Prodej použitých Man Tgs 35.480 Hmf 2620 K5 (Year 2017!), 8X4 Full Steel, Manuel Gearbox Tc11408 (62 393)

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 243 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Digitální tachograf R4.1 ESE 6 RD 8000 je ideální vozidlo pro náročné zemní a odpadové práce. Kombinace vysokého sacího výkonu a kompaktních rozměrů dělá z tohoto modelu univerzální stroj pro použití na stavbě. Nástupní osvětlení pro řidiče a spolujezdce, sluneční clona, komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, chladicí box, majáky na kabině, LED denní svícení, vzduchové houkačky na kabině, couvací kamera, LED pracovní světlomety. Tažné zařízení s kulovou hlavicí. Kloubový držák hadice s otočným kloubem a výkyvným motorem, výkyvný rozsah 180°, přídavný otočný kloub jako 3. díl, hydraulický otočný pohon. MAN Sound System, RIO Box, rádio MAN s 12,3" displejem, navigace se SD kartou, Lane Guard System, couvací kamera, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) vedlejší pohon OMSI, vysokovýkonný dvojitý ventilátor Qmax 42000 m³/h, Pmax 40000 Pa, 8m³ sklopná nádoba, jednosměrné vysypávání, výška sklápěcích os cca 2000 mm, vysokotlaký vodní systém 200 bar 21 l/min, RSP tlumič výfuku, nouzové tlačítko STOP, RM Vario sací nástavec, 2x prodloužení sací hadice PU po 2 metrech. ZS ventilátor a nástavba. Otočný modul na sacím nástavci. Systém detekce plynů. Systém uzemnění. Pedpfxjzc A Aro Aklogu

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, měl nehodu, MAN TGS 26.440 Rok výroby: km 6x4 Manuální převodovka Listové/vzduchové odpružení Pgjdpfx Ako Ad Ttaolsu Rozvor 3900 Euro 5 Německé vozidlo Vozidlo je připraveno k provozu, motor a převodovka v pořádku. Jeřáb: Hiab 288 Rok výroby: 2013 4 hydraulické výsuvy Výška háku přibližně 16 m Jeřáb s rádiovým zařízením, dálkové ovládání není součástí. ---- Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenština/bulharština. .. Goran němčina/angličtina/p?????/?????... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokladů a identifikačního čísla (DIČ). Kauce za DPH: 2000 € Naše služby: - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží v Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 427 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 22.510 – POHON VŠECH KOL – ALU DISKY ALCOA – HYDRAULICKÝ SYSTÉM PRO SKLOPNÝ PŘÍVĚS – Z PRVNÍCH RUUK – PŘIPRAVENO K POUŽITÍ – ----HISTORIE VOZIDLA * Z PRVNÍCH RUUK * VOZIDLO Z NĚMECKA * NA POŽÁDÁNÍ K DISPOZICI VIDEO VÝBAVA VOZIDLA * MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA * POHON VŠECH KOL (LZE VYPNOUT) * RETARDÉR * TEMPOMAT * ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) * ASISTENT UDRŽOVÁNÍ V JEDNÉM PRUHU * UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU * ALU DISKY ALCOA * PŘIDAVNÝ POHON – HYDRAULICKÝ SYSTÉM PRO SKLOPNÝ PŘÍVĚS – 1 OKRUH * NEZÁVISLÉ TOPENÍ * KLIMATIZACE * PALUBNÍ POČÍTAČ / NAVIGACE * CHLADNIČKA Pgsdpfx Aj Afa Ndoklou * 1 X LŮŽKO * KOMFORTNÍ SEDADLA / VYHŘÍVANÁ SEDADLA / VENTILOVANÁ SEDADLA * PŘEDNÍ NÁPRAVA – LISTOVÉ PÉROVÁNÍ * ZADNÍ NÁPRAVA – VZDUCHOVÉ PÉROVÁNÍ * RÁDIOSTACE * XENONOVÉ SVĚTLOMETY * 1 X NÁDRŽ * ADBLUE * ROZVOR: 3,90 M * VÝŠKA SEDLA PŘI JÍZDNÍ POLOZE: 1,38 M * ROZMĚR PNEUMATIK: 315 / 80 R22,5 * DOBRÝ STAV PNEUMATIK * STK: 4 / 2027 ----PŘIHLÁŠKA PRO EXPORT – CELNICE – EXW – ZA 10 MINUT (AUTORIZOVANÝ VYVOZCE) – 5 DNŮ, 15 DNŮ, 30 DNŮ – REGISTRAČNÍ ZNAČKY – 15 DNŮ – RAKOUSKÁ REGISTRAČNÍ ZNAČKA EURO 1 TECHNICKÝ LIST (DATA TECNICI) – REZERVACE VOZIDLA PŘIJÍMÁME POUZE POMOCÍ E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ U prodejů do zemí EU a mimo EU bude požadována záloha ve výši minimálně 500,00 € / 1 000,00 €. Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich stránkách. Prodej probíhá výhradně na základě našich obchodních podmínek – viz domovská stránka. Důležité upozornění – důležité informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se může stát, že dojde k chybám. Částečně jsou tyto chyby způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto si přejeme upozornit, že všechny údaje jsou poskytovány bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka není nabídkou ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro přípravu smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují tedy dohodnuté vlastnosti.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 000 kg, celková hmotnost: 56 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 25 500 kg, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, hydraulika, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, MAN 41.520 TGS – NOVÉ VOZIDLO Sklápěč s objemem korby 20 m³ z materiálu Hardox 450 (podlaha 0,80 m / stěny 0,60 m), s hydraulicky ovládaným zadním čelem a elektrickou posuvnou plachtou. Pohon 8x4 Uzávěrka diferenciálu Listové odpružení Automatická převodovka (TipMatic) 13tunové nápravy AP Zesílená motorová brzda Rozvor: 4,30 m + 1,40 m Přídavný pohon / sklápěcí hydraulika Příprava pro tažné zařízení Emisní norma Euro 6 Pgsdsy Hiwropfx Aklou Celková povolená hmotnost: 40 000 kg – Užitečné zatížení: 25 500 kg Pneumatiky 100 % Nádrž 400 l Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznávání dopravních značek Sluneční clona Klimatizace Centrální zamykání Elektrické ovládání oken a vnějších zrcátek ABS Všechny údaje bez záruky / změny a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 4 280 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Tovární nový nákladní automobil MAN s odnímatelnou nástavbou s bočnicemi a jeřábem Fassi Pedpo Afa Elsfx Aklsgu Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy Kabina TN: Flexibilní (úzká, dlouhá, standardní výška) Upevnění kabiny, komfortní Výklopná střecha, mechanická Nárazník, ocelový, třídílný Přední stupátko, integrované, s možností úchopu Čelní sklo, bezpečnostní vícevrstvé sklo, tónované Sluneční clona, před čelním sklem Potahy sedadel, textilní, komfortní Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívání sedadel Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou a nastavením opěradla Vyhřívání sedadla řidiče Multifunkční volant, nastavitelná výška a sklon Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce 1 lůžko Chladnička MAN Soundsystem MAN TipMatic 12.28 OD Převodovka pro zvýšený podíl tahu během jízdy Ovládání MAN TipMatic, pomocí páky na sloupku řízení, manuální (výběr jízdního režimu DNR, výběr strategie řazení) Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Wheeling Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Uzávěrky diferenciálu hnaných zadních náprav Tažné zařízení Vzduchové klaksony Výstražné majáky Přídavná a pracovní světla Sada zrcátek Zadní kamera Palivová nádrž, hliníková, 390 l Jeřáb, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-systém (Extra Fast), XP-systém (Extra Power) a FL-systém (Full Lift) pro optimalizovanou rychlost a výkon práce Ovládací ventilový blok Danfoss D900 se čtyřmi ovládacími ventily na sloupu jeřábu, včetně nouzového ovládání Rádio dálkové ovládání FASSI V7S s lineárními pákami, zobrazení hodnot tlaku (bar a %) a výstraha 90 % / 100 % na displeji Hydraulické výložníky, oboustranně hydraulicky vysouvatelné, dosah výložníku 8,29 m Výložníky ovladatelné pomocí rádia (černá/bílá), nouzové ovládání na základně Samostatný, hydraulicky vysouvatelný přídavný výložník Dosah výložníku 6,90 m, s FSC-SL2, pro montáž pod rám vozidla Lano navijáku V20 AWC, trvalé naváděcí kladka lana Přídavné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Nástavba: jeřáb, přední montáž Šroubovaná oje, posuvná Korba, provedení jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelné provedení Rozměry: délka cca 4250 mm x šířka x 2480 mm, rozvor 9 200 mm. Nástavba na rámu Sklopné hliníkové bočnice, výška 800 mm, provedení „korbová bočnice“ bez pružinové podpory Dno korby s protiskluzovou ocelí 4 mm 8x zapuštěné očka pro upevnění nákladu na každé straně, 2500 daN Stabilní čelní stěna, složená ze svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x příslušenství, výška čelní stěny 1000 mm, provedení ocel, žárově zinkovaná. Uvnitř s odkládacími vanami pro uchycení nákladu (70x70mm) Blatníky, provedení hliníková protiskluzová ocel Multisafe úchyty pro náklad – 2 řady přes celou šířku korby Nástroje, provedení hliníková protiskluzová ocel 2 ks odkládacích van s víkem z vrchu (1x levá a 1x pravá) na přídavném výložníku z protiskluzové oceli Držáky (pro opěrné desky, jeřábové desky), žárově zinkované Montáž podjezdové ochrany na zadní straně a na přídavném výložníku, s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Umístění zásuvek/pneumatiky Držáky (pro opěrné desky, jeřábové desky) z oceli, žárově zinkované. Hydraulická přední výstraha pro použití v rozsahu 360 ° Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Psdpfxszcr N Io Akljgu Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Psdpjzcr N Uofx Aklegu Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ/ZVEDACÍ náprava Přední podpěry, cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Náboje Protiskluzová ocelová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Překročení rozměrů, rozšiřitelné na 3500 mm Start/Stop Výstražné světlo 8 x úchyty pro nosníky 6 x upevňovací body 6500 daN Nástavbové skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zajištění 20stopové kontejneru Perforovaný boční profil, upevňovací body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 podpěrami, se 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, dálkové ovládání V7 s křížovým joystickem, nouzový vypínač, FSC II monitorování výsuvů, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další… TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL jeřábu Rozsah otáčení nekonečný Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s přesahem až 10°) Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Psdo Ad Swkspfx Aklegu Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysoce tlakový filtr se dodává v potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaný na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuvná šířka 10,00 m, Ovládání výsuvů pomocí rádia Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a systém ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné úchyty (krátký/500 mm) Poloha pro jízdu: skládá se do strany, kolmo ke směru jízdy Pozor: Dodržujte jmenovité napětí / 12V nebo 24V, standard 24V Systém stability FASSI FSC-TECHNO Radiové dálkové ovládání Fassi V7S maxi - 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro podpěry 180° hydraulicky výkyvné podpěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Doplňkové výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Douple Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, montovaný pro 2 funkce Řídicí systém pro doplňkovou funkci – lanový naviják Lanový naviják, typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale montované vedení lana při provozu s doplňkovým výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – Automatické řízení navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – Automatické řízení navijáku Pracovní světlo ovládané pomocí displeje nebo radiového dálkového ovládání 1 LED pracovní světlo montované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo montované na Jib LED pro 2 podpěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 podpěrné nohy, nemontované (doplňková podpěrná konstrukce) Elektrický rozvaděč s 14 kontakty 1 základní vrstva zinku od 720RA do F820RA "Základní vrstva zinku pro JIB ""L42""" Přípl

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 211 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Sériová záruka, prodloužená odpovědnost za vady 48 měsíců max. 200 000 km, BEZ PŘÍPLATKU ZA TAHAČ! Stavební paket, paket pro přívěsy, EBS, plně automatický nouzový brzdový asistent, řízená brzda, ochrana proti samovolnému rozjetí, 2 majáky na kabině, LED osvětlení, příprava pro couvací kameru, ASR, nouzový brzdový asistent, výstraha při opuštění jízdního pruhu, vývod výkonného převodového hřídele závislý na převodovce, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', navigační mapa Evropa + Rusko, RIO BOX, integrace chytrého telefonu, tažné zařízení Rockinger SK5, držák na koště a lopatu, boční podélné rozrážeče na boku sklápěcí korby, ochranná střecha přišroubovaná přes celou šířku sklápěcí korby, PVC rolovací plachta, 3x upevnění plachty s napínacím popruhem a ráčnou z boku. Podpfx Akst Hn Awjlegu

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 4 280 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Tovární nový nákladní automobil MAN s odnímatelnou nástavbou s bočnicemi a jeřábem Fassi Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy Kabina TN: Flexibilní (úzká, dlouhá, s normální výškou) Upevnění kabiny, komfortní Střešní okno, mechanické Nárazník, ocelový, třídílný Schůdky do kabiny, integrované, s možností úchopu Čelní sklo, bezpečnostní sklo (VSG), tónované Sluneční clona, před čelním sklem Čalounění sedadel, textilní, komfortní Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívání sedadel Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou a nastavením opěradla Vyhřívání sedadla řidiče Multifunkční volant, nastavitelný ve výšce a sklonu Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce 1 lůžko Chladnička Zvukový systém MAN MAN TipMatic 12.28 OD Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Pgsdpj Afa D Ijfx Aklou Ovládání MAN TipMatic, s páčkou na sloupku volantu, manuální (volba jízdního režimu DNR, volba strategie řazení) Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Swinging Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Uzávěrka diferenciálu na poháněných zadních nápravách Tažné zařízení Vzduchové klaksony Výstražné majáky Přídavné a pracovní světlomety Balíček zrcadel Zadní kamera Palivová nádrž, hliníková, 390 l Jeřáb, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 Systém XF (Extra Fast), XP (Extra Power) a FL (Full Lift) pro optimalizovanou rychlost a výkon Řídicí blok Danfoss D900 se čtyřmi ovládacími ventily na sloupku jeřábu, včetně nouzového ovládání Bezdrátové dálkové ovládání FASSI V7S s lineární pákou, zobrazení hodnot tlaku (bar a %) a varování 90 % / 100 % na displeji Hydraulické stabilizační nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, dosah 8,29 m Ovládání stabilizačních nohou bezdrátově (černá/bílá), nouzové ovládání na základně Samostatný hydraulicky výsuvný pomocný nosník Dosah stabilizačních nohou 6,90 m, s FSC-SL2, pro montáž pod rám vozidla Naviják V20 AWC, permanentní navíjecí kladka Přídavné rameno (Jib) L436, hydraulicky výsuvné v 6 krocích Jib Double Power (JDP) Nástavba: Montáž jeřábu v přední části Šroubovaná sedlová spojka, posuvná Plachta, provedení jako ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelné provedení Rozměry: délka přibližně 4250 mm x šířka 2480 mm, rozvor 9 200 mm. Nástavba v rámu Sklápěcí hliníkové bočnice, výška 800 mm, provedení „sklápěcí bočnice“ bez pružinové podpory Podlaha plachty s protiskluzovou deskou 4 mm. 8x zasouvací oka pro upevnění na každé straně, 2500 daN, Stabilní čelní stěna z vařeného rámu, přivařené ocelové desky 4 mm a 5x příslušenství, výška čelní stěny 1000 mm, provedení pozinkovaná ocel. Vnitřní strana s odkládacími vaničkami pro upevňovací tyče (70x70 mm) Blatníky, provedení hliníková protiskluzová deska Multisafe úchytky pro upevňovací tyče – 2 řady po celé šířce plachty Nástroje, provedení hliníková protiskluzová deska 2 ks odkládacích vaniček s víkem nahoře (1x levá a 1x pravá) na přídavné stabilizační noze z protiskluzové desky Držáky (pro opěrné talíře, desky jeřábu), pozinkované Montáž ochrany podvozku na zadní straně a na přídavné stabilizační noze, s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatiky Držáky (pro opěrné talíře, desky jeřábu) z oceli, pozinkované. Hydraulická přední stabilizace pro 360° pracovní dosah Další informace na vyžádání.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Intarder - Klimatizace - Filtr pevných částic - Zpětná kamera - Sluneční clona - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo investici do náhrady. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP VÝMĚNNÝ SYSTÉM třístranný sklápěč + míchačka MAN PriTarder Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonovou míchačku Rozvor kol: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 koní) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové pružiny vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední, normální výška) Barva kabiny: Čistá bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 koní / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Řídicí program Efficiency Manoevrovací program Režim jízdy při nízké rychlosti Funkce volnoběžného pohonu Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s bočním pohonem, s možností zapnutí Příprava pro boční pohon motoru Podvozek Rozvor kol 8x4 Listové pružiny vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Pgsdpfx Aksym Tf Seleu Uzávěrky diferenciálu na obou zadních nápravách Převod náprav i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Pomocné čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové ráfky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Krytky matic kol Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami na ruce Sedadlo spolujezdce s úložným boxem Multifunkční volant 12,3palcový profesionální kombinovaný přístrojový štít Digitální tachograf MAN Mediasystem Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Connectivity Board Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Výbava sklápěče: EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3 – 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Popis konstrukce korby: Délka: 5 900 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 900 mm Čelní stěna: 1 100 mm Podlaha: 6mm HARDOX 450 Bočnice: 5mm HARDOX 450 vpravo: manuálně výklopná bočnice Zadní stěna: automaticky výklopná 6mm HARDOX 450 Zadní stěna: 6mm S355 Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, sklápěče s kontejnery • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výkupu vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: Němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: Němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: Němčina, angličtina, turečtina

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 965 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Stavební balíček, přívěsový balíček, bezpečnostní balíček Světlo a výhled Plus, EBS, nouzový brzdový asistent, LED osvětlení, 2 výstražná světla na kabině, ASR, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', navigační mapa Evropa a Rusko, tažné zařízení RINGFEDER typ RF50A, podlahové a boční upevňovací oka, sklopné bočnice vlevo a vpravo, axiální čerpadlo sklápěcí hydrauliky MEILLER typ 270/63, příprava na kamerový systém zvedání, závislý převodový odběr výkonu Pgodpfx Ajzg R D Roklsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 51 800 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN TGS 33.470 6x6 s nakládacím jeřábem HMF 3220 K-6 Technická data vozidla: * MAN TGS 33.470 * 6x6 pohon všech kol * Technická celková hmotnost: 33 000 kg * Rozvor: 3 600 mm Motor & pohon: * 6válcový dieselový motor * 470 k * Euro 6 * Traxon převodovka – 12 stupňů * Automatizovaná převodovka * Retardér * Přídavná převodovka s terénním reduktorem * Uzávěrky diferenciálu vpředu, uprostřed i vzadu * Vývodový hřídel, závislý na převodovce Podvozek & nápravy: * 6x6 pohon * Poháněná přední náprava * Dvě poháněné zadní nápravy * Listové/air odpružení * Bubnové brzdy na všech nápravách * Elektronický brzdový systém (EBS) * ABS terénní režim Pneumatiky & kola: * Přední náprava: 385/65 R22,5 * Zadní nápravy: 315/80 R22,5 * Dvojmontáž na zadní nápravě Nádrže & rozměry: * Palivová nádrž: 400 litrů * AdBlue nádrž: 85 litrů Osvětlení & výhled: * LED výstražná majáková světla * LED pracovní světlomety * Doplňkové zadní pracovní světlomety * LED boční obrysová světla * Denní svícení * Vnější sluneční clona Kabina & komfort: * Kabina MAN NN * Komfortní uložení kabiny * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Vyhřívání řidičova sedadla * Multifunkční volant * Palubní počítač * Klimatizace * Vnitřní i vnější sluneční clona * Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka * Úložné prostory a přihrádky * Centrální zamykání * Komfortní nástup Infotainment & digitalizace: * MAN Media System Advanced * 7" dotykový displej * RIO Box (modul Connectivity-Board) * Integrace chytrých telefonů (Apple CarPlay / Android Auto) * Ovládání MAN SmartSelect * Bluetooth / USB * Palubní počítač s ukazatelem jízdních dat Hydraulika & vývodový hřídel: * Vývodový hřídel (PTO) * Vývodový hřídel, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, převod f=0,88/1,14, poloha cca 2:30 * Sklápěcí hydraulický systém * Ovládání převodovkou Pgodpfjvhvlgox Akleu Nakládací jeřáb: * HMF 3220 K-6 * 6 výsuvných dílů * Rok výroby 2022 * RCS * Řídící systém HMF RCL 5400 * Dálkové ovládání * JIB * 4 hydraulické okruhy na konci jeřábu * 4 hydraulicky vysouvatelné podpěry Nosnost při 4,60 m = 6 070 kg Nosnost při 16,70 m = 1 330 kg Omyly a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 9506 WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp.

Stav: použitý, najeté kilometry: 221 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int.-č.: 223 velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.440 8x4 se silným jeřábem ATLAS 620 * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * listové pružiny * provozní hmotnost 32 000 kg (technicky 37 000 kg) * sklápěč * JEŘÁB ATLAS 620.3 s nekonečným otočným mechanismem * výška háku přibližně 21 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 6x hydraulický výsuv + manuální * drapák za příplatek * 5./6. hydraulický okruh * 4x hydraulické opěrné nohy * uzávěrka diferenciálu * centrální zamykání * retardér * 2 místa * * rádio * KLIMATIZACE * stav pneumatik přibližně: A: 80 % B: 80 % C: 80 % D: 80 % * tažné zařízení * velmi dobrý stav * 1. majitel * DPH lze vyčlenit!!! Pedpjz Tavuofx Aklsgu Možnost protiúčtu. Financování od 4,99 %. Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za překlepy a chyby při přenosu dat. Uvedená výbava se musí ověřit. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 221 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int.-č.: 223 Velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.440 8x4 se silným jeřábem ATLAS 620 * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * Listové pružiny * Celková hmotnost 32 000 kg (technicky 37 000 kg) * Sypací vozidlo * JEŘÁB ATLAS 620.3 s nekonečným otočným mechanismem * Výška háku cca 21 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 6x hydraulický výsuv + manuální * Upínací kleště za příplatek * 5./6. hydraulický okruh * 4x hydraulická opěrná noha * Diferenciální zámek * Centrální zamykání * RETARDÉR * 2 sedadla * * Rádio * KLIMATIZACE * Pneumatiky cca: A: 80 %, B: 80 %, C: 80 %, D: 80 % * Tažné zařízení * Velmi dobrý stav * 1. majitel * LZE ODPOČÍTAT DPH!!! Psdpfx Ajz Tavzsklsgu Možnost výměny Financování od 4,99 % Chyby a meziprodej vyhrazeny! Údaje v této nabídce jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava podléhá individuální kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 265 275 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Elektricky ovládaná okna vpředu i vzadu - Klimatizace (automatická) - Přídavný pohon (PTO) - Výstražné majáky - Sluneční clona - Vývodový hřídel = Poznámky = Pohonné ústrojí Vývodový hřídel: 1587 hodin Jeřáb Počet hydraulických výsuvných ramen: 5 Počet opěrných nohou: 2 Dálkové ovládání: ✓ Závěsné oko: ✓ Rotační zařízení: ✓ Třídící drapák: ✓ Velmi pěkný MAN TGS 35.500, přestavěn na jeřábový/kontejnerový nákladní vůz s nakládací korbou! Kromě již zmíněných možností nabízí také: - Automatická převodovka - Chladnička - 1 lůžko - Jeřáb Hiab 262 X-Hipro (26 tm) - Dálkové ovládání - Rotační zařízení - Kleště na balíky sena - Přepravka pro drůbež D 6,00 Š 2,45 V 1,50 - Kabelový systém - Dodatečná hydraulika atd. Velmi pěkný nákladní vůz = Další informace = Konfigurace náprav Stav pneumatik: 50 % Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Zvedací náprava; Řízená Pedpfxoz Iahre Aklegu Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 16 900 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab X Hipro 262 EP-5, rok výroby 2017, za kabinou Výsuvná konstrukce: Ano Nakládací korba: Levá / Pravá / Zadní Rozložení Počet lůžek: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - Vývodový hřídel (PTO) EUROMIX TO GO – okamžitě k dispozici nová vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada za stávající vozidlo. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Registrace v den uvedení do provozu: 01 / 2026 700 km MAN D2676 LFAY, 6válcový dieselový motor 12,4 litru objemu 480 koní / 353 kW 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma Euro 6e MAN EVBec, výkonná motorová brzda, plynule regulovatelná MAN TipMatic 12.28 OD, automatická převodovka MAN TipMatic, jízdní program Efficiency MAN TipMatic, jízdní program Offroad Funkce volného rozhoupávání Nápravy a podvozek Rozvor 8x4 Přední náprava: 9 200 kg, řízená Zadní náprava: MAN HPD-1382, 13 000 kg, vnější planetová náprava s průchozí hřídelí Uzávěrky diferenciálu na obou poháněných zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Listové odpružení vpředu i vzadu Stabilizátor na přední a zadní nápravě Pomocné řídicí čerpadlo Pneumatiky a disky Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní profil Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní profil Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní profil Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní profil Ocelové disky vpředu: 11,75 x 22,5 Ocelové disky vzadu: 9,00 x 22,5 Ocelové disky lakované v bílé hliníkové barvě Kryty matic kol na obou předních nápravách Podjzuxztepfx Akljgu Brzdový systém a bezpečnost Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS Systém kontroly prokluzu ASR Elektronický stabilizační program ESP Asistent nouzového brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Elektronická parkovací brzda Brzda s pružinovým akumulátorem na zadních nápravách Dodatečná pneumatická parkovací brzda na předních nápravách MAN EasyStart, zamezovač pohybu vozidla Kotoučové brzdy na obou předních nápravách Bubnové brzdy na obou zadních nápravách Ocelové tlakové vzduchové nádoby Boční ochrana proti podjetí Přední ochrana proti podjetí Kruhová zadní ochrana proti podjetí Kabina a komfort MAN NN kabina Úzká, střední délka, normální výška Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s opěrkami Pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce s opěrkami Textilní čalounění sedadel Multifunkční volant, nastavitelný výškově a sklonem Kombinovaný přístroj Professional, 12,3 palce Klimatizace MAN Climatronic Přídavné topení, 4 kW Automatické stěrače s dešťovým senzorem Automatické spínání světel s světelným senzorem Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, nosníky • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: německý, anglický, bosenský, chorvatský, srbský • Henri Omeragic: německý, bosenský, chorvatský, srbský • Harun Cevik: německý, anglický, turecký • Jamila Azzi: francouzský, arabský • Olga Tissen: německý, ruský • Karolina Cyburt: polský EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta...

Stav: použitý, najeté kilometry: 221 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int.-č.: 223 velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.440 8x4 se silným jeřábem ATLAS 620 * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * odpružení listovými pružinami * celková hmotnost 32 000 kg (technicky 37 000 kg) * sklápěč * JEŘÁB ATLAS 620.3 s nekonečným otočným mechanismem * výška háků přibližně 21 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 6x hydraulický výsuv + manuální * drapák za příplatek * 5./6. hydraulický okruh * 4x hydraulické podpěry * uzávěrka diferenciálu * centrální zamykání * zpomalovač (retarder) * 2 místa * rádio * KLIMATIZACE * pneumatiky cca: A: 80 % B: 80 % C: 80 % D: 80 % * tažné zařízení * velmi dobrý stav * 1. majitel * DPH lze prokázat!!! Možnost výměny Podpfoz Tav Isx Aklegu Financování od 4,99 % Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Údaje v této nabídce jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava je nutné ověřit samostatně. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé republice na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 299 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 000 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Chladnička - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Klakson - Zpětná kamera - Nezávislé topení Pgodovmgcgspfx Aklju - Skříňka na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývodové hřídele (PTO) - Centrální mazání - Tažné zařízení = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Hliníková kola; Řízená Přední náprava 2: Hliníková kola Zadní náprava 1: Hliníková kola Zadní náprava 2: Hliníková kola; Zvedací náprava; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 755 kg Užitečné zatížení: 15 245 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, rok výroby 2018, za kabinou Značka nástavby: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Intarder - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - PTO (vývodový hřídel) - Kamera pro couvání - Očková spojka EUROMIX TO GO – okamžitě k dispozici, nová vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena dohodou – kontaktujte nás. Výbava vozidla MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Euro 6e 480 koní (353 kW) 2 450 Nm točivý moment Podvozek 8x4 Rozvor 2 505 mm Pgjdpfxjznvbke Aklju Celková hmotnost 37 000 kg Celková hmotnost soupravy 35 500 kg Kabina NN (střední délka) Levostranné řízení Barva: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a převodovka MAN D2676 řadový 6válcový dieselový motor Objem 12,4 litru Euro 6e MAN TipMatic, 12stupňová automatická převodovka MAN Idle Speed Driving Program pro manévrování Úsporný jízdní program Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Lehkoběžný motorový olej Digitální ukazatel stavu oleje Podvozek Listová pružina vpředu i vzadu 2 x 9,2 t přední nápravy 2 x 13 t zadní nápravy Uzávěrka diferenciálu na zadních nápravách Převod náprav i = 3,63 Dvojitá pneumatika vzadu Velikost pneumatik vpředu: 315/80 R22.5 Velikost pneumatik vzadu: 315/80 R22.5 Ocelové disky 22,5" Palivový systém 400 litrů naftové nádrže 35 litrů nádrže AdBlue Uzamykatelná víčka nádrže Kabina Kabina MAN NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s loketní opěrkou Sedadlo spolujezdce se schránkou Klimatizace Multifunkční volant Profesionální 12,3" palubní přístrojová deska Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Boční zrcátko Přední zrcátko Centrální zamykání Tónovaná okna Sluneční clona na straně řidiče Řada úložných prostorů 2 klíče od vozidla Multimédia MAN Media System Advanced 7" dotykový displej Navigace pro Evropu Online provoz MAN Soundsystem Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN Apps – příprava Bezpečnost ESP ABS ASR Tempomat Systém nouzového brzdění EBA Plus Systém pro pomoc při odbočování Příprava pro nástavbu Příprava pro hydrauliku sklápěče Zobrazení provozu sklápěče v kabině Rozhraní FMS Datové rozhraní pro sklápěč a meziplyn Příprava napájení pro nástavbu Připojení stlačeného vzduchu pro nástavbu Příprava kamerového systému Příprava pomocného převodu převodovky Příprava pomocného převodu motoru Výbava sklápěče EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Popis nástavby: Délka Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonovací pumpy, míchače betonu, sklápěče, kontejnerové sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: Němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: (Němčina, bosenština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: (Němčina, angličtina, ...)

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 208 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Sériová záruka, prodloužená odpovědnost za vady 48 měsíců max. 200 000 km. Stavební paket, paket pro přívěs, EBS, plně automatický nouzový brzdový asistent, řízená brzda, zajištění proti rozjetí, 2 výstražné majáky na kabině, LED osvětlení, příprava pro couvací kameru, ASR, nouzový brzdový asistent, varování při opuštění jízdního pruhu, pomocný pohon závislý na převodovce, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', navigační mapa Evropa + Rusko, RIO BOX, integrace smartphonu, tažné zařízení Rockinger SK5, úchyt na koště a lopatu, boční podélné odrazové plechy na boční stěně korby, ochranná střecha přes celou šířku korby, přišroubovaná, PVC rolovací plachta, 3x uchycení plachty napínacím popruhem a ráčnou po stranách. Pgjdovbny Nepfx Akleu

Stav: použitý, najeté kilometry: 728 812 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, Tel.: volejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man TGS 18.500 4x2 * Tahací vůz * Silový kompresor * Automatická převodovka * Retardér * Přední listové odpružení * Zadní vzduchové odpružení * Automatická klimatizace * VIN: WMA08SZZ5HM744352 * kW: 368 kW * Euro 6 Pjdpfx Aopl Daloklsgu * Zdvihový objem: 12 419 ccm * Provozní hmotnost: 8 158 kg * Užitečné zatížení: 9 842 kg * Celková hmotnost: 18 000 kg * Rozvor: 3 600 mm * Pneumatiky: 385 / 65 R22,5 * Vozidlo měl až do současného nájezdu servisní smlouvu u MAN * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 084 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Sada pro přívěs, výfuk bočně vpravo s výstupem dolů, plně funkční asistent brzdění, uzávěrka diferenciálu, okno ve zadní stěně kabiny, vzduchové klaksony, výstražná majáková světla, lednička, nejdelší kontejner 6 500 mm, hákový nosič kontejnerů RS26.65-TSL, automatický teleskop, tlumení v koncové poloze, ovládací panel i.s.a.r. Pgsdpfsycnmpox Akleu

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 215 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Motor D2676LF53 – 420 PS / 309 kW EURO6 SCR – 2100 Nm, s řízením emisí C-R OBD-C. Převodovka ZF 16 S 252 OD. Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě. Multifunkční, výškově a hloubkově stavitelný volant. MAN BrakeMatic, ASR, nástupní plošina na předním blatníku. Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka. Řidičovo komfortní sedadlo, vzduchem odpružené, s bederní opěrou, nastavitelným ramenem a vyhříváním. MAN rádio se 7" barevným displejem, navigace (SD karta, celá Evropa). Tažné zařízení RINGFEDER 4040 G 150B. HMF 1820 K4 RC jeřáb. Sklápěcí korba MEILLER 4000x2420 mm. Úplně zapustitelné kotvicí oka v podlaze korby, bočnice 600 mm, boční stěny sklopné, přední stěna 800 mm, žebřík uložený pod sklápěčkou, zadní stěna 600 mm, kyvně a částečně sklopná s ručně ovládaným drápovým zámkem. Hydraulické připojení vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs. Pgodpfxsu Al Hye Aklju

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 51 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 100 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlomet vzadu - Pracovní světlomet vpředu - Vyhřívaná zrcátka - Uzávěrka diferenciálu - Čelní sklo - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - Výstupní výkon (PTO) - Výstražné světlo - Imobilizér = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Použití: Stavebnictví Převodovka Převodovka: MAN Tipmatic 12.28 OD, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Brzdy: Bubnové brzdy Pgsdpfxoz I Daxj Aklju Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Značka nápravy: stuur/weg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 100%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 100%; Redukce: jednoduchá redukce Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 12000 kg; Značka nápravy: weg/terrein; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 100%; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 100%; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 100%; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 100%; Redukce: jednoduchá redukce Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 12000 kg; Značka nápravy: weg/terrein; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 100%; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 100%; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 100%; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 100%; Redukce: jednoduchá redukce Hmotnosti Celková hmotnost: 28.000 kg Funkčnost Nosnost: 18.100 kg Jeřáb: HMF 1943 Z-2, rok výroby 2026, za kabinou Značka nástavby: HYVA 2-stranný sklápěč Údržba Technická kontrola: Platná technická kontrola při dodání Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Záruka Záruka: 12 měsíců = Informace o firmě = Náš kompletní sortiment naleznete zde: /