Prodej použitých Fliegl Dhka 390 - 40 M³ (83 399)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek Jumbo návěsu Ocelová svařovaná konstrukce s úzkým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, nízko ložený vnější rámový profil určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířce strojů do 2550 mm, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Zadní zkosení cca 1200 mm a 7°, rampa s uzavřenou horní vlnou z oceli/rýhovaného plechu. V hlubokém loži Omega lišta po stranách ve spodní části vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držák pro kotevní body, mimo oblast kola. V případě zdvihací plošiny na dalším pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zdvihací plošina pak zvedatelná s plně uzavřenou plachtou! 24t dvourychlostní podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, se zajištěním proti posunu, volný zadní rádius cca 1950 mm, sklápěcí zadní podpěra 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou gumové zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou Ocelová ochrana proti podjetí Zástěrka přes celou zadní šířku 4 nerezové střešní boxy, šířka = 800/výška = 350/hloubka = 350 mm, leštěné dveře, 2x zamykatelné vlevo vpředu a 2x vpravo vpředu před 1. nápravou Zdvihací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm dlouhá, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, mechanické zajištění ve zdvižené poloze (šikmý válec pro dostatečnou světlou výšku, standard Fliegl). Ovládání vpravo vpředu + dálkové ovládání (stejné jako pro rampy). Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Poutání plachty v oblasti zdvihací plošiny na dodatečný lehký vnější rám s omega profilem. Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Kotevní body použitelné i při spuštěné plošině! Kotevní oka Labuť: 4 páry 5t kotevních ok integrovaných ve vnějším rámu 2 páry kotevních čepů nahoře a po stranách integrovaných ve vnějším rámu Nízkoložné: 8 párů kotevních čepů nahoře a po stranách ve vnějším rámu po 10t 9 párů 5t integrovaných ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami poslední náprava řízená, s automatickým zámkem couvání přes couvací světlo a dalším zajišťovacím tlačítkem na vozidle. Hsdpei Riw Aofx Acpsnk Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Funkce H&S s rychlovýfukem 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční do 30% přetížení nápravy a rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy při nižší než doporučené jízdní výšce, proto bez záruky na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 od předních výrobců Ocelové dvoumontážní ráfky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení nápravy v nákladním vozidle přes EBS, bez instalace v nákladním vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu v LED 2 bílo-červené koncové světla vzadu 1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě osvětlených LED a vysouvacích do 3000 mm 2x 7-pólová a 1x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c3dd8c834afed73501f8074af, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 kg, celková hmotnost: 24 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22,5, Další informace Podvozek výměnný s otočnou ojí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Hsdpfx Asi Riylecpsnk 2 páry vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 kontejnerové uzávěry se stabilními výložníky pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m na základě 20-stop kontejneru Otočný závěs/oj se silným kulatým otočným věncem 2 podložní klíny s držákem Postranní ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Přední i zadní poloviční blatníky 2 nerezové úložné skříně, šířka 600/výška 400/hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 1 pár výstražných tabulí, duálně LED osvětlených, výsuvných vzadu na 3 000 mm, pouze vzadu Příprava zásuvky pro dodatečnou montáž výstražných tabulí vpředu Tažné zařízení pro otočný závěs přívěsu Tažná oje s certifikovaným okem 40 mm Tažná oje mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu 6 x 100 mm a aretovatelná (délka tažné oje cca 1 900 – 2 500 mm) Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 dle volby výrobce Ocelové disky ve stříbrné barvě z výroby Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné brzdové spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, vč. propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažným vozidlem, které zajišťuje funkci ABS! Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, žluté LED boční osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu Odnímatelné výstražné majáky 1 přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládán zpětným světlometem 2 LED pracovní reflektory po stranách (1x vlevo, 1x vpravo – spínány zpětným světlometem) 1 x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S homologací Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednopásový držák SPZ Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048 (po stranách bílé, vzadu červené) Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezivění Tažná oje KTL černá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 408ba9a39bbb8087056d6e563, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hnjdpfx Acji Ri Daspok Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 207ad28f83705ed0d38a4f174, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 14 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace Podvozek výměnného středově osového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu 4 kontejnerové uzávěry se stabilními rameny na základě 20 pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45, zarovnané se zadní stranou (u výměnných nástaveb 7,15 nikoli zarovnané se zadní, kapsy pro vysokozdvižný vozík / rám přečnívá) Teleskopická opěrná noha vpředu 1 pár opěrných nohou převodovky vpředu, s rovnou spodní částí a jednostranným ovládáním vpravo Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí vzadu z oceli Poloviční blatníky Držák pro přídavný vysokozdvižný vozík na zádi, vč. 2 kapes pro zasunutí vidlic, 2 výsuvné nosné trubky, držák pro zajištění řetězem s čepem. Ochrana proti podjetí s osvětlením sklopná. Včetně 2 volných gumových pásů na ochranu zadní stěny, doporučujeme protizávaží! Pozor! Částečně nízká světlá výška s vysokozdvižným vozíkem, možné špatné následné chování, bez záruky! (Vlastní hmotnost vysokozdvižného vozíku max. 1500 kg u přívěsů). (S blízkostním spínačem pro ovládání vozíku ve spojení s výsuvnou nápravou). Držák vozíku posunuje nápravy dozadu, dbejte na rozložení zatížení při jízdě bez vozíku. Riziko zákazníka! (U přívěsů s výměnnými nástavbami je jízda s vozíkem povolena pouze ve spojení s výměnnou nástavbou). Držák vozíku jako AU 203670, upraven pro výměnné nástavby 7,45 m. Protizávaží vpředu mezi rámy, cca 300 kg dle potřeby, nutná přesná kontrola. Oje středově osového přívěsu Oje s certifikovaným 50 mm tažným okem, spedice verze (není vhodné pro nákladní auta s čelem, popř. nutná přesná kontrola při zadání) Podojový spojovací díl Oje bez nastavení délky Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy dle výběru výrobce Podvozkové/nápravové uspořádání laserově měřeno pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Duomatic spoj vpředu, propojovací vedení k tahači vpravo Duomatic spoj vpředu, propojovací vedení k tahači vlevo Hnjdsi Ri Iaopfx Acpjk EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem, vlevo Pozor: Přívěs smí tahat pouze vozidla, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání/snižování, každá poloha má funkci držení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrika 24 V, 4 x 3-komorová světla + 1 kulatý zpětný světlomet a 1 kulaté mlhové světlo, po stranách žluté LED osvětlení, světla chráněna! 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodicí světla vzadu 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem vlevo 2x 7pinová zásuvka vzadu vlevo pro přídavný vysokozdvižný vozík 1x 15pinová zásuvka vzadu vlevo pro přídavný vysokozdvižný vozík LED pracovní světlomet po obou stranách za 2. nápravou (spínáno zpátečkou) Doplňkový LED pracovní světlomet vzadu, spínán zpátečkou Schválení/štítky Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysová značení reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Nová šedá 10 let záruka

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, pohotovostní hmotnost: 3 055 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 945 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace Wechsel rám podvozek s otočným závěsem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Odnímatelný pár vodicích válečků vpředu i vzadu 4 kontejnerové zámky s robustními výložníky na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Čtvrtkrytky blatníků vpředu a polokrytky vzadu Vlečné zařízení pro přívěs s otočným závěsem Tažná oj s certifikovaným očkem 40 mm Nápravy + odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouválcový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně rozlišené vedení usnadňuje servis Pružinová parkovací brzda 2 nezáměnné spojovací hlavice vpředu s propojením k tažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění, udržovací funkce v poloze spouštění/zvedání Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle volby výrobce Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: u určitých tažných vozidel může docházet k chybné diagnostice i při funkčním osvětlení) 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu s propojovacím kabelem Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo Schválení / štítky Německo S Dekra kontrolou a znaleckým posudkem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Hnedpfxoi Ri Rce Acpjk Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Pozor: ilustrační fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 550 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce První pár kolových jímek zapuštěných do ocelové plošiny v oblasti jízdní dráhy, sjezdová hrana, délka spodní části cca 1400 mm, hloubka cca 400 mm. Upozornění! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolová jímka. Pokud budou přepravovány stroje a je nutné zkontrolovat celkovou výšku, žádáme o technický list strojů s přesnými údaji (v případě překročení celkové výšky -> riziko zákazníka, nutné povolení), (v závislosti na světlé výšce pod stroji je nutné použít vložky do kolových jímek, dodává zákazník) Otočný závěs s robustním kuličkovým otočným věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného závěsu Zadní opěrky sklopné 2 klíny na podložení kol s držákem Boční ochrana proti najetí – hliník Zadní zástěrka přes celou šířku Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne ve zkosení zadní části) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Uchycení – nízkoložný přívěs 3 páry kotevních bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze, vč. 6 párů kotevních hříbků zapuštěných shora a z boku vnějšího rámu, každý po 10 t 1× v oblasti krku, zbytek rovnoměrně rozložen, rozteč max. 1 200 mm 1× zadní zkosení 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 × 40 mm (přestavitelné pro 5 t okružní oka k uchycení, není součástí dodávky) Závěs přívěsu – otočný závěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF Laserem měřená geometrie náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs může být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 výběr podle výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Hnjdpfx Acji Ri Ryepsk 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2× 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojk. kabelem 1× LED maják s držákem, ovládaný přes obrysová světla (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha, vč. dále měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/károvaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem 70 mm Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s asistovaným zvedáním pružinou Provozní pokyny U zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení, povolena pouze nedělitelná přeprava!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, skutečná lze dosáhnout pouze dle nákladu a při dodržení max. povoleného zatížení náprav/ojí a sedla. (Nesprávné rozložení zátěže může vést k nevhodným jízdním vlastnostem) Země registrace/štěítky Země registrace: Německo vč. schválení a posudku Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline příprava pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d24246f092ae53c0e155d19dd, pohotovostní hmotnost: 2 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, Další informace Hnjdpfx Acjkt Ni Uepjk Podvozek tandemového přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce s cca 152 mm vysokou podlahovou skupinou, zatížení orientovaná a torzně tuhá ocelová rámová konstrukce. Podlahová konstrukce s podélnými nosníky, s nosným vnějším rámem a vodicím tunelem ve vzdálenosti 600 mm, tunel s naváděcími prvky nahoře a po stranách, výška tunelu cca 45 mm, 4 x kontejnerové rohové úchyty na bázi 20stopých kontejnerů. 4 ks podpěrných noh pro Jumbo, parkovací výška 970 mm, bočně výsuvné a sklopné o 90° s krátkým bezpečnostním ramenem a jištěním, čepové jištění na rámu, robustní závora jako druhé přepravní jištění, symetrické uspořádání podpěr typ A 2 pro CWB C 745 / 782 pro parkovací výšku cca 970 mm. Výztuha mezi podpěrnými nohami 7 párů kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 2,5 t. Oboustranný těžký doraz palet, cca 20–25 mm vysoký, s možností uchycení každých 200 mm, výška nákladu se snižuje cca o 20–25 mm. Boční zajištění dveří Zadní nárazník z ploché oceli Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 27 nebo 30 mm dle volby výrobce, pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení osy vysokozdvižného vozíku max. 4400 kg Čelní stěna / přední rohové sloupky Vysoké 2 800 mm, zbytek plachtový, rohové sloupky ve zvětšeném provedení, zařízení pro uvolnění boční plachty na čelní stěně Středové sloupky 1 pár posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na vložení a dole s dlouhou kapsou. Zásuvné latě 3 řady hliníkových V-latí nebo dřevěných latí dle volby výrobce, 1 další řada/řady hliníkových V-latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní okraj střechy, závěsy pro plachtu s kruhovou trubkou a napínacím ráčnovým mechanismem Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní část výklopná nahoru, střecha posuvná zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá EcoLift – zvedací střecha zdvihnutelná cca o 380 mm, s podporou plynovými vzpěrami Schválení / štítky Země schválení: Německo Certifikát výrobce dle EN 12642 XL Lakování Rám žárově zinkovaný Přední rohové sloupky žárově zinkované Čelo hliník Zadní rohové sloupky žárově zinkované Zadní stěna bílá Plachta RAL 9005 hluboká černá s reklamním potiskem Pozor! Jedná se o archivní fotografie.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 11,5/80-15,3 alliance, Další informace 40mm tažné oko Opěrná noha s kolečkem Pneumatiky: 11,5/80-15,3 Alliance bez odpružení Vzdálenost tažného oka ke středu sedlové desky: 3200 mm Nosnost pneumatik 5800 kg při 30 km/h + 5150 kg při 40 km/h Bez silniční homologace, pouze pro interní použití! Hedpfoi Ri D Tox Acpsnk

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: b6e633155abf971a017e4b53b, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Další informace Podvozek - otočný závěs - odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Sáně: Kontejner se nasazuje zezadu na sáně a posouvá se dopředu, přední doraz kontejneru je nastavitelný pro 6,0 / 6,5 a 7,0 m výměnné kontejnery s vnějšími rolnami Zajištění kontejneru: - 2 páry uzamykacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je provedeno jako dvoubodové a působí zevnitř; zajištění výměnných kontejnerů s vnitřním profilem není možné Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti najetí hliníková Zadní ochrana proti podjetí ocelová Pološkolníky Zadní svislé nárazníky vlevo a vpravo, s delta gumou na držáku ochrany proti podjetí Oje pro přívěs s otočným závěsem Tažná oj s homologovaným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 podle volby výrobce Ocelové ráfky – tovární stříbro Brzdový systém Dvouliniový pneumatický brzdový systém Hjdpfei Ri Nqex Acponk Ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Zámek rozjezdu: při otevřeném zajištění kontejneru se aktivuje parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Stabilizační systém vozidla 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k motorovému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, ovládaný přes světlo zpátečky 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Schválení / tabulky Země schválení: Německo s přejímkou Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednoradý držák SPZ Konturové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Tažná oj KTL černá Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 55d3c5c03e032385649769b1b, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka na nářadí zapuštěná vč. přední části otočného čepu Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nezahrnuje zadní náběh) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné trámky uprostřed ložné plochy Dřevěné trámky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs 3 páry upevňovacích bodů integrovaných do podlahy vpředu, každý na 10 t 6 párů kotvicích hřibů horní a boční část vnějšího rámu, každý na 10 t 1x za krkem ostatní rozmístěné mezi nimi, rozteč max. 1 200 mm 1x v zadní náběhové části 5 párů kapsiček pro bočnice integrovaných ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (možnost úpravy na 5t kotevní oka – nejsou součástí dodávky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s homologovaným 40mm tažným okem Pozor! S 40mm tažným okem smí být maximální celková hmotnost vozidla 18 000 kg, jinak je nutné 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav vpředu i vzadu (kyvný vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 výběr dle výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouhadicový vzduchový brzdový systém Federspeicher parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, spojovací potrubí k tahači Hnedpfx Acoi Ri I Eopsk ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, se spojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují účinnost systému ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené vodicí svítilny vzadu 2 x 7pinové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu, se spojovacím kabelem, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (lampa odnímatelná) 2 páry výstražných tabulek s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Vpředu ocelová podlaha, poté 70mm měkké dřevo, v prostoru blatníků ocel/kovová slzičková podlaha Zadní náběhová část s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné v boku s dřevěným povrchem s asistovaným zvedáním na pružinách Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, přepravovat lze pouze nerozebíratelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, ale v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tahových/sedlových zatížení. (Při špatném rozložení nákladu je možné špatné jízdní a sledovací vlastnosti) Země schválení/ štítky Země schválení: Německo 1x s atestací Dekra a certifikátem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní linka připravena pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červená 10 let záruka proti prorezivění Tažná oj pozinkovaná nebo černá, volba výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 880 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek s otočnou ojí pro odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Upevnění kontejneru: - 2 páry zamykacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Uzamykání kontejneru ve 2bodovém provedení působícím zevnitř; není možné uzamknout rolovací kontejnery s vnitřním nosníkem (pro přepravu kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) Upozornění! Na začátku vybrání pro válečky vpředu musí být kontejner zcela plochý! Podélné vodicí lišty posuvné do stran a odnímatelné, výška lišt cca 115 mm Otočný čep s robustním kuličkovým věncem 8 párů kotevních hříbků, zapuštěných nahoře a po stranách do vnějšího rámu, každý pro 5 t 7 párů ok pro sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (přestavitelné na 5t kruhová kotevní oka, nejsou součástí dodávky) 2 klíny na podložení kola s držáky Boční ochrana proti najetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Čtvrtkruhové blatníky dle EU předpisů S ochrannými zástěrami proti stříkání dle EU normy Tažné zařízení – přívěs s otočnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle volby výrobce Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 záměnné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí táhnout pouze vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu Hjdpfx Acei Ri Nuspsnk 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólová záměnná zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Ocelová podlaha Vybrání pro válečky kontejneru zapuštěné vpředu v podlaze – pro kontejnery 5 000–7 000 mm délky Upozornění: Lehká vlnitost povrchu podlahy může vzniknout v důsledku deformace při svařování! Nájezdy Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdy pod ložnou plochou Provozní poznámky Při nápravové zátěži 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení se žádá jednotlivě pro každý spolkový stát; zákonodárce neposkytuje záruku pro celkovou hmotnost 20 t – riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být při dodržení povolených zatížení na nápravu / opěrný bod / sedlo dosaženo. (Nevhodně rozložené zatížení může způsobit špatné jízdní a jízdní vlastnosti) Země registrace / značky Země registrace: Německo S kontrolou a odborným posudkem DEKRA (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka Příprava pro jednopáskový držák registrační značky Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R048, bílé po stranách, červené vzadu Výstražná tabule dle ECE 70 Lakování Rám DB 7350 nová šedá 15 let záruka proti prorezavění Upozornění: Vlnitost podlahy možná v důsledku žárového zinkování! Oj lakovaná KTL černá Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Hjdpfx Aoi Ri N Ajcponk Podvozek nízkozdvižného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce s lehkým předsazením uprostřed, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, klíny pod kola s držáky, čtvrtkulové blatníky před a za každou nápravou Upevňovací oka pro nízkozdvižný přívěs Nad přední nápravou: 2 páry kruhových upínacích ok, každé s nosností 5 t vpředu v místě zalomení Nízké lože: 4 páry upínacích ok po stranách v nízkém loži, každé s nosností 6 t 5 párů upínacích ok, každé s nosností 5 t mezi podélníky Závěsné zařízení pro otočný přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm, mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu 6 x 100 mm a aretovatelná (délka tažné oje 1 700 – 2 300 mm) Nápravy a pérování BPW bubnové brzdové nápravy s nosností 10 t na nápravu, napínač brzdy. Trvalá zkouška brzd na 105 km/h, zadní náprava je ručně odnímatelná. Uvolněním vzduchového zámku lze zadek spustit až na zem. Poté odpojte hadice zadního dílu, zasunete přepravní tyč do jednoho ze zadních pouzder a lehkým zatlačením dolů a současným odtažením zadní část odpojíte (parkovací brzda uvolněna). Po naložení nebo vyložení přistavte zadní díl zpět a zavěste do značky. Poté zvedněte zadní díl do provozní výšky a připojte spojovací hadice. Potvrďte zajištění čepu (vizuální kontrola, zda čep zapadl) a zkontrolujte funkci zadní části. Vzduchové pérování s funkcí zdvihání a spouštění ventilu Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5, od předních výrobců, ocelové disky v dvoumístném uspořádání, tovární stříbro Brzdový systém Dvouliniový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnná spojková hrdla vpředu, propojení s motorovým vozem, EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu včetně propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vepředu, 2 bílo-červené vedení vzadu, výstražné majáky s držákem, ovládané obrysovým světlem (maják odnímatelný), 2 páry výstražných tabulí osvětlených LED a výsuvných do 3 300 mm, odnímatelných s konektorem, 2x 7pólové záměnné vidlice vpředu s připojovacím kabelem, 1x 7pólová zemědělská zásuvka, měnič napětí 12/24 V (pouze pro elektriku, ne pro ABS/EBS) Podlaha Ocelový/kárašový podlahový plech na zalomené části, mezi podélníky a příčníky s pokrytím děrovaným plechem. Krytí náprav není pojízdné, šířku lze rozšířit na 3 000, resp. 3 300 mm. Poznámky k provozu Pozor! Při nápravovém zatížení 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení se musí žádat samostatně v každé spolkové zemi, zákonodárce není povinen schválit 20 t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník. Zvláštní povolení je nutné při překročení celkové tažné délky nad 18 750 mm. Dodržujte země specifická registrační pravidla. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových, podpěrných a točnicových zatížení. Dbejte na BO-kruh!!! Registrace / Štítky Země registrace: Německo, s Dekra schválením a protokolem (podle §13 EG – FGV), připraveno pro jednoradový držák SPZ, výstražná tabule dle ECE – 70, obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048 Lakování Rám vpředu žárově zinkovaný včetně pasivace, rám vzadu RAL9006 stříbrný, tažná oj KTL černá Pozor: Ilustrační fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5``, Další informace Podvozek výměnný centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Dorzová opěrka vpředu, podélně posuvná a sklopná 2 páry vodících válečků odnímatelných, vpředu a vzadu Sklopný aretační adaptér + výškové nastavení pro odstavení 1 000 – 1 120 mm, střední podpěry sklopné a naváděcí válečky přesuvné směrem nahoru 4 kontejnerové aretace se stabilními rameny na základě 20‘ pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár podpěr převodového ústrojí vpředu s rovným spodkem a ovládáním z jedné strany na FR vpravo 2 klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Půlmiskové blatníky Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs Hnedpoi Riy Nsfx Acpek Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, spedice verze (nevhodné pro nákladní vozidla se zadním čelem, případně nutná přesná kontrola při objednání) Podspojovací tažná oj; volná délka cca 2 200 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouhadicový pneumatický brzdový systém - barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nesměnitelné přípojné hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, napojení na FR-vpravo EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem, napojení na FR-vpravo Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvihání a spouštění s aretací v obou polohách Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5'' značka dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem, napojení na FR-vpravo 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu spínané přes couvací světlo 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, spínaný přes couvací světlo Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle nákladu však nemusí být za dodržení přípustného zatížení náprav/ podpěr a sedlových zatížení dosažitelné. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné) Země schválení/ registrační značky Německo s Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro držák na jednopáskové registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 29 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem, se dvěma pozicemi čepu. Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení napínacích popruhů Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 2 páry kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu na labutím krku, každé pro 5 t 8 párů kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu v hluboké ložné části, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěra s ovládáním z jedné strany, rovné spodní části, bez vyrovnávacího posuvu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu – hliník Ochrana proti podjetí – ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 úložné boxy z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu v hluboké ložné části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm !!Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm!! 3 kusy upevňovacích/sloupkových lišt v hluboké ložné části, příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími sloupky cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatinou 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a spodní cca 60 mm (kulatina). Dole zakončeno úhelníkem, polovina otevřená směrem dolů. Pro upevnění nákladu a sloupky 80 x 80 mm. Kus zasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkované Kus zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Poznámka: Kapsy/zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez přepásání Mechanicky vysouvatelný zadní výsuv s ruční klikou, vysunovatelný cca o 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm, s opěrným nosníkem, zatížitelnost uprostřed při 500 mm 2 000 kg přes celou šířku, při 1 000 mm 1 000 kg, při 1 500 mm 500 kg. Včetně výsuvné ochrany proti podjetí se světly. 2 páry zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky, na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80x50x1200 mm a 4 sloupky 80x80x1200 mm) Nápravy a odpružení: SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava jako řízená s automatickou blokací zpátečky přes couvací světlo a dodatečnou blokací na vozidle přes ruční knoflík Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky: Hnjdpfoi Ri Hvsx Acpek 235/75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdový systém: Dvouvodová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední bezpečnostní spojovací hlavy bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není instalováno v LKW, není cejchovaná váha) Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová zadní světla, boční oranžové LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílá/červená koncová světla 2 x 7pólová zásuvka vepředu, bez kabelu 2 přídavná LED pracovní světla vzadu, sepnutá přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, sepnutý přes parkovací světla (světlo odnímatelné) další 7pólová zásuvka

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 057736dac221bda3fc469966a, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů Poznámka: Pro uchycení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Přední opěrná noha s převodem Sklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držáky Zadní ochrana podjíždění, žárově zinkovaná ocel Čtvrtkruhové blatníky 1 plastová skříňka na nářadí s vloženou policí, šířka=620, výška=360, hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 otevřený úložný prostor na zarážecí sloupky pod ložnou plochou 4 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 kapsy na sloupky zapuštěné ve středu podlahy, s výztuhami k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 6 párů zastrčitelných sloupků B=80 / T=80 / D=2000 mm, žárově zinkovaných Poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samotné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez ovázání! Závěsné zařízení pro tandemový přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným očkem 40 mm Tažná oj mechanicky délkově nastavitelná ve 4 krocích po 500 mm od 1800 do 3800 mm, továrně nastavena na 1800 mm (Pozor na rozložení nákladu a svislé zatížení!) Nápravy a odpružení: GFA nápravy se šikmým válečkovým ložiskem a S-cam brzdou Nápravy/podvozek laserově zaměřeny – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním nápravového zatížení (houpačkové vyrovnání) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné lakování Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovými akumulátory Integrovaný tlakový vzduchový zásobník 2 nezáměnné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači ABS a ALB, s předním ABS konektorem a propojovacím kabelem Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční LED žluté osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené ukazatele šířky vzadu 2 x 7pólová nezáměnná zásuvka vpředu s propojovacím kabelem Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cirka 30 mm silné pro vysoké bodové zatížení Poznámka: Možnost deformace podlahy v důsledku povětrnostních vlivů! Délka plošiny cirka 6200 mm Hnsdpfxji Ri H Ds Acpjk Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení nápravy, svislého i točnicového dosažena. Homologace/štítky: Země registrace: Německo s přejímkou a posudkem DEKRA 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám DB 7350 Novagrau Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f79a9f15e7131d57a512793ab, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní opěry 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení zadní části) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Středová schránka na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních ok na krkovici, každé 5 t 9 párů kotevních hřibů zapuštěných shora a ze stran vnějšího rámu, každé 10 t 2x vpředu na krkovici Hodpfx Asi Ri Izjcponk 7x v nížině 6 párů kotvících otvorů ve vnějším rámu v nížině, každé 5 t (Závěsy na upínací pásy) Oje přívěsu s otočným čepem Tažná oj se zkoušeným závěsem 50 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserově zaměřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním Rozložením zatížení náprav vpředu i vzadu (kolébkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Výběr výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, konektor ABS vpředu vč. propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo/červené zadní koncové svítilny 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (svítilna odnímatelná) 2 páry výstražných tabulí, zdvojené LED osvětlení, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zkosení zadní části s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran S dřevěnou výplní Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tažného vozidla s tlumičem; ovládání vlevo na boku Hydraulické připojení se spojkou SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, povolena pouze nedělitelná přeprava! Udávaná celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na druhu nákladu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěr a návěsové zatížení. (Možné špatné jízdní vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu) Země schválení / značky Země schválení: Německo S přejímkou Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline v ceně Příprava na dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10letá záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ccd5fddabaca94f260d9fe895, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Další informace Podvozek pro výměnné nástavby, točna Svarovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Rám Fliegl V-Stream Zarážka vpředu, podélně nastavitelná a sklopná 2 páry vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu 4 kontejnerové uzávěry se stabilními výložníky pro výměnné kontejnery délky 7,15 a 7,45 m na základně 20 stop Točna s robustním kuličkovým věncem 2 klíny pod kola s držáky Postranní ochrana proti podjetí hliníková Postranní ochrana posunutá dovnitř pro optimální volný prostor k opěrkám výměnných nástaveb Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní ochrana zkrácená pro optimální volný prostor k opěrkám výměnných nástaveb, světelná technika chráněně namontovaná Přední čtvrtkruhové a zadní poloviční blatníky Hodpei Ri Rkefx Acpsnk Tažné zařízení pro návěs s točnou Tažná oj se zkoušeným okem 40 mm Nápravy + odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová souprava Barevně rozlišené rozvody pro snadný servis Zásoba vzduchu 208 litrů Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu s propojovacím vedením k vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která umožňují funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce aretace v poloze dolů / nahoru Kola a pneumatiky 445/45 R19,5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní svítilna, boční LED žluté osvětlení 2 přední bílé poziční svítilny 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané zpětným světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed, svítící dozadu, ovládaný zpětným světlem Země registrace / značky Německo S certifikátem Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 Příprava pro jednostřádkový držák SPZ Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka na prostupující korozi Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, barva: jiný, Rok výroby: 2015, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Řiditelná náprava = Poznámky = Fliegl, 2015, BPW nápravy, Náprava 1 zvedací, Když 3 osoby určily směr, Vykládka pomocí posuvné stěny = Další informace = Zadní náprava 1: Řiditelná Hnodpoym Dchsfx Acpsk = Firemní informace = Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy ověřte naše bankovní údaje před transakcí! - Rezervace vozidel možná pouze po složení zálohy. - U všech nabízených vozidel se mohou vyskytnout chyby v textu a překlepy.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla kontaktujte pana Seidela (tel. egl SDS 350 Plachtový návěs !!! Pouze 20 865 km TÜV do 08/2025 !!!, vzduchové odpružení, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinová zásoba (Federspeicher), Haldex Info Centre 2, posuvná střecha, 2x boční shrnovací plachty, přídavná světla: zadní část vozidla, povolená celková hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, užitečné zatížení: 27 100 kg, rozměry ložného prostoru: délka po ohyb 9 610 mm, šířka 2 480 mm, výška 2 860 mm, na ohybu délka 2 990 mm, šířka 2 480 mm, výška 2 290 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 9–10 mm, 2. náprava 11–12 mm, 3. náprava 9–10 mm Hnsdpfx Ajyfrwdecpsk Na přání Vám připravíme leasingovou nebo finanční nabídku. Pan Seidel (tel.) Vám ochotně poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Vnější rozměry: 0x2550x3820 mm Poslední kontrola: 08/2025 Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (tel. číslo viz níže) – egl SDS 350 plachtový návěs. !!! Pouze 20 865 km TÜV platný do 08/2025 !!! Vzduchové odpružení, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, Haldex Info Centre 2, posuvná střecha, 2x boční posuvné plachty, přídavné světlomety vzadu, povolená celková hmotnost: 35.000 kg, vlastní hmotnost: 7.900 kg, užitečné zatížení: 27.100 kg, rozměry ložné plochy: délka po ohyb 9.610 mm, šířka 2.480 mm, výška 2.860 mm, na ohybu délka 2.990 mm, šířka 2.480 mm, výška 2.290 mm, profil pneumatik: 1. náprava 9-10 mm, 2. náprava 11-12 mm, 3. náprava 9-10 mm. Hnjdpfoyfp E Eox Acpok Na přání vám připravíme nabídku leasingu či financování. Pan Seidel (tel. číslo viz níže) vám rád poradí. Více informací naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 35.000 kg Vnější rozměry: 0x2550x3820 Ložné rozměry (DxŠxV): 12.600x2.480x2.860 Poslední inspekce: 08/2025 Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: velmi dobrý (použité), Hořák Weishaupt RGMS 40 na dvě paliva plyn+těžký olej. 2600w Hjdemnqbtspfx Acpsnk

Stav: dobrý (použitý), Technické specifikace příčníku paletového regálu: Regálový systém: SSI Schäfer Typ: PR600 Obsah dodávky: 1x příčník paletového regálu, použitý Barva materiálu: RAL 5010 hořcově modrá Profil krabice: 100 x 40 mm Typ příčníku: TRV1-270-104-30 CE Háky: 5 HK (hák) Světlá šířka: cca 2 700 mm Max. zatížení na pár příčníků: 2 400 kg, při rovnoměrně rozloženém zatížení. Hjdpfx Aswp Dzwjcpenk 2x zajišťovací čepy, použité Provedení: plně pozinkované Pro zajištění podélných nosníků Vaše kontaktní osoba v naší společnosti: Pan Andre Evering Pan Mario Klöver Pan Falk Deutsch Obecné informace o položce: Tuto položku je možné pouze vyzvednout. Jakákoli dodatečná doprava nebo zaslání této položky bude spojeno s dodatečnými náklady, které si u nás můžete vyžádat samostatně v závislosti na místě dodání a rozsahu dodávky.

Stav: dobrý (použitý), Vaše kontaktní osoby v naší společnosti: pan: Andre Evering pan: Mario Klöver pan: Falk Deutsch pan: Simon Blank Nabízíme vám zde k prodeji použitý regál výrobce SSI Schäfer. Vhodné pro hloubku regálu 400 mm Technické údaje police: Výrobce: SSI Schäfer Typ: R3000 Typové označení: ZB341020 Rozsah dodávky obsahuje: 01x police, použitý materiál barva: sendzimir pozinkovaná délka: cca. Hloubka 994 mm: přibl. 390 mm Výška: cca. 40 mm Police jsou použity a mohou vykazovat mírné známky mírného znečištění, promáčknutí, poškrábání nebo podobně. Stručný přehled našich služeb: (ceny na vyžádání) montáž, instalace musí být dodrženy naše obecné montážní podmínky Kontrola regálu Kontrola regálu podle DIN EN 15635 provedena podle požadavků BGR 234 Vizuální kontrola pro všechny regálové systémy Dodávka s vlastním flotila vozidel (bez vykládky) Hjdpfxjg Snblj Acpsnk

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje pro pojezd paletových regálů: Regálový systém: Jung Heinrich Typ: Esmena Rozsah dodávky zahrnuje: 01x paletový regálový nosník, použitý Barva materiálu: žlutá Hedpfxstp Tb Te Acpjnk Profil boxu: 115 x 40 mm Agraffe: 4 háky Světlá šířka: 1 100 mm 02x uzamykací kolíky, použité Provedení: kompletně pozinkované Pro zajištění bočních lišt proti neúmyslnému vysunutí Váš kontakt v naší společnosti: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Obecné informace o položce: Tyto informace: Tento předmět je nabízen pouze k vyzvednutí. Jakákoli další přeprava nebo odeslání této položky nebo odeslání tohoto předmětu je spojeno s dodatečnými náklady, které si můžete vyžádat zvlášť. v závislosti na místě dodání nebo rozsahu dodávky.

Stav: velmi dobrý (použité), Technické údaje k aretačnímu úhlu: Výrobce: SSI Schäfer Součástí dodávky je: 01x aretační úhelník, použitý Barva materiálu: sendzimirově pozinkováno Rameno „A“ cca 35 mm Rameno „B“ cca 53 mm (plocha pro opření viz popis) včetně distančního bloku (šedý) Vnitřní rozměr „C“ cca 22 mm Síla materiálu: cca 2,00 mm Hmotnost / ks: cca 0,120 kg Poznámka: Hedspgndgopfx Acpjnk Díky přiloženému distančnímu bloku lze Z-úhelník použít pro různé šířky traverz od 40 do 60 mm! Rychlý přehled / Oblasti použití: - Bez bloku pro šířku traverzy 60 mm (např. u INP) - S blokem (malá strana uvnitř) pro šířku traverzy 50 mm (INP nebo skříňový profil) - S blokem (velká strana uvnitř) pro šířku traverzy 40 mm (INP nebo skříňový profil) Obecné informace k položce: Tato položka je nabízena pouze k osobnímu odběru. S případnou přepravou či odesláním této položky jsou spojeny dodatečné náklady, které lze individuálně zjistit v závislosti na místě dodání a rozsahu objednávky.