Prodej použitých Jungheinrich Ezs 580 - Batterie Bj. 2025 (13 685)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 727 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 235 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme vhodné řešení pro vás. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 727 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Nodpfx Aisy Rny Ts Aodc Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 235 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové odpružené dveře Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní lampa Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 370 mm až 1 120 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 657 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 616 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a znovu uveden do provozu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísné technické prověření ? 400+ strojů skladem Ndedjy Rq R Ispfx Ai Asc ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 318 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 4 657 Výška zdvihu: 5 900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 616 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 318 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 2 616 kg Vybavení kabiny: Multipilot ovládací prvek Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 212 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 300 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 329 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a vyřízení celních formalit * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte si vozidlo a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Nízkozdvižný vozík EJE 116 * Typ pohonu: Elektrický Ndjdpfx Aioz Ikcys Asc * Nosnost: 1 600 kg * Rok výroby: 2015 * Provozní hodiny: 3 212 * Výška zdvihu: 122 mm * Typ stožáru: Bez stožáru * Počáteční zdvih: Ano * Celková výška: 1 300 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Vlastní hmotnost: 329 kg * Těžiště nákladu: 600 mm * Typ pneumatik: Polyuretan * Modelový typ: EJE 116 * Napětí: 24 V * Hmotnost baterie: 231 kg * Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 057 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 010 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 530 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 871 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrenovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická prohlídka ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Technická data vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERD 220 KLPF Pohon: Elektro Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 10 057 Výška zdvihu: 2 010 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Nodpezdi H Esfx Ai Aodc Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 530 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 871 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ERD 220 KLPF Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 293 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 487 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 252 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Data o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Ndodpjy Rnxpofx Ai Asc Pohon: Elektro Nosnost: 2.950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 11.487 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.287 mm Délka vidlic: 1.200 mm Pohotovostní hmotnost: 4.252 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1.863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní světlo Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Nodpfoy Rq I Hsx Ai Aodc Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 273 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: elektromechanická Stav: okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Ndedpfx Aioxfm H Sj Aec Přední pneumatiky rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 21x8-9 Baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou testována v dílně a podléhají kontrole FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Naleznete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je na vyžádání. Rádi vám odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 104 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 780 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do provozuschopného stavu. ✅ Vyrobeno v Německu – preciznost a odpovědnost ✅ Přísné technické testování ✅ Více než 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Model: Komisionér ECE 225 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 200 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 7 104 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Inicializační zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 780 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Ndedpfx Aiey Rqyco Ajc Pneumatiky: Polyuretan Typ modelu: ECE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 422 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 178 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 9 410 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 670 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 745 kg, VZV FRIEDMANN – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová přeprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Ndedpfxez Ikkqo Ai Ajc Vyzkoušejte si vozík a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Vysokozdvižný vozík s bočním posuvem E GNE 115 941 DZ * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 500 kg * Rok výroby: 2020 * Provozní hodiny: 8 178 * Výška zdvihu: 9 410 mm * Typ stožáru: Triplex * Celková výška: 3 670 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Hmotnost bez nákladu: 2 745 kg * Těžiště nákladu: 600 mm * Pneumatiky: Polyuretan * Model: E GNE 115 941 DZ * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 1 235 kg * Příslušenství: Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 51xxxx, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 776 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 455 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 203 kg, celková délka: 1 785 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 070 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN 51xxxx Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC pulzní Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: SE 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: SE 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 1000 Ah Výrobce baterie: IBV Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2026 Popis: Profesionálně opraveno výrobcem, prošlo kontrolou UVV, před dodáním bude objednána a instalována nová baterie, bez záruky/odpovědnosti za vady Boční posuv, Ndsdpszxi Irsfx Ai Asc připojen rychlospojkami 3. ventil, střešní kryt, pulzní řízení, plný volný zdvih, výstražné světlo, systém Solo-Pilot (jednopákový ovládací systém), vnitřní zrcátko, baterie (před dodáním bude objednána a instalována NOVÁ) s Aquamatik, externí nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 952 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 010 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 530 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 902 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na vlastní oči a poraďte se s námi – najdeme pro Vás správné řešení. Technická data manipulační techniky: Njdezdi Hrspfx Ai Aodc Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERD 220 KP Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 7 952 Výška zdvihu: 2 010 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 530 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 902 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ERD 220 KP Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 288 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 911xxxxx, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 919 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 406 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 035 kg, celková délka: 1 780 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 270 mm, Vysokozdvihový vozík se zdvihacím stožárem Číslo rámu: 911xxxxx Poloha těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC impulsní Stav: Rekondicováno, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Přední pneumatiky, velikost: Polyuretanové nosné kolečko, jednoduché Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, velikost: Polyuretanové hnací kolo Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 620 Ah Výrobce baterie: IBV Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2026 Popis: Pravidelně servisováno, technicky i vizuálně zrenovováno, prošlo kontrolou podle předpisů pro bezpečnost práce (UVV), bez záruky/odpovědnosti za vady, před dodáním budou baterie a všechna kola vyměněna. Boční posuv, Njdjzydbpopfx Ai Aedc integrovaný 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, impulsní řízení, plný volný zdvih, podlahový ukazatel červené barvy, systém Solo-Pilot (jedna páka), panoramatické zrcátko, balíček Efficiency, baterie (bude objednána a nově instalována) s Aquamatik, externí nabíječka, před dodáním budou všechna kola vyměněna.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 904xxxxx, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 736 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 1 660 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 350 mm, délka vidlic: 1 190 mm, pohotovostní hmotnost: 1 297 kg, celková délka: 2 246 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvihový vozík Číslo podvozku: 904xxxxx Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Njdpfx Aszxi Ifei Asdc Převodovka: AC impulsní Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Přední pneumatiky, velikost: Ložné kolečko, polyuretan, jednoduché Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, velikost: Pohonné kolo, polyuretan Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 465 Ah Výrobce baterie: IBV Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2026 Popis: Udržovaný, technicky a opticky repasovaný, prošel kontrolou UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady Impulsní řízení, počáteční zdvih, sklopná plošina pro obsluhu, elektrické řízení, dvoupodlažní zařízení – nosnost 2000 kg jako elektrický vysokozdvihový vozík, 1000 kg jako vozík s ojí, ochrana proti přetížení při vykládce, počítadlo motohodin, přístup bez klíče (odemčeno), boční výsuv baterie, baterie (08/2026) s Aquamatik, externí nabíječka, kompatibilní.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 143 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 210 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 682 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem Ndjdpfx Ajy Rqztei Aoc ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme ideální řešení pro Vás. Technické údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Model: Vysokozdvižný vozík s elektrickým pohonem EJC 112 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 1.200 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 3.143 Výška zdvihu: 3.500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2.210 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 682 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Typ modelu: EJC 112 Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 210 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 264 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 246 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny Nsdpsy Rnx Nsfx Ai Aodc ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík na místě a využijte odborné poradenství – nalezneme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 950 kg - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 13 264 - Výška zdvihu: 7 500 mm - Typ stožáru: Triplex - Volný zdvih: Ano - Konstrukční výška: 3 280 mm - Délka vidlic: 1 150 mm - Pohotovostní hmotnost: 4 246 kg - Těžiště: 600 mm - Pneumatiky: Plná guma - Označení modelu: EFG S30 - Typ baterie: PzS - Hmotnost baterie: 1 863 kg - Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) - Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot - Osvětlení: Výstražné majákové světlo - Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo - Přídavné zařízení: Boční posuv - Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 182 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 269 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVÍŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a podle aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně přezkoušen a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností Nodjy Rnxvspfx Ai Aedc ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se s našimi experty – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 182 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 269 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružinové) dveře Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné doběhové světlo (maják) Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 475 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně u nás na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 475 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 264 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Njdpfx Aey Rnzdei Aedc Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plnocelá kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Nastavovač rozteče vidlic 370 mm až 1 120 mm Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 799 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 256 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Ndodpfx Asy Rnzwji Aec Otestujte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme řešení šité na míru pro vás. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 799 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 256 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová varianta: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Ndsdpoy Rquasfx Ai Aec Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Ndodpfoy Rqt Nsx Ai Aoc Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 277 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 257 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení Ndedpfxoy Rnwre Ai Ajc ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: benzín Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 13 277 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 4 257 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG S30 Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: ovládací pult Solopilot Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, kapacita baterie: 375 Ach, zbývající kapacita baterie: 78 procent, napětí baterie: 24 V, celková délka: 790 mm, celková šířka: 210 mm, celková výška: 630 mm, celková hmotnost: 305 kg, Trakční baterie 24V 3PzS375, 78 % TESTOVÁNO Rok výroby: 2020 Hmotnost cca 305 kg Rozměry: 790mm x 210mm x 630mm Nedoy N Sfkjpfx Ai Aodc Speciální vana pro rychlovýměnný systém Jungheinrich! Baterie byla servisována a testována odbornou firmou. Kapacitní test (C5 vybíjecí test) 294/375 Ah baterie Zbývající kapacita: 78 % S plnicím systémem Aquamatik (BFS) S pólovými šrouby, ale BEZ koncového odvodu.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 367 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 647 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky nově repasované podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných vozidel ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Otestujte si vozík na místě a využijte poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektromotor Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 9 367 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 040 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 647 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 870 kg Nedpfxoy Rnxcs Ai Aodc Typ kabiny: Přední a střešní sklo Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vpředu Příslušenství: Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 916xxxxx, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 776 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 125 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 890 kg, celková délka: 2 474 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 760 mm, Nízkozdvižný vozík Číslo rámu: 916xxxxx Těžiště nákladu: 800 Převodovka: AC impulsní Nsdpjzxu Iksfx Ai Aodc Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Přední pneumatiky, velikost: Polyuretanová nosná kola, jednoduchá Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, velikost: Polyuretanové hnací kolo Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 375 Ah Výrobce baterie: IBV Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2026 Popis: Pravidelně servisováno, technicky i opticky zrenovováno, prošlo kontrolou UVV, před dodáním bude objednána a instalována nová baterie (na fotografiích je baterie ze servisu), bez záruky/odpovědnosti za vady Impulsní řízení, počáteční zdvih, elektrické řízení, opěrka pro stání (sklopné sedadlo), indikátor vybití, počítadlo motohodin, baterie (bude NOVĚ instalována) s Aquamatik, externí nabíječka.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 168 h, nosnost: 1 570 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 841 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrevidováno. Ndsdpfx Aisy Rquye Aec ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 570 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 10 168 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 030 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 841 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Výbava kabiny: Ovládací panel Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic