Prodej použitých Fliegl 4-Achs Tiefladeanhänger Vts 400 Par/Hydr (89 082)

Stav: použitý, najeté kilometry: 390 428 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2025, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, * sluneční clona * ABS * rádio * navigační systém * tempomat * vzduchové houkačky * elektrická okna * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívání zrcátek * mlhové světlomety * střešní okno * zadní okno * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívané sedadlo * podélná a příčná uzávěrka diferenciálu * pohon přední nápravy HydroDrive * nápravy AP * ocelový přední nárazník * oranžové majákové světlo Nodpfxowt Hlyo Am Sslh * sání vzduchu nahoře * vzduchový sušič * manévrovací závěs * sklopná ochrana proti podjetí * brzda sklápěče * 16stupňová převodovka * zavěšení: listové-vzduchové * užitečné zatížení: 18 000 kg * trvalá brzda: motorová brzda ----Nástavba: Carnehl Halfpipe sklápěcí vana, objem cca 16 m³, čelní stěna s ochranou proti rypadlu, vzadu skluz. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA MOŽNÁ POUZE BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/1998, další kontrola (TÜV): 05/2026, celková délka: 19 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Převozník byl nedávno důkladně zrekonstruován. * Snížený rám, výsuvný * Labutí krk s klapajícími bočnicemi Nlsdpfx Aj Aau Hyom Ssh * Úložný box * Hydraulické nucené řízení s dálkovým ovládáním * Rádiový systém s dálkovým ovládáním * Dodatečné opěrné nohy vzadu * Bubnové brzdy * Rampy ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 60 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 050 kg * Celková délka: 13 020–19 020 mm * Termín platnosti STK: / ----Číslo vozidla: 12581----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Mezi další nabízené služby, za příplatek, patří:----Výkup vašeho starého vozidla * Provedení STK/technické kontroly * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odstranění vozidel z obtížně přístupných míst a jejich přeprava ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2001, Technické údaje: Pracovní šířka / pracovní délka: 2050 mm max. ohýbací výkon pro běžnou ocel St40: 4,0 mm max. předohýbání pro běžnou ocel St40: 2,0 mm CNC řízení: MG Průměr horního válce: 140 mm Průměr bočních spodních válců: 105 mm Průměr středního spodního válce: 130 mm Nlodpfxeza D U Do Am Ssh Zařízení pro kuželové ohýbání Pracovní výška: 800 mm Mobilní ovládací pult Hydraulická výklopná ložiska CE značení Výkon motoru: 3 kW Rozměry (délka x šířka x výška): cca 3400 x 1200 x 1200 mm Vlastní hmotnost: cca 2,5 tuny Stav: Velmi dobrý stav, velmi málo používáno Prodávající neodpovídá za chyby při psaní nebo přenosu dat. Stroj odpovídá svému věku vzhledově, technicky i opotřebením; použité stroje se prodávají bez jakékoliv záruky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000213, pohotovostní hmotnost: 7 287 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 713 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 793 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: zelená, Pozor: archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! #Podvozek návěsu pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení až k opěrným nohám - Točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Příprava pro upínací oka v podlaze po stranách - Opěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí - Výsuvný žebřík vzadu - Boční aretace dveří - Zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí z oceli se širokými zástěrkami Fliegl - Čtvrtinové blatníky - Zadní ochrana rohů (nárazník) - Hliníkový žebřík 3300 mm s bočním držákem - Tyč na plachtu s držákem - Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, Š=650 / V=520 / H=670 mm #Nápravy + odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, ovládání „3x brzdění“ #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice zajištěné proti záměně vpředu - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu - Ventil zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 Volt, vícekomorová světla - Boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední poziční světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2 x 7pólové zásuvky zajištěné proti záměně vpředu #Hydraulika posuvné podlahy - Hydraulické válce s posuvným mechanismem zabudované v podlaze - 2okruhová hydraulika - Přepínání vpřed/vzad a zap./vyp. elektricky rádiovým dálkovým ovladačem - Pohonný systém značky Keith Runningfloor - Napájení posuvné podlahy z parkovacích světel - Hydraulický pohon z pomocného náhonu tahače - Hydraulická přípojka s hadicí na čelní stěně a šroubovací konektor vysokotlaké otočné spojky DN = 48 mm - Upozornění: nutný 2okruhový hydraulický systém! - Doporučený výkon čerpadla: max. 223 ltr/min (doporučeno 180 ltr/min) Nledpfsz Ti A Dox Am Ssh - Tlak: max. 210 bar - Náplň olejové nádrže: min. 200 ltr #Posuvná podlaha - Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou, Running Floor - Podlahové lamely z hliníku, profil 6 mm, rýhované provedení - Příprava pro dodatečnou montáž ochranné plachty podlahy #Nástavba s posuvnou podlahou - Hliníková skříňová nástavba z vysoce kvalitního materiálu odolného proti otěru - Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené se širokým speciálním hliníkovým výztužným profilem, dole zavařené do speciálního rámu - Posuvná vnitřní stěna (pohybuje se s podlahou) pro lepší vyprázdnění - Zesílené spodní chlopně plachty - Hydraulická zadní stěna s velkým otvorem nahoru, robustní provedení, s rádiovým ovladačem, ovladatelná pouze při otevřené střeše - Plošina s výstupem po žebříku na obou stranách (vlevo/vpravo ve směru jízdy) a zábradlím pro otevírání a zavírání rolovací střešní plachty - Odnímatelné otočné příčníky pro podporu plachty + podpora plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně - Hydraulická střecha s plachtou, ovládání rádiovým ovladačem #Registrace / tabulky - Německo - S převzetím a znaleckým posudkem Dekra Pozor: archivní fotografie!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 09/2013, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 18 m³, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 6 150 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2013, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22,5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav, viz fotografie * Rozměry ložné plochy: délka 7 400 mm x šířka 2 500 mm x výška 1 000 mm * Dřevěná ložná plocha s kolejnicemi pro upevnění nákladu * Upevňovací body dle normy DIN * Hliníkové boční klopy * Středové vzpěry * Nápravy SAF * Podélně nastavitelná oj * Vzduchové odpružení * ABS + EBS * ABV/ALB * Rozvor 6 150 mm * Celková hmotnost 18 000 kg * Hmotnost ve vozovém stavu 3 500 kg * Nosnost 14 500 kg V případě, že si přejete nové technické prohlídky (TÜV), rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV), bez nové certifikace DGUV, bez nové zprávy o bezpečnosti práce (SP), bez nové zprávy o ochraně zdraví při práci (UVV). Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce: Mluvíme následujícími jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby si kupující vytvořil jasnou představu o stavu a vhodnosti zboží. Prohlídka a kontroly jsou možné kdykoli po domluvě a jsou vřele doporučeny. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Nljdpfjz Sdu Hsx Am Ssh Změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2021, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, Fliegl SZS01 sklápěcí korba 25 m³ zvedací náprava plachta . pro dotazy: 0926778 * Stav: velmi dobrý * První registrace: 2021 * ABS * EBS * 2 nápravy, vzduchové odpružení * Nápravy BPW * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Platforma vpředu * Podjezdová ochrana, hliník * Plachta Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, 25 %, vzduchové odpružení, zvedací náprava 2. náprava: 385 / 65 R 22,5, 50 %, vzduchové odpružení ----Cena: 17 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Njdpszzgwpjfx Am Solh * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Chyby v psaní, omyly a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostní hmotnost: 5 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 235 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Nlodpfxewk Dk Io Am Soh Výbava na vyžádání!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 750 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Vybavení: středová otočná deska, Archivní fotografie! Podvozek nízkopodlažního přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce, otočný podvozek se zesíleným věncem ložisek, sklopné zadní opěrné nohy, hliníkové boční ochrany proti nárazu, zadní postřikovače přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem pro vysokozdvižný vozík), poloviční blatníky, 1. náprava s postřikovači, postřikovače za 2. a 3. nápravou, 1 plastový nářadíový box s vnitřní vložkou, rozměry: š=620/v=360/hl=440 mm, uzamykatelný zámkem, rozšíření výsuvné až na 3 000 mm, úložný prostor pro dřevěné nosníky uprostřed nákladové plochy, dřevěné nosníky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, očka pro upevňování nákladu, 1 pár výsuvných ok pro upevňování v nosníku vpředu, každé 10 tun, 4 páry ok pro upevňování v vnějším rámu, každé 5 tun (pro upevnění popruhů), 7 párů pilovitých ok nahoře a na straně ve vnějším rámu, každé 10 tun, 1 x vpředu v nosníku, 6 x v nízkopodlažní části, první oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup ok nesmí být větší než 1100 mm, 5 párů kroužkových ok ve vnějším rámu, každé 5 tun (možnost přestavby na kapsy pro tyče), 2 páry sklopných ok navíc, každé 10 tun, 1 x v nosníku (vyčnívá), 1 x za poslední nápravou v podlaze, 1 pár šroubovacích ok, každé 6,7 tun (JDT), s velkou přírubovou deskou včetně závitu jako protihmoty, vpředu v nosníku. Zajišťovací zařízení přívěsu, otočný podvozek: tahová tyč s testovanou 40mm tažnou koulí, parkovací pouzdra pro elektřinu/ABS a vzduchové přípojky na tahové tyči. Nápravy + odpružení: bubnové brzdy SAF, „nápravy/podvozek laserově změřené“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovladatelné odděleně vpředu i vzadu. Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 ocelových disků v uspořádání 2 a 2 uvnitř, 6 leštěných hliníkových disků vně. Brzdový systém: dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, Trailer Infocenter, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení nápravy (není kalibrovaná váha) a tachometr, systém stability vozidla, detekce zatížení nápravy pomocí signálu EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, 2 výměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s propojovacím kabelem. Nljdpfx Aezaznzem Soh Elektrika: 24 voltů, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED, výrobce Aspöck EcoLED 2 s dynamickými směrovkami, prémiové boční obrysové LED světlo, 2 bílá poziční světla vpředu LED, 2 bílo/červená světla pro držení jízdního pruhu vzadu LED, 2 x 7pólové výměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem, další LED pracovní světlomet vzadu, 1 LED výstražné světlo s držákem, spínané přes parkovací světla, 2 páry výstražných tabulí LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm. Podlaha: nosník vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem, úložný box v nájezdové rampě zapuštěný do nosníku, následně s 70 mm podlahou z modřínového dřeva, v prostoru podběhů ocelový/protiskluzový plech, zadní sklon s 70 mm podlahou z modřínového dřeva, plocha nízkopodlažního přívěsu včetně zadního sklonu 6 500 mm, nájezdové rampy, ocelové rampy dlouhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočně posuvné, další zajištění rampy ve spodní části sklopné (pro zabránění bočnímu pohybu rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posuvem rampy), potažené dřevem, s opěrnými pružinovými zvedáky, rám: žárově pozinkovaný včetně pasiv

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/1989, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 8.25 R15, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 8.25 R15, velikost zadní pneumatiky: 8.25 R15, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Nsdpfxsz Td Uhj Am Sjlh

Stav: použitý, najeté kilometry: 124 525 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, firemní sídlo, 1x komfortní sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), retardér, přídavný pohon (PTO), automatická převodovka AS-Tronic, uzávěrka diferenciálu, přední mlhová světla, výstražné majáky, vzduchové odpružení, nízká hlučnost G1, zvedání a spouštění, poslední náprava zvedací, poslední náprava hydraulicky řízená, ochrana proti podjetí, boční hliníkové ochranné lišty, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Nodpfsvhirmjx Am Sjlh Rozvor: 3900 mm. Nástavba: VDL Translift E-Maxx FS boční nakladač na odpadky. Převodovka: ZF 6 HP 602 i=5,6-0,83 s retardérem a EST146, MAN BrakeMatic, kabina M, objem nádrže: 200 l. Výkon motoru lze zvýšit na 400 k! Údaje o výbavě bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, typ řízení: CNC řízení, typ pohonu: hydraulický, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: Smart Line, počet válců: 4, průměr spodního válce: 190 mm, průměr horního válce: 210 mm, průměr bočního válce: 180 mm, max. tloušťka plechu: 8 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 8 mm, výkon: 11 kW (14,96 k), vstupní napětí: 400 V, počet digitálních displejů: 1, doba záruky: 12 měsíce, Vybavení: dokumentace / manuál, nouzové zastavení, DIGIMA W12-8x3200 – Hydraulický čtyřválcový CNC stroj na ohýbání plechů Model DIGIMA W12-8x3200 je hydraulický čtyřválcový CNC stroj na ohýbání plechů, který je určen pro přesné, opakovatelné a efektivní tváření plechů. Díky pracovní šířce 3200 mm je vhodný pro výrobu velkých válcových dílů, trubek, rour, zakřivených profilů, plášťů, nádrží a dalších technických komponent, které se používají ve strojírenství, ocelových konstrukcích, ventilačních systémech, výrobě strojů a v průmyslové výrobě. Systém se čtyřmi válci představuje významnou výhodu oproti konvenčním tříválcovým strojům. Plochý materiál je bezpečně uchycen mezi horním a dolním válcem, zatímco dva boční válce provádějí předohýbání a následné válcování. Toto uspořádání umožňuje předohýbání obou okrajů plechu bez nutnosti vyjmutí a otočení obrobku, což zkracuje čas manipulace a omezuje délku rovných úseků na koncích. Výsledkem je lepší opakovatelnost, vyšší produktivita a konzistentnější geometrie dílů. Model W12-8x3200 dokáže válcovat plechy o tloušťce až 8 mm a provádět předohýbání do tloušťky 6 mm. Jeho pracovní délka 3200 mm umožňuje zpracování širokých plechů jak pro jednotlivé zakázky, tak i pro sériovou výrobu. Horní válec má průměr 210 mm, dolní válec 190 mm a boční válce 180 mm. Minimální průměr válcování je 400 mm, což umožňuje stroji vyrábět širokou škálu válcových a zakřivených komponent. Hydraulický pohon zajišťuje plynulý a stabilní pohyb a spolehlivou upínací sílu během celého procesu tváření. Motor o výkonu 11 kW poskytuje potřebný výkon pro běžný průmyslový provoz, zatímco rychlost válcování 4 m/min podporuje efektivní výrobu bez snížení kontroly nad procesem. Pevné tělo stroje a pečlivě uspořádaný systém válců pomáhají přesně vést materiál a snižují nežádoucí deformace. Počítačově řízené CNC ovládání usnadňuje nastavení a obsluhu stroje. Obsluha může ovládat pohyb válců, sledovat proces tváření a reprodukovat dříve nastavené parametry pro opakované zakázky. To je zvláště užitečné v sériové výrobě, kde musí být opakovaně dosaženo stejného průměru, poloměru a rozměrů. Ovládací panel také pomáhá zkrátit dobu nastavení a zjednodušuje každodenní obsluhu stroje. Průběh procesu je jednoduchý. Nejprve je plech vložen a stabilizován mezi válce. Poté boční válce předohnou okraje plechu, čímž se minimalizují rovné konce. Nakonec je materiál proháněn systémem válců, dokud není dosaženo požadovaného tvaru trubky, válce, oblouku nebo válcovitého dílu. Stroj lze také použít pro tváření kuželovitých komponentů nastavením kontrolovaného sklonu válců. Díky širokému rozsahu pracovních parametrů a počítačově řízené obsluze lze tento stroj používat jak ve flexibilní dílenské výrobě, tak i v organizovaných výrobních procesech. Je vhodný pro společnosti, které vyrábějí ventilační potrubí, konstrukční prvky, kryty strojů, nádrže, ocelové objímky a zakázkové komponenty. Opakovatelné CNC nastavení je obzvláště cenné, když je třeba vyrobit několik identických dílů se stejným průměrem a zakřivením. Nedjznw T Ujpfx Am Selh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uchycení pro upínání, ABS, rozšíření s výstražnými tabulemi, vozidlo je prodáváno na objednávku., -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Nlsdpfxo Aawkho Am Sjh

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 530 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2osý samosměrovací přívěs typ M2K-9L * KOMPAKT-natáčecí systém * Odolnost proti korozi díky práškovému lakování * Veškeré přídavné díly šroubované * Klasické elektroinstalace * Držáky a přídavné díly z nerezové oceli nebo pozinkované Nodpfjgqc Hbox Am Solh * 2 samostatné nápravy BPW, 10 t s kotoučovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Vzduchové odpružení * Hliníková vzduchojem * Rám Model IX s jedním mechanicky teleskopickým klanicím * Pneumatiky 275/70 R 22,5 na ocelových discích * Brzdový systém EBS * LED koncová světla s integrovaným trojúhelníkovým odrazovým sklem * 4x LED pracovní světlomety (1 800 lumenů) * Manuální centrální mazání * Lakování: RAL 9011 grafitově černá * Užitečné zatížení cca 14 550 kg 2osý samosměrovací přívěs typ M2K-10B * Rozdíly oproti M2K-9L: * Listové odpružení * 2 samostatné nápravy BPW, 12 t s bubnovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Rám Model IX s jedním hydraulicky teleskopickým klanicím * Pneumatiky 315/80 R 22,5 na ocelových discích * Elektrické centrální mazání * Užitečné zatížení cca 14 100 kg 2osý samosměrovací přívěs typ M2K-10L * Rozdíly oproti M2K-9L: * 2 samostatné nápravy BPW, 12 t s bubnovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Rám Model IX s jedním hydraulicky teleskopickým klanicím * Pneumatiky 315/80 R 22,5 na ocelových discích * Elektrické centrální mazání * Užitečné zatížení cca 14 100 kg 2osý samosměrovací přívěs typ M2R-10L Rozdíly oproti M2K-9L: * Ratio-natáčecí systém (4 válce) * 2 samostatné nápravy BPW, 12 t s bubnovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Rám Model IX s jedním hydraulicky teleskopickým klanicím * Pneumatiky 315/80 R 22,5 na ocelových discích * Elektrické centrální mazání * Užitečné zatížení cca 13 965 kg Různé volitelné příslušenství k dispozici. Více informací na vyžádání. Ilustrace se mohou lišit od originálu. Informace bez záruky. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 820 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2007, další kontrola (TÜV): 10/2025, Vybavení: ABS, * použitý přívěs * Jung CA 18 H Apollino K 4 * vzduchové pérování * pneumatické uzamykání * ABS * tažné oko 40 mm Nedpfswp U Risx Am Selh * duomatik * nápravy Mercedes * boční opláštění * pneumatiky 385/55R22,5 cca 80-80% * německé vozidlo * Čistý prodej v rámci EU pouze se zálohou na DPH a dokladem o registraci v cílové zemi (Gelangensbestätigung), * Prodej pouze firmám, přeprava do přístavu možná, * Tato nabídka je nezávazná a může být kdykoli změněna. * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Bez záruky na chyby při zadávání. * Prohlídky pouze po dohodě, * WhatsApp

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2013, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull S01, plošinový přívěs, zvedací náprava, hliníkové bočnice, Runge PŘEPRAVA OCELI Interní číslo pro dotazy: 0326236 * ABS * EBS * 3 nápravy, vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Nápravy BPW * Hliníkové bočnice * Runge Délka ložné plochy: Délka: 13 600 mm Šířka: 2 520 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení / zvedací náprava Nledsyulw Njpfx Am Ssh 2. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení 3. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení ----Cena: 7 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a...? Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, chyby a změny bez předchozího upozornění.

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 900 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Interní číslo vozidla: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – předváděcí vozidlo, tahač Na prodej je Mercedes-Benz Actros, moderní model eActros 400 4x2 – výkonné a ekologické řešení pro profesionální nákladní dopravu. Vozidlo je vybaveno hydraulickým systémem pro návěsy s posuvnou podlahou nebo sklápěcími návěsy. Toto vozidlo bylo používáno jako předváděcí a nabízí tak atraktivní příležitost, jak si zajistit nejnovější technologie elektrických nákladních vozů od společnosti Mercedes-Benz. Jako tahač v kategorii nákladních vozidel se Actros vyznačuje praktickým provedením pro přepravní společnosti, podniky a plánované trasy. Elegantní stříbrná metalická barva působí kvalitně a reprezentativně v autoparku. Vozidlo je bez nehody. * Předváděcí vozidlo * Hydraulický systém pro návěsy s posuvnou podlahou nebo sklápěcími návěsy * LED hlavní světlomety První registrace: 11. 05. 2026. Ideální pro společnosti, které hledají Mercedes-Benz eActros: efektivní, připravený na budoucnost a určený pro každodenní použití v nákladní dopravě. Informujte se nyní a domluvte si zkušební jízdu nebo prohlídku. ----Výbava: * A1A přední náprava s vzduchovým odpružením, * IZY kompresní stupeň (7/8) 12, * A1D přední náprava 8,0 t, * I4A rozvor náprav 4x2, A1Z přední náprava, skloněná konstrukce, * I5C 20,0 tun, * A3G zadní náprava, elektrická, 4stupňová převodovka, 13,0 t, * I6D tahač, * B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, * I6I výrobní závod vozidla Wörth, * B1F topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, * I6K těžká konstrukce, nová generace, od 18 t, * B1H elektrické zásobování a řízení stlačeným vzduchem, střední provedení, * I6N těžká vozidla od 18 t, provoz na silnicích, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, * I6X vzduchové odpružení zadní nápravy, * B2D kotoučové brzdy s částečnou ochranou, * I8Q kompresní stupeň (1-3) 983, * B2X parkovací brzda, elektronická, * J0U vzdálená aktualizace karty asistenčních systémů řidiče, * 4A monitorování kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, * J1M digitální tachograf, 2. generace, verze 2 ADR, * B4L tlaková nádoba stlačeného vzduchu, kompletní, hliníková, * J1S výrobce tachografu VDO, * B5D asistent stability přívěsu (TSA), * J2G digitální rádio, * B5J brzdové a elektrické přípojky, nízké, * J2K reproduktory, 2-pásmový systém, * CZO pomocné čerpadlo řízení, elektricky poháněné, přední náprava, * J2U navigační systém, * C0A převis rámu 750 mm, * J2Y CB rádio 24 V, C1W rozvor 3700 mm, * J3Z zařízení pro měření zatížení nápravy, * C5B nášlapná deska nad rámem, částečně zakrytá, * J5P bezdrátová nabíječka pro mobilní telefony, * C5D nástup za kabinou, levá strana, Nedpfx Amszp Sxus Sjlh * J6E multimediální kokpit, interaktivní 2, * C5P rám šroubovaný, * J6W zpětná kamera, konec vozidla, * C6C řízení, jednokruhové, * J7A centrum dat nákladního vozidla 8, * C7F přední podjezdová ochrana (ECE), hliník, * J7V karta asistenčních systémů řidiče, region Evropa, * C8B blatníky zadní nápravy, 2550 mm, šířka vozidla, * J8G příprava pro aplikaci Remote Truck 3.0, * C8H blatníky, 3dílné, s ochranou proti stříkající vodě (EG), * J8L příprava a zobrazení pro až 3 další kamery, * C8I ochrana proti stříkající vodě (EG), vpředu, * J8U příprava pro centrum dat nákladního vozidla 8, * C8M středová část blatníku, nízká, * J9D příprava pro systém pro výběr mýtného, * C8Z boční obložení, aerodynamické, * L0A osvětlení podle normy UN-R 48.06, * D0A kožený volant, * L1C LED denní světla, * D0L balíček pro kuřáky, * L1

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 09/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uchycení pro upínání, ABS, rozšíření s výstražnými tabulemi, vozidlo je prodáváno na objednávku., -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Nedpfs Aa N Npox Am Sjlh

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, celková hmotnost: 95 kg, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, Odsávací kapacita filtrační jednotky na výtoku*: 2200 m³/h (bez překážek) Celková spotřeba energie*: 0,62 kW Provozní napětí: 400 V, 50/60 Hz, 3Ph+PE Hladina hluku*: 65 db(A) Rozměry D/Š/V v mm: D 1623 / Š 508 / V 545 Nljdpjum Uzaefx Am Sjh Barva: RAL 7035 Hmotnost: 91 kg Výrobce: ISI Industrieprodukte GmbH *V závislosti na konfiguraci filtru Speciální napětí nebo speciální barva na vyžádání Sestava filtru*: - Předfiltr s hliníkovou mřížkou o průměru 40 mm (volitelný/opětovně montovatelný: balíček předfiltrů PrePac) - 1 kus elektrostatického filtračního článku - 20 mm hliníkový pletený postfiltr (volitelně: řada postfiltrů 40 mm) VOLITELNĚ: Možnost několika balíčků předfiltrů Použití: Pro odlučování olejové mlhy, emulzní mlhy a kouře od vzduchu v hale v režimu recirkulace: Horizontální elektrostatická čistička vzduchu s EC odstředivým ventilátorem. Vertikální zachycování surového vzduchu pomocí sacího potrubí se sací tryskou. Recirkulace čistého vzduchu přes nastavitelnou difuzní mřížku. Vaše výhody řady ELBARON: - K dispozici je 6 variant spotřebičů - Přímo od výrobce - Standardně elektronicky řízený EC ventilátor - Nastavitelné otáčky a průtok vzduchu - K dispozici simplexní (jednostupňový) nebo duplexní (dvoustupňový) systém - K dispozici je široká škála průtoků vzduchu - Přizpůsobení požadavkům na zatížení znečišťujícími látkami a výkon vzduchu - Široký program montážního a připojovacího příslušenství - Kvalita vyrobená v Německu Systém halového odsávání jsme vyvinuli jako cenově výhodnou alternativu k drahým centrálním systémům odsávání nebo složitým systémům odsávání jednotlivých strojů. Díky tomu můžete chránit zdraví svých zaměstnanců a udržovat svou výrobní budovu bez velkých investic. Řadu filtrů ELBARON® jsme vyvinuli pro použití v obráběcích provozech s čistým olejem nebo pro oddělení olejové mlhy a kouře (odlučovač olejové mlhy). Digitální elektrostatické vzduchové filtry řady ELBARON® patří již řadu let k nejúčinnějším filtračním zařízením na trhu a používají se po celém světě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 550 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Vzduch, zvedací zařízení, BPW kotouč, EBS, PVC polopláštěné blatníky, středová spouštěcí podpěra, hliníková kola, sklopný postranní ochranný prvek, termoizolace, vystouplá zadní stěna, lávka se žebříkem, PVC zadní plachta, PVC rolovací plachta Njdpfxjy Dy Age Am Solh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátkém termínu k dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy: Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Rámová konstrukce podvozku z podélníků svařovaných v celku a protažených příčníků * Nárazník šířky cca 700 mm * Příčník proti opotřebení (Scheuerplatte) minimálně cca 8 mm silný, umístěný mezi podélníky Nedpfjwx Dctjx Am Solh * Vzdálenost příčníků max. 400 mm (pro podélně vedenou podlahu) * Královský čep 3,5" dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy: * 24t teleskopické opěrné zařízení JOST MODUL CH (Heavy Duty) se S-patkou Nápravy: * 4x 10t nápravy SAF s velkými bubnovými brzdami * 22,5" jednoduché obutí * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t, zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilkem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzdy: * Smartboard/TIM/infocentrum na držáku pro zvedání a spouštění, doplňkově k samotnému ventilu, bez baterie (ovladatelné jen s tažným vozidlem) * Držák pro světla a brzdy vepředu na spodní části nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, napojená na CAN-Bus systém EBS * Dvojitý rozpojovací ventil pro brzdu a parkovací pružinu * Zkušební vsuvka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Po jedné spojkové hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení instalováno vzadu vlevo ve směru jízdy * Brzdový systém EBS zn. Wabco, diagnostika EBS přes CAN-Bus (EBS zásuvka), žádný diagnostický kabel ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značkové dle našeho výběru * Středové usazení ráfku Mazaní: * Lišty s maznicemi na otočích a vpředu na řízení. Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovní světla nahoře na čelní stěně (svítící dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna plateau v zesíleném provedení * Obrysové značení žluté na boku, žluté vzadu * Čelní stěna cca 800 mm vysoká s ocelovým plechovým opláštěním, připevněná šrouby Osvětlení: * 2x LED pracovní světlomety integrované v lampových plechách, spouštěné zpátečkou * 2x LED pracovní světlomety ovládané couvacím světlem, po jedné na každé straně u opěrné nohy * 2x LED couvací světlomet, po jedné na každé straně před 1. nápravou * Elektrická instalace/světelný systém od výrobce dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolenou světelnou výbavu (zejména couvací světla) * Přední poziční světla dole, bílé, po jednom vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24V s velkými multifunkčními světly * Boční oranžové (LED) směrové obrysové světla * 1x 15pinový a 2x 7pinové konektory vpředu v multifunkčním boxu * Zásuvka EBS * 1 pár LED pozičních světel pro jízdu v pruhu Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega profily z oceli Lakování/povrchová úprava (bez metalických barev): * Lakování podvozku v odstínu RAL dle výběru * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v odstínu RAL dle výběru * Náboj kola v barvě šasi * Nápravy a opěrné nohy černé * Kola z hliníku/stříbrné podobně jako RAL 9006 * Matice kol neošetřené * Lakování ochrany proti podjetí RAL 9010 čistě bílá (Alu) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Po 9 ks hákových plechů svařených do vnějšího rámu na každé straně. Zajišťovací síla max. 3 000 daN * Po 12 ks upínacích bodů RUD-SLP na každé straně

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Hlavní čerpadlo David Brown Hydreco X1A504650335033 / 124003 / 1C Powerscreen Chieftain 2100. originál. Toto a mnoho dalšího pro všechny drtiče a síta. Nedpfx Asigvctom Solh

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2007, celková délka: 12 080 mm, celková šířka: 2 500 mm, rozvor náprav: 9 600 mm, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Obecné informace Rok výroby: 2007 Registrační značka: OK-65-YT Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Nljdpfxs Aa A Nce Am Seh Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 360 kg Užitečné zatížení: 33 640 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Zámky pro přepravu kontejnerů = Poznámky = Fliegl SDS 390 / 40-45FT / 1x prodlužovatelný / BPW + kotoučové

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Technické údaje: Pracovní šířka: 2100 mm Ohýbací výkon: 28,0 mm Předohyb: 22,0 mm CNC ovládání Průměr horního válce: 350 mm Nlsdpfxjx Dtt Ao Am Ssh Průměr středního válce: 330 mm Průměr bočních válců: 240 mm kalené válce kuželová ohýbací jednotka pomocí naklonění obou bočních válců mobilní ovládací panel s digitálním displejem Výkon motoru: 7,5 kW Označení CE Rozměry (délka x šířka x výška): přibližně 3600 x 1500 x 1500 mm Hmotnost: přibližně 14,5 tuny Prodávající neručí za překlepy nebo chyby při přenosu dat. Stav stroje odpovídá jeho věku z hlediska vzhledu, techniky a opotřebení; použité stroje jsou prodávány bez jakékoli záruky.

Stav: použitý, první registrace: 04/2016, Rok výroby: 2016, MEUSBURGER – Přívěs s výsuvným rámem / s labutím krkem – speciální přívěs pro přepravu strojů výsuvný hydraulicky až na 5 m!! možná vnitřní výška 3,5 m!! • Rok výroby 2016 • Přívěs je elektro-pneumaticky výsuvný do šířky 5 metrů • není nutná hydraulika na vozidle – vozidlo má elektro-pneumatické čerpadlo! • Vnitřní výška: 3 250 mm (možná 3 730 mm!) • Vnější rozměry: 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Vnitřní rozměry: 13 480 (labutí krk 3 480 mm + nízká ložná plošina 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • EDSCHA – plachtová krycí konstrukce • elektrické/hydraulické zvedací střešní díl • eloxovaný/pozinkovaný rám! • posuvné zábrany • 2 x kolejnice pro upevňovací body na boku • 2 x kolejnice pro upevňovací body uprostřed • 2 x 9 sklopných upevňovacích ok na nízké ložné ploše • 2 x 4 upevňovací oka v labutím krku • 4 x dvojitě osazené a vzduchem odpružené nápravy BPW – ECO PLUS • elektricky ovladatelné řízení jedné nápravy • kotoučové brzdy • hliníková kola • 1. náprava zvedací • 3. + 4. náprava řízená – třecí kloub! • Pneumatiky: 205/65 R 17.5 • Hloubka dezénu pneumatik (podle nápravy): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • BEKA – centrální mazací systém • Celková hmotnost: 38 800 kg • Hmotnost ve vozovém stavu: 11 250 kg Nedpfszy Adpsx Am Solh • Nosnost: 42 000 kg - německý přívěs! - PĚKNÝ STAV: veškeré prohlídky a opravy provedeny v odborné dílně!! - 1. majitel! - STK/emise na přání a za příplatek: nové! Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny! = Další informace = Hmotnost ve vozovém stavu: 11 250 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 290 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 853 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, SDS390 92³ X-TRA Long sklápěcí podlaha, zvedací náprava SAF* Německý přívěs / Německý návěs * 92 m³ * Nápravy SAF * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Podlaha Sklápěcí podlaha se zadní ocelovou deskou z oceli V2A, podlahové desky z hliníku, 8mm profil podlahy, žebrovaná úprava, koncové krytky z hliníku* Pneumatiky: 385/55 R 22.5, 1. náprava 9/9 mm, 2. náprava 12/10 mm, 3. náprava 11/9 mm * Celková délka: 13800 mm * Celková šířka: 2550 mm * Vnitřní délka: 13460 mm * Vnitřní šířka: 2470 mm * Vnitřní výška vpředu cca 2655 mm * Vnitřní výška vzadu cca 2853 mm * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 7 710 kg * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Nosnost: 27 290 kg * Vzduchové odpružení * Všechny údaje jsou bez záruky * Další informace a kritéria na vyžádání. * Další servisní služby * Možnost přelakování, dodatečné výbavy / přelakování, dodatečná výbava * Krátkodobé registrační značky / celní registrační značky * Možnost přepravy a odeslání / přeprava a odeslání * Pomoc s celními a exportními dokumenty * Zajištění COC a EUR dokumentů Nedpjrwvl Tsfx Am Sslh * Na trhu od roku 1991 * Možnost leasingu a financování. Spolupracujeme již mnoho let s různými leasingovými společnostmi, a proto můžeme pro každého zákazníka najít optimální financování. I zákazníkům se slabší úvěrovou historií můžeme často pomoci a zprostředkovat kontakt s dobrými leasingovými partnery. * Vlastní dílna * Mówimy po polsku. * Mluvíme anglicky. * Говорим по-русски. * Přelakování v požadované barvě je u nás možné za výhodnou cenu a v dobré kvalitě. * Jste dále a nemáte možnost nebo čas navštívit nás a prohlédnout a zkontrolovat nákladní vozidlo? Není problém, můžete si objednat nezávislého odborníka, kterému důvěřujete, a nechat nákladní vozidlo technicky a vizuálně zkontrolovat. Pokud by se i přesto vyskytla nějaká závada, můžeme ji ve naší dílně rychle a efektivně opravit. Kromě toho můžeme vaše nové použité vozidlo za příplatek doručit po celé Evropě.