Prodej použitých Linde H 40 T (103 636)

Rok výroby: 2009, stav: dobrý (použitý), Pružinový naviják, lanový naviják, navíječ, pružinový kabelový buben, pružinový kabelový naviják, pružinový buben - Výrobce: Conductix Wampfler, pružinový kabelový buben - Typ: BEF 325524-0404-2DI (T)H/L - Proud: 3x25A+PE - Napětí: 415V - Krytí: IP65 Kodpfsx R Svlsx Aa Eonb - Kabel: není součástí dodávky - Rozměry: Ø 550 x 440 mm - Vlastní hmotnost: 32 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/1996, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 4nápravový, otočný čep, listové odpružení, rozšiřitelný na 3 m, úchytná oka, dvoudílné nájezdové rampy, hydraulické rampy, zadní opěra, boční hliníkový ochranný kryt, dvojitá kola, úložný box. Nástavba: 4nápravový hlubokoložný přívěs s hydraulickými dvoudílnými nájezdovými rampami. Nakládací výška cca 900 mm. 4x 10 t SAF nápravy, bubnové brzdy, tažné oko 40 mm a 50 mm! Délka horní plošiny cca 2900 mm! Délka spodní plošiny cca 7100 mm! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Knedpfx Asywvhrsa Ejb

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Lintec 40 t mobilní obalovna asfaltu Stav: Nový Kapacita: 40 t/h Záruka: 1 rok Ksdpfxoylqc So Aa Eenb

Rok výroby: 1985, stav: servisně repasovaný (použitý), REFORM Typ AR 10 Typ 40H Čelní bruska Rok výroby 1985 30 KW brusný motor Řízení Modicon Magnetické ovládání 6 stupňů velikost magnetu: 1000mm300mm Průměr hlavy segmentu: 460 mm Knjdpfxed E Np Es Aa Ejb Rozměry segmentu: 90x38x180 mm Počet segmentů: 1 sada = 8 ks. Přívod brusného motoru: 0,01 mm - 0,1 mm plynule nastavitelný Hydraulický pohon kyvadla Nový přívodní kabel mezi strojem a rozvaděčem

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Vrtací kapacita do oceli (průměr) 40 mm Projekce 1 000 mm Výška obrobku - max. 1 250 mm Rozměry stolu 1 150 x 690 mm Uchycení vřetena MK 4 Otáčky vřetena 40 - 1 400 ot/min Rozsah posuvu 0,08 - 0,40 mm/min Horizontální nastavení výložníku 800 mm Vertikální nastavení výložníku 700 mm Zdvih vřetena 220 mm Výkon pohonu 3,5 kW Provozní napětí 380 V Celkový potřebný výkon 4,0 kW Hmotnost stroje cca. 1,6 tuny - Sériové číslo: A01/446/97 - nastavitelný stůl na kostky 600 × 500 × 500 mm Knsdpfxel Ha Tws Aa Eob - Chladicí systém - Osvětlení stroje

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Stacionární drtící linky CONSTMACH na kámen jsou navrženy s důrazem na vysokou efektivitu a odolnost, a poskytují dlouhodobá průmyslová řešení. Každá linka je specificky nakonfigurována dle tvrdosti a abrazivity drceného materiálu a požadované velikosti výstupního produktu. S výrobní kapacitou od 50 t/h do 1 000 t/h se perfektně přizpůsobí projektům různých velikostí. Typy drtičů použité v linkách jsou vybírány podle vlastností materiálu pro dosažení maximálního výkonu. Náš návrhový tým vytváří optimalizované 3D dispoziční plány s využitím zásobníků, drtičů, třídičů, zásobníkových sil, promývaček a dopravníkových systémů. To zajišťuje vysokou kapacitu, nízkou spotřebu energie a minimální náklady na údržbu po celou dobu výroby. Každá linka je navrhována na míru dle investičního rozpočtu a provozních podmínek. Náš inženýrský tým nabízí nejvhodnější projekty a návrhy s cílem předejít zbytečným nákladům. Stacionární drtící a třídicí linky CONSTMACH jsou vybaveny vysoce kvalitními elektronickými komponenty značek SIEMENS a SCHNEIDER a minimalizují zásah obsluhy díky plně automatizovanému systému na bázi PLC. To zajišťuje bezpečnou, rychlou a stabilní výrobu. Technické specifikace stacionární drtící linky na kámen: Výrobní kapacita: 50–1 000 t/h Typ drceného materiálu: dle požadovaného produktu Konečné rozměry produktu: nastavitelné dle požadavku Typy drtičů: čelisťové, odrazové, kuželové nebo s vertikální osou rotace Proč zvolit stacionární drtící linku CONSTMACH? CONSTMACH se odlišuje svým inženýrským přístupem, jež nabízí zákazníkovi řešení na míru. Naše linky pracují trvale po mnoho let díky kvalitním komponentům, energeticky úsporné konstrukci a spolehlivým automatizačním systémům. Díky našemu poprodejnímu servisu, který klade důraz na spokojenost zákazníka, jsme vaším partnerem v každé fázi investice. CONSTMACH je správnou volbou pro stacionární drtící linky na kámen s vysokým výkonem, nízkými provozními náklady a maximální efektivitou. Knodpfxoxpkf He Aa Eob Čím se zabýváme v Constmach? Constmach je přední výrobce strojů nabízející širokou škálu produktů přizpůsobených potřebám stavebního a těžebního průmyslu. Náš sortiment zahrnuje stroje na výrobu betonových tvárnic, stacionární a mobilní betonárky, drtiče kameniva, linky na drcení a třídění, myčky písku, stroje na výrobu písku, asfaltové míchačky, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drtící linky. Díky vysokým standardům kvality, inovativnímu výrobnímu přístupu a zákaznicky orientovaným řešením je Constmach spolehlivou značkou na domácím i mezinárodním trhu. Naše produkty jsou i nadále preferovanou volbou profesionálů v oboru díky jejich odolnosti, efektivitě a dlouhodobému výkonu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, Pro drcení dolomitu a fonolitu lze použít různé typy drtičů hornin v závislosti na vlastnostech hornin a požadovaných specifikacích konečného produktu. Zde jsou uvedeny některé běžné typy drtičů, které mohou být vhodné pro zpracování dolomitu a fonolitu: 1. Čelisťový drtič: - Čelisťové drtiče se běžně používají k primárnímu drcení a poradí si s tvrdými a abrazivními materiály. Jsou vhodné jak pro dolomit, tak pro horniny fonolitu. 2. Rázový drtič: - Rázové drtiče jsou univerzální a hodí se pro primární i sekundární drcení. Pracují na základě úderů do materiálu kladivy nebo úderníky, čímž vzniká vysoký redukční poměr. Rázové drtiče mohou být účinné pro tvarování konečného produktu. 3. Kuželový drtič: - Kuželové drtiče se často používají pro sekundární nebo terciární drcení. Jsou vhodné pro zpracování tvrdších hornin a mohou produkovat dobře tvarované a jemnozrnné kamenivo. 4. Drtiče s rotujícími koly: - Drtiče se používají pro rozsáhlé primární drcení. Mají kónický tvar hlavy a jsou vhodné pro zpracování abrazivních materiálů. Používají se však méně často než čelisťové nebo kuželové drtiče. 5. Drtiče s vertikálním hřídelem (VSI): - Drtiče VSI jsou vhodné pro tvarování a výrobu umělého písku. Fungují tak, že vrhají materiál proti sadě kovadlin nebo oběžných kol a rozbíjejí jej na jemnější částice. 6. Kladivový drtič: - Kladivové drtiče se používají k drcení měkčích materiálů a mohou být vhodné pro horniny, jako je fonolit. Fungují tak, že na materiál působí silou, což způsobuje jeho rozbití podél přirozených zlomových linií. Knedpfjq Nyuvjx Aa Esb 7. Drtiče na válcích: - Válcové drtiče se používají ke zmenšení velikosti drobivých materiálů. Skládají se ze dvou proti sobě rotujících válců, které materiál mezi sebou stlačují. 8. Prosévací zařízení: - Po počáteční fázi drcení lze k oddělení různých velikostí drceného materiálu použít třídicí zařízení, jako jsou vibrační síta. 9. Systémy pro potlačení prachu: - Při drcení může vznikat prach a k minimalizaci dopadů na životní prostředí a zdraví se používají systémy potlačování prachu. 10. Mobilní drtiče: - Mobilní drtiče, včetně pásových mobilních drtičů, nabízejí flexibilitu a mobilitu, což umožňuje jejich použití přímo v lomu nebo na pracovišti. Při výběru drtiče dolomitu a fonolitových hornin zvažte faktory, jako je tvrdost materiálu, požadované specifikace konečného produktu a požadovaná výrobní kapacita. Kromě toho je důležité začlenit proces drcení do celkového návrhu zařízení, který může zahrnovat třídění, dopravu a praní v závislosti na konkrétních potřebách aplikace.

Stav: dobrý (použitý), Heidelbergský válcový automatický výsek KSB 40×57 Velmi vzácný model na trhu. Stroj je připraven k provozu a je v dobrém technickém stavu. Provedena kontrola. Vhodný pro výsek. Centrální mazání. Formát 40 × 57 cm Knsdpfx Aasztn Iyj Eob Hmotnost 3500 kg Napájení 380 V Součástí jsou dva šuplíky s doplňkovými prvky, rám, plech pro válec, vložky a typografické zámky.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393X00765, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 914 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 000 kg Knedpfx Aajz Dw Uzs Esb Výška zdvihu: 4 350 mm Třída ISO: 3 Rozsah nosnosti třídy ISO 3: 2 500–4 999 kg TECHNICKÉ INFORMACE O STROJI Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Plyn Celková výška: 2 914 mm VYBAVENÍ 3. ventil 4. ventil Vytápění Plnohodnotná kabina Klimatizace

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H21202Y06382, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 10 037 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 495 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 925 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 495 mm ISO třída: 3 Třída nosnosti podle ISO: 2 500–4 999 kg TECHNICKÉ PODROBNOSTI STROJE Typ stožáru: Simplex Knodpfez Dw Ubsx Aa Eeb Typ paliva: Plyn Celková výška: 2 925 mm VYBAVENÍ 3. ventil 4. ventil Vytápění Plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 102 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 060 mm, výkon: 28 kW (38,07 k), pohotovostní hmotnost: 2 790 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Kedpsz Dzdtjfx Aa Eonb Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – plynový vysokozdvižný vozík LINDE H16T, provozní hodiny dle displeje, rok výroby 2017, nosnost 1,6 tuny, výška zdvihu 4,62 m, celková výška 2,06 m, boční posuv, trojitý volný zdvihový stožár, plná kabina, topení, osvětlení, čtyřválcový plynový motor VW, 38 koní, plné gumové pneumatiky, cca 90 %, dvojité pedály, velmi obratný vysokozdvižný vozík, dobrý stav. Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, ovládání jedním pedálem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 205 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 925 mm, volný zdvih: 1 210 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Opravený, s garancí Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 80 V Knodpfx Aasz Dyqxj Esb Kapacita baterie: 840 Ah Rok výroby baterie: 2017 Stav baterie: 80–100 % Popis: VYNIKAJÍCÍ STAV!!! – GENERÁLNĚ OPRAVENÝ společností LINDE!!! Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo, LED, Vhodný pro kontejnery, ovládání pomocí dvojitého pedálu, integrovaná nabíječka, baterie s 92% zbývající kapacitou!!!

Stav: použitý, Vysokozdvižný vozík Linde H40D-04 Rok výroby 2000 Knedpfxez Aktqo Aa Eob Sériové číslo H2X352L01693 Nosnost 4000 kg Vlastní hmotnost 6050 kg Duplexový stožár Plně funkční, vyžaduje drobné úpravy.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 217 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 641 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon spalovacím motorem Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Knjdpfez Dy R Ejx Aa Eeb Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 737 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 880 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík na pohon LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO, plná kabina, bezpečnostní světlo. Knedpfx Aajyl A R Uo Eeb

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám plně funkční vysokozdvižný vozík Palivo: plyn Kedpfxeywnvbe Aa Ejnb Nosnost: 4000 kg Plně hydraulický stožár a vidlice Soukromý prodej

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 546 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík s pohonem na plyn. Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg. Typ stožáru: Standardní. Stav: Připravený k použití a plně funkční. Technický stav: dobrý. Knedpfsz Ddfmex Aa Esb Boční posuv.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 18 824 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 943 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 585 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík s plynovým pohonem Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ sloupu: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ksdpfez Ddfaex Aa Eenb 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 326 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 521 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným topným plynem (LPG) Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Kjdpfx Aoz Ddd Aoa Ejnb Boční posuv, 3. ventil, Plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 433 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 2 111 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 875 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvihový vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ sloupu: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil Knsdpoz Dddvefx Aa Esb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 10 920 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 196 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ksdpfx Aez Ddc Ssa Eenb Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 914 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík na LPG ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Kedpfez Ddc Eex Aa Ejnb Posuvný bočně, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 132 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 394 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 185 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Knjdpfx Aez A Nklja Eeb Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 446 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 394 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 185 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Kodpfxsz A Ni Uj Aa Eenb Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 589 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 196 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík s spalovacím motorem Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Knedsz A Niuspfx Aa Eeb Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Výsuvné vidlice, Boční posuv, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh.