Celkový příkon: 11 kW Hmotnost stroje přibližně: 7,5 tuny Přepravní rozměry DxŠxV: 1,9x1,6x3,1 m Lis je bez ovládací/řídicí skříně stroje. (možnost volitelné nástavby) Kompletní elektrický pohon pro 3x 380 V, 50 Hz Pásový a beranový plášť Třecí spojka a brzdová jednotka PRESSMATIC *

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Horizon VAC-100a SPF-20 FC-20 brožurka, použitá Systém Horizon VAC-100a SPF-20 FC-20 je výkonné řešení pro profesionální výrobu brožur, které kombinuje snášení, sešívání, skládání a ořezávání přední strany v jednom efektivním procesu. Speciální funkce: - Počet snášecích stanic: 10 - Všestranné možnosti sešívání: Možnost sešívání hřbetů, rohů a bloků - Rozšiřitelné sešívací hlavy: Možnost rozšíření ze 2 až na 4 sešívací hlavy pro větší flexibilitu. - Touch & Work: Intuitivní ovládání díky uživatelsky přívětivé technologii - Programovatelné paměťové sloty: 9 paměťových slotů pro opakované úlohy - Přesná kontrola chyb: Prevence chybného podávání, dvojitých listů a zaseknutí. Technické specifikace: - Formát papíru: max. 500 x 350 mm; min. 148 x 120 mm - Formát brožury: max. 230 x 320 mm; min. 85 x 98 mm Ppedpfjvazhwox Ac Usu - Hmotnost papíru: 40-250 g/m² - Tloušťka zpracování: 2-20 stran (80 g/m²) - Tloušťka ořezu: 4-80 stran (80 g/m²) - Ořez přední strany: max. 15 mm - Rychlost výroby: max. 3 500 brožur/h - Kapacita snášení: až 9 500 sad/hod. - Kapacita zakládání na stanici: 55 mm - Napájení: 230 V; 50 Hz - Celkový výkon: cca 1,86 kW Všestranně bezstarostné balení Postaráme se o vše: od bezpečného balení a přepravy až po celní odbavení. Na vyžádání vám také poskytneme nabídku leasingu na míru. Udržitelný a hospodárný Rozhodněte se pro použitý stroj a získejte dvojnásobnou výhodu: chraňte životní prostředí i svůj rozpočet. I přes možné známky opotřebení získáte kvalitní výrobek za atraktivní cenu.

Stav: použitý, 1 převodový motor SEW-Eurodriver 1 Flender/Himmel 3Mot-L 40 Ppsdpfezcf Auox Ac Ueu

Stav: generálně opravený (použitý), Dvojité čerpadlo Rexroth pro vstřikovací lis Battenfeld SY2DFE1-2X / 100-100 MNR: R901016480 Ppjdpsfpa Ngefx Ac Usu

Stav: použitý, Svářecí rotátor SARAZIN typ HD 100 Maximální nosnost: 5000 KG Pjdpfx Ajzg Hvpjc Uopu Průměr police: Ø 1500 mm Průměr police s vnějšími výsuvy: Ø 2100 mm Naklápění: 0 až 135° Nový elektrický panel s regulátorem otáček Napětí: 380 V Délka: 2600 mm Šířka: 2200 mm Výška v horizontální poloze: 1700 mm Hmotnost: cca 4 T

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 75 kW (101,97 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 040 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Speciální výbava: Příprava pro zařízení pro připojení přívěsu Nakládací paket: 4 upínací oka, osvětlení ložného prostoru Worksite paket Pedszgzu Tepfx Ac Uepu Podlaha a boční stěny ložného prostoru ze dřeva Paket Comfort Connect s kabinou Multiflex Další výbava: Airbag na straně spolujezdce, deaktivovatelný airbag na straně spolujezdce, airbag na straně řidiče, automatická funkce doprovodného osvětlení (Coming Home, Leaving Home), vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vnější zpětná zrcátka s černými krytkami, palubní počítač, brzdový asistent, parkovací senzory vzadu, zadní křídlové dveře bez zasklení, karoserie/karosářská nástavba: skříňová dodávka, hlavové airbagy, nastavitelný sloupek řízení (volant), facelift modelu, motor 1,5 l – 75 kW Diesel FAP, užitečné zatížení 650 kg, elektrická parkovací brzda, Peugeot Connect-Box / SOS tlačítko (nouzové volání a lokalizace vozidla), rozvor 2785 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, bezpečnostní paket, nízkoemisní podle normy Euro 6e, ukazatel optimálního zařazení rychlostního stupně, světlomety Eco-LED, posuvné dveře vpravo, SCR systém (AdBlue technologie), přední boční airbagy, černé boční ochranné lišty, potah sedadel: látka Curitiba, stanice pro smartphone, speciální lakování bílá Schnee / bílá Kaolin, systém Start/Stop, automatické odemknutí dveří v případě nehody Poznámka: Veškeré chyby, změny a mezitímní prodej jsou vyhrazeny. Údaje o výbavě uvedené v tomto inzerátu nepředstavují právně závazné vlastnosti a slouží výhradně k obecným informacím. Závazné prvky výbavy jsou pouze součástí kupní smlouvy.

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 75 kW (101,97 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 350 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Speciální výbava: - Podlaha a boční stěny ložného prostoru ze dřeva - Zimní paket - Rezervní kolo s ráfkem - Zadní křídlové dveře prosklené, otevíratelné do 180° - 10'' infotainment systém IVI HIGH Další výbava: - Airbag na straně spolujezdce, deaktivovatelný Ppsdpfxszgzu Hs Ac Ueu - Airbag řidiče - Automatická funkce doprovodného osvětlení (Coming Home, Leaving Home) - Vnější zrcátka s černými kryty - Palubní počítač - Brzdový asistent - Parkovací asistent vzadu - Zvýšená užitečná hmotnost - Zadní křídlové dveře bez prosklení - Isofix úchyty pro dětskou autosedačku - Karosérie/nástavba: skříňový vůz (kombi) - Komfortní sedadlo vpředu vlevo - Hlavový airbagový systém - Nastavitelný sloupek řízení - Facelift/modelová údržba - Motor 1,5 l – 75 kW diesel FAP - Multifunkční sedadlo vpředu vpravo - Elektrická parkovací brzda - Peugeot Connect-Box / tlačítko SOS (nouzové volání, lokalizace vozidla) - Rozvor 2975 mm - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Sklopná zadní lavice 1/3-2/3 - Bezpečnostní paket - Nízké emise podle normy Euro 6e - Indikátor vhodného okamžiku pro řazení - Scheinwerfer Eco-LED - Posuvné dveře na obou stranách, s výklopnými okny - SCR systém (technologie AdBlue) - Boční airbagy vpředu - Boční ochranné lišty v černé - Čalounění: látka Curitiba - Speciální lakování: Sněhově bílá/Kaolinová bílá - Systém Start/Stop - Automatické odemknutí dveří při nehodě - Vyhřívání předních sedadel Chyby, změny a mezitímní prodej možné. Údaje v tomto inzerátu o výbavě nepředstavují právně závaznou vlastnost a slouží pouze k všeobecným informacím. Závazné prvky výbavy jsou pouze součástí kupní smlouvy.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Ložná plocha TTS: Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Ppodpfx Acoqmc Raj Usu Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Země registrace/tabulky: Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, Měřicí rozsah v mm: 0 - 1000 mm Odečet v mm: 0,01 Výškoměr Ppsdpfx Aezcq D Doc Uju

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 96 113 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 225/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 190 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 6 800 kg, Rok výroby: 2011, Vybavení: AdBlue, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, spojler, tempomat, zvedací plošina, Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 3 920 ccm Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 225/75R17.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 3600 kg; Řízená; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 6800 kg; Odpružení: vzduchové pružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 410 kg Užitečné zatížení: 4 590 kg Ppedpfozht Nxsx Ac Uju Celková povolená hmotnost: 10 000 kg Funkční Zvedací čelo: BÄR BC 1000S2, zadní dveře, 1 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: BZ-BT-43 Další informace Pro více informací kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Střešní spoiler - Omezovač rychlosti - Kabina - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříňka na nářadí = Poznámky = Elektrická závada

Stav: velmi dobrý (použité), Skenovací hlava (28260) Značka Heidenhain Typ LIDA 20/100 Psdpfsh D Ry Nex Ac Uspu

Stav: použitý, Digitální tlakoměr Digibar je vhodný pro měření statické a kvazi astatické kapaliny a Gasdruecke.PE 100 je verze baterie Ppsdpfx Acjcf Rb To Ueu